BERICHTSTEIL GLOBALE MEGATRENDS

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Benedikt Gabriel Kuntz
vor 6 Jahren
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1 Auto nomes Fahren Elektromobiliät Wachsender Druck auf Auto matisierung Steigende Anzahl Fahrzeuge und Kabel BERICHTSTEIL GLOBALE MEGA TRENDS 11

2 Globale Megatrends beschleunigen das Wachstum von Komax. Themen wie Umweltbewusstsein, Sicherheit sowie vernetzte und erschwingliche Fahrzeuge tragen dazu bei, dass die Anzahl Kabel in den Fahrzeugen weiter steigt. Dabei ist höchste Qualität bei tiefen Kosten gefragt, was einen höheren Automatisierungsgrad in der Kabelverarbeitung erfordert. Komax hat die Lösungen für ihre Kunden und damit überzeugende Antworten auf die globalen Megatrends. 12

3 Die Nachfrage nach Automatisierungslösungen nimmt weiter zu. BERICHTSTEIL Zahlreiche Wachstumstreiber Steigende Ansprüche bieten Chancen für Alleinstellungsmerkmale. e Trends Globale Megatrends unterstützen langfristig das Geschäft von Komax. Dazu zählen das wachsende Umweltbewusstsein der Konsumenten und das damit einhergehende Ziel von emissionsfreien Fahrzeugen. Der Elektromobilität kommt dabei eine entscheidende Bedeutung zu. Ein weiterer Megatrend ist die wachsende Vernetzung. Die Infotainmentsysteme in den Fahrzeugen werden zunehmend umfassender und komplexer. Integrierte Informationssysteme bilden die Basis für die Zukunft: das autonome Fahren. Das Bedürfnis nach mehr Sicherheit im Strassenverkehr zählt ebenfalls zu den Megatrends. Dabei steht nicht mehr nur der Unfallschutz im Vordergrund, sondern vor allem auch die Unfallvermeidung. Als Folge davon wird die Anzahl Sensoren in den Fahrzeugen weiter steigen. Schliesslich zeichnet sich auch ein globaler Megatrend zu erschwinglichen Fahrzeugen ab. Dies bedingt eine höhere Kosteneffizienz in der Fertigung, wodurch der Druck steigt, die Kabelverarbeitung weiter zu automatisieren. Mehr Kabel pro Fahrzeug Die Megatrends münden in eine zunehmende «Elektrifizierung» der Fahrzeuge. Dadurch steigt die Anzahl Kabel, die pro Fahrzeug konfektioniert werden muss. Bordnetze von Personenwagen der Kompaktklasse umfassen heute rund Leitungen, Crimpkontakte und 250 Steckgehäuse. Fahrzeuge der Oberklasse benötigen sogar rund Leitungen, Crimpkontakte und 300 Steckgehäuse. Die Innovationen im Fahrzeugbau, neue Funktionalitäten und der stetig steigende Ausrüstungsgrad in sämtlichen Fahrzeugklassen führen dazu, dass der Bedarf an Leitungen und Crimpkontakten weiter zunimmt. Diese seit einigen Jahren spürbare Tendenz wird sich künftig eher noch beschleunigen und verstärken. Druck auf Automatisierung Ein Grossteil der Kabelsatzherstellung erfolgt heute noch von Hand. Doch steigende Lohnkosten begünstigen Investitionen in Automatisierungslösungen. Mit der Zunahme der Komplexität erhöhen sich bei der manuellen Kabelverarbeitung und Montage die Fehlerquellen. Manuelle Prozesse werden diesen Anforderungen immer weniger gerecht. Intelligente Automatisierungslösungen, Qualitätssicherungstools und Testsysteme zur Prüfung von Kabelsätzen vor dem Einbau in Fahrzeuge helfen, die Effizienz und Sicherheit im Produktionsprozess zu gewährleisten. Dies wurde von den Automobilherstellern erkannt. In jüngster Vergangenheit fordern sie von ihren Zulieferern mehr und mehr, den Automatisierungsgrad ihrer Produktion zu erhöhen. 13

4 Zunehmende Komplexität und Miniaturisierung Die Fahrzeugindustrie verlangt zusehends nach Subsystemen und Bauteilen, die mehr leisten, weniger Raum und Gewicht beanspruchen, aber gleichzeitig günstig in der Beschaffung sind und höchst verlässlich funktionieren. Diesen Forderungen sehen sich nicht nur die direkten Zulieferer der Automobilindustrie, sondern auch deren Lieferanten und Geschäftspartner ausgesetzt. Die einzelnen Subsysteme und Baugruppen, allen voran die Kabelsätze, werden ausserdem immer komplexer. Gleichzeitig schreitet die Miniaturisierung voran. Um Herstellungskosten, Gewicht und Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge zu reduzieren, werden die zu verarbeitenden Einzelteile stetig kleiner, was eine manuelle Bearbeitung erschwert oder sogar verunmöglicht. Vorteile für Komax In den letzten Jahren profitierte Komax von einer boomenden Automobilindustrie. Dank der globalen Präsenz vermochte sie nicht nur regional unterschiedliche Zyklen auszugleichen, sondern wuchs insgesamt deutlich stärker als die Automobilindustrie. Prognosen für die weltweite Nachfrage nach Automobilen gehen im mehrjährigen Durchschnitt von einem jährlichen Wachstum von rund 3% aus. Die Nachfrage nach Automatisierungslösungen zur Kabelverarbeitung wird jedoch nur teilweise durch die Produktions- und Absatzzahlen von Fahrzeugen bestimmt. Für Komax sind die genannten Faktoren, wie die steigende Komplexität der Bordnetze, die fortschreitende Miniaturisierung oder die höheren Qualitäts- und Effizienzansprüche der Automobilhersteller, genauso wichtige Wachstumstreiber von Automatisierungslösungen. Zudem bieten auch neuartige Kabel (z.b. für Infotainmentsysteme oder Elektrofahrzeuge) sowie neue Materialien (z.b. Aluminium) weitere Wachstumsperspektiven für Komax. Das sich rasch ausbreitende Prinzip der Nullfehlertoleranz führt ausserdem dazu, dass der Bedarf an Prüfsystemen, welche die 100%ige Funktionalität von in Fahrzeugen verbauten Kabelsätzen und Baugruppen sicherstellen, weiter zunimmt. Denn fehlerhafte Kabelsätze können nur mit grossem Aufwand auf Kosten der Produktivität und Rentabilität repariert oder ersetzt werden, wenn sie einmal im Fahrzeug eingebaut sind. Kommt es zu Funktionsmängeln der Elektronik in ausgelieferten Fahrzeugen, ist zudem mit einem hohen Reputationsschaden zu rechnen. Diverse Trends der Automobilindustrie trifft Komax auch in den anderen Marktsegmenten an, in denen sie tätig ist. Mit ihrem Know-how und ihrem marktnahen Produktsortiment ist Komax für ein Wachstum auch ausserhalb der Automobilindustrie sehr gut aufgestellt. 14

e Neue Produkte Da Komax stets an vorderster Front der technologischen Entwicklung operiert, sind die steigenden Ansprüche nicht nur Wachstumstreiber, sondern auch Chancen, um weitere

Komax bringt deshalb jährlich neue Produkte sowie Produkterweiterungen auf den Markt, wie die folgenden Beispiele aus dem Geschäftsjahr belegen: Mira 230 Um auch kleinere Aufträge schnell, mit hoher

Diese programmierbare Abisoliermaschine wurde von Komax Japan entwickelt und hat neben der Automobilindustrie auch in anderen Marktsegmenten wie Telecom/Datacom bereits zahlreiche Käufer gefunden.

Die Software vereinfacht die Erhebung der Fertigungsdaten inkl. der Kabellänge und bietet die Möglichkeit, die Verdrahtung virtuell vorzunehmen.

5 e Neue Produkte Da Komax stets an vorderster Front der technologischen Entwicklung operiert, sind die steigenden Ansprüche nicht nur Wachstumstreiber, sondern auch Chancen, um weitere Alleinstellungsmerkmale zu schaffen. Komax bringt deshalb jährlich neue Produkte sowie Produkterweiterungen auf den Markt, wie die folgenden Beispiele aus dem Geschäftsjahr belegen: Mira 230 Um auch kleinere Aufträge schnell, mit hoher Produktivität und reproduzierbarer Qualität abwickeln zu können, hat Komax die kompakte, handliche Mira 230 lanciert. Diese programmierbare Abisoliermaschine wurde von Komax Japan entwickelt und hat neben der Automobilindustrie auch in anderen Marktsegmenten wie Telecom/Datacom bereits zahlreiche Käufer gefunden. Digital Lean Wiring Die Automatisierung des Schaltschrankbaus wird durch die von Komax im Jahr lancierte Software DLW (Digital Lean Wiring) weiter vorangetrieben. Die Software vereinfacht die Erhebung der Fertigungsdaten inkl. der Kabellänge und bietet die Möglichkeit, die Verdrahtung virtuell vorzunehmen. Anschliessend können die Fertigungsdaten auf eine Kabelverarbeitungsmaschine geladen und einbaufertig produziert werden. Geschieht die Kabelverarbeitung beispielsweise mit einer Zeta 630, kann die Fertigungszeit eines Schaltschranks um bis zu 50% verkürzt werden bei verbesserter Qualität. Zeta 630 Komax hat auch spezifisch für das Marktsegment Industrial, d.h. für den Schaltschrankbau, eine neue Lösung entwickelt: die Zeta 630. Sie konfektioniert alle benötigten unterschiedlichen Kabel automatisch und stellt sie in der richtigen Reihenfolge und Länge bereit. Die Handarbeit reduziert sich dadurch auf ein Minimum. Im Schaltschrank müssen die Kabel nur noch verlegt werden. Manuelle Prozesse wie Ablängen, Abisolieren, Beschriften und Hülsenpressen entfallen. Dies bereits ab Losgrösse 1. Die Zeta 630 ist eine Adaption der Zeta 633, die sich seit Jahren in der Kabelverarbeitung in der Automobilindustrie bewährt hat. Komax MES In Zusammenarbeit mit itac Software, einem Partner für Produktionssteuerungs-Software, hat Komax ein MES (Manufacturing Execution System) für die Kabelverarbeitungsindustrie 4.0 entwickelt. Das Komax MES steuert die ganze Kabelsatz fertigung: Maschinen, Handarbeitsplätze, Betriebshilfsmittel, Materialfluss und Ressourcen. Es ermöglicht dem Kabelsatzfertiger, seine komplexen Produkte in der gewünschten Qualität unter optimaler Ausnutzung der Materialien sowie der materiellen und immateriellen Ressourcen termingerecht zu fertigen. Die spezifischen Merkmale der Maschinen lassen sich detailliert abbilden, so dass ein Produkt immer exakt nach Vorgabe gefertigt werden kann. Dabei werden sämtliche Komax-Maschinen sowie alle anderen Maschinen vollständig unterstützt. 15

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