Ölhydraulische Dämpfer Ihre Welt, unsere Erfahrung

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1 Ölhydraulische Dämpfer Ihre Welt, unsere Erfahrung HEYMAN Manufacturing GmbH Tel / Fax / info@heyman.de

2 Abfalleimer Der Dämpfer in diesem Abfalleimer ermöglicht ein komfortables Schließen des Deckels. Ein plötzliches Zufallen während der Verwendung wird vermieden. Nimmt der Benutzer den Fuß vom Öffnungsmechanismus schließt der Deckel langsam und gleichmäßig. Motorhaube Ein Dämpfer eingebaut in einer Motorhaube entspricht einem hohen Mehrwert an Benutzerfreundlichkeit und -sicherheit. Wird die Abdeckung aus der Arretierung gelöst, gleitet die Motorhaube sanft in die entsprechende Verriegelungsposition. Leichter Druck genügt um die die Abdeckung zu verschließen. Staufach für Handgepäck Dieser Dämpfer, eingebaut in ein Gepäckstaufach, verhindert beim Öffnen das schnelle Herunterfallen des Staufaches. Wird die Verriegelung betätigt, bewegt sich die Klappe langsam und gleichmäßig in die Endposition zum Be- oder Entladen.

3 IHRE WELT, UNSERE ERFAHRUNG Stabilus Dämpfer im Überblick In unzähligen Anwendungen kann das Dämpfen von Schwing- und Stoßbewegungen beim Öffnen und Schließen realisiert und optimiert werden - kundenorientiert und zukunftsweisend. Auf den folgenden Seiten haben wir Ihnen alle wichtigen Informationen zum Thema ölhydraulische Dämpfer zusammen gefasst. Inhalt > Anwendungsgebiete > Aufbau und Funktion > Auswahl und Anwendung > Funktionsübersicht und Auswahlmatrix > Produktübersicht > STAB-O-SHOC HD15 / GD15 > STAB-O-SHOC HD24 / 29 > STAB-O-SHOC TA

4 Anwendungsgebiete ölhydraulischer Dämpfer Nutzfahrzeuganwendungen Dämpfer in landwirtschaftlichen Bearbeitungsmaschinen: Diverse ölhydraulische Dämpfer gewährleisten ein ruhiges und sicheres Arbeiten mit landwirtschaftlichen Maschinen, z.b. beim Düngen. Dämpfer für Auflaufbremsen: Spezielle ölhydraulische Dämpfer beeinflussen Schwingungen am Bremshebel und verhindern damit Kraftspitzen am Bremsseil. Der Dämpfer steuert das Ansprechverhalten der Auflaufbremse. Somit wird eine anwendungs- und sicherheitsgerechte Funktion der Auflaufbremse gewährleistet. Schwingungsdämpfer Dämpfer für Waschautomaten: Der ölhydraulische Dämpfer verhindert beim Schleudergang das Anschlagen der Trommel und gibt der Maschine einen sicheren Stand. Dämpfer für industrielle Bearbeitungsmaschinen: Ölhydraulische Dämpfer reduzieren Schwingungen, die durch eine hohe Dynamik im Bearbeitungsprozess entstehen und gewährleisten ein hohes Maß an Sicherheit und Lebensdauer. Dämpfer für Stromabnehmer: Auch hier entstehen durch die Dynamik ungewollte Schwingungen, die durch ölhydraulische Dämpfer minimiert werden.

5 Anwendungsgebiete ölhydraulischer Dämpfer Bewegungsdämpfer, Klappendämpfer und Anschlagdämpfer IHRE WELT, UNSERE ERFAHRUNG Dämpfer für Schranktüren, Schubladen, Staufächer, Schwingtüren, Wartungsklappen und Sonnenbankhimmel Ölhydraulische Dämpfer gewährleisten ein sicheres, komfortables Öffnen und Schließen von Klappen Dämpfer für Toplader-Waschautomaten und ähnliche Hausgeräte wie Herd, Backofen, Geschirrspüler: Verletzungsfreies und materialschonendes Öffnen und Schließen durch ölhydraulische Dämpfer. Dämpfer für Rauchabzugsanlagen in der Gebäudetechnik: Der ölhydraulische Dämpfer verhindert bei Wartungsarbeiten und im Ernstfall ein hartes Anschlagen der Rauchabzugsklappe in der Endlage. Dämpfer zur Sitzneigungs- und Rückenlehnenverstellung von Bürodrehstühlen: Der ölhydraulische Dämpfer bietet Unterstützung beim Verstellen der Stuhlflächen und erhöht damit den Komfort. Dämpfer in Krankenbetten: Ölhydraulische Dämpfer gewährleisten ein sicheres, komfortables und der Norm entsprechendes Absenken des Kopfteiles und der Seitengitter.

6 Aufbau und Funktion ölhydraulischer Dämpfer Im Wesentlichen bestehen alle ölhydraulischen Einrohrdämpfer aus einer Kolbenstange mit dem daran befestigten Dämpferkolben als Träger der Dämpfventile und aus einem Druckrohr. Das Druckrohr ist an einem Ende mit dem Boden und am anderen Ende mit einer Kolbenstangendichtung und einer Kolbenstangenführung verschlossen. Das Druckrohr ist mit Dämpferöl befüllt. Bei jedem Dämpfer ist eine Möglichkeit vorgesehen, das Verdrängungsvolumen der Kolbenstange und das Ölausdehnungsvolumen infolge der Erwärmung aufzunehmen. Der Luftraum ist somit als Ausgleichsraum zu betrachten. Durch das Schwingungssystem werden Bewegungen über ein breites Spektrum von Abschlussmöglichkeiten in den ölhydraulischen Dämpfer eingeleitet. Dabei entsteht eine Relativbewegung zwischen dem Kolbensystem und dem Druckrohr. Die Dämpfkraft entwickelt sich durch den Strömungswiderstand des Dämpferöls an den Drosselstellen des Kolbens. Hierbei wird die Bewegungsenergie in Wärmeenergie umgewandelt. Merke: Die Dämpfkräfte sind immer von der Kolbengeschwindigkeit abhängig. Ein modulares Kolbensystem ermöglicht eine anwendungsgerechte Einstellung der Zug- und Druckkraft, die je nach Bedarf unterschiedlich stark ausgeführt werden können. Wird ein Dämpfer in Einschubrichtung belastet, entsteht eine Kraft in Druckrichtung. Beim Auseinanderziehen überträgt der Dämpfer Zugkräfte. Anschluss Gelenkauge (Beispiel)

7 IHRE WELT, UNSERE ERFAHRUNG Merkmale ölhydraulischer Dämpfer Der ölhydraulische Schwingungsdämpfer ist oft durch eine symetrische Kraftverteilung in Zug- und Druckrichtung charakterisiert. Dämpfer für Klappenanwendungen dämpfen je nach Anwednung in nur eine Bewegungsrichtung. Die charakterisierenden Dämpfkraft-Kennlinien werden durch Messung bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten bestimmt. Merkmale der Dämpffunktion: Lageunabhängigkeit: Einbau in beliebiger Position. Lageabhängigkeit: Einbau mit Kolbenstange nach unten (bevorzugt) oder oben; gewisse Schräglagen sind zulässig. Kraftschlüssig: Bei Umkehrung der Belastung setzt die Dämpfkraft und die Kraftübertragung sofort ein. Kraftübertragung setzt leerhubfrei ein. Nicht kraftschlüssig: Bei Umkehrung der Belastung setzt die Dämpfkraft und die Kraftübertragung verzögert ein. Ausfahrkraft: Eine statische Ausschubkraft dr Kolbenstange kann bei einigen Dämpfertypen festgelegt werden. Prüfung der Dämpfkräfte: Eine Möglichkeit die Dämpfkräfte zu messen ist die sinusförmige Bewegung auf einem Kurbeltriebprüfstand. Eine statische Ausfahrkraft, auch gemittelte Gaskraft genannt, wird dabei in der Prüfhubmittellage gemessen und stellt sich als Differenz der Maschinen-0 und Dämpfer-0 Prüfung dar.

8 Auswahl und Anwendung ölhydraulischer Dämpfer GRUNDSÄTZLICHE AUSFÜHRUNGSFORMEN lageabhängige Dämpfer ohne geschlossenes Trennelement zum Arbeits- / Ausgleichsraum lageunabhängige Dämpfer mit Trennelement zum Arbeits- / Ausgleichsraum Einbau senkrecht, gewisse Schräglage zulässig Einbau in beliebiger Position im Ruhezustand drucklos im Ruhezustand druckbelastet im Ruhezustand drucklos im Ruhezustand druckbelastet Dämpfer ohne stetigen Innendruck Dämpfer mit stetigem Innendruck Dämpfer ohne stetigen Innendruck Dämpfer mit stetigem Innendruck nicht kraftschlüssige Dämpfer Gasdämpfer ohne Trennelement kraftschlüssige Dämpfer mit Trennelement Gasdämpfer mit Trennelement kraftschlüssige Dämpfer mit Bodenventil Modelle lageabhängige Dämpfer Modelle lageunabhängige Dämpfer STAB-O-SHOC HD15 STAB-O-SHOC GD15 STAB-O-SHOC HD24 STAB-O-SHOC GD24 STAB-O-SHOC HD29 STAB-O-SHOC GD29 STAB-O-SHOC GD15SP STAB-O-SHOC GD29BVSP STAB-O-SHOC GD24SP STAB-O-SHOC TA 20 STAB-O-SHOC GD24BVSP STAB-O-SHOC TA 30 STAB-O-SHOC GD29SP STAB-O-SHOC TA 40

9 IHRE WELT, UNSERE ERFAHRUNG Funktionsübersicht und Auswahlmatrix Produktbeschreibung Dämpfkräfte* (N) Prüfgeschwindigkeit 104 mm / s Abmessungen In Einzelfällen können auch größere Baulängen erreicht werden Leerhub Lageunabhängigkeit Ausschubkraft Modell Druckmax (N) FD Zugmax (N) FZ Dk (mm) Damax (mm) (B) Lmax (mm) (A) Hub (mm) ja nein ja nein ja nein STAB-O-SHOC HD , x x x STAB-O-SHOC GD , x x x STAB-O-SHOC GD15SP , x x x STAB-O-SHOC HD / x x x STAB-O-SHOC GD / x x x STAB-O-SHOC GD24SP / x x x STAB-O-SHOC GD24BVSP / x x x STAB-O-SHOC HD x x x STAB-O-SHOC GD x x x STAB-O-SHOC GD29SP x x x STAB-O-SHOC GD29BVSP x x x STAB-O-SHOC TA x x x STAB-O-SHOC TA x x x STAB-O-SHOC TA x x x Legende: HD: Hydraulische Dämpfung GD: Gasdruck SP: Separating Piston (Trennkolben) BV: Bottom Valve (Boden-Ventil) TA: Lenkungsdämpfer (Teleskop Ausgleichsraum) * Die Dämpfkräfte in der Auswahlmatrix beziehen sich auf eine Prüfgeschwindigkeit von 104 mm/s. Dabei liegt ein Prüfhub von 20 mm und eine Prüfdrehzahl von 100 U/min. zu Grunde (sinusförmige Bewegung auf Kurbeltrieb-Prüfstand). In Sonderfällen sind höhere Dämpfkräfte möglich. Optionen zusätzlich zum Standardprogramm: > Schutzrohr für Kolbenstange > Elastomerpuffer als zusätzliche Endlagendämpfung > Faltenbalg > Schutzkappe > Sonderfarben > Vielfältige Anschlussmöglichkeiten

10 Produktübersicht STAB-O-SHOC HD15 / GD15 STAB-O-SHOC HD15 Der Standard STAB-O-SHOC ist ein lageabhängiger, druckloser, ölhydraulischer Dämpfer, der bevorzugt vertikal eingebaut wird. Eine leerhubfreie und direkte Kraftübertragung ist nur in einer Richtung möglich. Besonderheit des sogenannten Plunger Dämpfers ist sein einfacher Aufbau. > Dämpfkraft max. 800 N > Dämpfkräfte einseitig, in Sonderfällen auch beidseitig wirkend > Drucklos, keine Ausschubkraft > Leerhub, nicht kraftschlüssig > Lageabhängige Einbaulage, mit Kolbenstange nach unten oder oben STAB-O-SHOC GD15 Gasdämpfer, der zusätzlich zum Standard STAB-O-SHOC unter erhöhtem Innendruck steht. Durch die daraus resultierende Ausschubkraft fährt die Kolbenstange selbständig aus. In Einschubrichtung erhöht sich die Dämpfkraft um den Betrag der Ausschubkraft. > Dämpfkraft max. 800 N > Dämpfkräfte einseitig, in Sonderfällen auch beidseitig wirkend > Mit Ausschubkraft > Leerhub, nicht direkt kraftschlüssig > Lageabhängige Einbaulage, mit Kolbenstange nach unten oder oben STAB-O-SHOC GD15SP Ein vollständig geschlossener Trennkolben unterteilt den Arbeitsraum und den Ausgleichsraum voneinander. Dadurch ist eine direkte Kraftübertragung in beide Bewegungsrichtungen gegeben. Der Dämpfer steht dabei unter erhöhtem Innendruck. > Dämpfkraft max. 800 N > Dämpfkräfte einseitig und auch beidseitig wirkend > Mit Ausschubkraft > Kein Leerhub, direkt kraftschlüssig > Lageunabhängige Einbaulage, Einbau der Kolbenstange beliebig Dämpfer mit Gasinnendruck Dämpfer mit Gasinnendruck Anwendungen: > Handschuhkasten > Barfächer > Küchenschränke > Staufächer > Regulierungsdämpfer (Schwingungsdämpfer) für Einspritzpumpen und diverse Maschinen > Deckeldämpfer Anwendungen: > Sitzdämpfer (horizontale Schwingungsbelastung) > Konsolen > Leichte Klappen > Verdeckdämpfer (z.b. Cabriodach) > Fußfeststellbremsen Anwendungen: > Sitzdämpfer (horizontale Schwingungsbelastung > Konsolen > Leichte Klappen > Werkzeugmaschinen

11 IHRE WELT, UNSERE ERFAHRUNG Produktübersicht STAB-O-SHOC HD15 / GD15 ohne Anschluss STAB-O-SHOC HD 15 ohne Anschluss Geometrische Daten 1) A (mm) ) A* (mm) B (mm) Dämpfkräfte 3) 4) , ,5 357 FZug (N) 5) 6) FDruck (N) Bestellnummer ZQ 4166ZL ZG ZB ZX ZD ZZ ZU ZP ZK ZF ZA ZR ZY ZT ZO ZJ ZV 1) A: hydraulischer Hub 2) A*: mechanischer Hub 3) Prüfgeschwindigkeit linear: 100 mm/s; Krafttoleranzen: +/- 20% des Nennwerts 4) Einbaulage: Kolbenstange nach unten, ausschließlich Kolbenbewegung im Öl = hydraulischer Hub. A 5) Einbaulage: Kolbenstange nach oben, maximale Kolbenbewegung durch Ausgleichsraum und Öl = mechanischer Hub, A* Bestellnummer Kolbenstangen-Anschluss Druckrohr-Anschluss HEYMAN Manufacturing GmbH Tel / Fax / info@heyman.de

12 Produktübersicht STAB-O-SHOC HD24 / 29 STAB-O-SHOC HD24 / 29 d F Der STAB-O-SHOC HD24 / HD29 ist ein Standard Einrohrdämpfer für vielseitige Anwendungen. Durch das spezielle Kolbensystem mit Ventilplatten und einem Grundkolben mit unterschiedlichen Drosselquerschnitten ist diese Variante der ideale Schwingungsdämpfer. Durch den offenen Ausgleichsraum setzt die Dämpfkraft etwas verzögert ein (Schlupf oder Leerhub). > Dämpfkraft max N > Dämpfkräfte in Zug- und Druckrichtung, unabhängig voneinander einstellbar > Drucklos, keine Ausschubkraft > Leerhub, nicht direkt kraftschlüssig > Lageabhängige Einbaulage, mit Kolbenstange nach unten oder oben STAB-O-SHOC GD24 / 29 Gasdämpfer d G Durch den erhöhten Innendruck fährt die Kolbenstange selbständig aus. Der Aufbau und die Dämpfungseigenschaften sind dem Standard Dämpfer STAB-O-SHOC HD24 sehr ähnlich. > Dämpfkraft max N > Dämpfkräfte in Zug- und Druckrichtung, unabhängig voneinander einstellbar > Mit Ausschubkraft > Leerhub, nicht direkt kraftschlüssig > Lageabhängige Einbaulage, mit Kolbenstange nach unten oder oben STAB-O-SHOC GD24 / 29 SP Gasdämpfer mit Trennkolben dg Durch den Trennkolben erreicht man eine lageunabhängige Einbaulage. Bei Umkehrung der Bewegungsrichtung setzt die Dämpfkraft direkt und ohne Schlupf ein. Der spezielle Kolbenaufbau garantiert beste Dämpfungseigenschaften. > Dämpfkraft max N > Dämpfkräfte in Zug- und Druckrichtung, werkseitig unabhängig voneinander einstellbar > Mit Ausschubkraft > Kein Leerhub, direkt kraftschlüssig > Einbaulage beliebig Dämpfer mit Gasinnendruck Dämpfer mit Gasinnendruck Anwendungen: > Waschautomatendämpfer > Nutzfahrzeugsitze > Rauchabzugsklappen > Schwere Klappen und Türen mit vertikaler Öffnungsrichtung Anwendungen: > Sitzdämpfer (vertikale Schwingungsdämpfer) > Verdeckdämpfer, z.b. Cabriodach Anwendungen: > Auflaufbremsdämpfer > Sitzdämpfer (vertikale Schwingungsdämpfung) > Verdeckdämpfer, z.b. Cabriodach

13 IHRE WELT, UNSERE ERFAHRUNG Produktübersicht STAB-O-SHOC HD24 / GD29 STAB-O-SHOC HD 24 ohne Anschluss Geometrische Daten 1) A (mm) ) A* (mm) B (mm) Dämpfkräfte 3) 4) FZug (N) 5) 6) FDruck (N) Bestellnummer ZU ZP ZF ZL ZG ZB ZX ZS ZN ZI ZD ZF ZA ZW ZR ZH ZC ZY 1) A: hydraulischer Hub 2) A*: mechanischer Hub 3) Prüfgeschwindigkeit linear: 100 mm/s; Krafttoleranzen: +/- 20% des Nennwerts 4) Einbaulage: Kolbenstange nach unten, ausschließlich Kolbenbewegung im Öl = hydraulischer Hub. A 5) Einbaulage: Kolbenstange nach oben, maximale Kolbenbewegung durch Ausgleichsraum und Öl = mechanischer Hub, A* Bestellnummer Kolbenstangen-Anschluss Druckrohr-Anschluss HEYMAN Manufacturing GmbH Tel / Fax / info@heyman.de

14 Produktübersicht STAB-O-SHOC TA Dämpfer STAB-O-SHOC TAF Die außen am Druckrohr anliegende Membran erfüllt die Aufgabe, das zusätzliche Kolbenstangenvolumen bei kürzester Baulänge aufzunehmen. Daraus ergibt sich eine schlupffreie Kraftübertragung in jeder Einbaulage. Durch das spezielle Kolbensystem mit Ventilplatten lassen sich die Dämpfkräfte vielseitig und weitestgehend unabhängig voneinander festlegen > Dämpfkraft bis N in Zug- und Druckrichtung > Dämpfkräfte in Zug- und Druckrichtung, werkseitig unabhängig voneinander einstellbar > Drucklos, keine Ausschubkraft > Kein Leerhub, direkt kraftschlüssig > Einbaulage beliebig A (mm) STAB-O-SHOC TA 20 B (mm) Dämpfkräfte 1) 2) FZug (N) 1) 2) FDruck (N) Bestellnummer YR YR YH YK YQ YQ YK YO YE 1) Prüfgeschwindigkeit 104 mm/s Kurbeltriebprüfung: Prüfhub 20 mm / Prüfdrehzahl 100 U / min. Krafttoleranzen: +/- 20% des Nennwerts 2) Einbaulage: beliebig Einbauhinweise nach STAB-Spec Entsorgung nach STAB-Spec Anwendungen: > Lenkungsdämpfer > Rückenlehnenverstellung von Krankenhausbetten > Schwingungsdämpfer in landwirtschaftlichen Maschinen

15 IHRE WELT, UNSERE ERFAHRUNG Druckmaschine Der Dämpfer in dieser Druckmaschine verhindert ein unkontrolliertes Herunterfallen der Matrize auf die Druckwalze. Somit werden Beschädigungen vermieden und Arbeitssicherheit garantiert. Wartungsklappe Minibagger Der Dämpfer wirkt hier in Zug- und in Druckrichtung zugleich. Somit wird eine bequemes und komfortables Öffnen und Schließen des Motorraumes gewährleistet. HEYMAN Manufacturing GmbH Tel / Fax / info@heyman.de

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