Elektrischer Verkehrssysteme
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- Gerburg Kästner
- vor 7 Jahren
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1 Professur Elektrische Bahnen Fakultät Verkehrswissenschaften Friedrich List, Professur Elektrische Bahnen Planung und Betrieb Elektrischer Verkehrssysteme Prof. Dr.-Ing. Arnd Stephan Dresden,
2 Professur Elektrische Bahnen Fakultät Verkehrswissenschaften Friedrich List, Professur Elektrische Bahnen Der Verkehr wird elektrisch und wir wissen, wie s geht.
3 Elektrische Verkehrssysteme sind Elektrische Energiesysteme Elektrische Fahrzeuge Betrieb Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 3
4 Elektrische Bahnen km/h 22 MW 130 Jahre km/h 2,2 kw Elektromobilität auf der Schiene Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 4
5 Warum elektrisch? Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 5
6 Leistungsfähigkeit des elektrischen Antriebs Bo Bo 86 t, 4 Achsen 8,0 MW Co Co + Co Co + Co Co + Co Co 520 t, 24 Achsen 4 x 2,0 MW = 8,0 MW Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 6
7 Leistungsbereitstellung und -übertragung 11 MW auf 2 cm² 350 km/h schwingungsfähiges System! Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 7
8 Energieeffizienz Aktueller Stand Fernverkehr: 2,0 l pro Person und 100 km Dieseläquivalent ab Eingang Kraftwerk (D) bei v max = 300 km/h und 100 % Besetzung Auf dem Weg zum 1-Liter-Zug Nahverkehr: 1,0 l pro Person und 100 km Dieseläquivalent ab Eingang Kraftwerk (D) bei v max = 80 km/h und 100 % Besetzung Stadtverkehr: 1,5 l pro Person und 100 km Dieseläquivalent ab Eingang Kraftwerk (D) bei v max = 60 km/h und 100 % Besetzung Güterverkehr: niedrigster spezifischer Energiebedarf Wh / t / km ab Fahrleitung Wh / t / km ab Eingang Kraftwerk (D) Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 8
9 Elektrische Bahnen Fakultät Verkehrswissenschaften Friedrich List, Professur Elektrische Bahnen Studienrichtung Planung und Betrieb elektrischer Verkehrssysteme im Studiengang Verkehrsingenieurwesen sowie ergänzend für Elektroenergietechnik Mechatronik
10 Elektrische Verkehrssysteme? Warum muss es denn jetzt ausgerechnet Elektrotechnik sein? Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 10
11 Städtischer Nahverkehr: Straßenbahn Auf dem Weg zum 1-Liter-Zug NGT Bremen DC 600 V Variobahn OEG DC 750 V Cobra Zürich DC 600 V Flexity Nantes DC 600 V Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 11
12 Städtischer Nahverkehr: Straßenbahn Schneller Nahverkehr: S- / U-Bahn, Regionalbahn Auf dem Weg zum 1-Liter-Zug BR 481 S-Bahn DC 750 V BR 146 AC 15 kv LAR Hongkong DC 1500 V DoSto DB Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 12
13 Städtischer Nahverkehr: Straßenbahn Schneller Nahverkehr: S- / U-Bahn, Regionalbahn Personen- Fernverkehr: HGV Auf dem Weg zum 1-Liter-Zug CRH3 CN AC 25 kv TGV Duplex F AC 25 kv Shinkansen 500 JP AC 25 kv ICE 1 D AC 15 kv Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 13
14 Städtischer Nahverkehr: Straßenbahn Schneller Nahverkehr: S- / U-Bahn, Regionalbahn Personen- Fernverkehr: HGV Auf dem Weg zum 1-Liter-Zug Güterverkehr: DJ1 CN AC 25 kv EL2 Vattenfall DC 2400 V IORE SE AC 15 kv Taurus 1016 A AC 15 kv Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 14
15 Städtischer Nahverkehr: Straßenbahn Schneller Nahverkehr: S- / U-Bahn, Regionalbahn Personen- Fernverkehr: HGV Auf dem Weg zum 1-Liter-Zug Güterverkehr: Straßenverkehr: DGTB Zürich DC 600 V Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 15
16 Unkonventionelle elektrische Verkehrssysteme MLX Japan Transrapid Shanghai MAGLEV Korea HSST Linimo Nagoya Monorail Haneda M-Bahn Berlin Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 16
17 Aktuelle Ausbildung - Theorie elektrischer Verkehrssysteme - Elektrische Fahrzeuge - Energieversorgung elektrischer Bahnen - Betreiben elektrischer Bahnen - Rückstromführung und Beeinflussung - Umrichter- und Leitsysteme - Elektrische Nahverkehrssysteme - Fahrleitungen - Fahrmotoren - Unkonventionelle Bahnsysteme - Simulationssysteme - Schienenfahrzeugtechnik - Automatisierung / Sicherungstechnik - Leistungselektronik - Hochspannungstechnik Hauptseminar Projektarbeit Studienarbeit Diplomarbeit Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 17
18 Systemlabor für spurgebundene Fahrzeuge Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 18
19 Eisenbahn-Betriebssimulation Co-Simulation ATM Advanced Train Module Interaction PSC Power Supply Calculation Antriebstechnik Bahnenergieversorgung in Zusammenarbeit mit: Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 19
20 Messstraßenbahn Dresden Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 20
21 Aktuelle Forschungsthemen - Neue elektrische Antriebsmaschinen - Innovative elektrische Bremstechnik - Diesel-elektrische Antriebstechnik - Hybridantriebe - Energiespeichereinsatz - Intelligentes Bordnetzmanagement - Netzregelung und Netzstabilität - Innovative Fahrleitungsanlagen - Elektroverkehr und Energieeffizienz - Emissionen (CO 2, Lärm, EMV) - Elektrifizierter Straßenverkehr - Entwicklung von Werkzeugen (Entwurf, Simulation, Verifizierung, Hardware in the Loop) Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 21
22 Elektrische Verkehrssysteme Exzellente Berufschancen - Fahrzeugindustrie - Anlagenhersteller - Zulieferindustrie - Bahnbetreiber (Fernverkehr, Nahverkehr, Cargo) - Ingenieur- und Planungsbüros - Sachverständigenorganisationen - Behörden (ERA, EBC, EBA, TAB) - Hochschulen und Universitäten Stephan_Studienrichtung_EVS.ppt Folie 22
23 Elektrische Bahnen Fakultät Verkehrswissenschaften Friedrich List, Professur Elektrische Bahnen Studienrichtung Planung und Betrieb elektrischer Verkehrssysteme Nicht mit dem Strom schwimmen mit dem Strom fahren!
Elektrischer Verkehrssysteme
Professur Elektrische Bahnen Fakultät Verkehrswissenschaften Friedrich List, Professur Elektrische Bahnen Planung und Betrieb Elektrischer Verkehrssysteme Prof. Dr.-Ing. Arnd Stephan Dresden, 01.06.2015
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1
1 CO 2 -Emissionen 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 9 10 1 8 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 18 20
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