MULTIROTOR G4 SURVEYING-ROBOT (LR) NEU ZUR INTERGEO 2015: 30 Minuten Flugzeit in der LongRange-Version

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1 NEU ZUR INTERGEO 2015: 30 Minuten Flugzeit in der LongRange-Version MULTIROTOR G4 SURVEYING-ROBOT (LR) Der preisgünstige und extrem windstabile Vermessungs-Multikopter zur schnellen, wirtschaftlichen und sicheren Erstellung von: Orthofotos mit beeindruckender Auflösung Digitalen Geländemodellen Fassadenmodellen Übersichts-Luftbildaufnahmen Foto- und Video-Inspektionen

2 EINSATZ VON MULTIKOPTERN IN VERMESSUNG UND INSPEKTION Inspektion und Monitoring Viele Bauwerke, wie z. B. Staudämme, Windkraftanlagen, Schornsteine, Strommasten, Brücken, Chemieanlagen etc. müssen regelmäßig auf auftretende Schäden wie Rissbildungen, Korrosion und Verformungen untersucht werden. In den meisten Fällen sind derartige Inspektionen nur durch den Einsatz von Hubsteigern, Gerüsten oder Industriekletterern möglich und mit hohen Risiken verbunden. Durch den Einsatz eines Multikopters lassen sich Zeitaufwand und Kosten für derartige Inspektions- und Monitoringaufgaben erheblich minimieren. Die Erfassung komplexer Projekte mit klassischen Vermessungssensoren (Tachymeter und GNSS) erfordert große Punktmengen. Neben dem hohen Zeitaufwand für die Punktaufnahme sind Ihre Mitarbeiter oft Gefahren ausgesetzt, die nur mit teuren Absicherungen auf ein kalkulierbares Maß minimiert werden können. Mit dem Einsatz von Vermessungs- Koptern lässt sich der Zeit- und Kostenaufwand für die Vermessung vieler Projekte deutlich reduzieren. Typische Anwendungsgebiete: Vermessung von schwer zugänglichen Objekten (Deponien, Gruben, Halden, Steinbrüche, Tagebau-Gebiete, Hänge etc.) Punktwolkengenerierung, zum Beispiel zur Erstellung von Fassaden-, Volumen- und Geländemodellen Vorteile: Sehr detaillierte Ergebnisse (Bodenauflösung bis 1 mm/pixel möglich) Genauigkeiten < 1 cm (in Kombination mit tachymetrisch eingemessenen Passpunkten) erzielbar Hohe Zeit- und Kostenersparnis im Vergleich zur Erfassung mit klassischer Sensorik Mehr Sicherheit für Ihre Mitarbeiter Auch schwer zugängliche Objekte lassen sich in vielen Fällen problemlos vermessen Vergessene Punkte sind fast ausgeschlossen Inspektion von Windkraftanlagen und Strommasten Erstellung von Topaufnahmen, Lageund Bestandsplänen Erstellung von Luftbildern und Orthofotos für Projektübersichten, Baufortschrittsdokumentationen Vom Foto zum digitalen Geländemodell in nur wenigen Schritten... Übersichtsbild Container-Brücke Erstellung von Hydraulikmodellen und viele mehr

3 SERVICE-DRONE PIONIERE IM MULTIKOPTERBAU Im Lieferprogramm sind mehrere Kopter mit Nutzlasten bis zu 6,5 kg. Die Belegschaft besteht aktuell aus rund 20 hochqualifizierten Spezialisten in der Produktion, in der Entwicklung und im Vertrieb. Tendenz steigend... Die Wiege Ihres Multikopters: Der Produktionssitz in Buchholz bei Hamburg Die Unternehmensgründer: Oliver Knittel und Volker Rosenblatt Die Service-Drone GmbH gehört zu den Pionieren in der Entwicklung und im Bau von professionellen UAV s (unmanned aeronautical vehicle). Fünf Jahre nach der Gründung gehört das Unternehmen mit fast 500 verkauften Systemen zu den führenden Produzenten von professionellen UAV s für die verschiedensten Anwendungen. TECHNIK DER MULTIROTOR-UAV S: SPITZENTECHNOLOGIE FÜR TOP-LEISTUNGEN MULTIROTOR-Systeme gehören zum Feinsten, was der Weltmarkt bietet! Die Chassis der MULTIROTOR-Kopter bestehen komplett aus bruchsicherem und besonders leichtem Carbon. Auch bei den Antriebskomponenten und Kameraträgern bzw. -Gimbals kommt ausschließlich Spitzentechnologie zum Einsatz. Der abnehmbare, um zwei Achsen schwenkbare Kameraträger mit bürstenlosen Antrieben sorgt für eine optimal ruhige Kameraführung während des Messfluges. Die Flugeigenschaften werden jedoch nicht nur von der Güte der mechanischen und elektrischen Komponenten, Das Herzstück des Kopters: Die MULTIROTOR G4 Flight-Control sondern ganz wesentlich von der Flight- Control des Systems beeinflusst. Hier setzt Service-Drone mit der Flight- Control der vierten Generation Maßstäbe! Seit der Markteinführung im Frühjahr 2014 gab es keinen systembedingten Absturz. Zwei 32-bit Prozessoren liefern eine signifikant höhere Rechenleistung als Systeme anderer Hersteller und ermöglichen eine präzise Koordination jeder Bewegung des Kopters, 512-mal pro Sekunde! Das Flugdatenlog ermöglicht 128-mal in der Sekunde eine genaue Datenerfassung. Präzise Kameraflüge und höchste Bildstabilität sind das Ergebnis. Die Entwickler haben die Anwenderfreundlichkeit und leichtes Fliegen in den Mittelpunkt gestellt. Ihr MULTIROTOR-Kopter fliegt sich praktisch selbst. Funktionen wie Autostart, Position Hold, Coming Home und Autolandung machen das Fliegen so einfach wie noch nie. Der Easy-Modus, automatisierte Notlandeprozeduren, eine stetige Überwachung des Flugakkus und eine sprachunterstützte Datentelemetrie sorgen für ein Maximum an Komfort und Sicherheit. Auf einen ohnehin nur bei sehr leichten Kollisionen wirksamen Anprallschutz wird zugunsten wesentlich besserer Flugeigenschaften, längerer Flugzeiten und erheblich günstigeren Transportabmessungen bewusst verzichtet.

4 MULTIROTOR G4 SURVEYING-ROBOT: KONSEQUENT FÜR VERMESSUNGSAUFGABEN ENTWICKELT Der RC-Handsender Jeti DS 14 gehört zum Standardlieferumfang. Optional ist ein Sender mit live-view Kamerabild möglich. Der MULTIROTOR G4 Surveying-Robot wurde konsequent für die typischen Anwendungen in der Vermessung entwickelt und seit der Markteinführung im Oktober 2014 mehr als100-mal verkauft. Mit dem G4 Surveying-Robot erhalten Sie ein absolut bewährtes System zu einem sehr günstigen Preis. Wie bei allen Artikeln von uns können Sie sich auch bei Vermessungs-Koptern voll auf den bewährt guten Service von GOECKE verlassen. Vorteile des MULTIROTOR G4 Surveying-Robot in Stichworten: MULTIROTOR G4 Flight-Control für hervorragende Flugeigenschaften auch bei starkem Wind bis ca. 10 m/s bzw. 5 Beaufort Flugzeiten mit einer Akkuladung (Optimalbedingungen): Standard: max. 20 min LongRange: > 30 min Olympus E-PL7-Systemkamera mit 16,1 Megapixel, 14 mm- Wechselobjektiv, Geo-Plug, gyro-stabilisierter 2-Achs-Kameraträger mit bürstenlosen Antrieben Leichte und bruchsichere Carbon-Konstruktion, Motorarme und Landegestell für platzsparenden Transport anklappbar Hochwertige Komponenten in allen Baugruppen Handsender Jeti DS 14, 2,4 GHz, Reichweite > m, sprachunterstützte Datentelemetrie zwischen Drohne und Handsender Sicherheitsfunktionen: Autostart, Position Hold, Autolanding, Coming Home, Fail Safe/Emergency Landing, NoPanic-Funktion, Easy-Modus GroundStation Geomap Win für intuitive Flugplanung. Automatisches Abfliegen von Flugrouten mit bis zu 500 Wegpunkten inkl. Auto-Start und Auto-Landing Absolut stabile Fluglage auch bei viel Wind dank MULTIROTOR G4 Flight-Control. Abfluggewicht unter 5 kg (Allgemeine Aufstiegsgenehmigung in den meisten Bundesländern)

5 IN WENIGEN SCHRITTEN VON DER FLUGPLANUNG ZUM GEOREFERENZIERTEN BILD Auf dieser Seite möchten wir Ihnen einen Überblick über die typischen Arbeitsschritte einer Befliegung mit dem MULTIROTOR G4 Surveying-Robot geben: 1. Flugvorbereitung / Flugplanung mit GeoMap Win - Importieren einer Satellitenkarte mit Google Earth - Außenkanten des Flugfeldes per Mausklick markieren - Konfigurierung von Bodenauflösung oder Flughöhe, gewünschter Bildüberlappung und Fluggeschwindigkeit Die GeoMap Win Software berechnet nun die Flugroute mit maximal 500 Wegepunkten und die Auslösefrequenz in Abhängigkeit von der Fluggeschwindigkeit und Bildüberlappung. Aus diesen Angaben wird automatisch das Flugprogramm geschrieben. Die spätere Transformation des Bildverbandes in das Zielkoordinatensystem erfolgt über einige Passpunkte, die vor dem Flug eingemessen und deutlich sichtbar markiert werden. Nach dem Import des Satellitenbildes aus Google Earth legen Sie mit drei Wegepunkten den Flugbereich fest und definieren Flughöhe bzw. Bodenauflösung sowie die gewünschte Bildüberlappung. 2. Durchführung des Fluges Nach der drahtlosen Übertragung des Flugprogramms an den Kopter laufen die folgenden Schritte automatisch ab: - Start des Kopters, Steigen auf die programmierte Höhe - Ausrichtung von Kopter und Kamera - Abfliegen der Route, Aufnahme der Fotos - Rückkehr zum Startpunkt - auf Wunsch selbstständige Landung Aus diesen Daten wird vollautomatisch das Flugprogramm für Ihren Bildflug geschrieben. Vom automatischen Start bis zur Landung. Nach dem Start können Sie sich entspannen, der MULTIROTOR G4 Surveying-Robot arbeitet jeden Programmschritt selbstständig ab. Die Fernbedienung ist nur für die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften und zur Telemetriekontrolle erforderlich. 3. Datenaufbereitung für Weiterverarbeitung nach dem Flug Nach der Landung werden die Flugschreiberdaten ausgelesen und die zugehörigen Bilder importiert. Per Mausklick werden Geo- und Bilddaten verknüpft und eine Geodaten-Datei erstellt, die jedem Foto die GPS-Koordinaten beim Aktivieren des Auslösers zuordnet. Die Wegpunkte können in der Karte (s. o.) noch verschoben werden, um die benötigte Flugzeit und Bildanzahl zu reduzieren. Die daraus resultierenden neuen Wegepunkte werden automatisch im Flugprogramm modifiziert. Alle weiteren Schritte erfolgen dann in der Photogrammetriebzw. CAD-Software (s. Folgeseiten).

6 LIEFERBARE VARIANTEN / STANDARD-LIEFERUMFANG Neben der bewährten Standardversion mit einer max. Flugzeit von 20 Minuten ist der MULTIROTOR G4 Surveying- Robot ab sofort auch in der LongRange (LR)-Version mit einer maximalen Flugzeit von 30 Minuten erhältlich. Bei der LongRange-Version werden aufgrund des wesentlich höheren Akkugewichts auch die Motorträger aus Carbon gefertigt und aufwändig in die Kopterarme integriert, um ein Abfluggewicht von knapp unter 5 kg zu realisieren. Somit können beide Versionen in den meisten Bundesländern mit der problemlos erhältlichen Allgemeinen Aufstiegserlaubnis geflogen werden. Zum Standard-Lieferumfang gehört bereits alles, was Sie für die Durchführung autonomer Bildflüge benötigen: G4 Surveying-Robot (LR) mit LiPo Hochleistungs-Flugakku, Akkutester und Computer-Ladegerät Handsender Jeti DS 14, 2,4 GHz, mit Akku und Ladegerät, Datentelemetrie mit Sprachassistenz Olympus E-PL7 mit GeoPlug, 14 mm- Festbrennweite + Standard-Zoomobjektiv mm GroundStation GeoMap Win für die wegpunktbasierte Flugplanung Sicherheitseinweisung Handbücher, Gerätedokumentation Trotz des prinzipiell voll funktionsfähigen Standard-Lieferumfangs ist die Anschaffung von optional lieferbarem Sonderzubehör absolut sinnvoll und in vielen Fällen auch notwendig. Einen Überblick über die wichtigsten Zubehör-Artikel finden Sie auf den nächsten beiden Seiten. Gern beraten wir Sie und erstellen Ihnen ein speziell auf Ihre Bedürfnisse abgestimmtes Paket-Angebot. TECHNISCHE DATEN IM ÜBERBLICK (AUSZUG) G4 Surveying-Robot Standard G4 Surveying-Robot LR (LongRange) Ausführung/Antriebe/Propeller Hexakopter mit Vollcarbon-Rahmen, Arme und Landegestell für problemlosen Transport klappbar, Brushless-Motoren mit individuell auf die Motoren abgestimmten und ausgewuchteten Carbon-Propellern mit Schnellwechselaufnahme Flightcontrol MULTIROTOR G4 mit Dual 32 bit-prozessoren Fluglageregelung 512 Mal je Sekunde Flugschreiber 128 Mal je Sekunde Windstabilität bis mind. 10 m/s. bzw. 5 Beaufort Integriertes GPS/GNSS L1-GPS im Standardumfang, optional GNSS RTK-Lösung Max. Anzahl Wegepunkte Autonomflug 500 Reichweite Fernsteuerung/Autopilot technisch > m, trotzdem nur Sichtflug erlaubt Datentelemetrie Kopter/RC-Sender für alle wichtigen Parameter Stromversorgung für Antriebe LiPo-Akku 4S, mah LiPo-Akku 6S, mah Flugzeit pro Akku (ideal) bis 20 min > 30 min Flugzeit pro Akku (realistisch) bis 18 min 30 min max. Fluggeschwindigkeit (manuell) ca. 30 km/h Fluggeschwindigkeit (autonom) 0,5-6 m/s (über Groundstation programmierbar) max. Flugstrecke pro Akku (realistisch) ca. 5 km (bei 5 m/s) ca. 7,5 km (bei 5 m/s) Abfluggewicht ca g ca g Kamerasystem (Standard) Olympus E-PL7 mit 14 mm und LUMIX 14 mm-objektiv, Lichtstärke 2,5 Wechselobjektive lieferbar ja, MicroFourThirds-System Auflösung 16,1 MP Gimbal/Kameraaufhängung Brushless, 2 Achsen, Carbon, manuell über RC-Control neigbar

7 OPTIONALES ZUBEHÖR Über den Standard-Lieferumfang des MULTIROTOR G4 Surveying-Robot (LR) hinaus bieten wir Ihnen ein umfangreiches Sortiment an sinnvollem Zubehör. Die wichtigsten Artikel möchten wir Ihnen kurz vorstellen. Full-Business-Upgrade Dieses Upgrade ermöglicht Ihnen den Liveview des Kamera-Monitors. Vorteile: - Beurteilung von Belichtung und Schärfe der Bilder vom Boden aus - Ermöglichung von Foto- und Video- Inspektionsflügen - Problemlose Erstellung von Übersichtsund Panorama-Bildern - große Hilfe bei manuellen Flügen, z. B. Fassadenbefliegungen Zusätzliche Akkus Nichts ist ärgerlicher als wegen fehlender Akkukapazität die Befliegung vorzeitig abbrechen zu müssen. Abhängig von der Größe der von Ihnen zu befliegenden Objekte sollten Sie eine ausreichende Zahl von Akkus für den Kopter, die LiveView Option und auch für die Kamera berücksichtigen. Unser Tipp: Pro 2 St. LR- bzw. 3 St. Standardflugakkus sollten Sie je einen LiveView und einen Kamera-Akku mitbestellen. Ladegeräte Die Ladezeit für einen Standardflugakku am Standard-Ladegerät beträgt 3-4 Stunden. LiveView- und Kameraakkus sind in ca. 1 Stunde voll geladen. Wenn Sie mehrere Akkus parallel laden wollen, sollten Sie weitere Ladegeräte nebst der zugehörigen Ladekabel einplanen. Ersatzpropeller Die Propeller sind aus handlaminierter Kohlefaser und sehr robust. Dennoch können diese beim Transport beschädigt und damit unbrauchbar werden. Ein Paar Ersatzpropeller sollte deshalb vorgehalten werden. Spezial-Hardcase Sehr robuster, abschließbarer Spezialkoffer für den Versand und Transport Ihres Kopters im zerlegten Zustand. Die Aufrüstzeit vom Öffnen des Koffers bis zum Abflug beträgt zirka 5 Minuten. Maße ca. 0,95 x 0,51 x 0,37 m. Statt des Standard-Handsenders Jeti DS 14 kommt ein DC 16 mit 7 -Farbmonitor und einer zusätzlichen Funkstrecke zur Anwendung. Für Inspektionsflüge ist dieses Upgrade erforderlich, bei allen anderen Flügen sehr hilfreich. RTK-Upgrade (in Vorbereitung) Mit dem RTK-Upgrade können Sie das zeitintensive Auslegen und Einmessen von Passpunktmarkierungen - abhängig von Ihren Genauigkeitsanforderungen - auf ein Minimum reduzieren oder ganz einsparen. Mit modernster GNSS-Technologie erfolgt schon die Georeferenzierung der Kamerapositionen zentimetergenau. Dieses Update ist wirtschaftlich, wenn regelmäßig große Flächen mit Genauigkeitsansprüchen im Bereich von 5-10 cm in der Lage beflogen werden sollen (z. B. große Steinbrüche). 30 mm-objektiv Mit diesem lichtstarken Objektiv mit einer kleinbild-äquivalenten Brennweite von 60 mm können Sie bei gleicher Bodenauflösung doppelt so hoch fliegen. Die Vorteile liegen in der Minderung der Fluggeräusche und in einer höheren Sicherheit vor möglichen Hindernissen. Ideal auch für Inspektionsflüge. Upgrade- und Wartungsvertrag Der Wartungsvertrag umfasst die halbjährliche Geräte- und Sicherheitsinspektion, Software-Updates von Flight- Control- und GroundStation sowie das Wartungsprotokoll als Nachweis für die Versicherung. Mit dem Wartungsvertrag haben Sie die Folgekosten weitestgehend im Griff. Kostenpflichtig sind lediglich noch gravierende Softwareupgrades mit erheblicher Steigerung des Funktionsumfang sowie Reparaturleistungen. Auswertesoftware und Schulungen siehe Folgeseiten...

8 AUSWERTESOFTWARE / SCHULUNGEN Agisoft PhotoScan Professional Für die photogrammetrische Auswertung der Bilddaten empfehlen wir Ihnen Agisoft PhotoScan Professional, eine der weltweit führenden Software- Lösungen in diesem Bereich. PhotoScan begeistert mit einem sehr guten Preis-/Leistungsverhältnis und einer intuitiven Benutzerführung. In PhotoScan werden die Einzelbilder des Bildfluges zu georeferenzierten Bildverbänden zusammengeführt, entzerrt und in das von Ihnen gewünschte Zielkoordinatensystem überführt. Anschließend erfolgt die Berechnung der dichten Punktwolke, die Berechnung von digitalen Oberflächen- und Geländemodellen sowie die Ausgabe des Orthofotos im von Ihnen gewünschten Maßstab. Screenshot Agisoft PhotoScan Professional (dichte Punktwolke) Alle Daten können in verschiedenen Formaten zur Weiterbearbeitung in CAD- Anwendungen ausgegeben werden. Wenn Sie Ihren Multikopter und Agisoft PhotoScan Professional bei GOECKE kaufen, erhalten Sie von uns einen auf übliche Befliegungen abgestimmten Standardworkflow in digitaler Form. Neben einer übersichtlichen und leicht verständlichen Anleitung für die Arbeitsschritte geben wir Ihnen wichtige Infos zu den optimalen Kameraeinstellungen und Hinweise zur optimalen Flugplanung. Somit erzielen Sie auch als Einsteiger schnell sehr gute Ergebnisse. Umfassendes Photogrammetrie-Wissen vermitteln wir Ihnen durch eine optional buchbare Spezialschulung, die wir als Gruppenschulung in Schwelm oder auch bei Ihnen vor Ort als Individual-Schulung anbieten können. Schulungen Wir möchten, dass Sie Ihren Kopter nicht nur sicher, sondern auch effizient und wirtschaftlich einsetzen. Deshalb bieten wir Ihnen auf Ihre Bedürfnisse abgestimmte Schulungen an. Zweitägige Intensiv-Praxisschulung Neben der Vermittlung der technischen und gesetzlichen Grundlagen wird der Schwerpunkt auf die Flugpraxis gelegt. Themengebiete: - Technik des Kopters - Sicheres Starten und Landen - Manuelles und GPS-gestütztes Fliegen - Einsatz von PositionHold, Coming Home und weiteren Funktionen - Planung und Durchführung von autonomen Messflügen - Fortsetzung von Messflügen nach erforderlichem Akkuwechsel - Einführung in die Bilddatenauswertung mit Agisoft PhotoScan Professional Zum Schulungsende erhält der Kursteilnehmer das zur Beantragung der behördlichen Aufstiegsgenehmigung erforderliche Flugpraxiszeugnis. Diese Schulung findet im Normalfall beim Hersteller in Buchholz bei Hamburg als Gruppenschulung mit vier bis acht Teilnehmern statt. Unter Anleitung von erfahrenen Fluglehrern erlernen Sie schnell das sichere Fliegen unter allen Bedingungen. Photogrammetrie-Schulungen Schon in der zweitägigen Intensiv-Praxisschulung erlernen Sie an einem einfachen Beispiel einen Standard-Workflow für die Auswertung der Bilddaten. Mit diesem Wissen werden von den meisten Teilnehmern bereits sehr ordentliche Ergebnisse erzielt. Wirklich umfassendes Hintergrund- und Praxiswissen in der Bilddatenauswertung können wir Ihnen durch eine ebenfalls zweitägige Spezialschulung vermitteln, die wir in Kooperation mit einem Photogrammetrie-Experten bei uns in Schwelm anbieten. In diesem ausgesprochenen Photogrammetrie-Seminar erhalten Sie das Know-How, das Sie für wirklich optimale Ergebnisse und eine hohe Effizienz im gesamten Workflow inklusiv des Datentransfers Richtung CAD-Umgebung benötigen. Neben dem Wissen über alle wichtigen Stellschrauben in Agisoft PhotoScan gibt Ihnen unser Referent einen Überblick über die Nutzungsmöglichkeiten von OpenSource-Software zur weiteren Optimierung Ihrer Daten. Das Seminar ist in dieser Form einmalig in Deutschland und findet regelmäßig im Frühjahr und Spätherbst als Gruppenschulung bei uns in Schwelm statt, sofern eine Mindestteilnehmerzahl von 10 Personen erreicht wird. Auf Wunsch sind auch Individualschulungen möglich, die dann nach Aufwand abgerechnet werden.

9 PRAXISBEISPIELE Steinbruch: Vermaschtes DGM und Punktwolke (Montage) Infos zum oben gezeigten Projekt: Fläche des Projektes: ca. 12,5 ha Bodenauflösung: mm pro Pixel Anzahl Flüge: 5 Anzahl Einzelbilder: 665 Erreichte Genauigkeit: < 3 cm in Lage und Höhe Zeitbedarf: Legen und Einmessen der Passpunkte: ca. 400 min Flugplanung, Auf- und Abrüstzeit Kopter: ca. 35 min Flugzeit für Bildflug inkl. Start u. Landung: ca. 68 min Bearbeitungszeit Agisoft: ca. 255 min Gesamtbearbeitungszeit o. Rechenzeit: ca. 758 min/12,6 h Deponie: Digitales Oberflächenmodell Infos zum oben gezeigten Projekt: Fläche des Projektes: ca. 16 ha Bodenauflösung: 23 mm pro Pixel Anzahl Flüge: 3 Anzahl Einzelbilder: 248 Erreichte Genauigkeit: < 3 cm in Lage und Höhe Zeitbedarf: Legen und Einmessen der Passpunkte: ca. 90 min Flugplanung, Auf- und Abrüstzeit Kopter: ca. 35 min Flugzeit für Bildflug inkl. Start u. Landung: ca. 30 min Bearbeitungszeit Agisoft: ca. 145 min Gesamtbearbeitungszeit o. Rechenzeit: ca. 300 min/5,0 h

10 PRAXISBEISPIELE Golfplatz: Texturiertes Geländemodell eines Teilbereichs Infos zum oben gezeigten Projekt: Fläche des Projektes: ca. 4,5 ha Bodenauflösung: 20 mm pro Pixel Anzahl Flüge: 1 Anzahl Einzelbilder: 258 Erreichte Genauigkeit: < 3 cm in Lage und Höhe Zeitbedarf: Legen und Einmessen der Passpunkte: ca. 60 min Flugplanung, Auf- und Abrüstzeit Kopter: ca. 10 min Flugzeit für Bildflug inkl. Start u. Landung: ca. 16 min Bearbeitungszeit Agisoft: ca. 110 min Gesamtbearbeitungszeit o. Rechenzeit: ca. 196 min/3,3 h Golfplatz: Teilbereich des aus dem Bildverband berechneten Orthofotos in Original-Ausgabegröße (kein Einzelbild-Ausschnitt)

11 PRAXISBEISPIELE Fassadenbefliegung eines denkmalgeschützten Gebäudes: Dichte Punktwolke Infos zum oben gezeigten Projekt: Fläche des Projektes: k. A. Abstand zum Objekt: m Anzahl Flüge: 1 Anzahl Einzelbilder: 108 Erreichte Genauigkeit: ca. 1 cm in Lage u. Höhe Zeitbedarf: Legen und Einmessen der Passpunkte: ca. 20 min Auf- und Abrüstzeit Kopter: ca. 5 min Flugzeit für Bildflug inkl. Start u. Landung: ca. 14 min Bearbeitungszeit Agisoft: ca. 80min Gesamtbearbeitungszeit o. Rechenzeit: ca. 119 min/2,0 h Industrieanlage: Übersichtsfoto für Bestandsplan aus 100 m Höhe

12 Kundenmeinungen: Die mit unserem Vermessungskopter erzielten Ergebnisse sind besser und aussagekräftiger als die mit herkömmlichen Sensoren gemessenen Daten... Nils Schneekloth, WVK, Neumünster Ich war sehr skeptisch, ob die mit dem Multikopter erzeugten Daten auch nur annähernd mit der Präzision der als Referenz herangezogene Laserscanning-Kampagne vergleichbar sind. Das Ergebnis hat mich überzeugt, die Genauigkeit ist unglaublich und überhaupt nicht mit herkömmlichen Luftbildern von manntragenden Flugzeugen vergleichbar. Udo Helsper, Ing.-Büro Mathes, Braunfels Uns haben die exzellenten Flugeigenschaften bei Wind überzeugt. Außerdem schätzen wir den direkten Kontakt zum Hersteller, der auch bei Spezialanwendungen nicht in eine Sackgasse führt... Dipl.-Ing. Nicole Obertreiber, ÖbVI Petersen, Gelsenkirchen Wir haben zunächst mit einem anderen Produkt geliebäugelt, überzeugt hat uns das Preis-/Leistungsverhältnis des MULTIROTOR G4 Surveying-Robot... Dipl.-Ing. Gerd Grabau, Hanack und Partner, ÖbVI, Hamburg Der Einsatz des MULTIROTOR G4 Surveying-Robot eröffnet uns neue Möglichkeiten, spart bei vielen Aufgaben erheblich Zeit und steigert die Qualität unserer Messungen... Dipl.-Ing. Meinolf Schwefer, ÖbVI, Soest GOECKE GmbH & Co. KG Ruhrstraße Schwelm Tel: +49 (0) Fax: +49 (0)