Schwingungsmessung mit Vibrationsdosimeter VibroControl Messprotokoll vom
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- Annika Thomas
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1 Schwingungsmessung mit Vibrationsdosimeter VibroControl Messprotokoll vom Gerhard MAIER Hoverboard Fon: Brockenweg 14 Fax: A-6060 Hall in Tirol Mail:
2 Schwingungsmessung mit Vibrationsdosimeter VibroControl Beschreibung 1) Grund und Art der Messung Auf Wunsch der Fa. Ambulanzmobile,Schönebeck (D) wurde mit 2 Vibrationsdosimetern vom Typ "VibroControl" eine zeitparallele Messfahrt auf einer repräsentativen Strecke, die alle Strassenspektren enthielt, gefahren. Dabei wurde, um ein real vergleichbares Ergenbis zu erzielen, ein Messgerät am Fahrzeugboden und eines am Hoverboard, direkt darüber, montiert (siehe Foto). Die Fahrt wurde mit Fotos und Film dokumentiert. 2) Fahrzeug Als Testfahrzeug diente ein KTW der Fa. Ambulanzmobile Schönebeck auf Basis eines Mercedes Sprinter 315, Bj mit einem Hoverboard Typ Inoxair. Die Testperson ist männlich, ca. 1,70 m groß und hat ca. 75 kg. 3) Fahrtstrecke Die Fahrtstrecke führte vom MKT (Münchener Krankentransport) Stützpunkt Flintsbach aus über die Freilandstraße ST 2359, danach über ein Stück Autobahn zu einem Feldweg, über Aising nach Rosenheim. Weiter durch Rosenheim, zum Teil im Stop & Go-Verkehr, danach über die B15, die A8 bis zum Dreieck Inntal und schließlich über die A93 zurück nach Flintsbach (siehe Fahrtroute) Seite 2 von 19
3 Schwingungsmessung mit Vibrationsdosimeter VibroControl Beschreibung 4) Visualisierung während der Fahrt Die Geräte "Vibrocontrol" messen Beschleunigungswerte entsprechend der ECE-Vibrationsschutzrichtlinie R2002/44/EG, rechnen aus den Messwerten hoch auf eine mehrstündige Dauerbelastung und zeigen das zu erwartende Ergebnis mittels 4 Leuchtdioden an: a) links unten, grün: Power, zeigt Messbereitschaft an b) links oben, grün: Beschleunigungswerte im "grünen" Bereich c) Mitte oben, gelb: Beschleunigungswerte grenzwertig. d) rechts oben, rot: Beschleunigungswerte liegen über den akzeptablen Werten laut ECE-Richtlinie. Bereits während der Fahrt konnte man gut beobachten, dass die Anzeigen an den beiden Geräten meist voneinander abwichen. Das Gerät am Fahrzeugboden zeigte deutlich höhere Belastungen an als das Gerät am Hoverboard (siehe Film). 5) Visualisierung nach der Fahrt Aus den gespeicherten Beschleunigungsmesswerten wurde eine Vergleichstabelle und daraus Diagramme erstellt. Dabei wurden jeweils die Werte aus der Horizontalmessung (in Fahrtrichtung) und der Vertikalmessung (auf-ab) verglichen. 6) Ergebnis In diesen Vergleichsdiagrammen (siehe längs x1, x2 und vertikal z1, z2) fällt auf, dass die Horizontalbeschleunigungen sehr ähnlich ausfallen, während die Vertikalbeschleunigungen durch das Hoverboard umfangreich absorbiert werden. Die prozentuelle Verbesserung der Vertikalbelastung durch das Hoverboard beträgt in praktisch jeder Fahrsituation bzw. auf jeder Fahrbahn deutlich mehr als 50%. Seite 3 von 19
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5 Schwingungsmessung mit Vibrationsdosimeter VibroControl Messprotokoll vom Fahrzeug: Fahrtstrecke: KTW von Ambulanzmobile Schönebeck auf Basis Mercedes Sprinter 315D MKT Stützpunkt Flintsbach - Raubling - Rosenheim retour Seite 5 von 19
6 Schwingungsmessung mit Vibrationsdosimeter VibroControl Messprotokoll vom Fahrzeug: Fahrtstrecke: KTW von Ambulanzmobile Schönebeck auf Basis Mercedes Sprinter 315D MKT Stützpunkt Flintsbach - Raubling - Rosenheim retour Gerät 1: Am Fahrzeugboden montiert Gerät 2: Am Hoverboard montiert Nr. Datum Uhrzeit X (längs) Z (vertikal) Nr. Datum Uhrzeit X (längs) Z (vertikal) :43: :43: :44:09 0,042 0, :44:08 0,04 0, :45:09 0,203 0, :45:08 0,207 0, :46:09 0,165 0, :46:08 0,156 0, :47:09 0,092 0, :47:08 0,092 0, :48:09 0,13 0, :48:08 0,133 0, :49:09 0,09 0, :49:08 0,09 0, :50:09 0,147 0, :50:08 0,139 0, :51:09 0,076 0, :51:08 0,084 0, :52:09 0,149 0, :52:08 0,144 0, :53:09 0,089 0, :53:08 0,092 0, :54:09 0,201 0, :54:08 0,187 0, :55:09 0,178 0, :55:08 0,167 0, :56:09 0,159 0, :56:08 0,182 0, :57:09 0,1 0, :57:08 0,151 0, :58:09 0,167 0, :58:08 0,174 0, :59:09 0,093 0, :59:08 0,135 0, :00:09 0,107 0, :00:08 0,134 0, :01:09 0,255 0, :01:08 0,243 0,121 Seite 6 von 19
7 Schwingungsmessung mit Vibrationsdosimeter VibroControl Messprotokoll vom Fahrzeug: Fahrtstrecke: KTW von Ambulanzmobile Schönebeck auf Basis Mercedes Sprinter 315D MKT Stützpunkt Flintsbach - Raubling - Rosenheim retour Gerät 1: Am Fahrzeugboden montiert Gerät 2: Am Hoverboard montiert Nr. Datum Uhrzeit X (längs) Z (vertikal) Nr. Datum Uhrzeit X (längs) Z (vertikal) :02:09 0,141 0, :02:08 0,144 0, :03:09 0,079 0, :03:08 0,091 0, :04:09 0,109 0, :04:08 0,11 0, :05:09 0,128 0, :05:08 0,117 0, :06:09 0,167 0, :06:08 0,154 0, :07:09 0,146 0, :07:08 0,141 0, :08:09 0,191 0, :08:08 0,179 0, :09:09 0,21 0, :09:08 0,192 0, :10:09 0,181 0, :10:08 0,177 0, :11:09 0,12 0, :11:08 0,111 0, :12:09 0,15 0, :12:08 0,135 0, :13:09 0,191 0, :13:08 0,176 0, :14:09 0,188 0, :14:08 0,174 0, :15:09 0,25 0, :15:08 0,225 0, :16:09 0,167 0, :16:08 0,157 0, :17:09 0,188 0, :17:08 0,175 0, :18:09 0,176 0, :18:08 0,173 0, :19:09 0,126 0, :19:08 0,127 0, :20:09 0,222 0, :20:08 0,207 0,13 Seite 7 von 19
8 Schwingungsmessung mit Vibrationsdosimeter VibroControl Messprotokoll vom Fahrzeug: Fahrtstrecke: KTW von Ambulanzmobile Schönebeck auf Basis Mercedes Sprinter 315D MKT Stützpunkt Flintsbach - Raubling - Rosenheim retour Gerät 1: Am Fahrzeugboden montiert Gerät 2: Am Hoverboard montiert Nr. Datum Uhrzeit X (längs) Z (vertikal) Nr. Datum Uhrzeit X (längs) Z (vertikal) :21:09 0,176 0, :21:08 0,174 0, :22:09 0,199 0, :22:08 0,185 0, :23:09 0,151 0, :23:08 0,142 0, :24:09 0,146 0, :24:08 0,134 0, :25:09 0,211 0, :25:08 0,195 0, :26:09 0,217 0, :26:08 0,197 0, :27:09 0,164 0, :27:08 0,153 0, :28:09 0,135 0, :28:08 0,124 0, :29:09 0,183 0, :29:08 0,17 0, :30:09 0,093 0, :30:08 0,102 0, :31:09 0,088 0, :31:08 0,089 0, :32:09 0,107 0, :32:08 0,111 0, :33:09 0,043 0, :33:08 0,062 0, :34:09 0,041 0, :34:08 0,063 0, :35:09 0,04 0, :35:08 0,056 0, :36:09 0,052 0, :36:08 0,058 0, :37:09 0,209 0, :37:08 0,198 0, :38:09 0,178 0, :38:08 0,178 0, :39: :39: Seite 8 von 19
9 Schwingungsmessung mit Vibrationsdosimeter VibroControl Messprotokoll vom Fahrzeug: Fahrtstrecke: KTW von Ambulanzmobile Schönebeck auf Basis Mercedes Sprinter 315D MKT Stützpunkt Flintsbach - Raubling - Rosenheim retour Vergleichsliste längs zur Fahrtrichtung (x-achse) Ereignis und Uhrzeit am Boden am Hoverboard 1. Teilstrecke Aktivierung 11: Abfahrt MKT Flintsbach 11:44 0,042 0,04 ST :45 0,203 0,207 A93 Flintsbach - Raubling 11:46 0,165 0,156 A93 Flintsbach - Raubling 11:47 0,092 0,092 B15 Kufsteiner Strasse 11:48 0,13 0,133 B15 Kufsteiner Strasse 11:49 0,09 0,09 B15 Kufsteiner Strasse 11:50 0,147 0,139 B15 Kufsteiner Strasse 11:51 0,076 0,084 B15 Kufsteiner Strasse 11:52 0,149 0,144 B15 Kufsteiner Strasse 11:53 0,089 0,092 St. Nikolausstraße 11:54 0,201 0,187 Breiteicher Strasse 11:55 0,178 0,167 Breiteicher Strasse 11:56 0,159 0,182 Feldweg 11:57 0,1 0,151 Feldweg 11:58 0,167 0,174 Feldweg 11:59 0,093 0,135 Seite 9 von 19
10 Vergleichsliste längs zur Fahrtrichtung (x-achse) Ereignis und Uhrzeit am Boden am Hoverboard Feldweg 11:60 0,107 0,134 Grüntalweg 12:01 0,255 0,243 Raublinger Strasse 12:02 0,141 0,144 Brannenburger Strasse 12:03 0,079 0,091 Aisinger Strasse 12:04 0,109 0,11 Aisinger Strasse 12:05 0,128 0,117 B15 Kufsteiner Strasse 12:06 0,167 0,154 B15 Brianconstrasse 12:07 0,146 0,141 B15 Brianconstrasse 12:08 0,191 0,179 B15 Brianconstrasse 12:09 0,21 0,192 B15 Brianconstrasse 12:10 0,181 0,177 Rathausstrasse 12:11 0,12 0, Teilstrecke Königstrasse (Stop & Go) 12:12 0,15 0,135 Königstrasse (Stop & Go) 12:13 0,191 0,176 Königstrasse (Stop & Go) 12:14 0,188 0,174 Ludwigsplatz (Stop & Go) 12:15 0,25 0,225 Ludwigsplatz (Stop & Go) 12:16 0,167 0,157 Kaiserstrasse 12:17 0,188 0,175 Ellmayerstrasse 12:18 0,176 0,173 Ellmayerstrasse 12:19 0,126 0,127 Schönfeldstrasse 12:20 0,222 0,207 Innstrasse 12:21 0,176 0,174 Chiemseestrasse 12:22 0,199 0,185 Innsbrucker Strasse 12:23 0,151 0,142 Innsbrucker Strasse 12:24 0,146 0,134 Miesbacherstrasse 12:25 0,211 0,195 Miesbacherstrasse 12:26 0,217 0,197 B15 Kufsteiner Strasse 12:27 0,164 0,153 B15 Kufsteiner Strasse 12:28 0,135 0,124 Seite 10 von 19
11 Vergleichsliste längs zur Fahrtrichtung (x-achse) Ereignis und Uhrzeit am Boden am Hoverboard B15 Kufsteiner Strasse 12:29 0,183 0,17 B15 Kufsteiner Strasse 12:30 0,093 0,102 A8 Rosenheim 12:31 0,088 0,089 A8 Rosenheim 12:32 0,107 0,111 Inntaldreieck 12:33 0,043 0,062 A93 Inntaldreieck-Flintsbach 12:34 0,041 0,063 A93 Inntaldreieck-Flintsbach 12:35 0,04 0,056 A93 Inntaldreieck-Flintsbach 12:36 0,052 0,058 Ausfahrt Flintsbach 12:37 0,209 0,198 Ankunft MKT Flintsbach 12:38 0,178 0,178 Stillstand 12: Seite 11 von 19
12 Rathausstrasse 12:11 B15 Brianconstrasse 12:07 B15 Brianconstrasse 12:08 B15 Brianconstrasse 12:09 B15 Brianconstrasse 12:10 0,3 0,25 0,2 0,15 0,1 0, Teilstrecke, längs (x-achse) am Boden am Hoverboard A93 Flintsbach - Raubling 11:46 A93 Flintsbach - Raubling 11:47 B15 Kufsteiner Strasse 11:48 B15 Kufsteiner Strasse 11:49 B15 Kufsteiner Strasse 11:50 B15 Kufsteiner Strasse 11:51 B15 Kufsteiner Strasse 11:52 B15 Kufsteiner Strasse 11:53 St. Nikolausstraße 11:54 Breiteicher Strasse 11:55 Breiteicher Strasse 11:56 Feldweg 11:57 Feldweg 11:58 Feldweg 11:59 Feldweg 11:60 Grüntalweg 12:01 Raublinger Strasse 12:02 Brannenburger Strasse 12:03 Aisinger Strasse 12:04 Aisinger Strasse 12:05 B15 Kufsteiner Strasse 12:06 ST :45 Aktivierung 11:43 Abfahrt MKT Flintsbach 11:44 Beschleunigung
13 Stillstand 12:39 Ausfahrt Flintsbach 12:37 Ankunft MKT Flintsbach 12:38 A93 Inntaldreieck-Flintsbach 12:36 0,3 0,25 0,2 0,15 0,1 0, Teilstrecke, längs (x-achse) am Boden am Hoverboard Ellmayerstrasse 12:19 Schönfeldstrasse 12:20 Innstrasse 12:21 Chiemseestrasse 12:22 Innsbrucker Strasse 12:23 Innsbrucker Strasse 12:24 Miesbacherstrasse 12:25 Miesbacherstrasse 12:26 B15 Kufsteiner Strasse 12:27 B15 Kufsteiner Strasse 12:28 B15 Kufsteiner Strasse 12:29 B15 Kufsteiner Strasse 12:30 A8 Rosenheim 12:31 A8 Rosenheim 12:32 Inntaldreieck 12:33 A93 Inntaldreieck-Flintsbach 12:34 A93 Inntaldreieck-Flintsbach 12:35 Kaiserstrasse 12:17 Ellmayerstrasse 12:18 Königstrasse (Stop & Go) 12:12 Königstrasse (Stop & Go) 12:13 Königstrasse (Stop & Go) 12:14 Ludwigsplatz (Stop & Go) 12:15 Ludwigsplatz (Stop & Go) 12:16 Beschleunigung
14 Schwingungsmessung mit Vibrationsdosimeter VibroControl Messprotokoll vom Fahrzeug: Fahrtstrecke: KTW von Ambulanzmobile Schönebeck auf Basis Mercedes Sprinter 315D MKT Stützpunkt Flintsbach - Raubling - Rosenheim retour Vergleichsliste vertikal (z-achse) Ereignis und Uhrzeit am Boden am Hoverboard 1. Teilstrecke Aktivierung 11: Abfahrt MKT Flintsbach 11:44 0,068 0,056 ST :45 0,412 0,155 A93 Flintsbach - Raubling 11:46 0,337 0,104 A93 Flintsbach - Raubling 11:47 0,466 0,093 B15 Kufsteiner Strasse 11:48 0,358 0,108 B15 Kufsteiner Strasse 11:49 0,375 0,099 B15 Kufsteiner Strasse 11:50 0,347 0,099 B15 Kufsteiner Strasse 11:51 0,353 0,111 B15 Kufsteiner Strasse 11:52 0,334 0,115 B15 Kufsteiner Strasse 11:53 0,255 0,088 St. Nikolausstraße 11:54 0,396 0,188 Breiteicher Strasse 11:55 0,481 0,202 Breiteicher Strasse 11:56 0,584 0,253 Feldweg 11:57 0,645 0,317 Feldweg 11:58 0,514 0,21 Feldweg 11:59 0,537 0,183 Seite 14 von 19
15 Vergleichsliste vertikal (z-achse) Ereignis und Uhrzeit am Boden am Hoverboard Feldweg 11:60 0,605 0,199 Grüntalweg 12:01 0,285 0,121 Raublinger Strasse 12:02 0,401 0,144 Brannenburger Strasse 12:03 0,382 0,101 Aisinger Strasse 12:04 0,345 0,128 Aisinger Strasse 12:05 0,146 0,092 B15 Kufsteiner Strasse 12:06 0,219 0,111 B15 Brianconstrasse 12:07 0,391 0,156 B15 Brianconstrasse 12:08 0,334 0,141 B15 Brianconstrasse 12:09 0,141 0,09 B15 Brianconstrasse 12:10 0,322 0,152 Rathausstrasse 12:11 0,152 0, Teilstrecke Königstrasse (Stop & Go) 12:12 0,084 0,054 Königstrasse (Stop & Go) 12:13 0,12 0,095 Königstrasse (Stop & Go) 12:14 0,142 0,114 Ludwigsplatz (Stop & Go) 12:15 0,1 0,078 Ludwigsplatz (Stop & Go) 12:16 0,202 0,123 Kaiserstrasse 12:17 0,218 0,113 Ellmayerstrasse 12:18 0,399 0,18 Ellmayerstrasse 12:19 0,246 0,101 Schönfeldstrasse 12:20 0,307 0,13 Innstrasse 12:21 0,414 0,13 Chiemseestrasse 12:22 0,316 0,147 Innsbrucker Strasse 12:23 0,218 0,1 Innsbrucker Strasse 12:24 0,168 0,086 Miesbacherstrasse 12:25 0,19 0,107 Miesbacherstrasse 12:26 0,227 0,081 B15 Kufsteiner Strasse 12:27 0,144 0,064 B15 Kufsteiner Strasse 12:28 0,138 0,058 Seite 15 von 19
16 Vergleichsliste vertikal (z-achse) Ereignis und Uhrzeit am Boden am Hoverboard B15 Kufsteiner Strasse 12:29 0,174 0,076 B15 Kufsteiner Strasse 12:30 0,33 0,1 A8 Rosenheim 12:31 0,345 0,071 A8 Rosenheim 12:32 0,322 0,077 Inntaldreieck 12:33 0,459 0,107 A93 Inntaldreieck-Flintsbach 12:34 0,424 0,102 A93 Inntaldreieck-Flintsbach 12:35 0,366 0,091 A93 Inntaldreieck-Flintsbach 12:36 0,345 0,077 Ausfahrt Flintsbach 12:37 0,281 0,12 Ankunft MKT Flintsbach 12:38 0,287 0,148 Stillstand 12: Seite 16 von 19
17 Rathausstrasse 12:11 B15 Brianconstrasse 12:10 B15 Brianconstrasse 12:07 B15 Brianconstrasse 12:08 B15 Brianconstrasse 12:09 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 1.Teilstrecke vertikal (z-achse) am Boden am Hoverboard A93 Flintsbach - Raubling 11:46 A93 Flintsbach - Raubling 11:47 B15 Kufsteiner Strasse 11:48 B15 Kufsteiner Strasse 11:49 B15 Kufsteiner Strasse 11:50 B15 Kufsteiner Strasse 11:51 B15 Kufsteiner Strasse 11:52 B15 Kufsteiner Strasse 11:53 St. Nikolausstraße 11:54 Breiteicher Strasse 11:55 Breiteicher Strasse 11:56 Feldweg 11:57 Feldweg 11:58 Feldweg 11:59 Feldweg 11:60 Grüntalweg 12:01 Raublinger Strasse 12:02 Brannenburger Strasse 12:03 Aisinger Strasse 12:04 Aisinger Strasse 12:05 B15 Kufsteiner Strasse 12:06 ST :45 Abfahrt MKT Flintsbach 11:44 Aktivierung 11:43 Beschleunigung
18 Stillstand 12:39 Ausfahrt Flintsbach 12:37 Ankunft MKT Flintsbach 12:38 0,5 0,45 0,4 0,35 0,3 0,25 0,2 0,15 0,1 0, Teilstrecke vertikal (z-achse) am Boden am Hoverboard Ellmayerstrasse 12:18 Ellmayerstrasse 12:19 Schönfeldstrasse 12:20 Innstrasse 12:21 Chiemseestrasse 12:22 Innsbrucker Strasse 12:23 Innsbrucker Strasse 12:24 Miesbacherstrasse 12:25 Miesbacherstrasse 12:26 B15 Kufsteiner Strasse 12:27 B15 Kufsteiner Strasse 12:28 B15 Kufsteiner Strasse 12:29 B15 Kufsteiner Strasse 12:30 A8 Rosenheim 12:31 A8 Rosenheim 12:32 Inntaldreieck 12:33 A93 Inntaldreieck-Flintsbach 12:34 A93 Inntaldreieck-Flintsbach 12:35 A93 Inntaldreieck-Flintsbach 12:36 Ludwigsplatz (Stop & Go) 12:16 Kaiserstrasse 12:17 Königstrasse (Stop & Go) 12:14 Ludwigsplatz (Stop & Go) 12:15 Königstrasse (Stop & Go) 12:12 Königstrasse (Stop & Go) 12:13 Beschleunigung
19 Wir danken der Fa. MKT, Ambulanz Rosenheim in Flintsbach, Herrn Gabriel Mayer und seinem Team für die tatkräftige Unterstützung Gerhard MAIER Hoverboard Fon: Brockenweg 14 Fax: A-6060 Hall in Tirol Mail:
Aßling (Oberbayern) Ostermünchen. Großkarolinenfeld. München Hbf Rosenheim
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