MGB Logistik Transport Die Logistikdrehscheibe der Migros

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1 MGB Logistik Transport Die Logistikdrehscheibe der Migros

2 Stefan Moser, Rangiermitarbeiter SBB Cargo, RCP Team Rheinhäfen Die Migros ist die grösste Kundin von SBB Cargo auf dem Schweizer Schienennetz. MGB Logistik Transport ein verlässlicher Partner. 2

3 Gesamtlösungen Rund achtzig Prozent aller Textilien, die in der Migros verkauft werden, stammen aus dem Fernen Osten vorwiegend aus Indien und China. Sie werden mit Containerschiffen nach Bremerhaven oder Hamburg spediert. Ein Grossteil der Food-Produkte (Konserven) aus Übersee wird dagegen via Rotterdam oder Antwerpen über den Rhein nach Basel geleitet. Die Auslieferung bis an die Rampen der nationalen Verteilzentren, zu den Betriebszentralen der Genossenschaften oder zu den Industriebetrieben der Migros erfolgt vorwiegend per Bahn. Die Migros transportiert mehr als 98 Prozent aller Container, die aus Übersee in den europäischen Seehäfen eintreffen, von dort auf der Schiene weiter. Als Logistikdrehscheibe der gesamten Migros-Gruppe entwickeln wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden effi ziente Transportlogistik-Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette von der Produktion bis ins Regal. Ganz gleich, ob es sich um Roh- und Halbfertigprodukte für die Migros-Industrie, Massenware oder temperaturempfi ndliche Güter handelt. Ob Non Food, NearFood, Food oder Frische wir liefern schnell, termingerecht und qualitativ einwandfrei. Dafür arbeiten wir im In- und Ausland mit ausgewählten Partnern zusammen, die die hohen Qualitätsstandards von MGB Logistik Transport erfüllen wie zum Beispiel SBB Cargo. Dank unserem Know-how und unserer langjährigen Erfahrung sowohl bei den Beschaffungstransporten aus aller Welt wie auch im schweizerischen Binnenverkehr fi nden wir stets eine massgeschneiderte Lösung. Titelbild: Roland Fessler, 2. Kapitän des Rheinschiffes MS ALPINA-VELA 3

4 Slobodan Bogdanovic, Chauffeur, Genossenschaft Migros Zürich, Zürich Dank der engen Zusammenarbeit mit MGB Logistik Transport sind wir besser ausgelastet und haben weniger Leerfahrten. Das finde ich gut. 4

5 Transportmanagement Unsere Transport- und Logistikleistungen erbringen wir im Auftrag unserer Kunden dem Marketing des Migros-Genossenschafts- Bundes (MGB) und den Migros-Industriebetrieben, den Verteilzentren in Neuendorf (MVN) und Suhr (MVS) sowie Drittkunden und externen Lieferanten. Um unsere Transportkapazitäten effi zient auszulasten und die Frischetransporte optimal zu koordinieren, arbeiten wir Hand in Hand mit den Transportorganisationen der Migros-Genossenschaften und stimmen unsere Transportströme eng aufeinander ab. Nach Bedarf übernehmen wir auch das ganze Transportmanagement für die Filialbelieferung einer Migros-Genossenschaft und bedienen Filialen direkt ohne Umweg über die Betriebszentrale. Achtzig Prozent aller Die Migros-Filialen werden von der Betriebszentrale ihrer Genossenschaft mit Frischprodukten wie Gemüse, Früchte oder Fleisch sowie mit allen Produkten Aus der Region. Für die Region und lokalen Spezialitäten beliefert. Die Genossenschaft Migros Zürich ist darüber hinaus Umschlagplatz für Frischfi sche und M-Budget-Bananen, die dort auch für verschiedene andere Genossenschaften verarbeitet und verpackt werden. MGB Logistik Transport befördert sie von dort aus an ihren jeweiligen Bestimmungsort. Non- und NearFood-Artikel sowie neun von zehn Tiefkühlprodukte ab Neuendorf und mehr als sechzig Prozent aller Food-Artikel aus dem Migros-Verteilzentrum Suhr gelangen auf diesem Weg an ihren Bestimmungsort. 5

6 Hansjörg Meili, Leiter Warenfluss, Migros Verteilzentrum Volketswil (MVV) Bei unseren Transportpartnern sind wir auf genügend Kapazitäten und zuverlässige Lieferungen angewiesen. MGB Logistik Transport stellt beides sicher. 6

7 Kapazitäten National setzen wir auf eine Basisfl otte von rund 200 Lastwagen. Ergänzt werden sie durch ein dichtes Netz von Camions, die wir in Spitzenzeiten bei Aktionen oder vor Feiertagen innert kürzester Zeit mobilisieren können. Für die Beschaffungstransporte aus dem Ausland arbeiten wir mit internationalen Speditionsunternehmen und Reedereien zusammen, mit denen wir vorteilhafte Konditionen und Platzgarantien für unsere Kunden aushandeln. Wir sorgen dabei für eine lückenlose, webbasierte Sendungsverfolgung von der Übernahme der Ware beim Lieferanten, über den Verlad im Abgangshafen, das Löschen der Ladung im europäischen Empfangshafen und die Verzollung bis zur Quittierung des Empfangs in der Schweiz. Damit Im Textillogistik-Zentrum Volketswil werden sämtliche Kleider und Schuhe, die die Migros verkauft, geprüft, konfektioniert und abrufbereit eingelagert bis Teile pro Tag. Das entspricht Kartons oder rund 400 Paletten. unsere Kunden jederzeit mit uns rechnen können. 7

8 Maria Fehlmann, Kundin Migros-Markt Limmatplatz, Zürich Wie die frischen Früchte und das frische Gemüse täglich in die Migros gelangen, habe ich mir nie überlegt. Das ist für mich selbstverständlich. 8

9 Know-how Wenn die Kunden in der Migros Tag für Tag von Ladenöffnung bis Feierabend frische Produkte und volle Regale antreffen, wird ihnen kaum bewusst, welche logistischen Leistungen dahinter stecken. Ganz besonders bei Aktionen oder vor Feiertagen, wenn die Nachfrage regelrecht explodiert, verlangt das viel Wissen und noch mehr Fingerspitzengefühl. Unsere Disponenten lassen sich auch dadurch nicht aus der Ruhe bringen. Nicht nur, weil sie die Gewissheit haben, die Fahrzeugkapazitäten innert kürzester Frist hochfahren zu können. Sie kennen auch die Prozesse und Abläufe ihrer Kunden manchmal besser als diese selbst, wissen, welche Transportsysteme und Routen optimal Der Transport vieler Frischprodukte wie Früchte, Salate und Gemüse, aber auch aller Milchprodukte, stellen an die Logistik höchste Ansprüche. Nicht nur, was die Qualität betrifft, sondern vor allem auch in Bezug auf die Schnelligkeit. Deshalb holen wir die Milch aus dem Produktionsbetrieb in Estavayer rund um die Uhr ab, damit die Migros-Kunden in der ganzen Schweiz sie von Ladenöffnung bis Ladenschluss wirklich frisch im Kühlregal finden. sind, und sehen, wann ein Chauffeur seine Ruhezeit einhalten muss. Das ermöglicht uns, vorausschauend zu planen und flexibel auf die unterschiedlichsten Bedürfnisse zu reagieren. 9

10 Andreas Hunziker, Disponent Jowa, Volketswil Damit unsere Produkte täglich frisch in die Migros-Läden gelangen, ist eine fitte Transportlogistik nötig. Umso besser, dass auch der Preis stimmt. 10

11 Konditionen Dank restriktivem Kostenmanagement und der kontinuierlichen Optimierung der Transportkapazitäten, die wir selber bewirtschaften, können wir unseren Kunden unsere Logistikleistungen zu vorteilhaften Konditionen anbieten. Im nationalen Verkehr spielt dabei unser mobiles Camion-Dispositions-System (CADIS) eine wichtige Rolle. Unsere Disponenten senden damit Tourenaufträge und kurzfristige Änderungen direkt auf einen speziell konfigurierten Taschencomputer (PDA) des Chauffeurs. Dank GPS wissen wir immer, wo sich ein Fahrzeug befindet und können die genauen Ankunfts- und Abfahrzeiten erfassen und austauschen. Unsere Kunden werden dadurch frühzeitig über Verzögerungen informiert, so dass sie den Einsatz ihrer Leute an der Auf seinem Taschencomputer (PDA) sieht der Chauffeur stets, wohin ihn die nächste Tour führt und dank GPS auch, wo er laden oder abladen muss. Das CADIS- PDA, das mit einer Halterung fix in der Kabine montiert werden kann, überzeugt junge ebenso wie erfahrene Fahrer. Rampe optimal planen können. Mit CADIS haben wir stets die Übersicht über das gesamte nationale Logistiknetz der Migros. Das erlaubt uns, die Transportströme optimal zu koordinieren und Leerfahrten soweit als möglich zu vermeiden. Das erhöht die Effizienz und spart Kosten. 11

12 Victor Näf, Logistikmitarbeiter Midor, Meilen Das Tauschgeräte-Management ist eine feine Sache und sorgt dafür, dass wir immer genügend Gebinde und Paletten im Hause haben. 12

13 Gebindebewirtschaftung Unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter vom Migros-Tauschgeräte- Management MTM vernetzen mit dem internetbasierten Tauschgeräte- Informations-System (TGIS) über die Website tauschgeraete.ch alle Genossenschaften, Industrie- und Dienstleistungsbetriebe der Migros mit mehr als 1000 Lieferanten. Sie steuern und verwalten den gesamten Tauschgeräte-Pool und disponieren alle Mehrwegverpackungen wie Gebinde, Paletten, Aufsetzgitter und so genannte M-Tainer in der Migros-Gruppe. Damit ein Lieferant Migros-Tauschgeräte nutzen kann, schliesst er eine Partnerschaft mit MTM ab. Für die Benutzung der Gebinde bezahlen alle TGIS-Teilnehmer eine Miete pro Tauschgerät und Tag. Durch die aktive Bewirtschaftung der Tauschgeräte tragen wir Um einen reibungslosen Warenverkehr sicherzustellen, genügt es nicht, ausreichend Gebinde in Umlauf zu halten. Beschädigte Tauschgeräte müssen auch rechtzeitig repariert oder ersetzt und schmutzige Gebinde gereinigt werden. dazu bei, den Warenverkehr in der Migros effizient und kostenmässig optimal abzuwickeln. 13

14 Christian Mettler, Vertragschauffeur, Mettler Transport AG, Bischofszell Bereits mein Vater ist für MGB Logistik Transport gefahren. Darauf bin ich stolz. 14

15 Partner Wir erbringen unsere Transportleistungen nur zum Teil mit eigenen Fahrzeugen. In der Schweiz arbeiten wir hauptsächlich mit festen Partnern zusammen, von denen einzelne bereits in der zweiten und dritten Generation für die Migros fahren. Für Beschaffungstransporte aus dem Ausland arbeiten wir ebenfalls mit erfahrenen Speditionsunternehmen und Reedereien zusammen. Dabei setzen wir uns für faire Arbeitsbedingungen und bessere Lebensqualität ein. So tragen wir dazu bei, dass die Kundinnen und Kunden der Migros Qualitätsprodukte mit gutem Gewissen einkaufen können. Zuverlässigkeit ist für uns einer der wichtigsten Faktoren in der Zusammenarbeit mit unseren Transportpartnern. 15

16 Pilar Provenzano mit Arianna, Kundin Migros-Markt Limmatplatz, Zürich Das Umweltengagement der Migros finde ich vorbildlich. Das ist für mich ein wichtiger Grund, hier täglich einzukaufen. 16

17 Verantwortung Im Geiste der Migros fördern wir Logistik- und Transportsysteme, die die Umwelt so wenig wie möglich belasten. Darunter verstehen wir unter anderem, stets den optimalen Transportweg zu wählen, Leerfahrten zu vermeiden, auch artfremde Fahrzeuge wie Tiefkühllaster für den Transport ungekühlter Güter zu nutzen oder Filialen direkt zu beliefern. Deshalb ist es für uns selbstverständlich, dass wir für lange Distanzen vorzugsweise die Bahn nutzen. Mit einer stolzen Bilanz: Mit einem Frachtaufkommen von einer Million Tonnen pro Jahr ist die Migros die grösste Kundin von SBB Cargo im Schweizer Schienenverkehr. Die Migros führt in ihren Läden nicht nur umweltfreundlich produzierte Food- und Non-Food- Produkte, sondern fördert auch systematisch eine nachhaltige Entwicklung, die die gesamte Lieferkette vom Produzenten bis ins Regal umfasst. Ein Beispiel dafür sind die Textilien mit dem Eco-Label. 17

18 Daniela Lüthi, Sachbearbeiterin, MGB Logistik Transport, Zürich Unsere Arbeit ist faszinierend. Wir werden mit unterschiedlichsten Herausforderungen konfrontiert und stehen täglich mit spannenden Leuten in Kontakt. 18

19 Organisation Unsere Organisation ist darauf ausgerichtet, für jeden Wunsch und Anspruch innerhalb der Migros-Gruppe eine kunden- und bedürfnisgerechte Lösung zu entwickeln: National organisieren wir in enger Zusammenarbeit mit den Migros- Genossenschaften die Distributionstransporte ab den Verteilzentren und kombinieren diese mit Beschaffungstransporten ab den Industriebetrieben sowie mit Transportaufträgen von Dritten. International transportieren wir alle Waren, die unter der Kontrolle der Migros-Gruppe stehen. Die Migros ist unter anderem einer der grössten Schweizer Importeure von Gütern aus dem Fernen Osten in die Schweiz. Migros-Tauschgeräte-Management (MTM) stellt innerhalb der Migros-Gruppe und für mehr als 1000 Lieferanten und Partner sicher, dass stets die richtige Art und Anzahl von Mehrwegverpackungen wie Gebinde, Paletten und Aufsetzgitter verfügbar sind. 19

20 MGB Logistik Transport Wie Sie uns am besten erreichen Mit öffentlichen Verkehrsmitteln Ab Zürich Hauptbahnhof Tram Nr. 4 (Richtung Werdhölzli) oder Tram Nr. 13 (Richtung Frankental) Escher-Wyss-Platz Sihlquai bis Haltestelle Dammweg. Limmatstrasse Ab Bahnhof Hardbrücke Schiffbaustrasse Fussweg Richtung Escher-Wyss-Platz, nach ca. 400 Metern rechts in die Pfingstweidstrasse Josefstrasse 214 Haltestelle Dammweg Heinrichstrasse Josefstrasse einbiegen. Mit dem Auto Von St. Gallen Hardstrasse Vulkanstrasse Ottostrasse Autobahn stadteinwärts Richtung Bern/Basel Von Bern/Basel Bahnhof Hardbrücke Autobahnausfahrt Zürich-Hardturm Von Chur Dem Wegweiser Richtung Bern/Basel folgen Ökologisches Papier in FSC-zertifi zierter Qualität Migros-Genossenschafts-Bund Direktionsbereich Logistik Transport Josefstrasse 214, CH-8005 Zürich (Postadresse: Postfach 1766, 8031 Zürich) Telefon: Telefax: logistiktransport@mgb.ch