F III. Inhaltsverzeichnis

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1 F III Inhaltsverzeichnis Ladungssicherung mit Zurrgurten Seite 1 Ladungssicherung und Doppelstockbeladung Seite 3 Ankerschienen Seite Rundsperrbalken Seite 16 Vierkantsperrbalken Seite 17 Ladebalkensysteme Seite 21 Kleiderstange Seite 22 Zwischenwandverschlüsse Seite 23 Klemmbalken Seite 24 Zurrgurte Seite 2 Autotransport-Zurrgurte Seite 32 Kantenschutzecken Seite 36 Anti-Rutschmatten Seite 37 Beschichtete Siebdruckplatten Seite 37 Abdecknetze Seite 37 Abschleppschlingen Seite 38 Rundschlingen Seite 38 Hebegurte Seite 39 Zurrbügel, Zurrmulden und Zurrkästen Seite 39 Bodenrahmen für Zurrbügel/mit Zurrösen Seite 4 Ladungssicherungssystem MultiSave Seite 46 Schilder für Zurrpunkte Seite 47 Sonstige Verankerungen Seite 47 Einstecklatten Seite 48 Aufstecklatten Seite 1 Kombi-Rammschutze Seite 2 Seil- und Bandwinden Seite 3 Seile Seite Seilzubehör Seite 7 Ketten Seite 8 Kettenzubehör und Ersatzteile Seite 9 Übersicht Kombinationen der Ladungssicherungselemente Seite 60 Stichwortverzeichnis Seite IV Artikelnummern-Verzeichnis Seite 64 Allgemeine Geschäftsbedingungen (Verkauf) Seite 67 Seite III Inhaltsverzeichnis

2 F IV Stichwortverzeichnis A Abdecknetze 37 Abriebschutz 34 Abschleppschlingen 38 Airlineprofil-Ankerschienen 12 Ankerschienen-Abdeckleiste 14 Endkappen 1 Fittings 3 Ankerschienen 1803-H V FL AL FL AL FL VK GS AL AL AL AL AL AL AL AL 14 Anti-Rutschmatten 37 Aufstecklatten 1 Autotransport-Zurrgurte 32 Hemmschuh 34 B Balkenschuh 22 Bandwinden 3 Bodenrahmen 4 D Doppel-Airline-Fittings 3 E Einfach-Airline-Fittings 3 Einstecklatten 48 Endstopfen 0 Endkappen 1 Endstopfen 0 Ergo-Zurrgurte 27 F Festende 28 Fittings 3 Freilaufknarre 3 Führungsschiene 7 G Gelenkladebalken 21 Gliederketten 8 H Halteschlaufe 23 Handkurbel 4 Hebegurte 39 Hemmschuh für Autotransporter 34 Hinweisschilder Zurrpunkt 47 K Kantenschutzecken 36 Ketten 8 Kettenhaken 47 Ketten-Notglieder 9 Kettenspanner 9 Kipperseile 6 Kleiderstange 22 Klemmbalken 24 Klemmschlossgurte 2 Kombi-Anker-Einstecklatte 49 Kombi-Ankerschienen 8 Kombi-Rammschutze 2 Kombizapfen 18, 20 L Ladebalken 22 Losende 27, 28 M MultiSave Querträger 46 MultiStick P Palettenanschlagleisten 0 Pinguin 40 Pointer 43 Polsterlatte 12 R Rammschutze 2 Rundlitzenseile Rundloch-Ankerschienen Rundschlingen 38 Rundsperrbalken 16 Kombizapfen 18 S Schlitz-Loch-Ankerschienen 10 Schlüsselloch-Ankerschienen 7 Schneckengetriebe 4 Schraub-Fitting 3 Seile Seilrollen 7 Seilwinden 3 Siebdruckplatten 37 SpannLCitz 34 Spannketten 8 Stäbchen-Ankerschienen 10 Endkappe 1 Stahlseile 6 Stirnwandabspannung 32 V Verankerungen 47 Vierfach-Airline-Fittings 3 Vierkantsperrbalken 17 Z Zapfen 19 Zurrbügel 39 Zurrgurte , 26, , , 26, 28, , 29, , 29, , 27, 30, 31, , 28 Adapter Autotransport 32 Endbeschläge 3 Zurrkästen 43 Zurrmulden 41 Zurröse 44 Zurrplattenpunkt 14 Zurrwinden 3 Zwischenwandverschlüsse 23 Halteschlaufe 23 Seite IV Stichwortverzeichnis

3 F 1 Ladungssicherung mit Zurrgurten 0, m 0,8 m m 0, m 0, m Ladungsicherung Anfahren, Kurvenfahrt, bremsen, fahren auf holpriger Strecke es muss nicht immer die Vollbremsung sein, bei der die Ladung ins Rutschen gerät. Schon beim Anfahren wirkt beim Transport auf der Strasse das 0,-fache der Gewichtskraft der Ladung in Längsrichtung nach hinten, der gleiche Wert wirkt bei Kurvenfahrt nach aussen. Bei Bremsvorgängen kann es das 0,8-fache Ladungsgewicht sein. Welche Kraft (F M) eine Ladung beim Bremsen entwickelt, ist eine ganz einfache physikalische Berechnung: F M = m c x g m F M = 1,99 t 0,8 9,81 s 2 F M = 1,64 kn Als Beispiel dient der Transport eines Pakets Siebdruckplatten Finnische Birke (60 Stück 1 x 120 x 200 mm, Gewicht 1,99 t). Die Ladung liegt frei, ohne Formschluss zu Bordwänden oder anderer Ladung auf der Ladefläche. Abzüglich der Reibkräfte (FR) zwischen Ladeboden und Ladung: F R = m μ D g m F R = 1,99 t 0,2 9,81 s 2 F R = 4,89 kn Wieder das Beispiel Paket Siebdruckplatten, der LKW- Ladeboden ist mit Siebdruckplatten ausgerüstet. Ergibt eine überschüssige Kraft von: α F X = F M F R F X = 1,64 kn 4,89 kn F X = 10,7 kn Symbole, Einheiten und Bezeichnungen der aufgeführten Formeln: Symbol Einheit Bezeichnung F M kn Längskraft der Ladung beim Bremsen. F R kn Reibungskraft zwischen Ladung und Ladeboden. F X kn Effektive Längskraft der Ladung. m t Ladungsgewicht inklusive Paletten. g m/s 2 Fallbeschleunigung/Gravitationskraft. µ D Dynamischer Reibbeiwert Holz-Europalette zu Ladeboden, Boden belegt mit Siebdruckplatten. Wert gewählt nach EN µ A Dynamischer Reibbeiwert Holz-Europalette zu Antirutsch-Matte zu Ladeboden, Boden belegt mit Siebdruckplatten. c x,z Beschleunigungsbeiwert in X- bzw. Z-Richtung. Wert nach EN k Übertragungsbeiwert. Wert gewählt nach EN α Grad Vertikalwinkel Zurrgurt zu Ladeboden. Wert gemessen aus Zeichnung oben. F T kn Vorspannkraft STF des Zurrgurtes. n Erforderliche Anzahl Zurrgurte. Einfluss der Reibung Die untenstehende Kurve macht deutlich, wie gross der Einfluss der Reibung zwischen Ladung und LKW-Boden auf die Anzahl der erforderlichen Zurrgurte ist. Erforderliche Anzahl Zurrgurte Nutzlast: 2 t F T: kn α: ,1 0,2 0,3 0,4 0, 0,6 0,7 0,8 0,9 Dynamischer Reibbeiwert μ VerLCeiben umgerechnet fast 1,1 t, die sich in Richtung Fahrerhaus schieben. Eine gute Ladungssicherung ist erforderlich, beispielsweise durch Niederzurren der Ladung mit Zurrgurten. Die EN "Ladungssicherungseinrichtungen auf Strassenfahrzeugen" enthält unter anderem eine Gleichung zur Berechnung der Anzahl der erforderlichen Zurrgurte: (cx μd cz) m g n k μ D sin α F T (0,8 0,2 1) 1,99 t 9,81 n 1, 0,2 sin 7 kn n 8,14 9 Zurrgurte (cx μa cz) m g n k μ A sin α F T (0,8 0,0 1) 1,99 t 9,81 n 1, 0,0 sin 7 kn n 2,22 3 Zurrgurte m s 2 m s 2 Noch einmal am Beispiel Paket Siebdruckplatten. Zum Vergleich: Eine der im Handel erhältlichen Tabellen, bei der die Anzahl der Zurrgurte in einer Einfachmethode nach den Faktoren Ladungsgewicht, Reibbeiwert µ, Vorspannkraft STF und Zurrwinkel abgelesen werden kann, empfiehlt den Einsatz von 9 Zurrgurten. 9 Zurrgurte einzusetzen ist wenig praxisgerecht. Welch wichtiger Faktor die Reibung zwischen Ladung und LKW-Boden spielt, zeigt sich beim Einsatz von Anti-Rutschmatten oder Anti-Rutschstreifen, Artikel-Nr.: und Mit Anti-Rutschmatten oder -streifen kann ein Reibbeiwert µ bis 0,8 erreicht werden. Damit sinkt die erforderliche Anzahl der Zurrgurte in unserer Beispielrechnung auf 3 Stück: Auch zum Schluss LCeiben wir bei dem Beispiel Paket Siebdruckplatten, der Reibbeiwert µ A wurde auf 0,0 festgelegt. Seite 1 Ladungssicherung Ladungssicherung mit Zurrgurten

4 F 2 Begriffe am Zurrgurt 1 Einteiliger Zurrgurt 2 Zweiteiliger Zurrgurt: Bestehend aus den Einheiten Festende und Losende 3 Gurtband 4 Etikett Spannelement variabel: Klemmschloss, Ratsche (Abbildung) oder Zurrwinde. 6 Endbeschlagteil variabel: Doppel-Airline-Fitting, Einfach-Airline-Fitting, Flachhaken, Karabinerhaken, Klauenhaken, Kombi-Ankerschienen-Endbeschlag, Kombinationsteil zu einer Kette, Kronehaken, Rundloch-Endbeschlag, S-Haken, Spitzhaken doppelt (Abbildung), Spitzhaken einfach, Triangel, Vierfach-Airline-Fitting oder Zurrhaken mit Sicherung (Ausführung flach, drehbar oder gedreht) Losende 3 Festende 6 Angaben auf dem Etikett 1 Jeder Zurrgurt, bei den zweiteiligen Zurrgurten jede Einheit (Festende/Losende), muss nach DIN 2 3 EN mit einem Etikett entsprechend EN 292-2:1991 versehen sein. Auf dem Etikett stehen folgende Pflicht-Angaben: 12 1 LC (Body Lashing Capacity-Zulässige Zurrkraft) 4 Maximal zulässige Kraft im geraden Zug, für die der Zurrgurt im Gebrauch ausgelegt ist. 2 SHF (Standard Hand Force-Normale Handkraft) 6 7 Vorgegebene Kraft am Griff des Klemmschlosses/der Ratsche, die die Zugkraft im Zurrgurt erzeugt STF (Standard Tension Force-Normale Spannkraft) VerLCeibende Kraft/Spannkraft, nachdem der Griff des Klemmschlosses/der Ratsche (SHF) losgelassen wurde. 8 4 Gurtbandwerkstoff -Line Gurtbänder werden aus mehrlagig verwebten Chemiefasern hergestellt. Der 9 verwendete Werkstoff kann anhand der Bezeichnung und/oder an der Farbe des Etiketts erkannt werden: 10 PES (Polyester), Etikettfarbe LCau, geeignet für Temperaturbereich -40 C bis +120 C. 11 PA (Polyamid), Etikettfarbe grün, geeignet für Temperaturbereich -40 C bis +100 C. 14 PP (Polypropylen), Etikettfarbe braun, geeignet für Temperaturbereich -40 C bis +80 C. Dehnung des Gurtbandes Nach DIN darf sich das Gurtband bei Belastung mit maximal zulässiger Kraft LC um nicht mehr als 7% dehnen. Die Mehrzahl der -Line Gurtbänder besitzen eine maximale Dehnung von nicht mehr als %. 6 Länge des Zurrgurtes/Länge der Zurrgurteinheit Bei einteiligen Zurrgurten entspricht das Mass zirka der Länge des offenen, gestreckten Gurtbandes. Bei zweiteiligen Zurrgurten wird das Mass ähnlich gemessen, allerdings wird für jede Einheit (Festende/Losende) die Länge separat angegeben. 7 Warnhinweis 8 Name oder Symbol des Herstellers. Das -Line Symbol kennzeichnet Eigenprodukte der Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG. 9 Rückverfolgbarkeitscode des Herstellers Bei -Line Zurrgurten werden eine 8-stellige Code-Nr. und darunter die Artikelnummer der Suer Nutzfahrzeugtechnik angegeben. 10 Herstellungsjahr 11 Normnummer Norm, nach der der Zurrgurt hergestellt und geprüft wurde. Zusätzlich stehen auf den Etiketten von -Line Zurrgurten folgende Angaben: 12 Zulässige Spannkraft nach Anschlagart Zulässige Spannkraft bei Umreifung. Zulässige Spannkraft im geraden Zug. 13 Sonstige Prüfsiegel viele -Line Zurrgurte besitzen das TÜV- und das GS-Prüfsiegel. 14 Prüftabelle Zurrgurte müssen mindestens einmal jährlich durch einen Sachkundigen geprüft werden. In der Prüftabelle kann das Prüfjahr markiert werden. Seite 2 Ladungssicherung Begriffe am Zurrgurt Angaben auf dem Etikett

5 F 3 Ladungssicherung und Doppelstockbeladung Nicht dargestellt ist die (wenn erforderlich) zusätzliche Sicherung durch Zurrgurte. Anwendungsbeispiele für verschiedene Komponenten der formschlüssigen Ladungssicherung und für Doppelstockbeladung auf einem Pritschenaufbau. 1 Zwischenwandverschlüsse Die einfachste Möglichkeit der Ladungssicherung bei Pritschenaufbauten. Der Zwischenwandverschluss wird zwischen den Bordwänden, zwischen Einstecklatten oder Ähnlichem, aber auch zwischen anderen Zwischenwandverschlüssen bzw. einer Kombination der genannten Elemente, aufgesetzt, schlüssig an die Ladung geschoben und verriegelt. 2 Kombi-Anker-Einstecklatten Stahl-Einstecklatte mit Lochbild für die Nutzung von Kleiderstangen, Zurrgurten, Ladebalken oder Rundsperrbalken. 3 Ladebalken Zur Verwendung als Doppelstockbeladung und geeignet zur Ladungssicherung bei allen Aufbauarten, die über Verriegelungsmöglichkeiten in Form von Ankerschienen oder Kombi-Anker-Einstecklatten verfügen. Der Ladebalken wird entsprechend dem Verriegelungs- Lochbild an gewünschter Stelle positioniert bzw. möglichst nah am zu sichernden Ladegut verriegelt. 4 Rundsperrbalken/Vierkantsperrbalken Sperrbalken können waagerecht oder senkrecht zur rückwärtigen Ladungssicherung eingesetzt werden wenn entsprechende Zurrleisten oder Ankerschienen im Aufbau vorhanden sind. Entsprechend den Zurrleisten/Ankerschienen werden Sperrbalken möglichst nah am zu sichernden Ladegut federunterstützt verriegelt. Balkenschuhe für Doppelstockbeladung Zusätzliche Ladeebenen lassen sich durch den Einsatz von Balkenschuhen und Querträgern, beispielsweise aus Vierkantrohr 70 x 40 mm, herstellen. Die Balkenschuhe werden passend dem Verriegelungs-Lochbild der hierfür benötigten Ankerschienen oder Kombi-Anker- Einstecklatten an gewünschter Stelle eingesetzt, der Querträger wird in die Schuhe geschoben, fertig ist die neue Ladeebene. 6 Ankerschienen Eingebaut in Seitenwände, Einstecklatten, Boden oder Decke bilden Ankerschienen das Fundament fast aller oben aufgeführten Ladungssicherungsmöglichkeiten. In ihnen werden die Sperrbalken, Kleiderstangen, Ladebalken oder Zurrgurte verriegelt. Seite 3 Ladungssicherung Ladungssicherung und Doppelstockbeladung

6 F Nicht dargestellt ist die (wenn erforderlich) zusätzliche Sicherung durch Zurrgurte. Anwendungsbeispiele für verschiedene Komponenten der formschlüssigen Ladungssicherung und für Doppelstockbeladung auf einem Curtain-Sider-Aufbau. 1 Zwischenwandverschlüsse Die einfachste Möglichkeit der Ladungssicherung bei Curtain-Sider-Aufbauten, wenn diese über Bordwände, Boden-Einstecklatten oder Palettenanschlagleisten verfügen. Der Zwischenwandverschluss wird zwischen den Bordwänden, zwischen Einstecklatten oder Ähnlichem, aber auch zwischen anderen Zwischenwandverschlüssen bzw. einer Kombination der genannten Elemente, aufgesetzt, schlüssig an die Ladung geschoben und verriegelt. 2 Kombi-Anker-Einstecklatten Stahl-Einstecklatte mit Lochbild für die Nutzung von Kleiderstangen, Zurrgurten, Ladebalken oder Rundsperrbalken. 3 Ladebalken Zur Verwendung als Doppelstockbeladung (wie abgebildet) und geeignet zur Ladungssicherung bei allen Aufbauarten, die über Verriegelungsmöglichkeiten in Form von Ankerschienen oder Kombi-Anker-Einstecklatten verfügen. Der Ladebalken wird entsprechend dem Verriegelungs-Lochbild an gewünschter Stelle positioniert (Doppelstockbeladung) bzw. möglichst nah am zu sichernden Ladegut verriegelt (Ladungssicherung). 4 Palettenanschlagleiste auf Kombi-Rammschutz In Verbindung mit dem Kombi-Rammschutz ist die Palettenanschlagleiste / die einzige als Ladungssicherung anerkannte Anschlagleiste auf dem Markt, die ohne Werkzeugeinsatz montierbar ist. Sie wird wie eine herkömmliche V- oder Planen- Einstecklatte gehandhabt. Im Profil integriert ist das Airlinesystem zur Aufnahme von Sperrbalken mit Zapfen Ø 19 mm. Rundsperrbalken/Vierkantsperrbalken Sperrbalken können waagerecht oder senkrecht zur rückwärtigen Ladungssicherung eingesetzt werden wenn entsprechende Zurrleisten oder Ankerschienen im Aufbau vorhanden sind. Entsprechend den Zurrleisten/Ankerschienen werden Sperrbalken möglichst nah am zu sichernden Ladegut federunterstützt verriegelt. Seite 4 Ladungssicherung Ladungssicherung und Doppelstockbeladung

7 F Ankerschienen Was halten eigentlich Ankerschienen aus? Für die Mehrzahl der -Line Ankerschienen können wir Ihnen den LC-Wert der Ankerschienen nennen. Angegeben werden die Werte für einen Winkel von 4 und 90, gemessen von den Hauptachsen der Schiene. Die Werte finden Sie in der jeweiligen Produktbeschreibung Rundloch-Ankerschiene 3004-AL Aluminium roh. Für Montage im Boden. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm. LC-Werte mit Endbeschlag Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Alu roh , Rundloch-Ankerschiene 180-FL Stahl verzinkt. Für horizontale und vertikale Wand- sowie Bodenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm. LC-Werte mit Endbeschlag , 6,3 2, Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Stahl verzinkt , 4, d 41 4, 4 36, t 11, 66, -Line Rundloch-Ankerschiene 180 Stahl verzinkt. Für horizontale und vertikale Wand- sowie Boden- und Deckenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm ( , ) und mit Kombizapfen Ø 21 mm ( ). LC-Werte mit Endbeschlag 007, für / mit Endbeschlag 008. Material- Länge LC bei Material- Ø d Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke t [mm] [dan] [mm] [mm] [kg] Auf den Seiten 60 und 61 finden Sie eine Tabelle mit Auflistung der zu den Ankerschienen passenden Ladungssicherungs-Elementen. Stahl verzinkt , Stahl verzinkt , Stahl verzinkt , Seite Ankerschienen

8 F 6 Rundloch-Ankerschiene 3002 Stahl verzinkt. Für horizontale und vertikale Wand- sowie Deckenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm. LC-Werte mit Endbeschlag , Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] 2, Stahl verzinkt , 3, Line Rundloch-Ankerschiene 1804 Stahl verzinkt. Für horizontale und vertikale Wand- sowie Deckenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm. LC-Werte mit Endbeschlag Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Stahl verzinkt , Line Rundloch-Ankerschiene 1806 Stahl verzinkt. Mit Verdreh-Sicherung. Für horizontale und vertikale Wand- sowie Deckenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und Kleiderstangen. LC-Werte mit Endbeschlag , 22, , Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] , , Stahl verzinkt , 4, Line Rundloch-Ankerschiene 3011 Stahl verzinkt. Für Boden- und Deckenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm. LC-Werte mit Endbeschlag Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] 70, Stahl verzinkt , Auf den Seiten 60 und 61 finden Sie eine Tabelle mit Auflistung der zu den Ankerschienen passenden Ladungssicherungs-Elementen.

9 F Line Rundloch-Ankerschiene 3010-GS Stahl verzinkt. Mit Kunststoffeinlage. Für Bodenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und Getränkesperrbalken. LC-Werte mit Endbeschlag , ,2 84 Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Stahl verzinkt , , -Line Führungsschiene 3010-GS Stahl verzinkt. Für Deckenmontage. Kompatibel mit Stahlschieber Getränkesperrbalken. 24, 6,6 70, 3 Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Stahl verzinkt , , -Line Schlüsselloch-Ankerschiene 1803-H Stahl verzinkt. Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit Zapfen Ø 33 mm, Kleiderstangen mit Stahlendstück und allen gängigen Kombi- Ankerschienen-Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] 22 2 Stahl verzinkt , , 66 2 Schlüsselloch-Ankerschiene 1803-V Stahl verzinkt. Für vertikale Wandmontage. Kompatibel mit Zapfen Ø 33 mm, Kleiderstangen mit Stahlendstück und allen gängigen Kombi- Ankerschienen-Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Stahl verzinkt ,

10 F 8 Kombi-Ankerschiene 2010 Stahl verzinkt. Für vertikale Wandmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und allen gängigen Kombi-Ankerschienen-Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag , 2, 2 Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] 0,8 Stahl verzinkt , 4, Stahl verzinkt ,, ,6 -Line Kombi-Ankerschiene 3009 Stahl. Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und allen gängigen Kombi-Ankerschienen-Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag 8. 13, 24 0, , Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke t [mm] [dan] [mm] [kg] Verzinkt , 7, Verzinkt , Feuerverzinkt , 7, Feuerverzinkt , 1, , Ø2 92,9 114, 131 t -Line Kombi-Ankerschiene 3009-AL Aluminium eloxiert. Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und allen gängigen Kombi-Ankerschienen-Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] 13, 0, , Alu eloxiert , ,9 114, ,6 2 Ø2 3 Auf den Seiten 60 und 61 finden Sie eine Tabelle mit Auflistung der zu den Ankerschienen passenden Ladungssicherungs-Elementen. Seite 8 Ankerschienen

11 F 9 -Line Kombi-Ankerschiene 3009-VK Stahl feuerverzinkt, mit Klebekante. 24 0,8 14 3, 12, Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und allen gängigen Kombi-Ankerschienen- Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag ,7 114, 131 Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] 13, 101,6 2 Ø2 2, Stahl feuerverzinkt , 13, Line Kombi-Ankerschiene 3009-VK Edelstahl poliert, mit Klebekante. 0, ,3 3, 11, Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und allen gängigen Kombi-Ankerschienen- Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag ,7 114, 131 Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] 13, 303 2,2 Ø2 2 Edelstahl poliert , ,6 14 0,8 10 Kombi-Ankerschiene 3009-FL Länge 3048 mm. Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und allen gängigen Kombi-Ankerschienen- Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke t [mm] [dan] [mm] [kg] Ø2 2,8 t Edelstahl , Stahl verzinkt ,, Seite 9 Ankerschienen

12 F 10 -Line Schlitz-Loch-Ankerschiene 3008 Stahl verzinkt. Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und allen gängigen Kombi-Ankerschienen-Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag d , Material- Länge LC bei Material- Ø d Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke t [mm] [dan] [mm] [mm] [kg] Stahl verzinkt , 20 6, Stahl verzinkt , , 2,8 61, , 128 t Schlitz-Loch-Ankerschiene 3008-FL Länge 3000 mm. Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und allen gängigen Kombi-Ankerschienen-Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag x 18 d Material- Länge LC bei Material- Ø d Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke t [mm] [dan] [mm] [mm] [kg] Stahl verzinkt , 20 6, Edelstahl , Stahl verzinkt , 2 6, , , 2,8 t -Line Stäbchen-Ankerschiene 3114-AL Aluminium eloxiert, mit Klebekanal. Ohne Gummiummantelung, auch geeignet für Kühlaufbauten. Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm mit Schlitz 9 mm, allen gängigen Gurttypen und Seilen sowie Zurrgurte mit Flachhaken. LC-Werte mit Endbeschlag , Material- Länge LC bei Material-Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Alu eloxiert , Seite 10 Ankerschienen

13 F ,8 6,6 -Line Stäbchen-Ankerschiene 311-AL Aluminium eloxiert, mit Gummiummantelung, mit Klebekanal. Geeignet für Möbeltransporter. Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm mit Schlitz 9 mm, allen gängigen Gurttypen und Seilen sowie Zurrgurte mit Flachhaken. LC-Werte mit Endbeschlag , Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Alu eloxiert , Alu eloxiert , PWP Stäbchen-Ankerschiene Aluminium eloxiert, mit Gummiummantelung Geeignet für Möbeltransporter. Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm mit Schlitz 9 mm, allen gängigen Gurttypen und Seilen sowie Zurrgurte mit Flachhaken. 90 7, Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Alu eloxiert Line Stäbchen-Ankerschiene 3116-AL Aluminium eloxiert. Auch geeignet für Kühlaufbauten. Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit allen gängigen Gurttypen und Seilen sowie Zurrgurte mit Flachhaken. LC-Werte mit Polyestergewebe 0 mm. 80 9, Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] 10 2, Alu eloxiert , 7, Auf den Seiten 60 und 61 finden Sie eine Tabelle mit Auflistung der zu den Ankerschienen passenden Ladungssicherungs-Elementen. Seite 11 Ankerschienen

14 F 12 PWP Polsterlatte Aluminiumprofil mit blauem Teppichbelag. Geeignet für Möbeltransporter. Für horizontale Wandmontage. Länge [mm] Gewicht [kg] , , -Line Airlineprofil-Ankerschiene 4000 Stahl roh. Für Boden- und Deckenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und allen gängigen Airline-Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag 71. 2, Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Stahl roh , Line Airlineprofil-Ankerschiene 4002-AL Aluminium eloxiert. Für horizontale und vertikale Wand- sowie Bodenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm, allen gängigen Airline-Endbeschlägen und Gelenkladebalken LC-Werte mit Endbeschlag ,6 2,4 20 8, 9,6 34 Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Alu eloxiert , Alu eloxiert , Line Airlineprofil-Ankerschiene 4002-AL Aluminium eloxiert. Für horizontale und vertikale Wand- sowie Bodenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm, allen gängigen Airline-Endbeschlägen und Gelenkladebalken LC-Werte mit Endbeschlag 71. 2,4 20 9,6 34 Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Alu eloxiert , Auf den Seiten 60 und 61 finden Sie eine Tabelle mit Auflistung der zu den Ankerschienen passenden Ladungssicherungs-Elementen. Seite 12 Ankerschienen

15 F ,6 6 2, , 0 -Line Airlineprofil-Ankerschiene 4001-AL Aluminium eloxiert, mit Klebekanal. Für horizontale und vertikale Wand- sowie Bodenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm, allen gängigen Airline-Endbeschlägen sowie Gelenkladebalken und LC-Werte mit Endbeschlag 71. Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Alu eloxiert , Alu eloxiert , , , 0 -Line Airlineprofil-Ankerschiene 4001-AL Aluminium eloxiert, mit Klebekanal. Für horizontale und vertikale Wand- sowie Bodenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm, allen gängigen Airline-Endbeschlägen und Gelenkladebalken und LC-Werte mit Endbeschlag 71. Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Alu eloxiert , ,6 2, , Line Airlineprofil-Ankerschiene 4004-AL Aluminium eloxiert. Für Bodenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und allen gängigen Airline-Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag 71. 6,2 12 Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Alu eloxiert , Seite 13 Ankerschienen

16 F 14 -Line Airlineprofil-Ankerschiene 4008-AL Aluminium eloxiert. Für horizontale und vertikale Wand- sowie Boden- und Deckenmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm, allen gängigen Airline-Endbeschlägen und Gelenkladebalken LC-Werte mit Endbeschlag ,6 6,2 2, Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Alu eloxiert , Line Airline- Zurrplattenpunkt Aluminium. Kompatibel mit Einfach-Airline-Fitting 70 und Einfach-Airline- Fitting 600. LC-Werte mit Endbeschlag , 26 4,3,3 Material- ø LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] Aluminium 4, , Line Führungsschiene 000-AL Aluminium eloxiert. Für horizontale Wandmontage. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm. In Verbindung mit Klemmschieber zur Sicherung von Rollbehältern oder Ähnlichem. LC-Werte mit Endbeschlag ,8 1,8 Material- Länge LC bei Material- Gewicht Oberfläche 4 90 Stärke [mm] [dan] [mm] [kg] 7 48,3 2,8 94,4 Alu eloxiert ,8 7, Zubehör Ankerschienen -Line Airline- Ankerschienen-Abdeckleiste Kompatibel mit allen Airline-Ankerschienen. 2 1,4 32, 12,7 7,6 Länge Material Farbe Gewicht [mm] [kg] 3000 Kunststoff schwarz 0, Seite 14 Ankerschienen Zubehör Ankerschienen

17 F 1 6, 43, 28, 7, 10 33, Line Airline-Ankerschienen- Endkappe Kunststoff. Endstück für Airlineprofil-Ankerschiene 4002-AL.,3 Farbe Gewicht [kg] Grau 0, , 0, 34 -Line Airline-Ankerschienen- Endkappe Kunststoff. Endstück für Airlineprofil-Ankerschiene 4001-AL. Farbe Gewicht [kg] Grau 0, , 2, 40,2 22, 14 -Line Stäbchen-Ankerschienen- Endkappe Kunststoff. Endstück für Stäbchen-Ankerschiene 311-AL. 10 Farbe Gewicht [kg] Grau 0, , b a Ankerschienen-Endkappe Kunststoff. Endstück für Rundloch-Ankerschienen 1804, 180 und 1806, Endstück für alle aufbauenden Ankerschienen Typ 3009 und Mass a Mass b Gewicht [mm] [mm] [kg] , , Seite 1 Ankerschienen Zubehör Ankerschienen

18 œ 3100 mm mm mm mm mm mm F 16 Rundsperrbalken F max = 300 dan (kg) F max = 300 dan (kg) -Line Rundsperrbalken Starr, Einsatzbereich mm, Rohr-Ø 42 mm, mit Kombizapfen Ø 19/24 mm mit Schlitz 9 mm. Kürzbar bis auf 1000 mm Gesamtlänge. 24 Ausführung Sperrkraft Gewicht [dan] [kg] Stahl verzinkt 00 7, Stahl verzinkt mit Gummimantel 00 7, Aluminium 300 4, Aluminium mit Gummimantel 300 4, Abbildungen oben: Rundsperrstange ohne und mit Gummimantel. F max = 00 dan (kg) -Line Rundsperrbalken Starr, Einsatzbereich mm, Rohr-Ø 42 mm, einkürzbar, mit Kombizapfen Ø 19/24 mm mit Schlitz 9 mm (davon eine Seite lose). Kürzbar bis auf 1000 mm Gesamtlänge Ausführung Sperrkraft Gewicht [dan] [kg] Stahl verzinkt 00 9, Stahl verzinkt mit Gummimantel 00 10, Aluminium 300, Aluminium mit Gummimantel 300, Abbildungen oben: Rundsperrstange ohne und mit Gummimantel. F max = 400 dan (kg) F max = 400 dan (kg) F max = 400 dan (kg) -Line Rundsperrbalken Verstellbar, Verstellbereich mm, Rohr-Ø 42 mm, mit Kombizapfen Ø 19/24 mm mit Schlitz 9 mm. Kürzbar bis auf 1000 mm Gesamtlänge. 24 Ausführung Sperrkraft Gewicht [dan] [kg] Aluminium 400 3, Aluminium mit Gummimantel 400 3, Abbildungen oben: Rundsperrstange ohne und mit Gummimantel. Seite 16 Rundsperrbalken

19 mm mm mm mm mm mm mm mm F 17 F max = 00 dan (kg) F max = 00 dan (kg) F max = 00 dan (kg) F max = 00 dan (kg) -Line Rundsperrbalken Verstellbar, Verstellbereich mm, Rohr-Ø 42 mm, mit Kombizapfen Ø 19/24 mm mit Schlitz 9 mm. Kürzbar bis auf 1000 mm Gesamtlänge. 24 Abbildungen oben: Rundsperrstange ohne und mit Gummimantel Ausführung Sperrkraft Gewicht [dan] [kg] Stahl verzinkt 00 8, Stahl verzinkt mit Gummimantel 00 8, Aluminium 400 4, Aluminium mit Gummimantel 400 4, F max = 400 dan (kg) -Line Rundsperrbalken Verstellbar, Verstellbereich mm, Rohr-Ø 42 mm, mit Kombizapfen Ø 19/24 mm mit Schlitz 9 mm. Kürzbar bis auf 1000 mm Gesamtlänge. 24 Abbildungen oben: Rundsperrstange ohne und mit Gummimantel Ausführung Sperrkraft Gewicht [dan] [kg] Stahl verzinkt 00 9, Stahl verzinkt mit Gummimantel 00 9, Aluminium 400 4, Aluminium mit Gummimantel 400, Vierkantsperrbalken F max = 700 dan (kg) F max = 700 dan (kg) F max = 700 dan (kg) -Line Vierkantsperrbalken Verstellbar, Verstellbereich mm, Rohr- 0 x 0 mm, mit Kombizapfen Ø 19/24 mm mit Schlitz 9 mm. Kürzbar bis auf 1000 mm Gesamtlänge Ausführung Sperrkraft Gewicht [dan] [kg] Stahl verzinkt , Seite 17 Rundsperrbalken Vierkantsperrbalken

20 F 18 Ersatzteile für Rund- und Vierkantsperrbalken -Line Kombizapfen Stahl verzinkt, Ø19/24 mm mit Schlitz 9 mm Passend für Teleskoprohr (innen) von , , , und Ø30 Ø24 Ø ,2 Ø23,4 -Line Kombizapfen Stahl verzinkt, Ø19/24 mm mit Schlitz 9 mm Passend für Tragrohr (außen) von und Ø42 Ø24 Ø Ø31,9 8,2 -Line Kombizapfen Stahl verzinkt, Ø19/24 mm mit Schlitz 9 mm Passend für Teleskoprohr (innen) von , , und Ø34 Ø24 Ø ,2 Ø27,8 -Line Kombizapfen Stahl verzinkt, Ø19/24 mm mit Schlitz 9 mm Passend für Tragrohr (außen) von und Ø42 Ø24 Ø ,2 Ø3,8 -Line Kombizapfen Stahl verzinkt, Ø19/24 mm mit Schlitz 9 mm Passend für Teleskoprohre (innen) von Ø44 Ø24 Ø ,2 Ø39 Seite 18 Sperrbalken Ersatzteile für Rund- und Vierkantsperrbalken

21 F Ø42 Ø Line Zapfen Stahl verzinkt, Ø19 mm, zylindrisch Passend für Tragrohr (außen) von und ,2 Ø31, Ø30 Ø19,2 9 -Line Zapfen Stahl verzinkt, Ø19 mm, zylindrisch Passend für Teleskoprohr (innen) von , , , und Ø23, Ø42 Ø Line Zapfen Stahl verzinkt, Ø19 mm, zylindrisch Passend für Tragrohr (außen) von und ,2 Ø3, Ø34 Ø19 6,2 9 -Line Zapfen Stahl verzinkt, Ø19 mm, zylindrisch Passend für Teleskoprohr (innen) von , , und Ø27, Ø42 Ø Line Zapfen Stahl verzinkt, Ø24 mm, zylindrisch Passend für Tragrohr (außen) von und ,2 Ø31, Ø30 Ø24,2 9 -Line Zapfen Stahl verzinkt, Ø24 mm, zylindrisch Passend für Teleskoprohr (innen) von , , , und Ø23,4 Seite 19 Sperrbalken Ersatzteile für Rund- und Vierkantsperrbalken

22 F 20 -Line Zapfen Stahl verzinkt, Ø24 mm, zylindrisch Passend für Tragrohr (außen) von und Ø42 Ø ,2 Ø3,8 -Line Zapfen Stahl verzinkt, Ø24 mm, zylindrisch Passend für Teleskoprohr (innen) von , , und Ø34 Ø24 6,2 9 Ø27,8 -Line Kombizapfen Stahl verzinkt, Ø24/33 mm, zylindrisch Passend für Tragrohr (außen) von und Ø42 Ø33 Ø ,2 Ø31,9 -Line Kombizapfen Stahl verzinkt, Ø24/33 mm, zylindrisch Passend für Teleskoprohr (innen) von , , , und Ø40 Ø33 Ø24 9,2 Ø23,4 -Line Kombizapfen Stahl verzinkt, Ø24/33 mm, zylindrisch Passend für Tragrohr (außen) von und Ø42 Ø33 Ø ,2 Ø3,8 -Line Kombizapfen Stahl verzinkt, Ø24/33 mm, zylindrisch Passend für Teleskoprohr (innen) von , , und Ø40 Ø33 Ø24 9 6,2 Ø27,8 Seite 20 Sperrbalken Ersatzteile für Rund- und Vierkantsperrbalken

23 F max A = 2000 dan (kg) F max B = 2000 dan (kg) mm F max A = 1600 dan (kg) F max B = 2000 dan (kg) mm F max A = 1000 dan (kg) F max B = 1000 dan (kg) mm A B A B A B F max A = 1600 dan (kg) F max B = 2000 dan (kg) mm F max A = 1000 dan (kg) F max B = 1000 dan (kg) mm A B A B F 21 Ladebalkensysteme -Line Gelenkladebalken für Schmitz-Schiene Aluminium, Einsatzbereich mm, beidseitig mit ausziehbarem Aluminium-Endstück, 66 x 84 mm (b x h). Kürzbar bis auf 1000 mm Gesamtlänge. Sperrkraft A Tragkraft B Gewicht [dan] [dan] [kg] , Line Gelenkladebalken für Airlineschiene flach Aluminium, Einsatzbereich mm, beidseitig mit ausziehbarem Aluminium-Endstück, 66 x 84 mm (b x h). Kürzbar bis auf 1000 mm Gesamtlänge. Sperrkraft A Tragkraft B Gewicht [dan] [dan] [kg] , Line Gelenkladebalken für Airlineschiene gewölbt Aluminium, Einsatzbereich mm, beidseitig mit ausziehbarem Aluminium-Endstück, 66 x 84 mm (b x h). Kürzbar bis auf 1000 mm Gesamtlänge. Sperrkraft A Tragkraft B Gewicht [dan] [dan] [kg] , , Auf den Seiten 60 und 63 finden Sie Tabellen mit Auflistungen der zu den Querstangen und Ladebalken passenden Ankerschienen und Aluminiumprofilen mit Airlinesystem. Seite 21 Ladebalkensysteme

24 F max A = 160 dan (kg) F max B = 120 dan (kg) mm F max A = 160 dan (kg) F max B = 120 dan (kg) mm A B A B F max A = 160 dan (kg) F max B = 120 dan (kg) mm F max A = 160 dan (kg) F B max B = 120 dan (kg) A mm A B F 22 -Line Gelenkladebalken für Führungsschiene Stahl Aluminium, Einsatzbereich mm, beidseitig mit ausziehbarem Stahl-Endstück, 66 x 84 mm (b x h). Für Führungsschiene Stahl, kürzbar bis auf 1000 mm Gesamtlänge. Sperrkraft A Tragkraft B Gewicht [dan] [dan] [kg] , Line Ladebalken für Kombi-Ankerschienen Einsatzbereich mm, Aluminium, mit ausziehbaren Stahl-Endstücken, Rohr- 66 x 84 mm (b x h). Kürzbar bis auf 1000 mm Gesamtlänge. Sperrkraft A Tragkraft B Gewicht [dan] [dan] [kg] , , Line Balkenschuh 184 Verzinkt, Gewicht 0,4 kg Der -Line Balkenschuh kann eingesetzt werden zur Herstellung extra demontierbarer Ladeebenen oder zur Verbindung mit Balken 70 x 40 mm Kleiderstange -Line Kleiderstange mit Kunststoffendstück Chromrohr mit Kunststoff-Endkappen, Einsatzbereich mm, Federfunktion ziehend, Belastung 30 dan Für Schlüsselloch-Systeme halb- und vollumbördelt. Seite 22 Ladebalkensysteme Kleiderstange

25 F 23 Zwischenwandverschlüsse -Line ausziehbarer Zwischenwandverschluss mit Stahlendstück Einsatzbereich mm, Aluminium, maximale Belastbarkeit 400 dan. Mit rutschhemmenden Schutzkappen im Klemmbereich von innen und aussen. Klemmbereich mm, Gewicht 7,9 kg Kürzbar bis auf 1400 mm Gesamtlänge. -Line ausziehbarer Zwischenwandverschluss Einsatzbereich mm, Rohr- 40 x 40 mm, Klemmbereich mm, Stahl verzinkt, Gewicht 7 kg Kürzbar bis auf 1200 mm Gesamtlänge. Zubehör Zwischenwandverschlüsse -Line Endstück für Zwischenwandverschluss Klemmbereich mm, max. Belastbarkeit 400 dan, Stahl verzinkt, Gewicht 2,36 kg Kompatibel mit Profil 12 x 30 mm. -Line Halteschlaufe mit Haken Gewebebreite 2 mm, Länge ca. 300 mm, Gewicht 0,09 kg Zur Befestigung/Aufbewahrung von Zwischenwandverschlüssen an seitlichen Bordwänden oder Einstecklatten. Seite 23 Zwischenwandverschlüsse Zubehör Zwischenwandverschlüsse

26 Fmax Klemmkraft = 130 dan (kg) / Fmax Sperrkraft = 200 dan (kg) mm Fmax Klemmkraft = 100 dan (kg) / Fmax Sperrkraft = 10 dan (kg) mm Fmax Klemmkraft = 100 dan (kg) / Fmax Sperrkraft = 10 dan (kg) mm Fmax Klemmkraft = 130 Fmax dan Klemmkraft (kg) / Fmax Sperrkraft = 130 dan = (kg) 200 / Fmax dan Sperrkraft (kg) = 200 dan (kg) mm mm Fmax Klemmkraft = 130 dan (kg) / Fmax Sperrkraft = 200 dan (kg) mm F 24 Klemmbalken -Line Aluminium-Klemmbalken Mit Feder, beidseitig mit rutschfestem Gummifuss. Kürzbar bis auf 1200 mm Gesamtlänge. Einsatzbereich Rohr-Ø Klemmkraft Sperrkraft Gewicht [mm] [mm] [dan] [dan] [kg] , , , , , Line Stahl-Klemmbalken Mit Feder, beidseitig mit rutschfestem Gummifuss, Stahl verzinkt. Einsatzbereich Rohr-Vierkant Klemmkraft Sperrkraft Gewicht [mm] [mm] [dan] [dan] [kg] x , Seite 24 Klemmbalken

27 F 2 Zurrgurte -Line Klemmschlossgurt 20 Einteilig, Klemmschloss K2L, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe rot, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Länge [mm] Zulässige Belastungen [dan] Abbildungen: Klemmschloss K2L und Gurtende Line Klemmschlossgurt 300 Einteilig, Klemmschloss K2S, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe rot, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Länge [mm] Zulässige Belastungen [dan] Abbildungen: Klemmschloss K2S und Gurtende Line Zurrgurt 10 Einteilig, Ratsche R2L1, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <%. Abbildungen: Ratsche R2L1 und Gurtende Länge SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [dan] [dan] Line Zurrgurt 11 Einteilig, Ratsche R2B1, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <%. Abbildungen: Ratsche R2B1 und Gurtende Länge SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [dan] [dan] Line Zurrgurt 03 Einteilig, Ratsche R0E1, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, GS & TÜVgeprüft, Dehnung <%. Abbildungen: Ratsche R0E1 und Gurtende Länge SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [dan] [dan] Alle Zurrgurte werden nach DIN EN hergestellt und geprüft. Seite 2 Zurrgurte

28 F 26 -Line Zurrgurt 3018 Zweiteilig, Ratsche R3S1, Spitzhaken einfach 302, Gewebebreite 3 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] ,3 3, ,3, Abbildungen: Ratsche R3S1 und Spitzhaken einfach 302 -Line Klemmschlossgurt 300 Zweiteilig, Klemmschloss K2S, Spitzhaken doppelt 203, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe LCau, Dehnung <%. Länge FE LE Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] ,3, Abbildungen: Klemmschloss K2S und Spitzhaken doppelt 203 -Line Zurrgurt 11 Zweiteilig, Ratsche R2B1, Spitzhaken doppelt 203, Gewebebreite 2 mm, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Länge Farbe FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] 4000 rot 0,3 3, rot 0,3, LCau 0,3, Abbildungen: Ratsche R2B1 und Spitzhaken doppelt 203 -Line Zurrgurt 201 Zweiteilig, Ratsche R3B1 und Spitzhaken doppelt 301, Gewebebreite 3 mm, Gewebefarbe rot, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] ,3, Abbildungen: Ratsche R3B1 und Spitzhaken doppelt 301 -Line Zurrgurt 403 Zweiteilig, Ratsche R0E1 und Spitzhaken doppelt 002, Etikett innen, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe gelb, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] , 7, , 8, , 9, Abbildungen: Ratsche R0E1 und Spitzhaken doppelt 002 Alle Zurrgurte werden nach DIN EN hergestellt und geprüft. Seite 26 Zurrgurte

29 F 27 -Line Zurrgurt 4000/ Losende Einteilig, Zurrgurt-Losende mit Spitzhaken doppelt 002, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe orange, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Länge FE LE Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] , , Line Zurrgurt 03 Zweiteilig, Ratsche R0E1 und Spitzhaken doppelt 002, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Abbildungen: Ratsche R0E1 und Spitzhaken doppelt 002 Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] , 7, , 8, , 9, , 11, , 14, Line Ergo-Zurrgurt 00 Zweiteilig, Ergo-Zugratsche E0E1 und Spitzhaken doppelt 002, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] Abbildungen: Ergo-Zugratsche E0E1 und Spitzhaken doppelt , 7, , 8, , 9, , 11, Line Ergo-Zurrgurt 00 Zweiteilig, Ergo-Zugratsche E0E1 und Spitzhaken doppelt mit Sicherung 00, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Abbildung: Ergo-Zugratsche E0E1 und Spitzhaken doppelt mit Sicherung 00 Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] , 7, , 8, Alle Zurrgurte werden nach DIN EN hergestellt und geprüft. Seite 27 Zurrgurte

30 F 28 -Line Ergo-Zurrgurt 00/ Festende Einteilig, Ergo-Zugratsche E0E1 und Spitzhaken doppelt 002, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] 00 0, Abbildung: Ratsche E0E1 und Spitzhaken doppelt 002 -Line Ergo-Zurrgurt 000/ Losende Einteilig, Zurrgurt-Losende mit Spitzhaken doppelt 002, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Länge FE LE Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] , , Line Klemmschlossgurt 300 Zweiteilig, Klemmschloss K2S, Einfach-Airline-Fitting 70, eingefädelt mit Sicherungsnaht, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <%. Länge FE LE Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] 000 0, 4, Abbildungen: Klemmschloss K2S und Einfach-Airline-Fitting 70 -Line Zurrgurt 11 Zweiteilig, Ratsche R2B1, Einfach-Airline-Fitting 70, eingefädelt mit Sicherungsnaht, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] ,2 3, , 4, Abbildungen: Ratsche R2B1 und Einfach-Airline-Fitting 70 -Line Klemmschlossgurt 300 Zweiteilig, Klemmschloss K2S, Einfach-Airline-Fitting 600, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe LCau, Dehnung <%. Länge FE LE Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] ,1 1, Abbildungen: Klemmschloss K2S und Einfach-Airline-Fitting 600 Alle Zurrgurte werden nach DIN EN hergestellt und geprüft. Seite 28 Zurrgurte

31 F 29 -Line Zurrgurt 10 Zweiteilig, Ratsche R2L1, Einfach-Airline-Fitting 600, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe LCau, Dehnung <%. Abbildungen: Ratsche R2L1 und Einfach-Airline-Fitting 600 Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] ,1 1, Line Zurrgurt 11 Zweiteilig, Ratsche R2B1, Doppel-Airline-Fitting 71, eingefädelt mit Sicherungsnaht, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <%. Abbildungen: Ratsche R2B1 und Doppel-Airline-Fitting 71 Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] ,, Line Zurrgurt 201 Zweiteilig, Ratsche R0B1, Doppel-Airline-Fitting 71, eingefädelt mit Sicherungsnaht, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <%. Abbildungen: Ratsche R0B1 und Doppel-Airline-Fitting 71 Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] ,3 2, , 4, Abbildungen: Ratsche R0S1 und Vierfach-Airline-Fitting 79 Zurrgurt 02 Zweiteilig, Ratsche R0S1, Vierfach-Airline-Fitting 79, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Zurrgurt für Kopflaschensystem. Losende mit 200 mm Schlaufe, eingeführt im Schlitzbolzen der Ratsche. Fest- und Losende können nur schwer voneinander getrennt werden. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] ,0, Line Zurrgurt 3018 Zweiteilig, Ratsche R3S1, Karabinerhaken flach 303, Gewebebreite 3 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] Abbildungen: Ratsche R3S1 und Karabinerhaken flach ,3 3, ,3, Alle Zurrgurte werden nach DIN EN hergestellt und geprüft. Ab Seite 61 finden Sie Tabellen mit Auflistungen der zu den Zurrgurt-Endbeschlägen passenden Ankerschienen und Aluminiumprofilen. Seite 29 Zurrgurte

32 F 30 -Line Zurrgurt 03 Zweiteilig, Ratsche R0E1 und Karabinerhaken flach 004, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] , 7, , 9, Abbildungen: Ratsche R0E1 und Karabinerhaken flach 004 -Line Zurrgurt 3018 Zweiteilig, Ratsche R3B1, Karabinerhaken 304, Gewebebreite 3 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] ,3 3, ,3, Abbildungen: Ratsche R3B1 und Karabinerhaken 304 -Line Zurrgurt 03 Zweiteilig, Ratsche R0E1 und Triangel-Karabinerhaken 009, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] , 7, , 9, , 11, Abbildungen: Ratsche R0E1 und Triangel-Karabinerhaken 009 Zurrgurt 62 Zweiteilig, Ratsche R2B1, Flachhaken 202, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <7%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] , 3, Abbildungen: Ratsche R2B1 und Flachhaken 202 -Line Zurrgurt 61 Zweiteilig, Ratsche R2B1, S-Haken 201 mit PVC-Ummantelung, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] ,3 1, ,3 3, Abbildungen: Ratsche R2B1 und S-Haken 201 Alle Zurrgurte werden nach DIN EN hergestellt und geprüft. Seite 30 Zurrgurte

33 F 31 -Line Zurrgurt 101 Zweiteilig, Ratsche R2B1, Flachhaken 204 mit Sicherung für Stäbchen-Zurrschiene Ø 8 mm, Gewebebreite 2 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <7%. Abbildungen: Ratsche R2B1 und Flachhaken 204 Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] ,3 3, ,3, Zurrgurt 1026 Zweiteilig, Ratsche R0B1, Rundloch-Endbeschlag 007 (für Loch-Ø 20 mm) bzw. 008 (für Loch-Ø 2 mm), Gewebebreite 4 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <7%. Abbildungen: Ratsche R0B1 und Rundloch-Endbeschlag 008 Für Loch-Ø Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [mm] [m] [m] [dan] [dan] , 4, , 4, Line Zurrgurt 201 Zweiteilig, Ratsche R0B1, Endbeschlag 001, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] Abbildungen: Ratsche R0B1 und Endbeschlag , 2, , 3, , 4, , 9, Line Zurrgurt 03 Zweiteilig, Ratsche R0E1 und Klauenhaken 003, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Abbildungen: Ratsche R0E1 und Klauenhaken 003 Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] , 7, , 9, Alle Zurrgurte werden nach DIN EN hergestellt und geprüft. Ab Seite 61 finden Sie Tabellen mit Auflistungen der zu den Zurrgurt-Endbeschlägen passenden Ankerschienen und Aluminiumprofilen. Seite 31 Zurrgurte

34 F 32 -Line Zurrgurt 03 Zweiteilig, Ratsche R0E1 und Kronehaken 006, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] ,0 7, ,0 9, Abbildungen: Ratsche R0E1 und Kronehaken 006 Zurrgurt 2021/ Stirnwandabspannung Zweiteilig, Ratsche R0S1, Spitzhaken doppelt mit Sicherung 00 und Vierfach-Airline-Fitting 79, Gewebebreite 0 mm, Gewebefarbe rot, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft, Dehnung <%. Sonderzurrgurt für die Abspannung von Stirnwänden. Losende mit 200 mm Schlaufe, eingeführt im Schlitzbolzen der Ratsche. Fest- und Losende können nur schwer voneinander getrennt werden. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] 400 0, 4, Abbildungen: Ratsche R0S1, Spitzhaken mit Sicherung 00 und Vierfach- Airline-Fitting 79 Autotransport-Zurrgurte -Line Autotransport-Zurrgurt 3018 Dreiteilig, Ratsche R3B1, Spitzhaken einfach 302 und Quergurt 400 mm. Dehnung <4%, Gewebebreite 3 mm, Gewebefarbe orange. Sicherung nur in Verbindung mit Radvorlegern/Hemmschuhen. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] , Line Drei-Punkt-Autotransport-Zurrgurt 3018 Zweiteilig, Ratsche R3S1 mit Spitzhaken doppelt 301, Losende inklusive Abriebschutz und Spitzhaken doppelt 301, zusätzlich ein Spitzhaken doppelt 301 zum Umlenken. Länge Abriebschutz ca. 700 mm, Farbe schwarz. Dehnung <4%, Gewebebreite 3 mm, Gewebefarbe orange. Sicherung nur in Verbindung mit Radvorlegern/Hemmschuhen. Autotransport-Zurrgurt zur Sicherung von Fahrzeugen bis 3 t Gewicht. Abriebschutz Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] 200 0,2 2, Alle Zurrgurte werden nach DIN EN hergestellt und geprüft. Seite 32 Zurrgurte Autotransport-Zurrgurte

35 F 33 Abriebschutz -Line Drei-Punkt-Autotransport-Zurrgurt 402 Zweiteilig, Ratsche R0S1 mit Spitzhaken doppelt 002, Losende inklusive Abriebschutz und Spitzhaken doppelt 002, zusätzlich ein Spitzhaken doppelt 002 zum Umlenken. Länge Abriebschutz ca. 700 mm, Farbe schwarz. Dehnung <4%, Gewebebreite 0 mm, Farbe orange, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft. Sicherung nur in Verbindung mit Radvorlegern/Hemmschuhen. Autotransport-Zurrgurt zur Sicherung von Fahrzeugen bis 4 t Gewicht. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] 200 0,2 2, Abriebschutz -Line Drei-Punkt-Autotransport-Zurrgurt 402 Zweiteilig, Ratsche R0S1 mit Spitzhaken doppelt 002, Losende inklusive Abriebschutz und Spitzhaken doppelt 002, zusätzlich ein Spitzhaken doppelt 002 zum Umlenken. Abriebschutz 3-teilig, Länge je ca. 33 mm, Farbe schwarz. Dehnung <4%, Gewebebreite 0 mm, Farbe orange, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft. Sicherung nur in Verbindung mit Radvorlegern/Hemmschuhen. Autotransport-Zurrgurt zur Sicherung von Fahrzeugen bis 4 t Gewicht. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] ,2 2, Abriebschutz -Line Drei-Punkt-Autotransport-Zurrgurt 402 Zweiteilig, Ratsche R0S1 mit drehbarem Spitzhaken 010, Losende inklusive Abriebschutz und Spitzhaken doppelt 002, zusätzlich ein Spitzhaken doppelt 002 zum Umlenken. Länge Abriebschutz ca mm, aus LCauem Kantenschutzschlauch. Dehnung <4%, Gewebebreite 0 mm, Farbe orange, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft. Sicherung nur in Verbindung mit Radvorlegern/Hemmschuhen. Autotransport-Zurrgurt zur Sicherung von Fahrzeugen bis 4 t Gewicht. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] , Abriebschutz -Line Drei-Punkt-Autotransport-Zurrgurt 02 Zweiteilig, Ratsche R0S1 mit Spitzhaken 010, Losende inklusive Abriebschutz und Spitzhaken, zusätzlich ein Spitzhaken zum Umlenken. Alle Haken Ø 1 mm. Länge Abriebschutz ca. 70 mm, aus grünem Polyester, zum Reifen hin mit profilierter Gummifläche, Dehnung <4%, Gewebebreite 0 mm, Farbe orange, Etikett innen, GS & TÜV-geprüft. Sicherung nur in Verbindung mit Radvorlegern/Hemmschuhen. Autotransport-Zurrgurt zur Sicherung von Fahrzeugen bis t Gewicht. Länge FE LE SHF STF Zulässige Belastungen [dan] [mm] [m] [m] [dan] [dan] , Seite 33 Zurrgurte Autotransport-Zurrgurte

36 F 34 Zubehör Zurrgurte Hemmschuh für Autotransporter Masse ca. 1 x 120 x 149 mm, Stahl verzinkt, Gewicht 3,72 kg SpannLCitz Kunststoff, Gewicht 0,6 kg Zurrgurt-Halterung mit Rückholsystem für Zurrgurte bis 0 mm Gurtbreite , Adapterplatte Kunststoff, Gewicht 0,11 kg Zubehör für Spannblitz Zurrgurt-Halterung Spannblitz-System Der SpannLCitz ist ein Rückholsystem für Zurrgurte bis 0 mm Gurtbreite. Es wird im Bereich des Verdecks, zum Beispiel am Dachgurt, montiert. Die Gurte werden durch die Rückholfunktion des Spannblitz im gelösten Zustand 1 in den oberen Bereich des Laderaums, über die Ladung gezogen. Das Fahrzeug kann entladen werden, ohne dass die Zurrgurte aus den Zurrösen ausgehakt werden müssen. Zur Sicherung der Ladung 2 können die Zurrgurte per Hand in die optimale Lage gezogen und, wie üblich, mit der Spannratsche verspannt werden. Der Auszug des SpannLCitzes beträgt 300 mm, somit ist eine Kreuz-/Diagonalverspannung des eingehängten Zurrgurtes möglich. Adapter 1000 Endbeschlag 001/Spitzhaken doppelt 002 auf D-Ring 012. Gewebebreite 4 mm, Gewebefarbe rot, Nutzlänge 400 mm, zulässige Belastung 1000 dan, Dehnung <7% Line Abriebschutz Mit profilierter Gummifläche, für Autotransportgurte mit Gewebebreite 0 mm, Farbe grün, Länge 70 mm Seite 34 Zurrgurte Zubehör Zurrgurte

37 F 3 -Line Abriebschutz Für Autotransportgurte mit Gewebebreite 0 mm, schwarzer Gummi, Länge 700 mm Line Kombi-Ankerschienen Endbeschlag 8 Stahl, Ring-Ø 2 mm, Bruchlast 2700 dan Line Schraub- Fitting für Airlineschiene Stahl verzinkt, mit Schraube M8 x 4, Unterlegscheibe und selbstsichernder Mutter, Bruchlast 00 dan Line Einfach-Airline- Fitting 70 Aluminium, Ring-Ø 3 mm, Bruchlast 1800 dan Line Einfach-Airline-Fitting 600 Kunststoff, Triangelring 29 mm, Bruchlast 900 dan Line Doppel-Airline-Fitting 71 Stahl, Ring-Ø 40 mm, Bruchlast 2700 dan Line Vierfach-Airline-Fitting 79 Stahl, starr, Ring-Ø 30 mm, Bruchlast 000 dan Auf Seite 61 finden Sie eine Tabelle mit Auflistung der zu den Endbeschlägen passenden Ankerschienen. -Line Vierfach-Airline-Fitting 702 Stahl, klappbar, Bruchlast 4000 dan Seite 3 Zurrgurte Zubehör Zurrgurte

38 F 36 Kantenschutzecken -Line Kantenschutzecke Kunststoff weiss, mit offenem Schlitz für Gurtführung. Masse [mm] Gewicht [kg] 90 x 13 x 13 0, Line Kantenschutzecke Kunststoff schwarz, mit Verstärkung und Hohlkehle für Papiertransport oder ähnlich empfindliche Güter. Masse [mm] Gewicht [kg] 134 x 179 x 131, 0, Line Kantenschutzecke Kunststoff orange, Gewicht 2,1 kg/m. Länge individuell kürzbar. 190 Länge [m] 190 1, , Line Kantenschutzecke Kunststoff rot, mit Verstärkungen und Gurtführungen, 228 x 228 mm. 228,9 8 ± Länge [m] 204 1, Seite 36 Kantenschutzecken

39 F 37 Anti-Rutschmatten Anti-Rutschmatten-Pad 300 x 200 x 8 mm, Reibbeiwert 0,8 μ, PU-gebundenes Gummigranulat, schwarz-meliert Anti-Rutschmatten-Rolle 000 x 20 x 8 mm, Reibbeiwert 0,8 μ, PU-gebundenes Gummigranulat, schwarz-meliert Die Anti-Rutschmatten und wurden zertifiziert vom Fraunhofer Institut. Beschichtete Siebdruckplatten Beschichtete Siebdruckplatten Einseitig mit Antirutsch-Beschichtung. Reibbeiwert 0, - 0,6 μ, Farbe anthrazit. Masse Stärke + Beschichtung Gewicht [mm] [mm] [kg] 120 x x x x Abdecknetze -Line Abdecknetze für PKW-Anhänger, Pritschen und Container Maschenweite 4 mm, mit umlaufender Gummispannleine Ø 6 mm, PPM Stärke 3 mm, grün. Breite x Länge [m] 1, x 1, ,0 x 2, ,0 x 3, , x 3, ,0 x 3, ,0 x 4, , x, , x 6, , x 7, Seite 37 Anti-Rutschmatten Beschichtete Siebdruckplatten Abdecknetze

40 F 38 Abschleppschlingen -Line Abschleppschlingen Mittig mit fester roter Warnfahne. Länge 6 m, gefertigt aus 100% Polyesterfasern. Zum Abschleppen und Bergen von landwirtschaftlichen Radfahrzeugen. Zul. GG Fahrzeug Bruchkraft Länge [t] [dan] [mm] Länge Schäkel für Abschleppschlingen Geschweifter Schäkel verzinkt, hochfest, mit Augbolzen. Tragkraft [t] 9, Rundschlingen -Line Rundschlingen Nach Pr EN , mit Konformitätserklärung, gekennzeichnet mit Tonnenstreifen und eingenähtem Tragfähigkeitsetikett. Gefertigt aus 100% Polyesterfasern, Sicherheitsfaktor 7:1. Umfangslänge Farbe Tonnenstreifen Zulässige Belastung nach Anschlagart [dan] 0-4 [mm] [Euro-Norm] violett violett violett violett grün grün grün grün gelb gelb gelb gelb grau Seite 38 Abschleppschlingen Rundschlingen

41 F 39 Hebegurte -Line Hebegurte Nach Pr EN , mit Konformitätserklärung, gekennzeichnet mit Tonnenstreifen und eingenähtem Tragfähigkeitsetikett. Gefertigt aus 100% Polyesterfasern, Sicherheitsfaktor 7:1. Länge Farbe Tonnenstreifen Zulässige Belastung nach Anschlagart [dan] 0-4 [mm] [Euro-Norm] violett violett violett grün grün grün gelb gelb gelb Zurrbügel, Zurrmulden und Zurrkästen ,8 30 M12 30 Zurrbügel Belastbarkeit 800 dan, verzinkt. Bitte alle Teile separat bestellen. Im Lieferumfang des Zurrbügels sind 2 Sechskantmuttern DIN 98 M 12-8 enthalten. 2 1 Pos. Bezeichnung Gewicht [kg] 2 1 Zurrbügel 0, Lasche 0, M10 Zurrbügel Belastbarkeit 2000 dan, verzinkt. Dieser Zurrbügel kann in allen Stahl-Bodenrahmen-profilen mit abgeschrägter/gekröpfter Ober-/Aussenkante, z.b.: , montiert werden. Bezeichnung Gewicht [kg] Zurrbügel 0, Alle Zurrbügel, Zurrmulden und Zurrkästen auf dieser und den folgenden Seiten sind geprüft nach DIN EN Seite 39 Hebegurte Zurrbügel, Zurrmulden und Zurrkästen

42 F 40 Zurrbügel Belastbarkeit 2000 dan. Bitte alle Teile separat bestellen Pos. Bezeichnung Oberfläche Gewicht [kg] 30 1 Zurrbügel verzinkt 0, Zurrbügel roh 0, Einschweisstasche roh 0, PWP Zurrbügel Belastbarkeit 2000 dan. Bitte alle Teile separat bestellen. 2 Pos. Bezeichnung Oberfläche Gewicht [kg] 1 Zurrbügel Dacromet 0, Halter feuerverzinkt 0, Halter Dacromet 0, Die Halter und können im Bodenrahmenprofil eingeschweisst oder eingeschraubt werden, weshalb sie sich besonders für Aluminium- Bodenrahmenprofile eignen. PWP Zurrbügel Pinguin Belastbarkeit 2000 dan. Bitte alle Teile separat bestellen. Pos. Bezeichnung Oberfläche Gewicht [kg] Zurrbügel verzinkt 0, Tasche roh 0, Tasche verzinkt 0, Zurrbügel Belastbarkeit 200 dan. 67 Bezeichnung Oberfläche Gewicht [kg] Zurrbügel grundiert 0, Seite 40 Zurrbügel, Zurrmulden und Zurrkästen

43 F Zurrmulde Belastbarkeit 1000 dan. Mulde feuerverzinkt, Zurrbügel galvanisch verzinkt. Gewicht 0,2 kg Verstärkungsplatte 133 x 143 x 3 mm, verzinkt, Gewicht 0,29 kg Für Zurrmulde : Nutzen Sie die Verstärkungsplatte bei Montage der Zurrmulde in Siebdruckplatten oder Holzböden, um durch die vergrösserte Auflagefläche eine günstige Krafteinleitung zu erhalten Zurrmulde Belastbarkeit 1000 dan. Mulde feuerverzinkt, Zurrbügel galvanisch verzinkt. Gewicht 0,6 kg , 16, Zurrbügel/Zurrmulde Feuerverzinkt, Belastbarkeit 2000 dan. Bitte alle Teile separat bestellen. Der komplette Zurrbügel/die Zurrmulde wird mit 2 Flachrundschrauben DIN 603-M 12 verschraubt. Die Schrauben gehören nicht zum Lieferumfang. Pos. Bezeichnung Gewicht [kg] Zurrbügel 0, Lasche 0, Mulde 0, Seite 41 Zurrbügel, Zurrmulden und Zurrkästen

44 F 42 Zurrmulde Belastbarkeit 2000 dan, roh, Gewicht 0,7 kg , Zurrmulde Belastbarkeit 200 dan, roh, Gewicht 0,78 kg Zurrmulde Belastbarkeit 200 dan, roh, Gewicht 0,7 kg PWP Zurrmulden Mit Boden-Abstützung, Belastbarkeit 200 dan, roh. Mass h [mm] Gewicht [kg] 22 1, , , Zurrmulde Belastbarkeit 6000 dan, grundiert, Gewicht 1,64 kg Seite 42 Zurrbügel, Zurrmulden und Zurrkästen

45 F Ø63 4 Zurrkasten Belastbarkeit 200 dan, grundiert, Gewicht 0,92 kg Dieser Zurrkasten ist für beidseitige Belastung ausgelegt Zurrkasten Belastbarkeit 200 dan, Bruchkraft senkrecht 7000 dan, grundiert, Gewicht 1,24 kg Zurrkasten Belastbarkeit 3000 dan, grundiert, Gewicht 1,12 kg Zurrkasten Belastbarkeit 600 dan, grundiert, Gewicht 1,90 kg Dieser Zurrkasten ist nicht nach DIN EN geprüft. Die angegebenen Belastungswerte sind Herstellerangaben , Ø88, Ø7 20 PWP Zurrbügel Pointer Belastbarkeit 2000 dan, verzinkt. Der PWP Zurrbügel Pointer kann optional Steckrungen Ø 0 mm aufnehmen. Lieferbar sind Steckrungen in Aluminium oder Stahl. Genaue Ausführung, Preis und Lieferzeit auf Anfrage. Bezeichnung Gewicht [kg] Mit Montagebohrungen 2, Ohne Montagebohrungen 2, Abbildung: Seite 43 Zurrbügel, Zurrmulden und Zurrkästen

46 F 44 Zurrbügel Belastbarkeit dan, roh/grundiert, Gewicht 3,40 kg max Zurröse Belastbarkeit dan. Zurröse und Anschweisslasche roh, Gewicht 4,9 kg , ,3 Zurröse Belastbarkeit dan. Zurröse und Anschweisslasche roh, Gewicht 1,9 kg Diese Zurröse ist nur geprüft nach DIN EN Seite 44 Zurrbügel, Zurrmulden und Zurrkästen

47 F 4 t Bodenrahmen für Zurrbügel/mit Zurrösen Abbildung mit montiertem Zurrbügel Bodenrahmen für Zurrbügel Länge 7300 mm, mit Lochbild für Zurrbügel , Güte S3MC. Mass a Mass b Mass t Ausführung W x1 W x2 Gewicht [mm] [mm] [mm] [cm 3 ] [cm 3 ] [kg/m] b a , roh 17,26 26,19 4, , grundiert 17,26 26,19 4, , verzinkt 17,26 26,19 4, roh 27,44 40,68 6, grundiert 27,44 40,68 6, verzinkt 27,44 40,68 6, roh 3,21 1,68 8, gesandstrahlt (roh) 3,21 1,68 8, grundiert 3,21 1,68 8, verzinkt 3,21 1,68 8, roh 42,48 61,68 9, gesandstrahlt (roh) 42,48 61,68 9, grundiert 42,48 61,68 9, verzinkt 42,48 61,68 9, roh 42,40 61,7 9, grundiert 42,40 61,7 9, roh 42,09 61,63 9, Bodenrahmen mit Zurrösen Mit Lochbild/Zurrpunktanschlägen für diagonale und vertikale Verspannung mittels Zurrgurten, Belastbarkeit 2000 dan. Stahl verzinkt, Güte S3MC. Länge W x1 W x2 Gewicht [mm] [cm 3 ] [cm 3 ] [kg/m] ,40 82,34 10, , Seite 4 Bodenrahmen für Zurrbügel/mit Zurrösen

48 F 46 Ladungssicherungssystem MultiSave MultiSave Sichere, formschlüssige Ladungssicherung an jeder Stelle des Aufbaus. Mit dem neuen MultiSave wird Ladungssicherung ein Teil der Fahrzeugkonstruktion. Bei der Montage des Fahrzeugaufbaus werden nicht mehr einzelne Zurrpunkte verbaut, sondern es wird eine Systemplattform realisiert, mit der die unterschiedlichsten Sicherungsaufgaben gelöst werden können. Die Ladung formschlüssig mit den Steckrungen MultiStick 70 umstecken - fertig. Zusätzlich können Zurrgurte mit Endbeschlag Spitzhaken doppelt 002 angeschlagen werden. MultiSave wird wie ein herkömmlicher Querträger im Bodenrahmen integriert. Der optional erhältliche Auflagewinkel kann mittels Monobolt-Stahlnieten 6,4 mm seitlich an den MultiSave-Querträger angenietet werden. Im MultiSave-Querträger sind Bohrbilder für eine Bodenabsenkung von 27 mm und von 30 mm (Mass a in Zeichnung unten) vorhanden. Der MultiSave-Querträger ist zertifiziert nach DIN EN XL und geprüft als Zurrpunktanschlag nach DIN EN mit einer zulässigen Belastung von 2000 dan in Fahrzeug-Längs- und Querrichtung a Abbildung Zeichnung: MultiSave-Querträger mit beidseitig angenietetem Auflagewinkel MultiSave Ladungssicherungssystem. Bezeichnung Material Gewicht [kg] MultiSave Querträger, individuell kürzbar Stahl roh 39, Auflagewinkel Stahl roh 2, MultiStick 70, Nennhöhe 600 mm Stahl, Oberfläche Microzinq, MultiStick 70, Nennhöhe 1000 mm Stahl, Oberfläche Microzinq 8, Seite 46 Ladungssicherungssystem MultiSave

49 F 47 Schilder für Zurrpunkte Hinweisschilder Zurrpunkt Klebefolie. Abbildungen oben: , , , Ausführung DIN Masse [mm] 400 dan DIN x dan DIN EN x dan DIN EN x dan DIN EN x dan DIN EN x Abbildung rechts: Sonstige Verankerungen 99, Anschlagpunkt Mit Anschweisslasche, Güteklasse 8, Tragfähigkeit 3,1 t, Gewicht 0,69 kg Kettenhaken Geschweisst auf RechteckLCech, roh. a b c Mass a Mass b Mass c Mass d Gewicht [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] d x 80 x , x 90 6 x , Kettenhaken Roh, Gewicht 0,18 kg Seite 47 Schilder für Zurrpunkte Sonstige Verankerungen

50 F 48 Einstecklatten 2 mm Einstecklatten AlMgSi 0, F2. In das Einstecklatten-Profil passen die Endstopfen und Für die 2 mm Einstecklatten und gibt es den Endstopfen zum Aufstecken , Pos. Bezeichnung Gewicht [kg/m] 1 Einstecklatte "100" 0, Einstecklatte "100" 1, Einstecklatte "200" 2, , , 1,8 1,8 Seite 48 Einstecklatten

51 F ,8 2 -Line Kombi-Anker-Einstecklatte 6000 Stahl-Einstecklatte aus S3MC, sendzimir-verzinkt. Kompatibel mit Kombizapfen Ø 19/24 mm und allen gängigen Kombi-Ankerschienen-Endbeschlägen. LC-Werte mit Endbeschlag Länge LC bei Gewicht 4 90 [mm] [dan] [kg] , , -Line Einstecklatten-Endkappe Kunststoff. Endstück für Kombi-Anker-Einstecklatte Zur Verlängerung der Einstecklatte um 100 mm je Seite. Farbe Gewicht [kg] Rot 0, mm Einstecklatten AlMgSi 0, F , Pos. Bezeichnung Gewicht [kg/m] 1 Einstecklatte "100" 1, Einstecklatte "120" 1, , 2 Seite 49 Einstecklatten

52 F 0 Zubehör Einstecklatten Kunststoff- Endstopfen Gewicht 0,0 kg Zum Einstecken PUR- Endstopfen Gewicht 0,03 kg Zum Einstecken Kunststoff-Endstopfen Gewicht 0,06 kg Zum Aufstecken. 102, 28, mm Palettenanschlagleisten AlMgSi 0,7 F27. Die Palettenanschlagleisten / sind in Verbindung mit dem Kombi-Rammschutz die einzigen als Ladungssicherung anerkannten Anschlagleisten auf dem Markt, die ohne Werkzeugeinsatz montierbar sind. Zertifiziert gemäss DIN EN 1219 und DIN EN Code XL. Airlinesystem für Sperrbalken mit Zapfen Ø 19 mm oder von Zurrgurten mit Endbeschlag Airline-Fitting in Sicherungsart Umreifung. 2 Bezeichnung Gewicht [kg/m] Ohne Airlinesystem 2, Mit Airlinesystem 2, Bordwandprofil mit Airlinesystem Mit dem 100 mm Aluminiumprofil haben wir auch ein Bordwandprofil mit integriertem Airlinesystem im Angebot. Mehr über dieses Mittelprofil mit Anschluss 2 mm Snap-Lock-System erfahren Sie in unserem Aluminiumkatalog. AlMgSi 0, F2, Gewicht 1,770 kg/m. 7, , 66 16, Seite 0 Einstecklatten Zubehör Einstecklatten Palettenanschlagleisten

53 F 1 Aufstecklatten 2 mm Aufstecklatten AlMgSi 0, F2. Pos. Bezeichnung Gewicht [kg/m] 1 Aufstecklatte "100" 1, Aufstecklatte "10" 1, mm Aufstecklatten Position 3, AlMgSi 0,7 F27. Airlinesystem für Sperrbalken mit Zapfen Ø 19 mm oder von Zurrgurten mit Endbeschlag Airline-Fitting in Sicherungsart Umreifung Bezeichnung Gewicht [kg/m] Ohne Airlinesystem 2, Mit Airlinesystem 2, ,7 1,7 2,2 Seite 1 Einstecklatten Aufstecklatten

54 F 2 Kombi-Rammschutze Kombi-Rammschutz Position 1, AlMgSi 0, F2, Gewicht 1,700 kg/m Mit Nase für Aufstecklatten Kombi-Rammschutze Position 2, AlMgSi 0, F2. Für fast alle Aufbauarten geeignet: Bei Aufbauten mit Bordwänden, bei denen der Bordwand- Scharnierradius mindestens 38 mm beträgt. Bei Aufbauten mit Bodeneinstecklatten/V-Latten/Palettenanschlagleiste. Der Kombi-Rammschutz mit Airlinesystem kann Zurrgurte/Ladungssicherungskomponenten mit Endbeschlag Airline-Fitting 70, 71 und 79 aufnehmen. Bezeichnung Gewicht [kg/m] Ohne Airlinesystem 2, Mit Airlinesystem 2, Kombi-Rammschutz Position 3, AlMgSi 0, F2, Gewicht 3,349 kg/m Mit Kammer für Flachrundschraube M 10 nach DIN 603 und Nut für Aufstecklatten , Palettenanschlagleisten / oder CS-Mittelrungen für Kombi-Rammschutz Seite 2 Kombi-Rammschutze

55 F 3 Seil- und Bandwinden Zurrwinde 1820 Für Zurrgurte max. 0 x 8 mm, anthrazit grundiert, Gewicht 4,86 kg Betätigung z.b. durch Rundstahl Ø 22 mm SW Zurrwinde 1880 Mit federunterstützter Rückschlagsicherung, für Zurrgurte max. 0 x 6 mm, lackiert/verzinkt, Gewicht 1,66 kg Betätigung z.b. über Werkzeug mit SW SW Zurrwinde Für Stahlseile max. Ø 10 mm, schwarz grundiert, Gewicht 6,10 kg Betätigung durch Umschalt- oder Freilaufknarren mit Antrieb. 27 mm Die Zurrwinden mit den Artikelnummern , , , und , abgebildet auf dieser und der nächsten Seite, sind von der Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen nicht geprüft SW Zurrwinde Für Stahlseile max. Ø 10 mm, schwarz grundiert. Gewicht,44 kg Betätigung durch Umschalt- oder Freilaufknarren mit Antrieb. 27 mm 104 Freilaufknarre 27 mm Gesamtlänge 380 mm, Gewicht 0,98 kg Für Zurrwinden Seite 3 Seil- und Bandwinden

56 F 4 Zurrwinde 2622 Für Zurrgurte max. 0 x mm, Länge 3000 mm oder Stahlseil max. Ø 8 mm, Länge 9000 mm. Zulässige Zuglast 20 kn, Vorspannkraft kn, schwarz lackiert, Gewicht 6,01 kg In Verbindung mit dem Aufsteckgetriebe 404, Artikel-Nr.: , entspricht die Zurrwinde 2622 den Forderungen der Berufsgenossenschaft. Diese Kombination ist mit dem GS-Zeichen für geprüfte Sicherheit ausgezeichnet Getriebe 404 Aufsteckgetriebe für Zurrwinde 2622, Drehmoment 10 Nm, schwarz lackiert, Gewicht 3,1 kg Zurrwinde ZW-00 Mit rückschlagfreiem Schneckengetriebe, für Zurrgurte max. 60 x 8 mm, Länge 200 mm oder Stahlseil max. Ø 8 mm, Länge 600 mm. Schwarz lackiert, Gewicht 9,49 kg Schneckengetriebe Ersatzteil für Zurrwinde ZW Handkurbel Schwarz lackiert, Gesamtlänge 290 mm, Gewicht 0,91 kg Für Zurrwinde ZW-00. Seite 4 Seil- und Bandwinden

57 F Seilwinde 30 Mit fester Kurbel, für Stahlseil Ø mm oder Band bis max. 40 mm Breite. Masse Seilwinde ohne Handkurbel ca. 230 x 180 x 1 mm (l x b x h), Stahl verzinkt. Zugkraft 1. Seillage Zugkraft oberste Seillage Max. Seillänge Gewicht [N] [N] [m] [kg] , Seilwinde 90 Mit fester Kurbel, für Stahlseil Ø 7 mm oder Band bis max. 0 mm Breite. Masse Seilwinde ohne Handkurbel ca. 2 x 210 x 200 mm (l x b x h), Stahl verzinkt. Zugkraft 1. Seillage Zugkraft oberste Seillage Max. Seillänge Gewicht [N] [N] [m] [kg] , Seilwinde 90 A Mit abnehmbarer Kurbel, für Stahlseil Ø 7 mm oder Band bis max. 0 mm Breite. Masse Seilwinde ohne Handkurbel ca. 2 x 210 x 200 mm (l x b x h), Stahl verzinkt. Zugkraft 1. Seillage Zugkraft oberste Seillage Max. Seillänge Gewicht [N] [N] [m] [kg] , Alle Seilwinden auf dieser Seite sind mit dem CE-Zeichen ausgestattet, sie entsprechen der EG-Maschinenrichtlinie 89/392/EWG. Seile Rundlitzenseile 6 x 7 Mit Fasereinlage, DIN EN , verzinkt. Seil-Ø Seillänge Mindestbruchkraft Gewicht [mm] [m] [kn] [kg/m] 3 30,29 0, ,41 0, ,70 0, ,60 0, ,00 0, Seite Seil- und Bandwinden Seile

58 F 6 Rundlitzenseile 6 x 19 Mit Fasereinlage, DIN EN , verzinkt. Seil-Ø Seillänge Mindestbruchkraft Gewicht [mm] [m] [kn] [kg/m] ,6 0, ,6 0, ,8 0, ,8 0, ,4 0, Stahlseile für Seilwinden Mit Karabinerhaken. Nach DIN 3060, geprüft nach DIN 1020 Teil 1, verzinkt. Seil-Ø Seillänge Gewicht [mm] [m] [kg] 10 1, , 2, Kipperseile Ø 10 mm Aus Rundlitzenseil 6 x 19 mit Fasereinlage, nach DIN EN Beidseitig mit Kausche A 9 DIN 6899 für Bolzen-Ø 20 mm. Mindestbruchkraft 4920 kn, verzinkt. Nennlänge [mm] Gewicht [kg] 700 0, , , , , , Nennlänge Kipperseile Ø 13 mm Aus Rundlitzenseil 6 x 19 mit Fasereinlage, nach DIN EN Beidseitig mit Kausche A 12 DIN 6899 für Bolzen-Ø 26 mm. Mindestbruchkraft 8310 kn, verzinkt. Nennlänge [mm] Gewicht [kg] 620 0, , , , , , , , , Nennlänge Seite 6 Seile

59 t F 7 Kipperseile Ø 16 mm Aus Rundlitzenseil 6 x 19 mit Fasereinlage, nach DIN EN Beidseitig mit Kausche A 1 DIN 6899 für Bolzen-Ø 32 mm. Mindestbruchkraft kn, verzinkt. Nennlänge [mm] t Gewicht [kg] Nennlänge , , , , , , Seilzubehör s b h Seilrolle mit Bügel Roh. Mass d Mass b Mass h Mass s Mass t Gewicht [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] d , , s a h Seilrolle Roh. d Mass d Mass a Mass h Mass s Gewicht [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] , , , , , Seilrolle Ø 76 mm Kunststoff, Gewicht 0,04 kg h b Bügel Stahl roh. Mass b Mass d Mass h Mass t Gewicht [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] d 0 8, , , Seite 7 Seile Seilzubehör

60 F 8 Ketten Gerade C- Gliederkette DIN 68, verzinkt. b t d Mass d Mass b Mass t ~ Bruchkraft Länge Gewicht [mm] [mm] [mm] [N] [m] [kg/m] , , , , , , , , Rundstahlketten nach DIN 68 sind nicht auf Festigkeit geprüft und dürfen deshalb nicht als Lastaufnahme-, Anschlag- oder Tragmittel benutzt werden. Die angegebenen Bruchkräfte sind nur errechnete Werte. Gerade A-Gliederkette DIN 68, verzinkt. b t d Mass d Mass b Mass t ~ Bruchkraft Länge Gewicht [mm] [mm] [mm] [N] [m] [kg/m] , , , Spannketten DIN 691 Kette nach DIN 763 mit Spannhebel Form A und Ösenschraube Form C. Bestehend aus den Einzelteilen Kettenteil mit Spannhebel und Kettenteil mit (Gegen-) Öse. Kettenstärke 6 mm insgesamt 2300 mm lang, Kettenstärke 8 mm insgesamt 200 mm lang. 1 2 Bezeichnung Kettenstärke Ausführung Gewicht [mm] [kg] Mit Spannhebel 6 LCank 0, Mit (Gegen-) Öse 6 LCank 0, Mit Spannhebel 6 verzinkt 0, Mit (Gegen-) Öse 6 verzinkt 0, Mit Spannhebel 8 LCank 1, Mit (Gegen-) Öse 8 LCank 1, Mit Spannhebel 8 verzinkt 1, Mit (Gegen-) Öse 8 verzinkt 1, Abbildung: 1 Kettenteil mit Spannhebel, 2 Kettenteil mit (Gegen-) Öse Seite 8 Ketten

61 F 9 Kettenzubehör und Ersatzteile l b Ketten-Spannhebel DIN 691 Form A, roh. d Für Kettenstärke Mass d Mass b Mass l Gewicht [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] , , Ketten-Notglieder Verzinkt. Nennstärke [mm] Gewicht [kg] 3 0, , , , Ketten-Notglieder Mit Gewinde, verzinkt. Nennstärke [mm] Gewicht [kg] 6 0, , , , Kettenspanner 221C Stahl verzinkt, Gewicht 0,73 kg , Seite 9 Ketten Zubehör und Ersatzteile