IE4-SYNCHRONMOTOREN SUPER PREMIUM EFFICIENCY

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1 Intelligent Drivesystems, Worldwide Services IE4-SYNCHRONMOTOREN SUPER PREMIUM EFFICIENCY PRODUKTINFORMATION IE4-MOTOREN 1,1 5,5 kw TI

2 SYNCHRONMOTOR Information Hocheffiziente IE4-Motoren Die Norm IEC defi niert durch Wirkungsgradangaben die Effizienzanforderungen an IE4-Motoren. Entsprechend hohe Wirkungsgrade gewährleisten Synchronmotoren von NORD DRIVESYSTEMS, die auf Permanentmagnettechnologie basieren. NORD hat sie speziell für den Betrieb am Getriebe konzipiert. Bereits bei kleinen Drehzahlen erreichen diese Systeme hohe Momente und außergewöhnlich hohe Effizienz (IE4 und besser). Daher liegen die Getriebeeingangsdrehzahlen im üblichen Bereich. Die 4-poligen Motoren für energieoptimierte Anlagen sind ausschließlich für den Betrieb am Frequenzumrichter ausgelegt. NORD liefert Synchronmotoren mit Achshöhen von 80 bis 100 mm und Leistungen zwischen 1,1 und 5,5 kw. Geringere Betriebskosten dank hocheffizienter Synchronmotoren mit Permanentmagnettechnologie Einfache und sehr flexible Kombination durch volle Kompatibilität zum NORD-Baukasten Vereinfachte Steuerung von Applikationen dank nahezu konstanter Motordrehzahl 2 IE4-Synchronmotor

3 SYNCHRONMOTOR Drehmoment-Drehzahl-Kennlinie Das Diagramm stellt den prinzipiellen Drehmoment-Drehzahlbereich eines NORD- Synchronmotors dar. Information 3,5 3 2,5 M/MN 2 1,5 1 0,5 0 M N M max M (S1) Abkürzungen n [min -1 ] n M M N Mmax M (S1) Drehzahl Drehmoment Nenndrehmoment Maximal zulässiges Drehmoment Drehmoment im Dauerbetrieb Die Drehzahl des Motors wird durch seine selbstinduzierte Spannung begrenzt. Der drehende Permanentmagnetrotor induziert in der Wicklung des Motors eine Spannung, die mit der Drehzahl anwächst. Durch Änderung der Schaltungsart von Y auf kann diese induzierte Spannung um den Faktor 1,73 reduziert werden wodurch der Motor in einem größeren Drehzahlbereich betrieben werden kann. Im Gegenzug muss aber der 1,73-fache Strom zur Verfügung gestellt werden. Standardmäßig werden die Motoren eigenbelüftet ausgeführt. Bei geringen Drehzahlen unterhalb von 5 Hz bzw. 150 min -1 reicht die Kühlung durch den eingebauten Lüfter jedoch nicht mehr aus. Das Drehmoment muss dann reduziert werden. Deshalb werden die Motoren mit Temperaturüberwachung TF (optional mit TW) ausgestattet. IE4-Synchronmotor 3

4 MOTORDATEN Achshöhe: 80, 90, 100 T=2100 min -1 in Sternschaltung, 3000 min -1 in Dreieckschaltung Paketlänge: 1..9 Code ist abhängig von Länge und Achshöhe Motordaten Polzahl 80 T 1 /4 Baugröße MN PN nn I η J Mmax kt ke [Nm] [kw] [rpm] [A] [kgm 2 ] [kg] [Nm] [Nm/A] [mv/rpm] 80T1/4 5,0 1, ,03 90,5 2, ,0011 8,0 14,4 80T1/4 4,8 1, ,44 90,4 1, T1/4 6,8 1, ,82 89,9 2, , ,0 21,0 90T1/4 7,0 2, ,09 89,6 1, T3/4 10,0 2, ,13 90,5 2, , ,0 29,0 90T3/4 9,5 3, ,84 92,3 1, T2/4 13,6 3, ,4 91,4 2, , ,0 42,0 100T2/4 12,7 4, ,9 92,1 1, T5/4 18,2 4, ,1 92,1 2, , ,0 57,0 100T5/4 17,5 5, ,9 92,2 1,5 95 Zuordnung Frequenzumrichter Baugröße MN PN nn I η [Nm] [kw] [rpm] [A] 80T1/4 5,0 1, ,03 90,5 SK 180E* SK 540E* B B A A 80T1/4 4,8 1, ,44 90, B A 90T1/4 6,8 1, ,82 89, B B B 90T1/4 7,0 2, ,09 89, A 90T3/4 10,0 2, ,13 90, B A A 90T3/4 9,5 3, ,84 92, A 100T2/4 13,6 3, ,4 91, A 100T2/4 12,7 4, ,9 92, A 100T5/4 18,2 4, ,1 92, A 100T5/4 17,5 5, ,9 92, A * ab startet der Feldtest mit allen SK 200E und SK 500E Umrichtern. Die Zuordnungen der Motoren zu den jeweiligen Frequenzumrichtern gelten bei Betrieb bis zur Nenndrehzahl. Höhere Drehzahlen und Überlasten erfordern eine Projektierung. 4 IE4-Synchronmotor

5 OPTIONEN* Kurzzeichen Bedeutung BRE + Bremse / Bremsmoment + Suboption RG * rostgeschützte Ausführung SR * staub- und rostgeschützte Ausführung FHL * feststellbare Handlüftung HL Handlüftung MIK Mikroschalter NRB1 / 2 Geräuschreduzierte Bremse ERD äußere Erdungsklemme TF Temperaturfühler, Kaltleiter TW Temperaturwächter, Bimetall SH Stillstandsheizung WE + 2. Wellenende HR Handrad RD Schutzdach RDT Schutzdach Textillüfterhaube RDD doppelte Lüfterhaube OL ohne Lüfter OL/H ohne Lüfter, ohne Haube KB verschl. Kondenswasserbohrung MS Motorsteckverbindung EKK einteiliger Klemmenkasten KKV Klemmenkasten vergossen FEU Feuchtschutzisolation TRO Tropenschutzisolation F Fremdlüfter RLS Rücklaufsperre IG1 (IG11, 12) Drehgeber 1024 Impulse, Inkremental IG2 (IG21, 22) Drehgeber 2048 Impulse, Inkremental IG4 (IG41, 42) Drehgeber 4096 Impulse, Inkremental MG Magnet-Inkrementalgeber IG.P Inkrementalgeber mit Stecker IG.K Drehgeber mit Klemmenkasten AG Absolutwertgeber *Mehr Informationen im Motorenkatalog M7000 Motordaten IE4-Synchronmotor 5

6 B5 L E HH LA LL AG DB O Motordaten ØP ØN ØD EB ØAC AD ØM F GA LE T ØS Typ LA M N P S T AC AD AG HH L LC LE LL , , ,5 4, IM B5 IM V1 IM V3 6 IE4-Synchronmotor

7 B5 LG Option IG Motordaten LG O D DB E EB F GA DA DC EA EC FA GC 337 M25 x 1,5 19 M ,5 14 M ,0 398 M25 x 1,5 24 M ,0 19 M ,5 435 M32 x 1,5 28 M ,0 24 M ,0 IE4-Synchronmotor 7

8 B14 L E HH LL AG DB EB O AD Motordaten ØP ØN ØD F GA LE T ØAC S ØM Typ M N P S T AC AD AG HH L LC LE LL M6 x 12 3, M8 x 15 3, M8 x 16 3, IM B14 IM V18 IM V19 8 IE4-Synchronmotor

9 B14 LG Option IG Motordaten LG O D DB E EB F GA DA DC EA EC FA GC 337 M25 x 1,5 19 M ,5 14 M ,0 398 M25 x 1,5 24 M ,0 19 M ,5 435 M32 x 1,5 28 M ,0 24 M ,0 IE4-Synchronmotor 9

10 NOTIZEN Notizen 10 IE4-Synchronmotor

11 NOTIZEN Notizen IE4-Synchronmotor 11

12 NORD DRIVESYSTEMS Group Stammsitz und Technologiezentrum in Bargteheide bei Hamburg Innovative Antriebslösungen für mehr als 100 Industriezweige Mechanische Produkte Flach-, Stirn-, Kegelrad- und Schneckengetriebe Elektrische Produkte IE 2/IE3/IE4-Motoren Elektronische Produkte Zentrale und dezentrale Frequenzumrichter, Motorenstarter 7 technologisch führende Fertigungsstandorte für alle Antriebskomponenten Tochtergesellschaften in 36 Ländern auf 5 Kontinenten bieten Vor-Ort-Bevorratung, Montagezentren, technische Unterstützung und Kundendienst Mehr als Mitarbeiter weltweit schaffen kundenspezifi sche Lösungen Headquarters: Getriebebau NORD GmbH & Co. KG Getriebebau-Nord-Straße Bargteheide, Germany Fon +49 (0) 4532 / Fax +49 (0) 4532 / [email protected], Member of the NORD DRIVESYSTEMS Group TI Mat.-Nr / 1515