Reglement Rennreglement

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1 Reglement 2017 Rennreglement Version

2 Rennreglement STEVENS Bikecup 2017 STEVENS Bikecup nachfolgend Bikecup genannt Grundsätzlich gelten die Reglemente der UCI und des nationalen Verbandes, Ausnahmen werden im Rennreglement des Bikecup geregelt. Es handelt sich bei allen teilnehmenden Rennen um OPEN Cross Country Rennen. Frei zugänglich für Jedermann. Alle Rennen des Bikecup sind bei Swiss- Cycling angemeldet, weshalb lizenzierte Fahrer daran teilnehmen können. Die Rennen dürfen nur mit einem technisch einwandfreien Mountainbike, Schutzausrüstung und geprüftem Fahrradhelm (Handschuhe empfohlen) gefahren werden. Im Interesse der Lesbarkeit wird darauf verzichtet, jedes Mal die weibliche Form anzugeben. Von einer geschlechtergetrennten Formulierung (ausgenommen Auflistung der Kategorien) wird abgesehen. 1. Austragungsdaten / Austragungsorte 2017 Der Bikecup besteht 2017 aus 7 Rennen. #1 SA Bikerennen Radfahrerverein Arbon #2 SA Thaler Volksbikerennen #3 SA Stevens Bikecup Savognin #4 SA Harder MTB Night Race #5 SO Bike Marathon lumnezia-obersaxen #6 SA Bike Race Appenzell #7 SA Bikerennen Altstätten 2. Teilnehmer, Kategorien und Einteilungen U9 Soft U9 weiblich U11 Cross U11 weiblich U13 Rock U13 weiblich U15 Mega U5 weiblich U17 Hard U17 mit oder ohne Lizenz Damen Open Damen mit oder ohne Lizenz ab älter U9 Soft U9 männlich U11 Cross U11 männlich U13 Rock U13 männlich U15 Mega U5 männlich U17 Hard U17 mit oder ohne Lizenz Junioren U19 mit oder ohne Lizenz Herren Lizenz Herren mit Lizenz ab älter Fun Herren Herren 1 ohne Lizenz 1988 bis 1998 Fun Masters Herren 2 ohne Lizenz 1978 bis 1987 Fun Senioren 1 Herren 3 ohne Lizenz 1968 bis 1977 Fun Senioren 2 Herren 4 ohne Lizenz 1967 und älter Teamwertung Team open open * Die Bezeichnungen w- weiblich und m-männlich werden in den Ranglisten und Anmeldungen differenziert. Jeder Teilnehmer darf nur in einer Kategorie starten. Es ist nicht erlaubt, am Cup oder in den einzelnen Rennen in mehreren Kategorien zu starten. Davon ausgenommen ist die zusätzliche Teilnahme in den Kategorie "Stafette", sofern diese ausserhalb der Cupwertung angeboten wird und als Einzelrennen zählt. Jeder Fahrer ist verpflichtet, in der Kategorie seines Jahrgangs zu starten und dies auch entsprechend zu kontrollieren. Ausnahme: Herren unlizenziert können in der Kat. Herren Lizenz. Die erreichten Punkte in der Lizenzkategorie zählen dabei nicht für die Kategorie Fun 1 bis 4, sondern für die Kategorie in der das jeweilige Rennen gefahren wurde. Alle lizenzierten Herren ab U-23-Alter sind verpflichtet, in der Kat. Herren Lizenz zu starten.

3 3. Austragung, Ablauf und Renndauer 3.1 Renndauer Die Kategorien Soft, Cross und Rock absolvieren einen Cross Country mit einer ungefähren Siegerzeit von ca. 12 Min. (Soft), ca. 15 Min. (Cross) und ca. 25 Min. (Rock). Die Strecke soll technisch nicht zu anspruchsvoll sein und nicht zu viel Höhendifferenz aufweisen. Die Kategorien Mega und Hard absolvieren einen Cross Country mit einer ungefähren Siegerzeit von ca. 35 Min. (Mega) respektive ca. 45 Min. (Hard). Die Strecke soll technisch anspruchsvoll sein und einige Meter Höhendifferenz aufweisen. Die Kategorien HL, Fun, Junioren und Damen absolvieren einen Cross Country mit einer ungefähren Siegerzeit von ca. 70 Min. (HL) respektive ca. 50 Min. (Fun und D). Die Strecke soll, wenn möglich, technisch anspruchsvoll sein und in hügeligem Gelände absolviert werden. Grundsätzlich werden von allen Teilnehmern alle angesagten Runden zu Ende gefahren. Sollte sich durch langsamere Fahrer die Renndauer unverhältnismässig in die Länge ziehen, so dass eine Gefahr für die nachfolgende Kategorie entsteht, steht es der Jury offen das Rennen abzubrechen und die Nachzügler vor Beendigung aller Runden aus dem Rennen zu nehmen. In den Nachwuchskategorien U9 bis U17 mit Startaufstellung gem. Pkt. 5, werden die Rennen nach Zieleinlauf des ersten Mädchen für alle beendet. Bei den lizenzierten Herren / Junioren und der Damen Open Kategorie wird das Rennen nach dem Einlauf des Siegers für alle beendet, einschliesslich der überrundeten Fahrer. 3.2 Markierung der Startnummern Zur besseren Orientierung werden die Startnummern, wenn notwendig, mit einem farbigen Punkten markiert. Die Startnummern aller weiblichen Kategorien Soft bis Hard werden mit einem orangen Punkt versehen. Die Kategorien Damen und Herren Lizenz werden nicht speziell markiert, jene der Junioren- Kategorien männlich bekommen einen roten Punkt. Fun Herren grün, Fun Masters blau, Fun Senioren 1 rot, Fun Senioren 2 gelb. 3.3 Rundenzählung Grundsätzlich müssen sämtliche Runden absolviert werden. Ausnahmen: s. Punkt 3.1. Falls ein Rennen durch den Veranstalter abgebrochen werden muss, erhalten die Fahrer, welche das Ziel noch nicht erreicht haben, trotzdem die Punktezahl entsprechend dem Rang welchen Sie mit Abschluss der Runde erreichen wurden. Mindestens bei der Kat. Herren Lizenz werden die zu fahrenden Runden bei der Zieldurchfahrt visuell kommuniziert. Die letzte Runde wird mit einer Glocke einzuläuten. Für die Rundenzählung am Rennen sind die Fahrer selber verantwortlich. Die Anzahl zu fahrenden Runden sind publiziert und werden jeweils am Start nochmals kommuniziert. Änderungen der Rundenzahl (z.b. wetter- oder bodenbedingt) behält sich der Veranstalter vor. Die effektiv zur absolvierenden Rundenzahlen werden unmittelbar vor dem Start nochmals bekannt gegeben. 3.4 Zeitmessung / Startnummern Lizenzierte Fahrer und Fahrerinnen haben bei der Anmeldung ihre Lizenznummer einzutragen. Bei der Startnummernausgabe muss die Lizenz kontrolliert werden. Auf den Ranglisten werden die gemessenen Zeiten mit einer Genauigkeit von einer Zehntelsekunde ausgewiesen. Die Rangierung erfolgt entsprechend der Überquerung der Ziellinie, ausschlaggebend ist dabei der Lenker. Die Zeitmessung behält sich vor, Fahrer auf den gleichen Rang zu setzen (ExAequo), wenn mit den gegebenen technischen Mitteln keine eindeutige Zuordnung gemacht werden kann. Die Startnummer darf nicht verändert werden und muss, von vorne gut sichtbar, am Lenker befestigt werden. Die Nummer des Chips der Zeitmessung muss mit der Startnummer übereinstimmen. Der Zeitmess-Chip muss nach Anweisung der Zeitmessung (siehe Plakat und aufgelegte Flyer bei der Startnummernausgabe) am Bike befestigt werden. Wer ohne

4 oder mit falschem Chip der elektronischen Zeitmessung an den Rennen teilnimmt, wird nicht in die Wertung der Rennen aufgenommen. Der Chip muss nach der Zieldurchfahrt zurückgegeben werden. Für nicht zurückgegebene Chips wird ein Unkostenbeitrag von sfr in Rechnung gestellt. Die Startnummernausgabe findet am Renntag der einzelnen Rennen statt. Die Zeiten sind auf der Website des Bikecup oder auf den Ausschreibungen der Veranstalter publiziert. Nachmeldungen sind bis 60 Minuten vor dem Rennen möglich. 3.5 Trainingszeiten / Zeitpläne Wer während eines Rennens auf der Rennstrecke trainiert, wird gem. Reglement UCI Reglement sanktioniert. Auch während des Trainings ist das Tragen eines zugelassenen Fahrradhelmes obligatorisch. Die Trainingszeiten sind in den Ausschreibungen der Veranstalter ersichtlich oder unter publiziert. Die Zeitpläne an den Rennorten sind unterschiedlich. Die Detailprogramme sind bei den Rennveranstaltern anzufordern oder auf zu entnehmen. 4. Anmeldung / Startgeld Die Anmeldung zum Bikecup oder zu den einzelnen Rennen erfolgt ausschliesslich über die Datenbank des Cups. Anmeldungen sind unter bis Uhr vor dem Renntag möglich. Später eingehende Anmeldungen werden als Nachmeldungen behandelt. Gesamtanmelder mit Vorauszahlung erhalten einen Rabatt von ca. 15%, entspricht einem Rennen gratis. U9 Soft weiblich / männlich CHF Open Damen CHF U11 Cross weiblich / männlich CHF Herren Lizenz CHF U13 Rock weiblich / männlich CHF Fun Herren CHF U15 Mega weiblich / männlich CHF Fun Masters CHF U17 Hard weiblich / männlich CHF Fun Senioren 1 CHF JEKAMI open CHF Fun Senioren 2 CHF Die Nachmeldegebühren betragen sfr für alle Kategorien (Europreise = Tageskurs). 5. Startaufstellung Es erfolgt eine Startaufstellung aller Kategorien nach dem aktuellen Zwischenklassement. Vorausgesetzt, die Fahrer sind korrekt angemeldet (Nachmeldungen werden nicht berücksichtigt und stellen sich am Ende des Feldes auf). Der Vorstart erfolgt frühestens 10 Minuten vor dem Start der jeweiligen Kategorie. Ist ein Fahrer nicht zum vorgegeben Zeitpunkt am Vorstart, wird sein Startplatz gestrichen und er muss einen Platz am Ende des Feldes einnehmen. Nachgemeldete Fahrer werden grundsätzlich nach den vorstartberechtigten Fahrern aufgestellt. Die weiblichen werden hinter den männlichen Kategorien aufgestellt (separater Start nach ca. 30 Sek. bis 1 Minute). Junioren starten gemeinsam mit der Kategorie Herren Lizenz, Startaufstellung gem Fahrer Herren Lizenz mit UCI Punkten aber ohne nationale oder Cup-Punkte werden hinter den ersten fünf der beiden Kategorien eingereiht. Die Fahrer (-innen) und die Betreuer haben den Anweisungen des Starters Folge zu leisten. Zuwiderhandlungen werden gem. Reglement insbesondere Art. 7.1 geahndet. 5.1 Erstes Rennen des Bikecup: Je die ersten 5 Fahrer jeder Kategorie gemäss der Gesamtwertung des Cups aus dem Vorjahr (verblieben in der Kategorie oder aufgestiegen). Herren Lizenzierte (HL) und Damen Open gemäss UCI World Ranking, anschliessend abwechslungsweise Rangierung aus dem Vorjahr und CH Ranking. Es werden maximal die ersten 10 jeder Kategorie zum Vorstart aufgerufen, übrige Fahrer schliessen hinten an.

5 1. Durchmischung mit anderer Cupwertung: Starten mehrere Fahrer aus verschiedenen Cupwertungen (Alpencup, Bündner Cup oder Scott Kids Cup), werden sie abwechselnd nebeneinander aufgestellt. Beginnend mit dem Führenden des Stevens bikecup. 2. Gemischte Kategorien am Bikecup: Folgende Kategorien innerhalb des Bikecup werden bei der Startaufstellung abwechselnd (je die ersten 10 jeder Kategorie) der aktuellen Gesamtwertung ausgenommen erstes Rennen) zum Vorstart aufgerufen: o Fun Herren / Fun Masters beginnend mit Fun Herren o Fun Senioren Beginnend mit Senioren 1 o Herren Lizenz und Junioren, beginnend mit Herren Lizenz Es werden maximal die ersten beim Vorstart aufgerufen, übrige Fahrer schliessen hinten an. 3. Nicht oder pauschal in der Cupwertung des Bikecup: Steht eine Kategorie am Start, welche nicht oder pauschal in der Gesamtwertung des Bikecup aufgeführt wird, ist die Startaufstellung wie folgt: o Plausch/Stafette usw: Keine Startaufstellungen 5.2 Startzeiten Es gelten die publizierten Startzeiten der jeweiligen Veranstalter. Diese sind an jedem Austragungsort unterschiedlich (s. Ausschreibungen). 6. Punktetabelle, Gesamtwertung, Preise 6.1 Punktetabelle Für die Klassierung in der Gesamtwertung zählen alle Rennen nach folgendem Punkteschema: Rang Punkte Rang Punkte Rang Punkte Rang Punkte Rang Punkte Nationale Jahreswertung Die Rennen des Bikecup werden als Rennen der Kategorie F national ausgetragen. Ausnahme: Rennen im Ausland (Harder MTB Night Race) Die lizenzierten Fahrer(-innen) erhalten folgende Punkte für die nationale Jahreswertung ihrer jeweiligen Kategorie. Damen mit Lizenz werden in der Kategorie Damen open berücksichtigt:

6 Rang Punkte Rang Punkte Gesamtwertung Der Bikecup besteht aus 7 einzelnen Mountainbike-Rennen. Gewertet wird jeder Fahrer, welcher an den Rennen am Start teilgenommen und 1 Runde vollendet hat. Muss das Rennen durch einen Defekt oder andere Umstände während der ersten Runde und vor der ersten Zieldurchfahrt aufgegeben werden, wird das Rennen mit einem Punkt gewertet. Für die Gesamtwertung zählen die 5 besten Ergebnisse der Rennen des Bikecup. Um in der Gesamtwertung klassiert zu werden, müssen mindestens 5 der 7 Rennen absolviert werden. Wer aus diesen 5 gewerteten Läufen in seiner Kategorie die meisten Punkte aufweist, ist Kategoriengesamtsieger. Bei Punktegleichheit entscheidet die bessere Rangierung an der Schlussveranstaltung. Am Finaltag werden die Gesamtsieger des Bikecup ermittelt und geehrt. Fahrer mit nur 4 gültigen Resultaten haben kein Anrecht auf einen Erinnerungspreis oder Preisgeld. Fahrer mit nur 3 oder weniger gültigen Resultaten erscheinen nicht mehr in der Gesamtwertung und erhalten keinen Erinnerungspreis oder Preisgeld Teamwertung Jedes Team oder Verein hat die Möglichkeit an einer Teamwertung teil zu nehmen. Einschreibegebühr CHF/Jahr. Für die Tageswertung wird jeweils das beste Resultat in jeder Kategorie gewertet. Für die Gesamtwertung werden jeweils nur die besten fünf Resultate berücksichtigt. Das eingenommene Startgeld fliesst vollumfänglich den Teams in Form von Preisen für die drei Erstplatzierten zurück. 6.3 Preise Einzelrennen Der Veranstalter ist verpflichtet, den 3 ersten der Kategorien Soft bis Hard (weiblich und männlich) einen Naturalpreis oder ein Preisgeld zu übergeben. Jeder weitere Teilnehmer erhält ebenfalls ein Preis. Die drei Erstplatzierten eines Einzelrennens jeder Kategorie erhalten folgenden Preis: Soft weiblich / männlich Naturalpreis Cross weiblich / männlich Naturalpreis Rock weiblich / männlich Naturalpreis Mega weiblich / männlich Naturalpreis oder Preisgeld Hard weiblich / männlich Naturalpreis oder Preisgeld U19 Junioren min. Preisgelder gem. Swiss Cycling D Damen open min. Preisgelder gem. Swiss Cycling (Damen Lizenz) HL Herren Lizenz min. Preisgelder gem. Swiss Cycling Fun 1 Herren Naturalpreis oder Preisgeld Fun 2 Masters Naturalpreis oder Preisgeld Fun 3 Senioren 1 Naturalpreis oder Preisgeld Fun 4 Senioren 2 Naturalpreis oder Preisgeld

7 Minimale Preisgelder gemäss Swiss Cycling / Rennen Kat. F national Kategorie Rang Herren Lizenz Damen (*Open) Junioren 1 CHF CHF CHF CHF CHF CHF CHF CHF CHF CHF CHF CHF CHF CHF CHF CHF CHF CHF total: CHF 1' CHF CHF Eine Besserstellung bei den Preisgeldern und Naturalpreisen oder eine Abgabe von Preisgeldern in den Nachwuchskategorien stehen im Ermessen der einzelnen Veranstalter Gesamtwertung Die drei Erstplatzierten der Gesamtwertung erhalten an der Schlussveranstaltung folgende Preise: Soft bis Hard: Pokal und Naturalpreis, übrige Kategorien Pokal und min. Preisgelder nach Tabelle. Rang Kategorie Preisgelder Gesamtwertung 1 Herren Lizenz CHF Herren Lizenz CHF Herren Lizenz CHF Damen open CHF Damen open CHF Damen open CHF Junioren, Fun CHF Junioren, Fun CHF Junioren, Fun CHF Protest Proteste sind ausschliesslich an die Jury (jeweiliger Veranstalter) vor Ort zu richten. Er ist schriftlich bis 30 Minuten vor der Rangverkündigung bei der Startnummernausgabe mit einer Protestgebühr von sfr (50 Euro) zu hinterlegen. 7.1 Strafen und Bussen Die Veranstalter übernehmen die Reglemente der UCI und des Verbandes. Anbei ein nicht abschliessender Auszug mit den wichtigsten Punkten:

8 Vergehen: Konsequenzen: am Start ohne Helm Start verweigert Fahren ohne Helm im Verlaufe des Rennen Rennausschluss und 30.- CHF Start-Nr. unsichtbar oder nicht erkennbar nicht klassiert (wetterbedingte Ausnahmen) Ziehen am Trikot Disqualifikation und CHF Tätlichkeiten unter Fahrern Disqualifikation und CHF Tätlichkeiten gegenüber anderen Personen Disqualifikation und CHF Nichtteilnahme an Siegerehrung (inkl. Cupwertung) CHF* und kein Preisgeld / Naturalpreis ** Irreguläre Materialhilfestellung Rennausschluss Nichteinhalten Start-Vorschriften CHF, Startverweigerung Mitführen eines Kommunikationsmittel Start-Verweigerung Weiterfahren trotz Verspätung Rennausschluss Nichtanbringen der Startnummer im Training CHF Trainingsfahrten während einem laufenden Rennen Verwarnung, Handicap bis Rennnausschluss *gilt für Lizenzfahrer, ** Ausnahme bei verletzungsbedingten Abwesenheiten 8. Unfallversicherung Alle Fahrer bestreiten die Rennen auf eigene Verantwortung. Die Veranstalter, die Dachorganisation (ostschweizbike.ch) und ihre Partner übernehmen keinerlei Haftung für Sach-, Personen- und Vermögensschäden im Zusammenhang mit der Organisation und Durchführung der einzelnen Veranstaltungen oder der kompletten Rennserie. 9. Besondere Regelungen Startet ein von Swiss Cycling offiziell gesperrter Fahrer an einem der Rennen des Bikecup, kann der betroffene Veranstalter weder belangt noch können Forderungen an ihn gestellt werden. Der Fahrer muss allerdings mit Sanktionen des Swiss Cycling Verbandes rechnen. 10. Funktionäre Bei jedem Rennen sind mehrere Funktionäre im Einsatz, welche die Qualitätssicherung der Veranstaltung gewährleisten und die Funktion des Schiedsgerichtes übernehmen.. Einige Aufgaben der Funktionäre: - Kontrolle Tech-/Feedzone - Abnahme Strecke - Kontrolle Ranglisten - Sicherstellung Lizenzkontrolle, Instruktion Startnummernausgabe - Kontrolle Ablauf Startnummernausgabe - Kontrolle Ablauf und Listen Startaufstellung - Ansprechperson für Proteste - Bussen und Disziplinarmassnahmen

9 Das OK des Bikecup behält sich das Recht vor, am gültigen Reglement jederzeit Korrekturen, Änderungen und Anpassungen vorzunehmen. Thal, im Februar 2017 OK STEVENS bikecup