WABP - Engineering Web Application Business Products

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1 WABP Engineering Web Application Business Products Name Jürgen Sterr Address Fuchsbauerweg Passau Germany Job Title Certified Software Engineer Master of Engineering Information technology Date of Birth Nationality German Phone +49 (0) 851 / Mobile +49 (0) Web juergen.sterr@wabp.de General Hourly Rates Availability Job Site Other 65 all inclusive (without tax) Dependent from operating place By arrangement Without limitation (inclusive foreign countries) Security Clearance available Side 1

2 Education Thematic Priority Additional Qualifications Field of Experience Foreign Language Object Orientated Programming and Technology Object Orientated Design and Analyze Object Orientated Method and Procedures Model Driven Development Software Realization and Implementation Process Planning and Analyze Oracle PL/SQL Cisco Certified Network Associate (CCNA) PC Hardware & Systems Technology Education of Instructor Document, Project and Quality Management Human Resource Management Computer Networking Machines and Control Technology General and Military Aeronautic Automotive Engineering System Engineering Embedded Systems Software Development Software Architecture German (mother tongue) English (well written and spoken) Italian (basics) Knowledge Standard Software Operating System Coding Language Database Tools Interface Bus System Method Open Office, MS Office, MS Project, Lotus Notes Windows, Linux, Unix, Vx Works Java, C#, C, C++, Visual Basic, HTML5, PHP, XML MySQL, MS Access, Oracle PL/SQL, PostgreSQL, NoSQL Eclipse, Topcased, Open Architecture Ware, Together Architect/Designer, Matlab, JBuilder, NetBeans, MS Visual Studio.NET, Ilogic Rhapsody, DBDesigner, SAP, MaTE, AIDASS, CASCADE, Integrity, Jenkins, Maven, Ant, SVN DocBook, Java, Swing, JUnit, Java 2D, JDBC, JNI, RMI, Log4j, JFCUnit, SWT, Eclipse Plugin Development, Eclipse RCP, OSGI, Equinox, EMF, ECore, Apache ANT, J2EE, JEE7, JPA, JSP, JSF, Spring, Primefaces, jquery, JAAS, Hibernate, WebService, RESTful, JSON, Websphere, EJB, ODB, Nokia Map MILSTD1553, RS485, LAN, CAN, MOST, FlexRay, VME OOA, OOD, OOP, OOT, MDD, UML, SysML Side 2

3 Projects Betkick Sportwettenservice GmbH Continental Automotive GmbH BMW AG Siemens AG Belimed AG bbc GmbH EADS Deutschland GmbH EADS Deutschland GmbH KNAPP System Integration GmbH German Personnel GmbH System Architecture, Design, Development Generic Middleware Automatic Game Result Feed from Provider to Backend Development generic user interfaces visualization Continental Backend Platform (CoBePa) Manager Component Flash Electronic Control Units (ECU) Development Secondary Substation Node (SSN) EU Project OpenNode Configuration, Training and Project management Open ERP System Development Product Management System Web Application Implementation MaTE & AIDASS Testsystem Development integrated Test environment MDP Software Acceptance Test Procedure Implementation, Development Warehouse logistics Special for manual data Pick to Light Systems Continuous Development Web Application Other Work Experience Homepage Design German Air Force Content Management Systems for Webpages and Design Specialist for Ground Support Tactical Aircrafts Side 3

4 System Architecture, Design, Development Generic Middleware Automatic Game Result Feed from Provider to Backend (FOSS) 12/01/2015 dato Description: Betkick Sportwettenservice GmbH ist die Sportwetten Webseite für alle Fussball, Tennis, Basketball, Eishockey und Volleyball Fans. Egal ob für die deutsche Fussball Bundesliga, die spanische Primera Divison, die englische Premier League, die italienische Serie A: TIPLIX bietet ihnen hohe Wettquoten bei Livewetten und dem klassischen Online Sportwetten. Mit unseren aktuellen Ergebnissen und dem Livescore bleiben Sport Fans immer auf dem laufendem. Unser Online Casino mit Roulette, Texas Holdem, Black Jack, Poker, Slot Maschinen und vielen weiteren Games, bietet Spannung rund um die Uhr. Virtuelle Wetten Virtual Soccer League und GreyhoundRacing. Rolle: Entwicklung eines automatischen Feeds von diversen Providern an alle relevanten Frontendsysteme der Betkick Sportwettenservice GmbH. Dabei werden verschiedene Web Service Technologien verwendet, um die aktuellen Spielergebnisse in das Backend der FOSS Middleware zu transferieren. Die ankommenden Daten werden entpackt, logisch gefiltert und automatisch in das entsprechende Web Service Format gewandelt und weitergeleitet an die Schnittstellen der Frontendsysteme. Des Weiteren ist es möglich separate Berechnungen in Excel vorzunehmen um diese manuell in das System hochzuladen. Hierbei können diese Daten sowohl Exportiert bzw. Importiert werden. Duties: Architecture, analyze, design and development on basis for Client/Server Java Enterprise Web Application Agile methodic development, project management Distributed service implementation management Core architecture concept for cooperation with partner services Web security implementation Software interface JUnit testing Graphical user interface visualization Platform backend system architecture, design and development Generic Web Service Technology, JSON, SOAP, ReST Transformation Excel File Export and Import Environment: Java8, JEE7, EJB, RMI, MDB, JUnit, JPA, JSF, Primefaces, JMS, Log4j, HTML5, CSS3, JavaScript, jquery, Ajax, Web Service, JSON, SOAP, ReST, PostgreSQL, GlassFish, Maven, Scrum, Excel VBA, Apache POI Sector: Online Gaming Role: Software Architect, Design, Developer Reference: Thomas Zweimüller, Bernhard Saurer Betkick GmbH Side 4

5 Development generic user interface visualization Continenal Backend Platform (CoBePa) 14/07/2014 dato Description: Continental Backend Platform is a collection of generic services. Selfcontained functionality reusable by multiple applications. An architecture concept on how to integrate applications, including other backend systems A CoC regarding IT related topics like infrastructure, technology. A central point for cooperation partner related topics. Continental Backend Platform is used for high automatic vehicle driving in cooperation with BMW AG and IBM AG development. For example cars, mobile phones, users collect multiple data signals from her local lat, lng position and send permanent information back to the CoBePa platform. All other clients have immediately access to this information. An information could contain weather, traffic, accident, latitude, longitude, altitude, road signs, road changes etcetera. Role: For this Generic User Interface I designed an own web based framework. The core main architecture is responsible for authentication, role management, registration, style and providing available services during a JSON based web service menu. By this platform it is possible to implement all services independent from each other in the ASM Administration Service Monitoring framework. Additionally I designed an interface between ASM main core and the service user interface. The service UI will be implemented on top of the actual service. On this way it is possible to get a consistent look and feel for the management portal. The service presentation can be totally different and also the service. Additional was required to change the technology from EJB to Spring because IBM Server prefers Spring framework. Architecture, analyze, design and development on basis for Client/Server Java Enterprise Web Application Agile methodic development, project management Distributed service implementation management Core architecture concept for cooperation with partner services Web security implementation Authentication, role, registration and style management implementation Software interface JUnit testing Graphical user interface visualization Platform backend system architecture, design and development Technology changings from EJB to Spring Web App technology for mobile phones Environment: JEE7, EJB, Spring, MDB, JUnit, JPA, JSF, Primefaces, JMS, Log4j, HTML5, CSS3, JavaScript, jquery, Ajax, WebService, JSON, SOAP, ReST, PostgreSQL, GlassFish, Maven, Integrity, Jenkins, IBM MQTT, Nokia Here Map, WebApp, Scrum Sector: Automotive Industry Role: Software Architect, Design, Developer Reference: Ronald Hain, Daniel Wunderlich Continental Automotive GmbH Side 5

6 Manager Component Flash Plant Dingolfing Electronic Control Units (ECU) 15/03/ /2014 Description: Die Prozeßplanung E/E ist zuständig für alle elektronischen und elektromechanischen Programmier, Codier, Initialisierungs, Inbetriebnahmeund Prüfprozesse in der Fahrzeugmontage inkl. der Vormontagen und der Fahrwerks und Scheinwerfereinstellung. Die hierfür benötigten Basissysteme und Prozeßanlagen gehören ebenfalls in dessen Umfang wie auch die Standort und Produktlinienübergreifende Standardisierung. In den Fahrzeugwerken der BMW AG werden Komponenten mit einem Softwarestand gemäß Vorgabe verbaut. Z.B. aufgrund verspäteter Lieferung von Steuergeräte Software bzw. Altbestände im Werksbestand und den zeitlichen Bedarf innerhalb der Logistikkette entsteht bei annähernd allen I Stufen der Bedarf, ein Update der Komponenten vor Verbau bzw. nach Verbau am Gesamtfahrzeug auf den aktuelleren Softwarestand vorzunehmen. Der eigentliche Coding Prozess wird an entsprechenden Anlagen für das Gesamtfahrzeug oder für Einzelkomponenten (z.b. im Flashcenter) durchgeführt. Diese Anlagen (insb. der Flashprozeß) sind demnach für die jeweiligen Umfänge zu konfigurieren um diese für die Durchführung zu befähigen. Role: I was responsible to manage a small department for all Electronic Control Units programming, coding, initialization, start and testing the pre assembly and assembly of the vehicle. I am involved in the planning and control of the necessary resources within the department components Coding and Programming. Interface Cross process control between production, logistics, planning and development. The primary key was to reorganize or analyze all internal process. Adaptations around scope between production, logistics, planning and development was new designed and enlarged. Disciplinary responsible for planning, management of necessary resources within the department process E/E component coding and programming. Assignment of personnel at process E/E component coding and programming dependent from utilization within the area of production. Interface cross process control between production, logistics, planning and development. Guarantee the availability of operation manufacturing facilities inclusive periphery. First initialize of a component quantity list. Analysis of statistics and indicators of component results. Recording and documentation board net indicated changings. Problem solving especially by sudden changings within the board net. Tools utilities programming. Environment: Java, Excel VBA Macro, XML, LIN, MOST, CANBUS, FlexRay, ISO, LWL, Ethernet, EDIABUS, CASCADE, MATADOR, Flashtrailer, SAP, OBD, Matlab,ECU, Coding, APDM Sector: Automotive Industry Role: Manager Component Flash Reference: Richard Kolbeck, Franz Offenwanger BMW AG Side 6

7 Development Secondary Substation Node (SSN) EU Project OpenNode 03/ /2012 Description: Betrachtet man den bisherigen Aufbau und die topologische Struktur von Stromerzeugungsanlagen, so lässt sich feststellen, dass diese eine sehr zentrale, von großen Kraftwerken geprägte ist. Eine besondere Rolle spielen derzeit vor allem noch Atomkraftwerke, deren Laufzeit nun strikt begrenzt ist. Der Trend geht hin zu einer dezentralen Erzeugung von Strom, die sowohl durch Nutzung fossiler Primärenergie in kleineren KWK Anlagen als auch bei der Erzeugung von Strom mit erneuerbaren Quellen wie Photovoltaikanlagen, Windkraftanlagen und Biogasanlagen, zu finden ist. Ziel ist es, mehr Intelligenz in die Stromverteilung zu bringen, indem man Informationen von Erzeugungsanlagen, Verbrauchern (Haushalte/Industrieanlagen) oder Transformatorenstationen in Echtzeit abrufen und verarbeiten kann. Dazu soll ein System SSN entwickelt werden, das als Bindeglied zwischen Stomerzeuger und den Verbraucher fungiert. Es realisiert zudem Überwachung und Managementfunktionen für die Transformatorenstation, in die es integriert wird. Role: One of the main keys was to implement the IEC 61850, and protocol standards in Java, running on a real time OSGi framework. The crosslinking data transaction between clients Smart Meter through the OpenNode System and the interaction with the utility Grid Operator, even stakeholders LV/MV Measures was integral in SSN implemented. To handle this data communication with different protocols I used a defined XSD specification. That allows to merge protocols with each other and pass through the OpenNode System. For SSN system management I developed a web interface and web service. It is working like a firewall. The ability that SM are able for auto configuration, detection and recognition make the system not transparent. With my interface and service I created a way to get a visualization from all currently working devices. Additionally it was possible to interact with the internal system to allow or deny devices from data pool. Software development Java OSGi bundles Implementation IEC / / protocol standards Web interface development for device visualization Agile methodic development, project management Analyze of the crosslinking data interfaces transaction Design prototype live test environment (Vienna/Madrid/Munich) PTS test / simulation IEC protocol Documentation IEC Java implementation Environment: ARM, Intel Atom, Java, Java2D, JFreeChart, Webservice, Linux, Eclipse, OSGi, Jetty Server, IEC 61850/60870/61400, XML, XSD, PLC (PRIME, G3) SCADA, Matlab, Ethernet, TCP/IP, RS 485/232, JamVM, OpenJDK, Shark, Equinox, OpenMeter, OpenNode, Apache Axis, SVN, Maven Sector: Energy Supply Role: Software Developer Reference: Jürgen Götz CT Munich, Bischof Christian EAD Vienna Siemens AG Side 7

8 Configuration, Training and Project management Open ERP System Second Priority 2011 Description: BeliMed ist ein Systemanbieter für Lösungen im Gebiet der technologiebasierten Infektionsprävention in Medizin, BioPharma und der Forschung. Systematisch betriebene Innovationsprozesse sichern die kontinuierliche Weiterentwicklung, um den Kundenutzen existierender und neuer Produkte in Kriterien wie Wirksamkeit, Sicherheit, Effizienz und Umweltverträglichkeit zu erhöhen. Durch Einführung eines Business Projektmanagement Systems können die einzelnen Prozesse besser skaliert und übersichtlicher dargestellt werden. Für alle Project verantwortlichen ist es somit zu jedem Zeitpunkt möglich, sich einen umfassenden Standpunkt zu verschaffen. Durch eine deterministisch terminierte Einteilung aller Prozesse in Ressourcen, Aufgaben, Phasen, Meilensteine, werden alle Baufortschritte optimal gesteuert. Somit ist eine frühzeitige Eskalation erkennbar und die richtigen Maßnahmen können rechtzeitig eingeleitet werden. Analyse, Bewertung der speziellen BeliMed Anforderungen um die internen Prozesse in Open ERP nachzubilden Konfiguration einer realistischen Anlagentestumgebung kategorisiert nach Ressourcen, Aufgaben, Phasen, Meilensteine. Konfiguration eines Delegation Eskalationsmanagementhandlings Implementierung der Open ERP Client/Server Webapplikation Schulung und Einweisung der BeliMed Mitarbeiter in Open ERP Project Environment: Windows, Open ERP Client/Server Web Application Architecture, HTML, JavaScript, CMS, Python, PostgreSQL Sector: Medial Technology Role: Software Developer Reference: Rudolf Grill Belimed AG Side 8

9 Development Product Management System Web Application Critical analyse of a concept average floating interests Second Priority Description: Ermittlung und Anwendung der Mischungsverhältnisse gleitender Durchschnitte und Elastizitäten für variabel verzinsliche Produkte. Das zur Kalkulation und Disposition von variabel verzinslichen Produkten ermittelte Mischungsverhältnis dient auch zur Umsetzung zukünftiger Zinsentwicklungen in der Kundenkondition. Der Produktzinsist dabei nicht wie bei einer strengen Referenzierung im Gleichschritt an den neuen Bewertungszins anzupassen. Entscheidend ist nur, dass die Volatilität der Marge gemessen an der Standardabweichung möglichst konstant gehalten wird. Im Zeitpunkt des Geschäftsabschlusses muss es möglich sein, das Kundengeschäft durch Abschluss eines fristenkongruenten Gegengeschäfts von Zinsrisiken freizustellen. Der Kunden Cashflow wird in allen zukünftigen Zahlungszeitpunkten durch ein Gegengeschäft auf dem Interbankenmarkt nachgebildet. Das Kundengeschäft ist geschlossen und damit zinsrisikofrei. Eine Anschlussrefinanzierung resp. Wiederanlage innerhalb der Laufzeit des Kundengeschäfts ist nicht mehr erforderlich. Architektur, Analyse, Design und Entwicklung basierend auf einer Client/Server Java Enterprise Webapplikation Agile Methodic Entwicklung, Project Management Entwicklung eines Produkt Management Portals für eine temporäre Überwachung und Steuerung von variablen Zinssätzen (Marge) Automatisch generierte Dokumentation aller Veränderungen der Mischungsverhältnisse gleitender Durchschnitte Dokumenten Export (PDF, HTML) Graphische Darstellung der Zinshistorie (Marge) Implementierung der Client/Server Webapplikation Environment: Java, Java2D, JFreeChart, J2EE5, RMI, JPU, JSP, PHP, HTML, JavaScript, CSS, XML, jquery, Hibernate, WebService, WebCastellum, MySQL, Windows Server 2003, JBoss, SVN Sector: Business Consulting Role: Software Architect, Design, Developer Reference: Michael Steinmüller bbc Banking & Business Conlulting GmbH Side 9

10 Implementation MaTE & AIDASS Testsystem 03/ /2011 Description: AIDASS Advanced Integrated Data Acquisition and Stimulation System. Integrationsanlagen und Bodentestsysteme werden zur Evaluierung der Flugzeugelektronik und zum Test integrierter Mechanik und Hydraulikkomponenten eingesetzt. AIDASS ist ein modular aufgebautes Testsystem, das sowohl in der Luftfahrtindustrie, in Simulatoren als auch bei europäischen Luftstreitkräften zum Einsatz kommt. Die AIDASS Produktfamilie wurde hierzu speziell für Tests und Freigabe von Systemen in Verkehrs und Militärflugzeugen entwickelt. Das Einsatzspektrum geht von Softwaretests bis hin zu Testsystemen für den Flugversuch. AIDASS kann hierzu für automatische, als auch für interaktive Tests eingesetzt werden. Die Produktfamilie deckt dabei folgende Einsatzbereiche ab: Avionik einschl. Sensoren Flight Control Systeme Fahrwerk Hydrauliksysteme Inbetriebnahme von AIDASS Testsystemen für die TORNADO und EUROFIGHTER Integrationsanlagen. Erstellung von Abnahme und Funktionstests. Gestaltung einer Dokumentationsumgebung mit einem Content Management System Joomla. Bestückung und Konfiguration der Systeme. Durchführung elektrischer Tests. Installation der Software. Inbetriebnahme. Durchführung der Funktionstests. Durchführung der Systemintegrationsarbeiten sowie Feheranalyse und Fehlerbeseitigung. Überprüfung der technischen Sicherheit. Konfigurationskontrolle. Erstellung der Systemdokumentation und der Abnahmeprotokolle. Erstellung von möglichst automatischen Testprozeduren zum Nachweis der Funktionsfähigkeit der Systeme. Erstellung von AIDASS Simulationen. Erstellung von graphischen Bedienoberflächen für die automatischen Testprozeduren. Erstellung von Generic Interfaces für die Einbindung von neuen Signalschnittstellen. Environment: Windows 2000/XP, VxWorks, C, C++, MaTE, AIDASS300, AIDASS, CES RIO3, ESD PMC405, TORNADO (WindRiver) für Echtzeit Programmierung, Matlab, MKS Source Integrity zur Konfigurationskontrolle, VME Systeme, PCISysteme, PowerPC, LOGICAnalyzer, Oszilloskop, VME/PCI Tracer, Joomla Sector: Aerospace Role: Software Developer Reference: Dr. Karl Ambrus EADS Deutschland GmbH Side 10

11 Development integrated Test environment MDP Software Acceptance Test Procedure 07/ /2008 Description: Das Maintenance Data Panel (MDP) im Eurofighter/Typhoon, dient dem Flugzeugwart u.a. zur Abfrage diverser Informationen, sowie einspielen von Daten in das Flugzeug. Alle, für die Abnahmetests des MDP benötigten Dokumente, insbesondere die derzeit ca Seiten der Software Acceptance Testprocedure des MDP, sollen mittels einer integrierten Arbeitsumgebung erstellt und verwaltet werden. Die Dokumente umfassen dabei die MDP Software Requirements, MDP Display Definitionen, Interface Control Document (ICD) für die referenzierten Signale, die Software Acceptance Test Description (SATD), die Software Acceptance Test Procedure (SATP) und den Software Acceptance Test Report (SATR). Verwalten heißt in diesem Sinne auch, Versionierung, Verlinkung zwischen den Dokumenten, z.b. Requirements mit Test Cases der SATP, sowie generieren von an den Kunden zu liefernden Dokumente. Ziel der Arbeitsumgebung ist es letztendlich die gesamte SATP, d.h. alle Tests, vollautomatisch durchzuführen. Die Besonderheit hierbei ist, dass das MDP, neben herkömmlichen Kommunikationsmedien, wie den MILSTD1553 Bus und diversen diskreten Leitungen, einen portablen Datenspeicher, sowie ein textbasiertes User Interface mit touchsensitiven Flächen zur Interaktion besitzt. D.h. um die Tests vollautomatisch durchführen zu können, müssen alle Schnittstellen von dem System entsprechend bedient werden. Die Busse und diskrete Leitungen werden mittels spezieller Simulationen abgedeckt, welche die Flugzeugumgebung simulieren und auch dahingehend entsprechende Testmöglichkeiten bieten. Für den Datenspeicher und die Benutzerschnittstelle wird ein Industrieroboter eingesetzt. Die tatsächlichen MDP Anzeigen werden per Videokamera ermittelt und durch eine Optical Character Recognition (OCR) Software in Text umgewandelt. Das Ergebnis wird mit der erwarteten Vorgabe aus der MDP Bildverwaltung verglichen. Entwicklung eines grafischen Editors, basierend auf GMF, zum Erstellen und Verwalten von MDP Displays, sowie eine Datenbankverbindung um die erstellten Displays zu sichern oder bereits erstellte Displays abzurufen. Mitarbeit in allen anderen Bereichen der Anwendung. Analyse, Design, Implementierung, Test und Dokumentation. Dokumentenverwaltung (SATD, SATP, SATR, ICD, MDP Display, MDP Requirements). MDP Display Verwaltung ICD Verwaltung (Eurofighter MDP IPU Direct Digital Link (DDL), MaTE) Dokumenten Export (PDF, MsWord, DocBook) Test Execution Engine Agile Methodic Entwicklung Environment: Java 6, SWT, Eclipse 3.3, Java 2D, Java Media Framework, Java Native Interface, Kadmos OCR, Sony FireWire Kamera, Java Advanced Imaging, Eclispe Plugin Entwicklung, Eclipse RCP, OSGI Bundle Architecture. Equinox, Ecore, EMF, Topcased, DocBook, Doors, Subversion, Bugzilla, Rhapsody, SVN, Eurofighter/Typhoon, MDP, IPU, MaTE, UCS, XML, MILSTD1553, MDPIPU Direct Digital Link, Open Architecture Ware, GMF, GEF, UML, SysML 1.0, MDD Sector: Aerospace Role: Software Developer Reference: Dr. Karl Ambrus EADS Deutschland GmbH Side 11

12 Implementation, Development Warehouse logistics Special for manual data Pick to Light Systems 11/ /2007 Description: Das Pick to Light System besteht aus verschiedenen Komponenten. Es setzt sich zusammen aus Displays (7 Segment), die auf einem Bussystem (CAN BUS) montiert sind. Die Ansteuerung erfolgt über einen Multiplexer (EMUX), mittels vier serielle RS485 Schnittstellen. Ein erforderliches Softwaremodul Display Data Control (DDC) versorgt alle Multiplexer über eine TCP/IP Schnittstelle mit Daten. Der DDC stellt den Kernpunkt dar und ist die wichtigste Komponente im System. Alle abhängigen Bestandteile werden hier verarbeitet und gesteuert. Host, Datenbank, DDC, RF Terminal, SPS, EMUX, Displays, stehen ständig in Verbindung und ergeben somit das Pick to Light System. Bei dieser Art der Kommissionierung wird der gesamte Kommissionierbereich in einzelne Zonen (Stationen) unterteilt, verbunden durch Fördertechnik, die auch zur Einlagerung genutzt werden kann. Die Materialflusssteuerung führt den Auftragsbehälter nur an Ziele, wo eine Bearbeitung erforderlich ist. Überfüllte Stationen werden übersprungen und später erneut angesteuert. Stop and go Betrieb ist ebenso möglich. Eilige Aufträge die Restlaufzeit wird automatisch berechnet und mit einem Versandtermin verglichen werden vorrangig bearbeitet. Vollen Behältern kann manuell ein Leerbehälter hinzugefügt werden. Stationen können gesperrt oder umgeleitet werden. Voraussetzung sind eine entsprechende Förderanlage und die jeweiligen SoftwareModule. Die Entnahmedaten werden papiergebunden" als Pickliste oder online" via Pick to Light bzw. Datenfunk übertragen. Die papierlosen Verfahren ermöglichen Leistungsauswertungen, Korrektur, oder NachschubAnforderung direkt vor Ort. Entwicklung und Implementierung kundenspezifischer Schnittstellen Durchführung von Systematischen Tests Konfiguration der Logistikanlagen International Implementing (Startup Engineering) Dokumentation von Neuentwicklungen Erstellen von Pflichtenheften Schulungen Pick to Light System Environment: Windows 2000/XP, Linux, Unix, Oracle PL/SQL, MySQL, MS Visual Studio, Slick Edit, C, C++, Java, Telnet, WinSCP, SPS, Fördertechnik, RS485, TCP/IP, EMUX Multiplexer, RFTerminal, V3 Displays, EWorkbench Sector: Warehouse Logistics Role: Software Developer Reference: Dieter Kohlfürst KnappSystems AG Side 12

13 Continuous Development Web Application 04/ /2006 Description: Mit dieser Software wird der Personalbeschaffungsprozess enorm verbessert und zusätzlich werden die Durchlaufzeiten vereinfacht und verkürzt. Standorte aus ganz Deutschland werden untereinander vernetzt und haben Zugriff auf eine gemeinsame Datenbank ihrer Kunden, die unter anderem mit einer Schnittstelle zur Agentur für Arbeit verbunden ist. Die professionelle Entwicklung der Webapplikation wurde in Java 5 umgesetzt. Dazu wurde die Entwicklungsumgebung JBuilder verwendet. Diverse Administrationstools wurden in C, C++ entwickelt und dienten zur Überwachung des Datentransfers. Die dazu verwendeten Entwicklungsumgebungen beinhalteten MS Visual Studio und Borland. Architektur, Analyse und Design der Neuentwicklung von persy@ Entwicklung und Erweiterung von persy@ Erstellen von Linux Scripten für Fernwartung Dokumentation eines Usermanuals Kundenbetreuung für technische Probleme Netzwerkbetreuung intern Environment: Windows 2000/XP, Windows Server 2000, Linux, Java5, JBuilder, PostgreSQL, J2EE, Jboss4.2.2.GA, Tomcat5, Telnet, UML 2.0, CSS, JSP, HTML, JavaScript Sector: Recruitment Agency Role: Software Developer Reference: Niko Stephan, Percy Helle German Personnel esearch GmbH Side 13

14 Specialist for Ground Support Tactical Aircrafts Tactical Leadership Program (TLP) 04/ /2004 Description: Als Soldat auf Zeit war ich im Jagdgeschwader 74 Mölders als Vorgesetzter im Bereich Rettungssysteme für Kampfflugzeuge Phantom F4, Tornado und Eurofighter/Typhoon tätig. Zu meinen Aufgaben gehörte die tägliche Inspektion von Geräten, wie z.b. Schleudersitz und Notfunkgerät. Hier wurde stets auf größte Sorgfalt geachtet, um den Flugsicherheitsrichtlinien gerecht zu werden. Darüber hinaus war ich für die Funktionsfähigkeit der Ausrüstungsgegenstände sowie für eine ordnungsgemäße Dokumentation an Bord und den Wartungsbüchern verantwortlich. Bei einem Einsatz der Staffel musste ich den logistischen Ablauf koordinieren. Auf diese Weise konnte ein sicherer Ablauf des Flugbetriebs garantiert werden. Durch meine langjährige Erfahrung und zuverlässige Arbeitsweise, wurde ich in ein internationales Team für Auslandseinsätze integriert, NATO Tactical Leadership Program (TLP). In Italien (Decimomannu) unterstützte ich die Wartungsarbeiten der European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) bei Eurofighter/Typhoon Flugtests über mehrere Jahre. Instandhaltung / Instandsetzung technischer Geräte Dokumentation Bord und den Wartungsbüchern Logistik koordination auslandseinsätze Schulungen Personalführung Environment: Windows 98/2000/XP, Phantom F4, Tornado, Eurofighter/Typhoon, Martin Baker, HGU 55G, MK10, SWW Sector: Military Aeronautic Role: Technican Reference: Major Ralf Frohmajer JG 74 Mölders German Air Force Side 14