Reparaturanleitung Nr /00 BBS(E)1100. Atlas Copco Elektrowerkzeuge GmbH BBS(E) (10/00)

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1 tlas opco Elektrowerkzeuge GmbH Reparaturanleitung Nr..0/00 S(E) (0/00) S(E)00

2 Reparaturanleitung Nr..0/00 S(E)00 enötigte bdrückscheiben 0 Sonderwerkzeuge Wichtig! Vor eginn der Wartungsarbeiten eine Einführungsuntersuchung mit Hochspannungsprüfung nach VDE vornehmen (siehe Kap. Elektrische und mechanische Prüfanleitung ). Vor allen Reparaturarbeiten den Netzstecker aus der Steckdose ziehen! Demontage Handgriffdeckel lle Schrauben () lösen und Handgriffdeckel () abnehmen. Zugentlastung () abschrauben. nschlussleitung () aus Gehäuseschale freilegen. Zahnriemen, Kohlebürsten Gebläsedeckel () abschrauben. Luftführungsring () abnehmen. Zentrische Schraube () des Ventilators () abschrauben und Dichtungsscheibe () entnehmen. Dabei Ventilator () gegenhalten. Ventilator () abnehmen. Schrauben lösen () und Lagerschild () abschrauben. Riemenschutz () abschrauben und Zahnriemen () durch bhebeln/bdrehen entnehmen. ürstenhalterkappen () abschrauben und Kohlebürsten () beidseitig entnehmen. Schraube (D) lösen und Triac (E) entnehmen. Riemenscheibe () mit Rohrzange abschrauben (Lappen dazwischen). Dabei nker vorsichtig gegenhalten oder nker aus dem Gerät herausnehmen. Riemenscheibe hat Linksgewinde! D E

3 Reparaturanleitung Nr..0/00 S(E)00 Feld und nker nker () herausziehen und Luftführungsring () entnehmen. Kugellager () und () mit Hilfe der bdrückscheiben (Sonderwerkzeug) vom nker () abpressen. Dichtring () abnehmen. eide Feldbefestigungsschrauben () lösen und jeweils Federring () entnehmen. Feld () abklemmen und entnehmen. Schalter () und Entstörkondensator () können nun aus Gehäuseschale entnommen werden. Nur bei SE 00: Leiterplatine mit Drehzahlstellrad () aus der Gehäuseschale entnehmen. eide Schrauben (D) lösen und Kohlebürstenhalter () beidseits. D Federblech Schrauben () lösen. Federblech () und andauflage () abnehmen. Schrauben () durch die Öffnungen am Grundkörper lösen. Kompletten Grundkörper () vom Motorgehäuse abnehmen.

4 Reparaturanleitung Nr..0/00 S(E)00 ntriebsrolle Mit verstellbarem Zweilochmutterndreher Riemenscheibe () abschrauben. Dabei mit zweitem Zweilochmutterndreher ntriebsrolle () gegenhalten. Riemenscheibe () hat Rechtsgewinde! Zwei Schrauben () lösen. Getriebedeckel () und Dichtung () abnehmen. Sicherungsring () mit einer Sicherungsringzange abnehmen. ntriebsrolle () mit Feder () und Scheibe () entnehmen. Ritzel Ritzel () mit Kugellager () und Hülse () durch leichte Schläge mit einem Kunststoffhammer auf den Gehäuserand ausklopfen. Dabei fällt das Zahnrad () mit heraus. Hülse () von Ritzel () abziehen. Kugellager () von Ritzel () abpressen. Ring (), Scheibe () und Scheibe () entnehmen. Lagerbüchsen () und () mit geeignetem Innenauszieher ausziehen. Knebelschraube Mutter () mit Steckschlüssel (SW) abschrauben. Dichtungsscheibe () entnehmen. Knebelschraube () lösen. Dichtungsscheibe (), Druckscheibe () und Feder () abnehmen. Ring () abnehmen. Schraube (D) lösen und Spannhebel () sowie Distanzbuchse () abnehmen. Lenkrolle (E) mit Feder () abnehmen. Lenkrolle steht unter Federdruck! eide Schrauben () lösen und bdeckung () entnehmen. E D

5 Reparaturanleitung Nr..0/00 S(E)00 Lenkrolle Lenkrollenachse () herausziehen und Feder () abnehmen. Lenkrolle () und Scheiben () und (). Lagerbüchsen () und () mit geeignetem Innenauszieher ausziehen. Führung () und Feder ().

6 Reparaturanleitung Nr..0/00 S(E)00 Wartung llgemeines Reinigung Verschleißprüfung Elektrische Prüfung Schmierung Es wird empfohlen, das Gerät nach bschalten der Kohlebürsten einer Wartung zu unterziehen. lle Teile - mit usnahme der elektrischen Teile - mit Kaltreiniger reinigen. Vorsicht! Es darf kein Reinigungsmittel in die Lager eindringen. Die elektrischen Teile trocken mit einem Pinsel reinigen. Die ausgebauten Teile auf Verschleiß untersuchen (Sichtkontrolle) und verschlissene Teile austauschen. Vor dem Zusammenbau alle relevanten Teile einer elektrischen Prüfung unterziehen (siehe Kap. Elektrische und mechanische Prüfanleitung ). ei jeder Wartung ist das Gerät wie im Schmierplan angegeben zu schmieren. Nachdem das Gerät vollständig zerlegt wurde, das alte Fett vollkommen entfernen und durch neues Fett ersetzen. Das Fett muß anhand des Schmierplans in das Gerät eingebracht werden. Legende: Mit g Fett lvania R bedecken. g g g Drehmomente Schrauben in Kunststoff, Nm Schrauben in Metall,0 Nm

7 Reparaturanleitung Nr..0/00 S(E)00 Montage Lenkrolle Führung (). Lagerbüchsen () und () in Lenkrolle () einpressen. Lenkrolle () mit Scheiben () und () in den Lenkrollenträger () einsetzen. Lenkrollenachse () einsetzen. Feder () vor. Knebelschraube bdeckung () einsetzen und mit Schrauben () festschrauben. Feder () auf Lenkrollenträger. Knebelschraube () mit Feder (), Druckscheibe (), Scheibe () in ntriebsgehäuse einsetzen. Komplette Lenkrolle (E) in ntriebsgehäuse einsetzen, Dichtungsscheibe () einsetzen. Lenkrolle zurückdrücken (z.. an einer Tischkante) und Knebelschraube () mit Mutter () und Steckschlüssel (SW) sichern. Ring () einsetzen. Distanzbuchse () und Spannhebel () einsetzen und mit Schraube (D) sichern. E D Ritzel Lagerbüchsen () und () in ntriebsgehäuse. Kugellager () auf Ritzel () aufpressen und Hülse (). Komplett montiertes Ritzel () in ntriebsgehäuse einsetzen oder ggfs. einpressen.

8 Reparaturanleitung Nr..0/00 S(E)00 ntriebsrolle ntriebsrolle () mit Feder () und Scheibe () einsetzen. Scheibe (), Zahnrad (), Scheibe () aufschieben und mit Sicherungsring () sichern. Nach Einbau der ntriebsrolle () Getrieberaum nach Schmierplan mit Fett befüllen. Dichtung () und Getriebedeckel () aufsetzen und mit Schraube () festschrauben. Riemenscheibe () aufschrauben und mit verstellbarem Zweilochmutterndreher ntriebsrolle () gegenhalten. Riemenscheibe () hat Rechtsgewinde! Federblech Kompletten Grundkörper () an Motorgehäuse () mittels Schrauben () festschrauben. andauflage () und Federblech () aufsetzen und mit den Schrauben () festschrauben. Feld und nker Kohlebürstenhalter () einsetzen und mit den beiden Schrauben (D) festschrauben. Elektrik () und () in Handgriff einlegen. Nur bei SE 00: Leiterplatine mit Drehzahlstellrad () in die Gehäuseschale einlegen. Feld () einsetzen und nach Schaltplan anschließen, Elektrik nach Schaltplan anschließen. Feld () mit Feldbefestigungsschrauben () und Federringen () festschrauben. Dichtring () auf nker () aufsetzen. Kugellager () und () auf nker () aufpressen. Luftführungsring () und kompletten nker () ins Gehäuse einsetzen. D

9 Reparaturanleitung Nr..0/00 S(E)00 Zahnriemen, Kohlebürsten Riemenscheibe () handfest aufschrauben. Riemenscheibe hat Linksgewinde! Kohlebürsten () einsetzen und beide ürstenhalterkappen () aufschrauben. Zahnriemen (). Zahnriemen schräg aufdrehen bzw. aufschälen. Riemenschutz () aufsetzen und festschrauben. Lagerschild () mit Schrauben () festschrauben. Ventilator () und Dichtungsscheibe () aufsetzen und zentrisch mit Schraube () festschrauben. Hierzu Ventilator () gegenhalten. Luftführungsring () einsetzen. Gebläsedeckel () aufsetzen und festschrauben. D E Handgriffdeckel nschlussleitung () und Zugentlastung (). Handgriffdeckel () aufsetzen und mit den Schrauben () festschrauben. Darauf achten, dass keine Verbindungsleitungen eingeklemmt werden. Probelauf Elektrische Prüfung Maschine probelaufen lassen und auf Geräusche achten. Maschine einlaufen lassen. Maschine einer elektrischen Prüfung unterziehen (siehe Kap. Elektrische und mechanische Prüfanleitung ).