ADAC e.v. Ergebnisse der Untersuchung des Wahlverfahrens zum Titelträger Lieblingsauto der Deutschen der Jahre 2005 bis

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1 AAC e.v. Ergebnisse der Untersuchung des Wahlverfahrens zum Titelträger Lieblingsauto der eutschen der Jahre 2005 bis Februar 2014

2 Inhalt Untersuchungsansatz Untersuchungshandlungen Management Summary

3 Untersuchungsansatz Untersuchung der Wahl zum Lieblingsauto der eutschen für die Jahre 2005 bis 2013 Für die Analyse der Wahlverfahren haben wir einen auf statistische Verfahren spezialisierten Mitarbeiter, zwei spezialisierte Forensic Fachmitarbeiter sowie Experten unseres Bereichs Analytic and Forensic Technology eingesetzt. Gegenstand der Untersuchung Themenschwerpunkte Als Konsequenz auf den Vorwurf der Manipulation von Zahlen bei der Leserwahl zum Lieblingsauto der eutschen im Rahmen der Verleihung des AAC-Mobilitätspreises "Gelber Engel" hat die Geschäftsführung des AAC e.v. im Auftrag des Präsidiums eine umfassende Aufklärung aller Vorkommnisse und Vorwürfe mit Bezug auf die handelnden Personen in diesem Zusammenhang angeordnet und eloitte mit dieser Untersuchung beauftragt. Prozessaufnahme und -analyse der Wahlverfahren für die Jahre 2005 bis 2013 Sichtung der Wahlunterlagen hinsichtlich Vollständigkeit und Nachvollziehbarkeit Evaluierung und Inventarisierung der zu den Wahlergebnissen beitragenden vorliegenden Unterlagen Untersuchung der Vorgehensweise und Ergebnisermittlung Untersuchung der Ergebniskommunikation Exakte Bestimmung der Anzahl der auf die gewählten Fahrzeuge entfallenden Stimmen sowie Untersuchung der Reihenfolge aufgrund der Stimmenverteilung Ergebnis Untersuchung II: Als Projektergebnis ist ein Bericht zu den Vorgängen der Ermittlung des Titelträgers Lieblingsauto der eutschen für die Jahre 2005 bis 2013 erstellt worden

4 Untersuchungshandlungen Untersuchung der Wahl zum Lieblingsauto der eutschen für die Jahre 2005 bis 2013 Für die Analyse der Wahlverfahren haben wir einen auf statistische Verfahren spezialisierten Mitarbeiter, zwei spezialisierte Forensic Fachmitarbeiter sowie Experten unseres Bereichs Analytic and Forensic Technology eingesetzt. Interviews Analytic and Forensic Technology (AFT) atenanalysen Im Untersuchungszeitraum vom 28. Januar 2014 bis zum 14. Februar 2014 führten wir insgesamt 28 Interviews durch. Am 30. und 31. Januar 2014 wurden vier IT-Geräte (2x Laptops, 1x ipad und 1x iphone) mit insgesamt ca. 1 TB aten durch eloitte IT-Forensiker gesichert. In unserem IT-Forensic Labor in Frankfurt wurden in Absprache mit den atenschutzbeauftragten von eloitte und AAC e.v. insgesamt ateien wiederhergestellt und zur forensischen atensichtung aufbereitet. Ca. 8,12 GB wurden zum Stand in das eloitte Review Tool (RT ) eingespielt. ies entspricht ateien. Insgesamt wurden bis zum 13. Februar okumente gesichtet. Es wurden 247 ateien als relevant identifiziert. er beauftragte Untersuchungszeitraum sollte die Wahljahre zum Lieblingsauto 2005 bis 2013 umfassen. Für die Jahre 2005 bis 2008 lagen nach unseren Erkenntnissen keine aten mehr vor. ies führte dazu, dass wir nur die Jahre 2009 bis 2013 in unsere atenanalyse einbeziehen konnten. Zur Ermittlung der korrekten Stimmenabgaben haben wir die vorhandenen, uns zur Verfügung gestellten aten durch eduplizierung mehrfach vorhandener atensätze aufbereitet sowie weitere Untersuchungsschritte zur Ermittlung valider Ergebnisse durchgeführt

5 Untersuchungshandlungen atenanalysen / atenqualität Für die Analyse der Wahlverfahren haben wir einen auf statistische Verfahren spezialisierten Mitarbeiter, zwei spezialisierte Forensic Fachmitarbeiter sowie Experten unseres Bereichs Analytic and Forensic Technology eingesetzt. Wie dargestellt nahm die Qualität der atenlage ab, je weiter das untersuchte Jahr zurück lag. ie nachfolgende Matrix gibt einen Überblick über die atenbestände, die uns zur Verfügung standen, sowie über die von uns auf dieser atenbasis ausgeführten Analysehandlungen. Legende: atenlage nach Jahren - Wahl zum Lieblingsauto Rohdaten (Coupons) Nicht vorhanden Vorhanden eloitte Aggregierte Ergebnisse Coupon-Wahl Online-Wahl Von eloitte durchgeführte Analysen Kommunikation an die Redaktion der Motorwelt Rohdaten ( s) Ergebnisse auf atensatzebene Kommunikation an die Redaktion der Motorwelt Analyse der Online aten aus der Online-Wahl Auswertungen der Gesamtwahl

6 Management Summary Ergebnisse der Sonderuntersuchung (1/7) ie Auswahl der wählbaren Automodelle erfolgte durch die Redaktion der Zeitschrift AAC Motorwelt. Es sind pro Wahljahr annähernd alle im vorangehenden Kalenderjahr neu auf den Markt gebrachten Modelle zur Wahl gestellt worden. Facelifts und Exoten wurden dabei nicht berücksichtigt. Aufgrund der atenlage konnten von eloitte die Wahljahre 2009 bis 2013 valide untersucht werden. In den Jahren 2009 bis 2013 wurden die Rangfolgen der platzierten Fahrzeuge manipuliert und diese manipulierten Ergebnisse extern kommuniziert (AAC Motorwelt/Pressemappe). Wie aus den nachfolgenden Grafiken hervorgeht, führten diese bewussten Manipulationen zu einer iversifizierung der Automarken unter den Gewinnerfahrzeugen. ie kommunizierten Teilnehmerzahlen lt. AAC Motorwelt sind in jedem Wahljahr signifikant höher als die vom AAC e.v. tatsächlich ausgewerteten Stimmenzahlen manipulative Erhöhung der Teilnehmerzahl um ca manipulative Erhöhung der Teilnehmerzahl um ca manipulative Erhöhung der Teilnehmerzahl um ca manipulative Erhöhung der Teilnehmerzahl um ca manipulative Erhöhung der Teilnehmerzahl um ca

7 Management Summary Ergebnisse der Sonderuntersuchung (2/7) ie Auswahl der wählbaren Automodelle erfolgte durch die Redaktion der Zeitschrift AAC Motorwelt. Es sind pro Wahljahr annähernd alle im vorangehenden Kalenderjahr neu auf den Markt gebrachten Modelle zur Wahl gestellt worden. Facelifts und Exoten wurden dabei nicht berücksichtigt. Für die Manipulationen sowohl der absoluten Stimmenzahlen als auch der Rangfolgen der Wahlen der Jahre 2012 und 2013 ist nach unseren Erkenntnissen ein und dieselbe Person verantwortlich. iese Erkenntnisse basieren auf den Aussagen befragter Personen sowie der ausgewerteten aten. In den Jahren 2009 bis 2011 wurde im Wesentlichen der gleiche Modus Operandi zur Manipulation der aten angewandt. In einem Interview hat ein Interviewpartner uns gegenüber ausgeführt, dass der für die Manipulationen Verantwortliche unserem Interviewpartner gegenüber die Manipulationen mit den Worten Ich war s allein, ich übernehme dafür die Verantwortung, es war nur die Menge, nicht die Rangfolge und es war von Anfang an zugegeben hat

8 Ergebnisse Lieblingsauto 2013 Management Summary Ergebnisse der Sonderuntersuchung (3/7) Nebenstehende Übersicht stellt die vorgenommenen Manipulationen dar. Im Folgenden stellen wir tabellarisch die Ergebnisse der Wahl zum Lieblingsauto 2013 nach Wissensstand des AAC e.v. den extern kommunizierten Ergebnissen (AAC Motorwelt/Pressemappe) gegenüber. Wahlergebnis AAC e.v. Extern kommunizierte Ergebnisse Rang Modell # Stimmen Rang Modell # Stimmen 1 Mercedes A-Klasse Mercedes A-Klasse Volksw agen Golf Volksw agen Golf BMW 3er BMW 3er Audi A Audi A Mercedes SL Mercedes SL Opel Adam Opel Mokka - 7 Opel Mokka Ford B-Max - 8 Ford B-Max Opel Adam - 9 Porsche 911 Cabrio Porsche 911 Cabrio - 10 Mazda CX Mazda CX-5 - Stimmen Top Stimmen Gesamtw ahl Bei der Wahl zum Lieblingsauto 2013 wurden in der Pressemitteilung keine Stimmzahlen kommuniziert, jedoch wurden diese für die Ränge 1 bis 5 in der AAC Motorwelt, Ausgabe 2/2013, veröffentlicht. Wie in der Abbildung hervorgehoben wurde in der externen Kommunikation (Pressemappe) die Rangfolge der Modelle der Plätze 6 bis 8 verändert

9 Ergebnisse Lieblingsauto 2012 Management Summary Ergebnisse der Sonderuntersuchung (4/7) Nebenstehende Übersicht stellt die vorgenommenen Manipulationen dar. Im Folgenden stellen wir tabellarisch die Ergebnisse der Wahl zum Lieblingsauto 2012 nach Wissensstand des AAC e.v. den extern kommunizierten Ergebnissen (AAC Motorwelt/Pressemappe) gegenüber. Wahlergebnis AAC e.v. Internes okument atei 'Auswertung' Extern kommunizierte Ergebnisse Rang Modell # Stimmen Rang Modell # Stimmen Rang Modell # Stimmen 1 Audi Q Audi Q Audi Q Audi A BMW 1er BMW 1er Mercedes SLK Mercedes SLK Mercedes SLK BMW 1er Audi A Audi A BMW 6er Ford Focus VW Up Mercedes B-Klasse Mercedes B-Klasse Mercedes B-Klasse - 7 Opel Ampera BMW 6er BMW 6er - 8 Ford Focus Opel Ampera Opel Ampera - 9 Volksw agen Golf Cabrio VW Up Ford Focus - 10 Porsche Volksw agen Golf Cabrio Volksw agen Golf Cabrio 12 VW Up Stimmen Top 10* Stimmen Gesamtwahl * Abzüglich der Stimmen des Porsche 911, zuzüglich der des VW Up Besonders auffällig ist die Änderung der Platzierung des Modells VW Up (von Platz 12 auf Platz 5) bei Zuordnung der ursprünglich dem Ford Focus manipulativ zugedachten Stimmen

10 Ergebnisse Lieblingsauto 2011 Management Summary Ergebnisse der Sonderuntersuchung (5/7) Nebenstehende Übersicht stellt die vorgenommenen Manipulationen dar. Im Folgenden stellen wir tabellarisch die Ergebnisse der Wahl zum Lieblingsauto 2011 nach Wissensstand des AAC e.v. den extern kommunizierten Ergebnissen (AAC Motorwelt/Pressemappe) gegenüber. Wahlergebnis AAC e.v. Extern kommunizierte Ergebnisse Rang Modell # Stimmen Rang Modell # Stimmen 1 BMW 5er BMW 5er Mercedes CLS Mercedes CLS Mercedes E-Klasse Cabriolet Audi A Audi A VW Passat BMW X Opel Meriva VW Passat Mercedes E-Klasse Cabriolet Audi A BMW X Opel Meriva Audi A Mini Countryman VW Touareg VW Touareg Mini Countryman Stimmen Top Stimmen Gesamtw ahl ie Anzahl der für das Modell BMW 5er-Reihe eingegangenen Stimmen wurden extern geringer ausgewiesen als aus den intern ermittelten Zahlen hervorgeht

11 Ergebnisse Lieblingsauto 2010 Management Summary Ergebnisse der Sonderuntersuchung (6/7) Nebenstehende Übersicht stellt die vorgenommenen Manipulationen dar. Für das Wahljahr 2010 waren die vom AAC e.v. ausgezählten Ergebnisse der Online-Wahl sowie die Kommunikation dieser Ergebnisse an die Redaktion der AAC Motorwelt nach unseren Erkenntnissen nicht vorhanden. In der arstellung haben wir die von eloitte ermittelten Ergebnisse den der Presse kommunizierten Ergebnissen (AAC Motorwelt/Pressemappe) gegenübergestellt. Von eloitte ermitteltes Wahlergebnis Extern kommunizierte Ergebnisse Rang Modell # Stimmen Rang Modell # Stimmen 1 Audi A5 Cabrio Mercedes E-Klasse VW Polo VW Polo Opel Astra BMW X Mercedes E-Klasse Audi A5 Cabrio Mercedes E-Coupe Opel Astra BMW X Toyota Prius BMW Z Mercedes E-Coupe BMW 5er GT BMW Z Skoda Yeti Skoda Yeti Porsche Panamera Porsche Panamera Toyota Prius Stimmen Top 10* Stimmen Gesamtw ahl * Abzüglich der Stimmen des BMW 5er GT, zuzüglich der des Toyota Prius

12 Ergebnisse Lieblingsauto 2009 Management Summary Ergebnisse der Sonderuntersuchung (7/7) Nebenstehende Übersicht stellt die vorgenommenen Manipulationen dar. Im Folgenden stellen wir tabellarisch die Ergebnisse der Wahl zum Lieblingsauto 2009 nach Wissensstand des AAC e.v. den extern kommunizierten Ergebnissen (AAC Motorwelt/Pressemappe) gegenüber. Wahlergebnis AAC e.v. Extern kommunizierte Ergebnisse Rang Modell # Stimmen Rang Modell # Stimmen 1 VW Golf VW Golf VW Passat CC Opel Insignia VW Scirocco Mercedes SLK Mercedes GLK VW Scirocco Audi A3 Cabrio VW Passat CC Opel Insignia Audi Q BMW 1er-Cabrio Mercedes GLK Audi Q BMW 1er-Cabrio Mercedes SLK Ford Fiesta Mercedes SL Audi A3 Cabrio Ford Fiesta Stimmen Top 10* Stimmen Gesamtw ahl * Abzüglich der Stimmen des Mercedes SL, zuzüglich der des Ford Fiesta

13 eloitte bezieht sich auf eloitte Touche Tohmatsu Limited, eine private company limited by guarantee (Gesellschaft mit beschränkter Haftung nach britischem Recht), und/oder ihr Netzwerk von Mitgliedsunternehmen. Jedes dieser Mitgliedsunternehmen ist rechtlich selbstständig und unabhängig. Eine detaillierte Beschreibung der rechtlichen Struktur von eloitte Touche Tohmatsu Limited und ihrer Mitgliedsunternehmen finden Sie auf eloitte erbringt ienstleistungen aus den Bereichen Wirtschaftsprüfung, Steuerberatung, Consulting und Corporate Finance für Unternehmen und Institutionen aus allen Wirtschaftszweigen. Mit einem weltweiten Netzwerk von Mitgliedsgesellschaften in mehr als 150 Ländern verbindet eloitte herausragende Kompetenz mit erstklassigen Leistungen und steht Kunden so bei der Bewältigung ihrer komplexen unternehmerischen Herausforderungen zur Seite. To be the Standard of Excellence für rund Mitarbeiter von eloitte ist dies gemeinsame Vision und individueller Anspruch zugleich. iese Präsentation enthält ausschließlich allgemeine Informationen und weder die eloitte & Touche GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft noch eloitte Touche Tohmatsu Limited ( TTL ), noch eines der Mitgliedsunternehmen von TTL oder eines der Tochterunternehmen der vorgenannten Gesellschaften (insgesamt das eloitte Netzwerk ) erbringen mittels dieser Präsentation professionelle Beratungsoder ienstleistungen in den Bereichen Wirtschaftsprüfung, Unternehmensberatung, Finanzen, Investitionen, Recht, Steuern oder in sonstigen Gebieten. iese Präsentation stellt keinen Ersatz für entsprechende professionelle Beratungs- oder ienstleistungen dar und sollte auch nicht als Grundlage für Entscheidungen oder Handlung dienen, die Ihre Finanzen oder Ihre geschäftlichen Aktivitäten beeinflussen könnten. Bevor Sie eine Entscheidung treffen oder Handlung vornehmen, die Auswirkungen auf Ihre Finanzen oder Ihre geschäftlichen Aktivitäten haben könnte, sollten Sie einen qualifizierten Berater aufsuchen. Keines der Mitgliedsunternehmen des eloitte Netzwerks ist verantwortlich für Verluste jedweder Art, die irgendjemand im Vertrauen auf diese Präsentation erlitten hat eloitte & Touche GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft