Straßenbahn und Diesellok

Transkript

1 Straßenbahn und Diesellok Auf der Hohenlohebahn unterwegs in Nordwürttemberg Von Korbinian Fleischer Von Heilbronn über Weinsberg, Öhringen und Schwäbisch Hall führt die als Hohenlohebahn bekannte Bahnstrecke nach Crailsheim. Die über viele Jahre unscheinbare Trasse wurde vor wenigen Jahren zwischen Heilbronn und Öhringen in eine moderne Stadtbahnstrecke umgebaut sie ist Teil der längsten Straßenbahnlinie der Welt. Zu den ersten Erweiterungsbauten der württembergischen Stammbahn Heilbronn Stuttgart Ulm Friedrichshafen zählt die Hohenlohebahn. Bereits 1858 war der Bau der Bahnstrecke zwischen Heilbronn und Schwäbisch-Hall gesetzlich verankert worden. Ihre Realisierung stieß jedoch wider Erwarten auf einige Schwie- rigkeiten. So verursachte speziell der Bau des Weinsberger Tunnels immense Probleme. Erst 1862 konnte die Strecke deshalb eröffnet werden. Drei Jahre später wurde die Bahn ab Schwäbisch Hall weiter bis Crailsheim verlängert. Die ursprünglich eingleisige Strecke dann zwischen 1887 und 1890 zweigleisig ausgebaut. Für die Stadt Schwäbisch Hall hatte sich zuvor negativ ausgewirkt, dass der Anschluss der neu erbauten Murrbahn von Stuttgart in Hessental erfolgte und nicht direkt am Bahnhof von Schwäbisch Hall. Somit war für die Fahrt nach Stuttgart ein Umweg erforderlich. Hessental entwickelte sich fortan zum wichtigsten Bahnhof von Schwäbisch Hall, obwohl er rund vier Kilometer von der Innenstadt entfernt liegt. Die Hohenlohebahn hat in Heilbronn heute zwei Startpunkte : Die Stadtbahn Richtung Öhringen beginnt am Bahnhofsvorplatz und durchfährt als Straßenbahn Heilbronn, ehe sie bei der S-Bahn-Station Heilbronn-Trappensee wieder in die ursprüngliche Eisenbahntrasse einfädelt. Die RegionalExpress-Züge verkehren nach Das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhofs Kupferzell ein Vertreter der sogenannten württembergischen Einheitsbahnhöfe

2 Die Comburg ist auch von der Hohenlohebahn aus zu sehen. Foto: Rainer Fieselmann Berauschende Konzerterlebnisse Viel zu entdecken gibt es beim Hohenloher Kultursommer An 40 verschiedenen Orten werden vom 6. Juni bis zum 27. September über 70 Konzerte aufgeführt: große Orchesterkonzerte, Solo-Klavierabende, Alte Musik oder populäre Musik des 19. und 20. Jahrhunderts. Die Veranstaltungen finden alle in historischen Räumlichkeiten statt: im Kloster Schöntal, auf Schloss Langenburg und Schloss Neuenstein oder im Schlosshof Öhringen. Einen Höhepunkt bildet das Fest der wie vor auf der ursprünglichen Trasse. Hinter dem ehemaligen Haltepunkt Karlstor verschwindet rechts ein Bahndamm ohne Gleis. Er führt zum ehemaligen Heilbronner Südbahnhof, dem früheren Ausgangspunkt der schmalspurigen Bottwartalbahn, auf deren Trasse heute weitgehend ein Rad- und Wanderweg verläuft. Bald darauf passiert die Bahn den an beiden Enden mit langen Einschnitten versehenen Weinsberger Tunnel (891 m). Am malerischen Städtchen Weinsberg und seiner Burgruine Weibertreu vorbei führt die Bahn dann ab Ellhofen im Sulmtal. Leicht ansteigend werden die Ortschaften Sülzbach, Willsbach, Affaltrach und Eschenau passiert. In Fahrtrichtung rechts erheben sich in der Ferne die Löwensteiner Berge und der Mainhardter Wald. Dort thront auf einem Bergvorsprung die Stadt Löwenstein. Hinter Eschach Alten Musik am 20. und 21. Juni in der Klosteranlage der Großcomburg und der Kleincomburg in Schwäbisch Hall. Sechs Konzerte zum Thema Musik der Pilgerwege werden dort zu hören sein. Ganz im Zeichen Italiens steht das Musikfest auf Schloss Weikersheim am 4. Juli. Zum Thema Vivaldi und Venedig gibt es sowohl in den Schlossräumlichkeiten als auch im Schlosspark Konzertdarbietungen. Ein brillantes Feuerwerk wird das Fest beenden. Karten und Programme erhalten Sie bei der Kulturstiftung Hohenlohe Tel. ( ) oder unter verlässt die Trasse schließlich das Sulmtal, passiert den kleinen Ort Scheppach und die Gemeinde Bretzfeld und steigt weiter durch Wiesen und Felder nach Öhringen an. Kurz vor Öhringen wird auf einer großen steinernen Brücke die Ohrn überquert. Nach Passieren des Bahnhofs Öhringen beginnt die lange Rampe auf die Kupferzeller Ebene hinauf bis zum Scheitelpunkt beim ehemaligen Bahnhof Kupfer hinter Waldenburg. Durch das Zugfenster sehen wir Schloss Neuenstein und wenig später Schloss und Stadt Waldenburg. Ab dem aufgelassenen Bahnhof Gailenkirchen verlässt die Strecke wieder die Hochebene. Es geht hinunter ins Kochertal. Kurz hinter dem Gottwollshäuser Tunnel (287 m) liegt rechts das Freilichtmuseum Wackershofen, das einen eigenen Haltepunkt an der Strecke hat. Im Museum, direkt neben dem Haltepunkt, befindet sich auch das ehemalige Empfangsgebäude von Kupferzell. Dieses Bauwerk wurde aufwändig von seinem alten Standort Kupferzell an der Nebenbahn Waldenburg-Forchtenberg ins Freilichtmuseum umgesetzt und sehr schön restauriert. Das Gebäude ist 12 Schönes Schwaben 3/09

3 Neckar Kocher Künzelsau Langenburg Die Hohenlohebahn Öhringen Jagst Weinsberg Bretzfeld Waldenburg Heilbronn Eschenau Schwäbisch Hall Crailsheim Rot -Hessental Gaildorf Murrhardt Bühler Ellwangen (Jagst) ein Vertreter der sogenannten württembergischen Einheitsbahnhöfe. Wer mit der Bahn zum Museum reist, erhält dort mit dem Baden-Württemberg-Ticket beziehungsweise der HNV-Tageskarte ermäßigten Eintritt. Hinter dem Museum rollt der Zug durch den kurzen Haller Tunnel er bildet das Eintrittstor ins Kochertal mit seinen charakteristischen Muschelkalkwänden. Der Bahnhof Schwäbisch Hall liegt auf einer Anhöhe über der Altstadt. Von dort bieten sich fantastische Ausblicke auf das bekannte Stadtpanorama. Zu Fuß sind es von hier rund zehn Minuten bis ins mittelalterliche Zentrum der Salzsiederstadt. Hinter Schwäbisch Hall folgt bei Tullau ein imposanter, 41 Meter hoher Viadukt über den Kocher. Von hier oben hat man einen schönen Blick auf das burgartige Kloster Großcomburg. Unmittelbar nach dem Viadukt wird mit dem Tullauer Tunnel das Kochertal wieder verlassen. Über den aufgelassenen Haltepunkt Michelbach (Bilz) wird der Trennungsbahnhof Schwäbisch Hall- Hessental und die Murrbahn erreicht. In Hessental befindet sich auf dem Gelände des ehemaligen Konzentrationslagers eine Gedenkstätte für die Tradition trifft Moderne Dieter Gräter Die Kochertalbahn Waldenburg-Künzelsau- Forchtenberg 176 S., 21 x 28 cm, 157 s/w-, 123 Farbabb., Leinen mit Schutzumschlag [D] 29,80 ISBN Schwäbisch Hall Tradition trifft Moderne 272 S., 25 x 30 cm, durchweg farb. bebildert, Leinenband mit Schutzumschlag ca. [D] 30,00 ISBN Auf dem Abschnitt Heilbronn Öhringen-Cappel verkehren Stadtbahntriebwagen der Albtal-Verkehrsgesellschaft. Swiridoff Verlag GmbH & Co. KG Goethestr. 14 D Künzelsau Fon +49.(0) Fax +49.(0) info@swiridoff.de Schönes Schwaben 3/09 13

4 Der Zug durchfährt die landwirtschaftlich geprägte Haller Ebene. Foto: Rainer Fieselmann Opfer des KZ Hessental, die vor wenigen Jahren dort errichtet wurde. Unter Fahrdraht fährt der Zug nun eine lange Steigung auf die Haller Ebene hinauf. Danach geht es in bei Eckardshausen-Vilshofen mit 434,9 Meter über dem Meeresspiegel. Von nun an verläuft die Bahn fast geradlinig über Maulach nach Crailsheim. Rechts tauchen ein Wasserleichtem Gefälle weiter zum Bahnhof Sulzbach. Bei Vellberg überquert die Bahn nun das 46 Meter hohe Bühlertalviadukt. Den geografisch höchsten Punkt erreicht die Hohenlohebahn Ruck Zug nach Öhringen Hohenlohebahn und Stadtbahn bringen Sie hin! Öhringen Hauptbahnhof HERZLICH WILLKOMMEN IN HOHENLOHE Halbjahr 26. April: Verkaufsoffener Sonntag im Rahmen der Öhringer Woche Mai: 4. messeöhringen 17. Mai: Aktionstag Limes grenzenlos Juli: Hohenloher Weindorf Juli: Stadtfest Öhringen Nostalgisch, aber nicht altbacken, klein und trotzdem groß, sanft und doch nicht langweilig, freundlich aber nicht stereotyp. Hohenlohe ist wie seine Menschen, lass Dich drauf ein, Du wirst Dich verlieben, pausenlos Neues entdecken und am liebsten Wurzeln schlagen. Frank Winkler, Forchtenberg Sänger der Mundartgruppe»Annâweech«ÖHRINGEN AM LIMES Stadt Öhringen - Marktplatz Öhringen Telefon FAX tourist@oehringen.de Limes-Wachturm Alte Strasse Touristikgemeinschaft Hohenlohe Allee Künzelsau Telefon Fax info@hohenlohe.de Schönes Schwaben 3/09

5 Buchtipp Wer mehr von Hohenlohe und seinen bezaubernden Städten und Dörfern sehen will, dem sei neben einer Reise mit der Hohenlohebahn der neue Bildband Hohenlohe von Rainer Fieselmann empfohlen. Auf über 150 farbigen Fotografien zeigt der renommierte Landschaftsfotograf Hohenlohe von seiner schönsten Seite. Der Band ist im Silberburg-Verlag, Tübingen, erschienen und im Buchhandel für 24,90 Euro erhältlich (ISBN ). Eine Diesellok der Baureihe 218 im Öhringer Bahnhof turm und ein Bahnbetriebswerk auf, in dem sich seit ein paar Jahren die Eisenbahnfreunde Kochertal (DBK Historische Bahn e. V.) niedergelassen haben. Der Fahrzeugeinsatz auf der Hohenlohebahn ist, je nach Abschnitt, sehr unterschiedlich. Auf der gesamten Strecke kommen im Zwei-Stunden- Taktverkehr Dieseltriebwagen vom Typ VT 642 und Typ VT 628 zum Einsatz. Neben ihrer hohen Beschleunigung zeichnet diese Triebwagen aus, dass ein ebenerdiger Einstieg vom Bahnsteig möglich ist für ältere Fahrgäste und Fahrradfahrer ein großer Vorteil. Die 120 Stundenkilometer schnellen Fahrzeuge lösten erst im Dezember 2008 auf der Hohenlohebahn die Vorgängerbauart VT 628 teilweise ab, die aber nach wie vor ebenfalls auf der Strecke eingesetzt wird. Neben den Dieseltriebwagen verkehrt auch noch ein mit einer Diesellok der Baureihe 218 eingesetzter Wendezug, bestehend aus modernisierten Silberlingen, auf der gesamten Strecke. Modernisierte Silberlinge findet man auch auf dem elektrifizierten Abschnitt zwischen Schwäbisch Hall-Hessental und Crailsheim. Diese meist bis Nürnberg beziehungsweise Stuttgart durchlaufenden Züge verkehren mit E-Loks der Baureihe 143 aus der ehemaligen DDR. Auf dem Abschnitt Heilbronn-Öhringen-Cappel verkehren hingegen modernste Stadtbahntriebwagen vom Typ DUEWAG GT 8-100D/2S-M der Albtal-Verkehrsgesellschaft. Das Besondere an diesen Fahrzeugen ist, dass sie sowohl als Straßenbahn mit 750 Volt Gleichstrom als auch als vollwertige Eisenbahn mit Volt Wechselstrom betrieben werden können. Durch die Stadtbahn gehört ein Teil der Hohenlohebahn zur längsten Straßenbahnlinie der Welt: Die Stadtbahnen verkehren von Öhringen-Cappel über die Innenstadt von Schönes Schwaben 3/09 15

6 Heilbronn und Karlsruhe teilweise bis nach Eutingen im Gäu (bei Horb) über Rastatt, Gernsbach und Freudenstadt. Die Auszeichnung längste Straßenbahn der Welt stimmt allerdings nicht ganz: Auf den normalen Bahnstrecken verkehren die Elektro- Triebwagen als ganz normale Züge und nach der Bau- und Betriebsordnung für Eisenbahnen. Nur in den Stadtgebieten verkehren sie als Straßenbahnen. Dieser Unterschied ist allerdings nur für Spezialisten von Bedeutung, der Passagier merkt nicht, wenn er an der Systemgrenze vom Reisenden (Zug) zum Fahrgast (Straßenbahn) mutiert. Bis vor wenigen Jahren erinnerte nichts an das KZ Schwäbisch Hall-Hessental. Heute steht dort, in Erinnerung an die zahlreichen Bahn-Transporte, ein alter Güterwagen. greendesign01.de Club Alpha Goethe-Institut Konzertkreis Triangel Kulturbüro Stadt Schwäbisch Hall Tickets: Kartenkontor Hall Telefon weitere Informationen: Die gesamte Strecke von Heilbronn über Öhringen und Schwäbisch Hall bis nach Crailsheim wird heute im Zwei-Stunden-Takt von RegionalExpress-Zügen der WestFranken- Bahn, einer Tochter der DB Region AG, bedient. In allen Zügen besteht die Möglichkeit, Fahrräder mitzunehmen. Als Fahrkarte bietet sich das Baden-Württemberg-Ticket an, das für eine Gruppe bis zu fünf Personen für 28 Euro an allen Fahrkartenautomaten in Baden-Württemberg zu haben ist. Mit dem Baden- Württemberg-Ticket kann man von Montag bis Freitag in allen Nahverkehrszügen in Baden-Württemberg ab 9 Uhr beliebig viel Zug fahren. Es gilt auch am Wochenende und stellt eine Alternative zum Schönes- Wochenende-Ticket dar, das nur benötigt wird, wenn man zwei Bundesländer befahren möchte. Am Wochenende gilt das Baden-Württemberg-Ticket ohne Zeitbeschränkung. Als Alleinreisender bietet sich das Baden-Württemberg-Ticket Single an zu den gleichen Bedingungen wie das Baden-Württemberg-Ticket Gruppe. Das Single-Ticket kostet 19 Euro und ist ebenfalls an allen Automaten erhältlich. 16 Schönes Schwaben 3/09