Linear Transfer System LTS: Stopper VS. Einbauerklärung Einbauanleitung Betriebsanleitung Wartungsanleitung. Original Betriebsanleitung
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- Markus Kolbe
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1 Linear Transfer System LTS: Stopper VS Einbauerklärung Einbauanleitung Betriebsanleitung Wartungsanleitung Original Betriebsanleitung Copyright by Afag Automation AG
2 Diese Betriebsanleitung ist gültig für: Stopper VS zu Linear Transfer System LTS Version dieser Dokumentation : Stopper VS LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx Einbau und Inbetriebnahme nur von qualifiziertem Fachpersonal gemäss dieser Bedienungsanleitung. Symbols: GEFAHR Bezeichnet eine unmittelbar drohende Gefahr. Wenn die Information nicht befolgt wird, sind Tod oder schwerste Körperverletzungen (Invalidität) die Folge. WARNUNG Bezeichnet eine mögliche gefährliche Situation. Wenn die Information nicht befolgt wird, sind Tod oder schwerste Körperverletzungen (Invalidität) die Folge. Bezeichnet eine möglicherweise gefährliche Situation. Wenn die Information nicht befolgt wird, sind Sachschäden sowie leichte oder mittlere Körperverletzungen die Folgen. HINWEIS Bezeichnet allgemeine Hinweise, nützliche Anwender-Tipps und Arbeitsempfehlungen, welche aber keinen Einfluss auf die Sicherheit und Gesundheit des Personals haben. Seite 2 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
3 Inhaltsverzeichnis 1 Einbauerklärung Einbauanleitung Transport und Lagerung (Ein- und Auspacken) Anzugsdrehmomente für Schrauben Einbau vom Stopper VS Einsatz vom Stopper VS innerhalb eines LTS Systems Übersicht der verschiedenen Varianten Stopper VS Einbau Stopper VS Einbau Stopper VS-D Einbau Stopper VS-Q Leitblech LB Sensorhalter SH Hinweise Einbau und Installation Elektrische Steuerung Explosionsgefährdete Umgebung Betriebsanleitung Hersteller Adresse Allgemeine Beschreibungen Sicherheitshinweis Lieferumfang Stopper VS Stopper VS-D Stopper VS-Q Bestimmungsgemässe Verwendung Garantie Einsatzgebiete Beschreibung und Aufbau Technische Daten Pneumatik Schema Stopper VS Pneumatik Schema Stopper VS-D (doppelwirkend) Inbetriebnahme vom Stopper VS Stellungsabfrage Montage der Initiatoren beim Stopper VS-Q Wartung LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 3
4 4.1 Wartung und Pflege vom Stopper VS Weitergehende Wartung Störungsbeseitigung Ausbau und Reparatur Ersatzteile Stopper VS Zubehör zum Stopper VS Entsorgung Seite 4 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
5 1 Einbauerklärung Der Hersteller: Afag Automation AG, Fiechtenstrasse 32, CH-4950 Huttwil Tel (0) , erklärt hiermit, dass die unvollständige Maschine Bezeichnung: Produktename: LTS = Linear-Transfer-System inkl. Zubehör VS = Stopper den grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der Maschinen Richtlinie 2006/42/EG Anhang I + VII B entspricht. Einschlägige Richtlinien: 2006/42/EG Maschinenrichtlinie 2004/108/EG Elektromagnetische Verträglichkeit Angewandte Normen: EN ISO 12100:2010 Sicherheit von Maschinen EN ISO :2007 Risikobeurteilung EN : 2006 Elektrische Ausrüstung Maschinen Die technische Dokumentation für diese unvollständige Maschine wurde nach Anhang I + VII Teil B erstellt. Der Hersteller verpflichtet sich, diese technischen Unterlagen einzelstaatlichen Stellen auf Verlangen elektronisch zu übermitteln. Bevollmächtigter für die Zusammenstellung der Einbau-, Betriebs- und Wartungsanleitung war: Lanz Beat Die Inbetriebsetzung der unvollständigen Maschine wird so lange untersagt, bis die unvollständige Maschine in eine Maschine eingebaut wurde und diese den Bestimmungen der EG-Richtlinie Maschinen entspricht und die EG- Konformitätserklärung gemäss Anhang I + VII B vorliegt. Ort / Datum: Huttwil, Afag Automation AG Marc Zingg Geschäftsführer Afag Automation AG Mathias Schütz Leiter HT Afag Automation AG LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 5
6 2 Einbauanleitung 2.1 Transport und Lagerung (Ein- und Auspacken) Der Transport erfolgt in der Transportverpackung der Afag Automation AG. Der Transport erfolgt in der Transportverpackung der Firma Afag Automation AG. Bei falscher Handhabung könnte das Modul beim Auspacken aus der Schachtel herausfallen und Gliedmassen verletzen oder Finger quetschen HINWEIS Vor jeglicher Tätigkeit an oder mit dem Modul ist diese Betriebsanleitung sorgfältig zu lesen. Das Modul darf nur gemäss dem Verwendungszweck eingesetzt werde. Seite 6 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
7 2.2 Anzugsdrehmomente für Schrauben Für die Montage sind Schrauben zu verwenden, welche mindesten der nachfolgend aufgeführten Spezifikation entsprechen: Norm: VDI 2230 Festigkeit: Klasse 8.8 Oberfläche: Verzinkt-blau, geölt oder gefettet Gewinde M3 M4 M5 M6 M8 Anzugsmomente 1,1 1,4 Nm 2,6 3,3 Nm 5,2 6,5 Nm 9, ,3 Nm 21,6 27,3 Nm LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 7
8 2.3 Einbau vom Stopper VS Es handelt sich hier um eine unvollständige Maschine Beim Einbau vom Stopper VS ist zu beachten, dass sie nur in der dafür vorgesehenen Art und Weise eingebaut werden. Insbesondere aufeinander abzustimmen sind die Grössen der einzelnen Module. Der Einbau vom Stopper VS in eine Anlage darf nur bei ausgeschalteter und gesicherter Steuerung erfolgen. Der Einbau vom Stopper VS darf nur von einer qualifizierten Fachperson ausgeführt werden. Sicherheitshinweise HINWEIS Es dürfen keine Veränderungen an dem Stopper VS durchgeführt werden, welche nicht in dieser Betriebsanleitung beschrieben oder von der Firma Afag AG schriftlich genehmigt werden. Bei unsachgemässen Veränderungen oder bei unsachgemässer Montage, Installation, Betrieb, Wartung übernimmt die Firma Afag keine Haftung für einen allfällig entstandenen Sachschaden am Modul Einsatz vom Stopper VS innerhalb eines LTS Systems Der Stopper VS wird zum Anhalten und Vereinzeln von Werkstückträgern eingesetzt. Er kann wahlweise links oder rechts, innen am Bahnprofil montiert werden. Je nach Anbauart wird der Werkstückträger an der Rahmenaussen- bzw. Rahmeninnenseite angehalten. Um einen vorzeitigen Verschleiss der Werkstückträger zu vermeiden wird empfohlen, den Stopper so anzuordnen, dass der Werkstückträger an der Rahmenaussenseite angehalten wird Übersicht der verschiedenen Varianten Stopper VS Es gibt 3 verschiedene Varianten vom Stopper VS: Mit dem Stopper wird eine Anhaltegenauigkeit von ± 0.5 mm erreicht. Stopper VS Der Stopper VS wird pneumatisch geöffnet. Im drucklosen Zustand wird dieser über eine integrierte Druckfeder in Sperrstellung gebracht. Stopper VS-D Der Stopper VS-D ist ein doppelwirkender Stopper. Stopper VS-Q Der Stopper VS-Q ermöglicht die Abfrage der Stopperstellung. Beide Stopperstellungen, oben und unten, können mit entsprechenden Sensoren quittiert werden. Der Stopper ist einfachwirkend. Seite 8 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
9 Vor jeglicher Tätigkeit an oder mit einem Stopper VS ist diese Betriebsanleitung sowie die technische Dokumentation Sicherheitsnachweis zum Stopper VS sorgfältig zu lesen. Die Module dürfen nur gemäss dem Verwendungszweck eingesetzt werden Einbau Stopper VS Der Stopper kann wahlweise links oder rechts, innen am Bahnprofil montiert werden. Je nach Anbauart wird der Werkstückträger an der Rahmenaussen- bzw. Rahmeninnenseite angehalten. Um einen vorzeitigen Verschleiss der Werkstückträger zu vermeiden wird empfohlen, den Stopper so anzuordnen, dass der Werkstückträger an der Rahmenaussenseite angehalten wird. Der Stopper VS wird innen am Bahnprofil montiert. Vor dem anziehen auf die gewünschte Position einstellen und parallel ausrichten. Abmessungen Stopper VS: LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 9
10 2.3.4 Einbau Stopper VS-D Der Stopper VS-D ist ein doppelwirkender Stopper. Der Einbau ist identisch wie beim Stopper VS (Kapitel 2.3.3) Einbau Stopper VS-Q Der Stopper VS-Q ermöglicht die Abfrage der Stopperstellung. Beide Stopperstellungen, oben und unten, können mit entsprechenden Sensoren quittiert werden. Der Stopper ist einfachwirkend Der Einbau ist identisch wie beim Stopper VS (Kapitel 2.3.3) Seite 10 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
11 2.3.6 Leitblech LB Eine optimierte Anhaltegenauigkeit von ± 0.3 mm kann durch den Einsatz eines Leitbleches LB erzielt werden. Das Leitblech LB dient, in Verbindung mit einem Stopper VS, als Grobpositionierung ohne Bandentlastung. Die Leitbleche werden an der Innenseite vom Bandprofil befestigt. Abmessung Leitblech LB: A = WT-Breite B = WT-Länge LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 11
12 2.3.7 Sensorhalter SH Die Sensorhalter SH bieten die Möglichkeit genormte Sensoren der Baugrösse M12x1 mit einem Schaltabstand von 4 mm für alle Abfragesituationen, welche zur Steuerung und Überwachung notwendig sind, zu montieren. Je nach Bauart kommen drei Typen von Sensorhalter zum Einsatz: Sensorhalter SH-VS Sensorhalter für den direkten Anbau am Stopper VS, und an der Anschlagplatte ABP. Massbild: Seite 12 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
13 2.3.9 Sensorhalter SH-B Sensorhalter für den Anbau am Bahnprofil innerhalb einer offenen Transportbahn. Massbild: LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 13
14 Sensorhalter SH-Q Sensorhalter für den seitlichen Anbau am Bahnprofi l (seitliche WT-Abfrage). Massbild: Seite 14 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
15 Hinweise Einbau und Installation Der Stopper VS besitzt keinen eigenen elektrischen Kreis. Die Einheit wird beim Einbau in eine Gesamtanlage elektrisch angesteuert. Für die Gesamtanlage ist zwingend ein Not-Halt-Kreis vorzusehen. Damit ein sicherer Zustand für die Unterhalts- und Wartungsarbeiten erreicht werden kann, ist ein Sicherheitsschalter bereitzustellen. WARNUNG Diese unvollständige Maschine, welche keine elektrischen Kreise besitzt wird in eine Gesamtanlage eingebaut. Dort ist ein Not-Halt-Kreis vorzusehen. Der Not-Halt-Kreis ist durch den Anlagebauer extern aufzubauen. Dabei müssen beim Drücken eines Not-Halt-Tasters sämtliche gefahrbringende Bewegungen und Energien so schnell als nötig stillgesetzt und Energien getrennt und abgebaut werden. Ein Sicherheitsschalter ist durch den Anlagebauer bereitzustellen. Er dient zur Sicherung der Sonderbetriebsarten wo keine Bewegungen notwendig sind. Durch das Ausschalten des Sicherheitsschalters erfolgt eine Sicherheitsabschaltung sämtlicher gefährdeter Bewegungen und Energien. Der Hauptschalter (Netz-Trenneinrichtung) ist durch den Anlagebauer bereitzustellen. Es dient dazu, die Gesamtanlage in den sicheren Zustand zu versetzen, sämtliche gefährdende Bewegungen und Energien abzubauen und jegliche Energiezufuhr vollständig zu unterbrechen. LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 15
16 Elektrische Steuerung Die elektrische Steuerung wird durch den Anlagebauer bereitgestellt. Er kann diese Steuerung selbständig definieren und er hat deren Sicherheit nachzuweisen. Die elektrische Steuerung wird durch den Anlagebauer bereitgestellt. Er hat deren Sicherheit nachzuweisen. Für die Sicherheit der Steuerung ist der Anlagebetreiber verantwortlich, da der Stopper VS von ihm angesteuert wird. Der Stopper VS muss beim Einbau in eine Anlage geerdet werden. Vor der Inbetriebnahme muss ein Isolationstest durchgeführt werden Explosionsgefährdete Umgebung WARNUNG Der Stopper VS darf nicht in einer explosionsgefährdeten Umgebung eingesetzt werden. Seite 16 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
17 3 Betriebsanleitung 3.1 Hersteller Adresse Afag Automation AG Fiechtenstrasse 32 CH-4950 Huttwil Sales Handling: Tel. +41 (0) Produktenamen: Stopper VS zu Linear Transfer System LTS Die Betriebsanleitung: Wurde nach den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Anhang I + VII B angefertigt. Es handelt sich hier um eine unvollständige Maschine. Doku Verantwortlicher: Lanz Beat LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 17
18 Diese Betriebsanleitung ist gültig für: Stopper VS zu Linear Transfer System LTS Version dieser Dokumentation : Stopper VS LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx Einbau und Inbetriebnahme nur von qualifiziertem Fachpersonal gemäss dieser Bedienungsanleitung. Bezeichnet eine möglicherweise gefährliche Situation. Wenn die Information nicht befolgt wird, sind Sachschäden sowie leichte oder mittlere Körperverletzungen die Folgen. HINWEIS Bezeichnet allgemeine Hinweise, nützliche Anwender-Tipps und Arbeitsempfehlungen, welche aber keinen Einfluss auf die Sicherheit und Gesundheit des Personals haben. Seite 18 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
19 3.2 Allgemeine Beschreibungen Es handelt sich hier um eine unvollständige Maschine Der Stopper VS wird zum Anhalten und Vereinzeln von Werkstückträgern eingesetzt. Der Einsatz ist vorgesehen in nicht explosionsgefährdeter und in der für diese Module definierten Umgebungs- und Einsatzbedingungen (siehe Sicherheitsnachweis Stopper VS) Sicherheitshinweis Vor jeglicher Tätigkeit an oder mit dem Stopper VS ist diese Betriebsanleitung sorgfältig zu lesen. Die Module dürfen nur gemäss dem Verwendungszweck eingesetzt werden. Es dürfen keine Veränderungen an den Elementen durchgeführt werden, welche nicht in dieser Betriebsanleitung beschrieben oder von der Firma Afag schriftlich genehmigt werden. Bei unsachgemässen Veränderungen oder bei unsachgemässer Montage, Installation, Betrieb, Wartung oder Reparatur übernimmt die Firma Afag Automation AG keine Haftung. Nie in die laufende Maschine greifen! Es besteht die Gefahr, dass Körperteile eingeklemmt werden. Weiter ist es möglich, dass Kleidungsstücke sowie Haare eingezogen werden. Immer geeignete Schutzkleidung tragen! Es besteht die Gefahr, dass Körperteile eingeklemmt werden. Weiter ist es möglich, dass Kleidungsstücke sowie Haare eingezogen werden. Reinigungsarbeiten nie an der laufenden Maschine ausführen! Es besteht die Gefahr, dass Körperteile eingeklemmt werden. Weiter ist es möglich, dass Kleidungsstücke, Haare oder Reinigungstücher eingezogen werden. LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 19
20 3.3 Lieferumfang Stopper VS Position Anzahl Beschreibung 1 1 Stopper inkl. Befestigungsmaterial Stopper VS-D Position Anzahl Beschreibung 1 1 Anbauplatte inkl. Befestigungsmaterial Stopper VS-Q Position Anzahl Beschreibung 1 1 Anbauteile inkl. Befestigungsmaterial Seite 20 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
21 3.4 Bestimmungsgemässe Verwendung Der Stopper VS wird zum Anhalten und Vereinzeln von Werkstückträgern eingesetzt. HINWEIS Vor jeglicher Tätigkeit an oder mit der Einheit ist diese Betriebsanleitung sorgfältig zu lesen. Die Einheit darf nur gemäss dem Verwendungszweck eingesetzt werden. Es dürfen keine Veränderungen am Modul durchgeführt werden, welche nicht in dieser Betriebsanleitung beschrieben oder von der Firma Afag schriftlich genehmigt werden. Bei unsachgemässen Veränderungen oder bei unsachgemässer Montage, Installation, Betrieb, Wartung oder Reparatur übernimmt die Firma Afag keine Haftung. Beim Anschliessen der Druckluft sowie beim Betrieb pneumatischer Systeme kann es zu unvorhersehbaren Bewegungen kommen, welche Personen- oder Sachschäden verursachen können. Achten Sie beim ersten Anschliessen der Druckluft darauf, dass alle Luftdrosseln geschlossen sind. Belüften Sie die Anlage langsam. Einsatzbedingungen Folgende Einsatzbedingungen müssen eingehalten werden: Saubere Werkstattatmosphäre Kein Spritzwasser Keine Abrieb- oder Prozessstäube und Dämpfe Umgebungsbedingungen gemässe den technischen Katalogangaben LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 21
22 3.5 Garantie Der Stopper VS ist für eine Betriebsdauer von 4000 Stunden bzw. 2 Jahren* unter den definierten Umgebungs- und Einsatzbedingungen (siehe techn. Daten) ausgelegt. Verschleissteile sind von der Garantie ausgenommen. Die Garantie umfasst den Ersatz bzw. die Reparatur von defekten Teilen bei der Afag Automation AG. *zuerst eintretendes Ereignis Bei eigenständigen Reparaturen ohne vorherige Einweisung durch die Afag Automation AG erlischt die Garantie. Weitergehende Ansprüche sind ausgeschlossen. 3.6 Einsatzgebiete Der Stopper VS ist ausschliesslich für den Einsatz in LTS Systemen vorgesehen. Die Anwendung darf die Angaben in den technischen Daten nicht überschreiten. Eine darüber hinausgehende Benutzung ist nicht sachgemäss. HINWEIS Für hieraus resultierende Schäden haftet der Hersteller nicht. Das Risiko trägt allein der Anwender. Zur bestimmungsgemässen Verwendung gehören auch das Beachten der Betriebsanleitung sowie das Einhalten der vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungs- und Instandsetzungsvorschriften. Der Stopper VS darf nur von Personen betrieben und gewartet werden, die hiermit vertraut und über Gefahren unterrichtet sind. Die einschlägigen Unfallverhütungsvorschriften sowie die sonstigen allgemein anerkannten sicherheitstechnischen und arbeitsmedizinischen Vorschriften sind einzuhalten. Seite 22 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
23 3.7 Beschreibung und Aufbau Der Stopper VS wird zum Anhalten und Vereinzeln von Werkstückträgern eingesetzt. In der Standardausführung wird der Stopper pneumatisch geöffnet. Im drucklosen Zustand wird er über eine integrierte Druckfeder in Sperrstellung gebracht. Mit dem Stopper wird eine Anhaltegenauigkeit von ± 0.5 mm erreicht. 3.8 Technische Daten Einbaulage horizontal Sensoren / Eingang (empfohlen) 1 Sensoren / Eingang (möglich) 3 Ventile / Ausgang 1 Luftverbrauch pro Zyklus bei 5 bar 0.1 NI Luftanschluss M5 Maximales Staugewicht bei 9 m/min 100 kg Maximales Staugewicht bei 12 m/min 50 kg Maximales Staugewicht bei 16 m/min 25 kg Relative Luftfeuchtigkeit < 90% Reinraumklasse (FED Standard 209E) LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 23
24 3.9 Pneumatik Schema Stopper VS (1) Modul (2) Drosselventil (3) Ansteuerluftventil A,B Arbeits- bzw. Ausgangsleitungen R Entlüftung P Druckluftanschluss (4) Wartungseinheit Beim Anschliessen der Druckluft sowie beim Betrieb pneumatischer System kann es zu unvorhersehbaren Bewegungen kommen, welche Personen- und Sachschäden verursachen. Achten Sie beim ersten Anschliessen der Druckluft darauf, dass alle Luftdrosseln geschlossen sind. Belüften Sie die Anlage langsam. Seite 24 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
25 3.9.1 Pneumatik Schema Stopper VS-D (doppelwirkend) (1) Modul (2) Drosselventil (3) Ansteuerluftventil A,B Arbeits- bzw. Ausgangsleitungen R Entlüftung P Druckluftanschluss (4) Wartungseinheit Beim Anschliessen der Druckluft sowie beim Betrieb pneumatischer System kann es zu unvorhersehbaren Bewegungen kommen, welche Personen- und Sachschäden verursachen. Achten Sie beim ersten Anschliessen der Druckluft darauf, dass alle Luftdrosseln geschlossen sind. Belüften Sie die Anlage langsam. LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 25
26 3.10 Inbetriebnahme vom Stopper VS Achten Sie auf die zulässigen Einsatzbedingungen. - Nutzlast - Momenten Belastungen auf das Führungssystem Belüften Sie Ihre gesamte Anlage langsam. Gliedmassen können durch bewegliche Bauteile gequetscht werden. Stellen Sie sicher, dass sich im Arbeitsbereich des Moduls keine Personen oder Werkzeuge befinden Führen Sie einen Probelauf durch: - Zuerst mit langsamen Bewegungen - Dann unter Einsatzbedingungen. Es ist zu vermeiden, dass unbefugte Personen an der Steuerung und im Schaltschrank Arbeiten ausführen. Personen könnten einen Elektroschlag erleiden. Hierfür ist der Anlagebauer verantwortlich. Seite 26 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
27 3.11 Stellungsabfrage Zur Lageabfrage vom Stopper VS können Initiatoren eingesetzt werden. Entsprechende Initiatoren sind nicht im Lieferumfang enthalten. Der Stopper VS und die Initiatoren dürfen nicht in explosionsgefährdeten Umgebungen eingesetzt werden! Je nach Steuerungsart ist der Schalttyp PNP oder NPN der Initiatoren zu bestimmen Montage der Initiatoren beim Stopper VS-Q 1. Initiatoren (1) in Gewindebohrung hineindrehen. 2. Aktivierungsschwelle (LED) durch verstellen des Initiator (1) suchen (ausgefahrene Position, sowie der eingefahrenen Position). 3. Initiator (1) festziehen mit der Mutter. 4. Funktionskontrolle. 1 1 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 27
28 4 Wartung 4.1 Wartung und Pflege vom Stopper VS Reinigungsarbeiten nie an der laufenden Maschine ausführen! Es besteht die Gefahr, dass Körperteile eingeklemmt werden. Weiter ist es möglich, dass Kleidungsstücke, Haare oder Reinigungstücher eingezogen werden. Wartungsintervall Bei Bedarf Wartungsarbeit Reinigung vom Stopper VS mit einem trockenen, fusselfreien Tuch. 1 Monat Akustische Kontrolle auf ungewöhnliche Lärmentwicklung. Seite 28 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
29 4.2 Weitergehende Wartung Eine weitergehende Wartung ist unter den nachfolgend aufgeführten Umgebungsbedingungen nicht notwendig: Saubere Werkstattatmosphäre Kein Spritzwasser Keine Abrieb- oder Prozessstäube und Dämpfe Umgebungsbedingungen gemäss technischem Katalog 4.3 Störungsbeseitigung Störung Mögliche Ursache Abhilfe Modul pneumatisch bewegt sich nicht Endlagesignal nicht vorhanden Druckluft fehlt Modul pneumatisch falsch angeschlossen Modul pneumatisch defekt Steuerungsfehler Initiator ungenau platziert Initiator defekt Kabelbruch im Initiatorkabel Überprüfen der Druckluftanschlüsse Pneumatikglieder überprüfen Modul ersetzen Fehlermeldung an der Steuerung kontrollieren Initiator nachjustieren Initiator austauschen Initiatorkabel austauschen LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 29
30 4.4 Ausbau und Reparatur Bei einer Beschädigung des Moduls kann dieses an die Afag Automation AG zur Reparatur eingeschickt werden. Der Ausbau der Einheit darf nur bei entlüfteter und deaktivierter Anlage erfolgen. Werden pneumatische Anschlüsse unter Druck getrennt, kann es durch plötzliche schnelle Bewegungen von bewegten Teilen zu schweren Körperverletzungen kommen. Wann können Module selber repariert werden? Nach Ablauf der offiziellen Garantie können Verschleissteile vom Kunden selber ausgewechselt werden. HINWEIS Andere defekte Modulteile werden ausschliesslich von der Firma Afag Automation AG ausgewechselt. Der Kunde stellt fest, ob dies noch unter die Modul-Garantie fällt? Wenn Ja, schickt er das Modul an die Firma Afag Automation AG zur Reparatur. Wenn die Garantie abgelaufen ist, entscheidet der Kunde selber, ob er die Reparatur selber ausführt, oder ob er das Modul an die Firma Afag Automation AG zur Reparatur zustellt. HINWEIS Die Afag bietet Ihnen einen zuverlässigen Reparaturdienst an. Beachten Sie, dass Afag keine Garantie für Module übernehmen kann, welche nicht durch die Firma Afag Automation AG repariert wurden. Seite 30 LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx
31 4.4.1 Ersatzteile Stopper VS Best.-Nr. Anzahl Beschreibung Stangendichtung E5 Parker Kolbendichtung Stopperklappe VS 5 Zubehör zum Stopper VS Position Beschreibung Sensor M12x1 mm Sensorhalter SH-VS Leitblech LB 6 Entsorgung HINWEIS Nicht mehr verwendbare Stopper VS sollen nicht als ganze Einheit, sondern in Einzelteilen und nach Art der Materialien demontiert und rezykliert werden. Nicht rezyklierbare Materialien artgerecht entsorgen. LTS-VS-BA-vers. 1.0 de docx 31
32 Afag Automation AG Fiechtenstrasse 32 CH Huttwil Schweiz Tel.: +41 (0) Fax.: +41 (0) sales@afag.com
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