Der neue Citaro. Der Maßstab

Transkript

1 Der neue Citaro Der Maßstab

2

3 Was können Sie von einem Mercedes-Benz erwarten? Mehr. Es gibt Busse. Und Mercedes-Benz Omnibusse. Im harten Wettbewerb von heute macht der Stern den Unterschied. Er sichert Ihnen einen entscheidenden Vorsprung und das gute Gefühl, das Beste für die Zukunft Ihres Unternehmens getan zu haben. An der Spitze des Fortschritts. Wie kein anderer Her steller auf der Welt hat Mercedes-Benz Verantwortung für den Bus übernommen. Nicht nur, weil Carl Benz 1895 den ersten Omnibus der Welt gebaut hat, sondern auch, weil Mercedes-Benz ihn seit dieser Zeit zu einem hochleistungsfähigen, sicheren und umweltfreundlichen Verkehrs mittel weiterentwickelt hat. Daher finden Sie schon heute bei Mercedes-Benz Omnibusse praxistaugliche und fortschritt - liche Lösungen für die Herausforder ungen von morgen. Verantwortung verpflichtet. 3

4

5 Citaro Highlights. Mit rund Fahrzeugen in Europa und führenden Metropolen der Welt prägt der Citaro den ÖPNV wie kein anderer Linienbus. Aus gutem Grund: Der Citaro setzt seit über einem Jahrzehnt immer wieder Maßstäbe in Sachen Design, Komfort, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Der neue Citaro führt diese Tradition fort. Einfach unverwechselbar. Schon wieder. Mit seiner markanten Erscheinung war der Citaro schon immer ein Trendsetter im öffentlichen Nahverkehr. Nun ist seine Optik noch moderner geworden. Angefangen bei dem freund lichen Gesicht über die tiefe und geschwungene Fenster linie bis hin zum farbigen Display. Der neue Citaro hat seine Stärken weiter ausgebaut auch in Sachen Komfort. Denn zu seiner konsequenten Niederflurigkeit, den bequemen Ein- und Ausstiegen, dem großzügigen Innenraum und den ergonomischen Fahrgaststühlen gesellt sich nun ein komplett überarbeiteter Fahrerarbeitsplatz. Für noch mehr Sicherheit und exzellenten Komfort. Das alles macht den neuen Citaro zum Aushängeschild Ihres Unternehmens. Ein weiteres Wirtschaftswunder. Auch beim neuen Citaro profitieren Sie von einer Gesamtwirtschaftlichkeit, die ihresgleichen sucht. Sie beruht zum einen auf hochwertigen Komponenten aus Großserienfertigung und der strengen Qualitätsphilosophie von Mercedes-Benz. Und zum anderen darauf, dass es uns erneut gelungen ist, mit vielen kleinen Weiterentwicklungen die Wartungsfreundlichkeit weiter zu verbessern und die Standzeiten zu reduzieren. In Summe bedeutet das: dauerhaft niedrige Life-Cycle- Costs. Die sind beim Citaro inzwischen ebenso Standard wie der besonders sparsame Euro V/EEV-Antrieb mit Mercedes-Benz BlueTec -Dieseltechnologie.

6 Auf den ersten Blick sympathisch. Der Bus ist das Gesicht Ihrer Flotte. Schön, wenn es so freundlich und einladend aussieht wie der neue Citaro und dabei doch so viel Souveränität und Sicherheit ausstrahlt. Wenn zum Ansehen auch das Aussehen passt. Mercedes- Benz Busse prägen das Erscheinungsbild vieler internationaler Städte. Mit dem neuen Citaro wird es noch ein Stück prägnanter. So haben wir seine kraftvolle Formensprache durch viele neue Design-Details deutlicher hervorgehoben, wie etwa die markante Frontblende, die konturierten Radabdeckungen oder den erhabenen Citaro Schriftzug am Heck. Augenfällig sind auch die modernen Seitenfenster mit der dynamisch geschwungenen Unterkante. Sie ziehen schon von außen alle Blicke auf sich. Für farbliche Abwechslung sorgt die neue Fahrzielanzeige, bei der Sie nun die Anzeigen-Wahl haben: grün blau oder rot. Endstation für Langeweile. Klare Linien und viel Liebe zum Detail bestimmen auch den Innenraum des neuen Citaro. Schon beim Betreten fühlt man sich wohl. Dafür sorgt sowohl eine hellere Ausleuchtung des Eingangsbereichs wie auch der freundlich gestaltete Fahrgastraum. Zusätzliche Ausstattungsvarianten geben Ihnen außerdem mehr Freiheit bei der Raumgestaltung. Ob Einzelsitz, Zweiersitz oder Rundsitzgruppe entscheiden Sie selbst, in welche Zonen Sie den Innenraum unterteilen. Ganz nach Ihren Wünschen und denen Ihrer Fahrgäste. 6

7

8

9

10

11 Hier bin ich Mensch, hier steig ich ein. Es ist immer ein gutes Gefühl, in einem Mercedes-Benz zu sitzen oder auch mal zu stehen. Denn wir legen nicht nur Wert auf ein attraktives Äußeres, auch die inneren Werte müssen stimmen. Fahrgast-Traum. Niedrige Stufen und durchgehende Niederflurigkeit sorgen für bequemes Ein- und Aussteigen sowie für einen zügigen Fahrgastfluss. Der großzügige Innenraum vermittelt ein luftiges Raumgefühl. Dazu tragen auch die großen Panoramascheiben mit ihrer dynamisch geschwungenen Fensterlinie bei. Die Stehhöhe ist in allen Teilen des Fahrzeugs äußerst komfortabel selbst für groß gewachsene Personen. Auch Rollstuhlfahrer und Menschen mit eingeschränkter Mobilität kommen ohne Schwierigkeiten an Bord. Eine behindertengerechte Ausstattung nach EU-Richtlinie ist selbstverständlich auch für den neuen Citaro erhältlich. Im neuen Citaro kommen Sie nicht ins Schwitzen. Von seiner angenehmsten Seite zeigt sich das Klima im neuen Citaro und das zu jeder Jahreszeit. Thermostatisch geregelte Seitenwandheizer sorgen im Winter für Wohlfühltemperaturen. Die gelochte Innendecke unterstützt die automatisierte Be- und Entlüftung des Fahrgastraumes. Und durch die leistungsstarke Klimaanlage mit integrierter Dachheizung können Sie den Komfort für Ihre Fahrgäste noch weiter steigern. Machen Sie es Ihren Fahrgästen bequem. Die Sitze des neuen Citaro sind außerordentlich robust und widerstandsfähig und dabei auch noch sehr bequem. Denn die Sitzschalen mit ergonomisch geformter Polsterung bieten optimalen Komfort. Hier sitzt man einfach richtig gut. Und wenn man doch mal stehen muss, finden Ihre Fahrgäste an unserem neuen, flexiblen Haltestangen-system garantiert den perfekten Halt von vorne bis hinten. 11

12

13

14 Reisekomfort für die Stadt. Es ist schon etwas Besonderes, im neuen Citaro zu fahren. Sein exzellentes Fahrwerk sorgt für anspruchsvollen Fahrkomfort auf ganzer Linie. Ein Fahrwerk, das eher Fahrmeisterwerk heißen müsste. Mit der Einzelradaufhängung an der Vorderachse hat der Citaro im Linienverkehr neue Standards gesetzt. Ein stabiler Geradeauslauf und hervorragende Lenkbarkeit in Verbindung mit einer bequemen Federung garantieren ein ruhiges und komfortables Fahrverhalten, ähnlich wie in einem Reisebus. Da kommt was um die Ecke. Der neue Citaro ist erneut eines der wendigsten Fahrzeuge seiner Klasse. Beim 12-m- Solowagen beträgt der Wendekreis trotz verlängertem Radstand und größerem Überhang gerade mal 21,21 m. Das heißt für Sie: höchste Manövrierfähigkeit und maximale Fahrsicherheit selbst in schwierigen Situationen. Mit besten Haltungsnoten. Auch in Sachen Straßenlage setzt der neue Citaro Maßstäbe. Unabhängig von der Anzahl der Fahrgäste oder der Beschaffenheit der Straße ist der komfortable Linienbus in jeder Situation perfekt gefedert. Dafür sorgt die optional erhältliche Wank-Nick- Regelung mit elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern. Sie stabilisiert das Fahrzeug automatisch und verbessert so die Straßenlage. 14

15

16

17 Sichergehen, Mercedes-Benz fahren. Der Omnibus gilt als eines der sichersten Verkehrsmittel der Welt. Innovationen von Mercedes-Benz haben daran entscheidenden Anteil. Überzeugen Sie sich selbst von den Vorzügen unseres integralen Sicherheitskonzepts. Beim Thema Sicherheit sind wir seit jeher die Ersten. Seit der Erfindung des Omnibusses durch Carl Benz leistet Mercedes-Benz kontinuierliche Pionierarbeit bei der Weiterentwicklung der Bussicherheit. Viele der Neuerungen, die heute Standard sind, feierten in einem Fahrzeug mit Stern ihre Premiere. Mercedes-Benz verfolgt dabei die Vision des unfallfreien Fahrens. Das integrale Sicherheitskonzept von Mercedes-Benz stellt einen wesentlichen Beitrag zu ihrer Verwirklichung dar. Als konsequente Umsetzung des Sicherheitsgedankens deckt dieses Konzept alle Phasen automobiler Sicherheit ab: von der Fahrsicherheit über Sicherheit in Gefahrensituationen, Schutz im Falle eines Unfalls bis hin zur Minimierung von Unfallfolgen. Sicher ist sicher. Von Grund auf stabil und sicher. Im neuen Citaro sind Ihre Fahrgäste rundum gegen Unfälle hervorragend geschützt. Denn dem Rohbau aus elektrisch verschweißten, langlebigen Vierkantrohren ist so leicht nichts anzuhaben. Das beim neuen Citaro nochmals verbesserte Gerippe mit umlaufenden Ringspanten und Diagonalaussteifungen gibt eine hohe Rohbaufestigkeit nach ECE-R 66/01-Norm. Die Frontpartie ist nach ECE R 29-Norm verstärkt für einen besonders wirksamen Aufprallschutz. Neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit setzen auch das ESP -System sowie die auf Wunsch erhältlichen Bi-Xenon-Scheinwerfer. Für eine Sicherheit, die es bisher nur im Reisebus gab. 17

18 Immer ein gutes Gefühl ein sicherer Arbeitsplatz. Der beste Schutz für die Passagiere ist immer noch ein voll konzentrierter Fahrer oder eine voll konzentrierte Fahrerin. Deshalb müssen der Fahrerarbeitsplatz vor Ablenkungen geschützt und die Bedienung intuitiv und leicht erreichbar sein. Der neue Citaro setzt auch hier Maßstäbe. Hier ist alles, wo es sein soll. Den Citaro Chauffeur soll nichts von seiner Arbeit ablenken. Genau daran haben wir gearbeitet. Für eine bessere Rundumsicht wurde die Sitzposition des Fahrers leicht angehoben er ist nun direkt auf Augenhöhe mit den Fahrgästen. Außerdem konnte durch die Verlängerung der Front die Beinfreiheit vergrößert werden und das sogar bei verbessertem Kollisionsschutz. Das ermöglicht eine optimale Sitzposition an langen Arbeitstagen. Neue Fahrerfenster sorgen für eine bessere Belüftung und einen leichten Zugang zum Außenspiegel. Hier geht alles ganz intuitiv. Auch das Ablesen der Instrumente und die Bedienung der Schalter wird im neuen Citaro einfacher. Denn beides haben wir in Form und Anordnung optimiert und hervorgehoben. Neu im Citaro ist auch das Multifunktionslenkrad. Die Menüführung des Displays erfolgt nun ganz einfach über Funktionstasten direkt am Lenkrad. Ob Statusmeldung oder Betriebsanzeige alles wird auf dem Farbdisplay übersichtlich und deutlich angezeigt. Hier sitzt es sich nicht nur gut, hier ist auch viel Platz. Zusätzliche DIN-Einschübe sorgen im neuen Citaro für flexible Erweiterungsmöglichkeiten. Ihre Erreichbarkeit haben wir bei der Gelegenheit auch gleich verbessert. Für die persönlichen Dinge von Fahrer oder Fahrerin gibt es zusätzliche Ablagefächer im Taschenfach und auf der Brüstung. Sie sehen: Alles ist im neuen Citaro bestens aufgehoben natürlich auch der Chauffeur selbst. Dafür sorgt die neue Fahrerschutztür, die den Fahrer vor unerwarteten Angriffen schützt. Je nach Einsatzzweck und gewünschtem Schutzgrad stehen vier Ausbaustufen zur Verfügung. Hier fehlt nichts. Natürlich besitzt der neue Citaro auch auf elektronischer Seite alles, was Ihre Fahrer und Fahrerinnen im Stadtverkehr optimal unterstützt. Das fängt bei der Reifendruckkontrolle an, geht über die Regen- und Lichtsensoren und hört beim elektronischen Stabilitätsprogramm ESP noch lange nicht auf. Aber etwas anderes haben Sie von einem Mercedes-Benz natürlich auch nicht erwartet. 18

19

20

21

22

23

24

25 Entscheidend ist, was für Ihre Linie unterm Strich steht. Gerade Verkehrsbetriebe müssen scharf kalkulieren. Dabei ist es wichtig, den gesamten Bus-Lebenszyklus auf der Rechnung zu haben. Und da hält der Citaro seit jeher den Benchmark den wir mit dem neuen Citaro allerdings noch ein Stück höhergelegt haben. Ein Bus verdient nur Geld, wenn er fährt. Um teure Standzeiten zu minimieren, haben wir den neuen Citaro noch wartungsfreundlicher und weniger wartungsanfällig gemacht. Um Verschmutzung und Beschädigung zu verhindern, wurden alle elektrischen Leitungen aus dem Unterbau in die Mitteldecke verlegt. Besser erreichbare und mit einem höheren Volumen ausgestattete Filter für die Fahrerluftansaugung sorgen für längere Reinigungsintervalle. Ebenso die moderne LED-Beleuchtung, die auch im Innenraum Einsatz findet. Die wichtigen Bauteile sind einfach und ohne Werkzeug zugänglich. Und wenn es mal zu einem Bagatellschaden kommt, gewährleisten optimierte Außenbauteile, dass dieser schneller repariert werden kann. Alles zusammen macht die Wartungsintervalle länger und die Reparaturzeiten kürzer. Damit Sie schneller wieder auf der Straße sind. Hohe Leistung, niedriger Verbrauch. Ein klarer Gewinn für Ihren ÖPNV sind auch die sparsamen und robusten Euro V/EEV Motoren mit Mercedes-Benz BlueTec -Dieseltechnologie. Ihr niedriger Verbrauch macht sich für Sie in Zeiten anhaltend hoher Kraftstoffpreise tagtäglich bezahlt. Und auch die Umwelt profitiert aufgrund der geringen Schadstoff- und Partikelemissionen. Mit Motoren zwischen 210 kw (286 PS) bis 260 kw (354 PS) sind Sie aber nicht nur sparsam, sondern auch ausreichend zügig unterwegs. Ein echtes Ökosystem. Wie wirtschaftlich sich ein Linienbus durch den Stadtverkehr bewegt, hängt nicht nur von der Sparsamkeit des Motors ab. Auch andere Komponenten wie Klimaanlage, Lichtsystem oder die elektrischen Türen wirken sich auf den Kraftstoffverbrauch aus. Auch hier hat der neue Citaro einiges zu bieten: Neben der energiesparenden LED-Beleuchtung sind ein neues Klimalight-System, leichte und wartungsarme Schwenkschiebetüren und ein optimiertes Batteriemanagement mit an Bord durch intelligente Elektronik perfekt aufeinander abgestimmt. Doch der neue Citaro reduziert nicht nur Ihre Ausgaben, er generiert auch neue Einnahmen: Zusätzliche Werbeflächen auf den Dachrandklappen und der Fahrertrennwand sowie auf optionalen Werbeschildern in den Haltestangen bieten eine zusätzliche Einnahmequelle. 25

26 Jeder kann etwas für die Umwelt tun. Zum Beispiel den neuen Citaro fahren. Busfahren gehört zu den umweltfreundlichsten Methoden, sich fortzubewegen ganz besonders, wenn man in den neuen Citaro steigt. Denn nicht nur bei der Reduzierung der schädlichen Emissionen ist er ganz weit vorne. Er fängt beim Umweltschutz auch ganz weit vorne an. Sauber gemacht. Bereits bei der Produktion achten wir beim neuen Citaro auf größtmögliche Umweltverträglichkeit. So erfolgt etwa die kathodische Tauchlackierung (KTL) weitgehend lösemittelfrei. Zusätzlich zu den ohnehin schon emissionsarmen Antrieben mit Mercedes-Benz BlueTec -Dieseltechnologie stehen Ihnen beim neuen Citaro besonders umweltfreundliche Alternativen zur Verfügung. Und wenn das Fahrzeug nach einem langen und erfolgreichen Busleben irgendwann einmal ausgedient hat, sind seine Komponenten besonders recyclingfähig. Auf Wunsch ist der neue Citaro mit dem Umweltsiegel Blauer Engel erhältlich. Wieder einmal wurde hier Qualität zu Ende gedacht: typisch Mercedes-Benz. 26

27

28

29 Am Ende zählt die Qualität. Schon das Vorgängermodell des neuen Citaro gehörte zu den meistverkauften Bussen im ÖPNV. Ausschlaggebend für diesen Erfolg war nicht nur das zukunftsweisende Fahrzeugkonzept, sondern auch die außergewöhnliche Qualität, die im neuen Citaro ihre konsequente Fortsetzung findet. Made by Mercedes-Benz. Der neue Citaro wird in den modernsten Busproduktionsanlagen der Welt gefertigt. Eine Vielzahl von qualitätssteigernden und -sichernden Schritten stellt sicher, dass er noch nach Jahren seinen Einsatzzweck problemlos erfüllt. Dazu gehört z. B. die kathodische Tauchlackierung der kompletten Rohkarosserie. Sie schützt den neuen Citaro langfristig vor Korrosion und damit auch den Wert Ihrer Investition. Jedes Teil des neuen Citaro wird aufwändig getestet, bevor es in die Fertigung geht. Und nach jedem Fertigungsschritt erfolgen strenge Kontrollen, die die fehlerfreie Verarbeitung gewährleisten. Schließlich ist es Teil der Mercedes-Benz Qualitätsphilosophie, auch die Fertigungsprozesse immer wieder zu prüfen und zu optimieren. Damit Sie mit Ihrem neuen Citaro rechnen und planen können. 29

30 OMNIplus ein Partner, der Ihr Geschäft am Laufen hält. Für jeden Bedarf die richtige Karte. Service, der da ist, wo Sie sind. Bleiben Sie mobil. OMNIplus, Ihr zuverlässiger Servicepartner für Ihren Bus von Mercedes-Benz, trägt mit dem dichtesten omnibusspezifischen ServiceNetz in ganz Europa, der ServiceCard Basic oder Premium und dem 24h SERVICE dazu bei. Wir versorgen Sie auch mit Originalteilen und -zubehör. In geprüfter OMNIplus Qualität, versteht sich. Mit dem TireService und dem deutschlandweiten BusPool bieten wir Ihnen bei einer Panne die optimale Hilfestellung. Werkstattservice auf höchstem Niveau Ein Wahlprogramm, das hält, was es verspricht. Profitieren Sie von umfassender Werkstattkompetenz. Mit dem Service-Vertragsmodell OMNIplus ServiceSelect erhalten Sie Ihr individuelles Servicepaket für Wartung und Reparatur. So steigern Sie die Einsatzbereitschaft Ihres Fuhrparks zu fixen Kosten, mit großer Sicherheit und ohne unvorhersehbare Überraschungen. Damit werden für Sie die Fahrzeugfolgekosten besser planbar und Sie sichern sich außerdem Vorteile wie niedrige Standzeiten oder eine Minimierung Ihres administrativen Aufwands. Ihre Mitarbeiter in Bestform für jede Aufgabe das richtige Training. Ihre Fahrgäste sollen sich bei Ihnen gut und sicher aufgehoben fühlen. Daher bietet Ihnen OMNIplus verschiedene Trainings zu Sicherheit, Umwelt, Technik und Kommunikation. Auf Basis unserer langjährigen Erfahrung haben wir alle Trainings auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten. Gleichzeitig werden wir sämtlichen Anforderungen nach dem Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz gerecht. Wir kombinieren Theorie und Praxis in einem idealen Verhältnis. Lassen Sie sich dabei von unserer Leidenschaft für den Bus begeistern. 30

31 Erste Klasse auch aus zweiter Hand. Der Kauf eines Gebrauchten ist nicht nur eine Frage des Preises. Gerade wenn es um Ihren geschäftlichen Erfolg geht, ist er auch eine Vertrauenssache. Vertrauen Sie deshalb auf ein Gebrauchtfahrzeugangebot, das europaweit Maßstäbe in Qualität, Auswahl, Service, Seriosität und Sicherheit setzt. Speziell für den Omnibus. Mit unseren individuellen Angeboten für busspezifische Finanzierungs-, Leasing- und Versicherungsleistungen fahren Sie nicht nur fair, sondern kommen auch sicher zum Ziel. Wir gewährleisten beim Kauf Ihres Neu- oder Gebrauchtfahrzeuges die von Ihnen gewünschte Mobilität und kaufmännische Sicherheit vom ersten Tag an. Mit der Mercedes-Benz Bank stehen Ihnen kompetente Ansprechpartner zur Seite, die Sie auf den Punkt genau beraten und für Sie individuell attraktive Angebote erarbeiten. Aktuelle News und vertiefende Infos. Wir tun viel dafür, um das OMNIplus Dienstleistungsprogramm beständig zu verbessern und weiter auszubauen. Denn wir wollen Sie auch künftig rundum zufriedenstellen. Im Internet finden Sie aktuelle Neuigkeiten und detaillierte Informationen zu allen unseren Leistungen. Besuchen Sie uns einfach unter 31

32 Informationen erhalten Sie bei Ihrem Mercedes-Benz Omnibusbeauftragten. Oder besuchen Sie uns im Internet unter: www. Mercedes-Benz.de/omnibus Die Abbildungen enthalten auch Sonderausstattungen und Zubehör, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Die in diesem Katalog enthaltenen Angaben beziehen sich auf Deutschland. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. (Stand: ) Produktionsänderungen bleiben vorbehalten. EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, BUS/MPM-M /0411/01 Printed in the Federal Republic of Germany / Imprimé en République Fédérale d Allemagne EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, Hanns-Martin-Schleyer-Str , D Mannheim, Tel.: +49 (0)621/740-0, Fax: +49 (0)621/