FORMULA STUDENT. Das schnellste Projekt der Hochschule Niederrhein

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Rolf Schulz
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1 FORMULA STUDENT. Das schnellste Projekt der Hochschule Niederrhein

2 Was ist die Aufgabe einer Hochschule? Theoretisches Fachwissen vermitteln Vorbereitung auf das Berufsleben Praxisbezogene Ausbildung Studierende an das selbstständige Lösen von Aufgaben heranführen Studierende so auszubilden, dass sie leicht eine Anstellung finden Studierende so auszubilden, dass sie im Beruf erfolgreich sind

Praxisbezogene Ausbildung Studierende an das selbstständige Lösen von Aufgaben

3 Warum baut man einen Rennwagen an der Hochschule? In der Vorlesung: Fachwissen Beim Bau eines Rennwagens: Umgang mit Zeit (Arbeitszeit auch von anderen) Mit anderen zusammen arbeiten Aufgaben engagiert übernehmen und lösen Andere Mitarbeiter richtig einschätzen Das Interesse anderer an der eigenen Arbeit / am eigenen Produkt wecken

(Arbeitszeit auch von anderen) Mit anderen zusammen arbeiten Aufgaben engagiert

4 Das Projekt Formula Student

5 Was ist die Formula Student? Internationaler Konstruktionswettbewerb für Studenten Weltweit über 500 Teams 2 Klassen (Electric und Combustion) Nicht das schnellste Auto gewinnt, sondern das beste Gesamtpaket! Statische Events Business Plan Presentation Engineering Design Cost Report Dynamische Events Acceleration Skid-Pad Autocross Endurance Punkteverteilung: 32,5% statische Events, 67,5% dynamische Events

Combustion) Nicht das schnellste Auto gewinnt, sondern das beste Gesamtpaket!

6 Austragungsorte weltweit

7 Was muss gemacht werden, um einen Rennwagen zu bauen? Teamgeist fördern Aufgaben verteilen Planen, wie der Rennwagen aussieht Geld besorgen Material und Bauteile aussuchen, spezifizieren Teile selber herstellen oder kaufen Lieferungen überprüfen, Rechnungen bezahlen Budget überwachen Wagen zusammenbauen Wagen testen, erproben, verbessern Feiern organisieren

Material und Bauteile aussuchen, spezifizieren Teile selber herstellen oder kaufen

8 Was braucht man? Ein Team! Eine Team-Struktur Eine Menge Zeit (ca Std. pro Woche pro Person!) Eine gute Absprache (ca. 800 Bauteile koordinieren) Und natürlich auch Sponsoren!

9 Was haben wir? Über 60 motivierte und engagierte Student/innen 2 Auszubildende 1 Schüler Ideenreichtum von 10 Fachbereichen Flache hierarchische Team- Struktur Klare Aufgabenverteilung Teambuilding Kooperation mit anderen Hochschulen

10 Was haben wir noch? Ein jährliches Rollout und Team- Events Messeauftritte Fachvorträge Schulbesuche in der Region Betreuung zahlreicher Projekte in der Hochschule Niederrhein Anhänger Messestand Simulator Optischer Geschwindigkeitssensor 40kVA Motorenprüfstand Textile Verkleidung Team Kleidung

Schulbesuche in der Region Betreuung zahlreicher Projekte in der

11 RS-12c Snoopy KTM Vier Takt Einzylinder Kolbenmotor, 510 ccm, umgerüstet auf Einspritzsystem Verkleidung aus leichtdemontierbarem GFK Stahl-Gitterrohrrahmen Tank aus Aluminium Sitz aus GFK 10 Felgen Bauteile: 738 Leistung: 48 PS Gewicht: 234 kg

leichtdemontierbarem GFK Stahl-Gitterrohrrahmen Tank aus

12 RS-13c Sharky 200kg ready to race KTM 500 EXC 50PS 3 teilige Verkleidung aus GFK Textile Nasenverkleidung Pneumatische Schaltung Geklebter Aluminium Tank Rapid-Prototyping Airbox

13 RS-13e Neuer E-Wagen Schnittstellen zum RS-12c benutzen Zwei Elektromotoren Peak Leistung: ~85kW Ca Nm am Rad 6 kwh Akkukapazität Zielgewicht von 230 kg 0 auf 100 km/h in ca. 3 Sek. Entwicklungszeitraum: 2 Jahre

1250 Nm am Rad 6 kwh Akkukapazität Zielgewicht von 230

14 RS-14c 180kg ready to race KTM 500 EXC PS 1 teilige Verkleidung aus GFK CFK verstärkter Gitterrohrrahmen CFK Diffusor Lasergesinterte Airbox & Tank Fliehkraftkupplung Tripodentulpeneinsätze in Radnabe integriert

Gitterrohrrahmen CFK Diffusor Lasergesinterte Airbox &

15 Grundlagenentwicklungen im Rahmen des Projekts Konzeptentwicklung eines Monocoques Entwicklung einer Verkleidung mit besonderem Design und Material Werkstoffkennwerte für Composites zur Bauteilauslegung Entwicklungsstrategien zur Gewichtsreduzierung Assistenzsysteme in Rennfahrzeugen Diese Projekte finden als Forschungs- und Lehrprojekte der Hochschule im Bachelor- und Masterstudium statt.

Bauteilauslegung Entwicklungsstrategien zur Gewichtsreduzierung Assistenzsysteme in

16 Ausblick Teilnahme an der Formula Student Electric und Combustion Verbesserung der Komponenten des Rennwagens mit Verbrennungsmotor Neuentwicklung eines Rennwagens mit Elektromotor, unter Einflussname der Erfahrungen aus dem ersten Rennwagen mit Verbrennungsmotor Teilnahme an Events in Australien, China, USA

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17 Kontakt HSNR Racing Hochschule Niederrhein Reinarzstraße Krefeld Telefon: +49 (0)

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