Additiv AdBlue. Vorstellung des. Kontrollen
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- Paulina Dunkle
- vor 6 Jahren
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Transkript
1 INFORMATIONEN BEDIENUNGSANLEITUNG BLUEHDI / ADBLUE
2 Additiv AdBlue für Dieselmotoren Blue HDi Additivs AdBlue, mit einem weiteren, effizienten System zur Abgasaufbereitung auszustatten und dies ohne Leistungsminderung oder erhöhten Kraftstoffverbrauch. Hiermit gewährleistet PEUGEOT die Einhaltung der Abgasnorm EURO 6, durch die bei Dieselmotoren eine deutliche Reduzierung der ausgestoßenen Abgase erreicht werden soll. Vorstellung des SCR-Systems Ihr Fahrzeug ist mit der SCR-Technologie (Selektive Katalytische Reduktion) ausgestattet, um Schadstoffe (Stickstoffoxide, NOx genannt) in die für die Gesundheit unschädlichen Substanzen Wasserdampf und Stickstoff umzuwandeln. Um eine ordnungsgemäße Funktionalität des SCR- Systems zu ermöglichen, wird der Additiv AdBlue - Tank während einer Wartung Ihres Fahrzeugs bei einem Vertragspartner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt komplett neu befüllt. Ab ca km ist ein Nachfüllen des Additivs AdBlue erforderlich. AdBlue befindet sich in einem separaten, spezifischen Tank mit einer Füllmenge von ca. 17 Litern. Der Tank ist außen am Fahrzeug, unter dem Kofferraum, zu finden.
3 AdBlue -Reichweitenanzeige Bei gefülltem AdBlue -Tank beträgt die Reichweite des Fahrzeugs ca km. Wenn Ihr Fahrzeug mit dieser Ausstattung ausgerüstet ist, können Sie die verbleibende Reichweite abrufen, indem Sie diese Taste im Kombiinstrument drücken. Um die Normen zur Schadstoffemission zu gewährleisten, müssen die Warnmeldungen auf das Genaueste eingehalten werden. Fahren Sie niemals, bis das Additiv AdBlue vollständig aufgebraucht ist. Nach Ausschalten der Zündung kann Ihr Fahrzeug nicht mehr angelassen werden, solange das Additiv AdBlue nicht aufgefüllt worden ist. Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte zeigt Ihnen an, dass die Reichweite des Additivs AdBlue weniger als km beträgt. Sie müssen umgehend den Additiv-Tank mit AdBlue befüllen bzw. auffüllen. Siehe Rubrik "Auffüllen des Additivs AdBlue ". Zwischen km und 600 km leuchtet die Kontrollleuchte bei jedem Einschalten der Zündung in Verbindung mit einer Meldung über die Anzahl an Kilometern, die Sie noch zurücklegen können. Zwischen 600 km und 0 km blinkt die Kontrollleuchte in Verbindung mit der Servicekontrollleuchte und einer Meldung über die Anzahl an Kilometern, die Sie noch zurücklegen können. Bei 0 km ist das Einschalten der Zündung unmöglich, solange Sie nicht mindestens 3,8 Liter Additiv AdBlue nachgefüllt haben (entspricht einer Reichweite des Additivs AdBlue von ca km).
4 Störung des SCR-Systems Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchten signalisiert, dass Ihr Fahrzeug umweltschädliche Emissionen verursacht. Ihnen verbleiben km, um sich an einen Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt zu wenden, um das Einspritzsystem einstellen zu lassen. Die Wiederholung der Warnung erfolgt alle 100 km. Nach diesen km können Sie Ihr Fahrzeug nicht mehr starten, solange Sie es nicht haben kontrollieren lassen. Gefrieren des Additivs AdBlue Wenn das Fahrzeug kürzlich Außentemperaturen unter -11 C ausgesetzt war und die Kontrollleuchte der Emissionskontrolle aufleuchtet, so kann das Additiv AdBlue gefroren sein. Parken Sie das Fahrzeug ca. einen halben Tag lang (Dauer variabel je nach Temperatur des Raumes) an einem wärmeren Ort (Garage,...), bis dass das Additiv wieder flüssig ist. Die Kontrollleuchte erlischt nicht sofort, sondern erst nach einigen gefahrenen Kilometern. Meldung einer SCR-Störung Einschalten der Einschalten der Zündung in 0 km
5 Verwendungshinweise D as flüssige Additiv AdBlue ist nicht entflammbar, farb- und geruchlos (wenn Sie es an einem kühlen Ort aufbewahren). F ür weitere Angaben, siehe die auf dem AdBlue - Kanister vorhandenen Informationen. Verwenden Sie nur Additive, die der Norm ISO entsprechen (AdBlue angeboten vom Kundendienstnetz der Marke oder einer qualifizierten Fachwerkstatt). L assen Sie den Additiv AdBlue -Kanister nicht ständig in Ihrem Fahrzeug, um jegliches Risiko zu vermeiden, dass sich die Qualität des Produktes verschlechtert. Bezüglich Aufbewahrung und Lagerung des Additivs AdBlue, beachten Sie die auf dem Kanister angegebenen Informationen. Mischen Sie niemals Wasser unter das Additiv AdBlue. F üllen Sie das Additiv AdBlue nicht in den Dieseltank. Das Produkt nicht einatmen oder einnehmen. D as Additiv AdBlue ist reizend und leicht korrosiv. Im Fall des Kontaktes kann es Verletzungen der Haut, der Augen und der Atmungsorgane verursachen. K ommt das Additiv AdBlue mit Augen oder Haut in Kontakt, so spülen Sie sofort und gründlich mindestens 15 Minuten lang mit Wasser und wenden sich danach an einen Arzt. Für weitere Angaben, siehe die auf dem AdBlue -Kanister vorhandenen Informationen. E ntsorgen Sie den Additiv AdBlue -Kanister nicht im Hausmüll, sondern in dem für diesen Zweck vorgesehenen Container oder bringen Sie ihn zu Ihrem Händler zurück.
6 Auffüllen des Additivs AdBlue Sobald die "UREA"-Kontrollleuchte aufleuchtet, müssen Sie Ihren Tank schnell befüllen bzw. auffüllen. Zum Befüllen des Tanks mit dem Additiv AdBlue wird empfohlen, sich an das Kundendienstnetz der Marke oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt zu wenden. Dieser Befüllungsvorgang ist Bestandteil der Wartung Ihres Fahrzeugs (siehe Service-/ Garantieheft). Um schnellstmöglich wieder neu starten zu können, haben Sie die Möglichkeit, selbst mindestens 3,8 Liter des Additivs AdBlue nachzufüllen (entspricht einer Reichweite des Additivs AdBlue von ca km) bevor Sie im Kundendienstnetz einen Termin zum vollständigen Befüllen des Tanks mit dem Additiv AdBlue vereinbaren. Für den Fall, dass das Additiv AdBlue vollständig aufgebraucht ist (Meldung Einschalten der Zündung untersagt oder No start in 0 km ) können Sie Ihr Fahrzeug nicht mehr neu starten.
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