LIEFERPROGRAMM FÜR PKW-ANHÄNGER. Fahrzeugtechnik GmbH

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1 LIEFERPROGRAMM FÜR PKW-ANHÄNGER Fahrzeugtechnik GmbH

2 Günter Bröckling Erfolg ist das Resultat kontinuierlicher Weiterentwicklung Ralf Gröpper Seit der Gründung im Jahre 1995 sind wir, die Firma WAP Fahrzeugtechnik GmbH, zu einem mittelständischen Unternehmen herangewachsen. Unsere Produktpalette umfasst heute ein breites Spektrum für Nutzfahrzeuge und PKW-Anhänger. Produziert wird im eigenen Firmengebäude auf über 00 qm Produktionsfläche und ca. 500 qm Bürofläche. Ein Qualitätsmanagementsystem analog ISO 9001 sichert die gleichbleibend hohe Qualität der WAP-Produkte. Die eigene Entwicklung und Konstruktion ermöglicht eine hohe Flexibilität. Kundenwünsche und sich verändernde Marktgegebenheiten sehen wir als Herausforderung, deren schnelle Umsetzung unser Ziel ist. Resultat dieser Inovationskraft sind hochwertige, praxisgerechte Produkte, wie z.b. unsere einzigartige mechanische Scheibenbremse mit Rückfahrautomatik, oder unsere neue höhenverstellbare Auflaufeinrichtung. Zukunftsorientierte Technik und ein unverwechselbares Design kennzeichnen unsere Produkte. Sicherheit und Komfort werden ständig verbessert. Unsere Bremsanlagen sind alle TÜV-geprüft und besitzen ein Prüfprotokoll entsprechend der EG-Richtlinie 71/320. Unsere Zugeinrichtungen sind alle TÜV-geprüft und besitzen eine EG-Typgenehmigung entsprechend der EG-Richtlinie 94/20. Der Vertrieb wird unterstützt von über 20 Handelspartnern im In- und Ausland.

3 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / WAP Fahrwerktechnik. Wie bieten für jeden Einsatzbereich die optimale Lösung. 3

4 1 Schweden MoRek a.s. Industrigatan 14 S Hässleholm Tel. +46/ Fax +46/ Finnland Oy Arne Stara Ab Jakobstad SF Pietarsaari Tel. +358/ Fax +358/ Isojoen Konehalli OY Keskustie 26 SF Kauhajoki Tel. +358/ Fax +358/ EUROPA UNSERE AUSLANDVERTRETUNGEN: Norwegen MoRek a.s. Industriveien NO-1483 Skytta Tel. +47/ Fax +47/ Estland Lettland Litauen Isojoen Konehalli OY Keskustie 26 SF Kauhajoki Tel. +358/ Fax +358/ England B Dixon-Bate Limited Unit 45 1st Avenue Deeside Industrial Park GB-Flintshire CH5 2LG Tel. +44/ Fax +44/ Dänemark Transport Komponenter A/S Kobbervej 7 DK-6000 Kolding Tel. +45/ Fax +45/ Polen SAF Polska Sp.z.o.o. UL.27 Stycznia 42/43 PL Trzcianka Tel. +48/ Fax +48/ Niederlande Middelbos B.V. Postfach 6 63 NL-9400 AR Assen Tel. +31/ Fax +31/ Belgien Hartgerink Belgium NV/SA Ambachtstraat 9 B-2390 Malle Tel. +32/ Fax +32/ Tschechien SAF Trade spol. s.r.o. ul. Prumyslová 1152 CZ Uherské Hradiste Tel. +420/ Fax +420/ Österreich SAF Hering-Rad Ges.m.b.H Industriezentr. Nö-Süd Strasse 14, Objekt 32 A-2355 Wr. Neudorf Tel. +43/ Fax +43/ Schweiz Pamax Automation AG Neue Winterthurerstraees 26 CH-8304 Wallisellen Tel. +41/ Fax +41/ Slowenien Traiding d.o.o. Celovska 268 SLO-1000 Ljublijana Tel. +386/ Fax +386/ Italien UCRI di Thaler e. via Keller 9 I Termeno/Tramin (BZ) Tel. +39/ Fax +39/ Griechenland/Hellas Gebr. Isaakidis Spirou Patsi 46 GR Athen Tel. +30/ Fax +30/

5 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Seite INHALT PKW-PROGRAMM Technische Hinweise 6 Bremssysteme 7 Achsfederungssysteme 8-9 Zugdeichseln Zugdeichseln, ungebremst WZ Zuggabeln Zuggabel, WZ 20/35 V 11 Zuggabel für Drehschemelanhänger, WAM Auflaufeinrichtungen Auflaufeinrichtungen mit Flanschplatte - 14 Auflaufeinrichtungen mit Anschlußstutzen Auflaufeinrichtung, Rohrausführung Auflaufeinrichtung, höhenverstellbar 19 Achsen Gummifederachsen, ungebremst, Achslast kg Gummifederachsen, gebremst, Achslast kg Drehstabfederachsen, gebremst, Achslast bis 1800 kg Schraubenfederachsen, Achslast bis 1500 kg Luftfederachse, Achslast bis 1800 kg 41 Gummifeder-Tandemaggregat, Achslast bis 3500 kg 42 Drehstabfeder-Lastausgleichsaggregat, Achslast bis 3500 kg 43 Starrachsen, Achslast kg Sonderanfertigungen Laufstummel 47 Bremsstummel 48 Gummifeder-Halbachse 49 Gummifederachse, gekröpft, 49 Fahrwerke Einachs-Fahrwerk, Wohn- und Verkaufsfahrzeuge 50 Tandem-Fahrwerk, Wohn- und Verkaufsfahrzeuge 51 Tandem-Fahrwerk, Hochlader 52 Tandem-Sicherheitsfahrwerk, Pferdetransporter 53 Zubehör Übertragungseinrichtungen 54 Auflagebockvarianten Verbindungselemente Stützradhalter 59 Stützräder/Stoßdämpfer 60 Stützbügel/Kurbelstützen 61 Kupplungen/Sicherheitskupplung WS Seilwinde 63 5

6 Technische Hinweise Impulsgeber der mechanischen Bremsanlage ist die Auflaufeinrichtung. Beim Abbremsen schiebt der Anhänger auf das Zugfahrzeug auf. Die daraus resultierende Deichselkraft betätigt den Umlenkhebel und wird über das Bremsgestänge in die Radbremse eingeleitet. WAP Auflaufeinrichtungen benötigen für den gesamten Bremsvorgang dank der bewährten Servo-Bremse nur 40 mm Auflaufweg. Sanftes Abbremsen und ruckfreies Anfahren sind dadurch garantiert. 1 WAP Auflaufeinrichtungen, damit Ihr Anhänger auch vorwärts am Berg problemlos von Hand rangiert werden kann. 2 WAP Auflaufeinrichtungen, weil gefahrenloses rangieren mit Handbremse auch rückwärts am Berg möglich ist. 3 Hier zeigt sich die hervorragende Wirkung des gasfederunterstützten Handbremshebel. Leichtgängig und Bedienerfreundlich. 4 Der Gesetzgeber schreibt vor, daß die Abreißbremse eine Bremskraft größer als 18% des Gesamtgewicht des Anhängers erreichen muß. WAP Auflaufeinrichtungen bieten auch hier Sicherheit auf höchstem Niveau. 5 WAP Auflaufeinrichtungen, mit minimaler Restbremskraft problemlos leicht rückwärts fahren Bremsbereitschaft auch bei extremen Fahrsituationen. Beim Wechsel von Rückwärtsauf Vorwärtsfahrt ist die gesetzlich vorgeschriebene Abbremsung von min. 50% sofort wieder gewährleistet. Alle vom Gesetzgeber vorgegebenen Bremswerte werden bei gut eingefahrenen Bremsbelägen mit annähernd 100% Tragbild erzielt. WAP Auflaufeinrichtungen sind auf WAP Achsen abgestimmt und können nur in Verbindung mit diesen verwendet werden.

7 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Bremssysteme Trommelbremse bis 1000 kg Bremslast pro Achse Trommelbremse bis 1500 kg Bremslast pro Achse Trommelbremse bis 1800 kg Bremslast pro Achse Vorteile: verbesserte Wärmeabführung durch Kühlrippen bei den meisten Bremstrommeln. wasserdichtes Doppel- Radialschrägkugellager für hohe Laufleistung und langer Lebensdauer. großer Bremsendurchmesser, z.b. bei 50 kg Ø 230 mm. serienmäßig Radbolzen, wahlweise auch Radsschrauben. nachträglich einhängbares Bremsseil auf Wunsch, Bremsseil mit Schmiernippel tiefgezogenes stabiles Bremsschild mit optimalem Korrosionsschutz. 4 5 Scheibenbremse bis 1500 kg Bremslast pro Achse Scheibenbremse bis 1800 kg Bremslast pro Achse Vorteile: hervorragende Bremswerte durch große Scheibe und optimale Übersetzungsverhältnisse weiches Abbremsen aus jedem Geschwindigkeitsbereich kein Fading störunanfällige Mechanik problemlose Rückfahrautomatik wartungsfreie Kompaktlagerung mechanisches Auflaufbremssystem, kein Verlegen und Entlüften von Bremsschläuchen 7

8 Professionelle Achsfederungssysteme 1 Gummifederachsen Gummifederachse Drehstabfederachse Schraubenfederachse Luftfederachse Führungsrohr Gummistrang Achsrohr Technik: Vier Gummistränge werden in die Hohlräume zwischen die um 45 versetzt angeordneten Vierkantrohre eingepreßt. Die Federung erfolgt über die Verdrehung des Führungsrohr gegen das Achsrohr. Dabei werden die Gummistränge elastisch verformt. So erreicht man eine progressive Federung mit hervorragenden Dämpfungseigenschaften. Vorteile: Gummifederungen sind wartungsfrei und eignen sich besonders für häufig wechselnde Belastungen des Anhängers. 2 Drehstabfederachsen Drehstab, Federstahl Achsrohr Technik: Bei Drehstabfederachsen befindet sich in der Mitte des Achsrohres ein fest eingespannter mehrteiliger Drehstab aus Federstahl. Die Federung erfolgt durch Verdrehung des Drehstabes gegen das Achsrohr. Dabei wird der Drehstab auf Verdrehung belastet. Vorteile: Drehstabfederachsen eignen sich besonders für konstant hohe Dauerbelastung, oder bei Fahrzeugen mit hohem Eigengewicht (z.b. Wohnwagen, Autotransporter usw.). Stufenlose Einstellung des Schwingarms möglich.

9 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Professionelle Achsfederungssysteme 3 Schraubenfederachsen Einzelradaufhängung Schraubenfeder Achsrohr Stoßdämpfer Technik: Die Federung erfolgt über eine Schraubenfeder, die hinter der Radmitte angeordnet ist. Die serienmäßig angebrachten Stoßdämpfer verhindern ein Aufschwenken der Achse. Die Schräglenker-Einzelradaufhängung ist in Gummimetallbuchsen gelagert und ermöglicht durch die drehbar gelagerte Federaufhängung eine kompakte, platzsparende Bauweise. Spur und Achssturz sind nachstellbar. Vorteile: schonender Transport hochwertiger Güter extrem ruhiges Fahrverhalten absolute Spurtreue kein Ausbrechen in Kurven wartungsfreie Schraubenfeder optimale Straßenlage durch gute Bodenhaftung 4 Luftfederachsen Luftfederbalg Federschuh Achsrohr FH Stoßdämpfer Technik: Die Federung erfolgt über den als Rollbalg ausgeführten Luftfederbalg, der hinter der Achse angeordnet ist. Die eingebundenen Starrachsen wirken mit den Längslenkern als Stabilisator. Die serienmäßig angebrachten Stoßdämpfer verhindern ein Aufschwenken der Achse. Fahrhöhe FH 60 bis 80 mm Federweg min. 60 mm Vorteile: höherer Federungskomfort lange Federwege niedrige Balgdrücke durch große Balgquerschnitte besonders geeignet für empfindliche Güter 9

10 Beispiel zur Artikelbezeichnung WZ 085 / 1200 / 3000 GL FL Baureihe Zugdeichseln ungebremst, für Anhänger über km/h, bis 750 kg Baureihe: WZ 085 FL GL A Typ: WZ 085 EG-Prüfzeichen: Stützlast: FL: GL: A: Gewicht bei GL 00 mm: e kg max mm max mm ø 70 18,6 kg FL Typ: WZ 085 K H GL A EG-Prüfzeichen: Stützlast: FL: GL: H: A: Gewicht bei GL 00 mm: e kg max mm max mm 80 wahlw ,2 kg 600 A F1 F2 Typ: WZ 085 Flansch TÜV-Einzelabnahme Stützlast: A: Gewicht: 50 kg 64 8,2 kg F2 F2 alle Zugdeichseln serienmäßig mit Stützradhalterung serienmäßig feuerverzinkt Verbindungselemente auf Seite 57, 58 Irrtum und Änderung vorbehalten.

11 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Zuggabel zul. Gesamtgewicht bis 3500 kg Baureihe: WZ 20/35 V EG-Typgenehmigung e Ø Ø 165 Ø GL Ø wahlweise mit Befestigungswinkel 199 FL 20 Ausführung GL (mm) freitragende Deichsellänge FL (mm) FL min FL max. Ausf. A bis GA kg FL max. Ausf. B bis GA kg FL max. Ausf. B bis GA kg Zuggabel ab Lager verfügbar Kabelführungsrohr in Fahrtrichtung links (bitte separat bestellen) Zuggabel feuerverzinkt 1 ) Gesamtgewicht Verbindungselemente siehe Seite 58 11

12 Zuggabel für Drehschemelanhänger zul. Gesamtgewicht bis 3500 kg Baureihe: WAM 35 EG-Typgenehmigung e Ø Zuggabel in geschweißter Ausführung, für mehr Stabilität Zuggabel feuerverzinkt Zuggabelauge mit Messingbuchsen Übertragungsgestänge wird lose mitgeliefert (bitte seperat bestellen) Ø24 60

13 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Auflaufeinrichtung mit Flanschplatte für Trommelbremse L L1 (benötigter Freiraum) S A niedriger Handbremshebel mit Gasfederunterstützung geschweißtes Gehäuse, für mehr Stabilität serienmäßig feuerverzinkt Universal-Stützradhalter Abreißseil Ausführung auch mit DIN-Zugöse lieferbar, dann mit TÜV-Einzelabnahme F1 F2 Ø40 L2 F1 F Auflaufeinrichtung 1 mit Zugeinrichtung 2 Gesamtgewicht (kg) 3 Stützlast (kg) L (mm) L1 (mm) L2 (mm) A (mm) S (mm) EG-Prüfzeichen Gewicht (kg) WAP 15 / e ,4 WAP 24 / e ,6 WAP 24 / e ,0 WAP 35 / e ,6 WAP 35 / e ,6 1 ) Die Auflaufeinrichtung umfaßt alle beweglichen Teile 2 ) Die Zugeinrichtung umfaßt alle Fahrzeug verbindenden Teile (Gehäuse/Schubstange) 3 ) Angabe Gesamtgewicht incl. Stützlast

14 Auflaufeinrichtung mit Flanschplatte für Scheibenbremse L L1 (benötigter Freiraum) M8 S A niedriger Handbremshebel mit Gasfederunterstützung geschweißtes Gehäuse, für mehr Stabilität serienmäßig feuerverzinkt Universal-Stützradhalter Abreißseil Ausführung auch mit DIN-Zugöse lieferbar, dann mit TÜV-Einzelabnahme F1 F2 F1 F2 L Ø40 Auflaufeinrichtung 1 mit Zugeinrichtung 2 Gesamtgewicht (kg) 3 Stützlast (kg) L (mm) L1 (mm) L2 (mm) A (mm) S (mm) EG-Prüfzeichen Gewicht (kg) WSA 15 / e ,8 WSA 24 / e ,0 WSA 24 / e ,4 WSA 35 / e ,0 WSA 35 / e ,0 1 ) Die Auflaufeinrichtung umfaßt alle beweglichen Teile 2 ) Die Zugeinrichtung umfaßt alle Fahrzeug verbindenden Teile (Gehäuse/Schubstange) 3 ) Angabe Gesamtgewicht incl. Stützlast

15 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Auflaufeinrichtung mit Anschlußstutzen für Trommelbremse L L1 (benötigter Freiraum) A Ø11,5 B D niedriger Handbremshebel mit Gasfederunterstützung geschweißtes Gehäuse, für mehr Stabilität serienmäßig feuerverzinkt Universal-Stützradhalter Abreißseil Ausführung auch mit DIN-Zugöse lieferbar, dann mit TÜV-Einzelabnahme A1 L2 Ø40 Auflaufeinrichtung 1 Gesamtgewicht Stützlast L L1 L2 A A1 B D EG- Gewicht mit Zugeinrichtung 2 (kg) 3 (kg) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) Prüfzeichen (kg) WAP 15 / 15 AS Ø 12,5 e ,4 WAP 24 / 20 AS Ø 16,5 e ,2 WAP 35 / 35 AS Ø 16,5 e ,2 1 ) Die Auflaufeinrichtung umfaßt alle beweglichen Teile 2 ) Die Zugeinrichtung umfaßt alle Fahrzeug verbindenden Teile (Gehäuse/Schubstange) 3 ) Angabe Gesamtgewicht incl. Stützlast 15

16 Auflaufeinrichtung mit Anschlußstutzen für Scheibenbremse L L1 (benötigter Freiraum) A M8 Ø11,5 105 B 50 D niedriger Handbremshebel mit Gasfederunterstützung geschweißtes Gehäuse, für mehr Stabilität serienmäßig feuerverzinkt Universal-Stützradhalter Abreißseil Ausführung auch mit DIN-Zugöse lieferbar, dann mit TÜV-Einzelabnahme A1 L2 Ø40 Auflaufeinrichtung 1 Gesamtgewicht Stützlast L L1 L2 A A1 B D EG- Gewicht mit Zugeinrichtung 2 (kg) 3 (kg) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) Prüfzeichen (kg) WSA 15 / 15 AS Ø 12,5 e ,6 WSA 24 / 20 AS Ø 16,5 e ,4 WSA 35 / 35 AS Ø 16,5 e ,4 1 ) Die Auflaufeinrichtung umfaßt alle beweglichen Teile 2 ) Die Zugeinrichtung umfaßt alle Fahrzeug verbindenden Teile (Gehäuse/Schubstange) 3 ) Angabe Gesamtgewicht incl. Stützlast

17 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Auflaufeinrichtung Rohrausführung, für Trommelbremse L1 (benötigter Freiraum) 105 Ø 11,5 50 FL (siehe Diagramm Seite 18) A niedriger Handbremshebel mit Gasfederunterstützung geschweißtes Gehäuse, für mehr Stabilität serienmäßig feuerverzinkt Universal-Stützradhalter Abreißseil Ausführung auch mit DIN-Zugöse lieferbar, dann mit TÜV-Einzelabnahme L2 Ø40 Auflaufeinrichtung 1 Gesamtgewicht Stützlast L1 L2 A EG- Gewicht (kg) mit Zugeinrichtung 2 (kg) 3 (kg) (mm) (mm) (mm) Prüfzeichen bei GL 00 WAP 15 / e ,6 WAP 17 / e ,2 WAP 24 / e ,5 WAP 35 / e ,8 1 ) Die Auflaufeinrichtung umfaßt alle beweglichen Teile 2 ) Die Zugeinrichtung umfaßt alle Fahrzeug verbindenden Teile (Gehäuse/Schubstange) 3 ) Angabe Gesamtgewicht incl. Stützlast Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 17

18 Auflaufeinrichtung Rohrausführung, für Trommelbremse Diagramm freitragende Deichsellängen max. freitragende Deichsellängen (mm) zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers (kg) Baureihe: WAP 15 / 15.3 K WAP 24 / 20.3 K WAP 35 / 35.3 K auch als gekröpfte Ausführung mit TÜV-Einzelabnahme lieferbar. Maße auf Anfrage. Verbindungselemente siehe Seite 57, 58.

19 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Auflaufeinrichtung höhenvertsellbar, für Trommelbremsen L L1 FL min Ø11, A1 A L Ø11,5 L2 D 50 L Ø11, Ø40 stufenlose Verstellung großer Verstellbereich, sogar unter das Deichselrohr möglich einfache Handhabung verschleißarme Radial-Gelenklager montagefreundliche und wartungsfreie außenliegende Übertragungseinrichtung niedriger Handbremshebel mit Gasfederunterstützung serienmäßig feuerverzinkt Universal-Stützradhalter Abreißseil Ausführung auch mit DIN-Zugöse lieferbar Auflaufeinrichtung 2 Gesamtgewicht Stützlast L L1 A A1 D EGmit Zugeinrichtung 3 (kg) 4 (kg) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) Prüfzeichen WAP 24 / 20 HV Ø e WAP 35 / 27 HV Ø15 e WAP 35 / 35 HV Ø15 e ) FL max. abhängig vom tatsächlichen Gesamtgewicht 2 ) Die Auflaufeinrichtung umfaßt alle für den Bremsvorgang erforderlichen beweglichen Teile 3 ) Die Zugeinrichtung umfaßt alle Fahrzeug verbindenden Teile (Gehäuse/Schubstange/Verstellstange/Deichselrohr) 4 ) Angabe Gesamtgewicht incl. Stützlast L2 (mm): 1500, 2000, 00, 3000 Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 19

20 Gummifederachse, ungebremst, Achslast 550 kg Baureihe: WAG 055 L bei ET bei ET.35 Radbolzen M12x1, Ø56,5 AM FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ,6 1 ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Gewicht bei AM 1000 Radanschluß 4x100 Geschwindigkeit bis 0 km/hhöhenvertsellbar Achskörper feuerverzinkt Radial-Wellendichtung mit Nirostaring mit Schrägrollenlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagenbockvarianten siehe Seite 55 F

21 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Gummifederachse, ungebremst, Achslast bis 850 kg Baureihe: WAG 065 L WAG 075 L WAG 085 L Radbolzen M12x1,5 200 Ø56,5 AM ET.35 FM Typ Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) 2 WAG 065 L bis bis ,3 WAG 075 L bis bis ,8 WAG 085 L bis bis ,3 1 ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h wahlweise auch mit ET. 0 Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt Radial-Wellendichtung mit Nirostaring mit Schrägrollenlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 55 F 21

22 Baureihe: WAG 5 L WAG 150 L Gummifederachse, ungebremst, Achslast bis 1500 kg Radbolzen M12x1,5 200 Ø56,5 AM ET.35 FM Typ Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) 2 WAG 5 L bis bis ,8 WAG 150 L bis bis ,3 1 ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h wahlweise auch mit ET. 0 Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt Radial-Wellendichtung mit Nirostaring mit Schrägrollenlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 55 F

23 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Gummifederachse, ungebremst, Achslast bis 1800 kg Baureihe: WAG 180 L Radbolzen M12x1, Ø56,5 Ø18 AM ET.35 FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ,4 1 ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h wahlweise auch mit ET. 0 Radanschluß 5x112 Achskörper feuerverzinkt Radial-Wellendichtung mit Nirostaring mit Schrägrollenlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 55 F 23

24 Gummifederachse mit Trommelbremse W 184 RS, Achslast bis 550 kg Baureihe: WAG 055 B Radbolzen M12x1,5 200 Ø56 AM ET.35 FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt Radial-Wellendichtung mit Nirostaring mit Schrägrollenlagerung 30203/30205 Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 55 F

25 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Gummifederachse mit Trommelbremse W 184 RS, Achslast bis 750 kg Baureihe: WAG 065 B WAG 075 B Radbolzen M12x1,5 Ø AM ET.35 FM Typ Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) 2 WAG 065 B bis bis ,5 WAG 075 B bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt Radial-Wellendichtung mit Nirostaring mit Schrägrollenlagerung 30203/30205 Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 55 F

26 Gummifederachse mit Trommelbremse W 184 RS, Achslast bis 1000 kg Baureihe: WAG 085 B WAG 100 B Radbolzen M12x1,5 200 Ø56 AM ET.35 FM Typ Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 2 Gewicht (kg) 3 WAG 085 B bis bis WAG 100 B bis bis ,5 1 ) mit verstärktem Führungsrohr/Gummisträngen 2 ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 3 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt Radial-Wellendichtung mit Nirostaring mit Schrägrollenlagerung 30204/30206 Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 55 F.

27 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Gummifederachse mit Trommelbremse W 234 RS, Achslast 50 kg Baureihe: WAG 5 B Radbolzen M12x1,5 200 Ø56 ET.35 AM Für 10 Zoll Bereifung. FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Kompaktlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 55 F 27

28 Gummifederachse mit Scheibenbremse WS 245, Achslast 50 kg Baureihe: WAG 5 BS ET.35 Ø Radschrauben M12x1,5 AM FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Kompaktlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 55 F

29 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Baureihe: WAG 150 B Gummifederachse mit Trommelbremse W 234 RS, Achslast 1500 kg Radbolzen M12x1,5 200 Ø56 AM Für 10 Zoll Bereifung. ET.35 FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Kompaktlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 55 F 29

30 Gummifederachse mit Scheibenbremse WS 245, Achslast 1500 kg Baureihe: WAG 150 BS ET.35 Ø AM Radschrauben M12x1,5 FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Kompaktlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 55 F

31 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Gummifederachse mit Trommelbremse W 235 RS, Achslast 1800 kg Baureihe: WAG 180 B Radbolzen M12x1, Ø56 Ø18 AM ET.35 FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Radial-Wellendichtring mit Nirostaring mit Schrägrollenlagerung 30206/32008 Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 55 F 31

32 Gummifederachse mit Scheibenbremse WS 284, Achslast 1800 kg Baureihe: WAG 180 BS ET Ø56 Radschrauben M12x1,5 Ø18 AM FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Radial-Wellendichtring mit Nirostaring mit Schrägrollenlagerung 30206/32008 Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 55 F

33 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Drehstabfederachse mit Trommelbremse W 234 RS, Achslast 50 kg Baureihe: WAD 5 B Ø Radbolzen M12x1,5 200 Ø56 ET.35 AM FM Für 10 Zoll Bereifung. Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Kompaktlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten auf Anfrage F 33

34 Drehstabfederachse mit Scheibenbremse WS 245, Achslast 50 kg Baureihe: WAD 5 BS Ø ET.35 Ø Radschrauben M12x1,5 AM FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Kompaktlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten auf Anfrage F

35 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Drehstabfederachse mit Trommelbremse W 234 RS, Achslast 1500 kg Baureihe: WAD 150 B Ø Radbolzen M12x1,5 200 Ø56 ET.35 AM FM Für 10 Zoll Bereifung. Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Kompaktlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten auf Anfrage F 35

36 Drehstabfederachse mit Scheibenbremse WS 245, Achslast 1500 kg Baureihe: WAD 150 BS Ø ET.35 Ø Radschrauben M12x1,5 AM FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Kompaktlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten auf Anfrage F

37 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Drehstabfederachse mit Trommelbremse W 235 RS, Achslast 1800 kg Baureihe: WAD 180 B Ø Radbolzen M12x1,5 Ø AM ET.35 FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 5x112 Achskörper feuerverzinkt. mit Radial-Wellendichtung und Nirostaring mit Schrägrollenlagerung 30206/32008 Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten auf Anfrage F 37

38 Drehstabfederachse mit Scheibenbremse WS 284, Achslast 1800 kg Baureihe: WAD 180 BS Ø ET Ø56 Radschrauben M12x1,5 AM FM Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) F (mm) 1 Gewicht (kg) bis bis ) max. Federweg unter Berücksichtigung von Stoßfaktoren 2 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Radial-Wellendichtring und Nirostaring mit Schrägrollenlagerung 30206/32008 Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten auf Anfrage F Andere Abmessungen und Ausführungen auf Anfrage

39 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Schraubenfederachse mit Trommelbremse W 234 RS, Achslast bis 1500 kg Baureihe: WSFA 5 B WSFA 150 B 450 Ø ET.35 Radbolzen M12x1,5 260 Für 10 Zoll Bereifung. AM FM Typ Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) Gewicht (kg) 1 WSFA 5 B bis bis WSFA 150 B bis bis ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Kompaktlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 39

40 Schraubenfederachse mit Scheibenbremse WS 245, Achslast bis 1500 kg Baureihe: WSFA 5 BS WSFA 150 BS Ø Radschrauben M12x1,5 ET.35 AM FM Typ Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) Gewicht (kg) 1 WSFA 5 BS bis bis WSFA 150 BS bis bis ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Kompaktlagerung Verbindungselemente siehe Seite 57, 58

41 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Luftfederachse mit Trommelbremse W 235 RS, Achslast 1800 kg Baureihe: WLFA 180 B 40 AM Radbolzen M12x1,5 Ø ET ,5 FM FH Typ FM (mm) AM (mm) Gewicht (kg) 1 WLFA 180 B 800 bis bis ) Angabe Gewicht bei FM 10 Lieferumfang ohne Ventile, Leitungen und Bremszylinder Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 5x112 Fahrhöhe FH 60 bis 80 mm Federweg min. 60 mm 41

42 Gummifeder Tandem Aggregat mit Trommelbremse, Achslast bis 3500 kg Baureihe: WAGT 17 WAGT 20 WAGT 27 WAGT 30 WAGT 35 A HS ET bei WAGT H Radbolzen M12x1,5 AM B FM Typ Achslast FM AM B A SH H Radbremse Gewicht (kg) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kg) 1 WAGT W 184 RS 98 WAGT W 184 RS 100 WAGT W 234 RS 5 WAGT Zoll W 234 RS 6 WAGT W 234 RS 6 WAGT Zoll W 234 RS 7 WAGT W 235 RS ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 weitere Auflagebockvarianten siehe Seite 56

43 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Drehstabfeder Tandem Aggregat mit Lastausgleich, Trommelbremse, Achslast bis 3500 kg Baureihe: WADT 27-L WADT 30-L WADT 35-L Ø 224 Ø56 A Radbolzen M12x1, bei WADT 35-L ET 35 AM FM B Darstellung des Pendeleinschlages technisch möglicher Pendelweg ca. 45 Typ Achslast (kg) FM (mm) AM (mm) B (mm) A (mm) Radbremse Gewicht (kg) 1 WADT 27-L Ø 70 W 234 RS 68 WADT 30-L Ø 70 W 234 RS 70 WADT 35-L Ø 82 W 235 RS 80 1 ) Angabe Gewicht bei AM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt Verbindungselemente siehe Seite 57, 58 43

44 Starrachse mit Trommelbremse W 184 RS, Achslast 1000 kg Baureihe: WAS 100 B Ø56,5 35 Radbolzen M12x1,5 ET 35 FM Achslast (kg) FM (mm) Gewicht (kg) bis ,7 1 ) Angabe Gewicht bei FM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Radial-Wellendichtring mit Nirostaring mit Schrägrollenlagerung 30204/30206

45 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Starrachse mit Trommelbremse W 234 RS, Achslast 1500 kg Baureihe: WAS 150 B Ø56 40 Für 10 Zoll Bereifung. Radbolzen M12x1,5 ET 35 FM Achslast (kg) FM (mm) Gewicht (kg) bis ) Angabe Gewicht bei FM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 4x100 wahlweise 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Kompaktlagerung 45

46 Starrachse mit Trommelbremse W 235 RS, Achslast 1800 kg Baureihe: WAS 180 B Ø Radbolzen M12x1,5 ET 35 FM Achslast (kg) FM (mm) Gewicht (kg) bis ,2 1 ) Angabe Gewicht bei FM 1000 Geschwindigkeit bis 0 km/h Radanschluß 5x112 Achskörper feuerverzinkt mit Radial-Wellendichtring mit Nirostaring mit Schrägrollenlagerung 30206/32008

47 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Laufstummel Baureihe: WST 055 L Achslast bis 550 kg, ET.35 4 x Ø 35 Baureihe: WST 075 L Achslast bis 750 kg, ET.35 Baureihe: WST 075 L Achslast bis 750 kg, ET.0 4 x x x x 112 Ø Ø 40 Baureihe: WST 150 L Achslast bis 1500 kg, ET.0-35 Baureihe: WST 180 L Achslast bis 1800 kg, ET x x 112 Ø 45 0 Ø 45 Achslast pro Paar. 47

48 Bremsstummel Baureihe: WST 100 B Bremsachsstummel, Radbremse W 184 RS Achslast bis 1000 kg Baureihe: WST 150 B Bremsachsstummel, Radbremse W 234 RS Achslast bis 1500 kg Ø 40 4 x x x x Baureihe: WST 150 B, 10 Zoll Baureihe: WST 180 B Bremsachsstummel, Radbremse W 234 RS Achslast bis 1500 kg, für 10 Zoll Bereifung Bremsachsstummel, Radbremse W 235 RS Achslast bis 1800 kg Ø 40 5 x 112 Ø 40 5 x 112 Ø Baureihe: WST 150 BS Bremsachsstummel, Radbremse WS 245 Achslast bis 1500 kg Baureihe: WST 180 BS Bremsachsstummel, Radbremse WS 284 Achslast bis 1800 kg 5 x x Ø 45 8 Ø 45 Achslast pro Paar.

49 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Gummifederachse gekröpft mit Trommelbremse, Achslast bis 1800 kg Sonderanfertigung Gummifeder-Halbachse mit Trommelbremse Sonderanfertigung Maße auf Anfrage. 49

50 Einachs-Fahrgestell, Gesamtgewicht kg Baureihe: speziell für Wohnwagen oder Verkaufswagen, niedrige Bauform Auflaufeinrichtung mit Universal-Stützradhalter Zuggabel, Typ WZ 20/35 C-Profil-Rahmen Einachs-Langgestänge aus Niro-Stahl Ausdrehstützen (wahlweise) Stoßdämpferanlage (wahlweise) Fahrwerk komplett montiert Maße und Ausführungen auf Anfrage.

51 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Tandem Fahrgestell Gesamtgewicht 1500 kg kg Baureihe: speziell für Wohnwagen oder Verkaufswagen, niedrige Bauform Auflaufeinrichtung mit Universal-Stützradhalter Zuggabel, Typ WZ 20/35 C-Profil-Rahmen (mit Unterzug, wahlweise) Tandem-Langgestänge aus Niro-Stahl Ausdrehstützen (wahlweise) Stoßdämpferanlage (wahlweise) Fahrwerk komplett montiert Maße und Ausführungen auf Anfrage. 51

52 Tandem Fahrgestell, Gesamtgewicht 1500 kg kg Baureihe: Hochlader für Plateau- und Kofferaufbauten Auflaufeinrichtung mit Universal-Stützradhalter Zuggabel, Typ WZ 20/35 C-Profil-Rahmen (mit Unterzug, wahlweise) Tandem-Langgestänge aus Niro-Stahl Ausdrehstützen (wahlweise) Stoßdämpferanlage (wahlweise) Fahrwerk komplett montiert Maße und Ausführungen auf Anfrage.

53 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Längsträger-Sicherheits-Fahrwerk Gesamtgewicht bis 2700 kg Baureihe: speziell für Vieh- und Pferdetransporter Gummifederachsen in spezieller Achseinbindung Auflaufeinrichtung mit Universal-Stützradhalter stabile Längsträger mit integrierter Zugdeichsel Quertraverse mit Gestängehalter Tandem-Langgestänge aus Niro-Stahl vier Ausleger für Seitenwandabstützung Stoßdämpferanlage (wahlweise) Fahrwerk komplett montiert Maße und Ausführungen auf Anfrage. 53

54 Übertragungeinrichtungen Langgestänge - Bremsgestänge für einachsige Anhänger L 190 um 90 versetzt gezeichnet Ø8 70 Achskörper Tandemgestänge - Bremsgestänge für doppelachsige Anhänger L Achsabstand Achskörper um 90 versetzt gezeichnet Tandemgestänge - Bremsgestänge für doppelachsige Anhänger L Achsabstand Achskörper um 90 versetzt gezeichnet Maße und Ausführungen auf Anfrage.

55 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Anschweißteile für Gummifederachsen Beispiel zur Artikelbezeichnung 4kt.-80 / Maß B Baureihe: Auflagebockvarianten Maß H Maß A Variante 1) Variante 2) für Schwingarmstellung 0-Grad B H 60 B H 60 A 20 A Variante 3) Variante 4) H B 100 H A A Variante 5) Variante 6) B B 20 H 22 Ø11 A H A 55

56 Anschweißteile für Gummifederachsen Beispiel zur Artikelbezeichnung 4kt.-80 / Maß B Baureihe: Auflagebockvarianten Maß H Maß A Variante 7) 710 wahlweise H A Variante 8) A 220 Variante 9) H A

57 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Verbindungselemente Baureihe: Klemmbock mit Bügel Ø Ø 200 Ø A A A A = Ø 70 A = 64 A = 80 A = 100 A = 120 Baureihe: Klemmschalen 52 / Ø / / Ø / Ø 60 / Ø / / 80 / / Ø / Ø 70 / Ø 90 alle Teile feuerverzinkt alle Teile ohne Schraubenzubehör 57

58 Verbindungselemente Baureihe: Befestigungswinkel für Zuggabel WZ 20/35 V Ø 490 Baureihe: Befestigungskonsole Baureihe: Zugrohrhalter Ø A B A B

59 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Verbindungselemente Baureihe: Stützradhalter Variante 1) 105 Ø 11,5 Variante 2) 105 Ø 11,5 Variante 3) 105 Ø 11,5 50 Variante 4) 105 Ø 11,5 50 Variante 5) Ø 11,5 50 alle Teile feuerverzinkt. alle Teile ohne Schraubenzubehör. 59

60 Stützräder Drucklager Drucklager Drucklager ST 48/200 VB Komfort-Handknopf schwarz Ø 53 mm Vollgummibereifung 200 x 50 mm stabile Rundstahlkurbel Aussenrohr Ø 48 mm Drucklager Blechfelge ST 48/5 SB Komfort-Handknopf schwarz Ø 53 mm Softgummibereifung 2 x 70 mm stabile Rundstahlkurbel Aussenrohr Ø 48 mm Drucklager Blechfelge VK 60/B/200 VBB Komfort-Handknopf schwarz Ø 53 mm Vollgummibereifung 200 x 60 mm stabile Rundstahlkurbel Aussenrohr Ø 60 mm Drucklager Blechfelge vollautomatisch klappbar Zubehör: KLE/KM/48 Klemmhalter KLE/GKM/48 Guss-Klemmhalter mit Klapphebel Achsstoßdämpfer WAP-Achsstoßdämpfer für maximale Sicherheit und höchsten Fahrkomfort. WAP-Achsstoßdämpfer bedeutet: mehr Fahrstabilität mehr Bremsstabilität optimaler Bodenkontakt lange Lebensdauer Einbau Fahrtrichtung nach vorn Einbau Fahrtrichtung nach hinten Schraubenfederachse

61 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / Zubehör Baureihe: Stützbügel, feuerverzinkt 166 Ø Ø 120 aus Sicherheitsgründen (Forderung verschiedener TÜV-Stellen) empfehlen wir alle Auflaufeinrichtungen mit einem Stützbügel auszurüsten. Baureihe: Kurbelstützen/Stabilform 470 SW 19 Ø11,5 feuerverzinkt montagefreundlich incl. Montageschiene millionenfach bewährt Ø9 Ø11 Handkurbel für Kurbelstützen Stahlnuß SW 19 passend für alle Kurbelstützen Alle Teile ohne Schraubenzubehör. 61

62 Kupplungsteile Alle Auflaufeinrichtungen können individuell mit 1 Blechkupplungen, 2 Gußkupplungen, 3 DIN-Zugösen Ø40 mm und 4 NATO-Zugösen Ø76 mm ausgerüstet werden. Für den perfekten Fahrkomfort empfehlen wir die Sicherheitskupplung WS 3000 von Winterhoff. Geöffnete, abgehängte Kupplung 3 Gesicherte Kupplung mit deaktivierter Stabilisierung 2 Sie erreichte als einzige im Test die kritische Geschwindigkeit von 0 km/h in Frankreich ohne Schlingern des Anhängers, hatte die beste Dämpfung und das höchste Dämpfungsmoment bei Schlinger- und Nickbewegungen auf dem Prüfstand. 4 WS 3000 Gesicherte Kupplung mit aktivierter Stabilisierung 1 Ein-Hebel-System für alle Funktionen: Ankuppeln Abkuppeln Stabilisieren Destabilisieren Sichern Entsichern 5 großer Freiraum zum Fahrzeugheck für problemloses Ankuppeln auch bei Fahrzeugen mit Heck-Reserverad und geringem Abstand zwischen Stoßstange und Kugel 4 Maxi-Soft-Puffer schützt Beine und Stoßfänger 5 größerer Freiraum zwischen Griff und Deichsel 6 6 alle Reibbeläge leicht austauschbar durch Clip-System 7 extrem schlanke Bauweise ermöglicht uneingeschränkten Kugelhals-Freiraum 8 Weitere Auszeichnungen der Modellreihe WS 3000: Verschleißanzeige leicht lesbar niedriges Eigengewicht bei 3000 kg Anhängelast Stützlast bis 150 kg EG-Zulassung Nr e1 kein Eintrag erforderlich nachrüstbar für alle Anhänger mit Deichselanschluß von ø mm, Kreuz- oder Parallelverschraubung Clip-System 7 8 Diebstahlsicherung ROBSTOP WS 3000

63 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf- Diesel-Str D Borchen Telefon / Fax / WAP Seilwinde Baureihe: A A Technische Daten: Ausführung: 530 A 950 A Zuglast: 530 kg 950 kg Handkraft: 0 N 0 N Seilkapazität: m m Seil-Ø: 5 mm 7 mm Kurbellänge: 2 m 275 m Untersetzung: 3,86 : 1 8,75 : 1 Gewicht 4,6 kg 8,6 kg Handgetriebene Winden mit fester bzw. abnehmbarer (Ausführunge A) Handkurbel. Zum leichten, ruckfreien Heben, Ziehen und Schleppen von Lasten. Permanente Sicherheit durch automatische Lastdruckbremse. Die Last kann durch Loslassen der Kurbel in jeder beliebigen Stellung angehalten werden. Technik: Heben: Halten: Senken: - geschlossenes Untersetzungsgetriebe - automatische Lastdruckbremse - alle Lagerstellen wartungsfrei Drehen der Handkurbel im Uhrzeigersinn Loslassen der Handkurbel in beliebiger Stellung (autom. Lastdruckbremse) Drehen der Handkurbel gegen den Uhrzeigersinn Serienlieferung ohne Seil oder Band. 63

64 WAP Fahrzeugtechnik GmbH Rudolf-Diesel-Str D Borchen Telefon +49 (0) 52 51/ Telefax +49 (0) 52 51/ Internet: SO FINDEN SIE UNS: Graphik und Druck: Graphische Betriebe Staats Lippstadt