Willkommen, Ausgabe 01 / zur aktuellen Ausgabe des Newsletters StoCretec [Direkt] Online. StoCretec [Direkt] Online informiert
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- Arthur Kramer
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1 Sollte diese nicht korrekt angezeigt werden, klicken Sie bitte hier Ausgabe 01 / 2013 Willkommen, zur aktuellen Ausgabe des Newsletters StoCretec [Direkt] Online. StoCretec [Direkt] Online informiert In dieser Ausgabe stellen wir Ihnen zum einen Massnahmen für die Erhaltung von Bauwerken der Verkehrsinfrastruktur vor. Zum anderen neue Produkte, wie z.b. StoCrete RM F und StoCrete TG 154. Neu auch die StoCretec App, unser Ausflug in die neuen Medien. Viel Vergnügen beim Lesen wünschen Ihnen Michaela Trautner und Frank Nuske, Marketing Wenn Sie unseren Newsletter weiterempfehlen möchten, dann schicken Sie bitte die -Adresse des neuen Interessenten an stocretec@sto.com Themenüberblick: Betonbauwerke der Verkehrsinfrastruktur Instandsetzen, Verstärken und Schützen mit Systemlösungen von StoCretec StoCrete RM F der schnelle Mörtel für den Boden Kurze Aushärtungszeit, hohe Dichtigkeit und hohe Festigkeit. Perfekte Eigenschaften für eine schnelle Bodenbeschichtung. Jetzt im itunes Store: StoCretec App - der mobile Service von StoCretec Zentrale Inhalte der StoCretec-Homepage gibt es jetzt als App zum downloaden Produktprogramm für Kläranlagen erweitert Der neue PCC I- Instandsetzungsmörtel StoCrete TG 154 erfüllt schon heute alle Anforderungen von morgen
2 Betonbauwerke der Verkehrsinfrastruktur: Instandsetzen, Verstärken, Schützen Mobilität braucht Sicherheit Die Mobilität von Menschen und Waren ist eine der wesentlichen Grundlagen einer modernen, vielfach vernetzten Welt. Wirtschaftliches Wachstum und Arbeitsplätze, Konsum, Freizeit und Sport, aber auch die Versorgung mit den Gütern für den täglichen Bedarf für all das braucht es funktionierende, sichere und leistungsfähige Straßen, Brücken und Tunnel. Von Straße, über Luftverkehr, Nachrichtentechnik bis zu Wasserwegen... Doch der Großteil der Verkehrswege ist zu Zeiten gebaut worden, in denen man das heutige Verkehrsaufkommen mit seinen hohen Belastungen durch Emissionen und mechanische Beanspruchung noch nicht absehen konnte. Sanierungsfall Verkehrsinfrastruktur Ob Brücken, Straßen oder Tunnelbauwerke, der Sanierungsbedarf zur Erhaltung der Verkehrsinfrastruktur in Europa ist gigantisch. Im Vordergrund steht vor allem die Instandsetzung von Stahlbetonbauteilen, die durch schädigende Substanzen wie Tausalze, bzw. Chloride und Kohlendioxid erheblich angegriffen werden. Hinzu kommen notwendige Verstärkungsmaßnahmen bedingt durch das gestiegene Verkehrsaufkommen sowie den zunehmenden Schwerlastverkehr. Speziell bei Tunnelbauwerken sind zudem die Sicherheitsstandards in den letzten Jahren deutlich gestiegen. Viele der älteren Tunnel erreichen die heute gültigen Normen nicht und müssen deshalb aufwändig saniert werden. Straße und Schiene: Betonbauwerke Instandsetzen, Verstärken und Schützen Instandsetzen Funktionalität auf Dauer gewährleisten Von der Reprofilierung von Schadstellen mit Hochleistungs-M3-Mörteln über den flächigen Betonersatz mit SPCC Spritzmörteln bis hin zum kraftschlüssigen Schließen von Rissen mit Injektionsharzen. Verstärken Leichtes Verbundmaterial für starke Leistung Erhöhung der Zugfestigkeit von Betonbauteilen durch Tragwerksverstärkung aus kohlefaserverstärktem Kunststoff.
3 Schützen Mit dauerhaftem Oberflächenschutz Zukunft sichern Mit dem richtigen Oberflächenschutz lässt sich die Widerstandsfähigkeit der Betonbauteile deutlich erhöhen, z.b. durch Imprägnierung, Hydrophobierung oder Versiegelung. Weitere Informationen zum Schwerpunktthema "Verkehrsinfrastruktur" finden Sie hier... StoCrete RM F der schnelle Mörtel für den Boden Für den Einsatz auf Industrie- und Balkonböden gerade richtig: Der schnelle Boden-Mörtel StoCrete RM F. Kurze Aushärtungszeit, hohe Dichtigkeit und hohe Festigkeit das muss ein Mörtel zusätzlich leisten, wenn er z.b. für die Instandsetzung von Balkonkragplatten taugen soll. Der schnelle Mörtel für den Boden Der kunststoffmodifizierte Mörtel StoCrete RM F ist vielseitig einsetzbar: Ob auf Industrieböden, Balkonkragplatten, Kellerböden oder Treppen. Er eignet sich zum Reprofilieren von Schadstellen, zum Ausbilden von Hohlkehlen und Gefällekeilen, aber auch zum Beispachteln von Höhenversätzen und unebenen Gefällen. StoCrete RM F härtet schnell aus, ist deshalb früh belastbar und kann nach kurzer Zeit überarbeitet werden. Der Beschichtungsaufbau erfolgt klassisch: Untergrundvorbereitung Korrosionsschutz mit StoCrete TK (bei freigelegter Bewehrung) Reprofilierung mit StoCrete RM F Lokale Reprofilierung: 2-40 mm Flächige Spachtelung: 2-20 mm Und das sind die Produktvorteile von StoCrete RM F: Polymervergüteter, zementgebundener Betonersatz (PCC) Sehr gute Haftfestigkeit auf Betonunterlage Sehr hohes Standvermögen Keine separate Haftbrücke notwendig
4 Schnell erhärtend Schnell überarbeitbar Wasserundurchlässig Frost- und tausalzbeständig Produkt entspricht EN StoCretec App im itunes Store von Apple zum downloaden StoCretec App im itunes Store Die Produkte Die StoCretec-App zeigt das komplette Sortiment mit mehr als 220 Produkten aus den Bereichen Betoninstandsetzung, Bodenbeschichtung und Abdichtung. Ein Klick in die Detailansicht liefert die wichtigsten Informationen zum Produkt: Produktbild, Kurzbeschreibung der Eigenschaften, Artikelnummer und Piktogramme mit den entsprechenden Verarbeitungshinweisen. Für tiefergehende Informationen stehen die Technischen Merkblätter und die Sicherheitsdatenblätter zur Ansicht bereit. Wie alle Produktinformationen können sie auch per aus der App verschickt werden. Die Farbsysteme Mit der StoCretec-App hat der User außerdem direkten Zugriff auf die beiden Farbsysteme StoColor und RAL Classic. Mit dem intuitiv zu bedienenden Farbrad lassen sich Basisfarben und ihre Ausmischungen spielerisch ansteuern und auf Beispielobjekte (Beton- und Bodenoberflächen) anwenden. Die Standorte Der schnellste Kontakt zur StoCretec GmbH oder der kürzeste Weg ins nächste Verkaufs-Center? Auch in diesem Fall hilft die StoCretec-App. Alle Vertriebsmitarbeiter sowie die Standorte in Deutschland sind hinterlegt, Adresse, Öffnungszeiten, Telefonnummer und -Kontakt inklusive. Hier geht`s zum itunes Store... Weitere Informationen zur App von StoCretec finden Sie hier...
5 StoCrete TG 154: Erfüllt schon heute alle Anforderungen von morgen Der kunststoffmodifizierte, mineralische PCC I rundet das vorhandene StoCretec- Produktprogramm für Kläranlagen ab. StoCrete TG 154 ist ein einkomponentiger Betonersatz für stark angreifende kommunale Abwässer (XA1-XA3). Seinen Einsatz findet der PCC I auf horizontalen und schwach geneigten Flächen. Schon heute erfüllt das Produkt normative Anforderungen von morgen und zeichnet sich zudem durch seine guten Verarbeitungseigenschaften aus. In langen Prüfzyklen konnte StoCrete TG 154 seine hohe Beständigkeit gegenüber schwefelsaurem bzw. sulfathaltigem Wasser nachweisen. Betonersatz für stark angreifende kommunale Abwässer (XA3) Damit erreicht StoCrete TG 154 jetzt schon die Vorgaben der zukünftigen und ersten deutschen Norm für den spezifischen Anwendungsbereich zur Einstufung in die Expositionsklasse XA3. Gleichzeitig wurde dadurch der im Merkblatt DWA-M 211 geforderte Nachweis des ausreichenden Widerstandes gegen die spezifischen Beanspruchungen der Expositionsklasse XA3 erbracht. Sulfatbeständigkeit Säurebeständigkeit Hohe Druckfestigkeit Da eine zusätzliche Beschichtung des PCC I nicht erforderlich ist, stellt rückwärtige Durchfeuchtung kein Schadensrisiko dar. Gegen Sulfate, die in den Mörtel eindringen, beweist die Zementsteinmatrix eine hohe Widerstandsfähigkeit. Sogar die Anforderung an die zulässige maximale Schädigungstiefe nach Einlagerung in Schwefelsäure wurde bei einem ph-wert von 4 um mehr als 60% unterschritten. Während der Grenz-pH-Wert, bis zu dem der Zementmörtel laut Definition dauerhaft einsetzbar ist, beim Referenzmörtel 4,5 beträgt, erreicht StoCrete TG 154 einen Wert von 3,6! Mit seinem statischen Elastizitätsmodul von ca. 24 GPa bietet StoCrete TG 154 beste Voraussetzungen für die dauerhafte mechanische Kompatibilität sogar bei Betonuntergründen mit geringerer Festigkeit. Der PCC I hat dabei gleichzeitig eine exzellente Druckfestigkeit von ca. 50 MPa. Er ist also sehr robust gegenüber mechanischem Verschleiß und dabei so elastisch, dass StoCrete TG 154 auch auf minderfesten Betonuntergründen dauerhaft ist.
6 Die Vorteile von StoCrete TG 154: Hoher Widerstand gegen schwefelsauren Angriff Hoher Widerstand gegen Sulfatangriff Grenz-pH-Wert: 3,6 Dauerhaft bei XA1-XA3 Hohe Druckfestigkeit Optimaler statischer E-Modul Weitere Informationen zu Kommunalen Kläranlagen finden Sie hier... Verantwortlich für diese Information ist die StoCretec GmbH Gutenbergstraße 6 D Kriftel Sie können den Newsletter jederzeit wieder abmelden, indem Sie nachfolgenden Link anklicken: Abmelden Impressum Kontakt Technisches InfoCenter: Tel Fax StoCretec GmbH Sitz der Gesellschaft: Kriftel Handelsregister: Frankfurt am Main HRB Geschäftsführer: Jan-Karsten Meier Tel.: Fax: Internet: E- Mail: stocretec@sto.com Irrtümer bzgl. Produktbeschreibungen bzw. -abbildungen vorbehalten. Die Aussagen entsprechen dem Stand unseres Wissens und basieren auf langjährigen Erfahrungen sowie umfassenden Prüfungen. Eine Verbindlichkeit für grundsätzliche Gültigkeit kann wegen der umfassenden Anwendungen und Verarbeitungstechniken nicht übernommen werden. Bei direkten oder indirekten Verweisen auf fremde Internetseiten, die außerhalb unseres Verantwortungsbereiches liegen, übernehmen wir für die Inhalte und die Datenschutz- / Datensicherheitskonzeption dieser Web-Seiten keinerlei Verantwortung.
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