R5 DISC-HANDBUCH DE. Version 1 I

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1 R5 DISC-HANDBUCH DE Version 1 I

2 INHALT Einführung...1 Rahmenfunktionen...2 Vorbereitung der Gabel...3 Kleinteile...5 Vorbereitung des Rahmens...6 Installation der Bremsleitung/Brems-Außenhülle...7 Verlegen der Bowdenzüge...9 Verlegen der Kabel...11 Zusammenbau und Installation der Sattelstütze...13 Montage des Rahmenschutzes...15 CS026 Vorbau...16 AB06 Lenkerstange...17 Reifenabstand...18 Installation der Schnellspann-Radachse...19 EINFÜHRUNG Willkommen bei der Cervélo-Familie und herzlichen Glückwunsch, dass Sie sich für ein Fahrrad der R-Serie entschieden haben. Dank der ultraleichten Konstruktion Ihres Cervélo R Series Classic Road Bikes können Sie jede Steigung in Angriff nehmen und die Geschwindigkeit bei Abfahrten besser lenken und genießen. Durch das reduzierte Design kommt Ihre Leistung voll zur Geltung und Sie können sich voll und ganz auf die Straße konzentrieren. Wie bei jedem Hochleistungsfahrzeug ist es wichtig, dass Sie sich zuerst mit dessen Funktionen und Wartungsanforderungen auseinandersetzen. Bitte lesen Sie das Handbuch vor der Montage oder Nutzung aufmerksam durch. Dieses Handbuch soll Ihnen bei der Einstellung der einzigartigen Funktionen der R Serie helfen, ist jedoch nur ein Zusatzdokument zu den Montageanleitungen des jeweiligen Komponentenherstellers. 1 Version

3 RAHMENFUNKTIONEN Eine Anleitung zu Ihrem Cervélo R5 Disc-Rahmen. Ausgang für den Umwerfer-Innenzug, elektrische und mechanische Leitungen Interner Innenzugeinlass am Oberrohr Hinteres Ausfall-Ende für Innenzug Innenzugeinlass Innenlager 2

4 VORBEREITUNG DER GABEL A. Spanndeckel + 5 mm- Schraube 1. Tragen Sie auf die Lager Schmierfett auf und montieren Sie die oberen und unteren Steuersatzlager am Steuerrohr. B. Spacer des Steuersatzes C. Steuersatzdeckel D. Konusring A 2. Stecken Sie die Gabel Ihres Rahmens in das Steuerrohr mit dem vollständigen Steuersatz, den benötigten Spacern und dem Vorbau. 3. Achten Sie darauf, dass Sie bei der Montage nur so viel Druck wie nötig ausüben. Markieren Sie den Gabelschaft oben am Vorbau. E. Lager F. Gabelschafteinsatz G. Zweikomponenten- Epoxidharzkleber H. Mischstab I. Isopropyl-getränktes Tuch E B C D Ihr Cervélo Rahmen und Ihre Cervélo Gabel wurden so gebaut, dass sie miteinander kompatibel sind. Bevor Sie eine andere Gabel unterschiedlicher Größe verwenden, sollten Sie den Cervélo Kundendienst fragen, ob diese zu Ihrem Rahmen passt. Atmen Sie nicht den Staub ein, der beim Schneiden von Kohlenstoffmaterial entsteht. J. Sandpapier (120 Split) F G H I Erste Markierung Zweite Markierung / endgültiger Schnitt Max. 4 mm J 3

5 4. Entfernen Sie die Gabel und markieren Sie den Gabelschaft 4 mm unter der ersten Markierung. Achten Sie darauf, dass diese Abmessung sehr genau ist, da sie die Schnittlinie für den Gabelschaft markiert. 5. Um den Gabelschaft zu schneiden sollten Sie nur eine Säge verwenden, mit der Carbon geschnitten werden kann, sowie eine Sägelehre. Ein unsachgemäßer Schnitt des Gabelschafts kann zu Ausfällen führen, die zu schweren Verletzungen oder zum Tode führen könnten. Überschreiten Sie nicht die maximale Spacer-Höhe von 50 mm, einschließlich des Steuersatzdeckels. 6. Schleifen Sie das Innere des Schnittendes des Gabelschaftes vorsichtig schräg ab, damit der Gabelschafteinsatz genau hineinpasst. 7. Fügen Sie den Einsatz zunächst ohne Epoxidharzkleber ein, um zu prüfen, dass er mit dem Schnittende des Gabelschaftes bündig ist. 8. Reinigen Sie die Innenseite des Gabelschafts und die Außenseite des Einsatzes mit Isopropylalkohol. Der Einsatz sollte bündig mit dem Schnittende des Gabelschafts sein 9. Mischen Sie die beiden Epoxidharzkomponenten und tragen Sie sie auf der äußeren Oberfläche des Einsatzes mit dem hölzernen Stab auf. 10. Führen Sie den Einsatz in den Gabelschaft ein und drehen Sie ihn vorsichtig, bis das erweiterte Ende bündig mit dem oberen Ende des Gabelschaftes ist. 11. Entfernen Sie etwaige Klebstoffreste von der äußeren Oberfläche des Gabelschafts mit dem Isopropyl-getränkten Tuch. 12. Legen Sie die Gabel beiseite und lassen Sie sie vollständig aushärten. Stecken Sie die Gabel nicht auf das Fahrrad, bevor der Epoxidharzkleber nicht vollständig ausgehärtet ist. 4

6 KLEINTEILE Der R5 Disc-Rahmen wurde entworfen, um elektronische, mechanische und hydraulische Steuerelemente unterzubringen und sämtliche Steuersysteme nahtlos zu integrieren, unabhängig von Methode oder Marke. Dafür sind die untenstehenden Bauteile notwendig*: Oberrohr-Gegenhalter (mechanisch) ICS4-S5D Oberrohr-Gegenhalter (elektrisch) GR-TTFILL-S5D Oberrohr-Leitungstülle (kabellos) GR-ICS4TT-CLOSED Oberrohr-Gegenhalter- Schlauch (mechanisch) DCH-TE-TTC-ICS3 x2 R Series Disc Schaltaugeneinheit DRH-RAT Eindrückbarer Gegenhalter für Schaltwerk (mechanisch) CBS-DRPOUT Zugführung Innenlager (mechanisch) BBG-R-2013 Gummischutztülle für Innenlager- Zugang (elektrisch) GR-BB-GUIDE Feststellmutter Schaltauge Schaltauge Schaltwerk- Leitungsführung (elektrisch) GR-DRPOUT-GUIDE Zusammenbau der Sattelstützenklemmen- Abdeckung SPCC 5 Schaltwerk-Schutztülle (kabellos) GR-DRPOUT-CLOSED Schutztülle für Umwerfer-Innenzug- Leitungseinführung GR-ST-CLOSED * Vollständige Bauteil-Sätze werden nur mit Rahmen-Sets geliefert. Sattelstützenklemme SPC-R5-SM (48 cm - 51 cm) SPC-R5-LG (54 cm - 61 cm) Befestigung der Abdeckung Abdeckung

7 VORBEREITUNG DES RAHMENS Schmieren Sie die Feststellmutter des Schaltauges leicht und ziehen Sie es mit den Fingern fest. Erst nach der Montage des Hinterrads wird es endgültig festgezogen. Ziehen Sie das Schaltauge nicht endgültig fest, solange das Hinterrad nicht montiert ist. Sollten Sie es frühzeitig festziehen, führt dies zu einer falsch ausgerichteten Schaltung und schlechtem Schaltspiel. Montieren Sie den Gabelschafteinsatz Cervélo Rapid Axle (QRI-RAT). Schmieren Sie die Schraube leicht und ziehen Sie sie mit einem Drehmoment von maximal 3 Nm fest. 6

8 MONTAGE DER BREMSLEITUNG/BREMS-AUSSENHÜLLE Es wird empfohlen, dass Sie die hydraulischen Bremsleitungen oder die Brems-Außenhülle zuerst montieren. Diese Darstellungen der Leitungsführung sind nur als Ergänzung zu den Montageanleitungen des Herstellers gedacht. Falls Sie Informationen zur hydraulischen oder mechanischen Scheibenbremse benötigen, fragen Sie beim Service-Center des Komponentenherstellers nach oder besuchen Sie dessen Webseite. 7

9 Das Entfernen der Gabel ermöglicht eine einfachere Durchführung des hinteren Hydraulikschlauchs oder der Bremsleitung/ Brems-Außenhülle. Führen Sie die hydraulische Bremsleitung oder die mechanische Bremsleitung durch den Rahmen und die Gabel. Montieren und justieren Sie die Bremszylinder gemäß den Anweisungen des Herstellers. 8

10 VERLEGEN DER BOWDENZÜGE Es wird empfohlen, dass Sie den Innenzug des Umwerfers und des Schaltwerks erst montieren, nachdem die Bremsleitung montiert wurde. Diese Darstellungen der Leitungsführung sind nur als Ergänzung zu den Montageanleitungen des Herstellers gedacht. Bitte wenden Sie sich an den Kundendienst des Komponentenherstellers oder besuchen Sie dessen Webseite, falls Sie weitere Informationen benötigen. Führen Sie die Kunststoffschläuche in den Oberrohr- Gegenhalter (mechanisch) ein. Bauen Sie die Schalt-Innenzüge (mit Endhülsen) so ein, dass die hintere Außenhülle in den Einlass auf Schaltwerkseite des Oberrohr- Gegenhalters eingeführt wird und die vordere Außenhülle in die Nicht- Schaltwerkseite. Die Außenhülle sollte lang genug sein, dass sie in einem sanften Bogen vom unteren Ende des Basislenkers über den Spanndeckel verläuft und senkrecht in das Oberrohr eingeführt werden kann. Die Außenhülle befindet sich im Gegenhalter und die Innenzüge werden weiter durch die Schläuche in den Rahmen geführt. 9 Wenn Sie die Leitungsschläuche nicht verwenden, kann dies den Rahmen beschädigen.

11 Führen Sie die Schalt-Innenzüge aus dem Innenlager heraus. Achten Sie darauf, dass die Innenzüge nicht verdreht sind. Der vordere Innenzug wird über die Nicht-Schaltwerkseite geführt, in Richtung des Sitzrohrs. Der hintere Innenzug wird über die Schaltwerkseite und entlang der Kettenstrebe geführt. Setzen Sie anschließend die Zugführung des Innenlagers in die Öffnung ein. Montieren Sie den eindrückbaren Gegenhalter des Schaltwerks. Montieren Sie gemäß den Anweisungen des Herstellers das Schaltwerk auf dem Schaltauge, schneiden Sie die Außenhülle entsprechend ab und befestigen Sie den Innenzug. 10

12 VERLEGEN DER KABEL Wir empfehlen, die elektrische Verkabelung und die Verbindungen erst zu montieren, wenn die Bremsleitung installiert wurde. Diese Darstellungen der Leitungsführung sind nur als Ergänzung zu den Montageanleitungen des Herstellers gedacht. Bitte wenden Sie sich an den Kundendienst des Komponentenherstellers oder besuchen Sie dessen Webseite, falls Sie weitere Informationen benötigen. Führen Sie den elektrischen Draht des Unterrohrs durch den Oberrohr-Gegenhalter (elektrisch) zum Innenlager. 11 Verwenden Sie bei drahtlosen Schaltsystemen die Oberrohr-Leitungstülle.

13 Installieren Sie die Leitungsführung des Schaltwerks. Wenn alle Leitungen eingeführt sind, verschließen Sie den Zugang zum Innenlager mit der Gummi-Schutztülle. Setzen Sie bei drahtlosen Schaltsystemen die Schaltwerk-Schutztülle ein. 12

14 ZUSAMMENBAU UND MONTAGE DER SATTELSTÜTZE Mit dem R5 wird eine urheberrechtlich geschützte Sattelstütze mit spezieller Form verwendet. Verwenden Sie ausschließlich jene Sattelstütze, die von Cervélo für dieses Modell mitgeliefert wurde. 1. Tragen Sie eine dünne Schicht Carbon- Montagepaste auf den oberen Teil der Sattelstütze auf und achten Sie darauf, dass Sie den Bereich neben den Einstellschlitzen abdecken. 2. Positionieren Sie das Sattelgestell zwischen den oberen und unteren Klemmen und stecken Sie es auf die Sattelstütze. 3. Legen Sie die Unterlegscheiben ein und befestigen Sie das Sattelgestell auf der Sattelstütze, indem Sie die leicht geschmierten Befestigungsschrauben abwechselnd um jeweils eine halbe Umdrehung anziehen. Sobald der Sattel eingestellt ist, ziehen Sie die Schrauben mit einem Drehmoment von maximal 8 Nm fest. Sattelstütze ohne Versatz Achten Sie darauf, dass die Sattelstützenklemmen- Abdeckung und die Befestigung der Sattelstützenklemmen- Abdeckung an der Sattelstütze sitzen und leicht angezogen werden, bevor Sie die Bi2-Batterie montieren oder die Stütze in den Rahmen stecken. 13

15 Drücken Sie die Di2-Batterie in den internen Batteriehalter der R-Serie und befestigen Sie das Kabel gemäß den Anweisungen des Herstellers. Stecken Sie die zusammengebaute Batterie und deren Halterung in die Sattelstütze. 1. Tragen Sie Carbon-Montagepaste auf den Rahmen auf und setzen Sie die Sattelstützenklemme ein. 2. Passen Sie die Höhe an und ziehen Sie den Sitz mit einem Drehmoment von maximal 8 Nm fest. 3. Positionieren Sie die Abdeckung der Sattelstützen-Klemmen oben am Rahmen und ziehen Sie sie mit maximal 1 Nm fest. 4. Drücken Sie die Abdeckung der Sattelstützenklemme nach unten und platzieren Sie sie über der Befestigung der Abdeckung. 14

16 MONTAGE DES RAHMENSCHUTZES Installieren Sie den Umwerfer mit der beigefügten Schraube. Ziehen Sie sie gemäß den Spezifikationen des Umwerfers fest. Installieren Sie den Kettenfänger, wenn Sie den Umwerfer montieren. Schließen Sie die endgültigen Einstellungen mit der Kette im kleinen Kettenring und dem größten Kassettenzahn ab. Ziehen Sie die Verbindungsschrauben mit einem Drehmoment von 4 Nm fest. 12 mm Reinigen Sie die Kettenstrebe mit Isopropyl-Alkohol. Installieren Sie den Schutz der Kettenstrebe, indem Sie die Klebeseite entfernen und den Schutz am Rahmen befestigen. Die untere nach hinten zeigende Kante sollte 12 mm vom Rand der Feststellmutter des Schaltauges entfernt sein. 15

17 CS026 VORBAU Der CS026 Vorbau ist für die interne Verdrahtung von Di2-Drähten geeignet, wenn dieser mit einer Shimano EW-RS910-Basislenker-Endverbindung und einer kompatiblen Lenkstange verwendet wird. Bitte wenden Sie sich an den Kundendienst des Komponentenherstellers oder besuchen Sie dessen Webseite, falls Sie weitere Informationen benötigen. Der Durchführungs-Spanndeckel wird zum probeweisen Einbau mitgeliefert. Sobald die Höhe des Vorbaus eingestellt wurde und Ihr Gabelschaft auf die gewünschte Länge zugeschnitten wurde, sollte er durch den Aero- Spanndeckel ersetzt werden und der Gabelschafteinsatz eingeklebt werden. A. Aero-Spanndeckel B. Durchlauf-Vorspann- Passdeckel Wenn Sie einen langen Gabelschaft bevorzugen, können Sie den Durchführungs-Spanndeckel bei eingeklebtem Gabelschafteinsatz als permanente Lösung nutzen. Sie können den Steuersatz einstellen, wenn Sie oben Spacer eingefügt und einen normalen Spanndeckel eingesetzt haben. A. B. Mit maximal 5 Nm anziehen Mit maximal 5 Nm anziehen Kompatibel mit dem Bar Fly Direct MINI und MAX Vorbau. 16

18 AB06 LENKSTANGE Die AB06-Lenkstange ist für die interne Verdrahtung von Di2-Drähten geeignet, wenn diese mit einer Shimano EW-RS910 Basislenker-Endverbindung und einem kompatiblen Vorbau verwendet wird. Diese Leitungsverlauf-Darstellungen sind nur als Ergänzung zu den Montageanleitungen des Herstellers zu verstehen. Wenn Sie weitere Informationen benötigen, wenden Sie sich bitte an den Hersteller der Komponenten oder besuchen Sie dessen Webseite. 80 mm Reach 128 mm Drop EW-JC130 Leitung Brems-Außenhülle und mechanische Schalt- Außenhülle werden extern in Taschen auf der Unterseite des Basislenkers geführt. Di2-Kabel zu Verbindung B EW-JC200 Verbindung Di2-Kabelausgang EW-RS910 Verbindung A Di2-Kabel zur hinteren Schaltung 17

19 REIFENABSTAND Ihr Cervélo-Fahrrad entspricht der Norm ISO : bezüglich des Abstands zum Reifen. Um diesen Sicherheitsstandards zu genügen und um die Bedingungen Ihrer begrenzten Lebensdauergarantie zu erfüllen, muss zwischen dem Reifen und den Rahmenelementen ein Mindestabstand von 4 mm eingehalten werden. Aufgrund der wachsenden Komplexität von Reifen/Felge-Schnittstellen, empfiehlt Cervélo, den verfügbaren Abstand nachzuprüfen, bevor Sie einen Reifen auswählen. mindestens 4 mm 1. Messen Sie den Abstand zwischen den Kettenstreben an der Verbindung des Innenlagers. 2. Messen Sie den Abstand zwischen den Sitzstreben im oberen Bereich des Reifens. 3. Ziehen Sie von der kleineren dieser beiden Zahlen 8 mm (4 mm pro Seite) ab, um den übrigen Abstand zu bestimmen. 4. Messen Sie die Reifenbreite, nachdem Sie den Reifen montiert und aufgepumpt haben, um sicherzustellen, dass er passt. Wenn Sie sich nicht an diese Anweisungen halten, kann dies zu Schäden am Rahmen führen, die nicht von der begrenzten Lebensdauergarantie von Cervélo abgedeckt sind. mindestens 4 mm 18

20 INSTALLATION DER SCHNELLSPANN-RADACHSE Um das Vorderrad zu sichern, schieben Sie die geschmierte Achse durch das Ausfall-Ende der Kettenblattseite und durch die Nabe und richten Sie das T-Ende der Achse am Einsatz aus. Drehen Sie die Achse 90 im Uhrzeigersinn bis das T-Ende durch den Einsatz blockiert wird. Sollte der Hebel zu fest oder zu lose sitzen, passen Sie die Vorspannmutter so an, dass der Hebel sicher sitzt. Die zum Schließen des Hebels nötige Kraft sollte einen deutlichen Abdruck auf Ihrer Handfläche hinterlassen bzw. sollte der Widerstand beim Schließen des Hebels so groß sein, dass Sie dabei die Finger um die Gabel legen müssen. Öffnen Sie den Cervélo Schnellspann-Hebel. Führen Sie die Achse ein. Drehen Sie die Achse 90, um sie zu fixieren. 19 Wenn der Spannhebel offen ist, sind die Pfeile sichtbar. Wenn der Spannhebel geschlossen ist, ist das Cervélo-Logo sichtbar. Stellen Sie die gewünschte Spannung mit der Vorspannmutter ein, bevor Sie den Hebel schließen. Schließen Sie den Hebel, nachdem Sie die Vorspannmutter eingestellt haben.

21 Um das Hinterrad zu sichern, schieben Sie die geschmierte Achse durch das Ausfall- Ende der Nicht-Kettenblattseite und durch die Nabe und richten Sie das T-Ende der Achse am Einsatz des Schaltauges aus. Drehen Sie die Achse 90 im Uhrzeigersinn bis das T-Ende durch den Einsatz blockiert wird. Sollte der Hebel zu fest oder zu lose sitzen, passen Sie die Vorspannmutter so an, dass der Hebel sicher sitzt. Die zum Schließen des Hebels nötige Kraft sollte einen deutlichen Abdruck auf Ihrer Handfläche hinterlassen bzw. sollte der Widerstand beim Schließen des Hebels so groß sein, dass Sie dabei die Finger um die Gabel legen müssen. Wenn der Spannhebel offen ist, sind die Pfeile sichtbar. Wenn der Spannhebel geschlossen ist, ist das Cervélo-Logo sichtbar. Führen Sie die Achse ein. Drehen Sie die Achse 90, um die zu fixieren. Ziehen Sie die Feststellmutter des Schaltauges mit einem 17 mm Schlüssel fest. Dies muss nur einmal bei der Erstmontage durchgeführt werden und sollte keine weiteren Änderungen erfordern. Stellen Sie die gewünschte Spannung mit der Vorspannmutter ein, bevor Sie den Hebel schließen. Schließen Sie den Hebel, nachdem Sie die Vorspannmutter eingestellt haben. Wenn Sie Nachrüstungsreifen verwenden und weitere Informationen benötigen, wenden Sie sich bitte an den Kundendienst des Komponentenherstellers oder besuchen Sie dessen Webseite. Stellen Sie die Bremsen gemäß den Angaben des Herstellers ein. Stellen Sie die Gangschaltung gemäß den Angaben des Herstellers ein. 20

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