YACHT CULT KASSEL. Verein zur Förderung des Hochseesegelns e.v.
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- Hertha Kraus
- vor 6 Jahren
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1 Verein zur Förderung des Hochseesegelns e.v.
2 Allgemeines YACHT Diese von Jubert und Nivelt konstruierte Segelyacht vereint Schnelligkeit mit großzügigem Platzangebot und komfortabler Ausstattung. Trotz ihrer Größe besticht sie durch ihre einfache Handhabung mit sehr guten Manövriereigenschaften: es macht einfach sehr viel Spaß, die CONTESSA zu segeln. 2
3 Informationen Segelyacht CONTESSA Gib' Sea 126 INHALT: Tech. Daten CONTESSA Seite 4 Alle wichtigen allgemeinen Daten des Schiffes sowie die Motoranlage, die elektrische Anlage, die Besegelung, die navigatorische- und Sicherheitsausrüstung an Bord und die seemännische und seglerische Ausrüstung Schiffsriss Seite 6 Eine gute Übersicht des Innenausbaues. Hier ist genügend Platz für 8 Personen Innenausstattung Seite 7 Die CONTESSA bietet neben gemütlicher Ausstattung auch navigatorische Vielfalt. Eine fotografische Dokumentation. Ausgangshafen Seite 8 In Porto Colom geht`s los... Informiert Euch auch unter Törnvorschlag Seite 9 Eine von tausend Möglichkeiten, die Schönheit der Balearen kennenzulernen 3
4 Technische Daten: Gib Sea 126 MK 3 CONTESSA Allgemeine Angaben Bauwerft : Gilbert Marina, Frankreich Baumaterial : GFK Innenausbau : Mahagoni Kabinen : 4 + Salon, 8 Schlafplätze Rumpffarbe : weiß Radsteuerung mit Notruderpinne Technische Daten LüA / Br. / Tiefg. : 13,60 m x 4,05 m x 2,20 m Kabinenhöhe : ca. 1,95 m Verdrängung : ca. 9,9 t Ballast : 3,1 t Wassertank : ca. 3 x 200 l Dieseltank : 200 l Motoranlage Yanmar 4JHE, 4 Zylinder 88 PS (65 KW) Zweikreiskühlung, Betriebsstundenzähler mit Warnsummer Kombiinstrument mit Öldruck- / Kraftstoffanzeige, Drehzahlmesser Getriebe Original Yanmar 3-flügeliger Festpropeller Elektrische Anlage Bordnetz 12 V, Innen- und Außensteckdosen Stromversorgung : Starterbatterie 120 Ah, Verbraucherbatterie (2 x) Σ 360 Ah Hauptschalter, zentraler Sicherungskasten, verschiedene Stromkreise Positionslaternen nach DHI-Vorschrift, Decksbeleuchtung usw. Ladegerät für Landanschluss elektrische Ankerwinsch Besegelung Großsegel : ca. 31 m 2 mit 3 Reffreihen Rollgenua : ca. 60 m 2 4
5 Navigatorische- und Sicherheitsausrüstung an Bord (Ausrüstung für weltweite Fahrt) Steuerkompaß (kompensiert, mit Deviationstabelle) und Handpeilkompaß GPS Magelan Kartenplotter Autopilot : Selbststeueranlage Autohelm Grenzwellenradio (SONY) UKW-Funkanlage DEBEG 6310 mit Selektivruf Radargerät FURUNO Echolot / Logge / Windmessanlage. : STOWE-Bussystem (Zentralinstrument und Einzelgeräte) Windex Verklicker Schiffsuhr und Barometer, Fernglas und Navigationsbesteck Wetterstation Rettungsinsel für 8 Personen 8 Rettungswesten, 8 Lifebelts 2 Hufeisen-Rettungsringe, einer mit langer Schwimmleine Pyrotechnisches Signalmittel Sicherheitsdrahtleinen Backbord und Steuerbord von Bug bis achtern Badeplattform mit klappbarer Leiter Schlauchboot ca. 2,80m mit 5 PS Zweitakt-Außenborder Hafenhandbücher und Seekarten Navigationsbesteck Seemännische und seglerische Ausrüstung 8 Fender, 8 Festmacher, 60 m Schleppleine 28 kg Bügelanker mit 60 m Kette, 20 kg Pflugscharanker mit 40 m Ankerleine Ankerball, Motorkegel, Radarreflektor Elektrische Bilgenpumpe und Handbilgenpumpe, 2 Pützen umfangreiches Reparatur- und Ersatzmaterial für viele wichtige technische Einrichtungen Nationalflagge, Gastlandflaggen 5
6 Schiffsriss YACHT 1 Ankerkasten 2 Einzelkojen (übereinanderliegend) 3 Toiletten mit Waschraum u. Dusche 4 Messe 5 Pantry 6 Navigationsecke 7 Achterkabine 8 Achterkabine 9 Heckstauraum 10 Segelstauraum Und wenn das noch nicht reicht... 6
7 Innenausstattung Diesen Komfort bietet Ihnen die CONTESSA während des Segeltörns: - reichhaltige Navigationsmöglichkeiten - geräumige Messe - 8 Schlafkojen (2 x 2 Doppelbettkabinen; 2 x 2 Etagenbettkabinen) - sehr gut ausgestattete Bordküche u. v. m. 7 7
8 Ausgangshafen PORTO COLOM / Mallorca Der Hafen von Porto Colom ist malerisch eingebettet in eine Bucht die jederzeit einen sicheren Liegeplatz bietet. Die an dem kleinen Örtchen mit knapp 1000 Einwohnern liegenden Stege und Ankerplätze sind ideal sowohl für den Crewwechsel, als auch für einen Start in die abwechslungs-reiche Inselwelt der Balearen. Porto Colom liegt ca. 80 km südöstlich vom Flughafen in Palma entfernt und ist somit weit genug weg vom Ballermann. Die Balearen Der Name ist römisch: Es waren die "Steinschleuderer", die dort wohnten. Unter den großen und winzigen Inseln des Archipels haben heute nur vier Bedeutung für einen schönen Urlaub: Mallorca ist die berühmteste Insel der Balearen, wohl die berühmteste im ganzen Mittelmeer. Die drei anderen bewohnten Balearen-Inseln haben jedoch nicht weniger schönes zu bieten. Sie sind etwas kleiner, aber deshalb nicht weniger interessant. - Menorca (52 km lang, 668 qkm) ist eher stiller. - Ibiza (44 km lang, 593 qkm) gibt sich gern quirlig. - Formentera (20 km lang, 115 qkm) schließlich ist nur ein Inselchen - aber ein Attraktives. Alle drei zusammen sind nicht halb so groß wie Mallorca. 8
9 Törnvorschlag Dieser Törnvorschlag ist so konzipiert, dass auch bei der Buchung von einem zweiwöchigen Törn kein Hafen ein zweites Mal angelaufen werden muss. Der Törnverlauf führt Sie - sofern Wind und Wetter mitspielen - nach einer Schiffseingewöhnungszeit zunächst entlang der Ostküste Mallorcas vom Ausgangshafen Porto Colom nach Cala Ratjada, wo man im Päckchen festmacht! In diesem turbulenten und lebendigen Hafenstädtchen finden Sie neben zahlreichen Restaurants und Bars auch Lebensmittelgeschäfte, die Ihren Einkauf kostenlos an die CONTESSA liefern. Es empfiehlt sich, einen Vorrat für ca. 4-5 Tage anzulegen, sofern keine erfolgreichen Angler an Bord sind. Die Überfahrt nach Menorca am nächsten Tag dauert ca. 4-6 Stunden. 9
10 Je nach Windrichtung segeln Sie an der Nord- oder Südküste Menorcas entlang Richtung Osten. Zahlreiche Buchten mit glasklarem Wasser bieten geschützte Anker- plätze zum Badesstop oder zur Über- nachtung (Beschreibung in den Hafenhandbüchern beachten!). Die in Mahon angesiedelte größte GIN-Destillerie der Balearen ist auf Anfrage zur Besichtigung ge- öffnet. Nach Umrundung der Insel und einem Besuch der im Westen gelegenen ehemals maurischen Stadt Ciudadella segeln Sie nun an der Nordküste Mallorcas um Cap Formentor, dann Richtung Port de Sóller. Die steil aufragende Küste mit ihren malerischen Felsformationen bietet VOX-Tours Impressionen. Ein kurzer Badestop in der Felsenbucht bei Sa Callobra ist ein wahrlich unvergessliches Erlebnis. Von Port de Sóller geht es weiter nach Port Andratx. Von hier aus können Sie in der zweiten Woche die Inseln Ibiza und Zwischenstop in Palma de Mallorca bis hin zum Heimathafen in Porto Colom. Formentera kennen und genießen lernen. Das Ende der Reise führt mit Viel Vergnügen wünscht Euch YACHT. Version IM
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