Nachbarschaftsforum Niederaußem: RWE Power SEITE 1

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1 Nachbarschaftsforum Niederaußem: Eisenbahnbetrieb RWE Power SEITE 1

2 1 Übersicht Bahnbetrieb 2 Entwicklung der Förderung 3 Immissionsschutz 4 Fazit RWE Power SEITE 2

3 Rheinisches Braunkohlenrevier, Lieferverbund an der Nordsüdbahn > Kohlebedarf Stromerzeugung ~ 90 Mio. t/a Tagebau Garzweiler - 1,2 Mrd. t Kohlevorrat Garzweiler II Tagebau Garzweiler A 46 A 540 Grevenbroich Frimmersdorf Betriebsfläche Landwirtschaftliche Rekultivierung Forstwirtschaftliche Rekultivierung Wasserflächen Braunkohlenkraftwerke Kohlenveredlungsbetriebe genehmigte Abbaugrenzen Neurath > Kohlebedarf Veredlung ~ 10 Mio. t/a Inselbetrieb Jülich Tagebau Inden - 0,4 Mrd. t Kohlevorrat A 44 Bedburg Tagebau Hambach - 1,6 Mrd. t Kohlevorrat Sophienhöhe Tagebau Hambach A 61 Bergheim Niederaußem Fortuna-Nord Frechen Wachtberg Hürth Köln Köln Tagebau Inden Weisweiler A 4 Ville/Berrenrath Goldenbergwerk Brühl Stand 01/2011 Eschweiler RWE Power SEITE 3

4 Eisenbahnbetrieb der RWE Power AG 6 kv-e-loks: 31 (davon 10 EL2000) D-Loks: 16 Kohlewagen (114m³): 343 Abraumwagen (96m³): 110 Übrige Fahrzeuge: 289 Achslast 36 t, Schwellenabstand 60 cm, Schiene UIC 60 E-Traktion mit 6,5 kv und 50 Hz Max. Geschwindigkeit 60 km/h Gleisnetz rd. 300 km RWE Power SEITE 4

5 1 Übersicht Bahnbetrieb 2 Entwicklung der Förderung 3 Immissionsschutz 4 Fazit RWE Power SEITE 5

6 Transportmengen Eisenbahnbetrieb im Bereich Niederaußem/Auenheim - Schwerlastbetrieb - Bisher Aktuell und Ausblick eter n & Kubikme um pro Jahr onen Tonnen ohle & Abrau Millio Ko Abraum eter r n & Kubikme um pro Jahr onen Tonnen ohle & Abrau Millio Ko Abraum Inb. BoA plus Kohle Kohle Transportleistung des Eisenbahnbetriebs im Bereich Niederaußem/Auenheim geht künftig zurück RWE Power SEITE 6

7 BoAplus Weniger Kohlenverbrauch, weniger CO 2, weniger Emissionen Höherer Wirkungsgrad: mehr als 45% BoAplus 300 MW > 45% ~ 33% Steigerung des Wirkungsgrads um rund 30% auf einen Gesamtwirkungsgrad von > 45% Ergebnis Brennstoffeinsatz: rund 30% weniger CO 2 -Emissionen: rund 30% weniger > Im Vergleich zu den still- > Im Vergleich zu den stillzulegenden 4 x 300-MW- zulegenden 4 x 300-MW- Blöcken verringert sich Blöcken reduziert sich der der Brennstoffeinsatz CO 2-Ausstoß um rund um rund 30% 30% bzw. 3 Mio. t/a Weniger Emissionen Schwefeloxide, Stickoxide, Feinstaub (Beispiele) RWE Power SEITE 7

8 1 Übersicht Bahnbetrieb 2 Entwicklung der Förderung 3 Immissionsschutz 4 Fazit RWE Power SEITE 8

9 Übersicht Niederaußem/Auenheim Rather Schleife Hambachbahn Auenheim Nord-Süd Bahn Grubenanschlußbahn Fortuna Schallschutzwand Niederaußem RWE Power SEITE 9

10 Betriebliche und organisatorische Immissionsschutzmaßnahmen -Niederaußem/Auenheim- Nachts (22-6 Uhr) erfolgt keine Belieferung des Grabenbunkers des Kraftwerks Niederaußem (bis auf betr. Ausnahmesituationen) Einsatz von gezogenen Einheiten für die Belieferung des Grabenbunkers des Kraftwerks Niederaußem Nachts (22-6 Uhr) werden Rangierbewegungen im Bahnhof Niederaußem vermieden (bis auf betr. Ausnahmesituationen) Reduzierung der Bahnüberwege im Umfeld von Niederaußem in Umsetzung, um das Hupen/Läuten der Züge beim Passieren der Bahnüberwege zu vermeiden Begrenzung der Fahrgeschwindigkeiten der Züge im Bahnhof der Fabrik Fortuna und im Bahnhof Niederaußem auf 25 km/h RWE Power SEITE 10

11 Technische Immissionsschutzmaßnahmen -Niederaußem/Auenheim- Die Hupen aller Sondergleisfahrzeuge wurden auf Läutewerk umgebaut Alle Schwerlastkohlewagen wurden mit Absorbern ausgestattet Lärmschutzwände im Bereich Auenheim und an der Hambachbahn Alle Weichen im Schwerlastbereich wurden mit beweglichen Herzstücken ausgerüstet Alle Isolierstöße im Schwerlastbereich sind mit schrägem Schnitt ausgeführt Kohlewagen wurden weitestgehend mit gedämpfter Zug- und Stoßvorrichtung sowie Dämpfungsgliedern versehen Die Bremsbelege sind aus Kunststoff t anstatt tt aus Grauguss (sogenannte Flüsterbremse) Abdrehen der Radsätze zur Vermeidung von Flachstellen RWE Power SEITE 11

12 1 Übersicht Bahnbetrieb 2 Entwicklung der Förderung 3 Immissionsschutz 4 Fazit RWE Power SEITE 12

13 Fazit Eisenbahnbetrieb Transportleistung des Eisenbahnbetriebs im Bereich Niederaußem/Auenheim geht künftig zurück Wachstumsfeld der Veredlung führt zwar zu steigendem Transporteinsatz für die Veredlungsprodukte im Bahnhof Niederaußem, jedoch von untergeordneter Bedeutung Technische und organisatorische Immissionsschutzmaßnahmen werden fortgeführt und weiterentwickelt Bei Beschwerden bezgl. des Eisenbahnbetriebs besteht eine permanente Erreichbarkeit it des Betriebes über das Bürgertelefon RWE Power SEITE 13

14 Fachlicher Ansprechpartner: Herr Oliver Röggener Tel: RWE Power SEITE 14