Sicher im Sattel. Der Kursleiter

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1 Sicher im Sattel Velofahrkurse Pro Velo 1 Der Kursleiter Andreas Hägi Geboren (1982), aufgewachsen und wohnhaft in Zug Techniker im Vorstand Pro Velo Zug Fahrkursleiter seit

2 Der Kursleiter Micha Bräuer geboren 1967 im Sauerland, seit 2001 in der Schweiz Dipl.-Wirtsch.-Ing. Erwachsenenbildner Seit 2011 im Vorstand Pro Velo Zug Veloreparaturkurse Fahrkursleiter seit Die Kursleiterin Lilian Roos Geboren und aufgewachsen in Zug, momentan in Biel wohnhaft Bewegungswissenschaft ETH Zürich; Doktorandin Eidg. Hochschule für Sport Magglingen, BASPO Sekretariat Pro Velo Zug Fahrkursleiterin seit

3 Mitglied werden... Vorteile einer Mitgliedschaft bei Pro Velo Zug Gratisteilnahme an den Velofahrkursen Abonnement des Velojournal (6x jährlich) Früherer Einlass an den Velobörsen (2x/a in Zug) Die nächste Börse Vergünstigungen bei Veloplus Simple.ch Veloregister Weitere Vorteile: Anmelden bei der Kursleitung oder 5 Velo-Initiative Nationale Initiative lanciert von Pro Velo Die bereits bestehende Verfassungsgrundlage für Fussund Wanderwege soll um Velowege erweitert werden Gegenvorschlag: kann statt muss Volksabstimmung:

4 Themen Übersicht Warum diese Kurse? Gesetzliche Bestimmungen Signale und Vortrittsregeln Was die Kinder jetzt machen Erwartungen ans Kind Linksabbiegen, Kreisel, Abstand Stolpersteine Sicherheitsaspekte 7 Warum diese Kurse? Verkehrsinstruktoren Kleinkinder Kindergarten Primarschule Oberstufe Pro Velo 8 4

5 Gesetzliche Bestimmungen I SR Strassenverkehrsgesetz Art. 26 Grundregel 1 Jedermann muss sich im Verkehr so verhalten, dass er andere in der ordnungsgemässen Benützung der Strasse weder behindert noch gefährdet. 2 Besondere Vorsicht ist geboten gegenüber Kindern, Gebrechlichen und alten Leuten, ebenso wenn Anzeichen dafür bestehen, dass sich ein Strassenbenützer nicht richtig verhalten wird. 9 Gesetzliche Bestimmungen II Vorschulkinder < 6. Lebensjahr 10 5

6 Velo Ausrüstung 11 Schwarzfahren 12 6

7 Veloschloss Mit Auch mit 13 Signale 14 7

8 Signale 15 Signalquiz I 16 8

9 Signalquiz II 17 Nachhilfe für Verkehrsplaner 18 9

10 Signale für e-bikes 19 Nicht Fair! 20 10

11 Allgemeine Fahrregeln, Rechtsfahren, Vortritt, Verkehrssinn 21 Rechtsvortritt 22 11

12 Rechtsvortritt 23 Beispiele I?? 24 12

13 Rechtsvortritt II 25 Rechtsvortritt III 26 13

14 Beispiele II?? 27 Beispiele III?? 28 14

15 Gestrichelte gelbe Linie So nicht! (Klar ) Autos dürfen Streifen nicht benützen, jedoch nötigenfalls überqueren z.b. Ausweichen bei Gegenverkehr oder Abbiegen: durch blinken anzeigen vorsichtig 29 Durchgezogene Linie Die ununterbrochene Linie darf weder überfahren noch überquert werden

16 Velosack Vor Ampeln oder Fußgängerstreifen Velos fahren auf Velostreifen rechts an Autos vorbei und stellen sich vor den Autos auf. 31 Geschicklichkeitsübungen 32 16

17 Start 33 Zielbremse 34 17

18 Ballwechsel 35 Slalom 36 18

19 Slalom Praxis 37 Lernvoraussetzungen Visuell Auditiv Motorisch Emotional intellektuell 38 19

20 Visuell eingeschränktes Blickfeld monozentrische Aufmerksamkeit niedrigen Blickstandort sieht langsamer nimmt selektiv wahr schaut, ohne zu erkennen 39 Auditiv feineres Gehör hört langsamer bedeutsame Signale herauszufiltern setzt Erfahrung und Training voraus lokalisiert ungenau bevorzugt visuelle Reize unterschätzt leise Fahrzeuge 40 20

21 Motorisch ausgeprägten Bewegungsdrang Luxusbewegungen Kurzleister agiert spontan und affektgeleitet mangelnde Fähigkeit, begonnene Bewegungen zu beenden Probleme bei parallelen Bewegungsabläufen 41 Emotional lebt in starken emotionalen Bezügen lässt sich verführen unkontrollierte Handlungen bei Angst oder Schreckmomenten vergisst die Wirklichkeit 42 21

22 Intellektuell Lösungen durch praktisches Tun gute Speicherfähigkeiten weiss mehr, als es versteht braucht Zeit für Denkund Entscheidungsprozesse hört und sieht, ohne jedoch immer zu erkennen 43 Lernen am Modell 44 22

23 Linksabbiegen 1 Blick zurück 2 Handzeichen 3 Einspuren 4 Eindeutig fahren 5 Vortritt beachten 6 Bogen weit fahren 7 Weiterfahren 45 Indirektes Linksabbiegen 46 23

24 Kreisel 47 Kreisel 48 24

25 Kreisel 49 Kreisel II 50 25

26 Kreisel III 51 Kreisel IV 52 26

27 Kreisel V 53 Kreisel mit Kinder Soll Ist 54 27

28 Toter Winkel: Meiden 55 Toter Winkel: Erkennen, meiden 56 28

29 Toter Winkel: Erkennen I 57 Toter Winkel: Erkennen II 58 29

30 Tote Winkel: Tödliche Gefahr Velofahrer wird im toten Winkel übersehen. Lastwagen fährt los......kollidiert mit Velofahrer. Velofahrer wird vom Lastwagen überrollt. 59 Toter Winkel: Meiden Nie neben einem Lastwagen anhalten Hinter dem Lastwagen warten 60 30

31 E-Bikes 2 Kategorien "Leicht-Motorfahrräder" = Motor < 500 W und Unterstützung bis 25 km/h "Motorfahrräder" = Motor < 1000 W und Unterstützung bis 45 km/h alles was schneller oder stärker ist: Motorrad 61 E-Bikes Langsame Kategorie Schnelle Kategorie Gelbe Nummer: obligatorische Haftpflichtversicherung Helmpflicht Kindersitze hinten und (besser nicht) vorn Kinder-Veloanhänger (mit zwei geschützten Kinderplätze) erlaubt Befahren von Radwegen obligatorisch; Durchfahren bei Mofaverbot erlaubt Führerausweis M für Jährige Kindersitz nur hinten Kinder-Veloanhänger erlaubt Befahren von Radwegen obligatorisch; Durchfahren bei Mofaverbot mit abgestelltem Motor erlaubt Führerausweis M (ab 14 Jahren) Feste Beleuchtung vorgeschrieben Feste Beleuchtung und Rückspiegel vorgeschrieben 62 31

32 Radschläge 63 Abstand halten 64 32

33 Abstand halten 4 Situationen, die zeigen, warum du mit dem Velo in der Mitte fahren solltest 65 Stolpersteine 66 33

34 Niemandsland 67 Türfalle 68 34

35 Tauchverbot 69 Sicherheitsaspekte 70 35

36 Helm tragen 71 Helm tragen University of Bath: Ian Walker ange-but-true-helmets-attract-cars-to-cyclists/ 72 36

37 Helm tragen Velohelm richtig anpassen nur so bietet er wirksamen Schutz Helm muss waagrecht auf dem Kopf sitzen Helmrand ca. zwei Fingerbreit oberhalb der Nasenwurzel Riemen anziehen, Helm darf weder nach vorne noch nach hinten rutschen 73 Links

38 Zusammenfassung I 75 Fragen? 76 38

39 Pop Quiz 77 Pop Quiz 78 39

40 Vielen Dank für die Aufmerksamkeit Feedback-Bogen Wir suchen noch Fahrkursleiter 79 40

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