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1 :29 Uhr Industrial and Network Economics - StuPO 2008 Seite 1 von 4 Studiengang Master of Science Industrial and Network Economics (MSc-MINE) Abschluss: Master of Science Fakultät: Fakultät VII Kürzel: MSc-MINE Verantwortlich: Meran, Georg Immatrikulation zum: Wintersemester Studiengangsbeschreibung: The Master in Industrial and Network Economics (MINE) is a two-year program dealing with the economic analysis of network industries and infrastructure management. The program begins annually in October and a maximum of 35 participants will be accepted per year. The specific focus as well as its interdisciplinarity make MINE a unique program. The courses cover a wide range of topics in the area of industrial and network economics. The main topics covered by the courses are competition strategies and competition policy, infrastructure organization, auctions and market design, the design of contracts, regulation, pricing, finance and investment, planning as well as the environmental impact. Modern industrial economics uses game theoretic tools to investigate the functioning of markets and microeconometrics to tackle the empirical questions. Both methods are at the core of the program, and participants gain a deeper understanding of them in the course of their study. Weitere Informationen finden Sie unter: Master of Science Industrial and Network Economics (MSc-MINE) StuPO 2008 Datum: Punkte: 120 Studien-/Prüfungsordnungsbeschreibung: Weitere Informationen zur Studienordnung finden Sie unter: veroeffentlichung_amtl_mitteilungsblatt.pdf Weitere Informationen zur Prüfungsordnung finden Sie unter: veroeffentlichung_amtl_mitteilungsblatt.pdf Die Gewichtungsangabe '1.0' bedeutet, die Note wird nach dem Umfang in LP gewichtet ( 47 Abs. 6 AllgStuPO); '0.0' bedeutet, die Note wird nicht gewichtet; jede andere Zahl ist ein Multiplikationsfaktor für den Umfang in LP. Weitere Hinweise zur Bildung der Gesamtnote sind der geltenden Studien- und Prüfungsordnung zu entnehmen.

2 :29 Uhr Industrial and Network Economics - StuPO 2008 Seite 2 von 4 Industrial and Network Economics (MSc) - StuPO 2008 Modulliste SS 2016 Pflichtbereich Ökonomik (Core Courses) Um diesen Studiengangsbereich zu bestehen, müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: Alle Module dieses Studiengangsbereiches müssen bestanden werden. Module in diesem Studiengangsbereich: Titel LP Prüfungsform Benotet Gewicht Advanced Microeconomics 6 schriftlich ja 1.0 Competition Policy: Theory and Practice 6 schriftlich ja 1.0 Microeconometrics 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Network and Infrastructure Regulation 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Wahlpflichtbereich Ökonomik (Field Courses) Um diesen Studiengangsbereich zu bestehen, müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: Alle untergeordneten Studiengangsbereiche müssen bestanden werden. Major I "Infrastructure" Unterbereich von Wahlpflichtbereich Ökonomik (Field Courses) Um diesen Studiengangsbereich zu bestehen, müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: Es müssen mindestens 30 Leistungspunkte bestanden werden. Es dürfen höchstens 30 Leistungspunkte bestanden werden. Module in diesem Studiengangsbereich: Titel LP Prüfungsform Benotet Gewicht (Institutionen-)Ökonomische Analyse von Infrastruktursystemen (ISS) 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Grundsatzfragen der Wirtschaftspolitik (GWP) 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Infrastrukturpolitik, -regulierung und -management (IPM) 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Regulierungstheorie 6 schriftlich ja 1.0 Sektorregulierung und Verbraucherpolitik (SVP) 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Seminar Infrastrukturpolitik (S-IP) 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Seminar Law and Economics (S-LE) 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Wettbewerbs- und Infrastrukturrecht 6 schriftlich ja 1.0 Major III Health Care Unterbereich von Wahlpflichtbereich Ökonomik (Field Courses) Um diesen Studiengangsbereich zu bestehen, müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: Alle Module dieses Studiengangsbereiches müssen bestanden werden. Module in diesem Studiengangsbereich: Titel LP Prüfungsform Benotet Gewicht Gesundheitsökonomie II 6 schriftlich ja 1.0 Industrieökonomie des pharmazeutischen Sektors 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Innovation Economics 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Innovation Policy 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Praxisseminar Medizintechnik 3 Portfolioprüfung ja 1.0 Public Finance II (International Taxation) 6 schriftlich ja 1.0 Seminar Advanced Microeconomics 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Seminar zur Industrieökonomie des pharmazeutischen Sektors 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Sportökonomie II 6 schriftlich ja 1.0 Major II Sustainability Unterbereich von Wahlpflichtbereich Ökonomik (Field Courses)

3 :29 Uhr Industrial and Network Economics - StuPO 2008 Seite 3 von 4 Um diesen Studiengangsbereich zu bestehen, müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: Alle Module dieses Studiengangsbereiches müssen bestanden werden. Module in diesem Studiengangsbereich: Titel LP Prüfungsform Benotet Gewicht Advanced Environmental Economics 6 schriftlich ja 1.0 Energiewirtschaft - Risikomanagement und Unternehmensstrategien 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Infrastrukturpolitik, -regulierung und -management (IPM) 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Sektorregulierung und Verbraucherpolitik (SVP) 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Seminar Wasser- und Ressourcenökonomik 6 Portfolioprüfung ja 1.0 The Economics of Climate Change 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Wassermanagement und -technologie 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Wasserwirtschaft 6 schriftlich ja 1.0 Major IV Financial Sector Unterbereich von Wahlpflichtbereich Ökonomik (Field Courses) Um diesen Studiengangsbereich zu bestehen, müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: Alle Module dieses Studiengangsbereiches müssen bestanden werden. Module in diesem Studiengangsbereich: Titel LP Prüfungsform Benotet Gewicht Financial Crises and Coordination 6 schriftlich ja 1.0 Internationales Finanzmanagement 6 schriftlich ja 1.0 Introduction to Financial Econometrics 6 schriftlich ja 1.0 Monetary Economics and Central Banking 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Public Finance II (International Taxation) 6 schriftlich ja 1.0 Seminar Advanced Microeconomics 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Seminar Ausgewählte Fragen zu monetärer Makroökonomik, Finanzkrisen und Koordination 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Seminar zur Finanzierung und Investition 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Unternehmensfinanzierung und Investitionscontrolling 6 schriftlich ja 1.0 Major V Empirical Methods Unterbereich von Wahlpflichtbereich Ökonomik (Field Courses) Um diesen Studiengangsbereich zu bestehen, müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: Alle Module dieses Studiengangsbereiches müssen bestanden werden. Module in diesem Studiengangsbereich: Titel LP Prüfungsform Benotet Gewicht Econometric Analysis of Longitudinal and Panel Data 6 schriftlich ja 1.0 Mathematical Methods for Economists 6 schriftlich ja 1.0 Multivariate Analysis/Business Statistics 6 schriftlich ja 1.0 Projektstudium Empirische Wirtschaftsforschung 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Seminar Productivity, Innovation, and Firm Performance 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Time Series Analysis 6 schriftlich ja 1.0 Treatment Effect Analysis 6 schriftlich ja 1.0 Student Research Project Um diesen Studiengangsbereich zu bestehen, müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: Es müssen mindestens 12 Leistungspunkte bestanden werden. Es dürfen höchstens 12 Leistungspunkte bestanden werden. Module in diesem Studiengangsbereich: Titel LP Prüfungsform Benotet Gewicht Energiewirtschaft - Projektstudium 12 Portfolioprüfung ja 1.0 Projektstudium Infrastrukturmanagement (PS-I) 12 Portfolioprüfung ja 1.0 Projektstudium Ökonomie des öffentlichen Sektors/Gesundheitsökonomie 12 Portfolioprüfung ja 1.0 Student Research Project Experimental and Behavioral Economics 12 Portfolioprüfung ja 1.0

4 :29 Uhr Industrial and Network Economics - StuPO 2008 Seite 4 von 4 Bereich Sektoren und Technik (Markets and Technology) Um diesen Studiengangsbereich zu bestehen, müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: Es müssen mindestens 12 Leistungspunkte bestanden werden. Es dürfen höchstens 12 Leistungspunkte bestanden werden. Module in diesem Studiengangsbereich: Titel LP Prüfungsform Benotet Gewicht Abwasserableitung und -behandlung - Siedlungswasserwirtschaft II 6 mündlich ja 1.0 Analyse und Bewertung von Verkehrssystemen 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Energie und Ressourcen - Grundlagen 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Energie und Ressourcen - Management 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Energie und Ressourcen - Technologien und Systeme 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Energiesysteme (8 LP) 8 Portfolioprüfung ja 1.0 Energiewirtschaft - Technologie und Innovation 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Flugführung 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Flughafenplanung 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Flugzeugsysteme für Master 6 mündlich ja 1.0 Globales Logistikmanagement 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Handelslogistik 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Infrastrukturökonomische Themen zwischen Theorie und Praxis (S-TP) 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Luftverkehr für Master 6 mündlich ja 1.0 Modellierung und Simulation von Verkehr 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Operations Research - Methods for Energy and Resource Markets 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Optimization Methods in Operations Management 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Planung spurgeführter Verkehrssysteme 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Planung und Betrieb des ÖPNV 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Praxis des Krankenhaus- und Qualitätsmanagements 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Produktionsplanung Schienenpersonenfernverkehr 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Projektmanagement (PM I) 6 schriftlich ja 1.0 Siedlungswasserwirtschaft - Wasserversorgung 6 mündlich ja 1.0 Strategisches Projektmanagement (PM II) 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Strategisches Projektmanagement (PM III) 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Technology Management 12 Portfolioprüfung ja 1.0 Verkehrslogistik 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Wissensmanagement in der Luftfahrt 6 Portfolioprüfung ja 1.0 Bereich Freie Wahl (Free Choice) Um diesen Studiengangsbereich zu bestehen, müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: Es müssen mindestens 12 Leistungspunkte bestanden werden. Es dürfen höchstens 12 Leistungspunkte bestanden werden. Masterarbeit Um diesen Studiengangsbereich zu bestehen, müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: Alle Module dieses Studiengangsbereiches müssen bestanden werden. Module in diesem Studiengangsbereich: Titel LP Prüfungsform Benotet Gewicht Master Thesis (Industrial and Network Economics) 30 Keine Prüfung ja 1.0

5 :29 Uhr Modulbeschreibung #30139/3 Seite 1 von 3 Modulbeschreibung Energiesysteme (8 LP) Modultitel: Energiesysteme (8 LP) URL: Leistungspunkte: 8 Sekretariat: TA 8 Modulsprache: Deutsch Modulverantwortlicher: Erdmann, Georg Ansprechpartner: Riedinger, Maria Kontakt: georg.erdmann@tu-berlin.de Lernergebnisse Die Studierenden - kennen die Terminologie der einschlägigen Fachpublikationen und können diese für ihre spätere berufliche Tätigkeit nutzen; - haben Kenntnisse über Modellierungskonzepte, die zur Beschreibung komplexer energiewirtschaftlicher Zusammenhänge bedeutend sind; - können aktuelle Entwicklungen beobachten und diese zur Einschätzung von Marktprognosen nutzen; - beherrschen die Funktionsweise gängiger Softwarelösungen (GAMS, E-Views, Excel, etc.) vor dem Hintergrund energiewirtschaftlicher Modellierung; - formulieren eigenständig mathematische Modelle und können die ausgegebenen Lösungen interpretieren; - wenden die erarbeiteten Kenntnisse an einem Praxisbeispiel an und präsentieren die Ergebnisse in Vorträgen. Die Veranstaltung vermittelt: 20 % Wissen & Verstehen, 20 % Analyse & Methodik, 20 % Entwicklung & Design, 40 % Anwendung & Praxis Lehrinhalte Um rationale Entscheidungen im Energiebereich treffen zu können, müssen die zwischen den Energiemärkten bestehenden Zusammenhänge und Wechselwirkungen berücksichtigt werden. Zu diesem Zweck haben sich Modellkonzepte unterschiedlicher Komplexitätsgrade durchgesetzt, die eingehend besprochen werden. Damit zusammenhängend stellt sich die Frage nach dem Sinn und Zweck der Energieversorgung. Dazu werden die für die Energienachfrage maßgebenden Faktoren besprochen, die Lösungsmöglichkeiten für einen effizienten Energieeinsatz behandelt sowie Ansätze zur Bewertung der Lösungen von Energiemodellen (Energieszenarien) behandelt. 1. Energiebilanz 2. Technische Verflechtungsanalyse / Lineare Programmierung 3. Diskontierung, Nachhaltigkeit 4. Lebenszyklusanalyse 5. Ökonomische Systemanalyse mittels Input-Output-Tabellen 6. Energie und Bruttosozialprodukt 7. Faktoren der Energienachfrage 8. Energie- und Ökosteuern 9. Energieeffizienz 10. Bewertungsfragen Modulbestandteile Pflichtteil Die folgenden Veranstaltungen sind für das Modul obligatorisch: Lehrveranstaltungen Art Nummer Turnus SWS Energiesysteme UE 0330 L 512 SS 2 Energiesysteme IV 0330 L 510 SS 4 Wahlbereich Aus den folgenden Veranstaltungen müssen mindestens 2, maximal 2 ECTS abgeschlossen werden. Lehrveranstaltungen Art Nummer Turnus SWS Energiepolitik in der Energiewende SEM 0330 L 529 WS 2 Neue Entwicklungen auf den Energiemärkten SEM 0330 L 526 WS/SS 2 Arbeitsaufwand und Leistungspunkte

6 :29 Uhr Modulbeschreibung #30139/3 Seite 2 von 3 Energiepolitik in der Energiewende (Seminar) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 30.0h Vor-/Nachbereitung h 30.0h 60.0h Energiesysteme (Übung) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 30.0h 30.0h Energiesysteme (Integrierte Veranstaltung) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 60.0h Vor-/Nachbereitung h 30.0h 90.0h Neue Entwicklungen auf den Energiemärkten (Seminar) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 15.0h Vor-/Nachbereitung h 45.0h 60.0h Modulspezifischer, lehrveranstaltungsunabhängiger Aufwand Multiplikator: Stunden: Gesamt: Prüfungsvorbereitung h 60.0h 60.0h Ein Leistungspunkt entspricht 30.0 Stunden (Es wird folgende Rundungsart verwendet: Aufrunden) Beschreibung der Lehr- und Lernformen Das Modul besteht aus einer integrierten Veranstaltung mit begleitenden Übungen und einem Seminar aus dem Wahlbereich. In der integrierten Veranstaltung und der Übung werden Semester begleitend methodische Ansätze zur integrierten Analyse, Einschätzung und Bewertung von Energiesystemen vermittelt. In den Seminaren wird das Gelernte praktisch angewendet, indem Studierende aktuelle energiewirtschaftliche Entwicklungen aus der Praxis aufgreifen, die Hintergründe der Probleme, die institutionellen Randbedingungen und Sachverhalte behandeln sowie Lösungskonzepte und Handlungsmöglichkeiten aus ingenieurwissenschaftlicher und ökonomischer Sicht analysieren. Zur individuellen Vorbereitung und Nacharbeitung werden die Vorlesungs- und Übungsunterlagen zur Verfügung gestellt. Die Organisation und Kommunikation erfolgt über den ISIS-Kurs der Lehrveranstaltung. Weitere Informationen in der ersten Veranstaltung. Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme zu den Lehrveranstaltungen: Wirtschaftswissenschaftliche Grundlagen, insbesondere Investitionsrechnung sowie Kenntnisse der Energiemärkte erforderlich. Der Kurs baut auf den Lehrinhalten des Kurses Energy Economics auf. Grundlegende Computerkenntnisse sowie Interesse an der aktuellen Entwicklung der Energiemärkte und der Energiepolitik wünschenswert. Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung: Abschluss des Moduls Prüfungsform: Portfolioprüfung Benotet: benotet Gewichteter Mittelwert aus der Note Energiesysteme (schriftliche Prüfung) und der Note aus dem Wahlbereich (Seminar Neue Entwicklungen oder Seminar Energiepolitik) Prüfungselement Gewicht Note aus dem Wahlbereich (Seminar Neue Entwicklungen oder Seminar Energiepolitik) 2 Note Energiesysteme 6 (Allgemeiner Hinweis: In Portfolioprüfungen beträgt der zeitliche Gesamtumfang aller schriftlichen Elemente weniger als 90 Minuten, der Gesamtumfang aller mündlichen Elemente weniger als 20 Minuten.) Dauer des Moduls Das Modul kann in 1 Semester(n) abgeschlossen werden. Maximale teilnehmende Personen

7 :29 Uhr Modulbeschreibung #30139/3 Seite 3 von 3 Das Modul ist auf 40 Teilnehmer begrenzt. Anmeldeformalitäten Die Anmeldung für das gesamte Modul (8 LP) erfolgt über QISPOS. Die Anmeldung muss bis einen Werktag vor Erbringen der ersten Teilleistung erfolgen. Weitere Infos unter und im ISIS-Kurs der Veranstaltung. Das Passwort zum ISIS-Kurs wird in der ersten Veranstaltung bekannt gegeben. Der Termin der ersten Veranstaltung wird im Vorlesungsverzeichnis und auf der Homepage veröffentlicht. Literaturhinweise, Skripte Skript in Papierform: Es wird ein Skript in Papierform angeboten Hinweis zum Skript in Papierform: Siehe Literaturhinweis. Elektronisches Skript: Es wird ein elektronisches Skript angeboten Hinweis zum elektronischen Skript: Die Vorlesungs- und Übungsunterlagen werden im ISIS-Kurs der Veranstaltung veröffentlicht. Empfohlene Literatur: Erdmann, G., Zweifel, P., (2010) Energieökonomik - Theorie und Anwendungen. Berlin: Springer, ISBN: Zugeordnete Studiengänge Die Modulversion wird auf folgenden Modullisten verwendet: Economics (Bachelor of Science) StuPO 2008 Modullisten der Semester: WS 2016/17 Energie- und Verfahrenstechnik (Master of Science) MSc Energie- und Verfahrenstechnik 2009 Industrial and Network Economics (Master of Science) StuPO 2008 Regenerative Energiesysteme (Master of Science) MSc Regenerative Energiesysteme 2009 Verwendung als Projekt EVT in den Masterstudiengängen EVT und RES; auch im Rahmen des Fachübergreifenden Studiums (FÜS) Sonstiges

8 :29 Uhr Modulbeschreibung #50015/2 Seite 1 von 3 Modulbeschreibung Flugzeugsysteme für Master Modultitel: Flugzeugsysteme für Master Aircraft Systems URL: Leistungspunkte: 6 Sekretariat: F 3 Modulsprache: Deutsch Modulverantwortlicher: Lehmann, Oliver Ansprechpartner: Lehmann, Oliver Kontakt: oliver.lehmann@tu-berlin.de Lernergebnisse Die Studierenden verfügen nach erfolgreichem Bestehen des Moduls über Kenntnisse in: - Überblick über Flugzeugsysteme von Passagierflugzeugen - Gesetzliche Vorschriften national und international - Luftfahrtnormen national und international - Cockpitaufbau Fertigkeiten: - Verständniss über Zusammenspiel von Einzelsystemen im Gesamtsystem Luftfahrzeug - Erarbeitung von Systemkenntnissen aus Flughandbüchern (FCOM) - Verständnis des Flight Management System - Bedienung von Flugzeugsystemen Kompetenzen: - kritische Bewertung von Flugzeugsystemen - Lösen von Systemfehlern - Planung und Aufbau eines Luftfahrzeugs Lehrinhalte Vorlesung: - Mindestausrüstung von Luftfahrzeugen - Flugzeugsteuerungssysteme - Flight Management Systeme - Kommunikationssysteme - elektrische, hydraulische und pneumatische Systeme - Warn- und Sicherheitssysteme - Betriebsstoff- und Kabinensysteme Übung: - Flugzeughandbücher (FCOM, AMM etc.) - Vertiefung der Inhalte der Vorlesung -Computer Based Training Session Modulbestandteile Lehrveranstaltungen Art Nummer Turnus SWS Flugzeugsysteme VL 3534 L 642 SS 2 Flugzeugsysteme UE 3534 L 643 SS 2 Arbeitsaufwand und Leistungspunkte Flugzeugsysteme (Vorlesung) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 30.0h Vor-/Nachbereitung h 60.0h 90.0h Flugzeugsysteme (Übung) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 30.0h Vor-/Nachbereitung h 60.0h 90.0h Ein Leistungspunkt entspricht 30.0 Stunden (Es wird folgende Rundungsart verwendet: Aufrunden)

9 :29 Uhr Modulbeschreibung #50015/2 Seite 2 von 3 Beschreibung der Lehr- und Lernformen Es kommen Vorlesungen und Übungen zum Einsatz. Vorlesung: - Präsentationen Übung: - Präsentationen von Dozenten und Studenten - E-Learning Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme zu den Lehrveranstaltungen: Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung: Abschluss des Moduls Prüfungsform: mündlich Benotet: benotet Dauer des Moduls Das Modul kann in 1 Semester(n) abgeschlossen werden. Maximale teilnehmende Personen Das Modul hat keine begrenzte Teilnehmeranzahl. Anmeldeformalitäten in der ersten Vorlesung oder Übung Literaturhinweise, Skripte Skript in Papierform: Elektronisches Skript: Es wird ein elektronisches Skript angeboten Hinweis zum elektronischen Skript: Empfohlene Literatur: Brockhaus, Rudolf: Flugregelung. Berlin [u.a.]: Springer, ISBN Brüning, G. / Hafer, X. / Sachs, G.: Flugleistungen - Grundlagen, Flugzustände, Flugabschnitte Aufgaben und Lösungen. Berlin [u.a.] : Springer, ISBN Xb Zugeordnete Studiengänge Die Modulversion wird auf folgenden Modullisten verwendet: Human Factors (Master of Science) StuPO 2011 Modullisten der Semester: SS 2015 WS 2015/16 SS 2016 WS 2016/17 Industrial and Network Economics (Master of Science) StuPO 2008 Modullisten der Semester: SS 2016 Luft- und Raumfahrtechnik (Master of Science) StuPO Modullisten der Semester: SS 2015 WS 2015/16 SS 2016 WS 2016/17 Technomathematik (Master of Science) StuPO 2014 Modullisten der Semester: SS 2015 WS 2015/16 SS 2016 Wirtschaftsingenieurwesen (Master of Science) StuPO 2010 Modullisten der Semester: WS 2014/15 SS 2015 WS 2015/16 StuPO 2015

10 :29 Uhr Modulbeschreibung #50015/2 Seite 3 von 3 Sonstiges Alle aktuellen Veranstaltungsbezogenen Informationen wie Termine der Einführungsveranstaltung finden sie auf der entsprechenden Fachgebietsseite. Für die Lehrveranstaltung wird ein Kurs auf der Lernplattform ISIS angeboten.

11 :29 Uhr Modulbeschreibung #50136/4 Seite 1 von 3 Modulbeschreibung Analyse und Bewertung von Verkehrssystemen Modultitel: Analyse und Bewertung von Verkehrssystemen Transport systems analysis URL: Leistungspunkte: 6 Sekretariat: SG 12 Modulsprache: Deutsch Modulverantwortlicher: Nagel, Kai Ansprechpartner: Kaddoura, Ihab Kontakt: nagel@vsp.tu-berlin.de Lernergebnisse Die Studierenden verfügen nach erfolgreichem Bestehen des Moduls über Kenntnisse und Fertigkeiten in der Analyse von Verkehrssystemen, Bewertungsverfahren in der Verkehrsplanung sowie über den verkehrspolitischen Entscheidungsprozess. Lehrinhalte In dieser Veranstaltung werden volkswirtschaftliche Begriffe, Theorien und Methoden dargestellt, die es erlauben, Ursachen und Folgen des Verkehrs zu analysieren sowie verkehrspolitische Instrumente und Maßnahmen zu beurteilen. Es werden volkswirtschaftliche und verkehrsplanerische Aspekte miteinander verknüpft. Die folgenden Themenbereiche bilden die Schwerpunkte der Veranstaltung: - Verkehrsangebot und Verkehrsnachfrage - Preisbildung und Verkehrsmärkte - Allokation von Ressourcen und Opportunitätskosten - Natürliches Monopol und Regulierung - Externe Effekte und Internalisierung - Wohlfahrtstheorie - Monetarisierung von Nutzen - Probleme der Nutzenmessung und Aggregierbarkeit - Nash-Gleichgewicht vs. Systemoptimum - Bundesverkehrswegeplan - Verschiedene Bewertungsverfahren: Nutzen-Kosten-Analyse, Nutzwertanalyse, Wirksamkeitsanalyse Modulbestandteile Lehrveranstaltungen Art Nummer Turnus SWS Analyse und Bewertung von Verkehrssystemen IV 0533 L 011 SS 4 Arbeitsaufwand und Leistungspunkte Analyse und Bewertung von Verkehrssystemen (Integrierte Veranstaltung) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 60.0h Vor-/Nachbereitung h 120.0h 180.0h Ein Leistungspunkt entspricht 30.0 Stunden (Es wird folgende Rundungsart verwendet: Aufrunden) Beschreibung der Lehr- und Lernformen ca. die Hälfte der Kontaktstunden Vorlesung; ansonsten praktische Übungen zu ausgewählten Fachthemen Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme zu den Lehrveranstaltungen: a) obligatorisch: Mathematische Grundkenntnisse (1. Studienjahr); Kenntnisse entsprechend der LV "Grundlagen der Verkehrssystemplanung und Verkehrsinfomatik"; Grundkenntnisse im Umgang mit Computern b) wünschenswert: "Modellierung und Simulation von Verkehr" Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung:

12 :29 Uhr Modulbeschreibung #50136/4 Seite 2 von 3 Abschluss des Moduls Prüfungsform: Portfolioprüfung Benotet: benotet Es wird ein 100-Punkte-System und der von der Fakultät 5 empfohlene Notenschlüssel 2 verwendet: >= 95 Punkte: 1,0 >= 90 Punkte: 1,3 >= 85 Punkte: 1,7 >= 80 Punkte: 2,0 >= 75 Punkte: 2,3 >= 70 Punkte: 2,7 >= 65 Punkte: 3,0 >= 60 Punkte: 3,3 >= 55 Punkte: 3,7 >= 50 Punkte: 4,0 < 50 Punkte: 5,0 Die genauen Modalitäten der semesterbegleitenden Leistungen werden in der ersten Vorlesungswoche bekanntgegeben. Der schriftliche Test findet i.d.r. in der letzten Vorlesungswoche statt, die Einsicht i.d.r. eine Woche später. Prüfungselement Gewicht schriftlicher Test 50 semesterbegleitende Leistungen (i.d.r. 2-3 Hausaufgaben) 50 (Allgemeiner Hinweis: In Portfolioprüfungen beträgt der zeitliche Gesamtumfang aller schriftlichen Elemente weniger als 90 Minuten, der Gesamtumfang aller mündlichen Elemente weniger als 20 Minuten.) Dauer des Moduls Das Modul kann in 1 Semester(n) abgeschlossen werden. Maximale teilnehmende Personen Das Modul hat keine begrenzte Teilnehmeranzahl. Anmeldeformalitäten Die Anmeldung erfolgt zu Semesterbeginn über die ISIS Seite ( des Kurses. Literaturhinweise, Skripte Skript in Papierform: Elektronisches Skript: Es wird ein elektronisches Skript angeboten Hinweis zum elektronischen Skript: Zugeordnete Studiengänge Die Modulversion wird auf folgenden Modullisten verwendet: Industrial and Network Economics (Master of Science) StuPO 2008 Modullisten der Semester: SS 2016 Planung und Betrieb im Verkehrswesen (Master of Science) StuPO Technomathematik (Master of Science) StuPO 2014 Modullisten der Semester: SS 2016 Wirtschaftsingenieurwesen (Master of Science) StuPO 2015 Geeignete Studiengänge z.b.: - Verkehrswesen - Wirtschaftsingenieurwesen (Vertiefung Verkehrswesen)

13 :29 Uhr Modulbeschreibung #50136/4 Seite 3 von 3 - Informatik (Vertiefung Verkehr) Sonstiges

14 :29 Uhr Modulbeschreibung #50280/3 Seite 1 von 3 Modulbeschreibung Flugführung Modultitel: Flugführung Flight Guidance URL: lugfuehrung/ Leistungspunkte: 6 Sekretariat: F 3 Modulsprache: Deutsch Modulverantwortlicher: Lehmann, Oliver Ansprechpartner: Behrend, Ferdinand Kontakt: oliver.lehmann@tu-berlin.de Lernergebnisse Die Studierenden verfügen nach erfolgreichen Bestehen des Moduls über: Kenntnisse: - nationale und internationale Rahmenbedingungen - Struktur und Organisation des Luftraumes - Grundlagen Flugsicherungsverfahren, Kommunikationssysteme, Funknavigation, Area navigation, Überwachungssysteme Fertigkeiten: - Arbeit mit Luftfahrtkarten für VFR und IFR - Navigation nach Sicht und mit Hilfe von VOR, NDB und ILS - Vorbereitung und Durchführung eines IFR Fluges Kompetenzen: - Flugführung aus Sicht Flugsicherung und Pilot kennen - Analyse der Auswirkungen auf Systemveränderungen in der Flugführung - kritische Bewertung der bestehenden Flugsicherungsinfrastruktur und Notwendigkeit für die weitere Entwicklung Praktikum: - Flugvorbereitung und Flugdurchführung eines VFR Fluges Lehrinhalte Vorlesung: - Grundlagen der Flugsicherung - Struktur und Organisation des Luftraumes - Regeln, Dienste und Verfahren zur Gewährleistung der sicheren Nutzung des Luftraumes - Grundlagen Überwachungssysteme - Grundlagen Kommunikationssysteme - Grundlagen Funknavigationssysteme - Grundlagen in Flächennavigationssysteme - zukünftige Entwicklungen in der Flugsicherung Übung: - ATC Flugpläne - Luftraumanalyse - Durchführung eines IFR Fluges - Demonstration im ATM-Labor Modulbestandteile Lehrveranstaltungen Art Nummer Turnus SWS Flugführung VL 3534 L 640 SS 2 Flugführung UE 3534 L 641 SS 2 Arbeitsaufwand und Leistungspunkte Flugführung (Vorlesung) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 30.0h Vor-/Nachbereitung h 60.0h 90.0h

15 :29 Uhr Modulbeschreibung #50280/3 Seite 2 von 3 Flugführung (Übung) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 30.0h Vor-/Nachbereitung h 60.0h 90.0h Ein Leistungspunkt entspricht 30.0 Stunden (Es wird folgende Rundungsart verwendet: Aufrunden) Beschreibung der Lehr- und Lernformen Vorlesung: - Präsentationen mit Beispielen Übung: - Präsentationen von Dozenten und Demonstrationen im ATM-Labor Gruppenarbeit - Hausaufgaben Praktikum: - Flugpraktikum nach Sichtflugregeln (VFR) in Kleingruppen (eigene Bezahlung) Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme zu den Lehrveranstaltungen: Alle Pflichtfächer des Bachelor Verkehrswesen sollten abgeschlossen sein. Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung: 1.) Modul Flugführung und Luftverkehr - Grundlagen Bestanden Abschluss des Moduls Prüfungsform: Portfolioprüfung Benotet: benotet - Lösung und Abgabe von Hausaufgaben - Lernerfolgskontrolle am Ende des Moduls Zu erreichende Gesamtpunktezahl: 100 Notenschlüssel: 95,0 bis 100,0 Punkte... 1,0 90,0 bis 94,9 Punkte... 1,3 85,0 bis 89,9 Punkte... 1,7 80,0 bis 84,9 Punkte... 2,0 75,0 bis 79,9 Punkte... 2,3 70,0 bis 74,9 Punkte... 2,7 65,0 bis 69,9 Punkte... 3,0 60,0 bis 64,9 Punkte... 3,3 55,0 bis 59,9 Punkte... 3,7 50,0 bis 54,9 Punkte... 4,0 0,0 bis 49,9 Punkte... 5,0 Prüfungselement Gewicht Hausaufgaben 25 Lernerfolgskontrolle 75 (Allgemeiner Hinweis: In Portfolioprüfungen beträgt der zeitliche Gesamtumfang aller schriftlichen Elemente weniger als 90 Minuten, der Gesamtumfang aller mündlichen Elemente weniger als 20 Minuten.) Dauer des Moduls Das Modul kann in 1 Semester(n) abgeschlossen werden. Maximale teilnehmende Personen Das Modul hat keine begrenzte Teilnehmeranzahl.

16 :29 Uhr Modulbeschreibung #50280/3 Seite 3 von 3 Anmeldeformalitäten Anmeldung zur Lehrveranstaltung: - ausschließlich in der ersten Vorlesung und Übung Anmeldung zur Prüfung: - für die Anerkennung als prüfungsäquivalente Studienleistung im Prüfungsamt bzw. QISPOS - Die jeweiligen Anmeldefristen sind der aktuellen Studienordnung zu entnehmen. Literaturhinweise, Skripte Skript in Papierform: Elektronisches Skript: Empfohlene Literatur: Mensen, Heinrich: Handbuch der Luftfahrt: Berlin, Springer, ISBN Mensen, Heinrich: Moderne Flugsicherung, Organisation, Verfahren, Technik. Berlin, Springer, ISBN Zugeordnete Studiengänge Die Modulversion wird auf folgenden Modullisten verwendet: Human Factors (Master of Science) StuPO 2011 Modullisten der Semester: SS 2015 WS 2015/16 SS 2016 WS 2016/17 Industrial and Network Economics (Master of Science) StuPO 2008 Modullisten der Semester: SS 2016 Technomathematik (Bachelor of Science) Bachelor Technomathematik 2014 Modullisten der Semester: SS 2015 SS 2016 Verkehrswesen (Bachelor of Science) StuPo Modullisten der Semester: SS 2015 WS 2015/16 SS 2016 WS 2016/17 Wirtschaftsingenieurwesen (Master of Science) StuPO 2010 Modullisten der Semester: SS 2015 WS 2015/16 StuPO 2015 Grundlage für: - Flugroutenplanung - Praxis der Flugführung - Flugplanung Sonstiges Die Lehrveranstaltung Flugführung ist das Equivalent zur ehemaligen Lehrveranstaltung "Flugsicherung".

17 :29 Uhr Modulbeschreibung #50282/4 Seite 1 von 4 Modulbeschreibung Flughafenplanung Modultitel: Flughafenplanung Airport Planning and Design URL: ghafenplanung/ Leistungspunkte: 6 Sekretariat: F 3 Modulsprache: Deutsch Modulverantwortlicher: Lehmann, Oliver Ansprechpartner: Lehmann, Oliver Kontakt: oliver.lehmann@tu-berlin.de Lernergebnisse Die Studierenden verfügen nach erfolgreichem Bestehen des Moduls Flughafenplanung über: Kenntnisse: - relevante rechtlichen Vorschriften (international, europäisch, national) - Randbedingungen von Neu- und Ausbauprojekten - Aspekte der Masterplanung - Grundlagen der Flugverfahrensfestlegung - Befeuerung und Markierung von Roll- und Vorfeldern - Bodenabfertigungsprozesse - Terminalkonzepte - Prozesse verschiedener Logistikketten (Passagiere, Gepäck, Fracht) - Landseitige Anbindungsmölichkeiten, Modal Split Fertigkeiten - Kapazitätsberechnung von Flughafenelementen- - Prognoseberechnung - Hindernisbetrachtung - Auslegung von Start- und Landebahnen, Roll- und Vorfeldern - Ermitteln des Flächenbedarfs eines Terminals - Erstellung Umweltkonzept - Erstellung eines landseitigen Verkehrskonzepts - Kommunikation zwischen verschiedenen Teilnehmen an einem Projekt - einfache Strategien des Projektmanagements Kompetenzen: - Arbeiten mit internationalen Dokumenten - Verständnis für die verschiedene Interessen beim Flughafenausbau - Lösen von komplexen Planungsaufgaben - Arbeiten in Kleingruppen als Teil eines Gesamtprojekts - Präsentationstechniken Lehrinhalte Vorlesung: - Allgemeiner Überblick über Flughäfen weltweit - Generalausbauplanung - Kapazitätsbetrachtung - Grundlagen der Flugverfahrensplanung - Hindernisbetrachtung - Auslegung Start- und Landebahn - Auslegung Rollfeld und Vorfeld - Auslegung Terminal - Auslegung landseitiger Anschluss - Umweltauswirkungen - Planfeststellungsverfahren und gesetzliche Rahmenbedingungen - Gastvorträge und Exkursionen Übung: - Prognoserechnung - Kapazitätsberechnung

18 :29 Uhr Modulbeschreibung #50282/4 Seite 2 von 4 - Hindernisbetrachtung - Auslegung Start- und Landebahnsystem - Auslegung sonstiger Bewegungsflächen - Grundkonzeption Terminal und Landseite - Bodenverkehrsprozesse sowie CDM - Kriterien der Verfahrensplanung - Fluglärm und lärmmindernde Abflugverfahren Projektaufgabe: - Erarbeitung eines Masterplans für einen Flughafen Weiterhin werden im Rahmen der Lehrveranstaltung Exkursionen und Gastvorträge angeboten. Modulbestandteile Lehrveranstaltungen Art Nummer Turnus SWS Flughafenplanung IV 3534 L 644 WS 4 Arbeitsaufwand und Leistungspunkte Flughafenplanung (Integrierte Veranstaltung) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 60.0h Vor-/Nachbereitung h 120.0h 180.0h Ein Leistungspunkt entspricht 30.0 Stunden (Es wird folgende Rundungsart verwendet: Aufrunden) Beschreibung der Lehr- und Lernformen Es kommen Vorlesungen und Übungen zum Einsatz. Praktische Umsetzung der Vorlesungs- und Übungsinhalte in der Projektübung. Vorlesung: - Vorträge der theoretischen Grundlagen Übung: - Anleitung zu den Themenbereichen der Projektübung - Präsentationen des Projektfortschritts Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme zu den Lehrveranstaltungen: wünschenswert: - Luftverkehr - Praxis der Flugführung - Flugbetrieb Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung: Abschluss des Moduls Prüfungsform: Portfolioprüfung Benotet: benotet - Präsentationen des Projektfortschritts - Abschlussbericht - mündliche Rücksprache Zu erreichende Gesamtpunktezahl: 100 Notenschlüssel: 95,0 bis 100,0 Punkte... 1,0

19 :29 Uhr Modulbeschreibung #50282/4 Seite 3 von 4 90,0 bis 94,9 Punkte... 1,3 85,0 bis 89,9 Punkte... 1,7 80,0 bis 84,9 Punkte... 2,0 75,0 bis 79,9 Punkte... 2,3 70,0 bis 74,9 Punkte... 2,7 65,0 bis 69,9 Punkte... 3,0 60,0 bis 64,9 Punkte... 3,3 55,0 bis 59,9 Punkte... 3,7 50,0 bis 54,9 Punkte... 4,0 0,0 bis 49,9 Punkte... 5,0 Prüfungselement Gewicht Abschlussbericht 20 Abschlusspräsentation 25 Auftaktpräsentation 15 mündliche Rücksprache 40 (Allgemeiner Hinweis: In Portfolioprüfungen beträgt der zeitliche Gesamtumfang aller schriftlichen Elemente weniger als 90 Minuten, der Gesamtumfang aller mündlichen Elemente weniger als 20 Minuten.) Dauer des Moduls Das Modul kann in 1 Semester(n) abgeschlossen werden. Maximale teilnehmende Personen Das Modul hat keine begrenzte Teilnehmeranzahl. Anmeldeformalitäten Anmeldung zur Lehrveranstaltung: - in der ersten Vorlesung oder Übung. Anmeldung zur Prüfung: - für die Anerkennung als Profolioprüfung im Prüfungsamt. - Die jeweiligen Anmeldefristen sind der Studienordnung zu entnehmen. Literaturhinweise, Skripte Skript in Papierform: Es wird ein Skript in Papierform angeboten Hinweis zum Skript in Papierform: Skript wird über die Lernplattform ISIS bereitgestellt. Elektronisches Skript: Es wird ein elektronisches Skript angeboten Hinweis zum elektronischen Skript: Empfohlene Literatur: Horonjeff, Robert M., Planning and Design of Airports, McGraw-Hill 2008, Fifth Ed. Zugeordnete Studiengänge Die Modulversion wird auf folgenden Modullisten verwendet: Industrial and Network Economics (Master of Science) StuPO 2008 Modullisten der Semester: SS 2016 Luft- und Raumfahrtechnik (Master of Science) StuPO Planung und Betrieb im Verkehrswesen (Master of Science) StuPO Technomathematik (Master of Science) StuPO 2014 Modullisten der Semester: SS 2016 Geeignete Studiengänge: - Luft- und Raumfahrttechnik - Planung und Betrieb im Verkehrswesen - Wirtschaftsingenieurwesen - Bauingenieurwesen

20 :29 Uhr Modulbeschreibung #50282/4 Seite 4 von 4 - Architektur Geeignete Studienschwerpunkte: - Flugführung und Luftverkehr - Verkehrswesen Sonstiges Für die Lehrveranstaltung wird ein Kurs auf der Lernplattform ISIS angeboten.

21 :29 Uhr Modulbeschreibung #50412/2 Seite 1 von 3 Modulbeschreibung Luftverkehr für Master Modultitel: Luftverkehr für Master Airline Management URL: Leistungspunkte: 6 Sekretariat: F 3 Modulsprache: Deutsch Modulverantwortlicher: Lehmann, Oliver Ansprechpartner: Kontakt: oliver.lehmann@tu-berlin.de Lernergebnisse Die Studierenden verfügen nach erfolgreichem Bestehen des Moduls über: Kenntnisse: - Luftverkehrswirtschaft und Marktentwicklung - Strategische Planung von Luftverkehrsgesellschaften - Flottenplanung - Flugzeugfinanzierung - Instandhaltung und Materialwirtschaft - Preis- und Kapazitätssteuerung - Fuel Hedging - Umweltaspekte des Luftverkehrs Fertigkeiten: - Unternehmensstrategien definieren - Eigene Strategien entwickeln - Verschiedene Unternehmenskonzepte gegenüberstellen - Wirtschaftliche Auswirkungen auf Luftfahrtunternehmen erklären - Auswertung von Verkehrszahlen - Umlauf- und Rotationsplanung - Auswertung von wirtschaftlichen Kennzahlen Kompetenzen: - Vertreten von eigenen Strategien im Diskurs mit Anderen - Arbeiten in Kleingruppen an Unternehmensstrategien - Führungsaufgaben übernehmen Lehrinhalte Vorlesung Vertiefende Inhalte aus folgenden Bereichen: Luftverkehrswirtschaft und Marktentwicklung Strategische Planung von Luftverkehrsgesellschaften Flottenplanung Flugzeugfinanzierung Instandhaltung und Materialwirtschaft Preis- und Kapazitätssteuerung Fuel Hedging Umweltaspekte des Luftverkehrs Übung Airline-Management Planspiel Aufstellen einer Unternehmensstrategie Auswertung von Verkehrszahlen Umlauf- und Rotationsplanung Auswertung von wirtschaftlichen Kennzahlen Präsentation von Kennzahlen Vorlesung und Übung werden durch Gastvorträge ergänzt.

22 :29 Uhr Modulbeschreibung #50412/2 Seite 2 von 3 Modulbestandteile Lehrveranstaltungen Art Nummer Turnus SWS Luftverkehr für Master IV 3534 L 005 SS 4 Arbeitsaufwand und Leistungspunkte Luftverkehr für Master (Integrierte Veranstaltung) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 60.0h Vor-/Nachbereitung h 120.0h 180.0h Ein Leistungspunkt entspricht 30.0 Stunden (Es wird folgende Rundungsart verwendet: Aufrunden) Beschreibung der Lehr- und Lernformen Vorlesung: Theoretische Grundlagenvermittlung durch Vorlesung Vorträge mit Praxisbezug Übung: Regelmäßige Beiträge der Studenten Gruppenarbeiten Airline-Management Planspiel Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme zu den Lehrveranstaltungen: Flugführung und Luftverkehr - Grundlagen Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung: Abschluss des Moduls Prüfungsform: mündlich Benotet: benotet Dauer des Moduls Das Modul kann in 1 Semester(n) abgeschlossen werden. Maximale teilnehmende Personen Das Modul hat keine begrenzte Teilnehmeranzahl. Anmeldeformalitäten Anmeldung zur Lehrveranstaltung: in der ersten Vorlesung oder Seminar Anmeldung zur Prüfung: Für die mündliche Prüfung online oder im Prüfungsamt. Die jeweiligen Anmeldefristen sind der Studienordnung zu entnehmen. Literaturhinweise, Skripte Skript in Papierform: Elektronisches Skript: Empfohlene Literatur: Doganis, R. et al; Flying Off Course: Airline Economics and Marketing; Routledge Chapman & Hall; 2009 Shaw, S.; Airline Marketing and Management; Ashgate Publishing; 2007 Zugeordnete Studiengänge Die Modulversion wird auf folgenden Modullisten verwendet:

23 :29 Uhr Modulbeschreibung #50412/2 Seite 3 von 3 Industrial and Network Economics (Master of Science) StuPO 2008 Modullisten der Semester: SS 2016 Luft- und Raumfahrtechnik (Master of Science) StuPO Planung und Betrieb im Verkehrswesen (Master of Science) StuPO Technomathematik (Master of Science) StuPO 2014 Modullisten der Semester: SS 2016 Wirtschaftsingenieurwesen (Master of Science) StuPO 2015 Geeignete Studiengänge: Diplom- und Masterstudiengang Luft- und Raumfahrttechnik Diplom- und Masterstudiengang Planung und Betrieb im Verkehrswesen Diplom- und Masterstudiengang Wirtschaftsingenieurwesen (Vertiefungsrichtung Verkehrswesen) Grundlage für: Projektmanagement im Luftverkehr Sonstiges Für die Lehrveranstaltung wird ein Kurs auf der Lernplattform ISIS angeboten. Weitere Informationen finden Sie auf der Fachgebietsseite.

24 :29 Uhr Modulbeschreibung #50454/3 Seite 1 von 3 Modulbeschreibung Modellierung und Simulation von Verkehr Modultitel: Modellierung und Simulation von Verkehr Transport modeling and simulation URL: Leistungspunkte: 6 Sekretariat: SG 12 Modulsprache: Deutsch Modulverantwortlicher: Nagel, Kai Ansprechpartner: Kaddoura, Ihab Kontakt: nagel@vsp.tu-berlin.de Lernergebnisse Die Studierenden verfügen nach erfolgreichem Bestehen des Moduls über Kenntnisse in der Modellierung und Simulation von Verkehr (4- Stufen-Prozesses, Algorithmen und Verfahren innerhalb des 4-Stufen-Prozesses) sowie praktische Erfahrung im Umgang mit der Verkehrsplanungssoftware VISUM (Netzerstellung, Umlegungsverfahren, ÖV-Modellierung, EVA Nachfragemodell). Darüber hinaus erhalten die Studierenden einen Überblick über aktuelle Forschungsansätze zur Weiterentwicklung der Verkehrsmodellierung. Lehrinhalte In dieser Veranstaltung werden Konzepte und Methoden der Modellierung und Simulation dargestellt und ihre praktische Anwendung in den Übungen anhand synthetischer und realer Beispiele umgesetzt. Modulbestandteile Lehrveranstaltungen Art Nummer Turnus SWS Grundlagen der Modellierung und Simulation von Verkehr IV 0533 L 021 WS 4 Arbeitsaufwand und Leistungspunkte Grundlagen der Modellierung und Simulation von Verkehr (Integrierte Veranstaltung) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 60.0h Vor-/Nachbereitung h 120.0h 180.0h Ein Leistungspunkt entspricht 30.0 Stunden (Es wird folgende Rundungsart verwendet: Aufrunden) Beschreibung der Lehr- und Lernformen Ca. die Hälfte der Kontaktstunden Vorlesung; ansonsten praktische Übungen am Computer (Spreadsheet, VISUM). Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme zu den Lehrveranstaltungen: a) obligatorisch: Grundkenntnisse in Mathematik (Studienjahre 1 und 2); Kenntnisse entsprechender LV "Grundlagen der Verkehrssystemplanung und Verkehrsinformatik"; Grundkenntnisse im Umgang mit Computern (z.b. Spreadsheets) b) wünschenswert: Kenntnisse in Statistik; weitergehende Kenntnisse im Umgang mit Computern (z.b. GIS, Statistik-Programme) Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung: Abschluss des Moduls Prüfungsform: Portfolioprüfung Benotet: benotet Es wird ein 100-Punkte-System und der von der Fakultät 5 empfohlene Notenschlüssel 2 verwendet: >= 95 Punkte: 1,0 >= 90 Punkte: 1,3 >= 85 Punkte: 1,7 >= 80 Punkte: 2,0

25 :29 Uhr Modulbeschreibung #50454/3 Seite 2 von 3 >= 75 Punkte: 2,3 >= 70 Punkte: 2,7 >= 65 Punkte: 3,0 >= 60 Punkte: 3,3 >= 55 Punkte: 3,7 >= 50 Punkte: 4,0 < 50 Punkte: 5,0 Die genauen Modalitäten der semesterbegleitenden Leistungen werden in der ersten Vorlesungswoche bekanntgegeben. Der schriftliche Test findet i.d.r. in der letzten Vorlesungswoche statt, die Einsicht i.d.r. eine Woche später. Prüfungselement Gewicht schriftlicher Test 33 semesterbegleitende Leistungen (i.d.r. 3-5 Hausaufgaben) 67 (Allgemeiner Hinweis: In Portfolioprüfungen beträgt der zeitliche Gesamtumfang aller schriftlichen Elemente weniger als 90 Minuten, der Gesamtumfang aller mündlichen Elemente weniger als 20 Minuten.) Dauer des Moduls Das Modul kann in 1 Semester(n) abgeschlossen werden. Maximale teilnehmende Personen Das Modul ist auf 60 Teilnehmer begrenzt. Anmeldeformalitäten Die Anmeldung erfolgt zu Semesterbeginn über die ISIS Seite ( des Kurses. Literaturhinweise, Skripte Skript in Papierform: Elektronisches Skript: Es wird ein elektronisches Skript angeboten Hinweis zum elektronischen Skript: ja, Zugeordnete Studiengänge Die Modulversion wird auf folgenden Modullisten verwendet: Economics (Bachelor of Science) StuPO 2008 Modullisten der Semester: WS 2015/16 SS 2016 WS 2016/17 Industrial and Network Economics (Master of Science) StuPO 2008 Modullisten der Semester: SS 2016 Physikalische Ingenieurwissenschaft (Master of Science) StuPO Modullisten der Semester: WS 2015/16 SS 2016 WS 2016/17 Schiffs- und Meerestechnik (Master of Science) StuPO Modullisten der Semester: WS 2015/16 SS 2016 WS 2016/17 Technomathematik (Bachelor of Science) Bachelor Technomathematik 2014 Modullisten der Semester: SS 2016 Technomathematik (Master of Science) StuPO 2014 Modullisten der Semester: WS 2015/16 SS 2016 Verkehrswesen (Bachelor of Science) StuPo Modullisten der Semester: WS 2015/16 SS 2016 WS 2016/17 Wirtschaftsingenieurwesen (Master of Science) StuPO 2015 Geeignete Studiengänge z.b.:

26 :29 Uhr Modulbeschreibung #50454/3 Seite 3 von 3 - Verkehrswesen - Wirtschaftsingenieurwesen "Wünschenswertes" Basismodul der fortgeschrittenen Veranstaltungen in Verkehrssystemplanung und Verkehrstelematik ("Analyse und Bewertung von Verkehrssystemen", "Methoden der Verkehrstelematik", "Multiagenten-Simulationen von Verkehr") Sonstiges Weitere Literatur wird während der Veranstaltung bekanntgegeben. Siehe auch

27 :29 Uhr Modulbeschreibung #50481/3 Seite 1 von 3 Modulbeschreibung Planung spurgeführter Verkehrssysteme Modultitel: Planung spurgeführter Verkehrssysteme Planning methods of rail transportation systems URL: hrssysteme/ Leistungspunkte: 6 Sekretariat: SG 18 Modulsprache: Deutsch Modulverantwortlicher: Siegmann, Jürgen Ansprechpartner: Siegmann, Jürgen Kontakt: lehre@railways.tu-berlin.de Lernergebnisse Kenntnisse: Die Studierenden verfügen nach erfolgreichem Bestehen des Moduls über Kenntnisse zu den gesellschaftlichen, politischen, wirtschaftlichen und verkehrsplanerischen Anforderungen an spurgeführte Verkehrssysteme. Sie erhalten einen Überblick die verschiedenen Verkehrssysteme über den Zusammenhang von Angebot und Nachfrage auf dem Verkehrsmarkt über die Analyse und Prognose von Verkehrsströmen, über Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen und rechtliche Planungsrahmen im Verkehrsbereich sowie über die Beurteilung der Wirksamkeit von Maßnahmen an Verkehrssystemen. Fertigkeiten: Sie sind in der Lage: - eine vorhandene verkehrliche Problemstellung oder einen Mangel fachlich zu identifizieren - verschiedene Varianten zur Lösung dieser Problemstellung zu entwerfen - die Auswirkungen der Maßnahmen nach unterschiedlichen Kriterien zu bewerten und - eine nach gegebenen Randbedingungen ideale Lösung zu bestimmen. Kompetenzen: Sie verfügen über die notwendigen Kompetenzen - zur Beurteilung von Maßnahmen an der Infrastruktur und des betrieblichen Angebots von Verkehrssystemen - zur Bearbeitung von Projektaufgaben im Team - zur mündlichen und schriftlichen Präsentation der Projektergebnisse Lehrinhalte Vorlesungsanteile: - Allgemeine Planungsgrundlagen und Planungsphilosophie - Charakterisierung verschiedener Verkehrssysteme - Analyse und Prognose von Verkehrsströmen - Kundenanforderungen im öffentlichen Verkehr - Zusammenhang zwischen Angebotsqualität und Nachfrage - Betrachtung von Leistungsfähigkeit, Netzstrukturen und integrierte Netze in Ballungsräumen - Untersuchung der Wirtschaftlichkeit und der Effekte neuer Infrastrukturkomponenten im Verkehrsbereich Übungsanteile: - Mobilitätsverhalten - Spurgeführte Verkehrssysteme in Deutschland - Anforderungen an die Infrastruktur - Bundesverkehrswegeplan - Planungsschritte - Bestimmung der Fahrgastnachfrage - Lärmschutz - Gestaltung von Netzen Modulbestandteile Lehrveranstaltungen Art Nummer Turnus SWS Planung spurgeführter Verkehrssysteme IV 0533 L 213 SS 4 Arbeitsaufwand und Leistungspunkte

28 :29 Uhr Modulbeschreibung #50481/3 Seite 2 von 3 Planung spurgeführter Verkehrssysteme (Integrierte Veranstaltung) Multiplikator: Stunden: Gesamt: Präsenzzeit h 60.0h Semesteraufgabe h 90.0h Vor-/Nachbereitung h 30.0h 180.0h Ein Leistungspunkt entspricht 30.0 Stunden (Es wird folgende Rundungsart verwendet: Aufrunden) Beschreibung der Lehr- und Lernformen Es kommen in dieser integrierten Veranstaltung Vorlesungen, Übungen sowie selbstständige Gruppenarbeit zum Einsatz. Vorlesungen: - Frontalunterricht mit Darstellung der Inhalte - einzelne Fachvorträge von Partnern aus der Praxis Übungen: - Vertiefung des Stoffes der Vorlesung anhand von Beispielen aus der Praxis - Bearbeitungsvorschläge für Planungsverfahren - Bearbeitung von Fallstudien in Kleingruppen Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme zu den Lehrveranstaltungen: a) obligatorisch: Einführung in das Verkehrswesen, Grundlagen des Schienenverkehrs b) sinnvoll: Bahnbetrieb, Entwurf von Anlagen des Schienenverkehrs, Logistik (Wahlfach), Verkehrslogistik (Wahlfach) Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung: Abschluss des Moduls Prüfungsform: Portfolioprüfung Benotet: benotet Mündliche Rücksprache: 2 LP = 2 Wertungspunkte Vortrag: 1 LP = 1 Wertungspunkt zwei Fallstudien: je 1,5 LP = je 1,5 Wertungspunkte Die einzelnen Ergebnisse werden in Prozent gerechnet, mit den Wertungspunkten der Tabelle gewichtet (insgesamt gibt es sechs Wertungspunkte) und auf 100 Verrechnungspunkte im Maßstab skaliert. Es ergibt sich folgende Benotung der Verrechnungspunkte: 100,0-95,0 Punkte: 1,0 94,9-90,0 Punkte: 1,3 89,9-85,0 Punkte: 1,7 84,9-80,0 Punkte: 2,0 79,9-75,0 Punkte: 2,3 74,9-70,0 Punkte: 2,7 69,9-65,0 Punkte: 3,0 64,9-60,0 Punkte: 3,3 59,9-55,0 Punkte: 3,7 54,9-50,0 Punkte: 4,0 < 50,0 Punkte: 5,0 Prüfungselement Gewicht 2 Fallstudien 3 Mündliche Rücksprache 2 Vortrag 1 (Allgemeiner Hinweis: In Portfolioprüfungen beträgt der zeitliche Gesamtumfang aller schriftlichen Elemente weniger als 90 Minuten, der Gesamtumfang aller mündlichen Elemente weniger als 20 Minuten.) Dauer des Moduls Das Modul kann in 1 Semester(n) abgeschlossen werden. Maximale teilnehmende Personen