Kraftfahrtversicherung Neuer K-Tarif zum

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1 D-Rundschreiben 07 / 2012 Hannover, Kraftfahrtversicherung Neuer K-Tarif zum Weiter steigende Beiträge am Kfz-Markt Beiträge neu kalkuliert Der Markt für Kfz-Versicherungen ist wie vor sehr umkämpft. Ungeachtet dessen hat der mehrjährige in Teilen ruinöse Preiskampf deutliche Spuren hinterlassen: Die Beiträge für Kraftfahrt steigen weiter. Bei einigen Unternehmen sind sogar zweistellige Erhöhungssätze festzustellen, vereinzelt haben Unternehmen mehrmals im Jahr ihren Tarif erhöht. Die Concordia wird zum einen neuen Tarif einführen. Den Beiträgen dieses neuen Tarifs liegt eine komplette Neukalkulation zugrunde. Im rechnerischen Durchschnitt erhöhen sich dabei die Beiträge im Markttrend. Inwieweit dies für den Einzelfall zu höheren oder sogar günstigeren Beiträgen führt, ist von der jeweiligen Wagniskennziffer (WKZ) und den Merkmalsausprägungen abhängig. Für Motorräder kommt es beispielsweise in vielen Fällen zu Preissenkungen. Was ändert sich? Neue SFR-Struktur bei Pkw Die wesentlichen Neuerungen unseres Tarifs: - Neue SF-Staffel für Pkw; - Neuregelung für Teilnehmer am Begleiteten Fahren (Führerschein mit 17); - neue VN-/Fahreraltersklassen 71 bis 80 Jahre, ab 81 Jahre ; - das Wechselkennzeichen. Auf der Leistungsseite wird bis auf kleine Modifikationen nichts geändert. Damit wollen wir die leistungsseitig seit Jahren sehr gute Marktposition der Concordia Premium-Tarife weiter festigen. Wie mit der K-Fachinformation vom berichtet, hat der GDV eine neue SF-Staffel für Pkw erarbeitet. Mittlerweile wird bereits bei etwa der Hälfte der am Kfz-Markt angebotenen Tarife die neue Staffel berücksichtigt. Die Concordia wird diese daher ebenfalls in den neuen Tarif aufnehmen. Die neue SFR-Struktur gilt nur für Pkw-Verträge mit Beginn ab , im Bestandsgeschäft gilt die zum jeweiligen Einzelvertrag vereinbarte SF-Staffel unverändert weiter. Die neuen Beitragssätze sowie die darauf abgestimmten stabellen haben wir für Sie in Anlage 1 zusammengestellt....

2 mit Vorteilen für junge SF-Klassen und alte Hasen Besonders günstig wirkt sich die neue SF-Staffel in den niedrigen SF-Klassen ½ bis 3 (in KH) bzw. in SF ½ bis SF 8 (in VK) aus. Damit zählen in vielen Fällen junge Fahrer zu den Gewinnern. Durch die Einführung der hohen Rabattklassen profitieren darüber hinaus erwartungsgemäß auch die sehr langjährig schadenfreien Fahrer (etwa ab SF 35, Beitragssatz 20%). Im Ausgleich werden Verträge in den mittleren SF-Klassen 9 bis 30 in der neuen Struktur etwas teurer. Der Rabattretter ist tot es lebe der Rabattschutz! Die neue Beitragssatz-Staffel enthält keinen Rabattretter mehr. Die vielen Kunden geläufige Regelung einer beitragssatzneutralen im Schadenfall ab SF 25 entfällt also; ein zusätzlicher guter Anlass, die Vorzüge des Rabattschutzes ( ein Schaden frei ohne Einfluss auf den SFR) für den Kunden noch mehr herauszustellen. In Anbetracht der Schadenerfahrungen der letzten Jahre müssen die Beitragszuschläge für den Rabattschutz im Neugeschäftstarif ab moderat angepasst werden: In KH auf jetzt 18%, in VK auf 22%. Diese Werte gelten gleichermaßen für Motorräder, Wohnmobile, Lkw, Zugmaschinen und landwirtschaftliche Zugmaschinen. Neue Regelungen zum BF17 Das Begleitete Fahren ( Führerschein mit 17 oder auch BF 17 ) gibt es als bundesweite Regelung seit dem Die ersten Erfahrungswerte zeigen für die BF 17 -Teilnehmer einen deutlich günstigeren Schadenverlauf gegenüber den sonstigen Fahranfängern. Es ist aber ebenso deutlich geworden, dass die Schadenwerte nicht annähernd so gut sind, wie die Vergleichszahlen der VN- /Fahreraltersklasse Jahre. Vor diesem Hintergrund wird die BF 17 -Regelung für Verträge mit Beginn ab den bereits bei großen Teilen des Marktes angewandten Regelungen angeglichen. Das bedeutet im Einzelnen: Während der aktiven Phase, dem Fahren in Begleitung durch festgelegte Personen, wird der BF 17 -Teilnehmer bei der Concordia wie bisher ohne Mehrbeitrag als Fahrer in den Elternvertrag eingeschlossen. Für die sogenannte passive Phase (Begleitetes Fahren erfolgreich abgeschlossen) gelten folgende Rahmenbedingungen: - Das Fahreralter des jungen Fahrers fließt zunächst gemäß Tarif in die Beitragsberechnung ein. - Die erfolgreiche Teilnahme am BF 17 wird durch einen Tariflass belohnt. Hierdurch wird der mit den Fahreraltersklassen unterhalb von 25 Jahren verbundene Mehrbeitrag zu einem großen Teil kompensiert. - Diese Regelung gilt - neu - für eigene Verträge junger Fahrer ebenso, wie bei deren Einschluss in den Vertrag der Eltern oder Dritter (z. B. der Großeltern). - Der BF 17-Nachlass bleibt künftig auch einem den SFR belastenden Schaden bestehen. - Generelle Voraussetzung ist, dass das versicherte Fahrzeug hauptsächlich privat genutzt wird

3 VN-/Fahreralter noch risikogerechter aufgeteilt Zuordnung zu Altersklassen wird automatisch umgestellt...sonderregelung für langjährige Bestandskunden bleibt bestehen Umweltbonus an gesetzliche Regelung angepasst Motorräder: Concordia weiter hervorragend! Oldtimertarif: Unverändert! Günstig! Neu! Wechselkennzeichen bei Concordia mit günstigeren Beiträgen Der GDV empfiehlt in seinen aktuellen Studien zu den Ausprägungen der Tarifmerkmale hinsichtlich des VN-/Fahreralters eine Unterteilung in zusätzliche Altersklassen. Hierauf aufbauend werden für Verträge mit Beginn ab dem die neuen Altersklassen 71 bis 80 Jahre sowie ab 81 Jahre eingeführt. Auch für die hohen Altersklassen werden die Verträge bei Erreichen der nächsthöheren Altersklasse automatisch umgestellt so wie dies bei den jungen Fahrern (18 24 Jahre) bereits seit 7/2008 praktiziert wird. Das heißt, jeweils zur Hauptfälligkeit wird geprüft, in welche Altersklasse der Vertrag aufgrund der Geburtsdaten des jüngsten und des ältesten Fahrers eingestuft werden soll und fällt dadurch ggf. in eine andere Beitragsklasse. Einzige Ausnahme: Bestandskunden, die ihr Fahrzeug im Alter von unter 71 Jahren bei der Concordia versichert hatten, dann aber zur nächsten Hauptfälligkeit oder bei einem Fahrzeugwechsel in die VN- /Fahreraltersklasse 71 bis 80 Jahre fallen würden, profitieren von dem seit Jahren bestehenden Merkmal Bestandskunde 71 Jahre. Dadurch wird der Vertrag für diese langjährigen Concordia-Kunden bis zum ersten SF-belastenden Schaden preislich in der Altersklasse 25 bis 70 Jahre (weiter)geführt. Bei der Anrechnung des Umweltbonus für schadstoffarme Fahrzeuge orientiert sich die Concordia an dem vom Gesetzgeber festgelegten Grenzwert für die Kfz-Steuer. Zwischenzeitlich liegt dieser Wert bei 110 g Co 2 /km, so dass der Umweltbonus bei Vertragsbeginn ab dem nur noch Fahrzeugen mit diesem reduzierten Schadstoffausstoß eingeräumt wird. Bestandsverträge mit bereits berücksichtigtem Umweltbonus behalten diesen unabhängig von der neuen Wertgrenze. Die Concordia Motorrad-Versicherungen nehmen im Marktvergleich seit mehreren Jahren eine Spitzenposition ein. Im neuen Tarif werden unsere KH-Beiträge für fast alle Fallkonstellationen noch günstiger. Nutzen Sie die verbesserten Absatzchancen unseres Erfolgsmodells Bike-Tarif, um die Concordia als preiswerten Versicherer weiter zu etablieren. Der im Juli 2010 eingeführte Oldtimer-Tarif wird von Ihnen sehr erfolgreich verkauft. Dies wollen wir weiter unterstützen. Die Concordia wird daher den Oldtimer-Tarif über den hinaus unverändert zu den bekannten günstigen Konditionen anbieten. Inzwischen haben im Übrigen auch einschlägige Fachzeitschriften die Concordia in ihre Tarifvergleiche aufgenommen. Ab dem führt der Gesetzgeber das sogenannte Wechselkennzeichen ein. In der K-Fachinformation vom haben wir für Sie bereits wesentliche Hintergründe zum Wechselkennzeichen zusammengefasst. Die ersten Presseberichte lassen - insbesondere aufgrund fehlender steuerlicher Anreize - eine sehr überschaubare Nachfrage dem Wechselkennzeichen erwarten. Ungeachtet dessen werden wir auch für mit Wechselkennzeichen ausgestattete Pkw, Wohnmobile und Motorräder preisgünstigen Versicherungsschutz anbieten; mit einem

4 Beitragslass von 10 % in KH und VK sowie 5 % in TK. Der Nachlass wird im Rahmen der Beitragsberechnung über WinCATS bei der Vorgabe der Kennzeichenart Wechselkennzeichen automatisch berücksichtigt. Vorschläge/Anträge mit WinCATS ab sofort auch schon für das Wechselgeschäft möglich! Anträge Werbematerial, Beratungsund Verkaufsunterlagen Mit dem WinCATS-Update zum können Vorschläge/Anträge für Versicherungsbeginne ab erstellt werden. Für Vorschläge/Anträge zum , die Sie bis zum unterbreiten, gelten die derzeitigen Typ- und Regionalklassen. Bei Vorschlags-/Antragserstellung ab dem liegen dann wie gewohnt die für 2013 aktualisierten Typ- und Regionalklassen zugrunde. Die Anträge im Internet/Intranet und im BedMan sind zum aktualisiert. Ebenso finden Sie dort die neuen AKB. Die Kfz-Materialien für Beratungs- und Verkaufsunterlagen sowie für Ihre persönliche Werbung wurden überarbeitet. Plakate, Angebotsblätter, Beratungs- und Zielgruppenprospekte sowie Mailings können Sie ganz einfach unter bestellen. Wir wünschen Ihnen weiterhin viel Erfolg! See Glaubitz - 4 -

5 Kraftfahrtversicherung hier: neues SF-System für Pkw-Verträge mit Beginn ab Premium-Tarife Anlage 1 zum D-Rundschreiben K-Haftpflicht Vollkasko SF- Btr.- SF- Btr.- Klasse satz Klasse satz 1 Schaden 2 Schäden 3 Schäden 1 Schaden 2 Schäden 3 Schäden M 205% M M M M 126% M M M 0 166% M M M 0 89% M M M S 126% 0 M M S SF 1/2 76% 0 M M SF 1/2 58% 0 M M SF 1 61% SF 1/2 0 M SF 1 54% 0 M M SF 2 56% SF 1/2 0 M SF 2 51% 0 M M SF 3 52% SF 1 0 M SF 3 48% SF 1/2 0 M SF 4 49% SF 1 0 M SF 4 46% SF 1 0 M SF 5 46% SF 1 S 0 SF 5 44% SF 2 0 M SF 6 44% SF 2 S 0 SF 6 42% SF 2 0 M SF 7 42% SF 2 SF 1/2 0 SF 7 40% SF 3 0 M SF 8 40% SF 3 SF 1/2 0 SF 8 39% SF 4 SF 1/2 0 SF 9 38% SF 3 SF 1/2 0 SF 9 37% SF 5 SF 1/2 0 SF 10 37% SF 4 SF 1/2 0 SF 10 36% SF 5 SF 1 0 SF 11 35% SF 5 SF 1 SF 1/2 SF 11 35% SF 6 SF 1 0 SF 12 34% SF 5 SF 1 SF 1/2 SF 12 34% SF 7 SF 2 0 SF 13 33% SF 6 SF 1 SF 1/2 SF 13 33% SF 7 SF 3 SF 1/2 SF 14 32% SF 6 SF 1 SF 1/2 SF 14 32% SF 8 SF 3 SF 1/2 SF 15 31% SF 7 SF 1 SF 1/2 SF 15 31% SF 9 SF 4 SF 1 SF 16 30% SF 8 SF 2 SF 1/2 SF 16 30% SF 10 SF 4 SF 1 SF 17 29% SF 8 SF 2 SF 1/2 SF 17 30% SF 10 SF 5 SF 2 SF 18 29% SF 9 SF 2 SF 1/2 SF 18 29% SF 11 SF 5 SF 2 SF 19 28% SF 9 SF 3 SF 1 SF 19 28% SF 12 SF 5 SF 2 SF 20 27% SF 10 SF 3 SF 1 SF 20 28% SF 12 SF 6 SF 2 SF 21 27% SF 10 SF 3 SF 1 SF 21 27% SF 13 SF 6 SF 2 SF 22 26% SF 11 SF 4 SF 1 SF 22 26% SF 14 SF 7 SF 3 SF 23 26% SF 11 SF 4 SF 1 SF 23 26% SF 14 SF 7 SF 3 SF 24 25% SF 12 SF 4 SF 1 SF 24 25% SF 15 SF 8 SF 4 SF 25 25% SF 12 SF 4 SF 1 SF 25 25% SF 16 SF 8 SF 4 SF 26 24% SF 13 SF 5 SF 1 SF 26 25% SF 16 SF 9 SF 5 SF 27 24% SF 13 SF 5 SF 1 SF 27 24% SF 17 SF 9 SF 5 SF 28 23% SF 14 SF 5 SF 1 SF 28 24% SF 18 SF 10 SF 5 SF 29 23% SF 14 SF 6 SF 2 SF 29 23% SF 18 SF 10 SF 5 SF 30 23% SF 15 SF 6 SF 2 SF 30 23% SF 19 SF 11 SF 6 SF 31 22% SF 15 SF 6 SF 2 SF 31 23% SF 20 SF 11 SF 6 SF 32 22% SF 16 SF 6 SF 2 SF 32 22% SF 20 SF 12 SF 7 SF 33 22% SF 16 SF 7 SF 2 SF 33 22% SF 21 SF 12 SF 7 SF 34 22% SF 17 SF 7 SF 2 SF 34 22% SF 22 SF 12 SF 7 SF 35 20% SF 20 SF 8 SF 3 SF 35 20% SF 26 SF 16 SF 10 Classic-Tarif K-Haftpflicht Vollkasko SF- Btr.- SF- Btr.- Klasse satz Klasse satz 1 Schaden 2 Schäden 3 Schäden 1 Schaden 2 Schäden 3 Schäden M 205% M M M M 126% M M M 0 166% M M M 0 89% M M M S 126% M M M S SF 1/2 76% M M M SF 1/2 58% M M M SF 1 61% S M M SF 1 54% M M M SF 2 56% S M M SF 2 51% M M M SF 3 52% S M M SF 3 48% 0 M M SF 4 49% S M M SF 4 46% 0 M M SF 5 46% S S M SF 5 44% SF 1 M M SF 6 44% SF 1 S M SF 6 42% SF 1 M M SF 7 42% SF 1 S M SF 7 40% SF 2 M M SF 8 40% SF 2 S M SF 8 39% SF 3 0 M SF 9 38% SF 2 S M SF 9 37% SF 4 0 M SF 10 37% SF 3 S M SF 10 36% SF 4 0 M SF 11 35% SF 4 S S SF 11 35% SF 5 0 M SF 12 34% SF 4 S S SF 12 34% SF 6 SF 1 M SF 13 33% SF 5 S S SF 13 33% SF 6 SF 2 0 SF 14 32% SF 5 S S SF 14 32% SF 7 SF 2 0 SF 15 31% SF 6 S S SF 15 31% SF 8 SF 3 0 SF 16 30% SF 7 SF 1 S SF 16 30% SF 9 SF 3 0 SF 17 29% SF 7 SF 1 S SF 17 30% SF 9 SF 4 SF 1 SF 18 29% SF 8 SF 1 S SF 18 29% SF 10 SF 4 SF 1 SF 19 28% SF 8 SF 2 S SF 19 28% SF 11 SF 4 SF 1 SF 20 27% SF 9 SF 2 S SF 20 28% SF 11 SF 5 SF 1 SF 21 27% SF 9 SF 2 S SF 21 27% SF 12 SF 5 SF 1 SF 22 26% SF 10 SF 3 S SF 22 26% SF 13 SF 6 SF 2 SF 23 26% SF 10 SF 3 S SF 23 26% SF 13 SF 6 SF 2 SF 24 25% SF 11 SF 3 S SF 24 25% SF 14 SF 7 SF 3 SF 25 25% SF 11 SF 3 S SF 25 25% SF 15 SF 7 SF 3 SF 26 24% SF 12 SF 4 S SF 26 25% SF 15 SF 8 SF 4 SF 27 24% SF 12 SF 4 S SF 27 24% SF 16 SF 8 SF 4 SF 28 23% SF 13 SF 4 S SF 28 24% SF 17 SF 9 SF 4 SF 29 23% SF 13 SF 5 SF 1 SF 29 23% SF 17 SF 9 SF 4 SF 30 23% SF 14 SF 5 SF 1 SF 30 23% SF 18 SF 10 SF 5 SF 31 22% SF 14 SF 5 SF 1 SF 31 23% SF 19 SF 10 SF 5 SF 32 22% SF 15 SF 5 SF 1 SF 32 22% SF 19 SF 11 SF 6 SF 33 22% SF 15 SF 6 SF 1 SF 33 22% SF 20 SF 11 SF 6 SF 34 22% SF 16 SF 6 SF 1 SF 34 22% SF 21 SF 11 SF 6 SF 35 20% SF 19 SF 7 SF 2 SF 35 20% SF 25 SF 15 SF 9