Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm

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1 Aktualisierte Umwelterklärung 2010 EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm

2 Inhalt Vorwort 3 Der Standort Neu-Ulm 4 Unser Umweltprogramm 5 Zahlen, Daten, Fakten 13 Kernindikatoren nach EMAS III 19 Gültigkeitserklärung 21 Verantwortlicher Redakteur: Walter Birnbaum, Umweltmanagementbeauftragter Abteilung QSU-UWS Telefon: 0731 / Telefax: 0731 / Walter.Birnbaum@daimler.com Werkleiter: Wolfgang Hänle, Geschäftsführer Produktion und Umweltbevollmächtigter der EvoBus GmbH Layout und Umsetzung: Diese Umwelterklärung wurde mit dem Online-Redaktionssystem für Umwelterklärungen automatisiert erstellt. Abdruck erlaubt bei genauer Quellenangabe. 2 Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm

3 Vorwort Fortschreibung der Umwelterklärung des Jahres 2009 Aktualisierung der Umwelterklärung Im Mai 2008 wurde der Standort Neu-Ulm nach EMAS II revalidiert und nach der DIN EN ISO rezertifiziert. Mit der Fortschreibung der Umwelterklärung werden in dieser Erklärung die betrieblichen Umweltschutzdaten 2009 aktualisiert sowie Veränderungen am Standort beschrieben. Die vorliegende Umwelterklärung 2010 gilt nur in Verbindung mit der Umwelterklärung Der Standort wurde erstmalig 2002 nach EMAS validiert und mit der Registrierungsnummer DE in das EMAS - Register eingetragen. Gleichzeitig wurde der Standort nach der DIN EN zertifiziert. Die Registrierung und Zertifizierung ist bis 2011 gültig. Diese Umwelterklärung entspricht den Anforderungen der EMAS III. Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm 3

4 Der Standort Neu-Ulm Allgemeines Zum waren am Standort Neu-Ulm bei der EvoBus GmbH 3752 Mitarbeiter (inklusive Auszubildende) beschäftigt. Mit der Fertigstellung der 2. Baustufe im Werk Neu- Ulm konnte im Juli 2009 der Verwaltungsbereich nach Neu-Ulm umziehen. Das ehemalige Verwaltungsgebäude in Ulm wurde veräußert. Zum Stichtag waren 35 Mitarbeiter eines indirekten Bereichs" noch in Ulm beschäftigt. Dieser ist in einem eigenen Gebäude untergebracht. Eine Verlagerung nach Neu-Ulm ist vorerst nicht vorgesehen. Neuheiten, Erwähnenswertes Lackierung Im Jahr 2009 wurde eine dritte Regenerative Thermische Abluftreinigungsanlage (RNV) in Betrieb genommen. Dies war im Rahmen der Anpassung der Abluftreinigungskapazität an unsere Trocknerkapazität erforderlich. Insgesamt trägt die dritte RNV zur Betriebssicherheit bei, auch bei Revision einer Anlage kann die Abluft der Trockner zu 100% gereinigt werden. Fortführung des Energieeffizienzprogramms E+ Im Rahmen des Energieeffizienzprogramms E+ wurde im Jahr 2009 im Service-Center das geplante Blockheizkraftwerk in Betrieb genommen. Mit dem Blockheizkraftwerk wurde die erforderliche Neuanschaffung eines Notstromaggregats hinfällig. Weitere Projekte waren die Grundwassernutzung zu Kühkzwecken in unseren beiden Rechenzentren am Standort. 4 Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm

5 Unser Umweltprogramm Umsetzung unseres Umweltprogramms aus 2009 Im ersten Teil dieses Kapitels wird der Umsetzungsstand unseres Umweltprogramms 2009 dargestellt. Von 30 Zielen konnten 27 werden, ein Ziel hat den Umsetzungstermin erst in 12/2011, bei einem Ziel wurde der Umsetzungstermin auf 2011 verschoben. Ein Ziel konnte aufgrund kurzfristigem Personalwecksel nicht umgesetzt werden. Im zweiten Teil dieses Kapitels sind unsere neuen Umweltziele aufgelistet. Die zugeordneten Maßnahmen und Termine sind jeweils mit den Verantwortlichen abgestimmt. Umweltziele 2009 (1) Umsetzungsmaßnahmen Umsetzung Emissionen Reduzierung des Lösemitteleinsatzes im Verfahrensschritt Metallic-Basislack um 90 % zum Basisjahr 2007 Installation einer automatischen Beschichtungsanlage in der Metallic-Basislack-Kabine und Einsatz von Wasserbasis- Metallic-Lacken 12/2011 Reduzierung des durchschnittlichen Lösemittelanteils im angemischten Decklack von 50 auf 42 % Einsatz von Low-VOC-Lacken in der Decklackbeschichtung Senkung Lösemitteleinsatz bei der Sitzherstellung um kg pro Jahr, Basisjahr 2007 Entfall des als nicht zwingend notwendig erkannten Verfahrensschrittes Rücken kleben bei einem Lieferanten Reduzierung Lösemittelemission Citaro Hohlraumkonservierung um 1,5 l pro Fahrzeug zum Basisjahr 2008 Reduzierung der Emissionen verursacht durch den Fuhrparkverkehr Einsatz wasserbasierender Hohlraumkonservierung Austausch eines auslaufenden Leasingfahrzeuges im Güterund Personentransport durch ein Erdgasfahrzeug Reduzierung der Emission, Eliminierung der org. Lösemittel in der Fahrwerkschutzbeschichtung Einsatz eines wässrigen Fahrwerkschutzes, anstatt des lösemittelhaltigen. Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm 5

6 Umweltziele 2009 (2) Umsetzungsmaßnahmen Umsetzung Emissionen Senkung Staubemissionen in der Lackierung durch eine zentrale Staubabsaugung um 50 % zum Basisjahr 2008 Planung und Wirtschaftlichkeitsbetrachtung einer zentralen Staubabscheidung Planung, Ziel wird nicht weiter verfolgt Energie und Ressourcen Senkung des Wärmeverbrauchs der PU-Dekorkabine > 10 % gegenüber einer Standardkabine Einbau eines Wärmerückgewinners an die 2. Abluftreinigungsanlage, Nutzung der Wärme in der Lackierkabine PU-Dekor CO2-Einsparung durch BHKW mit Zusatzfunktion Konzeption, Planung, Beschaffung, Installation und Notstromaggregat für IT-Datensicherheitsräume, 900 t Betrieb eines BHKW im Servicebereich zur Sicherstellung CO2/a der IT-Notstromversorgung Energieeinsparung durch Grundwassernutzung Senkung des Umfangs der Lieferverkehre am Standort um 4 % gegenüber 2008 Konzeption und Planung einer Brunnenkühlwasserversorgung zur Kühlung unserer beiden IT-Bereiche Rhythmische Disposition, Milk Runs, Verpackungsvorschriften an Lieferanten nicht wegen Personalwechsel Senkung der Frachtkosten für Retouren und Zweitlieferungen um 20 T EUR Kostenreduzierung durch Wirksamkeitsprüfung bei externen Transportunternehmen verdeckte Transportschäden 6 Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm

7 Umweltziele 2009 (3) Umsetzungsmaßnahmen Umsetzung Abfälle, Gefahrstoffe, Schulung/Information Senkung des Abfallaufkommen beim Verfugen der Holzfußböden Aufbau einer 2K- Anlage zur Verfugung der Fußböden Citaro + NC4. Verarbeitung von Fassware anstatt Kartuschen. Optimierung der Kreislaufführung und Reduzierung der Entsorgungskosten für Restmüll Überprüfung der Wirtschaftlichkeit der Aufbereitung von produktionsspezifischen Gewerbeabfällen zu Ersatzbrennstoffen Komplette Vermeidung der Abfälle, die durch abgelaufenes Haltbarkeitsdatum entstehen Implementierung der Waren mit Haltbarkeitsdatum in SAP/ EWM (Einlagerungs- und Auslagerungsprozess) Ab 6 Wochen vor Ablauftermin Rückgabe in die Produktion Reduzierung von Lösemittelexpositionen an Arbeitsplätzen zur Werkzeugreinigung in der Lackierung Verbesserung Gefahrstoffumgang Farbmischplatz Kleinteilelackierung Versuchweiser Einsatz eines abgesaugten Digestoriums, Lufthutze mit Eingriff und Sichtscheibe Optimierung der Farbmisch- und Reinigungsstation inklusive der Entlüftung und der Logistik Qualifizierung von neu ernannten Produktionsmeistern Integration von Umweltschutzschulungen in die Meisterqualifizierung Einbindung der Belegschaft in die Weiterentwicklung des betrieblichen Umweltschutzes Fördern des Umweltbewusstseins im Service Veranstalten eines Ideenwettbewerbs Umweltschutz in Zusammenarbeit mit der Ideenwerkstatt Durchführung von Abfallschulungen im Rahmen der Gruppengespräche Veröffentlichen der erreichten umwelttechnischen Erfolge in der Omnibusentwicklung Darstellen der Highlights der Omnibusentwicklung der letzten 15 Jahre aus ökologischer Sicht Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm 7

8 Umweltziele 2009 (4) Umsetzungsmaßnahmen Umsetzung Notfall- und Vorbeugemaßnahmen, Sonstige Reduzierung von Undichtigkeiten im Kühlwassersystem Durchführung von Problemanalysen (Integration ins Qplus Projekt) Vorbeugemaßnahmen gegen Unfälle und Notfallsituationen optimieren Durchführung einer 2. Notfallübung Bewertung der Umweltauswirkungen des TeileCenters Durchführung einer Bewertung der Umweltaspekte des TeileCenters Verschiebung auf 2011 Sicherstellen des rechtskonformen Betriebes der Omnibuswaschanlage Darstellung aller Verantwortlichkeiten und Aufgaben mit Personenbezug in einer Übersicht und Kommunikation derselben Publizierung von fortschrittlichen Umweltstandards des Produktes Omnibus Beantragung des Signums Blauer Engel für den Setra NF und UL Regelkonforme Gefahrstofflagerung Beschaffung von zwei Gewässerschutzschränken zur Lagerung von Wasserlacken - Gebrauchtbuslackierung Reduzierung des Ressourcenverbrauchs Reduzierung der spezifischen Kraftstoffverbräuche der Produkte im Rahmen des Projektes Hybridfahrzeuge Aufbau methodischer Ansätze zum Erstellen von Produktökobilanzen Qualifizierung von 2 Mitarbeitern zur methodischen Erstellung von Produktökobilanzen Ableitung von Umweltzielen für die Produktentstehung Intensivierung Erfahrungsaustausch mit Entwicklung MCG Konzeptvorbereitung - Umweltziele als integralen Bestandteil im Projekt QG- Management etablieren 8 Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm

9 Unser Umweltprogramm 2010 Das fortgeschriebene Umweltprogramm basiert auf der Umweltpolitik der EvoBus GmbH und auf den Resultaten der Ermittlung der Umweltauswirkungen des Standortes. Die festgelegten Umweltziele sollen durch die zugeordneten Maßnahmen verwirklicht werden. Die Maßnahmen und Termine sind jeweils mit den Verantwortlichen abgestimmt. Das Umweltprogramm wird jährlich fortgeschrieben. Umweltziel Umsetzungsmaßnahmen Termin Verantwortlichkeit Emission Reduzierung des Lösemitteleinsatzes im Verfahrensschritt Metallic-Basislack um 30 % zum Basisjahr 2009 Installation einer automatischen Beschichtungsanlage in der Metallic-Basislack-Kabine 12 / 11 P/CMR-Müller Versuchsweiser Ersatz von Kontaktkleber durch selbstklebende Bodenbeläge bei Stadtbusfahrzeugen Montage und Bewertung von zwei Versuchsfahrzeuge 12 / 10 MMO Merkle Ambiente-Polsterung MS-Bestuhlung bei Teilleder ohne Kleben (Restlaufzeit MS bis ) Überprüfung technische Machbarkeit und Ermittlung Einsparmenge Klebstoff 12 / 10 MMO Niesl Polstern Fahrersitze ohne lösemittelhaltige Klebstoffe Überprüfung technische Machbarkeit und Ermittlung Einsparmenge Klebstoff 12 / 10 MMO-SF Niesl Polstern aller Fahrgastsitze in neuer Sitzgeneration ohne lösemittelhaltige Klebstoffe Umsetzung im Projekt NCS 06 / 11 MMO-SF Niesl Senkung der Staubexpositionen und emissionen beim Füllerschleifen um 10 %, Basisjahr 2009 Einsatz von Füllerqualitäten mit reduziertem Schleifaufwand 12 / 10 MLA Favorat Senkung des Lösemittelverbrauchs um 20 % Basisjahr 2009, Beseitigung Lösemittelexposition im Ausbildungsraum Vermeidung der Lösemittel- Emissionen in der Hohlraumkonservierung Neugestaltung des Lösemittelumgangs in der Ausbildungslackierung inkl. Pistolenreinigung und Absaugung Versuchweiser Einsatz von lösemittelfreier Hohlraumkonservierung 07 / / 10 Wagner, Birnbaum SCU-Kruis Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm 9

10 Umweltziel Umsetzungsmaßnahmen Termin Verantwortlichkeit Energie Senkung des Energieverbrauchs der Lackier- und Vorbehandlungskabinen um 2 %, Basisjahr 2009 Reduzierung des Wärmeenergiebedarfs durch die umgesetzten E+ Projekte Reduzierung des Strombedarfs durch die umgesetzten E+ Projekte Optimierung Laufzeiten von Anlagegruppen 12 / 11 MLA Rumsch Maßnahmenpaket E+ 12 / 10 UEN-WIS-Uhl Maßnahmenpaket E+ 12 / 10 UEN-WIS-Uhl Sicherstellung der Energiedatenberichterstattung Umsetzung des E+-Projektes Energiemonitoring (EMO) 12 / 10 UEN-WIS-Uhl Sicherstellung der Energieversorgung am Standort Erstellung eines strategischen Energieversorgungskonzeptes E+ 2010ff 12 / 10 UEN-WIS-Uhl Treibstoff- und CO2-Reduzierung im Verkehr zwischen den Werken am Standort Eco-Training für EvoBus-AfterSales Kraftfahrer 12 / 10 ASL-Rügen Aufzeigen weiterer Energieeinsparmöglichkeiten mit Beteiligung der Auszubildenden Umsetzung von VV s der Auszubildenden, z.b. Anbringen von weiteren Bewegungsmeldern 12 / 10 Funk Ressourcen Prüfung des Einsatzes von Regenerat zur Reinigung in der PU-Beschichtung Versuchsweiser Einsatz von Lösemittel-Regenerat in der PU-Beschichtung 12 / 10 MLA Rumsch Senkung der Frachtkosten für Retouren und Zweitlieferungen Optimierung des Versandes von KTL-Beplankungsteilen 12 / 10 ASL - Wilhelm Reduzierung des Ressourcenverbrauchs Reduzierung der spezifischen Kraftstoffverbräuche der Produkte im Rahmen des Projektes Hybridfahrzeuge 12 / 10 ff Prokopp Reduzierung des Ressourcenverbrauchs Fahrzeugspezifische Maßnahmen zur Reduzierung der spezif. Kraftstoffverbräuche im Rahmen des Projektes Neue Reisebusgeneration 12 / 10 ff Kappel 10 Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm

11 Umweltziel Umsetzungsmaßnahmen Termin Verantwortlichkeit Abfälle Verbesserung der Abfallsammlung / Trennung in der Montage und Logistik Aufstellung neuer Abfalltrennsysteme in der Montage und der Logistik 06 / 10 MMO Neumann/ MLO Brischar Verbesserung der Abfall- und Wertstoffsammlung in den Verwaltungsbereichen Erneute Veröffentlichung des Entsorgungsstandards 06 / 10 QSU-UWS-Soriente Gefahrstoffe Reduzierung von Lösemittelexpositionen an Arbeitsplätzen zur Werkzeugreinigung in der Lackierung Einsatz von 9 Absaughutzen mit Eingriff und Sichtscheibe 12 / 10 QSU-UWS- Birnbaum Verbesserung der Transparenz in der Vielfalt des Gefahrstoffeinsatzes, arbeitsplatzbezogene Umgangserlaubnis Zusammenlegung der Gefahrstoffdatenbanken und 12 / 10 UEN-ASI Knirsch/ Vereinheitlichung der Anträge auf Umgangserlaubnis für QSM-UWS-Fendrich die Standorte Mannheim und Ulm Reduzierung der Menge der Gefahrstoffe bei Einsatz und Lagerung Erfassen aller Gefahrstoffe und derer Einsatzzwecke in der Gebrauchtbus-Werkstatt 12 / 10 VGW Dombrowski Sichere Gefahrstofflagerung im Reinigungsraum der Kantine Aufstellen von geeigneten Einrichtung zur Bereitstellung von Reinigungsmitteln 12 / 10 Burkhardt, Birnbaum Sicherer Umgang mit Gefahrstoffen, Reduzierung der Expositionen am Arbeitsplatz Durchführung von 4 Audits zu Sicherheit Ordnung Sauberkeit, Schwerpunkt Lack + Lösemittel, Werkstatt Zeppelinstraße 12 / 10 SCU-Häussler Sicherer Umgang mit Gefahrstoffen, Senkung der Expositionen am Arbeitsplatz BOS-Workshop zum Gefahrstoffumgang und - bereitstellung in der Lackierung 12 / 10 SCU-Engelhart Optimierung der Bereitstellung von Gefahrstoffen Bedarfsplanung für zusätzliche Gefahrstoffschränke und Auffangwannen 12 / 10 ASL - Wilhelm Schulung Wissensvermittlung zum Explosionsschutz im Lackierbetrieb Schulung aller Meister und Gruppenführer 12 / 10 MLA Rumsch Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm 11

12 Umweltziel Umsetzungsmaßnahmen Termin Verantwortlichkeit Schulung Information der Mitarbeiter zum Wertstoffkonzept, Optimierung der Wertstofftrennung Erstellen einer aktualisierten Broschüre Das Wertstoffkonzept am Standort 12 / 10 QSU-UWS Moosbrugger Bewusstseinsbildung Umweltschutz Teilnahme von 2 Mitarbeitern an der Schulung Betrieblicher Umweltschutz und Umgang mit Gefahrstoffen 12 / 10 Alle E3 Umweltmanagement Darstellung Umweltleistung nach einheitlichem Standard für EvoBus / Daimler Buses Umsetzung der EPI (Environmental Performance Indicators) 12 / 10 QSU-UWS- Birnbaum Einführung interner Audits in der Ausbildung Umweltschutzkoordinator führt Audit mit den jeweiligen Meistern durch, sporadische Begleitung durch QSU- UWS 12 / 10 Funk, Höcker Optimierung der Erledigung von Korrekturmaßnahmen Nutzung des DEKRA-Tools zur Verwaltung und Abarbeitung von Maßnahmen aus Audits 12 / 10 SCU-Häussler Ableitung von Umweltzielen für die Produktentstehung Fortführung Erfahrungsaustausch mit Entwicklung MCG Konzepterstellung Umwelt-ziele im QG-Management als Vorlage in DBB 12 / 10 Roth,Pöschl, Bulak Sonstiges Publizierung von fortschrittlichen Umweltstandards des Produktes Omnibus Beantragung des Signums Blauer Engel für den Setra NF mit EURO 5 - Motor 12 / 10 VDP-Dangel/ Koordination UWS- Moosbrugger Weiterverfolgung methodischer Ansätze zum Erstellen von Ökobilanzen Qualifizierung von 2 Mitarbeitern zur Erstellung von 12 / 10 Roth Höhere Integration des Standortumweltschutz mit Produktumweltschutz Quartalsw. Einbindung in die Regelkommunikation QB-E 12 / 10 Roth 12 Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm

13 Zahlen, Daten, Fakten Alle Angaben aus diesem Kapitel beziehen sich auf den Standort Neu-Ulm. Nach dem Verkauf des ehemaligen Hauptverwaltungsgebäudes in Ulm befindet sich jetzt nur noch ein Bereich mit ca. 35 MA in Ulm. Der Bezug des neuen Verwaltungsgebäudes im Werk in Neu-Ulm erfolgte im Juli Die folgenden Darstellungen zeigen zum einen absolute, zum andern aber auch die auf Produktionszahlen bezogene Angaben. Zur Bildung von spezifischen Verbrauchszahlen, z.b. Wasserverbrauch je produzierter Einheit, haben wir zur Umweltberichterstattung der europäischen Werke eine Äquivalentziffer eingeführt. Hintergrund sind die verschiedenen Umfänge, die an den einzelnen Standorten, produziert werden. Während Komplettbusse (Rohbau, Lackierung, Montage) mit dem Faktor 1 bewertet werden, wird die Karossenproduktion und die Herstellung eines Fahrgestelles mit 0,3 bewertet. Angelieferte Karossen werden entsprechend abgezogen. So ist es für den jeweiligen Standort möglich, auch über Jahre bei schwankenden Produktionsumfängen Kennzahlen für die Ressourcenverbräuche zu bilden. Die nicht direkt zur Produktion zuzuordnenden und standortübergreifenden Bereiche (z.b. After Sales, Entwicklung) haben an Bedeutung gewonnen. Ein Vergleich der produktionsbezogenen Daten mit anderen Produktionsstandorten ist aus diesem Grund nicht möglich. Äquivalente Produktion Legende Äquivalente Produktion Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm 13

14 Energieverbrauch Jahr Äquivalente Produktion Energieverbrauch / Bus [MWh] 35,7 37,4 32,98 33,9 28,83 32,8 Energieverbrauch [GWh] 93,5 88,3 79,9 73,5 75,6 73,2 Im Jahr 2009 hatten wir mit 73,2 GWh einen um 3% niedrigeren Energieverbrauch als Der bereinigte Energieverbrauch sank sogar um 7%. Der bereinigte Energieverbrauch berücksichtigt die jährlich schwankenden Außentemperaturen in den Heizperioden. Bezugsjahr für die Berechnung der bereinigten Daten ist das Jahr Legende Energie unbereiningt [MWh] Energie bereinigt [MWh] Die Verringerung des Energieverbrauchs ist auf die Fortführung unseres Energieeffizienzprogramms zurückzuführen. Umgesetzt Maßnahmen in 2009 sind: Inbetriebnahme eines Blockheizkraftwerks, das die Grundlast unseres Heizwärmebedarfs in unserem ServiceCenter abdeckt. Kühlung von IT- Rechenzentren mit Brunnenwasser sowie mit Freikühlern. Legende Energieverbrauch / Bus [MWh] Der relative Energieverbrauch bezogen auf die äquivalente Produktionszahl - stieg um 13,9%. Diese Erhöhung ist voll der geringeren Produktionszahl zuzuschreiben. 14 Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm

15 Wasserverwendung Verbleib Menge 2009 [1000mü] Anteil [%] Wasserverbrauch Omnibuswaschanlage bzw Lackieranlage Indirekteinleitung bzw. Verdunstung 6,1 14,9 Der Wasserverbrauch ist im Jahr 2009 um 25% gesunken. Hauptgrund des Rückgangs war ein überhöhter Verbrauch durch ein Wasserrohrbruch im Jahr 2008; Gegenüber den Jahren konnte die jährliche Verringerung des Wasserverbrauchs fortgeführt werden. davon Brunnenwasser 6,1 Abwasserbehandlungsanlage (extern) Indirekteinleitung 0,3 0,7 Sanitaerwasser Indirekteinleitung 34,5 84,4 Wasserbezug Gesamt 40,9 100 Aufgrund des großen Sanitärwasseranteils ist die Abhängigkeit des Wasserverbrauchs von der Produktionszahl gering. Durch Kreislaufführung der wichtigsten wasserverbrauchenden Produktionsanlagen (Waschhallen) sind die Einsparpotentiale weitgehend ausgeschöpft. Mit der Inbetriebnahme von Brunnen für IT-Kühlanlagen wurde die Grundwassernutzung erweitert. Diese Art der Grundwassernutzung ist in den Verbrauchsmengen jedoch nicht berücksichtigt Legende Wasserverbrauch Gesamt [1000 m3] Alle gesetzlich vorgegebenen Abwassergrenzwerte wurden eingehalten. 30 Legende Wasserverbrauch / Bus [m³] Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm 15

16 Abfallaufkommen Das absolute Abfallaufkommen (ohne Schrotte) fiel im Jahr 2009 um 8,5 % auf 4358 Tonnen. In erster Linie ist dies auf den Rückgang der Produktionsmenge (die äquivalente Produktionszahl fiel um 15,0%) zurückzuführen. Durch die produktionsunabhängigen Bereiche (z.b. After Sales-Bereiche) war der Abfallrückgang jedoch deutliche geringer als der Produktionszahlrückgang. Abfallanfall Abfallbeseitigung/Bus [kg] Verwertung/Bus[kg] Äquivalente Produktion Abfallanfall [t] Verwertung [t] Schrottanfall [t] Die relative Abfallmenge bezogen auf die äquivalente Produktonszahl ergab eine Verwertungquote von 1885 kg/bus. Damit sind wir wieder auf dem Niveau der Jahre 2007 und 2006, in denen die Produktionszahlen auch deutlich niedriger waren als Legende Abfallanfall [t] Der Beseitigungsanteil blieb mit 71kg/Bus auf einem sehr niedrigen Niveau und resultiert hauptsächlich aus der Lackwasserentsorgung. Die Schwankungen der vergangenen Jahre ergeben sich aus den Entsorgungsterminen, die in der Regel auf den Jahreswechsel fallen. Die gesetzlichen Vorgaben bei der Abfallentsorgung waren jederzeit eingehalten Legende Abfallbeseitigung/Bus [kg] Abfallverwertung/Bus[kg] Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm

17 Lösemittelemissionen aus der Produktionslackierung der Lösemittelemissionen jährlich neu in den Umweltprogrammen festgelegt. Die letzte Maßnahme mit einem signifikanten Beitrag war die Automatisierung der Decklackbeschichtung mit Robotern und Farbversorgung. Neben dem Energieverbrauch und dem Lieferverkehr ist der Umweltaspekt Lösemittelemission als wesentlicher Aspekt in der Bewertung der Umweltauswirkungen des Standortes identifiziert. Dementsprechend werden Ziele zur Reduktion Die nächste geplante Maßnahme mit ähnlichem Reduzierungspotential ist die Automatisierung der Kabinen zum Auftrag von Metalliclacken. Die Inbetriebnahme dieser doch wesentlichen Investitionsmaßnahme ist für Ende 2011 geplant. Emissionen Legende 120 Verbrauch in kg / Bus ,7 80,7 76,7 72,7 71,9 0 85, Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm 17

18 Staubemissionen aus dem Lackierprozess Basis für die Ermittlung von Staubemissionen sind die Emissionsmessungen, die im Rahmen der wiederkehrenden Meßpflichten durchgeführt werden. Die im Herbst 2008 durchgeführten Messungen ergaben, dass die Grenzwerte für Staub eingehalten wurden. Im Jahr 2011 werden diese Messungen wieder durchgeführt. Anlagentyp Grenzwert in mg Staub/m³ Abluft Messwert in mg Staub/m³ Abluft Lackierkabinen 3 0,5 bis 2,8 Schleifkabinen 10 0,4 bis 0,7 Schleifmaschinenabsaugung 10 0,5 bis 0,7 Lack- und Lösemitteleinsatz im Service Die Reparaturlackierung in den Servicebereichen unterliegt der DecoPaint-Richtlinie der Europäischen Union (Lösemittelhaltige Farben- und Lack- Verordnung). Es werden ausschließlich Beschichtungsmaterialien eingesetzt, die dieser Richtlinie entsprechen. Dies wird Materialbilanzen dokumentiert. 18 Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm

19 Kernindikatoren nach EMAS III Kernindikatoren In der novellierten EU-Verordnung EMAS III wird eine Bewertung der Umweltleistung gefordert. Kernindikatoren zur Energie- und Materialeffizienz, zum Wasserverbrauch, zum Abfallanfall, zur biologischen Vielfalt und zu den Emissionen sollen dargestellt werden und zur Gesamtausbringungsmenge oder der Wertschöpfung des Standortes in Bezug gebracht werden. Da die Wertschöpfung für den Standort weder einfach ermittelbar ist, noch eine Veröffentlichung gewünscht wäre, haben wir die Summe fahrzeugund typbezogene Masse der Fahrzeugauslieferung als Bezugsgröße gewählt. Ebenso wie die bisher angewandten spezifischen Kennzahlen kann mit den Kernindikatoren die vergleichende Entwicklung der Umweltleistung des Standortes dargestellt werden. Mehr aber nicht, da wegen der Einzigartigkeit der Aktivitäten am Standort keine Quer- oder Branchenvergleiche möglich sind. Ein Mehrwert durch die Darstellung der Kernindikatoren ist nicht erkennbar. Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm 19

20 Kernindikator Menge absolut Einheit Bezugsgröße Tonnage *1 Einheit Effizienz Einheit Energiebezug MWh t 1,9 MWh/t Anteil Erneuerbare Energie * MWh t 0,1573 MWh/t Massenstrom Input * t t 1,1685 t/t Wasserverbrauch m t 1,0609 m3/t Biologische Vielfalt (Flächenverbrauch) * m t 6,987 m2/t Wertstoffgemisch t t 0,0375 t/t Holz t t 0,0261 t/t Papier, Pappe, Karton 618 t t 0,016 t/t verschiedene Lackierabfälle 576 t t 0,0149 t/t Sonstige Abfallfraktionen <200 t 714 t t 0,0185 t/t Metalle t t 0,0554 t/t Summe aller Abfälle t t 0,1685 t/t Summe gefährliche Abfälle 689 t t 0,0179 t/t Emissionen Treibhausgase (CO2, CH4, N2O) * t t 0,2227 t/t Emissionen in Luft (PM, VOC, SO2, NOX) *6 206 t t 0,0053 kg/t *1 gesamter jährlicher Output (Ausliefergewicht Busse) *2 Anteil ist 24% und kommt nur vom elektr. Strom *3 Bezugsgröße Tonnage + Summe aller Abfälle *4 Bebaute Fläche = Bruttogrundfläche der Bebauung *5 CO2-Äquivalente aus Gas und Heizöl und Nachfüllung Kältemitte *6 SO2, NOX, PM aus Gas und Heizöl, VOC aus Lösemittel Lackierung, PM aus Lackierung Kernindikatoren nach EMAS III 20 Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm

21 Gültigkeitserklärung ERKLÄRUNG DES UMWELTGUTACHTERS ZU DEN BEGUTACHTUNGS- UND VALIDIERUNGS- TÄTIGKEITEN Der Unterzeichnete, Dr. Andreas Riss, EMAS- Umweltgutachter mit der Registrierungsnummer DE- V-0115, akkreditiert oder zugelassen für den Bereich Herstellung von Kraftwagen (NACE-Code 29.1), bestätigt, begutachtet zu haben, ob der Standort, wie in der aktualisierten Umwelterklärung angegeben, alle Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1221/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 25. November 2009 über die freiwillige Teilnahme von Organisationen an einem Gemeinschaftssystem für Umweltmanagement und Umweltbetriebsprüfung (EMAS) erfüllt. sämtlicher Tätigkeiten des Standortes innerhalb des in der Umwelterklärung angegebenen Bereichs geben. Diese Erklärung kann nicht mit einer EMAS- Registrierung gleichgesetzt werden. Die EMAS- Registrierung kann nur durch eine zuständige Stelle gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1221/2009 erfolgen. Diese Erklärung darf nicht als eigenständige Grundlage für die Unterrichtung der Öffentlichkeit verwendet werden. Mit der Unterzeichnung dieser Erklärung wird bestätigt, dass die Begutachtung und Validierung in voller Übereinstimmung mit den Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1221/2009 durchgeführt wurden, das Ergebnis der Begutachtung und Validierung bestätigt, dass keine Belege für die Nichteinhaltung der geltenden Umweltvorschriften vorliegen, die Daten und Angaben der aktualisierten Umwelterklärung des Standorts ein verlässliches und wahrheitsgetreues Bild Aktualisierte Umwelterklärung EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm 21

22 Daimler AG EvoBus GmbH - Standort Neu-Ulm Kässbohrerstr Ulm