Keine Angst vor Erdgasautos! Erdgas & Solar Kombiniert sind sie unschlagbar. Elektrorad Wie Sie Ihr Fahrrad zum Pedelec umrüsten können

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1 1/2014 Das Magazin für Energiesparer für Sie von Ihren Stadtwerken Erdgas & Solar Kombiniert sind sie unschlagbar Elektrorad Wie Sie Ihr Fahrrad zum Pedelec umrüsten können Sicher und sparsam unterwegs Keine Angst vor Erdgasautos! Mitraten & GPs- Fahrradcomputer gewinnen! Foto: Ekkehard Winkler

2 energiesparen Foto: Daloual Ambiente & Design sparen mit Köpfchen So finden Sie den passenden Duschkopf Testen Sie Ihren Duschkopf: 1 Stecken Sie ihn in einen Zehn- Liter-Eimer, das Kaltwasser voll aufdrehen, nach einer Minute Hahn abstellen. Läuft der Eimer über, haben Sie kein wassersparendes Modell. Sparduschköpfe gibt es schon ab 214 Euro für die Handbrause zum Anschrauben zu kaufen, Modelle zum Einbau in die Wand sind teurer. Bei manchen Brausen lässt sich der Wasserstrahl direkt am Griff abstellen, in anderen stecken Lautsprecher oder LED-Lampen, die das Duschen zum audiovisuellen Erlebnis machen. Auch Thermostatarmaturen 3 sparen Energie beim Duschen: Sie liefern das Wasser nach kurzem Vorlauf in der gewünschten Temperatur, und das auch nach einem Wasserstopp. Duschen ist ein sinnliches Vergnügen, das mehr Geld kostet als Sie denken. Ein Sparduschkopf senkt die Kosten gleich dreimal Konsumforscher kennen unsere bevorzugte Joghurtsorte, wissen unsere Lieblingsautomarke und dass wir an etwa 300 Tagen im Jahr jeweils sechs Minuten lang duschen. Rund 85 Liter Wasser rauschen dabei jedes Mal aus dem Duschkopf, pro Kopf sind das mehr als sechs Tanklastwagen voll Wasser im Jahr nur fürs Duschen. Das kos tet dreimal Geld: für Frischwasser, für Energie zum Erwärmen und für Abwassergebühren. 70 Cent für einmal Duschen Leitungswasser strömt mit einer Temperatur von frischen zehn Grad Celsius aus dem Hahn. Zum Erwärmen von 85 Litern auf die angenehme Duschtemperatur von 37 Grad braucht es eine Energiemenge von 2,66 Kilowattstunden. Wer sein Wasser mit Erdgas erhitzt, zahlt für einmal Duschen 17 Cent, mit einem Elektroboiler fast 70 Cent. Weil ein Sparduschkopf nur 6 bis 9 Liter Wasser durchlässt statt 14 Liter wie eine einfache Lochbrause, zahlen Warm duscher für ihr Duscherlebnis auch nur die Hälfte. Vielleicht kennen Konsumforscher irgendwann einmal auch unseren Lieblingssparduschkopf? Einfach sparen 433 Euro pro Jahr spart eine vierköpfige Familie, wenn sie ihren Duschkopf durch ein Wasserspar modell ersetzt. Energieberater Thomas Spies Ein Sparduschkopf verbraucht nur etwa die Hälfte des Wassers und der Energie zum Aufheizen. Für vier Personen macht sich sogar ein teures Modell nach nur etwa zwei Monaten bezahlt. 2

3 News Jetzt umsteigen auf Sonnenenergie? Gut für Badewanne und Heizung: Solarthermie auf dem Dach spart rund 60 Prozent Energie für Warmwasser und ein Fünftel Heizkosten. Die Energie-Tipp-Leser halten das für eine gute Sache, fast ein Drittel scheut jedoch die Investition. 43 Klar, mit der Sonne heizen und das Badewasser wärmen ist doch sinnvoll! 29 Anschaffung und Installationskosten sind mir zu hoch. 28 Weiß nicht. Meine alte Heizung tut s doch noch. Geld grün anlegen aber richtig! Geld mit Gewinn anlegen und dabei auch noch etwas Gutes für die Umwelt tun? Das geht. Allerdings sollte man die Öko-Sparangebote gut prüfen. Denn nicht überall wo grün draufsteht, steckt auch wirklich grün drin! Das haben die Zeitschriften Finanztest und Ökotest herausgefunden. Als beste grüne Geldanlage erweist sich oft der Einstieg bei Energiegenossenschaften. Mehr Infos zum Thema: Angaben in % Damit sich Verbraucher besser über den Energieverbrauch informieren können, führt die Euro päische Union verschiedene neue Labelsysteme ein. Sparsame Lampen wie LED können sich ab sofort mit den Klassen A+ oder A++ schmücken. Die niedrigsten Effizienzklassen F und G entfallen. Staubsauger dürfen ab September 2014 nur noch mit weniger als 1600 Watt Leistungsaufnahme verkauft werden und müssen ein Energielabel der Klassen A bis G tragen. Ab 2017 soll die zulässige Leistung der Geräte auf maximal 900 Watt sinken. Raum- und Kombiheizgeräte sowie Warmwasserbereiter und -spei- Billige Tankstellen schnell per Internet und App finden Wo der Treibstoff gerade am billigsten ist, erfahren Autofahrer am schnellsten über Tank-Apps und Internetportale. Mehr als öffentliche Tankstellen müssen seit September 2013 Preisänderungen bei den Kraftstoffsorten Super E5, Super E10 und Diesel innerhalb von fünf Minuten an die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe melden. Diese gibt die Daten mit der Uhrzeit an die zugelassenen Energielabel helfen sparen cher müssen nach einer Übergangsfrist spätestens 2015 mit einer Skala von A++ bis G gekennzeichnet werden. Darunter fallen alle Heizgeräte in wasserbetriebenen Zentralheizungsanlagen mit Erdgas-, Öl- und Elektrokesseln sowie Wärmepumpen und Kraft-Wärme- Kopplungs geräte. Verbraucherinformationsdienste weiter. Auch geeignete Navigationsgeräte können die Preise anzeigen. Laut einer Studie der Telekom gilt: Autofahrer tanken zwischen 18 und 20 Uhr am günstigsten. Teuer ist der Sprit morgens, nachts und kurz nach 12 Uhr mittags. Alle von der Markttransparenzstelle zugelassenen Web-Portale finden Sie im Internet: Grafik: Terrence Whelan, Quelle: Umweltfreundliche Fußball-WM-Arenen In den Stadien der Fußballweltmeisterschaft 2014 in Brasilien werden die Herzen der Fußballfans höher schlagen, Emo tionen hochkochen, Jubelstürme ausbrechen und Tränen fließen. Sie begeis tern nicht nur mit spektakulärer Architektur, sondern auch mit nachhaltigen Konzepten. Bei Bau und Reno vierung der zwölf Arenen standen CO 2 - Neutralität, Nachhaltigkeit, die Verwendung von recycelten Baumaterialien sowie eine gute Anbindung ans öffentliche Verkehrsnetz ganz oben auf der Liste. Auf den Dächern sitzen Solarzellen, Regenwasser speist die Rasensprinkleranlagen und die Stadionsitze sind recycelbar. Sämtliche Materialien, die vor der Renovierung aus den Stadien entfernt wurden, fanden eine neue Verwendung. Freuen Sie sich: In der nächsten Ausgabe Ihres Kundenmagazins wartet der komplette Spielplan der Fußball-WM 2014 auf Sie! Impressum Stadtwerke Friedberg, Straß hei mer Straße 35, Friedberg (Hessen), Telefon ( ) Lokal teil Friedberg: Klaus Detlef Ihl (verantw.) Her ausgeber: Frank Trurnit & Partner Verlag GmbH, Putzbrunner Straße 38, Ottobrunn Redaktion: Heiko Küffner (ChR), Dirk Pennig sack Bildredaktion: Marko Godec Gestaltung: Pe tra Kargl Druck: hofmann infocom, Nürnberg Chlorfrei ge bleichtes Papier Foto: Ojo Images/F1online 3

4 Wärmeenergie Erdgas & Solar Die unschlagbaren Zwei Ihre Spar- und Umwelteigenschaften sowie ihre Investitionskosten machen eine Erdgas- Brennwert heizung kombiniert mit einer Solarthermienanlage weiterhin zum Maß aller Dinge. Auch 2014 erhalten Bauherren für die Instal lation eines solchen Systems üppige Fördergelder vom Staat Irgendwann, je nach Alter der Heizung, kommt der Tag, an dem es Zeit ist, seine Anlage gegen ein modernes Wärmeliefersystem austauschen zu müssen. In Zukunft wird das immer mehr Heizanlagen betreffen. Laut einer Studie des Bundesindustrieverbands Deutschland Haus-, Energie- und Umwelttechnik, die der Verband mit dem Ölkonzern Shell im vergangenen Jahr durchgeführt hat, wird 2030 ein großer Teil der heimischen Heizkessel mehr als 30 bis 40 Dienstjahre abgeleistet haben. Ein Effizienzstau, der besonders der Bundesregierung missfällt. Deshalb werden die über das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) vergebenen Fördergelder auch 2014 weitergeführt. Unterstützung für Umsteller Nach wie vor in puncto Zuverlässigkeit, Effizienz und Investitionskosten die Klassenbesten: Erdgas- Brennwertheizungen mit Solarthermieanlage. Je nach Hersteller und Größe kommt man bei einem Einfamilienhaus von rund 140 Quadratmetern auf einen Preis zwischen und Euro. Darin enthalten: das Brennwertgerät, die Solarthermieanlage und der Warmwasserspeicher. Von staatlicher Seite gibt es auf Antrag mindestens 1500 Euro Fördergelder dazu. 500 Euro erhält man noch einmal zusätzlich als Bonus für den Kesseltausch. 50 Euro winken für eine besonders effiziente Solarpumpe. Damit die Anlage möglichst ihre optimale Effizienz erreicht, sollte der Dachwinkel 35 Grad betragen und die Fläche nach Süden zeigen. Richten sich die Solarpanele nach Ost oder West bei einem Winkel von 30 Grad, sinkt der Solarertrag um rund zehn Prozent. Um den Verlust auszugleichen, müssen mehr Kollektoren auf das Dach montiert werden. Vorausgesetzt, die Anlage ist perfekt abgestimmt und die Sonnenenergie wird ausschließlich zur Warmwasserbereitung genutzt, lassen sich, je nach installierter Kollektorfläche, Größe der Brennwertheizung und dem energetischen Stand des Eigenheims, bis zu 400 Euro Heizkosten im Jahr einsparen. Soll die Wärme der Sonne noch die eigenen vier Wände mitbeheizen, sind 10 Quadratmeter Kollektorflächen nötig. Ein Erdgas-Brennwertkessel plus Solarthermiesystem ist auch für die Umwelt ein echter Gewinn, hilft er doch, den Ausstoß des Klimagases CO ² zu ver Klein und praktisch: Erdgas-Brennwertgeräte brauchen nicht viel Raum und können an jedem Platz im Haus installiert werden. Zum Beispiel auch in der Küche 4

5 mindern. Zudem ist eine solche Anlage lang lebig. Die Vakuum-Röhren-Kollektoren der Solarthermieanlage brauchen kein Frostschutzmittel und sind besonders zuverlässig. Bis auf die Umwälzpumpe haben solche Anlagen keine beweglichen Teile, die schnell kaputtgehen könnten. Wenn doch mal die Pumpe ihren Dienst versagt, ist der Schaden mit einer Reparatur zu überschaubaren Kosten schnell wieder behoben. Die vom Gesetzgeber geforderten neuen Standards im Neubau verschaffen der idealen Wärme-Kombination Erdgas und Solar zusätzliche Attraktivität. Die Röhren-Kollektoren der Solarthermieanlage kommen ohne Frostschutzmittel aus und sind besonders langlebig Energieeffizienter bauen Ab 1. Mai 2014 müssen neue Gebäude mit weniger Energie auskommen als bisher und besser gedämmt sein. Dann tritt die Energieeinsparverordnung (EnEV) 2014 in Kraft, die eine ganze Reihe neuer Vorgaben macht, wie zum Beispiel den zulässigen Jahresprimärenergiebedarf von Neubauten um ein Viertel senkt. Das gilt nach einer Übergangsfrist ab dem 1. Januar Die Weiterentwicklung der bisherigen EnEV 2009 fordert für die Wärmedämmung der Gebäudehülle um 20 Prozent strengere Werte. Bestandsgebäude sind von den Verschärfungen ausgenommen, auch für die Sanierung bestehender Gebäude gibt es keine neuen Anforderungen. Um den Vergleich zu erleichtern, muss in Immobilienanzeigen für Verkauf und Vermietung in Zukunft die Energieeffizienzklasse angegeben werden, die von A+ bis H reicht. Vermieter oder Verkäufer einer Immobilie müssen bei Besichtigung des Objekts den Ener gieausweis vorlegen, das Original oder eine Kopie später Käufer oder Mieter übergeben. Mit der Nutzung von Sonnenenergie bei der Warmwasserbereitung lässt sich die Energieeffizienz im Haushalt, wie in der EnEV 2014 gefordert, steigern Ab 2015 müssen sogenannte Konstanttemperatur-Heizkessel, die ihre Temperatur nicht der tatsächlich angeforderten Heizleistung anpassen, stillgelegt werden, wenn sie seit mehr als 30 Betriebsjahren ihren Dienst tun. Ausgenommen sind entsprechende Heizkessel in selbst genutzten Einund Zweifamilienhäusern. 5

6 erdgas Autos mit Erdgasantrieb Mit Sicherheit: Freude am Sparen! Erdgasautos überzeugen nicht nur mit preisgünstigem und umweltschonendem Treibstoff. Auch bei den Sicherheitsanforderungen sind sie Spitze und wider legen alte Vorurteile! Die Vorstellung mit Erdgas statt Benzin oder Diesel im Tank zu fahren, scheint für viele Autofahrerinnen und Autofahrer ungewohnt. Sind die überhaupt sicher?, fragen sie beim Thema Erdgasautos. Ja, lautet immer die Antwort der Experten. Crash-Tests des Automobilclubs ADAC beweisen, dass der Erdgastank die stabilste Komponente des Fahrzeugs ist. Die Behälter aus Stahl oder Stahl-Karbon-Fasergemisch Auch Erdgasautos tanken an der Zapfsäule, die Füllkupplung wird druckdicht mit dem Tankstutzen verbunden Das CNG (Compressed Natural Gas) wird mit etwa 200 bar Druck verdichtet in zwei Stahltanks gespeichert, die im Unterboden des Wagens verbaut sind 6

7 Neu und sparsam mit Erdgas sind sogar wesentlich sicherer als die Kunststofftanks für Benzin und Diesel. Weiteres Vorurteil: Das Brandrisiko sei höher als bei anderen Treibstoffarten. Auch falsch, wie Tests zeigen. Sicherheitsventile riegeln die Gaszufuhr sofort ab, wenn Erdgas ungewollt austritt. Während Benzintanks im Brandfall explodieren können, wird das Erdgas über eine Sicherung kontrolliert ausgeblasen. Selbst bei Unfällen verhalten sich Erdgas autos kaum anders als Standardmodelle. Also: höchste Zeit, sich an Erdgas als Treibstoff zu gewöhnen! Mehr Infos zu Erdgas als Kraftstoff lesen Sie im Internet: Mercedes E NGT Limousine der Oberklasse mit 163-PS-Erdgasmotor und Automatikschaltung. Verbrauch: 6,5 Kilogramm Erdgas pro 100 Kilometer. VW Golf Variant TGI Nur vier Euro kosten 100 Kilometer Fahrt mit dem fünftürigen Erdgas- Golf-Kombi. Auch allein mit Benzin nutzbar. Fiat Panda Trekking Outdoor-Bruder des Erdgas-Kleinwagens mit Off-Road-Optik, mehr Boden freiheit und elektronischem Sperr differential. In Erdgasautos arbeiten Ottomotoren: Anstatt einer Benzin-Luft- Mischung wird ein Erdgas-Luft-Gemisch in den Zylindern verbrannt Der VW Eco up! fährt mit Erdgas billiger als ein Elektroauto. Belegt den ersten Platz auf der Umwelt liste 2013 des Verkehrsclub Deutschland (VCD) 7

8 ratgeber Plug-in-Fotovoltaikanlagen Brandgefährlich! Es klingt verlockend: Solarzellen im Baumarkt kaufen, selbst montieren, Stecker anschließen und los geht s mit der Stromerzeugung. Doch das kann gefährlich werden und sehr teuer So einfach wie in der Werbung versprochen war es dann wirklich nicht: Eugen Schmidt wollte mit einer sogenannten Plug-in-Fotovoltaikanlage auf seinem Südbalkon seinen eigenen Sonnenstrom sammeln. Doch als im Fernsehen der Verband der Elektrotechnik (VDE) vor solchen Anlagen warnte, ließ der sonst unerschrockene Heimwerker das bereits gekaufte Set erst mal liegen und rief einen Elektrofachbetrieb an. Eine gute Entscheidung, denn der Elektromeister bestätigte die Warnung: Einfach das Solarmodul mit der Steckdose zu verbinden ist im wahrsten Sinne des Wortes brandgefährlich! Denn Steckdosen sind dafür ausgelegt, Strom abzugeben und nicht aufzunehmen. Sicherungen verlieren ihre Schutzfunktion, weil sie den ins Haus- oder Wohnungsnetz rückgespeisten Strom nicht erkennen. Der Stromkreis kann überlastet, angeschlossene Geräte können beschädigt werden. Im Extremfall kommt es zum Schwelbrand einer Strom- leitung und keine Ver sicherung zahlt in diesem Fall. Als Lösung bleibt der Anschluss durch einen Fachbetrieb. Damit Schmidts Solar-Schnäppchenset nach den allgemein anerkannten Regeln der Technik am Stromnetz hängen darf wie es das Energiewirtschaftsgesetz verlangt, musste der Elektriker eine eigene Leitung mit einem Netz- und Anlagen schutz sichern. Eugen Schmidt rechnete nach: Mit Installation würde sein 200-Watt- Balkonkraftwerk jetzt 850 Euro statt der ursprünglich geplanten 500 Euro kosten. Selbst mit bester Stromausbeute würden sich Montage und Solarzellen frühestens in 20 Jahren bezahlt machen falls die Paneele vor - her nicht versagen. Schmidt überlegt, sein Solar set zurückzugeben und sich das Geld erstatten zu lassen. Foto: Shutterstock Um 15 Prozent jährlich sanken die Kosten für Foto voltaik - module in den vergangenen Jahren. Mit E-Check auf der sicheren Seite Das Elektrohandwerk bietet einen E-Check für die Elektroinstallation und alle Elektrogeräte in einem Haushalt an. Eine fachmännische Überprüfung beruhigt nicht nur ungemein, sie beugt auch Schäden im Stromnetz und an den angeschlossenen Geräten vor. Weiterer Pluspunkt: Der E-Check weist im Falle eines Falles gegenüber Versicherungen den einwandfreien Zustand der Elektroanlagen aus. Was viele Vermieter nicht wissen: Seit 1. Oktober 1997 gilt laut VDE-Bestimmung auch für den Betrieb von elektrischen Anlagen in Wohnungen eine Prüfpflicht durch eine Elektrofachfirma. 8

9 Ratgeber Ob der wohl richtig misst? Heizkostenverteilern wird selten vertraut Foto: Ekkehard Winkler Heizkostenverteiler Ins Röhrchen geschaut Sie gelten als veraltet und ungenau: Verdunsterröhrchen am Heizkörper sind auf dem Rückzug, aber noch weit verbreitet. Auch ihre elektronischen Nachfolger haben Tücken Dieses Mal wollte Ina Meister ganz genau aufpassen und blieb dem Ableser bei seiner Tour durch ihre Wohnung auf den Fersen. Als der Mann im blauen Kittel für das Verdunsterröhrchen in der Küche drei Striche notierte, sah sie ihren Verdacht bestätigt: Hier hatte sie den Heizkörper nie angestellt, trotzdem zeigte das Röhrchen einen Verbrauch an. Das darf doch nicht wahr sein! Doch, es darf. Heizkostenverteiler, wie die Röhrchen in der Fachsprache heißen, messen nicht die absolute Wärmemenge die verbraucht wird. Sie messen und das gilt genauso für die elektronischen Modelle lediglich den rechnerischen Anteil des jeweiligen Heizkörpers am Gesamtverbrauch. Bei den unter Verdacht geratenen Röhrchen verdunstet die Flüssigkeit auch bei Wärme aus anderen Quellen wie dem Backofen oder bei Sonneneinstrahlung. Da das kaum ins Gewicht fällt und in den meisten Wohnungen ähnlich ist in einer wärmt ein Kamin ofen, in der anderen der Trockner im Bad, gleichen sich die Unterschiede bei der Heizkostenverteilung meist wieder aus. Fernablese per Funk Viele Wohnungen im Neubau ohnehin werden heute mit batteriebetriebenen elektronischen Funkheizkostenverteilern ausgerüstet. Auch sie messen nicht den tatsächlichen, sondern den relativen Verbrauch und sind den gleichen Einflüssen ausgesetzt wie Verdunsterröhrchen. Obwohl genauer, sind auch sie kein Garant für eine korrekte Ablesung und Kostenverteilung. Zumal kein Mieter mehr mitbekommt, wann die Daten per Funk von dem Ablese unternehmen abgerufen werden. Eine genaue Kontrolle der Heiz kostenabrechnung ist deshalb um so wichtiger. Vermeiden sollte man, die Heizkos tenverteiler ob Röhrchen oder elektronischer Funkmesser zu Falschmeldungen zu verleiten. Ein Wärmestau im Umfeld des Messgerätes durch Gardinen oder eng stehende Möbel, im Bad durch das darübergelegte Handtuch, lässt die Geräte mehr messen als verbraucht wird. Den Nachbarn freut s, sein Heizkostenanteil nimmt rechnerisch ab. Die eigene Abrechnung wird umso teurer. Aufgepasst beim Ablesen Notieren Sie sich vor dem Ablesetermin selbst die Werte an den einzelnen Heizkörpern mit der jeweiligen Nummer des Messgeräts. Lassen Sie sich vom Ableser die notierten Werte schriftlich bestätigen. Bei Funkablesung: Lassen Sie sich von der Ablesefirma einen Beleg über die abgelesenen Daten ausstellen. Bei Verdunsterröhrchen: Abzulesen ist auf Augenhöhe. Ablesepunkt ist der untere Punkt der konkav geformten Oberfläche der Flüssigkeit. 9

10 energiemix Gummibären im Tank? Gummibärchen sind lecker, süß und enthalten jede Menge Energie! Wie viele werden rechnerisch benötigt, um ein Elektroauto einen Kilometer weit fahren zu lassen? Goldschatz auf der Erdgastrasse Mehr als 440 Kilometer führt die Nord europäische Erdgasleitung (NEL) durch Deutschland. Vor deren Bau untersuchten Archäologen das Ge lände und entdeckten allein in Nieder sachsen mehr als 150 unbekannte Siedlungen und Gräberfelder. Bei Gessel lag in etwa 60 Zenti metern Tiefe sogar ein 3500 Jahre alter Schatz vergraben: Ringe, Armspiralen, Gewandnadeln und Fibeln. Mit 1,7 Kilogramm Gold einer der größten bronzezeitlichen Hortfunde Europas. Energie-Mythos Dimmer sparen Strom Leider nur die halbe Wahrheit. Ein Dimmer reduziert zwar den Stromverbrauch, da er die Leistung der Lampen drosselt, aber nicht im Verhältnis zur Helligkeit. Sinkt diese um die Hälfte, mindert das den Stromverbrauch nur um etwa ein Viertel. Etwas mehr als 2 Gramm wiegt ein kleiner, süßer Gummibär, davon sind rund 1,5 Gramm Zucker. Umgerechnet ergibt das etwa 29 Kilojoule oder 7 Kilokalorien oder 0, Kilowattstunden (kwh). Der Elektrosportwagen Was ist das? Milliarden Euro Energie kosten pro Jahr könnten deutsche Privathaushalte durch die Sanierung von Gebäuden, ener gie effiziente Haushaltsgeräte und Beleuchtung sparen. Soviel Geld geben die Deutschen jährlich allein für das Hobby Wandern aus. Auflösung und das komplette Bild finden Sie im Internet: Tesla S verbraucht 0,2353 Kilowattstunden pro gefahrenem Kilometer. Also würden theoretisch 29 Gummibärchen im Tank pardon: in der Batterie genügen, um dem Tesla genug Ener gie für 1000 Meter Fahrt zu liefern. Vor 90 Jahren brach in Berlin eine neue Zeit an: Die erste elektrische S-Bahn- Strecke von Stettin nach Bernau nahm 1924 den Betrieb auf. Bahnhofsanlagen und Signaltechnik mussten aufwendig geändert, sogar die Bahnsteige erhöht werden. Die E-Züge lösten die qualmenden Dampftrieb wagen ab, die in der Stadt fuhren. Die neuen Waggons der Bauart Oranienburg erhielten die typische Platzaufteilung, die bis heute in Berliner S-Bahn-Wagen ihre Gültigkeit hat. Fotos: Ursula Bohnhorst, Reinhardt Altmann/Getty Images, Michael Bodmann/Getty Images 10

11 Ratgeber Solarbatterien und -akkus Sonne für Tag und Nacht Tagsüber laden, abends den Strom fürs Haus liefern: Batteriespeicher für Fotovoltaikanlagen machen private Stromproduzenten unabhängiger von der Sonne Privatpersonen mit kleinen Hauskraftwerken wie zum Beispiel Fotovoltaik anlagen produzieren inzwischen fast die Hälfte des Ökostroms hierzulande. Da die Fördersätze für eingespeisten Solarstrom stetig sinken, rechnet sich die Investition in die Sonnenkraftwerke allerdings immer weniger. Wer sich heute Solarzellen aufs Dach setzen lässt, muss möglichst viel vom Ökostrom selbst verbrauchen, raten Ener- gieexpeerten. Doch gerade wenn mittags die Sonne am stärksten scheint, verbrauchen Haushalte meist nur wenig Energie. Eigenen Strom nutzen Die Lösung, um den sogenannten Eigenstromverbrauch zu erhöhen: Akkus, die sich am Tag aufladen und den Sonnenstrom abends abgeben, verdoppeln die Nutzung des selbst produzierten Stroms auf 70 bis 80 Prozent. Blei-Akkus sind schon länger auf dem Markt und bieten bewährte Technik zu verhältnismäßig günstigem Preis. Moderne Lithium-Ionen-Akkus glänzen gegenüber den Bleimodellen mit Vorteilen: Bei gleicher Kapazität kosten sie zwar etwa die Hälfte mehr, haben jedoch die doppelte Lebensdauer. Lithium-Ionen-Batterien schaffen rund 7000 Ladezyklen und halten im Durchschnitt 20 Jahre. Außerdem geben sie im Gegensatz zu Blei- Akkus einen größeren Teil der gespeicherten Sonnenenergie wieder ab im Fachjargon höhere Entladetiefe genannt. Matthias Vetter vom Leipziger Fraunhofer-Institut für Solare Ener gie systeme erwartet, dass sich Lithium-Ionen-Akkus ab 2015 rechnen werden. Technischer Fortschritt und größere Stückzahlen werden den Preis bis dahin weiter senken. Heute kosten die modernen Speicher auf die Lebensdauer hochgerechnet zwischen 20 und 30 Cent pro Kilowattstunde. Auch der dafür benötigte Platz könnte dann kleiner werden: Eine Solarbatterie mit ausreichender Kapazität für ein Einfamilienhaus braucht heute noch so viel Platz wie ein Gefrierschrank. Energie-Tipp Förderung beantragen Seit dem 1. Mai 2013 können Betreiber von Fotovoltaikanlagen eine Förderung für Batteriespeichersysteme beantragen, vorausgesetzt die Solaranlage ging nach dem 31. Dezember 2012 in Betrieb. Weitere Informationen dazu auf der Internetseite der Kastenvariante mit Einzug KfW-Förderbank: Foto: Tim Robberts/Getty Images Totatio tes experitat. Ut hitatem quas doluptiam, officiur, nima apici blabor si sincit eatio cupient ulparit, corporum dolum ne nus repti toris dolorer feriam explit Die etuscia Energie quam der Sonne einfangen und bei accus maximos molores nis millumq uiatem Bedarf aut moluptatiam vercil molupta lassen. simaio Batterie wieder frei ratem non pelibus speicher nem für eostiis Fotovoltaikanlagen sunt quassit ut quis expernatia arum eum voluptibus machen s pra möglich dolo volora volorest quo que nectibeaquis enetum 11

12 mobil Fahrrad wird E-Bike Bildcode mit Smartphone scannen und im Film sehen, wie sich Räder nachträglich zum E-Bike umbauen lassen. Oder am Computer anschauen: e-umbau Fotos: Vario Images, Heinzmann 12

13 Ein Elektromotor in der Radnabe ist oft die beste Lösung. Meist gibt es ihn zusammen mit einem neuen Vorder- oder Hinterrad zu kaufen, das sogar leichter rollt. Gängig und für ein Pedelec ohne Versicherungspflicht zulässig sind 250 Watt Leistung zur Tretunterstützung. Sensoren bewirken, dass der Elektromotor wirklich nur dann arbeitet, wenn der Fahrer auch in die Pedale tritt. So ist es für Pedelecs gesetzlich vorgeschrieben. Der Controller dient dabei als elektronische Steuerungs einheit für den Motor. Der Akku liefert dem Elektromotor die nötige Energie. Er muss robust, zuverlässig und nicht zu schwer sein. Hochwertige Lithium-Ionen-Akkus verlangen zwar hochwertige Ladegeräte, leben aber länger. Beim Kauf Ladezyklen, Kapazität und Garantiezeit vergleichen. Das Display zeigt Motorunterstützung, Akkustand und Geschwindigkeit an. Mit Bremsen lässt sich der Motor stoppen, manche Controller schalten ihn bei Untätigkeit des Fahrers ab. So wird das Rad zum Pedelec Marke: Eigenbau! Drei von vier Deutschen fahren mit dem Fahrrad ab und zu jedenfalls. Und viele liebäugeln mit einem Elektrorad. Das muss keine teure Neuanschaffung sein: Jeder kann sein Fahrrad, wenn es fit genug ist, zum Pedelec aufrüsten Der Umbau zum Elektrorad ist leichter als man denkt. Wer ab und zu schon selbst am Fahrrad geschraubt hat sowie über entsprechendes Werkzeug verfügt, kann es auf jeden Fall wagen. Nachrüstsätze enthalten alles Nötige für die Aufrüstung zum Elektrorad und kosten zwischen 500 und 2000 Euro. Bastler mit Erfahrung können alle erforderlichen Komponenten einzeln kaufen. Am besten: testen! Kaufen Sie keinen Bausatz blind ohne Ansicht oder Vorführung. Für den Umbau eignet sich grundsätzlich jedes Rad, Sportbike ebenso wie Trekkingrad, egal ob mit Stahloder Aluminiumrahmen. Auch eine Federgabel ist kein Problem: Gabel und Rahmen müssen nur breit genug sein und stabil! Der einige Kilo schwere Akku sitzt meist auf dem Gepäckträger und ist dort leicht wechselbar. Die Bremsen müssen für die zusätzlichen Pfunde ausgelegt sein. Hydraulische oder Scheibenbremsen greifen am besten. Alles ist möglich, auch ein Singlespeed-Rad zum elektrischen Speedbike aufzurüsten Ein Rad mit Nabenschaltung eignet sich nicht für einen Hinterradantrieb, der funktioniert nur mit Kettenschaltung. Räder mit Nabendynamo eignen sich wiederum nicht für den Vorderradantrieb. Große Vorteile des Frontantriebs: Vorderräder sind leichter einzubauen, bei Reparatur schnell zu wechseln und die Gewichtsverteilung ist besser. Sportliche Fahrer bevorzugen jedoch den Heckantrieb. Für wen lohnt sich der Umbau? Wenn Sie auf Ihrem Fahrrad optimal sitzen, es technisch in Ordnung ist, Sie regelmäßig damit fahren, kein zweites möchten oder sowieso in Ihr Bike inves tieren wollen, rentiert sich die Aufrüstung zum Pedelec. Wenn das Rad etliche Jahre auf dem Buckel hat oder nicht mehr dem Stand der Technik entspricht, lohnt eine Umrüstung kaum. Erst recht nicht, wenn Sie unsicher sind, ob Rahmen, Gabel, Lenker und Bremsen die rund zehn Kilogramm Mehrgewicht vertragen. Wenn Sie das Fahrrad nur ab und an benutzen, ist ein Umbau zu kostspielig

14 leben & geniessen Nudeln und Pasta Besser Italiener Angeblich haben die Chinesen die Nudeln erfunden. Die Italiener haben sie perfektioniert. Und wir haben die köstlichsten Soßen dazu: leicht und frisch das schmeckt nach Frühling! Farfalle mit Spinat, Pinienkernen und Käse Das brauchen Sie (für 4 Personen): 400 g Farfalle, 200 g jungen Spinat, 50 g Pinienkerne, 2 Knoblauchzehen, 1 Handvoll Petersilie, 80 g geriebenen Parmesan, 1/2 TL abgeriebene Zitronenschale, 7 bis 8 EL Olivenöl, Salz, Pfeffer Und so wird s gemacht: 1. Spinat waschen, trocknen und harte Stiele entfernen. 3 Handvoll zur Seite legen. Pinienkerne in einer Pfanne ohne Fett goldbraun rösten und abkühlen lassen. Knoblauch abziehen. Petersilie waschen, trocken schütteln. Spinat, Petersilie, 2 EL Pinienkerne, 1 Knoblauchzehe, 2 EL Parmesan und Zitronenschale mit 6 bis 7 EL Öl zu einem cremigen Pesto pürieren. Salzen und pfeffern. 2. Farfalle in kochendem Salzwasser garen. 3. Verbliebene Knoblauchzehe in Scheiben schneiden, in Öl glasig schwitzen. Restlichen Spinat zugeben, kurz mitbraten. 4. Nudeln abgießen, abtropfen lassen und mit dem Pesto sowie den übrigen Pinienkernen in die Pfanne geben. Gut mit dem gebratenen Spinat durchschwenken. 5. Auf Teller verteilen, mit dem restlichen Parmesan bestreuen und nach Belieben mit einem frischen Salat servieren. Fotos: Stockfood 14

15 Spaghetti mit Tomaten und Basilikum Das brauchen Sie (für 4 Personen): 500 g Spaghetti, Salz, 2 bis 3 Knob lauchzehen, 400 g Cocktailtomaten, 50 g Basilikum, 2 EL Olivenöl, Pfeffer aus der Mühle, Chiliflocken Tagliatelle mit Grillgemüse und Olivenvinaigrette Das brauchen Sie (für 4 Personen): Für die Pasta und das Gemüse: 400 g Tagliatelle, 1 rote Paprikaschote, 200 g Cherry tomaten, 1/2 Fenchel knolle, 1 Zwiebel, 1 kleine Aubergine, 60 ml Olivenöl, Salz, Pfeffer aus der Mühle. Für die Vinaigrette: 2 Knoblauchzehen, 300 g schwarze entsteinte Oliven, 6 in Salz eingelegte Sardellen, 100 ml Olivenöl, Pfeffer aus der Mühle. Für die Garnitur: 2 bis 3 EL Schnittlauchröllchen, 4 in Salz eingelegte Sardellen Und so wird s gemacht: 1. Knoblauch abziehen, mit den Oliven, Sardellen und Olivenöl pürieren. Mit Pfeffer abschmecken. 2. Ofen auf 200 Grad Ober- und Unterhitze vorheizen. Paprika waschen, halbieren, von Kernen und Innenhäuten befreien, in Streifen schneiden. Tomaten waschen, Unterseite kreuzweise einschneiden, Stielansatz entfernen. Vom Fenchel den Strunk entfernen. Fenchel putzen und in 2 Zentimeter große Stücke schneiden. Zwiebel abziehen, achteln. Aubergine putzen, waschen und in mundgerechte Stücke schneiden. 3. Alles Gemüse in eine Ofenform setzen, mit Olivenöl, Salz und Pfeffer vermischen und im Ofen 20 Minuten grillen. Dabei ab und zu wenden. 4. Tagliatelle in kochendem Salzwasser al dente garen. Anschließend abgießen und abtropfen lassen. 5. Pasta auf die Teller verteilen, darauf das Ofengemüse geben. Mit Olivenvinaigrette beträufeln, mit Schnittlauch bestreuen und je einer Sardelle garnieren. Und so wird s gemacht: 1. Die Spaghetti in einem großen Topf mit reichlich kochendem Salzwasser al dente garen. 2. Knoblauch abziehen, in Scheiben schneiden. Tomaten waschen, nach Belieben halbieren oder im Ganzen belassen. Basilikum waschen, trocken schütteln und die Blättchen von den Stielen zupfen. 3. Das Öl in einer großen Pfanne erhitzen, den Knoblauch und die Tomaten 3 bis 5 Minuten darin andünsten. 4. Nudeln abgießen, gut abtropfen lassen und mit etwa der Hälfte des Basilikums in die Pfanne geben. Mit dem Knoblauch und den Tomaten gut durchschwenken. Mit Salz, Pfeffer und Chili würzen. 5. Pasta auf die Teller verteilen und mit dem restlichen Basilikum garnieren. Tipp: Dazu grobes Meersalz, gutes Olivenöl oder Parmesan reichen. So kann jeder seine Pasta bei Tisch selbst verfeinern. Einkaufszettel aufs Handy laden Bildcode mit Smartphone scannen und Zutatenliste der Rezepte aufs Mobil telefon laden 15

16 Rätsel 5 GPS-Fahrradcomputer zu gewinnen Lösen Sie unser Kreuzworträtsel und gewinnen Sie einen von fünf GPS-Fahrradcomputern CicloNavic 50 Egal ob das Abenteuer in der freien Natur oder im Großstadtdschungel lockt mit dem Fahrradcomputer CicloNavic 50 behalten Sie immer die Orientierung! GPS-Navigation und elektronischer Kompass informieren zuverlässig über Standpunkt, Geschwindigkeit, Höhe, zurückgelegte Strecke und vieles mehr. Mit GPS-Markierungen (Points of Interest) finden Sie Ihre Lieblingsplätze leicht wieder. Die Back-Track-Funktion führt Sie sicher zu Ihrem Ausgangsort zurück. Anhand des mitgelieferten Computerprogramms können Sie Ihre Touren auf Google Maps vorher genau planen und aufgezeichnete Wege auswerten. zu keiner Zeit 8 dünnes Tau 6 4 Rechtsstreitschlichter Naturwissenschaft persische Teppichart Lederpeitsche Schweinehaar asiatische Steinwüste Haarwuchs im Gesicht 7 1 Autor von Jim Knopf 5 2 Spaltwerkzeug ritterlicher Liebhaber Schlechteste im Wettkampf 9 röm. Zahlzeichen: Lösungswort: Schreiben Sie das Lösungswort unseres Kreuzwort rätsels auf eine Postkarte und senden Sie diese an: Preisrätsel 1/2014, Postfach Ottobrunn Oder schicken Sie eine SMS an die Kurzwahlnummer (maximal 49 Cent über alle Netze). Die SMS muss enthalten (in dieser Reihenfolge): Energie-Quiz Lösungswort Ihren Namen und Ihre Adresse Oder faxen Sie uns die Lösung: (14 Cent pro Minute) Einsendeschluss ist der 17. März Der Rechtsweg ist ausgeschlossen, Sammeleinsendungen bleiben unberücksichtigt. Das Lösungswort des Kreuzworträtsels in Heft 4/2013 lautete WAERME. Foto: Mike Kemp Images