Prüfgegenstände / Test objects : Werkstatteinrichtung / Tool storage Fahrzeugtyp / vehicle type : Volkswagen T5 Hersteller / Manufacturer : raaco A/S

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1 Dokumentation der Wiederstandsfähigkeit des Aufbaus, der Verankerung und Sicherungseinrichtungen von Werkzeug-Regalsystemen bei Belastungen in Anlehnung an ECE-R17 Anhang 9 Documentation oft he resistance of the structure, of the anchorages and the securing systems of tool storage components when stressed according to ECE-R17 Annex 9 125XS doc Seite 1 / 32

2 1. Einleitung / Introduction Auf Wunsch des Auftraggebers hat die Werkzeug- Regalsysteme der Firma raaco A/S in Verbindung mit dem Fahrzeugtyp Volkswagen T5 hinsichtlich der Widerstandsfähigkeit des Aufbaus, der Verankerungen und Sicherungseinrichtungen geprüft. Ziel der Prüfung war es, festzustellen, ob der Einbau den unter Punkt 4. genannten Anforderungen entspricht. Upon request of the applicant, has tested tool storage components manufactured by raaco A/S in a Volkswagen T5 body concerning the requirements for resistance of the structure, of the anchorages and of the securing systems. The test was conducted to determine if the components meet the requirements specified under item 4. of this test report Name und Anschrift des Auftraggebers/Herstellers Name and address of applicant/manufacturer : raaco A/S : Plantajvej 19 DK-4800 Nykøbing 125XS doc Seite 2 / 32

3 2. Beschreibung des Prüfobjektes / Description of test objects Art Characteristics Hersteller / Manufacturer Technische Beschreibung Regalsystem raaco Van Equipment : Werkzeug-Regalsysteme zur sicheren Aufbewahrung von Werkzeugen in Kraftfahrzeugen : Tool storage components for save storage of tools in vehicles : raaco A/S : Regal ohne Rückwand mit 5 Ebenen inklusive Ladung im Bereich Radhaus - Außenmaße (BxHxT) : System V1 992mm x 1070mm System V2 992mm x 930mm System H1 992mm x 930mm - Bodenbefestigung : V1 + V2 Im Fahrzeugboden verschraubt 7 x Schraube M8 8.8 an 3 x Winkelblech H1 Im Fahrzeugboden verschraubt 5 x Schraube M8 8.8 an 2 x Winkelblech - Aufbaubefestigung : V1 + V2 Hinten,oben - 1 x Lasche(2 x M8 8.8) Hinten, mitte - 3 x Lasche(11 x M8 8.8) Mitte,oben - 1 x Lasche(2 x M8 8.8) Mitte,mitte - 2 x Lasche(12 x M8 8.8) Vorne,oben - 1 x Lasche(2 x M8 8.8) Vorne, mitte - 1 x Lasche(4 x M8 8.8) H1 Vorne,oben - 1 x Lasche(2 x M8 8.8) Hinten, mitte - 3 x Lasche(15 x M8 8.8) Hinten,oben - 1 x Lasche(2 x M8 8.8) - Art & Gewicht der Beladung : V1+V2 siehe Abbildung 1 H1 siehe Abbildung 2 125XS doc Seite 3 / 32

4 Technical description raaco Van Equipment : Rack without back panel with 5 shelves inclusive load in the area of the wheel house. - Dimensions (LxHxT) : System V1 992mm x 1070mm System V2 992mm x 930mm System H1 992mm x 930mm - Floor attachement : V1 + V2 Bolted through the vehicle floor 7 x Bolt M8 3 x angle plate H1 Bolted through the vehicle floor 5 x Bolt M8 2 x angle plate - Body attachement : V1 + V2 front,up - 1 x buttstrap (2 x M8 8.8) rear, mid - 3 x buttstrap (11 x M8 8.8) mid, up - 1 x buttstrap (2 x M8 8.8) mid, mid - 2 x buttstrap (12 x M8 8.8) front, up - 1 x buttstrap (2 x M8 8.8) front, mid - 1 x buttstrap (4 x M8 8.8) H1 front, up - 1 x buttstrap (2 x M8 8.8) rear, mid - 3 x buttstrap (15 x M8 8.8) rear, up - 1 x buttstrap (2 x M8 8.8) - Art & weight of the load : V1+V2 see Figure 1 H1 see Figure 2 125XS doc Seite 4 / 32

5 10,6kg 10,9kg 13,0kg 13,2kg 13,4kg 16,3kg 9,3kg 12,7kg 12,7kg 13,5kg 13,3kg 14,7kg Abbildung/Figure 1: System V1+V2 10,5kg 11,2kg 13,2kg 12,7kg 13,6kg 14,0kg Abbildung/Figure 2: System H1 125XS doc Seite 5 / 32

6 3. Vorgesehener Verwendungsbereich / Range of application Die Werkzeug-Regalsysteme sind für die Montage im Fahrzeug Volkswagen T5 vorgesehen. Die Verifikation der Montage- und Bedienungsanleitung war nicht Gegenstand der Prüfung. The tool storage components are designated for the installation in the vehicle type Volkswagen T5. The verification of the installation and instruction manual was not part of the test. 4. Prüfgrundlage und Prüfeinrichtungen / Test basis and test equipment 4.1. Prüfgrundlage / test basis - Ziel des Versuchs war die Überprüfung des Verhaltens der Werkzeug- Regalsysteme unter Belastung in Anlehnung an die Forderungen der ECE-R17 Anhang 9. - The objective of the test was to evaluate the behaviour of the tool storage components under load in accordance to the procedures of ECE-R17 Annex Prüfeinrichtungen / Test equipment - Crashsimulationsanlage Firma Dahl Engineering in Thisted (DK) - Crash simulation facility Dahl Engineering in Thisted (DK) 125XS doc Seite 6 / 32

7 5. Beschreibung der Prüfung / Description of tests 5.1. Eingangsdatum des Prüfgegenstandes / Prüffahrzeuges Arrival date for test object/test vehicle : Entfällt : not applicable 5.2. Datum der Prüfung : Date of test : September, 13 th Ort der Prüfung / Place of test : Thisted (DK) 5.4. Umfang der durchgeführten Prüfung / Test carried out - Dynamische Prüfung nach ECE-R17 Anhang 9 Soll-Geschwindigkeit vor Aufprall: 48,0 50,0 km/h Verzögerungsverlauf innerhalb der definierten Grenzen - Dynamic test according to ECE-R17 Annex 9 Target speed before impact: 48,0 50,0 km/h Deceleration curve inside the defined margins 5.5. Detailinformationen zum Prüfobjekt Die Dokumentation des Zusammenbaus und Versionsstandes des Werkzeug- Regalsystems erfolgte durch den Auftraggeber. Detailed information about the test object The production and equipment status of the tool storage components was documented in detail by the applicant. 125XS doc Seite 7 / 32

8 6. Prüfergebnisse / Test results 6.1. Schlittenversuch Die Beurteilung der Ergebnisse erfolgte in Anlehnung an die Vorgaben der zuvor genannten Prüfvorschrift ECE-R17. Die Aufprallgeschwindigkeit betrug 48,5 km/h und lag in der geforderten Toleranz. Die Ergebnisse der Prüfung sind trotz Überschreitung bzw. Unterschreitung der geforderten Grenzen der Verzögerungen verwendbar. Zum Schutz der Fahrzeuginsassen wird der Verbau einer nach ISO positiv geprüften Trennwand dringend empfohlen. Vorverlagerung der Regalsysteme: - Regalsystem V1+V2: 15mm - Regalsystem H1: 15mm Eine detailierte Auswertung des Beschleunigung-/Zeitverlaufes kann anhand des Meßschriebes in Anhang 1 erfolgen. Sled test The evaluation of the results was done according to the specifications of the afore mentioned guideline ECE-R17. The impact velocity was 48,5 km/h and in accordance to the limits. The test results are used in spite of exceeding or falling below the required limits of the deceleration. For protection of the occupants a positive tested bulkhead according to ISO is strongly recommended. Displacement of the tool storage system: - Racksystem V1+V2: 15mm - Racksystem H1: 15mm The detailed analysis of the measured data can be taken from the measuring record in Annex XS doc Seite 8 / 32

9 7. Anlagen / Enclosures 1. Beschleunigungs-/Zeitdiagramm Deceleration/time diagram 2. Fotos vor Versuch Photographs before test 3. Fotos nach Versuch Photographs after test 4. Liste der Herstellerdokumentation List of manufacturers documentation 5. Einbauanleitung Assembly Instructions 8. Schlussbestätigung / Conclusion Die Werkzeug-Regalsysteme raaco Van Equipment erfüllten bei der getesteten Anordnung die Anforderungen der ECE-R17 Anhang 9. Der Technische Bericht umfaßt - einschließlich der Anlagen 1 bis 4 - die Seiten 1 bis 32 und darf ohne schriftliche Genehmigung des Prüflaboratoriums nicht auszugsweise vervielfältigt werden. The tool storage systems raaco Van Equipment fulfilled the requirements of ECE- R17 Annex 9 for the given case. The Test Report contains - including Annex 1 to 4 - pages 1 to 32. It is only permitted to publish this report formal and in content unchanged and completely including all enclosures by the orderer Dipl.-Ing. Ziegler 125XS doc Seite 9 / 32

10 Beschleunigungs-/Zeitdiagramm Anlage 1 Deceleration/time diagram Appendix 1 125XS doc Seite 10 / 32

11 Fotos vor Versuch Anlage 2 Photographs before test Appendix 2 125XS doc Seite 11 / 32

12 Fotos vor Versuch Anlage 2 Photographs before test Appendix 2 125XS doc Seite 12 / 32

13 Fotos vor Versuch Anlage 2 Photographs before test Appendix 2 125XS doc Seite 13 / 32

14 Fotos nach Versuch Anlage 3 Photographs after test Appendix 3 125XS doc Seite 14 / 32

15 Fotos nach Versuch Anlage 3 Photographs after test Appendix 3 125XS doc Seite 15 / 32

16 Fotos nach Versuch Anlage 3 Photographs after test Appendix 3 125XS doc Seite 16 / 32

17 Herstellerdokumentation Anlage 4 manufacturers documentation Enclosure 4 125XS doc Seite 17 / 32

18 Herstellerdokumentation Anlage 4 manufacturers documentation Enclosure 4 125XS doc Seite 18 / 32

19 Herstellerdokumentation Anlage 4 manufacturers documentation Enclosure 4 125XS doc Seite 19 / 32

20 Herstellerdokumentation Anlage 4 manufacturers documentation Enclosure 4 125XS doc Seite 20 / 32

21 Herstellerdokumentation Anlage 4 manufacturers documentation Enclosure 4 125XS doc Seite 21 / 32

22 Herstellerdokumentation Anlage 4 manufacturers documentation Enclosure 4 125XS doc Seite 22 / 32

23 Herstellerdokumentation Anlage 4 manufacturers documentation Enclosure 4 125XS doc Seite 23 / 32

24 Einbauanleitung Anlage 5 Assembly Instructions Enclosure 5 125XS doc Seite 24 / 32

25 Einbauanleitung Anlage 5 Assembly Instructions Enclosure 5 125XS doc Seite 25 / 32

26 Einbauanleitung Anlage 5 Assembly Instructions Enclosure 5 125XS doc Seite 26 / 32

27 Einbauanleitung Anlage 5 Assembly Instructions Enclosure 5 125XS doc Seite 27 / 32

28 Einbauanleitung Anlage 5 Assembly Instructions Enclosure 5 125XS doc Seite 28 / 32

29 Einbauanleitung Anlage 5 Assembly Instructions Enclosure 5 125XS doc Seite 29 / 32

30 Einbauanleitung Anlage 5 Assembly Instructions Enclosure 5 125XS doc Seite 30 / 32

31 Einbauanleitung Anlage 5 Assembly Instructions Enclosure 5 125XS doc Seite 31 / 32

32 Einbauanleitung Anlage 5 Assembly Instructions Enclosure 5 125XS doc Seite 32 / 32

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