Serie MY1. Kolbenstangenloser Bandzylinder. Fünf Führungsarten ermöglichen einen großen Auswahlbereich. Hoch. Genauigkeit. Zulässiges Moment Groß

Transkript

1 Kolbenstangenloser andzylinder Serie MY och Genauigkeit Mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit Serie MYT Mit Präzisionsführung Serie MY Mit Rollenführung Serie MYC Grundausführung Serie MY Mit Gleitführung Serie MYM Zulässiges Moment Groß Fünf Führungsarten ermöglichen einen großen uswahlbereich. -8

2 Serie MY Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Zur npassung an die etriebsbedingungen mit zahlreichen Führungsarten kombinierbar. Das einfache Design ohne Führung ermöglicht Platzersparnis. Grundausführung usführung mit Rollenführung Für gleichmäßigen etrieb selbst bei exzentrischer ast. Rollenführung Serie MY Zahlreiche Varianten von ø bis ø0 Serie MYC hohe Drehmomente, höhe Präzision und lange übe usführung mit Gleitführung Die integrierte Führung ermöglicht den Einsatz in verschiedenen Fördersystemen. Mittlere asten usführung mit Päzisionsführung Kleine und mittlere Kolben-ø von ø bis ø sind ideal für Pick-and-Place nwendungen. Präzisionsausführung Serie MY M Die einfache Führungsart ermöglicht den direkten nbau von Werkstücken. Serie MY Mit inearführung für hohe Positioniergenauigkeit Variantenüber Serie MY MYM MYC MY MYT Grundau MY Selbst bei usstattung mit einem usgleichselement beträgt die öhe nur 8. mm. Fü usführung mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit ohe asten, hohe Momente und hohe Präzision Ideal zum Transport und für Pick-and-Place nwendungen schwerer Werkstücke Präzisions-Doppelführung Durch die Verwendung von zwei inearführungen auch für schwere Werkstücke geeignet. Serie MYT Verfügbare übe Die übe sind in mm- Schritten erhältlich. ubeinstelleinheit Die ubeinstellung kann einoder beidseitig vorgenommen werden. nschlagbolzen ustauschbarkeit Grundkörper und efestigungslöcher der Serien MYM und MYC sind identisch. Zentraler uftanschluss Die eitungsanschlüsse sind auf einer Seite zusammengefasst. Stützelement Verhindert die bweichung des Zylinderrohrs bei anghüben. Stoßdämpfer für geringe asten + nschlagbolzen () Stoßdämpfer für schwere asten + nschlagbolzen () -8

3 /MY um kleinste augröße ø erweitert. sführung öhe 7 mm < usführung mit Präzisionsführung MY Einbau einer ubeinstelleinheit < Maßstab: 0% > Die ubeinstelleinheit ( ) ragt nicht über die Tischhöhe hinaus. usführung mit zentralem uftanschluss (Standard) sicht hrungsart Grundausführung nm. ) uftanschluss Kolben-ø (mm) Pneum. Dämpfung nm. ) ub- einstell- Einheit Stützelement usgleichselement Endlagenverriegelung nm. ) estelloption Zwischenhübe Gleitführung Kreuzrollenführung Präzisionsführung Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit Zentraler uftanschluss Standard- uftanschluss anghübe Mit Gewindeeinsatz Staubschutzband NR-Dichtung alterung efestigungselement nm. ) ø ist nur mit zentralem uftanschluss erhältlich. nm. ) ø ist nur mit Dämpfscheibe erhältlich. nm. ) Sie Seite für die ngaben zu den estelloptionen der Serie MY Äusserst einfache Wartung Montagegewinde mit Transportösen für einfache Installation sind Standard. Mit Transportösen Mit zwei inearführungen. Max. bewegte Masse kg (ø) usführung mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit MYT0, Das Werkstück wird beim Zylinderaustausch nicht beeinträchtigt. Die Serie MY wurde um eine usführung mit Endlagenverriegelung erweitert. Die bmessungen entsprechen denen der Standardausführung Verriegelung ein- oder beidseitig möglich Verriegelungsstift Für präzise ubregulierung -8

4 Serie MY auswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete der Serie MY gemäß der folgenden Vorgehensweise. Standardwerte zur Vorauswahl des s NG -Typ NG -Typ NG Externe NG ubeinstelleinheit ubeinstelleinheit Dämpfungseinheit Zylindermodell MY MYM MYC MY MYT Führungsart Grundausführung Gleitführung Rollenführung Präzisionsführung Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit Standardwerte zur uswahl der Führung nm. ) Keine garantierte Genauigkeit erforderlich, in der Regel mit separater Führung Schlitten-Genauigkeit ca. ±0. mm nm. ) Schlitten-Genauigkeit ca. ±0.0 mm nm. ) Schlitten-Genauigkeit von max. ±0.0 mm erforderlich nm. ) Schlitten-Genauigkeit von max. ±0.0 mm erforderlich nm. ) Grafiken für zulässige Werte Siehe S. -87 Siehe S. -09 Siehe S. - Siehe S. - Siehe S. - nm. ) Verwenden Sie dies als Standardwert bei der uswahl bzgl. der Führungsgenauigkeit. Wenden Sie sich an SMC, wenn eine garantierte Genauigkeit für die Serie MYC/MY erforderlich ist. nm. ) Die Genauigkeit gibt die bweichung des Schlittens (am ubende) an, wenn ein Moment mit 0% des im Katalog angegebenen zulässigen Moments auf den Schlitten wirkt. (Referenzwert) M: Seitenbelastung M: ängsbelastung M: Querbelastung uswahl-fliessdiagramm etriebsbedingungen m: ewegte Masse (kg) Einbaurichtung V : Geschwindigkeit (mm/s) Genauigkeit: P : etriebsdruck (MPa) Überprüfen Sie die etriebsbedingungen Vorauswahl des Zylindermodells MY : Grundausführung MYM : Gleitführung MYC : Rollenführung MY : Präzisionsführung MYT: Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit estimmung der ast m m max Wählen Sie eine geeignete Führung für die nwendung. OK NG Wählen Sie einen größeren Zylinder Ändern Sie die Führungsart Pneumatische Dämpfung OK estimmung des zulässigen Moments [Σα] OK Dämpfung am ubende NG Wählen Sie einen größeren Zylinder Ändern Sie die Führungsart OK OK OK Wählen Sie einen größeren Zylinder nschlussvarianten und Signalgebermontage () auswahl Standard oder zentraler uftanschluss ei Verwendung einer externen Dämpfungseinheit empfehlen wir, diese in der Nähe des astschwerpunkts zu installieren. Mit der oben angegebenen uswahlmethode können alle e des kolbenstangenlosen andzylinders (Serie MY) ausgewählt werden. Weitere Informationen finden Sie in der separaten etriebsanleitung; bei Fragen wenden Sie sich an SMC. -8

5 auswahl Serie MY rten der elastungsmomente, die auf kolbenstangenlose Zylinder wirken bhängig von der Einbaurichtung, der ast und der age des astschwerpunkts können verschiedene elastungsmomente erzeugt werden. Koordinaten und Momente z M₃: Querbelastung M₁: ängsbelastung x M₂: Seitenbelastung y Statisches Moment orizontale Montage Deckenmontage Wandmontage x M₂ Y m₁ x g X M₁ y x M₂ Y m₂ x g X M₁ y x M₂ Z m₃ x g X M₃ z Vertikale Montage z M₃ Y m₄ x g M₁ Z y Einbaurichtung Statische ast m Statisches Moment M₁ M₂ M₃ horizontal m₁ m₁ x g x X m₁ x g x Y Decke m₂ m₂ x g x X m₂ x g x Y Wand m₃ m₃ x g x Z m₃ x g x X Vertikal m₄ nm.) m₄ x g x Z m₄ x g x Y g: Gravitationsbeschleunigung nm.) m₄ ist eine durch Stoßkraft bewegliche Masse. Verwenden Sie in diesem Fall die 0. bis 0.7-fache Stoßkraft (variiert in bhängigkeit von der etriebsgeschwindigkeit) als Richtlinie. Dynamisches Moment M₁ M₁E FE Z υa mn x g M₃E FE mn x g Y υa M₃ Einbaurichtung Dynamische ast FE Dynamisches Moment M₁E M₂E horizontal Decke Wand Vertikal. x υa x mn x g 0 x FE x Z Dynamisches Moment M₂E tritt nicht auf. M₃E x FE x Y nm.)das dynamische Moment wird unabhängig von der Einbaurichtung mit obiger Formel berechnet. g: Gravitationsbeschleunigung υa: Durchschnittsgeschwindigkeit -8

6 Serie MY auswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete der Serie MY gemäß der folgenden Vorgehensweise. etriebsbedingungen Einbaurichtung Zylinder...MY-00 Mittlere etriebsgeschwindigkeit υa 0 mm/s Einbaurichtung......Wandmontage erechnung des elastungsgrads der Führung Wb: MGG-0 (. kg). orizontale Montage. Wandmontage z y MY-00 x y x z Wc: M-D (79 g). Deckenmontage. Vertikale Montage x Wa: Verbindungsplatte t = (880g) Wd: Werkstück (00 g) x z y z y astanbau 0 Werkstückmasse und Schwerpunkt. Y erechnung des Gesamtschwerpunkts m₃ = Σmn = =. kg X = x Σ (mn x xn) m₃ = (0.88 x +. x x x 0) = 8. mm. Y = x Σ (mn m₃ x yn) = (0.88 x 0 +. x x + 0. x ) = 9. mm. Z = x Σ (mn x zn) m₃ = (0.88 x +. x x x.) = 7. mm. erechnung des elastungsgrads für statische ast m₃: Masse Z Y m₃ max (aus der Grafik MY/m₃) = 0 (kg). X Werkstück- Nr. Wn Wa Wb Wc Wd Siehe obige Seiten für erechnungsbeispiele zu jeder Einbaurichtung. Masse mn 0.88 kg. kg 0.79 kg 0. kg X-chse Xn mm 0 mm 0 mm 0 mm Schwerpunkt Y-chse Z-chse Yn Zn 0 mm mm 0 mm. mm mm. mm mm. mm n = a, b, c, d elastungsgrad α₁ = m₃ /m₃ max =./0 = 0. m₃ M₂: Moment Z M₂ max (aus der Grafik MY/M₂) = 0 (Nm) M₂ = m₃ x g x Z =. x 9.8 x 7. x - ³ =.9 (Nm) elastungsgrad α₂ = M₂/M₂ max =.9/0 = 0.0 m₃ M₂ -87

7 auswahl Serie MY auswahl M₃: Moment X M₃ max (aus der Grafik MY/M₃) = 8.7 (Nm) M₃ = m₃ x g x X =. x 9.8 x 8. x - ³ = 8.8 (Nm) elastungsgrad α₃ = M₃/M₃ max = 8.8/8.7 = 0. m₃ M₃ erechnung des elastungsgrads für dynamisches Moment Äquivalente ast FE bei ufprall FE =. x υa x g x m =. x 0 x 9.8 x. = 8. (N) 0 0 M₁E: Moment M₁E max (aus der Grafik MY/M₁ in der. υa = mm/s) =.9 (Nm) M₁E = x FE x Z = x 8. x 7. x - ³ =. (Nm) elastungsgrad α₄ = ME/ME max =./.9 = 0.09 M₃E: Moment M₃E max (aus der Grafik MY/M in der. υa = mm/s) = 7. (Nm) M₃E = x FE x Y = x 8. x 9. x - ³ =. (Nm) elastungsgrad α = M₃E/M₃E max =./7. = 0. Summieren und Überprüfen der elastungsgrade der Führung Σα = α₁ + α₂ + α₃ + α₄ + α₅ = 0.0 Die obige erechnung ergibt einen zulässigen Wert; das ausgewählte ist verwendbar. Wählen Sie einen separaten Stoßdämpfer. Ergibt die Summe der elastungsgrade Σα in der obigen Formel einen Wert größer, ziehen Sie eine geringere Geschwindigkeit, einen größeren Kolben-ø oder eine andere Produktserie in etracht. M₁ Z M₁E M₃E FE FE M₃ Y ewegte Masse Zulässiges Moment MY/m₃ ewegte Masse kg 0 MY MY MY MY MY/M₁ Moment N m 0 MY MY MY MY MY/M₂ Moment N m 0 MY MY MY MY MY MY/M₃ Moment N m 0 MY MY MY MY MY MY MY 0. MY MY MY MY Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s -88

8 -89

9 MY Serie Grundausführung ø, ø, ø, ø, ø, ø, ø0, ø, ø80, ø0 ager Kleinere Größen (bmessungen) und Kombination mit andern Führungen sind möglich. -90

10 Vor Inbetriebnahme Serie MY Max. zulässiges Moment/Max. zulässige ast Kolben-ø (mm) Max. zulässiges Moment (Nm) M₁ M₂ M₃ Max. zulässige ast (kg) m₁ m₂ m₃ MY Die obigen Werte sind die max. zulässigen Werte für das Moment und die bewegte Masse. eachten Sie die jeweiligen Grafiken für das max. zulässige Moment und die max. zulässige ast für spezifische Kolbengeschwindigkeiten. Max. zulässiges Moment Wählen Sie ein Moment, das innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert der max. zulässigen ast manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch die zulässige ast für die gewählten etriebsbedingungen. Sicherheitshinweise zur nlagengestaltung Wir empfehlen die Installation eines externen Stoßdämpfers, wenn der Zylinder mit einer anderen Führung kombiniert wird (nschluss an usgleichselement, usw.) und die max. zulässige ast überschritten wird, oder wenn die etriebsgeschwindigkeit 00 bis 00 mm/s für die folgenden Kolben-ø beträgt: ø, ø0, ø, ø80 und ø0. ast (kg) m₁ Moment (N m) m₂ m₃ F₁ M₁ = F₁ x ₁ F₂ M₂ = F₂ x ₂ F₃ M₃ = F₃ x ₃ ₁ ₂ ₃ Max. zulässige ast <erechnung des elastungsgrads der Führung. Die max. zulässige ast(), das statisches Moment (), und das dynamische Moment (bei ufprall am nschlag) () müssen für die uswahlberechnungen bestimmt werden. Verwenden Sie zur estimmungυa (Durchschnittsgeschwindigkeit) für () und (), und υ (ufprallgeschwindigkeit υ =. υa) für (). Ermitteln Sie m max für () aus der Grafik der max. zulässigen ast (m₁, m₂, m₃) und Mmax für () und () aus der Grafik des max. zulässigen Moments (M₁, M₂, M₃). Summe der elastungsgrade der Führung ewegte Masse [m] Statisches Moment [M] Σα = + nm. ) Dynamisches Moment [ME] + nm. ) Max. zulässige ast [m max] Zulässiges statisches Moment [Mmax] Zulässiges dynamisches Moment [MEmax] Wählen Sie eine ast, die innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert des max. zulässigen Moments manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch das zulässige Moment für die gewählten etriebsbedingungen. nm. ) Durch die ast usw. erzeugtes Moment im Ruhezustand des Zylinders. nm. ) Durch die Stoßbelastung am ubende erzeugtes Moment (bei ufprall am nschlag). nm. ) bhängig von der Werkstückform können mehrere Momente auftreten. In diesem Fall entspricht die Summe der elastungsgrade (Σα) der Summe aller Momente.. Referenzformeln [Dynamisches Moment bei ufprall] Verwenden Sie folgende Formeln zur erechnung des dynamischen Moments unter erücksichtigung des ufpralls am nschlag. m : ewegte Masse (kg) υ : ufprallgeschwindigkeit (mm/s) F : ast (N) ₁ : bstand zum astschwerpunkt (m) FE : Äquivalente ast zum ufprall (bei ufprall am nschlag) (N) ME: Dynamisches Moment (Nm) υa : Durchschnittsgeschwindigkeit (mm/s) g : Gravitationsbeschleunigung (9.8 m/s²) M : Statisches Moment (Nm) υ. nm. ) υ =. υa (mm/s) FE = υa g m 0 m FE nm. ) ΜE = FE ₁ = 0.0 υ am ₁ (Nm) ME nm. ). υa ist ein dimensionsloser Koeffizient zur erechnung der Stoßkraft. 0 nm. ) Mittlerer astkoeffizient (= ): Dieser Koeffizient dient zur Durchschnittsbildung für das max. astmoment zum Zeitpunkt des ufpralls am nschlag entsprechend der ebensdauer.. Siehe S. -90 und -9 für Detailinformationen zur auswahl. -9

11 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY MY/M₁ Moment N m MY MY Kolbengeschwindigkeit mm/s MY0 MY80 MY MY0 MY MY MY MY MY MY/M₂ Moment N m MY MY MY Kolbengeschwindigkeit mm/s MY0 MY80 MY MY0 MY MY MY MY MY/M₃ Moment N m MY MY Kolbengeschwindigkeit mm/s MY0 MY80 MY MY0 MY MY MY MY MY MY/m₁ 0 0 MY/m₂ MY/m₃ 0 ewegte Masse kg 0 MY0 MY80 MY MY0 MY MY MY MY MY ewegte Masse kg MY0 MY80 MY MY0 MY MY MY MY MY ewegte Masse kg MY0 MY80 MY MY0 MY MY MY MY MY MY MY MY MY MY Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s -9

12 Serie MY auswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete der Serie MY gemäß der folgenden Vorgehensweise. etriebsbedingungen Einbaurichtung Zylinder......MY-00 Mittlere etriebsgeschwindigkeit υa 0 mm/s Einbaurichtung..... orizontale Montage erechnung des elastungsgrads der Führung. orizontale Montage. Wandmontage z y W: Werkstück (kg) x y x z. Deckenmontage. Vertikale Montage x MY-00 x z y z y astanbau Z Y X Werkstück- Nr. W Masse m kg Siehe obige Seiten für erechnungsbeispiele zu jeder Einbaurichtung. Werkstückmasse und Schwerpunkt X-chse mm Schwerpunkt Y-chse mm Z-chse 0 mm 0 Y erechnung des elastungsgrads für statische ast m₁: Masse m₁ max (aus der Grafik MY/m₁ = 7 (kg) m₁ elastungsgrad α₁ = m₁/m₁ max = /7 = 0.07 X M₁: Moment M₁ max (aus der Grafik MY/M₁) = (Nm) m₁ M₁ = m₁ x g x X = x 9.8 x x - ³ = 0.9 (Nm) elastungsgrad α₂ = M₁/M₁ max = 0.9/ = 0.0 M₁ M₂: Moment M₂ max (aus der Grafik MY/M₂) =. (Nm) M₃ = m₁ x g x Y = x 9.8 x x - m₁ ³ = 0.9 (Nm) elastungsgrad α₃ = M₂/M₂ max = 0.9/. = 0.7 M₂ Y -9

13 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY erechnung des elastungsgrads für dynamisches Moment Äquivalente ast FE bei ufprall. FE = x υa x g x m =. x 0 x 9.8 x = 8. (N) 0 0 M₁E: Moment M₁E max (aus der Grafik MY/M₁ in der. υa = mm/s) = 9. (Nm) M₁E = x FE x Z = x 8. x 0 x - ³ =.7 (Nm) elastungsgrad α = M₁E/M₁E max =.7/9. = 0. M₃E: Moment M₃E max (aus der Grafik MY/M₃ in der. υa = mm/s) =.9 (Nm) M₃E = x FE x Y = x 8. x x - ³ = 0.8 (Nm) elastungsgrad α₅ = M₃E/M₃E max = 0.8/.9 = 0.8 FE ME M₃ FE ME M₁ Y Z Summieren und Überprüfen der elastungsgrade der Führung Σα = α₁ + α₂ + α₃ + α₄ + α₅ = 0.89 Die obige erechnung ergibt einen zulässigen Wert; das ausgewählte ist verwendbar. Wählen Sie einen separaten Stoßdämpfer. Ergibt die Summe der elastungsgrade Σα in der obigen Formel einen Wert größer, ziehen Sie eine geringere Geschwindigkeit, einen größeren Kolben-ø oder eine andere Produktserie in etracht. ewegte Masse Zulässiges Moment MY/m₁ ewegte Masse kg MY MY0 MY80 MY MY0 MY MY MY MY MY MY/M₁ Moment N m MY MY0 MY80 MY MY0 MY MY MY MY MY MY/M₂ Moment N m MY0 MY80 MY MY0 MY MY MY MY MY MY MY/M₃ Moment N m MY MY0 MY80 MY MY0 MY MY MY MY MY Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s -9

14 Kolbenstangenloser andzylinder Serie MY Grundausführung/ø, ø, ø, ø, ø, ø, ø0, ø, ø80, ø0 estellschlüssel Grundausführung E MY 0 D Z7 Grundausführung nschlussgewinde - E ø bis ø0 Rc (PT) G (PF) Kolben-ø mm mm mm mm mm mm 0 mm mm 80 mm 0 mm Druckluftanschluss - G Standard zentraler uftanschluss nm.) Für ø ist nur die Option G verfügbar. ubeinstelleinheit ub Siehe Standardhub-Tabelle auf S. -9. ubeinstelleinheit nm.) - S an beiden Enden an einem Ende Signalgebermodell - ohne Signalgeber Siehe unten stehende Tabelle für verwendbare Signalgeber. nm.) Die Option "S" ist auf die ubeinstelleinheiten, und anwendbar. - Kolben-ø (mm) -Nr. -Einheit -Einheit ohne Einstelleinheit mit nschlagbolzen mit Stoßdämpfer für geringe asten + nschlagbolzen mit Stoßdämpfer für schwere asten + nschlagbolzen mit je einer -Einheit und -Einheit mit je einer -Einheit und -Einheit mit je einer -Einheit und -Einheit Stoßdämpfer für - und -Einheiten Kolben-ø (mm) -Nr. -Einheit -Einheit -Einheit R080 MY- MY- R080 R07 Optionen estell-nr. ubeinstelleinheit Kolben-ø (mm) -Nr. -Einheit -Einheit -Einheit Typ Stützelement Stützelement MY- MY- MY- MY-S MY-S MY- estell-nr. Stützelement Typ Für ø ist nur die -Einheit verfügbar. Für ø0, ø, ø80 und ø0 ist keine ubeinstelleinheit verfügbar. Siehe S. -9 für Detailinformationen zur ubeinstelleinheit. Kolben-ø (mm) Kolben-ø (mm) Stützelement Stützelement MY-S MY-S R07 R MY- MY- MY- MY-S MY-S 0 MY-S MY-S MY-S0 MY-S0 MY- MY- MY- Siehe S. -0 für Detailinformationen zu bmessungen usw. 80 R R MY- MY- MY- MY-S MY-S MY-S MY-S 0 Verwendbare Signalgeber/ Für ø, ø, ø Typ Reed-Schalter Elektronischer Signalgeber Elektrischer Eingang Signalgebermodell nschlusskabellänge (m) Elektrischer Eingang 0. nwendung Vertikal xial (-) () (Z) 90V 90 IC- Steuerung Relais, 9V 9V M9NV M9PV 9 9 M9N M9P IC Steuerung SPS M9V M9 Relais, SPS M9NWV M9NW M9PWV M9WV M9PW M9W Eingegossene Kabel Eingegossene Kabel etriebsanzeige nschluss (usgang) DC C V 0 V Nein V max. -Draht V V 0 V Ja -Draht (entspr. NPN) V -Draht (NPN) -Draht (PNP) -Draht Ja V -Draht V (NPN) -Draht (PNP) -Draht Sonderfunktion Spannungsversorgung nschlusskabellänge: 0. m - (eispiel) M9NW m... M9NW m... Z M9NWZ Mit "O" gekennzeichnete elektronische Signalgeber werden auf estellung angefertigt. Für ø, ø, ø, ø0, ø, ø80, ø0 Typ Reed-Schalter Elektronischer Signalgeber Diagnoseanzeige (-farbige nzeige) Elektrischer Eingang Eingegossene Kabel Eingegossene Diagnose- Kabel anzeige (-farbige nzeige) etriebsanzeige Ja nschluss (usgang) -Draht (entspr. NPN) -Draht V Nein -Draht (NPN) -Draht (PNP) V V V V -Draht V Ja -Draht V (NPN) V -Draht V (PNP) -Draht V 0 V max. Sonderfunktion Spannungsversorgung DC C V V 0 V Signalgebermodell nschlusskabellänge (m) Elektrischer Eingang 0. nwendung Vertikal xial (-) () (Z) Z7 Z7 IC- Steuerung Relais, IC- SPS Z80 Steuerung Y9 Y7PV Y9 Y9 Y7P Y9 IC- Steuerung Relais, Y7NWV Y7PWV Y7WV Y7NW Y7PW Y7W SPS IC- Steuerung nschlusskabellänge: 0. m - (eispiel) Y9 m.. Y9 m.. Z Y9Z Mit "O" gekennzeichnete elektronische Signalgeber werden auf estellung angefertigt. -9

15 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY Order Made estelloptionen Symbol Siehe S. -9 für estelloptionen der Serie MY. Technische Daten Kolben-ø (mm) Medium Funktionsweise etriebsdruckbereich Prüfdruck Umgebungs- und Medientemperatur Dämpfung Schmierung Max bis nschlüsse vorne/seitlich nschlüsse unten (nur usführung mit ø zentralem uftanschluss) ubtoleranz nschlussgröße 0. bis 0.8 MPa Elastische Dämpfung M x 0.8 /8 Druckluft doppelwirkend 0. bis 0.8 MPa. MPa bis 0 C pneumatische Dämpfung ebensdauergeschmiert ø max , 70 bis ø / ø8 ø /8 ø ø / ø8 Technische Daten ubeinstelleinheit Kolben-ø (mm) Symbol der Einheit Konfiguration des Stoßdämpfers ub-feineinstellbereich (mm) ub-einstellbereich Mit nschlagbolzen Technische Daten Stoßdämpfer nschlagbolzen R 080 Max. Energieaufnahme (J) Dämpfungshub (mm) Max. ufprallgeschwindigkeit (mm/s) Max. etriebsfrequenz (Zyklen/min) Federkraft (N) entspannt gespannt.9.8 etriebstemperaturbereich ( C) Theoretische Zylinderkraft erechnungsbeispiel eispiel: MY-0 Mit nschlagbolzen Mit nschlagbolzen R Mit nschlagbolzen R 07 + Mit nschlagbolzen R Mit nschlagbolzen Mit nschlagbolzen R 07 + Mit nschlagbolzen Kolbengeschwindigkeit R + Mit R + Mit R + Mit R + Mit R + Mit nschlagbolzen nschlagbolzen Mit nschlagbolzen nschlagbolzen nschlagbolzen Mit nschlagbolzen 0 bis - 0 bis -. 0 bis - 0 bis -. 0 bis - 0 bis - ei Überschreiten des ub-feineinstellbereichs: Verwenden Sie die estelloptionen "-X" und"-x7". (Siehe S. -9 für Details.) R Einheit: N Kolben-ø Kolbenfläche etriebsdruck (MPa) (mm) (mm²) N = ca. 0. kgf, MPa = ca.. kgf/cm² nm.) Theoretische Zylinderkraft (N) = Druck (MPa) x Kolbenfläche (mm²) asisgewicht... kg Zylinderhub...0 mm Zusätzliches Gewicht.. 0./0 mm ub x x = ca..7 kg Gewicht der -Einheit kg R bis 0 R R Standardhübe Kolben-ø (mm) und,,, 0,, 80, 0 Gewicht Kolben-ø (mm) Zusätzliches asis- Gewicht gewicht je 0 mm ub Kolben-ø (mm) Ohne ubeinstelleinheit ub- -Einheit Einstelleinheit -Einheit und -Einheit Standardhub (mm) 0, 0, 0, 0, 00, 00, , 900, 00, 0, 0, , 00 Stützelement Gewicht (je Set) Typ und bis 00 mm/s 0 bis 0 mm/s 0 bis 00 mm/s bis 0 0 bis 00 mm/s 0 bis 00 mm/s nm. ) 0 bis 00 mm/s nm. ) nm. ) eachten Sie, dass die Dämpfungsleistung abnimmt, wenn der ub- Einstellbereich durch earbeiten des nschlagbolzens vergrößert wird. Wird der auf S. -9 angegebene Dämpfungshubbereich überschritten, sollte die Kolbengeschwindigkeit 0 bis 0 mm/s betragen. nm. ) ei der usführung mit axialem uftanschluss beträgt die Kolbengeschwindigkeit 0 bis 00 mm/s. nm. ) etreiben Sie den Zylinder mit einer Geschwindigkeit innerhalb des ereichs der bsorptionskapazität. Siehe S. -9. Max. fertigbarer ub (mm) übe können in mm-schritten bis zur max. ublänge angefertigt werden. Geben Sie jedoch für übe über 00 mm "-X" am Ende der estell-nr. an. Siehe estelloptionen auf S Einheit: kg Gewicht der ubeinstelleinheit (je Einheit) -Einheit -Einheit -Einheit

16 Serie MY Dämpfungskapazität uswahl der Dämpfung <Elastische Dämpfung> Die Serie MY ist standardgemäß mit Dämpfscheiben ausgestattet. Da der Dämpfungshub der Dämpfscheiben kurz ist, sollte ein externer Stoßdämpfer installiert werden, wenn der ub mit einer -Einheit eingestellt wird. <Pneumatische Dämpfung> Die kolbenstangenlosen andzylinder sind standardgemäß mit einer pneumatischen Dämpfung ausgestattet. (ußer ø.) Der Mechanismus der pneumatischen Dämpfung dient zur Vermeidung eines zu starken ufpralls des Kolbens am ubende bei hohen Geschwindigkeiten. Die pneumatische Dämpfung dient nicht dazu, den Kolben zum ubende hin abzubremsen. Die von der pneumatischen Dämpfung absorbierbaren ast- und Geschwindigkeitsbereiche werden in den Grafiken gezeigt. <ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer> Verwenden Sie diese Einheit, wenn Sie den Zylinder mit einer ast oder Geschwindigkeit betreiben, die die Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung überschreiten oder wenn eine Dämpfung erforderlich ist, weil der Zylinderhub aufgrund der ubeinstellung außerhalb des effektiven Dämpfungshubbereichs der pneumatischen Dämpfung liegt. -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn eine Dämpfung außerhalb des effektiven Dämpfungsbereichs der pneumatischen Dämpfung erforderlich ist, selbst wenn die ast und die Geschwindigkeit innerhalb der Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung liegen oder wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der pneumatischen Dämpfung und unterhalb der der -Einheit liegt -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der - Einheit und unter denen der -Einheit liegt. chtung. eachten Sie die unten stehende bbildung, wenn der nschlagbolzen zur ubeinstellung verwendet wird. Die Dämpfungskapazität nimmt drastisch ab, wenn der effektive ub des Stoßdämpfers aufgrund der ubeinstellung verkürzt wird. Ziehen Sie den nschlagbolzen in der Position fest, in der er ca. 0. mm über den Stoßdämpfer hinausragt. nschlagbolzen 0. Dämpfungskapazität der elastischen Dämpfung, der pneumatischen Dämpfung und der ubeinstelleinheiten MY ufprallgeschwindigkeit mm/s ufprallgeschwindigkeit mm/s MY ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0. MPa MY Elastische Dämpfung m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0. MPa Pneumatische Dämpfung m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0. MPa 0 m max. m max. ewegte Masse kg -Einheit m max. m max. -Einheit -Einheit Pneumatische Dämpfung m max. MY ufprallgeschwindigkeit mm/s m max. m max. m max. ewegte Masse kg MY ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0. MPa orizontaler ufprall: P = 0. MPa 0 0 MY0 ufprallgeschwindigkeit mm/s Pneumatische Dämpfung -Einheit -Einheit -Einheit -Einheit Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0. MPa Pneumatische Dämpfung 0 0 m max. m max. ewegte Masse kg 0 m max. MY orizontaler ufprall: P = 0. MPa MY orizontaler ufprall: P = 0. MPa Stoßdämpfer. Der Stoßdämpfer darf nicht zusammen mit der pneumatischen Dämpfung eingesetzt werden ufprallgeschwindigkeit mm/s Einheit Pneumatische Dämpfung -Einheit 0 ufprallgeschwindigkeit mm/s Pneumatische Dämpfung m, m max. m max. ewegte Masse kg m max. m max. m max. ewegte Masse kg -97

17 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY MY80 ufprallgeschwindigkeit mm/s MY0 ufprallgeschwindigkeit mm/s bweichung mm orizontaler ufprall: P = 0. MPa Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0. MPa Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max. ewegte Masse kg Pneumatischer Dämpfungshub Einheit: mm Kolben-ø (mm) Dämpfungshub 9 7 Elastische Dämpfung (nur ø) Durch Druck erzeugter positiver ub an einem Ende Druck MPa nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit Kolben-ø (mm) Einheit nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit-verschlussplatte Kolben-ø (mm) Einheit Einheit: Nm nzugsdrehmoment nzugsdrehmoment..... erechnung der Dämpfungsenergie für ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer rt des ufpralls Kinetische Energie E₁ Schubenergie E₂ bsorpbierte Energie E Symbole υ orizontal υ m F s s Einheit: Nm Einheit: Nm Vertikal Vertikal (nach unten) (nach oben) υ m s m υ² F s + m g s F s m g s E₁ + E₂ s υ m : Schlittengeschwindigkeit (m/s) m : Masse des aufprallenden Objekts (kg) F : Zylinderschub (N) g : Gravitationsbeschleunigung (9.8 m/s²) s : Stoßdämpferhub (m) nm.) Die Geschwindigkeit des Schlittens ist zum Zeitpunkt des ufpralls am Stoßdämpfer gemessen. Produktspezifische Sicherheitshinweise chtung Seien Sie vorsichtig, dass Ihre ände nicht in der Einheit eingeklemmt werden. ei Verwendung eines Produkts mit ubeinstelleinheit verringert sich der Raum zwischen dem Schlitten und der ubeinstelleinheit, so dass die ände eingeklemmt werden könnten. ringen Sie deshalb eine Schutzabdeckung an, um einen direkten Kontakt auszuschließen. Gegenmutter für nschlagbolzen Verschlussplatte alteschraube der Einheit alteschraube der Verschlussplatte Stoßdämpfer <efestigung der Einheit> Die Einheit kann durch gleichmäßiges nziehen der vier alteschrauben fixiert werden. chtung efestigen Sie die ubeinstelleinheit nicht in einer Zwischenposition. Wenn die ubeinstelleinheit in einer Zwischenposition befestigt wird, können, abhängig von der beim ufprall frei werdenden Energie, Slip-Effekte auftreten. In diesem Fall empfehlen wir die Verwendung der efestigungselemente für den nschlagbolzen, die als estelloptionen -X und -X 7 erhältlich sind. (ußer ø.) Wenden Sie sich für andere ängen an SMC. (Siehe "nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit".) <ubeinstellung mit nschlagbolzen> ösen Sie die Gegenmutter des nschlagbolzens und stellen Sie dann den ub von der Seite der Verschlussplatte aus mit einem Schraubenschlüssel ein. Ziehen sie die Gegenmutter wieder fest. <ubeinstellung mit Stoßdämpfer> ösen Sie die zwei alteschrauben der Verschlussplatte und stellen Sie dann den ub durch Drehen des Stoßdämpfers ein. Ziehen Sie anschließend die alteschrauben der Verschlussplatte gleichmäßig fest, um den Stoßdämpfer zu fixieren. chten Sie darauf, die alteschrauben nicht übermäßig festzuziehen. (ußer ø -Einheit.) (Siehe "nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit-verschlussplatte ".) nm.) Durch das Festziehen der alteschrauben der Verschlussplatte kann diese leicht durchgebogen werden. Dies hat jedoch keinerlei uswirkung auf den Stoßdämpfer und die Funktion der Platte. -98

18 Serie MY usführung mit zentralem uftanschluss ø [Siehe S. -9 für Varianten des zentralen uftanschlusses.] MYG ub. SMC 9. -ø Senkungstiefe 7. Montagegewinde für usgleichselement (-M Gewindetiefe ) -M (nschluss) SMC 0.9 -M Tiefe.9 -ø. Durchgangsbohrung Unterseite M Tiefe ub M (Gewindestift mit Innensechskant) + ub M (Gewindestift mit Innensechskant) -M (Gewindestift mit Innensechskant) -99

19 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY MYG ub (mit einstellbarem nschlagbolzen)..8 SMC (Max. ) MYG ub (mit Stoßdämpfer für schwere asten + einstellbarem nschlagbolzen) Werkstück. Stoßdämpfer (R080) SMC (Max. ) ubeinstelleinheit (Stoßdämpferhub).8-00

20 Serie MY Standardausführung ø bis ø MY Kolben-ø ub PC Montagegewinde für usgleichselement (-JJ Gewindetiefe an der Unterseite der Senkung KK) W -T Senkungstiefe E PD -P G N NC NG NE G -P (konischer Stopfen mit Innensechskant) Z + ub Dämpfungseinstellschraube G N () P -ø Senkungstiefe C ød Durchgangsbohrung Unterseite J Tiefe K -MM Tiefe M P YW QW NW PG Q + ub MY MY MY MY MY C E G 9. 9 G G. 7.. J M M M M8 M JJ M x 0.7 M x 0.7 M x 0.8 M x 0.8 M x K 9. KK D W 7 PG MY MY MY MY MY M 8 9 MM M M M M M N 7 NC. 7.. NE NG N NW 7 7 P M M /8 /8 / P P PC PD..0 "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. Der Verschlussstopfen für MY--P ist ein Gewindestift mit Innensechskant. Q 9 QW 9 T 7 8 YW 7 Z

21 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY ubeinstelleinheit mit einstellbarem nschlagbolzen FC MY Kolben-ø ub EC E EY E E W TT h Für MY ubeinstelleinheit TT h Verwendbarer Zylinder MY MY MY MY MY E. 9 E 7 9 E. 9 7 EC EY FC 7 7 h..... TT. (max. ) (max. ) (max..) 8 (max. ) 9 (max. ) W Stoßdämpfer für leichte asten + einstellbarem nschlagbolzen MY Kolben-ø ub FW FC F Stoßdämpfer F EC EY TT h E F E E W ubeinstelleinheit (Stoßdämpferhub) T S Verwendbarer Zylinder MY MY MY MY E 9 E 9 Stoßdämpfer für schwere asten + einstellbarem nschlagbolzen MY Kolben-ø, E 9 7 ub EC EY F FC F FW FC 7 7 F F FW h.... Werkstück a S T 7 TT (max. ) (max..) 8 (max. ) 9 (max. ) W Stoßdämpfer Stoßdämpfer R080 R07 R F EC EY Da die bmessung EY der -Einheit größer als die obere öhe des Schlittens (bmessung ) ist, muss bei der Montage eines Werkstücks, das über die Gesamtlänge (bmessung ) des Schlittens hinausragt, ein Spiel mit min. bmessung "a" an der Werkstückseite gelassen werden. ubeinstelleinheit (Stoßdämpferhub) T TT h E F E S E W Verwendbarer Zylinder MY MY MY MY E E E EC. 8.. EY F 8 8 F 7 7 FC 7 F FW 7 7 h.... S T 7 TT (max. ) (max..) 8 (max. ) 9 (max. ) W Stoßdämpfer R07 R R a.. -0

22 Serie MY usführung mit zentralem uftanschluss ø bis ø Siehe S. -9 für Varianten des zentralen uftanschlusses. bmessungen für andere usführungen als die mit zentralem uftanschluss und für die ubeinstelleinheit entsprechen denen der Standardausführung. Siehe S. -98 und -99 für Detailinformationen zu bmessungen, usw. MY Kolben-ø G ub Für MY 9 G WW XX VV -P (Stopfen mit Innensechskant) -ZZ (Stopfen mit Innensechskant) -ZZ (Stopfen mit Innensechskant) -P VV WW XX RR SS TT UU PP QQ G Dämpfungseinstellschraube G NC PP QQ UU TT RR SS -P (Stopfen mit Innensechskant) -P (Stopfen mit Innensechskant) MYG MYG MYG MYG MYG G. 9 NC 7.. P M M /8 /8 / PP QQ 9 RR. 7 SS. TT 9.. UU. VV. 9 WW "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. Der Verschlussstopfen für MY/-P-ZZ ist ein Gewindestift mit Innensechskant. XX 8 ZZ M M Rc / Rc / Rc /8 WX S ød R -ød Y Druckluftanschluss unten (ZZ) (mit O-Ring) bmessungen der ohrung für zentralen uftanschluss an der Unterseite MYG MYG MYG MYG MYG WX 8 Y. 8 9 S d 8 D (earbeiten Sie die Montagefläche dementsprechend.) R O-Ring. C.. C9.. C. -0

23 Standardausführung ø0 bis ø0 MY Kolben-ø W ub -T Senkungstiefe E PC Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Montagegewinde für usgleichselement (-JJ Gewindetiefe an der Unterseite der Senkung KK) PD -P Serie MY Für MY80, 0 PE P PF (8) 8-MM Tiefe M -ød durchgehend 80±0.0 P QW G N NC NG NE -P (Stopfen mit Innensechskant) Z + ub Dämpfungseinstellschraube G G N () P -MM Tiefe M YW -ø Senkungstiefe C ød Durchgangsbohrung Unterseite J Tiefe K NN YY NC NG NE P QW NW PG Q + ub Z + ub G G N Positionierstiftbohrung für usgleichselement (-ø7 Tiefe ) Q + ub MY 0 MY MY 80 MY C 8.. E G G G 8 J M M JJ M M8 K 8 KK D W 80 9 NN YY 8 PG 8 MY 0 MY MY 80 MY0 M MM M8 M8 M M N NC 8 8 NE NG 9 8 N NW 9 7 P Rc /8 Rc /8 Rc / Rc / P 80 P PC 0 PD PE 80 PF Q QW T YW 9 7 Z "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. -0

24 Serie MY usführung mit zentralem uftanschluss ø0 bis ø0 Siehe S. -9 für Varianten des zentralen uftanschlusses. bmessungen für andere usführungen als die mit zentralem uftanschluss entsprechen denen der Standardausführung. Siehe S. -0 für Detailinformationen zu bmessungen, usw. MY Kolben-ø G ub WW XX VV -ZZ (Stopfen mit Innensechskant) -ZZ (Stopfen mit Innensechskant) VV WW XX -P (Stopfen mit Innensechskant) -P RR SS TT UU PP QQ G Dämpfungseinstellschraube G NC PP QQ UU TT RR SS -P (Stopfen mit Innensechskant) -P (Stopfen mit Innensechskant) MY 0G MY G MY 80G MY0G G P /8 /8 / / PP 7. 9 QQ RR. 7 SS. TT. 7 UU. 9 8 VV WW. 8 8 XX 7 90 ZZ / / / / "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. WX S R NC PP QQ G Für MY80, 0 NC ød -ød Y Druckluftanschluss unten (ZZ) (mit O-Ring) bmessungen der ohrung für zentralen uftanschluss an der Unterseite MY 0G MY G MY 80G MY0G WX 7 90 Y. 0 S. 8 d 8 8 D (earbeiten Sie die Montagefläche dementsprechend.) R O-Ring. C..8 P.8-0

25 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY efestigungselement efestigungselement MY-S -øg -ø F E C D efestigungselement MY-S -J E C D MY-S MY-S MY-S MY-S MY-S MY-S0 MY-S Verwendbarer Zylinder MY MY MY MY MY MY MY 0 MY MY 80 MY C 70 D E F G J M M M M M8 M M inweise zur Verwendung des Stützelements ei etrieb mit anghub kann eine bweichung des Zylinderrohrs abhängig von dessen Eigengewicht und dem Werkstückgewicht auftreten. In diesem Fall sollte ein efestigungselement in der ubmitte eingesetzt werden. Die änge (l) des efestigungselements darf die in der Grafik rechts gezeigten Werte nicht überschreiten. chtung. ei ungenauer emessung der Montageflächen des Zylinders kann die Verwendung eines Stützelements zu einer verminderten Zylinderleistung führen. chten Sie deshalb darauf, das Zylinderrohr bei der Montage zu nivellieren. ei etrieb mit anghub unter Einwirkung von Vibrationen und Stößen wird der Einsatz eines efestigungselements auch dann empfohlen, wenn dessen änge außerhalb des in der Grafik gezeigten ereichs liegt.. Die efestigungselemente dienen nicht zur Montage. l F F l F l l kg Gewicht m (00) (0) (0) (900) MY MY (0)MY (800) MY (00) (0) (700) () MY MY MY0 MY MY MY0 freiliegende Tischlänge l mm -0

26 Serie MY usgleichselement Vereinfacht den nschluss an andere Führungssysteme. Verwendbarer Kolben-ø ø nwendungsbeispiel Verwendbarer Kolben-ø ø, ø nwendungsbeispiel Werkstück W SMC Führung Serie MY usgleichselement Montagebeispiel Montagebeispiel M Zb x ø. JJ Zb 8.. Za 8. Detailausschnitt Zb (/) Einstellbarer ereich G D Za. Detailausschnitt Za (/) Einstellbarer ereich MY-J MY-J P Q E₃ F C E₃ K E₄ x ød E₄ Detailausschnitt Zb (Einstellbarer ereich) Verwendbarer Zylinder MY MY C. D Detailausschnitt Za (Einstellbarer ereich) F 9 G MY-J MY-J Verwendbarer Zylinder MY MY JJ M M K P 7 7 Q.. E₃ E₄ D Montage der alteschrauben Schlitten (Kolbenmitnehmer) Stift Konischer Federring alteschraube nzugsdrehmoment der alteschrauben MY-J MY-J MY-J nzugsdrehmoment 0... MY-J MY-J MY-J nzugsdrehmoment MY-J0 MY-J Einheit: Nm nzugsdrehmoment -07

27 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY Verwendbarer Kolben-ø ø, ø, ø nwendungsbeispiel Verwendbarer Kolben-ø ø0, ø nwendungsbeispiel Werkstück Werkstück m m Führung Serie MY usgleichselement Führung Serie MY usgleichselement Montagebeispiel Montagebeispiel Die usgleichselemente können in zwei Richtungen montiert werden. F ₃ ₂ ₁ Z F C₁ K JJ x ød Zb E₄ E₄ alteschraube G D Za Detailausschnitt Zb (Einstellbarer ereich) J C₂ Einbaurichtung C Einbaurichtung C E₃ -ømm F E₂ E₁ E₁ G D P Q E₃ Detailausschnitt Za (Einstellbarer ereich) E₂ Detailausschnitt Z (Einstellbarer ereich) MY-J0 MY-J Verwendbarer Zylinder MY0 MY C D F 9 G MY-J MY-J MY-J Verwendbarer Zylinder MY MY MY D 7 Gemeinsam... G J 7 MM Einbaurichtung C F 0 MY-J0 MY-J Verwendbarer Zylinder MY0 MY JJ M8 bis M bis K P 9 Q 8 9. E.. E.. D MY-J MY-J MY-J Verwendbarer Zylinder MY MY MY 8 98 ₁ 8 Einbaurichtung ₂ 7 ₃ C₁ C₂ 9 F 9 nm.) Ein usgleichselement-set besteht aus einem rechten und einem linken Teil. Einstellbarer ereich E₁ E₂ -08

28 Serie MY usgleichselement Vereinfacht den nschluss an andere Führungssysteme. Verwendbarer Kolben-ø ø80, ø0 nwendungsbeispiel Sicherheitshinweise zum usgleichselement chtung Träger Führung W Werkstück usgleichselement Schlitten (Kolbenmitnehmer) Vergewissern Sie sich, dass der bweichungsbetrag von der externen Führung innerhalb des einstellbaren ereichs liegt. Die Verwendung des usgleichselements ermöglicht den nschluss an eine externe Führung. ei einer Kolbenstangenführung o.ä. ist der bweichungsbetrag allerdings groß, so dass das usgleichselement diesen möglicherweise nicht absorbieren kann. Überprüfen Sie deshalb den bweichungsbetrag und montieren Sie das usgleichselement innerhalb des einstellbaren ereichs. Verwenden Sie einen separaten usgleichsmechanismus, wenn der bweichungsbetrag über dem einstellbaren ereich liegt. Montagebeispiel Die Montagefläche des Trägers ist wärmebehandelt bei min. RC. usgleichselement ø +0. usgleichselement Positionierstift (ø x 8 l) Träger Montagebohrung (ø80) Gewindestift mit Innensechskant (M x l) Montagebohrung (ø0) Gewindestift mit Innensechskant (M x l) 8 C usgleich mit flachem Zapfen usgleich mit rundem Zapfen nzugsdrehmoment der Innensechskantschraube Einheit: Nm Verwendbarer nzugsdrehmoment Zylinder (max.) C (min.) MY-J 80 MY MY-J 80 MY-J0 MY0 9 MY-J0 nm.) Der Träger kann mit einem flachen oder runden Zapfen vom Kunden montiert werden (gestrichelte inien). Das usgleichselement wird mit () Gewindestift mit Innensechskant und () Zylinderstiften ausgeliefert. "" und "C" geben die zulässigen Montageabmessungen für den Träger an (flacher oder runder Zapfen). chten Sie darauf, dass die bmessungen des Trägers nicht die Funktion des usgleichsmechanismus beeinträchtigen. -09

29 Konstruktion/ ø Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY usführung mit zentralem uftanschluss/myg Stückliste Pos ezeichnung Zylinderrohr Zylinderdeckel WR Zylinderdeckel W Mitnehmer Kolben Endabdeckung Kolbenführungsband Dämpfscheibe alter nschlag andteiler Dichtungsmagnet Material luminium luminium luminium luminium luminium Spezialkunststoff Spezialkunststoff PUR Rostfreier Stahl Stahl Spezialkunststoff Magnet emerkung art eloxiert art eloxiert art eloxiert art eloxiert Chromatiert Vernickelt Stückliste Pos ezeichnung andklemme ager Distanzstück Federstift Konischer Stopfen mit Innensechskant insenschraube mit Innensechskant Gewindestift mit Innensechskant Zyl.Schraube mit Innensechskant Magnet Platte oben Kopfplatte Filz Material Spezialkunststoff Spezialkunststoff Chrommolybdänstahl Rostfreier Stahl Chrommolybdänstahl Stahl Stahl Stahl Magnet Rostfreier Stahl Rostfreier Stahl Filz emerkung Vernickelt Vernickelt Vernickelt Schwarz verz. und chromatiert Vernickelt Dichtungen Pos. ezeichnung Dichtungsband Staubschutzband bstreifer 7 Kolbendichtung 8 Zylinderrohrdichtung 9 O-Ring -

30 Serie MY Konstruktion/ø bis ø0 Standardausführung Diese Zeichnung gilt für die e MY bis MY. MY, MY80, 0 MY MY MY0,, 80, 0 MY80, 0 usführung mit zentralem uftanschluss MY MY80, 0 Stückliste ezeichnung Pos Zylinderrohr Zylinderdeckel R Zylinderdeckel WR Zylinderdeckel Zylinderdeckel W Mitnehmer Kolben Endabdeckung Kolbenführungsband Dämpfungshülse Dämpfungseinstellschraube nschlag andteiler Führungsrolle Führungsrollenstange andklemme ager Distanzstück Federstift Material luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium Spezialkunststoff Stahl Spezialkunststoff Messing Stahl Stahl Spezialkunststoff Spezialkunststoff Rostfreier Stahl Spezialkunststoff luminium Spezialkunststoff Rostfreier Stahl Werkzeugstahl emerkung art eloxiert art eloxiert art eloxiert art eloxiert art eloxiert art eloxiert Chromatiert Vernickelt (ø80 und ø0) Vernickelt Vernickelt (ø bis ø) Chromatiert (ø80 und ø0) Schwarz verz. und chromatiert Stückliste Pos ezeichnung Sicherungsring Typ E Zyl.Schraube mit Innensechskant insenschr. mit Innensechskant Gewindestift mit Innensechskant Keil Konischer Stopfen mit Innensechskant Magnet bstreifer Deckel oben Konischer Stopfen mit Innensechskant Kopfplatte Sicherungsplatte Führungsrolle Führungsrolle Führungsrollenstange seitliches Gehäuse Sicherungsring Typ CR insenschr. mit Innensechskant insenschr. mit Innensechskant Distanzstück Dichtungsmagnet Material Kalt gewalzter Spezialstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Stahl Stahl Magnet Spezialkunststoff Rostfreier Stahl Stahl luminium Spezialkunststoff Spezialkunststoff Rostfreier Stahl Rostfreier Stahl luminium Federstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Rostfreier Stahl Magnet emerkung Vernickelt Vernickelt Schwarz verz. u. chromatiert/vernickelt (ø bis ø) Vernickelt (ø, Gew.stift m. Ik) (usser ø) Vernickelt (ø, Gew.stift m. Ik) art eloxiert (ø bis ø0) (ø80 und ø0) (ø80 und ø0) (ø80 und ø0) art eloxiert (ø80 und ø0) (ø80 und ø0) Vernickelt (ø80 and ø0) Vernickelt (ø80 und ø0) (ø80 und ø0) (ø80 und ø0) Dichtungen Pos. ezeichnung Dichtungsband Staubschutzband bstreifer Kolbendichtung Dämpfungsdichtung Zylinderrohrdichtung O-Ring O-Ring Material Spezialkunststoff rostfreier Stahl NR NR NR NR NR NR () schwarz verz. und chromatiert MY--ub () vernickelt MY-W-ub -

31 Serie MYM usführung mit Gleitführung ø, ø, ø, ø, ø, ø0, ø ager Die einfache Führungsart ermöglicht den direkten nbau von Werkstücken. Einstellmechanismus -

32 Max. zulässiges Moment/Max. zulässige ast Vor Inbetriebnahme Serie MYM Kolben-ø (mm) Max. zulässiges Moment Max. zulässiges Moment (Nm) Max. zulässige ast (kg) Wählen Sie ein Moment, das innerhalb des M₁ M₂ M₃ m₁ m₂ m₃ in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert der max. zulässigen ast manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch die zulässige ast für die gewählten etriebsbedingungen. MYM Die obigen Werte sind die max. zulässigen Werte für das Moment und die bewegte Masse. eachten Sie die jeweiligen Grafiken für das max. zulässige Moment und die max. zulässige ast für spezifische Kolbengeschwindigkeiten. ast (kg) m₁ Moment (Nm) m₂ m₃ F₁ M₁ = F₁ x ₁ F M₂ = F₂ x ₂ F M₃ = F₃ x ₃ <erechnung des elastungsgrads der Führung. Max. zulässige ast (), statisches Moment (), und dynamisches Moment (bei ufprall am nschlag) () müssen für die uswahlberechnungen bestimmt werden. Verwenden Sie zur erechnung υa (Durchschnittsgeschwindigkeit) für () und (), und υ (ufprallgeschwindigkeit υ =. υa) für (). Ermitteln Sie m max für () aus der Grafik der max. zulässigen ast (m₁, m₂, m₃) und Mmax für () und () aus der Grafik des max. zulässigen Moments (M₁, M₂, M₃). Summe der ewegte Masse [m] Statisches Moment [M] Σα = nm. ) Dynamisches Moment [ME] elastungsgrade nm. ) + + Max. zulässige ast [m max] Zulässiges statisches Moment [Mmax] Zulässiges dynamisches Moment [MEmax] der Führung nm. ) Durch die ast usw. erzeugtes Moment im Ruhezustand des Zylinders. nm. ) Durch die Stoßbelastung am ubende erzeugtes Moment (bei ufprall am nschlag). nm. ) bhängig von der Werkstückform können mehrere Momente auftreten. In diesem Fall entspricht die Summe der elastungsgrade (Σα) der Summe aller Momente.. Referenzformeln [Dynamisches Moment bei ufprall] Verwenden Sie folgende Formeln zur erechnung des dynamischen Moments unter erücksichtigung des ufpralls am nschlag. m F FE υa M : ewegte Masse (kg) : Kraft (N) : Äquivalente Kraft zum ufprall (ufprall am nschlag) : Durchschnittsgeschwindigkeit (mm/s) : Statisches Moment (Nm) nm. ). υ =. υa (mm/s) FE = υa g m 0 nm. ) ΜE = FE ₁ = 0.0 υa m ₁ (Nm). nm. ) υa ist ein dimensionsloser Koeffizient zur erechnung der Stoßkraft. 0 nm. ) Mittlerer astkoeffizient (= ): Dieser Koeffizient dient zur Durchschnittsbildung für das max. astmoment zum Zeitpunkt des ufpralls am nschlag entsprechend der ebensdauer. υ : ufprallgeschwindigkeit (mm/s) ₁ : bstand zum astschwerpunkt (m) ME: Dynamisches Moment (Nm) g : Gravitationsbeschleunigung (9.8 m/s²) υ m FE ₁ ME Max. zulässige ast Wählen Sie eine ast, die innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert des max. zulässigen Moments manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch das zulässige Moment für die gewählten etriebsbedingungen.. Siehe S. - und - für Detailinformationen zur auswahl. -

33 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Gleitführung Serie MY MYM/M₁ 0 MYM/M₂ MYM/M₃ Moment N m 0 0 MYM MYM0 MYM Moment N m 0 MYM MYM0 MYM Moment N m MYM MYM0 MYM MYM MYM MYM MYM MYM MYM MYM MYM MYM MYM MYM 0. MYM Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s MYM/m₁ 0 MYM/m₂ 0 MYM/m₃ ewegte Masse kg MYM MYM MYM0 MYM MYM MYM MYM MYM ewegte Masse kg 0 MYM MYM MYM0 MYM MYM MYM MYM Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s ewegte Masse kg MYM MYM0 MYM MYM MYM MYM MYM -

34 Serie MYM auswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete der Serie MY gemäß der folgenden Vorgehensweise. erechnung des elastungsgrads der Führung etriebsbedingungen Zylinder.... MYM-00 Mittlere etriebsgeschwindigkeit υa. 0 mm/s Einbaurichtung... orizontale Montage Wa: Verbindungsplatte t = (880g) Wd: Werkstück (00g) Wc: M-D (79g) Einbaurichtung. orizontale Montage. Wandmontage z y x y x z MYM-00. Deckenmontage. Vertikale x Montage Wb: MGG-0 (.kg) x z y z y Z Y. 0 erechnung des Gesamtschwerpunkts m₁ = Σmn = =. kg Y X = x Σ (mn x Xn) m₁ = (0.88 x +. x x x 0) = 8. mm. Y = x Σ (mn m₁ x yn) = (0.88 x 0 +. x x + 0. x ) = 9. mm. Z = x Σ (mn m₁ x zn) = (0.88 x +. x x x.) = 7. mm. X Siehe obige Seiten für erechnungsbeispiele zu jeder Einbaurichtung. astanbau Masse und Schwerpunkt jedes Werkstücks Schwerpunkt Werkstück Masse Nr. m X-chse Y-chse Z-chse Xn Yn Zn Wa Wb Wc Wd 0.88 kg. kg 0.79 kg 0. kg mm 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm mm mm mm. mm. mm. mm n = a, b, c, d erechnung des elastungsgrads für statische ast m₁: Masse m m₁ max (aus der Grafik MYM/m₁) = 8 (kg).. elastungsgrad α₁ = m₁/m₁ max =./8 = 0.08 X M₁: Moment M₁ max (aus der Grafik MYM/M₁) = 9 (Nm). m M₁ = m₁ x g x X =. x 9.8 x 8. x - ³ = 8.8 (Nm) elastungsgrad α = M₁/M₁ max = 8.8/9 = 0. M -

35 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Gleitführung Serie MY M₂: Moment Y M₂ max (aus der Grafik MYM/M₂) = (Nm) M₃ = m₁ x g x Y =. x 9.8 x 9. x - m₁ ³=.89 (Nm) elastungsgrad α₃ = M₂/M₂ max =.89/ = 0.08 M₂ erechnung des elastungsgrads für dynamisches Moment Äquivalente ast FE bei ufprall.. FE = x υa x g x m = x 0 x 9.8 x. = 79. (N) 0 0 ME: Moment M₁E max (aus der Grafik MYM/M₁ in der. υa = 80 mm/s) =. (Nm) M₁E = x FE x Z = x 79. x 7. x - ³ =. (Nm) elastungsgrad α₄ = M₁E/M₁E max =./. = 0.0 ME: Moment M₃E max (aus der Grafik MYM/M₃ in der. υa = 80 mm/s) =.7 (Nm) M₃E = x FE x Y = x 79. x 9. x - ³ =.77 (Nm) elastungsgrad α₅ = M₃E/M₃E max =.77/.7 = 0. FE M₁E M₃ FE M₃E M₁ Y Z Summieren und Überprüfen der elastungsgrade der Führung Σα = α₁ + α₂ + α₃ + α₄ + α₅ = 0.7 Die obige erechnung ergibt einen zulässigen Wert; das ausgewählte ist verwendbar. Wählen Sie einen separaten Stoßdämpfer. Ergibt die Summe der elastungsgrade der Führung Σα in der obigen Formel einen Wert größer, ziehen Sie eine geringere Geschwindigkeit, einen größeren Kolben-ø oder eine andere Produktserie in etracht. ewegte Masse Zulässiges Moment MYM/m ewegte Masse kg MYM MYM0 MYM MYM MYM MYM MYM MYM/M Moment N m MYM MYM0 MYM MYM MYM MYM MYM MYM/M Moment N m MYM MYM0 MYM MYM MYM MYM MYM MYM/M Moment N m MYM MYM0 MYM MYM MYM MYM MYM Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s -

36 Kolbenstangenloser andzylinder Serie MYM Mit Gleitführung/ø, ø, ø, ø, ø, ø0, ø estellschlüssel usführung mit Gleitführung E MYM 0 D Z7 - usführung mit Gleitführung nschlussgewinde - Rc (PT) Kolben-ø E G (PF) ø bis ø 0 MYM- MYM- MYM- MYM- MYM- MY-S MY-S mm mm mm mm mm 0 mm mm MYM- MYM- MYM- MY-S MY-S - G - Einheit R080 R07 R - Einheit R07 R R nm.) Das MYM ist nicht mit -Einheit erhältlich. MYM- MYM- MYM- MY-S MY-S Kolben-ø Typ (mm) 0 Stützelement Stützelement MY-S MY-S MY-S MY-S Siehe S. - für Detailinformationen zu bmessungen usw. 0 MYM-0 MYM-0 MYM-0 Druckluftanschluss MYM- MYM- MYM- Standard Zentraler uftanschluss ubeinstelleinheit ohne Einstelleinheit mit nschlagbolzen mit Stoßdämpfer für geringe asten + nschlagbolzen mit Stoßdämpfer für schwere asten + nschlagbolzen mit je einer -Einheit und -Einheit mit je einer -Einheit und -Einheit mit je einer -Einheit und -Einheit Stoßdämpfer für - und -Einheiten Kolben-ø (mm) 0 -Nr. Optionen estell-nr. ubeinstelleinheit Kolben-ø (mm) -Nr. -Einheit -Einheit -Einheit Kolben-ø (mm) -Nr. -Einheit -Einheit -Einheit estell-nr. Stützelement Kolben-ø (mm) Typ Stützelement Stützelement R R7 MYM- MYM- MYM- MY-S MY-S ub Siehe Standardhub-Tabelle auf S. -. Signalgebermodell - Ohne Signalgeber Siehe unten stehende Tabelle für verwendbare Signalgeber. ubeinstelleinheit nm.) - S Verwendbare Signalgeber/ Für ø, ø Spannungsversorgung Signalgebermodell nschlusskabellänge (m) Sonderfunktion Eingang (usgang) DC C vertikal axial (-) () (Z) Elektrischer nschluss Elektrischer Eingang 0. nwendung V 0 V IC- Nein V max. 90V 90 Steuerung Relais, -Draht V Eingegossene Ja V 0 V SPS 9V 9 Kabel -Draht ICentspr. NPN V 9V 9 Steuerung -Draht (NPN) -Draht (PNP) M9NV M9PV M9N M9P -Draht M9V M9 Eingegossene SPS Relais, Ja -Draht V V Diagnose- (NPN) M9NWV M9NW Kabel anzeige -Draht -farbige (PNP) M9PWV M9PW nzeige -Draht M9WV M9W nschlusskabellänge: 0. m... - (eispiel) M9NW m.. M9NW m.. Z M9NWZ Mit "O" gekennzeichnete elektronische Signalgeber werden auf estellung angefertigt. Typ Reed-Schalter Elektronischer Signalgeber Für ø, ø, ø, ø0, ø Typ Reed-Schalter Elektronischer Signalgeber Elektrischer Eingang Spannungsversorgung nschluss (usgang) DC C -Draht (entspr. NPN) Ja V V 0 V -Draht V Nein V 0 V V max. Eingegossene Kabel etriebsanzeige Sonderfunktion etriebsanzeige -Draht (NPN) -Draht (PNP) V V -Draht V Eingegossene Ja V -Draht Diagnose- Kabel (NPN) anzeige V -Draht V (-farbige (PNP) nzeige) -Draht V n beiden Enden n einem Ende nm.) Die Option "S" ist auf die ubeinstelleinheiten, und anwendbar. Signalgebermodell nschlusskabellänge (m) Elektrischer Eingang 0. vertikal axial (-) () Z7 Z7 Z80 Y9 Y9 Y7PV Y7P Y9 Y9 Y7NWV Y7NW Y7PWV Y7PW Y7WV Y7W nwendung (Z) IC- Steuerung Relais, IC- SPS Steuerung IC- Steuerung nschlusskabellänge: 0. m - (eispiel) Y9 m... Y9 m Z Y9Z Mit "O" gekennzeichnete elektronische Signalgeber werden auf estellung angefertigt. Relais, SPS IC- Steuerung -7

37 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Gleitführung Serie MYM Symbol Technische Daten Kolben- ø (mm) Medium Funktionsweise etriebsdruckbereich Prüfdruck Umgebungs- und Medientemperatur Dämpfung Schmierung 0 Druckluft doppeltwirkend 0. bis 0.8 MPa. MPa bis 0 C pneumatische Dämpfung ebensdauergeschmiert 700 max. +.8, 70 bis ø /8 ø / /8 ø8 ø ø Technische Daten ubeinstelleinheit Kolben-ø (mm) 0 Symbol der Einheit Mit Mit Mit Mit Mit Mit Mit Mit Mit Mit Mit Mit Mit Mit R Mit R R Mit R R Mit R R Mit R R Mit R R Mit R R Konfiguration und nschlag nschlag nschlag nschlag- nschlag- nschlag- 7 nschlag- 7 Stoßdämpfer bolzen nschlagbolzebolzebolzebolzebolzebolzebolzebolzebolzebolzebolzebolzebolzen bolzen nschlag- nschlag- bolzen nschlag- nschlag- bolzen nschlag- nschlag- bolzen nschlag- nschlag- bolzen nschlag- nschlag- bolzen nschlag- nschlag- ub-feineinstellbereich (mm) 0 bis. 0 bis 0 bis. 0 bis 0 bis 0 bis 0 bis ub-einstellbereich ei Überschreiten des ub-feineinstellbereichs: Verwenden Sie die estelloptionen "-X" und"-x7". (Siehe S. -9 für Details.) Technische Daten Stoßdämpfer Theoretische Zylinderkraft Einheit: N Kolben- Kolbenfläche etriebsdruck (MPa) ø (mm) (mm²) N = ca. 0. kgf, MPa = ca.. kgf/cm² nm.) Theoretische Zylinderkraft (N) = Druck (MPa) x Kolbenfläche (mm²) Order Made Max. Energieaufnahme (J) Dämpfungshub (mm) Max. ufprallgeschwindigkeit (mm/s) Max. etriebsfrequenz (Zyklen/min) max bis ubtoleranz 0 nschlüsse vorn/seitlich M x 0.8 nschlussgröße nschlüsse unten (nur usführung mit ø zentralem uftanschluss) Federkraft (N) Entspannt Gespannt etriebstemperaturbereich ( C) estelloptionen R R Siehe S. -9 für estelloptionen der Serie MYM. R bis 0 R R Standardhübe Kolben-ø (mm),,, 0, Gewicht Kolben-ø (mm) asisgewicht Zusätzliches Gewicht je 0 mm ub Kolbengeschwindigkeit Kolben-ø(mm) Ohne ubeinstelleinheit ubeinstell- -Einheit einheit -Einheit und -Einheit Standardhub (mm) 0, 0, 0, 0, 00, 00, , 900, 00, 0, 0, , 00 Stützelement Gewicht (je Set) Typ und bis 0 bis 00 mm/s 0 bis 00 mm/s nm. ) 0 bis 00 mm/s nm. ) nm. ) eachten Sie, dass die Dämpfungsleistung abnimmt, wenn der ub- Einstellbereich durch earbeiten des nschlagbolzens vergrößert wird. Wird der auf S. - angegebene Dämpfungshubbereich überschritten, sollte die Kolbengeschwindigkeit 0 bis 0 mm/s betragen. nm. ) ei der usführung mit axialem uftanschluss beträgt die Kolbengeschwindigkeit 0 bis 00 mm/s. nm. ) etreiben Sie den Zylinder mit einer Geschwindigkeit innerhalb des ereichs der bsorptionskapazität. Siehe S erechnungsbeispiel: MYM-0 asisgewicht. kg Zylinderhub 0 mm Zusätzliches Gewicht 0./0 mm ub x x = ca.. kg Gewicht der -Einheit 0.07 kg Max. fertigbarer ub (mm) 00 übe können in mm-schritten bis zur max. ublänge angefertigt werden. Geben Sie jedoch für übe über 00 mm "-X" am Ende der estell-nr. an. Siehe estelloptionen auf S Gewicht der ubeinstelleinheit (je Einheit) Einheit: kg -Einheit -Einheit -Einheit

38 Serie MYM Dämpfungskapazität uswahl der Dämpfung Dämpfungskapazität der pneumatischen Dämpfung und der ubeinstelleinheiten <Pneumatische Dämpfung> Die kolbenstangenlosen andzylinder sind standardgemäß mit einer pneumatischen Dämpfung ausgestattet. Der Mechanismus der pneumatischen Dämpfung dient zur Vermeidung eines zu starken ufpralls des Kolbens am ubende bei hohen Geschwindigkeiten. Die pneumatische Dämpfung dient nicht dazu, den Kolben zum ubende hin abzubremsen. Die von der pneumatischen Dämpfung absorbierbaren ast- und Geschwindigkeitsbereiche werden in den Grafiken gezeigt. <ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer> Verwenden Sie diese Einheit, wenn Sie den Zylinder mit einer ast oder Geschwindigkeit betreiben, die die Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung überschreiten oder wenn eine Dämpfung erforderlich ist, weil der Zylinderhub aufgrund der ubeinstellung außerhalb des effektiven Dämpfungshubbereichs der pneumatischen Dämpfung liegt. -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinderhub außerhalb des effektiven Dämpfungsbereichs der pneumatischen Dämpfung liegt, selbst wenn die ast und die Geschwindigkeit innerhalb der Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung liegen oder wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der pneumatischen Dämpfung und unterhalb der der -Einheit liegt -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der - Einheit und unter denen der -Einheit liegt. chtung. eachten Sie die unten stehende bbildung, wenn der nschlagbolzen zur ubeinstellung verwendet wird. Die Dämpfungskapazität nimmt drastisch ab, wenn der effektive ub des Stoßdämpfers aufgrund der ubeinstellung verkürzt wird. Ziehen Sie den nschlagbolzen in der Position fest, in der er ca. 0. mm über den Stoß-dämpfer hinausragt. nschlagbolzen 0. MYM ufprallgeschwindigkeit mm/s MYM ufprallgeschwindigkeit mm/s MYM ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0. MPa -Einheit Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0. MPa Pneumatische Dämpfung 0 0 m max. m max. m max. ewegte Masse kg -Einheit -Einheit Pneumatische Dämpfung -Einheit -Einheit orizontaler ufprall: P = 0. MPa 0 MYM ufprallgeschwindigkeit mm/s MYM ufprallgeschwindigkeit mm/s MYM0 ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0. MPa - Einheit Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max. ewegte Masse kg Pneumatische Dämpfung m max. m max. ewegte Masse kg Pneumatische Dämpfung 0 0 -Einheit -Einheit -Einheit m max. -Einheit - Einheit 0 0 orizontaler ufprall: P = 0. MPa orizontaler ufprall: P = 0. MPa Stoßdämpfer m max. m max. ewegte Masse kg m max. m max. m max. m max. ewegte Masse kg. Der Stoßdämpfer darf nicht zusammen mit der pneumatischen Dämpfung eingesetzt werden. Pneumatischer Dämpfungshub Einheit: mm Kolben-ø (mm) 0 Dämpfungshub 9 7 MYM ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0. MPa m max. m max. ewegte Masse kg -Einheit -Einheit Pneumatische Dämpfung m max. -9

39 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Gleitführung Serie MYM nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit Einheit: Nm Kolben-ø (mm) 0 erechnung der Dämpfungsenergie für ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer Einheit Nm F s Einheit nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit-verschlussplatte Kolben-ø (mm) rt des ufpralls Kinetische Energie E₁ Schubenergie E₂ orizontal υ m Einheit s m υ² nzugsdrehmoment Einheit: Nm nzugsdrehmoment.... Vertikal Vertikal (nach unten) (nach oben) υ m s s υ m F s + m g s F s m g s bsorbierte Energie E₁ + E₂ E Symbole υ: Schlittengeschwindigkeit (m/s) m: Masse des aufprallenden Objekts (kg) F: Zylinderschub (N) g: Gravitationsbeschleunigung (9.8 m/s²) s: Stoßdämpferhub (m) nm.) Die Geschwindigkeit des Schlittens ist zum Zeitpunkt des ufpralls am Stoßdämpfer gemessen. Produktspezifische Sicherheitshinweise chtung Seien Sie vorsichtig, dass Ihre ände nicht in der Einheit eingeklemmt werden. ei Verwendung eines Produkts mit ubeinstelleinheit verringert sich der Raum zwischen dem Schlitten und der ubeinstelleinheit, so dass die ände eingeklemmt werden könnten. ringen Sie deshalb eine Schutzabdeckung an, um einen direkten Kontakt auszuschließen. Gegenmutter für nschlagbolzen Verschlussplatte alteschraube der Einheit alteschraube für Verschlussplatte Stoßdämpfer <efestigung der Einheit> Die Einheit kann durch gleichmäßiges nziehen der vier alteschrauben fixiert werden. chtung efestigen Sie die ubeinstelleinheit nicht in einer Zwischenposition. Wenn die ubeinstelleinheit in einer Zwischenposition befestigt wird, können, abhängig von der beim ufprall frei werdenden Energie, Slip- Effekte auftreten. In diesem Fall empfehlen wir die Verwendung der efestigungselemente für den nschlagbolzen, die als estelloptionen -X und -X 7 erhältlich sind. Wenden Sie sich für andere ängen an SMC. (Siehe "nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit".) <ubeinstellung mit nschlagbolzen> ösen Sie die Gegenmutter des nschlagbolzens und stellen Sie dann den ub von der Seite der Verschlussplatte aus mit einem Schraubenschlüssel ein. Ziehen sie die Gegenmutter wieder fest. <ubeinstellung mit Stoßdämpfer> ösen Sie die zwei alteschrauben der Verschlussplatte und stellen Sie dann den ub durch Drehen des Stoßdämpfers ein. Ziehen Sie anschließend die alteschrauben der Verschlussplatte gleichmäßig fest, um den Stoßdämpfer zu fixieren. chten Sie darauf, die alteschrauben nicht übermäßig festzuziehen. (ußer ø und ø der -Einheit.) (Siehe "nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit-verschlussplatte ".) nm.) Durch das Festziehen der alteschrauben der Verschlussplatte kann diese leicht durchgebogen werden. Dies hat jedoch keinerlei uswirkung auf den Stoßdämpfer und die Funktion der Platte. -

40 Serie MYM Standardausführung ø bis ø MYM Kolben-ø ub K W W U Für MYM0, -P G N NC NG NE -P (konischer Stopfen mit Innensechskant) MW Z + ub G G N Für MYM, U U U U U U Dämpfungseinstellschraube () P -MM Tiefe M -ø Senkungstiefe C ød Durchgangsbohrung Unterseite J Tiefe K P QW NW W PG Q + ub alter für Signalgebermagnet Dämpfungseinstellschraube U- usschnitt Detailzeichnung MYM MYM MYM MYM MYM MYM0 MYM MYM MYM MYM MYM MYM MYM0 MYM NC NE NG C N G NW G P M M /8 /8 / /8 / G J M M M M8 M M M K D "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. Der Verschlussstopfen für MYM/-P ist ein Gewindestift mit Innensechskant. P P PG Q 9 80 QW W W 8 K. Z () W M 7. MM M M M M M M8 M MW 80 9 U- Detailausschnitt bmessungen MYM MYM MYM MYM MYM MYM0 MYM U U.8.8 U. U U N U

41 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Gleitführung Serie MYM ubeinstelleinheit Mit einstellbarem nschlagbolzen MYM Kolben-ø ub FC EC h EY E E Für MYM0, MYM MYM MYM MYM MYM MYM0 MYM E. 9 E 7 7 E EC EY E W h ubeinstelleinheit FC 7 7 h Stoßdämpfer für leichte asten + einstellbarem nschlagbolzen MYM Kolben-ø ub TT. (max. ) (max. ) (max..) 8 (max. ) 9 (max. ) (max. ) (max. 8) FW F FC W TT h Stoßdämpfer F EC EY h TT h E F E F Für MYM, F Für MYM0, ubeinstelleinheit (Stoßdämpferhub ) T S E W MYM MYM MYM MYM MYM MYM0 MYM E. 9 E 7 7 E EC EY F F 7 78 FC 7 7 F 7. FW 80 9 h S T 7 TT. (max. ) (max. ) (max..) 8 (max. ) 9 (max. ) (max. ) (max. 8) W Stoßdämpfer R080 R080 R07 R R R R Stoßdämpfer für schwere asten + einstellbarem nschlagbolzen MYM Kolben-ø ub h FW F FC Werkstück Stoßdämpfer h F a EC EY F Für MYM0, Da die bmessung EY der -Einheit größer als die obere öhe des Schlittens (bmessung ) ist, muss bei der Montage eines Werkstücks, das über die Gesamtlänge (bmessung ) des Schlittens hinausragt, ein Spiel mit min. bmessung "a" an der Werkstückseite gelassen werden. F Für MYM, ubeinstelleinheit (Stoßdämpferhub ) T TT h E F E S E W MYM MYM MYM MYM MYM0 MYM E 9 E 7 E EC EY F F 7 78 FC 7 F FW 8 9 h.... S T 7 TT (max. ) (max..) 8 (max. ) 9 (max. ) (max. ) (max. 8) W Stoßdämpfer R07 R R R R7 R7 a

42 Serie MYM usführung mit zentralem uftanschluss ø, ø Siehe S. -9 für Varianten des zentralen uftanschlusses. bmessungen für andere usführungen als die mit zentralem uftanschluss und für die ubeinstelleinheit entsprechen denen der Standardausführung. Siehe S. -8 und -9 für Detailinformationen zu bmessungen, usw. MYM Kolben-ø G ub Für MYM 8. Dämpfungseinstellschraube G WW XX VV -ZZ (Gewindestift mit Innensechskant) -ZZ (Gewindestift mit Innensechskant) WW XX VV -P (Gewindestift mit Innensechskant) -P RR SS TT UU -P (Gewindestift mit Innensechskant) PP QQ G Dämpfungseinstellschraube alter für Signalgebermagnet G G NC PP QQ UU -P (Gewindestift mit Innensechskant) MYMG MYMG G.. G. NC 7 P M M PP 7.. QQ 9 RR. SS. TT 8 UU VV. WW XX ZZ M M "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. WX S R TT RR SS ød -ød Y Druckluftanschluss unten (ZZ) (mit O-Ring) bmessungen der ohrung für zentralen uftanschluss an der Unterseite MYMG MYMG WX Y. 8 S 9. d D (earbeiten Sie die Montagefläche dementsprechend) R O-Ring. C. -

43 usführung mit zentralem uftanschluss ø bis ø Kolbenstangenloser andzylinder Mit Gleitführung Serie MYM Siehe S. -9 für Varianten des zentralen uftanschlusses. bmessungen für andere usführungen als die mit zentralem uftanschluss und für die ubeinstelleinheit entsprechen denen der Standardausführung. Siehe S. -8 und -9 für Detailinformationen zu bmessungen, usw. MYM Kolben-ø G ub G Dämpfungseinstellschraube G Für MYM0, WW XX VV -ZZ (Stopfen mit Innensechskant) -ZZ (Stopfen mit Innensechskant) WW XX VV -P (Stopfen mit Innensechskant) -P RR SS TT UU MYMG MYMG MYMG MYM0G MYMG -P (Stopfen mit Innensechskant) G PP QQ G 7. G G NC. 0 P /8 /8 / /8 /8 PP 8. QQ. 8 RR 9. 9 SS.. TT.. UU. 8 VV 9 8 WW XX ZZ / / /8 / / "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. WX S R Dämpfungseinstellschraube G G NC PP QQ UU TT -P (Stopfen mit Innensechskant) RR SS ød -ød Y Druckluftanschluss unten (ZZ) (mit O-Ring) (earbeiten Sie die bmessungen der ohrung für zentralen uftanschluss an der Unterseite Montage-fläche WX Y S d D R dementsprechend.) O-Ring MYMG C9 MYMG 8. MYMG C. MYM0G C MYMG

44 Serie MYM Stützelement efestigungselement MY-S -øg C D -ø F E efestigungelement MY-S -J C D E MY-S MY-S MY-S MY-S MY-S MY-S Verwendbarer Zylinder MYM MYM MYM MYM MYM MYM0 MYM C 70 D E F 8.. G J M M M M8 M M inweise zur Verwendung des efestigungselements ei etrieb mit anghub kann eine bweichung des Zylinderrohrs abhängig von dessen Eigengewicht und dem Werkstückgewicht auftreten. Verwenden Sie in diesem Fall ein Stützelement im Mittelbereich. Die änge (l) des efestigungselements darf die in der Grafik rechts gezeigten Werte nicht überschreiten. chtung. ei ungenauer emessung der Montageflächen des Zylinders kann die Verwendung eines efestigungselements zu einer verminderten Zylinderleistung führen. chten Sie deshalb darauf, das Zylinderrohr bei der Montage zu nivellieren. ei etrieb mit anghub unter Einwirkung von Vibrationen und Stößen wird der Einsatz eines efestigungslements auch dann empfohlen, wenn dessen änge außerhalb des in der Grafik gezeigten ereichs liegt.. Die efestigungselemente dienen nicht zur Montage. l F F l F l l kg Gewicht m () (800) (00) (0) (0) (00) (900) MYM MYM MYM MYM MYM MYM0 MYM freiliegende Tischlänge l mm -

45 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Gleitführung Serie MYM Konstruktion Standardausführung Diese Zeichnung gilt für die e MYM bis MYM. MYM, MYM MYM0, MYM, 0, MYM, usführung mit zentralem uftanschluss Stückliste Pos ezeichnung Zylinderrohr Zylinderdeckel R Zylinderdeckel WR Zylinderdeckel Zylinderdeckel W Schlitten Mitnehmer Kolben Endabdeckung Kolbenführungsband Dämpfungshülse Dämpfungseinstellschraube nschlag andteiler Kupplung Führungsrolle Führungsrollenstange andklemme Einstellarm ager R Material luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium Spezialkunststoff Spezialkunststoff Messing Stahl Stahl Spezialkunststoff Sintereisen Spezialkunststoff Rostfreier Stahl Spezialkunststoff luminium Spezialkunststoff emerkung art eloxiert art eloxiert art eloxiert art eloxiert art eloxiert art eloxiert Chromatiert Chromatiert Vernickelt art eloxiert Stückliste Pos ezeichnung ager ager S Distanzstück Sicherungsfeder Federstift Zyl.Schraube mit Innensechskant insenschr. mit Innensechskant Gewindestift mit Innensechskant Konischer Stopfen mit Innensechskant Magnet Gewindestift mit Innensechskant Gewindestift mit Innensechskant Konischer Stopfen mit Innensechskant Magnethalter Zyl.Schraube mit Innensechskant Sicherungsring Typ CR bstreifer Kopfplatte Parallelstift Material Spezialkunststoff Spezialkunststoff Rostfreier Stahl Rostfreier Stahl Werkzeugstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Stahl Magnet Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Stahl Spezialkunststoff Chrommolybdänstahl Federstahl Spezialkunststoff luminium Rostfreier Stahl emerkung Schwarz verz. und chromatiert Vernickelt Vernickelt Schwarz verz. u. chromatiert/vernickelt Vernickelt (ø, Gew.stift m.ik) Schwarz verz. und chromatiert Schwarz verz. und chromatiert Vernickelt (ø, Gew.stift m.ik) (ø, ø) Vernickelt (ausser ø bis ø) (ø0, ø) art eloxiert (ø) (ausser ø, ø) Dichtungen Pos. ezeichnung Material Dichtungsband Spezialkunststoff Staubschutzband bstreifer Kolbendichtung Dämpfungsdichtung Zylinderrohrdichtung O-Ring O-Ring rostfreier Stahl NR NR NR NR NR NR nm.) () schwarz verz. und chromatiert MY--ub () vernickelt MY-W-ub -

46 -7

47 MYC Serie usführung mit Rollenführung ø, ø, ø, ø, ø, ø0, ø Geeignet für hohe Momente, Rollenführung mit anghub verfügbar Einstellmechanismus -8

48 Vor Inbetriebnahme Serie MYC Max. zulässiges Moment/Max. zulässige ast Kolben-ø Max. zulässiges Moment (Nm) Max. zulässige ast (kg) (mm) M₁ M₂ M₃ m₁ m₂ m₃ MYC Die obigen Werte sind die max. zulässigen Werte für das Moment und die bewegte Masse. eachten Sie die jeweiligen Grafiken für das max. zulässige Moment und die max. zulässige ast für spezifische Kolbengeschwindigkeiten. Max. zulässiges Moment Wählen Sie ein Moment, das innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert der max. zulässigen ast manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch die zulässige ast für die gewählten etriebsbedingungen. ast (kg) m₁ Moment (N m) F₁ M₁ = F₁ x ₁ F₂ m₂ M₂ = F₂ x ₂ F₃ m₃ M₃ = F₃ x ₃ ₁ ₂ ₃ <erechnung des elastungsgrads der Führung. Max. zulässige ast (), statisches Moment (), und dynamisches Moment (bei ufprall am nschlag) () müssen für die uswahlberechnungen bestimmt werden. Verwenden Sie zur erechnung υa (Durchschnittsgeschwindigkeit) für () und (), und υ (ufprallgeschwindigkeit υ =. υa) für (). Ermitteln Sie m max für () aus der Grafik der max. zulässigen ast (m₁, m₂, m₃) und Mmax für () und () aus der Grafik des max. zulässigen Moments (M₁, M₂, M₃). Summe der nm. ) nm. ) ewegte Masse [m] Statisches Moment [M] Dynamisches Moment [ME] elastungsgrade Σα = + + Max. zulässige ast [m max] Zulässiges statisches Moment [Mmax] Zulässiges dynamisches Moment der Führung [MEmax] nm. ) Durch die ast usw. erzeugtes Moment im Ruhezustand des Zylinders. nm. ) Durch die Stoßbelastung am ubende erzeugtes Moment (bei ufprall am nschlag). nm. ) bhängig von der Werkstückform können mehrere Momente auftreten. In diesem Fall entspricht die Summe der elastungsgrade (Σα) der Summe aller Momente.. Referenzformeln [Dynamisches Moment bei ufprall] Verwenden Sie folgende Formeln zur erechnung des dynamischen Moments unter erücksichtigung des ufpralls am nschlag. υ : ufprallgeschwindigkeit (mm/s) m : ewegte Masse (kg) ₁ : bstand zum astschwerpunkt (m) F : Kraft (N) ME : Dynamisches Moment (Nm) FE : Äquivalente ast zum ufprall (bei ufprall am nschlag) (N) g : Gravitationsbeschleunigung (9.8 m/s²) υa: Durchschnittsgeschwindigkeit (mm/s) M : Statisches Moment (Nm) υ nm. ) nm. ). υ =. υa (mm/s) FE = υa g m 0 m FE ME ΜE = FE ₁ = 0.0 υa m ₁ (Nm). nm. ) 0 υa ist ein dimensionsloser Koeffizient zur erechnung der Stoßkraft. nm. ) Mittlerer astkoeffizient (= ): Dieser Koeffizient dient zur Durchschnittsbildung für das max. astmoment zum Zeitpunkt des ufpralls am nschlag entsprechend der ebensdauer.. Siehe S. -8 und -9 für Detailinformationen zur auswahl. Max. zulässige ast Wählen Sie eine ast, die innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert des max. zulässigen Moments manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch das zulässige Moment für die gewählten etriebsbedingungen. -9

49 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Rollenführung Serie MYC MYC/M₁ 0 0 MYC/M₂ 0 MYC/M₃ 0 0 MYC MYC MYC Moment N m MYC0 MYC Moment N m MYC0 MYC MYC Moment N m MYC0 MYC MYC MYC MYC MYC MYC MYC MYC MYC Kolbengeschwindigkeit mm/s MYC Kolbengeschwindigkeit mm/s MYC 0. MYC Kolbengeschwindigkeit mm/s MYC/m₁ 0 0 MYC/m₂ 0 MYC/m₃ ewegte Masse kg 0 MYC MYC0 MYC MYC MYC MYC MYC ewegte Masse kg 0 MYC MYC0 MYC MYC MYC MYC MYC ewegte Masse kg MYC MYC0 MYC MYC MYC MYC MYC Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s -

50 Serie MYC auswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete der Serie MY gemäß der folgenden Vorgehensweise. etriebsbedingungen Einbaurichtung Zylinder...MYC-00 Mittlere etriebsgeschwindigkeit υa 0 mm/s Einbaurichtung......Deckenmontage erechnung des elastungsgrads der Führung. orizontale Montage. Wandmontage z y MYC-00 Wa: Verbindungsplatte t = (880 g) Wd: Werkstück (00 g) x y. Deckenmontage x. Vertikale Montage x z x z y z y astanbau Masse und Schwerpunkt jedes Werkstücks. Wb: MGG-0 (. kg) Z erechnung des Gesamtschwerpunkts m₂ = Σmn = =. kg X = x Σ (mn x xn) m₂ = (0.88 x +. x x x 0) = 8. mm. Y = x Σ (mn x yn) m₂ = (0.88 x 0 +. x x + 0. x ) = 9. mm. Z = x Σ (mn x zn) m₂ = (0.88 x +. x x x.) = 7. mm. erechnung des elastungsgrads für statische ast m₂: Masse Y Y 0 Wc: M-D (79 g) Werkstück Nr. Wn m₂ max (aus der Grafik MYC/m₂) = (kg).. X Wa Wb Wc Wd Siehe obige Seiten für erechnungsbeispiele zu jeder Einbaurichtung. Masse mn 0.88 kg. kg 0.79 kg 0. kg X-chse Xn mm 0 mm 0 mm 0 mm Schwerpunkt Y-chse Z-chse Yn Zn 0 mm mm 0 mm. mm mm. mm mm. mm n = a, b, c, d elastungsgrad α₁ = m₂ /m₂ max =./ = 0. m₂ M₁: Moment M₁ max (aus der Grafik MYC/M₁) = 0 (Nm) M₁ = m₂ x g x X =. x 9.8 x 8. x - ³ = 8.8 (Nm) elastungsgrad α₂ = M₁/M₁ max = 8.8/0 = 0. m₂ M₁ -

51 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Rollenführung Serie MYC M₂: Moment M₂ max (aus der Grafik MYC/M₂) =.0 (Nm) M₂ = m₂ x g x X =. x 9.8 x 9. x - ³ =.89 (Nm) elastungsgrad α₃ = M₂/M₂ max =.89/.0 = 0.08 m₂ M₂ erechnung des elastungsgrads für dynamisches Moment Äquivalente ast FE bei ufprall.. FE = x υa x g x m = x 0 x 9.8 x. = 8. (N) 0 0 M₁E: Moment M₁E max (aus der Grafik MYC/M₁ in der. υa = mm/s) =.9 (Nm). M₁E = x FE x Z = x 8. x 7. x - ³ =. (Nm) elastungsgrad α₄ = ME/ME max =./.9 = 0.08 M₃E: Moment M₃E max (aus der Grafik MYC/M₃ in der. υa = mm/s) =. (Nm)... M₃E = x FE x Y = x 8. x 9. x - ³ =. (Nm) elastungsgrad α₅ = M₃E/M₃E max =./. = 0.9 M₃ Summieren und Überprüfen der elastungsgrade der Führung Σα = α₁ + α₂ + α₃ + α₄ + α₅ = 0.89 Die obige erechnung ergibt einen zulässigen Wert; das ausgewählte ist verwendbar. Wählen Sie einen separaten Stoßdämpfer. Ergibt die Summe der elastungsgrade der Führung α in der obigen Formel einen Wert größer, ziehen Sie eine geringere Geschwindigkeit, einen größeren Kolben-ø oder eine andere Produktserie in etracht. M₁E FE M₃E FE M₁ ewegte Masse Zulässiges Moment MYC/m₂ 0 MYC/M₁ 0 0 MYC/M₂ 0 MYC/M MYC MYC MYC ewegte Masse kg MYC MYC0 MYC MYC MYC MYC MYC Moment N m MYC0 MYC MYC MYC MYC MYC Moment N m MYC0 MYC MYC MYC MYC MYC Moment N m MYC0 MYC MYC MYC MYC MYC Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s -

52 Kolbenstangenloser andzylinder Serie MYC Mit Rollenführung/ø, ø, ø, ø, ø, ø0, ø estellschlüssel usführung mit Rollenführung E MYC 0 D Z7 nschlussgewinde - E ø bis ø - usführung mit Rollenführung Kolben-ø Druckluftanschluss - G Standard zentraler uftanschluss ubeinstelleinheit ohne Einstelleinheit mit nschlagbolzen mit Stoßdämpfer für geringe asten + nschlagbolzen mit Stoßdämpfer für schwere asten + nschlagbolzen mit je einer -Einheit und -Einheit mit je einer -Einheit und -Einheit mit je einer -Einheit und -Einheit Stoßdämpfer für - und -Einheiten Kolben-ø (mm) -Nr. - Einheit R080 R07 R - Einheit R07 R R nm.) Das MYC ist nicht mit -Einheit erhältlich. - Einheit - Einheit - Einheit Kolben-ø (mm) Einheit 0 MYM- MYM- estell-nr. Stützelement Typ Typ Rc (PT) G (PF) mm mm mm mm mm 0 mm mm Optionen estell-nr. ubeinstelleinheit Kolben-ø (mm) Einheit - Einheit - Einheit - Einheit Kolben-ø (mm) Stützelement Stützelement MYM- MYM- MYM- MY-S MY-S MY-S MY-S MYM- MYM- MYM- MY-S MY-S MYM- MYM- MYM- MY-S MY-S MY-S MY-S Siehe S. -8 für Detailinformationen zu bmessungen usw. 0 MYM-0 MYM-0 MYM-0 Kolben-ø (mm) 0 Stützelement Stützelement MYM- MYM- MYM- ub Siehe Standardhub-Tabelle auf S R R7 MYM- MYM- MYM- MY-S MY-S ubeinstelleinheit nm.) - S Verwendbare Signalgeber/ Für ø, ø Typ Reed-Schalter Elektronischer Signalgeber etriebsanzeige an beiden Enden an einem Ende Signalgebermodell - ohne Signalgeber Siehe unten stehende Tabelle für verwendbare Signalgeber. nm.) Die Option "S" ist auf die ubeinstelleinheiten, und anwendbar. Sonderfunktion Spannungsversorgung nwendung Signalgebermodell nschlusskabellänge (m) Elektrischer nschluss Elektrischer Eingang 0. Eingang (usgang) DC C Vertikal xial (-) () (Z) V 0 V IC- Nein V max. 90V 90 Steuerung Relais, -Draht V Eingegossene V 0 V SPS 9V 9 Ja Kabel -Draht IC- (entspr. NPN) V 9V 9 Steuerung -Draht (NPN) -Draht (PNP) M9NV M9PV M9N M9P -Draht M9V M9 Relais, Eingegossene Ja V V -Draht SPS M9NWV M9NW Kabel (NPN) -Draht (PNP) M9PWV M9PW -Draht M9WV M9W nschlusskabellänge: 0. m - (eispiel) M9NW m... M9NW m... Z M9NWZ Mit "O" gekennzeichnete elektronische Signalgeber werden auf estellung angefertigt. Für ø, ø, ø, ø0, ø Typ Reed-Schalter Elektronischer Signalgeber Diagnoseanzeige (-farbige nzeige) Diagnoseanzeige (-farbige nzeige) Elektrischer Eingang Eingegossene Kabel Eingegossene Kabel Sonderfunktion Spannungsversorgung Signalgebermodell nschlusskabellänge (m) nschluss Elektrischer Eingang (usgang) 0. nwendung DC C Vertikal xial (-) () (Z) -Draht IC- (entspr. NPN) V Z7 Steuerung Ja V 0 V Z7 Relais, -Draht V V IC- SPS Nein 0 V V max. Z80 Steuerung -Draht (NPN) Y9 Y9 V IC- -Draht V Steuerung (PNP) Y7PV Y7P -Draht V Y9 Y9 Relais, Ja -Draht V SPS (NPN) Y7NWV Y7NW V IC- -Draht V Steuerung (PNP) Y7PWV Y7PW -Draht V Y7WV Y7W etriebsanzeige nschlusskabellänge: 0. m - (eispiel) Y9 m.. Y9 m.. Z Y9Z Mit "O" gekennzeichnete elektronische Signalgeber werden auf estellung angefertigt. -

53 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Rollenführung Serie MYC Symbol Technische Daten Kolben-ø (mm) Medium Funktionsweise etriebsdruckbereich Prüfdruck Umgebungs- und Medientemperatur Dämpfung Schmierung ubtoleranz nschlüsse vorne/seitlich nschlüsse unten (nur usführung mit zentralem uftanschluss) 0 max bis M x 0.8 ø 0 ø Druckluft doppeltwirkend 0. bis 0.8 MPa. MPa bis 0 C pneumatische Dämpfung ebensdauergeschmiert max , 70 bis Rc /8 ø Rc / ø8 ø Rc /8 ø Technische Daten ubeinstelleinheit Kolben-ø Kolbenfläche (mm) 0 (mm²) Order Made Kolben-ø (mm) Symbol der Einheit Konfiguration und Stoßdämpfer ub-feineinstellbereich (mm) ub-einstellbereich 0 bis. 0 bis 0 bis. 0 bis 0 bis Technische Daten Stoßdämpfer Max. Energieaufnahme (J) Dämpfungshub (mm) Max. ufprallgeschwindigkeit (mm/s) Mit nschlagbolzen nschlussgröße Max. etriebsfrequenz (Zyklen/min) Federkraft (N) gespannt entspannt etriebstemperaturbereich ( C) R Theoretische Zylinderkraft estelloptionen Mit R R 07.9 Einheit: N etriebsdruck (MPa) Siehe S. -9 für estelloptionen der Serie MYC. Mit R N = ca. 0. kgf, MPa = ca.. kgf/cm² nm.) Theoretische Zylinderkraft (N) = Druck (MPa) x Kolbenfläche (mm²) Mit R 07 + R bis 0 Mit Mit R R Mit nschlagbolzen nschlagbolzen nschlagbolzen Mit nschlagbolzen R ,,, 0, R Mit R + 0, 0, 0, 0, 00, 00, , 900, 00, 0, 0, , 00 übe können in mm-schritten bis zur max. ublänge angefertigt werden. Geben Sie jedoch für übe über 00 mm "-X" am Ende der estell-nr. an. Siehe estelloptionen auf S erechnungsbeispiel eispiel: MYC-0 asisgewicht.8 kg Zylinderhub 0 mm Zusätzliches Gewicht.. 0./0 mm ub x x = ca.. kg Gewicht der -Einheit kg Kolbengeschwindigkeit 0 Mit nschlagbolzen Mit nschlagbolzen nschlagbolzen Mit nschlagbolzen bis 0 bis ei Überschreiten des ub-feineinstellbereichs: Verwenden Sie die estelloptionen "-X" und"-x7". (Siehe S. -9 für Details.) Standardhübe Gewicht Kolben-ø (mm) nschlagbolzen nschlagbolzen nschlagbolzen Kolben-ø (mm) Zusätzliches asis- Gewicht gewicht je 0 mm ub Mit R + Mit R + Mit R + Kolben-ø (mm) Ohne ubeinstelleinheit ubeinstelleinheit -Einheit -Einheit und -Einheit bis 0 bis 00 mm/s 0 bis 00 mm/s 0 bis 00 mm/s nm. ) nm. ) nm. ) eachten Sie, dass die Dämpfungsleistung abnimmt, wenn der ubeinstellbereich durch earbeiten des nschlagbolzens vergrößert wird. Wird der auf S. - angegebene Dämpfungshubbereich überschritten, sollte die Kolbengeschwindigkeit 0 bis 0 mm/s betragen. nm. ) ei der usführung mit axialem uftanschluss beträgt die Kolbengeschwindigkeit 0 bis 00 mm/s. nm. ) etreiben Sie den Zylinder mit einer Geschwindigkeit innerhalb des ereichs der bsorptionskapazität. Siehe S. -. Standardhub (mm) Stützelement Gewicht (je Set) Mit R + Mit R 7 + nschlagbolzen nschlagbolzen nschlagbolzen Mit R + Max. fertigbarer ub (mm) Gewicht der ubeinstelleinheit (je Einheit) Mit R 7 + nschlagbolzen Mit nschlagbolzen nschlagbolzen nschlagbolzen nschlagbolzen Einheit: kg Typ und -Einheit -Einheit -Einheit -

54 Serie MYC Dämpfungskapazität uswahl der Dämpfung Dämpfungskapazität der pneumatischen Dämpfung und der ubeinstelleinheiten <Pneumatische Dämpfung> Die kolbenstangenlosen andzylinder sind standardgemäß mit einer pneumatischen Dämpfung ausgestattet. Der Mechanismus der pneumatischen Dämpfung dient zur Vermeidung eines zu starken ufpralls des Kolbens am ubende bei hohen Geschwindigkeiten. Die pneumatische Dämpfung dient nicht dazu, den Kolben zum ubende hin abzubremsen. Die von der pneumatischen Dämpfung absorbierbaren ast- und Geschwindigkeitsbereiche werden in den Grafiken gezeigt. <ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer> Verwenden Sie diese Einheit, wenn Sie den Zylinder mit einer ast oder Geschwindigkeit betreiben, die die Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung überschreiten oder wenn eine Dämpfung erforderlich ist, weil der Zylinderhub aufgrund der ubeinstellung außerhalb des effektiven Dämpfungshubbereichs der pneumatischen Dämpfung liegt. -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinderhub außerhalb des effektiven Dämpfungsbereichs der pneumatischen Dämpfung liegt, selbst wenn die ast und die Geschwindigkeit innerhalb der Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung liegen oder wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der pneumatischen Dämpfung und unterhalb der der -Einheit liegt -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der - Einheit und unter denen der -Einheit liegt. chtung. eachten Sie die unten stehende bbildung, wenn der nschlagbolzen zur ubeinstellung verwendet wird. Die Dämpfungskapazität nimmt drastisch ab, wenn der effektive ub des Stoßdämpfers aufgrund der ubeinstellung verkürzt wird. Ziehen Sie den nschlagbolzen in der Position fest, in der er ca. 0. mm über den Stoßdämpfer hinausragt. nschlagbolzen Stoßdämpfer 0. MYC ufprallgeschwindigkeit mm/s ufprallgeschwindigkeit mm/s MYC MYC ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0. MPa - Einheit Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0. MPa 0 m max. m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0. MPa - Einheit - Einheit - Einheit - Einheit Pneumatische Dämpfung Pneumatische Dämpfung 0 MYC ufprallgeschwindigkeit mm/s MYC ufprallgeschwindigkeit mm/s MYC0 ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0. MPa - Einheit Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0. MPa Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0. MPa - Einheit Pneumatische Dämpfung Einheit - Einheit - Einheit - Einheit 0 0. Der Stoßdämpfer darf nicht zusammen mit der pneumatischen Dämpfung eingesetzt werden. m max. m max. ewegte Masse kg m max. m max. m max. m max. ewegte Masse kg MYC orizontaler ufprall: P = 0. MPa Pneumatischer Dämpfungshub Einheit: mm Kolben-ø (mm) Dämpfungshub ufprallgeschwindigkeit mm/s Einheit Pneumatische Dämpfung - Einheit m max. m max. m max. ewegte Masse kg -

55 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Rollenführung Serie MYC nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit Einheit: Nm Kolben-ø (mm) 0 Kolben-ø (mm) Einheit Einheit nzugsdrehmoment nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit-verschlussplatte Einheit: Nm nzugsdrehmoment.... erechnung der Dämpfungsenergie für ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer Einheit: Nm rt des ufpralls Kinetische Energie E₁ Schubenergie E₂ bsorbierte Energie E orizontal υ m F s s Vertikal Vertikal (nach unten) (nach oben) υ m s m υ² F s + m g s F s m g s E₁ + E₂ Symbole υ: Schlittengeschwindigkeit (m/s) m: Masse des aufprallenden Objekts (kg) F: Zylinderschub (N) g: Gravitationsbeschleunigung (9.8 m/s²) s: Stoßdämpferhub (m) nm.) Die Geschwindigkeit des Schlittens ist zum Zeitpunkt des ufpralls am Stoßdämpfer gemessen. s υ m Produktspezifische Sicherheitshinweise chtung Seien Sie vorsichtig, dass Ihre ände nicht in der Einheit eingeklemmt werden. ei Verwendung eines Produkts mit ubeinstelleinheit verringert sich der Raum zwischen dem Schlitten und der ubeinstelleinheit, so dass die ände eingeklemmt werden könnten. ringen Sie deshalb eine Schutzabdeckung an, um einen direkten Kontakt auszuschliessen. Gegenmutter für nschlagbolzen Verschlussplatte alteschraube der Einheit alteschraube für Verschlussplatte Stoßdämpfer <efestigung der Einheit> Die Einheit kann durch gleichmäßiges nziehen der vier alteschrauben fixiert werden. chtung efestigen Sie die ubeinstelleinheit nicht in einer Zwischenposition. Wenn die ubeinstelleinheit in einer Zwischenposition befestigt wird, können, abhängig von der beim ufprall frei werdenden Energie, Slip- Effekte auftreten. In diesem Fall empfehlen wir die Verwendung der efestigungselemente für den nschlagbolzen, die als estelloptionen -X und -X 7 erhältlich sind. Wenden Sie sich für andere ängen an SMC. (Siehe "nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit".) <ubeinstellung mit nschlagbolzen> ösen Sie die Gegenmutter des nschlagbolzens und stellen Sie dann den ub von der Seite der Verschlussplatte aus mit einem Schraubenschlüssel ein. Ziehen sie die Gegenmutter wieder fest. <ubeinstellung mit Stoßdämpfer> ösen Sie die zwei alteschrauben der Verschlussplatte und stellen Sie dann den ub durch Drehen des Stoßdämpfers ein. Ziehen Sie anschließend die alteschrauben der Verschlussplatte gleichmäßig fest, um den Stoßdämpfer zu fixieren. chten Sie darauf, die alteschrauben nicht übermäßig festzuziehen. (ußer ø, ø, ø0, ø) (Siehe "nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit-verschlussplatte ".) nm.) Durch das Festziehen der alteschrauben der Verschlussplatte kann diese leicht durchgebogen werden. Dies hat jedoch keinerlei uswirkung auf den Stoßdämpfer und die Funktion der Platte. -

56 Serie MYC Standardausführung ø bis ø MYC Kolben-ø ub K W Für MYC0, Dämpfungseinstellschraube Für MYC, -P NC NG NE W G N -P (Stopfen mit Innensechskant) MW alter für Signalgebermagnet Z + ub Dämpfungseinstellschraube G G N () P -MM Tiefe M -ø Senkungstiefe C ød Durchgangsbohrung Unterseite J Tiefe K P QW NW W PG Q + ub MYC MYC MYC MYC MYC MYC0 MYC C G G G J M M M M8 M M M K D K. () W M 7. MM M M M M M M8 M MW 80 9 MYC MYC MYC MYC MYC MYC0 MYC N NC. 7. NE NG N NW P M M /8 /8 / /8 /8 "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. Der Verschlussstopfen für MYC/-P ist ein Gewindestift mit Innensechskant. P P PG Q 9 80 QW W W 8 Z

57 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Rollenführung Serie MYC ubeinstelleinheit Mit einstellbarem nschlagbolzen MYC Kolben-ø ub FC EC EY h E E E W Für MYC0, ubeinstelleinheit TT h MYC MYC MYC MYC MYC MYC0 MYC E. 9 E 7 7 E EC EY FC 7 7 h TT. (max. ) (max. ) (max..) 8 (max. ) 9 (max. ) (max. ) (max. 8) Stoßdämpfer für leichte asten + einstellb. nschlagbolzen MYC Kolben-ø ub h W FW F FC F Stoßdämpfer EC EY h TT h E F E F F E W Für MYC, Für MYC0, ubeinstelleinheit (Stoßdämpferhub) T S MYC MYC MYC MYC MYC MYC0 MYC E. 9 E 7 7 E EC EY F F 7 78 FC 7 7 F 7. Stoßdämpfer für schwere asten + einstellb. nschlagbolzen MYC Kolben-ø ub FW 80 9 FW F FC h S T 7 TT. (max. ) (max. ) (max..) 8 (max. ) 9 (max. ) (max. ) (max. 8) Werkstück W Stoßdämpfer R080 R080 R07 R R R R Stoßdämpfer h h F a EC EY F TT h E F E MYC MYC MYC MYC MYC0 MYC E 9 E 7 Für MYC, Da die bmessung EY der -Einheit größer als die obere öhe des Schlittens (bmessung ) ist, muss bei der Montage eines Werkstücks, das über die Gesamtlänge (bmessung ) des Schlittens hinausragt, ein Spiel mit min. bmessung "a" an der Werkstückseite gelassen werden. E EC EY F Für MYC0, F 7 78 F FC 7 F FW 8 9 h.... ubeinstelleinheit S T 7 (Stoßdämpferhub) T TT (max. ) (max..) 8 (max. ) 9 (max. ) (max. ) (max. 8) W S Stossdämpfer R07 R R R R7 R7 E W a

58 Serie MYC usführung mit zentralem uftanschluss ø bis ø Siehe S. -9 für Varianten des zentralen uftanschlusses. bmessungen für andere usführungen als die mit zentralem uftanschluss und für die ubeinstelleinheit entsprechen denen der Standardausführung. Siehe S. - und - für Detailinformationen zu bmessungen, usw. MYC Kolben-ø G ub Für MYC 8. Dämpfungseinstellschraube G WW XX VV -ZZ (Gewindestift mit Innensechskant) -ZZ (Gewindestift mit Innensechskant) WW XX VV -P (Innensechskantstopfen) -P RR SS TT UU -P (Gewindestift mit Innensechskant) PP QQ G Dämpfungseinstellschraube alter für Signalgebermagnet G G MYCG MYCG G.. G. NC 7 P M M PP 7.. QQ 9 RR. SS. TT 8 UU VV. WW XX ZZ M M "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. WX S R NC PP QQ UU TT RR SS -P (Gewindestift mit Innensechskant) ød -ød Y Druckluftanschluss unten (ZZ) (mit O-Ring) bmessungen der ohrung für zentralen uftanschluss an der Unterseite MYCG MYCG WX Y. 8 S 9. d D (earbeiten Sie die Montagefläche dementsprechend.) R O-Ring. C. -9

59 usführung mit zentralem uftanschluss ø bis ø Kolbenstangenloser andzylinder Mit Rollenführung Serie MYC Siehe S. -9 für Varianten des zentralen uftanschlusses. bmessungen für andere usführungen als die mit zentralem uftanschluss und für die ubeinstelleinheit entsprechen denen der Standardausführung. Siehe S. - und - für Detailinformationen zu bmessungen, usw. MYC Kolben-ø G ub Für MYC0, G Dämpfungseinstellschraube G WW XX VV -ZZ (Stopfen mit Innensechskant) -ZZ (Stopfen mit Innensechskant) WW XX VV -P (Stopfen mit Innensechskant) -P RR SS TT UU -P (Stopfen mit Innensechskant) PP QQ G alter für Signalgebermagnet Dämpfungseinstellschraube G G NC PP QQ MYCG MYCG MYCG MYC0G MYCG G G 7. G NC. 0 "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. P /8 /8 / /8 /8 PP 8. QQ 8 RR 9. 9 SS.. TT.. UU. 8 VV 9 8 WW XX ZZ / / /8 / / WX S R UU TT -P (Stopfen mit Innensechskant) RR SS ød -ød Y Druckluftanschluss unten (ZZ) (mit O-Ring) bmessungen der ohrung für zentralen uftanschluss an der Unterseite d D MYCG MYCG MYCG MYC0G MYCG WX Y S (earbeiten Sie die Montagefläche dementsprechend.) R O-Ring. C9.. C.. C. -

60 Serie MYC efestigungselement efestigungselement MY-S -øg C D -ø F E efestigungselement MY-S -J C D E MY-S MY-S MY-S MY-S MY-S MY-S Verwendbarer Zylinder MYC MYC MYC MYC MYC MYC0 MYC C 70 D E F 8.. G J M M M M8 M M inweise zur Verwendung des efestigungselements ei etrieb mit anghub kann eine bweichung des Zylinderrohrs abhängig von dessen Eigengewicht und dem Werkstückgewicht auftreten. In diesem Fall sollte ein efestigungselement in der ubmitte eingesetzt werden. Die änge (l) des Stützelements darf die in der Grafik rechts gezeigten Werte nicht überschreiten. chtung. ei ungenauer emessung der Montageflächen des Zylinders kann die Verwendung eines efestigungselements zu einer verminderten Zylinderleistung führen. chten Sie deshalb darauf, das Zylinderrohr bei der Montage zu nivellieren. ei etrieb mit anghub unter Einwirkung von Vibrationen und Stößen wird der Einsatz eines efestigunselements auch dann empfohlen, wenn dessen änge außerhalb des in der Grafik gezeigten ereichs liegt.. Die efestigungslemente dienen nicht zur Montage. l F F l F l l kg Gewicht m () (00) (00) (0) (0) (00) (900) MYC MYC MYC MYC MYC MYC0 MYC freiliegende Tischlänge l mm -

61 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Rollenführung Serie MYC Konstruktion Standardausführung Diese Zeichnung gilt für die e MYC bis MYC. MYC, 0, MYC0, MYC, MYC, 0, MYC MYC,, MYC, usschnitt usführung mit zentralem uftanschluss Stückliste Pos. ezeichnung Zylinderrohr Zylinderdeckel R Zylinderdeckel WR Zylinderdeckel Zylinderdeckel W Schlitten Mitnehmer Kolben 7 Kolbenführungsband 8 andteiler 9 Führungsrolle Führungsrollenstange Kupplung Dämpfungshülse Dämpfungseinstellschraube andklemme 7 Schiene 8 Distanzstück 9 Klammer Rollenabdeckung Kreuzrolle Exzenter Exzenter alter Dichtungen Pos. ezeichnung Material Spezialkunststoff Dichtungsband nm.) rostfreier Staubschutzband Stahl 7 8 bstreifer Kolbendichtung Dämpfungsdichtung Zylinderrohrdichtung O-Ring O-Ring NR NR NR NR NR NR Material luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium Spezialkunststoff Spezialkunststoff Spezialkunststoff rostfreier Stahl Sintereisen Messing Stahl Spezialkunststoff Federstahl Spezialkunststoff Rostfreier Stahl Spezialkunststoff Rostfreier Stahl Stahl emerkung art eloxiert art eloxiert art eloxiert art eloxiert art eloxiert Chemisch vernickelt hart eloxiert (ø0, ø) Chromatiert Chromatiert Vernickelt Gummiverkleidung (ø bis ø) Schwarz verz. und chromatiert Stückliste nm.) () schwarz verz. und chromatiert MY--ub () vernickelt MY-W-ub Pos ezeichnung Einstellvorrichtung Sicherungsring Endabdeckung Sicherungsplatte nschlag Distanzstück Federstift Parallelstift Gewindestift mit Innensechskant Zyl.Schraube mit Innensechskant insenschr. mit Innensechskant Gewindestift mit Innensechskant Rundkopf-Kreuzschlitzschraube Konischer Stopfen mit Innensechskant Magnet Magnethalter Zyl.Schraube mit Innensechskant Konischer Stopfen mit Innensechskant Sicherungsring Typ CR Kopfplatte seitliches Gehäuse bstreifer Zyl.Schraube mit Innensechskant uchse Material rostfreier Stahl rostfreier Stahl Spezialkunststoff Spezialkunststoff Stahl rostfreier Stahl Werkzeugstahl rostfreier Stahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Stahl Magnet Spezialkunststoff Chrommolybdänstahl Stahl Federstahl luminium luminium Spezialkunststoff Chrommolybdänstahl luminium emerkung (ø bis ø) Vernickelt Schwarz verz. und chromatiert (usser ø, ø) Schwarz verz. und chromatiert Vernickelt Vernickelt Schwarz verz. u. chromatiert/vernickelt Vernickelt Vernickelt (ø, Gew.stift m. IK) (usser ø0, ø) Vernickelt (ausser ø0, ø) Vernickelt (ø, Gew.stift m. IK) (usser ø bis ø) art eloxiert art eloxiert (ø0, ø) Vernickelt (ø0, ø) art eloxiert (ø, ø) -

62 -

63 MY Serie usführung mit Präzisionsführung ø, ø, ø, ø, ø, ø ager Mit inearführung für hohe inearität und Positioniergenauigkeit inearführung usführung mit Endlagenverriegelung zum alten einer Position am ubende (außer Kolben- ø) -

64 Vor Inbetriebnahme Serie MY Max. zulässiges Moment/Max. zulässige ast MY Kolben- (mm) Max. zulässiges Moment (N m) M₁ M₂ M₃ Max. zulässige ast (kg) m₁ m₂ m₃ Die obigen Werte sind die max. zulässigen Werte für das Moment und die bewegte Masse. eachten Sie die jeweiligen Grafiken für das max. zulässige Moment und die max. zulässige ast für spezifische Kolbengeschwindigkeiten. Max. zulässiges Moment Wählen Sie ein Moment, das innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert der max. zulässigen ast manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch die zulässige ast für die gewählten etriebsbedingungen. ast (kg) m₁ Moment (N m) m₂ m₃ F₁ M₁ = F₁ x ₁ F₂ M₂ = F₂ x ₂ F₃ M₃ = F₃ x ₃ ₁ ₂ ₃ <erechnung des elastungsgrads der Führung. Max. zulässige ast (), statisches Moment (), und dynamisches Moment (bei ufprall am nschlag) () müssen für die uswahlberechnungen bestimmt werden. Verwenden Sie zur erechnung υa (Durchschnittsgeschwindigkeit) für () und (), und υ (ufprallgeschwindigkeit υ =. υa) für (). Ermitteln Sie m max für () aus der Grafik der max. zulässigen ast (m₁, m₂, m₃) und Mmax für () und () aus der Grafik des max. zulässigen Moments (M₁, M₂, M₃). Summe der ewegte Masse [m] Statisches Moment [M] Σα = + nm. ) Dynamisches Moment [ME] elastungsgrade + nm. ) Max. zulässige ast [m max] Zulässiges statisches Moment [Mmax] Zulässiges dynamisches Moment [MEmax] der Führung nm. ) Durch die ast usw. erzeugtes Moment im Ruhezustand des Zylinders. nm. ) Durch die Stossbelastung am ubende erzeugtes Moment (bei ufprall am nschlag). nm. ) bhängig von der Werkstückform können mehrere Momente auftreten. In diesem Fall entspricht die Summe der elastungsgrade (Σα) der Summe aller Momente.. Referenzformeln [Dynamisches Moment bei ufprall] Verwenden Sie folgende Formeln zur erechnung des dynamischen Moments unter erücksichtigung des ufpralls am nschlag. m F : ewegte Masse (kg) : Kraft (N) ME FE : Äquivalente ast zum ufprall (bei ufprall am nschlag) (N) g υa: Durchschnittsgeschwindigkeit (mm/s) M : Statisches Moment (N m) nm. ). υ =. υa (mm/s) FE = υa g m 0 nm. ) ΜE = FE ₁ = 0.0υa m ₁ (Nm). nm. ) υa ist ein dimensionsloser Koeffizient zur erechnung der Stoßkraft. 0 nm. ) Mittlerer astkoeffizient (= ): Dieser Koeffizient dient zur Durchschnittsbildung für das max. astmoment zum Zeitpunkt des ufpralls am nschlag entsprechend der ebensdauer.. Siehe S. - und - für Detailinformationen zur auswahl. υ ₁ : ufprallgeschwindigkeit (mm/s) : bstand zum astschwerpunkt (m) : Dynamisches Moment (Nm) : Gravitationsbeschleunigung (9.8 m/s²) ₁ υ m FE ME Max. zulässige ast Wählen Sie eine ast, die innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert des max. zulässigen Moments manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch das zulässige Moment für die gewählten etriebsbedingungen. -

65 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung Serie MY MY/M₁ MY/M₂ MY/M₃ Moment N m MY MY MY MY Moment N m MY MY MY MY MY Moment N m MY MY MY MY MY Kolbengeschwindigkeit mm/s MY MY Kolbengeschwindigkeit mm/s MY Kolbengeschwindigkeit mm/s MY MY/m₁ MY/m₂ MY/m₃ ewegte Masse kg MY MY MY MY ewegte Masse kg MY MY MY MY ewegte Masse kg MY MY MY MY MY MY MY MY MY MY Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s -

66 Serie MY auswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete der Serie MY gemäß der folgenden Vorgehensweise. etriebsbedingungen Einbaurichtung Zylinder MY-00 Mittlere etriebsgeschwindigkeit υa 0 mm/s Einbaurichtung Wandmontage erechnung des elastungsgrads der Führung. orizontale Montage. Wandmontage z y MY-00 Wb: MGG-0 (. kg) x y x z. Deckenmontage. Vertikale Montage x Wa: Verbindungsplatte t = (880 g) Wc: M-D (79 g) Wd: Werkstück (00 g) x z y z y astanbau. 0 Masse und Schwerpunkt jedes Werkstücks Y m₃ = Σmn = =. kg X = x Σ (mn x xn) m₃ = (0.88 x +. x x x 0) = 8. mm. Y = x Σ (mn x yn) m₃ = (0.88 x 0 +. x x + 0. x ) = 9. mm. Z = x Σ (mn x zn) m₃ = (0.88 x +. x x x.) = 7. mm. erechnung des elastungsgrads für statische ast m₃: Masse Z Y Werkstück-Nr. Wn m₃ max (aus der Grafik MY/m₃) = 0 (kg). X Wa Wb Wc Wd Siehe obige Seiten für erechnungsbeispiele zu jeder Einbaurichtung. Masse mn 0.88 kg. kg 0.79 kg 0. kg X-chse Xn mm 0 mm 0 mm 0 mm Schwerpunkt Y-chse Z-chse Yn Zn 0 mm mm 0 mm. mm mm. mm mm. mm n = a, b, c, d erechnung des Gesamtschwerpunkts elastungsgrad α₁ = m₃ /m₃ max =./ = 0. m₃ M₂: Moment M₂ max (aus der Grafik MY/M₂) = 0 (Nm) M₂ = m₃ x g x Z =. x 9.8 x 7. x - ³ =.9 (Nm) elastungsgrad α₂ = M₂/M₂ max =.9/0 = 0.0 Z m₃ M₂ -7

67 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung Serie MY M₃: Moment X M₃ max (aus der Grafik MY/M) = 8.7 (Nm) M₃ = m₃ x g x X =. x 9.8 x 8. x - ³ = 8.8 (Nm) elastungsgrad α₃ = M₃/M₃ max = 8.8/8.7 = 0. m₃ M₃ erechnung des elastungsgrads für dynamisches Moment Äquivalente ast FE bei ufprall. FE = x υa x g x m =. x 0 x 9.8 x. = 8. (N) 0 0 M₁E: Moment M₁E max (aus der Grafik MY/M₁ in der.υa = mm/s) =.9 (Nm)... M₁E = x FE x Z = x 8. x 7. x - ³ =. (Nm) elastungsgrad α₄ = ME/ME max =./.9 = 0.09 M₃E: Moment M₃E max (aus der Grafik MY/M in der.υa = mm/s) = 7. (Nm). M₃E = x FE x Y = x 8. x 9. x - ³ =. (Nm) elastungsgrad α₅ = M₃E/M₃E max =./7. = 0. Summieren und Überprüfen der elastungsgrade der Führung Σα = α₁ + α₂ + α₃ + α₄ + α₅ = 0.0 Die obige erechnung ergibt einen zulässigen Wert; das ausgewählte ist verwendbar. Wählen Sie einen separaten Stoßdämpfer. Ergibt die Summe der elastungsgrade der Führung α in der obigen Formel einen Wert größer, ziehen Sie eine geringere Geschwindigkeit, einen größeren Kolben-ø oder eine andere Produktserie in etracht. M₁ Z M₁E FE M₃E FE M₃ Y ewegte Masse Zulässiges Moment MY/m₃ MY/M₁ MY/M₂ MY/M₃ ewegte Masse kg 0 MY MY MY MY Moment N m 0 MY MY MY MY Moment N m 0 MY MY MY MY MY Moment N m 0 MY MY MY MY MY MY MY 0. MY MY MY MY Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s -8

68 Kolbenstangenloser andzylinder Serie MY Mit Präzisionsführung/ø, ø, ø, ø, ø, ø estellschlüssel usführung mit Präzisionsführung E MY 0 D Z7 nschlussgewinde - Rc (PT) E G (PF) ø bis ø usführung mit Präzisionsführung Kolben-ø R080 mm mm mm mm mm mm R080 R07 MY- MY- MY- MY-S MY-S MY- MY- MY- MY-S MY-S R07 R nm.) Das MY ist nicht mit -Einheit erhältlich. MY ist nicht mit - und -Einheiten erhältlich. MY- MY-S MY-S Druckluftanschluss - Standard G zentraler uftanschluss nm.) Für ø ist nur die Option G verfügbar. ub Siehe Standardhub-Tabelle auf S. -7. ubeinstelleinheit - ohne Einstelleinheit mit nschlagbolzen mit Stoßdämpfer für geringe asten + nschlagbolzen mit Stoßdämpfer für schwere asten + nschlagbolzen mit je einer -Einheit und -Einheit mit je einer -Einheit und -Einheit mit je einer -Einheit und -Einheit Stossdämpfer für - und -Einheiten Kolben-ø (mm) Einheit - Einheit - Einheit Optionen estell-nr. ubeinstelleinheit Kolben-ø (mm) Einheit - Einheit - Einheit - Einheit Kolben-ø (mm) Einheit - Einheit - Einheit - Einheit estell-nr. Stützelement Typ Kolben-ø (mm) Stützelement Stützelement Kolben-ø (mm) Typ Stützelement Stützelement MY-S MY-S MY- MY- MY- MY-S MY-S MY-S MY-S Siehe S. -9 für Detailinformationen zu bmessungen usw. MY- MY- MY- MY- MY- R R Signalgebermodell - ohne Signalgeber Siehe unten stehende Tabelle für verwendbare Signalgeber. Position der Endlagenverriegelung nm.) - ohne Endlagenverriegelung ubeinstelleinheit E rechts F links W beidseitig - an beiden Enden S an einem Ende nm.) Die Option "S" ist auf die ubeinstelleinheiten, und anwendbar. Verwendbare Signalgeber/ Für ø, ø, ø Typ Reed-Schalter Elektronischer Signalgeber Sonderfunktion Spannungsversorgung nwendung Signalgebermodell nschlusskabellänge (m) Elektrischer nschluss Elektrischer Eingang 0. Eingang (usgang) DC C vertikal axial (-) () (Z) V 0V IC- Nein V max. 90V 90 Steuerung Relais, -Draht V Eingegossene V 0V SPS 9V 9 Ja Kabel -Draht IC- (entspr. NPN) V 9V 9 Steuerung -Draht (NPN) -Draht (PNP) M9NV M9PV M9N M9P -Draht M9V M9 Relais, Eingegossene Ja V V -Draht SPS M9NWV M9NW Kabel (NPN) -Draht (PNP) M9PWV M9PW -Draht M9WV M9W etriebsanzeige nschlusskabellänge: 0. m - (eispiel) M9NW m... M9NW m... Z M9NWZ Mit "O" gekennzeichnete elektronische Signalgeber werden auf estellung angefertigt. Für ø, ø, ø, Typ Reed-Schalter Elektronischer Signalgeber Diagnoseanzeige (-farbige nzeige) Diagnoseanzeige (-farbige nzeige) Elektrischer Eingang Eingegossene Kabel Eingegossene Kabel etriebsanzeige MY ist nicht mit Endlagenverriegelung verfügbar. Siehe S. -8 für die Positionen der Endlagenverriegelung. nwendung ast Sonderfunktion Spannungsversorgung Signalgebermodell nschlusskabellänge (m) nschluss Elektrischer Eingang (usgang) 0. DC C Vertikal xial (-) () (Z) -Draht (entspr. NPN) Ja V Z7 V 0V Z7 -Draht V V Nein 0V V max. Z80 -Draht (NPN) V Y9 Y9 -Draht (PNP) V Y7PV Y7P -Draht V Y9 Y9 Ja -Draht V (NPN) Y7NWV Y7NW V -Draht V (PNP) Y7PWV Y7PW -Draht V Y7WV Y7W IC- Steuerung IC- Steuerung IC- Steuerung IC- Steuerung nschlusskabellänge: 0. m - (eispiel) Y9 m... Y9 m... Z Y9Z Mit "O" gekennzeichnete elektronische Signalgeber werden auf estellung angefertigt. Relais, SPS Relais, SPS -9

69 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung Serie MY Technische Daten Kolben-ø (mm) Medium Funktionsweise etriebsdruckbereich Prüfdruck Umgebungs- und Medientemperatur Dämpfung Schmierung ubtoleranz nschlüsse vorn/seitlich M x 0.8 /8 / nschlüsse unten Symbol (nur usführung mit ø ø ø ø8 zentralem uftanschluss) 0. bis 0.8 MPa elastische Dämpfung Druckluft doppelwirkend 0. bis 0.8 MPa. MPa bis 0 C pneumatische Dämpfung lebensdauergeschmiert Technische Daten ubeinstelleinheit Technische Daten Stoßdämpfer ub-feineinstellbereich (mm) 0 bis 0 bis. 0 bis 0 bis. 0 bis 0 bis ub-einstellbereich ei Überschreiten des ub-feineinstellbereichs: Verwenden Sie die estelloptionen "-X" und"-x7". (Siehe S. -8 für Details.) Standardhübe Kolben-ø (mm),,,, Kolben-ø Kolbenfläche (mm) (mm²) Order Made Kolben-ø (mm) Symbol der Einheit Konfiguration und Stossdämpfer Mit R nschlagbolzen nschlagbolzen Max. Energieaufnahme (J) Dämpfungshub (mm) Max. ufprallgeschwindigkeit (mm/s) Max. etriebsfrequenz (Zyklen/min) Federkraft (N) Gespannt Entspannt etriebstemperaturbereich ( C) Standardhub (mm) 0, 0, 0, 0 0, 0, 0, 0 0, 00, 0, 00 R Mit R nschlagbolzen R Maximal fertigbarer ub (mm) Für übe über 00 mm geben Sie bitte "-X" am Ende der estell-nr. an. (außer ø) Siehe estelloptionen auf S. -9. Theoretische Zylinderkraft Einheit: N etriebsdruck (MPa) N = ca. 0. kgf, MPa = ca.. kgf/cm² nm.) Theoretische Zylinderkraft (N) = Druck (MPa) x Kolbenfläche (mm²) estelloptionen Siehe S. -9 für estelloptionen der Serie MY. R bis 0 Mit R R Mit R 07 + R Technische Daten Verriegelung Kolben-ø (mm) Position der Verriegelung altekraft (max.) N ub-feineinstellbereich (mm) Spiel Manuelle Entriegelung Gewicht Kolben-ø (mm) Mit R 07 + Zusätzliches asisgewicht je 0 mm Gewicht ub Mit R + nschlussgrösse Mit nschlagbolzen nschlagbolzen Mit nschlagbolzen nschlagbolzen nschlagbolzen Mit nschlagbolzen nschlagbolzen 0 bis erechnungsbeispiel eispiel: MY-0 asisgewicht. kg Zylinderhub 0 mm Zusätzliches Gewicht 0./0 mm ub x x = ca..9 kg Gewicht der -Einheit 0.0 kg Kolbengeschwindigkeit Kolben-ø (mm) bis Ohne ubeinstelleinheit 0 bis 00 mm/s 0 bis 00 mm/s ub- -Einheit 0 bis 0 mm/s einstelleinheit -Einheit und -Einheit 0 bis.000 mm/s Mit R + Eine Seite (wählbar), beide Seiten 70 0 bis 70 0 bis. Max. mm 0 0 bis Möglich (Nicht verriegelbare usführung) Mit R + Mit R + Mit R + nschlagbolzen Mit nschlagbolzen nschlagbolzen nschlagbolzen Mit nschlagbolzen 0 bis 00 mm/s nm. ) 0 bis 00 mm/s nm. ) nm. ) eachten Sie, dass die Dämpfungsleistung abnimmt, wenn der ubeinstellbereich durch earbeiten des nschlagbolzens vergrößert wird. Wird der auf S. -8 angegebene Dämpfungshubbereich überschritten, sollte die Kolbengeschwindigkeit 0 bis 0 mm/s betragen. nm. ) ei der usführung mit axialem uftanschluss beträgt die Kolbengeschwindigkeit 0 bis 00 mm/s. nm. ) etreiben Sie den Zylinder mit einer Geschwindigkeit innerhalb des ereichs der bsorptionskapazität. Siehe S. -8. Stützelement Gewicht (je Set) Typ und bis Gewicht der ubeinstelleinheit (je Einheit) Einheit: kg -Einheit -Einheit -Einheit

70 Serie MY Dämpfungskapazität uswahl der Dämpfung <Elastische Dämpfung> Die Serie MY ist standardgemäß mit Dämpfscheiben ausgestattet. Da der Dämpfungshub der Dämpfscheiben kurz ist, sollte ein externer Stoßdämpfer installiert werden, wenn der ub mit einer -Einheit eingestellt wird. Der von den Dämpfscheiben absorbierbare ast- und Geschwindigkeitsbereich wird durch die Grenzwertlinien in der Grafik dargestellt. <Pneumatische Dämpfung> Die kolbenstangenlosen andzylinder sind standardgemäß mit einer pneumatischen Dämpfung ausgestattet. Der Mechanismus der pneumatischen Dämpfung dient zur Vermeidung eines zu starken ufpralls des Kolbens am ubende bei hohen Geschwindigkeiten. Die pneumatische Dämpfung dient nicht dazu, den Kolben zum ubende hin abzubremsen. Die von der pneumatischen Dämpfung absorbierbaren ast- und Geschwindigkeitsbereiche werden in den Grafiken gezeigt. <ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer> Verwenden Sie diese Einheit, wenn Sie den Zylinder mit einer ast oder Geschwindigkeit betreiben, die die Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung überschreiten oder wenn eine Dämpfung erforderlich ist, weil der Zylinderhub aufgrund der ubeinstellung außerhalb des effektiven Dämpfungs-hubbereichs der pneumatischen Dämpfung liegt. -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn eine Dämpfung außerhalb des effektiven Dämpfungsbereichs der pneumatischen Dämpfung erforderlich ist, selbst wenn die ast und die Geschwindigkeit innerhalb der Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung liegen oder wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der pneumatischen Dämpfung und unterhalb der der -Einheit liegt. -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinder in einem astund Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der -Einheit und unter denen der -Einheit liegt. chtung. eachten Sie die unten stehende bbildung, wenn der nschlagbolzen zur ubeinstellung verwendet wird. Die Dämpfungskapazität nimmt drastisch ab, wenn der effektive ub des Stoßdämpfers aufgrund der ubeinstellung verkürzt wird. Ziehen Sie den nschlagbolzen in der Position fest, in der er ca. 0. mm über den Stoßdämpfer hinausragt. nschlagbolzen 0. Dämpfungskapazität der elastischen Dämpfung, der pneumatischen Dämpfung und der ubeinstelleinheiten MY ufprallgeschwindigkeit mm/s ufprallgeschwindigkeit mm/s MY MY ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0. MPa Elastische Dämpfung m₁, m₂, m₃ max. ewegte Masse kg m₁, m₂, m₃ max. ewegte Masse kg 0 m₁, m₂, m₃ max. ewegte Masse kg - Einheit orizontaler ufprall: P = 0. MPa - Einheit Pneum. Dämpfung orizontaler ufprall: P = 0. MPa - Einheit - Einheit Pneum. Dämpfung MY ufprallgeschwindigkeit mm/s MY ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0. MPa - Einheit - Einheit m₁, m₂, m₃ max. ewegte Masse kg m₁, m₂, m₃ max. ewegte Masse kg Pneum. Dämpfung orizontaler ufprall: P = 0. MPa - Einheit - Einheit Pneum. Dämpfung MY orizontaler ufprall: P = 0. MPa Stoßdämpfer. Der Stoßdämpfer darf nicht zusammen mit der pneumatischen Dämpfung eingesetzt werden. Pneumatischer Dämpfungshub Kolben-ø (mm) Einheit: mm Dämpfungshub 9 ufprallgeschwindigkeit mm/s m₁, m₂, m₃ max. ewegte Masse kg - Einheit - Einheit Pneum. Dämpfung -

71 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung Serie MY nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit Einheit: Nm Kolben-ø (mm) nzugsdrehmoment siehe S. zur Einstellung der Einheit erechnung der Dämpfungsenergie für ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer Einheit: Nm orizontal Vertikal Vertikal (nach unten) (nach oben) rt des ufpralls υ m s υ m s s υ m Kinetische Energie E₁ Schubenergie E₂ bsorbierte Energie E F s m υ² F s + m g s F s m g s E₁ + E₂ Symbole υ: Schlittengeschwindigkeit (m/s) m: Masse des aufprallenden Objekts (kg) F: Zylinderschub (N) g: Gravitationsbeschleunigung (9.8 m/s²) s: Stoßdämpferhub (m) nm.) Die Geschwindigkeit des Schlittens ist zum Zeitpunkt des ufpralls am Stoßdämpfer gemessen. Elastische Dämpfung (nur ø ) Durch Druck erzeugter positiver ub an einem Ende bweichung mm Druck MPa -

72 Serie MY Produktspezifische Sicherheitshinweise chtung Seien Sie vorsichtig, dass Ihre ände nicht in der Einheit eingeklemmt werden. ei Verwendung eines Produkts mit ubeinstelleinheit verringert sich der Raum zwischen dem Schlitten und der ubeinstelleinheit am ubende, so dass die ände eingeklemmt werden könnten. ringen Sie deshalb eine Schutzabdeckung an, um einen direkten Kontakt auszuschließen. Gegenmutter für nschlagbolzen alteschraube der Einheit chtung Führen Sie zur Einstellung der ubeinstelleinheit des MY die folgenden Schritte durch. Fein-Einstellbereich bstand der alteschrauben Führungsschiene O-Ring (für Einkerbung) efestigung Gegenmutter alteschraube nschlagbolzen Gehäuse Stoßdämpfer alteschraube für Führungsschiene bstand der alteschrauben der Führungsschiene usschnitt - Stoßdämpfer <efestigung der Einheit> Die Einheit kann durch gleichmäßiges nziehen der vier alteschrauben fixiert werden. chtung efestigen Sie die ubeinstelleinheit nicht in einer Zwischenposition. Wenn die ubeinstelleinheit in einer Zwischenposition befestigt wird, können, abhängig von der beim ufprall frei werdenden Energie, Slip-Effekte auftreten. In diesem Fall empfehlen wir die Verwendung der efestigungselemente für den nschlagbolzen, die als estelloptionen -X und -X 7 erhältlich sind. (ußer ø.) Wenden Sie sich für andere ängen an SMC. (Siehe "nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit".) <ubeinstellung mit nschlagbolzen> ösen Sie die Gegenmutter des nschlagbolzens und stellen Sie dann den ub von der Seite des Zylinderdeckels aus mit einem Schraubenschlüssel ein. Ziehen sie die Gegenmutter wieder fest. <ubeinstellung mit Stoßdämpfer> ösen Sie die zwei alteschrauben der Einheit an der Stoßdämpferseite und stellen Sie den ub durch Drehen des Stoßdämpfers ein. Ziehen Sie anschließend die alteschrauben der Einheit gleichmäßig fest, um den Stoßdämpfer zu fixieren. chten Sie darauf, die alteschrauben nicht übermäßig festzuziehen. (ußer ø und ø) (Siehe "nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit".) Einstellung. ösen Sie die zwei Gegenmuttern und anschließend die alteschrauben durch Drehen um ca. zwei Umdrehungen.. ewegen Sie das Gehäuse bis zu der Einkerbung genau vor dem gewünschten ub. (Die Einkerbungen befinden sich in abwechselnden Schritten von mm und mm.). Ziehen Sie die alteschraube mit 0. N m fest. chten Sie darauf, dieses nzugsdrehmoment nicht zu überschreiten. Die efestigung passt in die Montagebohrung an der Führungsschiene, um ein Verrutschen zu vermeiden und erlaubt eine Montage mit geringem nzugsdrehmoment.. Ziehen Sie die Gegenmutter mit 0. N m fest.. Führen Sie die Feineinstellung mit dem nschlagbolzen und dem Stoßdämpfer durch. -

73 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung Serie MY Produktspezifische Sicherheitshinweise Mit Endlagenverriegelung Empfohlener Pneumatikschaltkreis chtung Erforderlich für sicheres Verriegeln und Entriegeln. Sicherheitshinweise zum etrieb chtung. Verwenden Sie keine /-Wege-Elektromagnetventile. Vermeiden Sie den Einsatz in Verbindung mit /-Wege- Elektromagnetventilen (insbesondere die usführungen mit Metallschieber). Wenn Druckluft im nschluss an der Seite des Verriegelungsmechanismus eingeschlossen wird, kann der Zylinder nicht verriegelt werden. Selbst nach ausgeführter Verriegelung kann diese nach einiger Zeit aufgrund von Druckluftverlusten am Elektromagnetventil gelöst werden.. Zum ösen der Verriegelung ist Rückdruck erforderlich. Vergewissern Sie sich vor dem etriebsstart, dass, wie oben dargestellt, das System so gesteuert wird, dass die Druckluft an der Seite ohne Verriegelungsmechanismus zugeführt wird (im Fall der beidseitigen Verriegelung, die Seite, an der der Schlitten nicht verriegelt wird). Es besteht die Möglichkeit, dass die Ver-riegelung nicht gelöst wird. (Siehe den bschnitt zum ösen der Verriegelung.). ösen Sie zur Montage oder Einstellung des Zylinders die Verriegelung. Werden Montage- oder andere rbeiten im verriegelten Zustand des Zylinders durchgeführt, kann die Verriegelungseinheit be-schädigt werden.. etreiben Sie den Zylinder mit max. 0% der theoretischen Zylinderkraft. eträgt die ast mehr als 0% der theoretischen Zylinderkraft, kann dies zu Problemen wie beispielsweise Fehlfunktionen beim ösen der Verriegelung oder zu Schäden an der Verriegelungs-einheit führen.. etreiben Sie nicht mehrere Zylinder gleichzeitig. Vermeiden Sie nwendungen, in denen zwei oder mehr Verriegelungszylinder synchronisiert werden, um ein Werkstück zu bewegen, da eine der Zylinderverriegelungen möglicherweise nicht bei edarf gelöst werden kann.. Verwenden Sie ein abluftgesteuertes Drosselrückschlagventil. Die Verriegelung kann möglicherweise mit einer Zuluftdrossel nicht gelöst werden. 7. Vergewissern Sie sich, dass der Kolben das ubende an der Verriegelungsseite erreicht. Der Zylinder kann weder ver- noch entriegelt werden, wenn der Kolben das ubende nicht erreicht. (Siehe den bschnitt zur Einstellung des Verriegelungsmechanismus.) chtung etriebsdruck. Der nschluss auf der Verriegelungsseite muss mit mindestens 0. MPa versorgt werden, um die Verriegelung zu lösen. Entlüftungsgeschwindigkeit chtung. Fällt der Druck am nschluss auf der Seite des Verriegelungsmechanismus auf 0.0 MPa oder darunter, wird automatisch ver-riegelt. eachten Sie, dass im Fall einer langen und dünnen Druckluftleitung an der Verriegelungsseite oder falls das Drosselrückschlagventil in einigem bstand vom Zylinderanschluss installiert ist, die Entlüftungsgeschwindigkeit abnimmt und das Einrasten der Verriegelung etwas länger dauert. Der gleiche Effekt kann auftreten, wenn ein am Entlüftungsanschluss des Elektromagnetventils montierter Schalldämpfer verstopft ist. Zusammenhang mit der Dämpfung chtung. Wenn sich die pneumatische Dämpfung im fast oder ganz geschlossenen Zustand befindet, besteht die Möglichkeit, dass der Schlitten das ubende nicht erreicht und daher nicht verriegelt wird. Einstellung der Endlagenverriegelung chtung. Der Mechanismus der Endlagenverriegelung ist bei uslieferung bereits eingestellt. Eine weitere Einstellung für die Verriegelung am ubende ist daher nicht erforderlich.. Stellen Sie den Mechanismus der Endlagenverriegelung nach Justieren der ubeinstelleinheit ein. Zuerst müssen der nschlagbolzen und der Stoßdämpfer der ubeinstelleinheit justiert und fixiert werden. ndernfalls kann möglicherweise weder vernoch entriegelt werden.. Führen Sie die Feineinstellung der Endlagenverriegelung folgendermaßen durch. ösen Sie die alteschrauben des Verriegelungsfingers und justieren Sie dann, indem Sie die Mitte des Verriegelungskolbens auf die Mitte der Fingerbohrung ausrichten. Fixieren Sie den Verriegelungsfinger. ubeinstelleinheit Verriegelungsfinger (ohrung) Verriegelungskolben ösen der Verriegelung Warnung. chten Sie darauf, vor dem ösen der Verriegelung Druckluft an der Seite ohne Verriegelungsmechanismus zuzuführen, damit keine ast auf diesen wirkt, wenn er gelöst wird. (Siehe empfohlener Pneumatik-Schaltkreis.) Wird die Verriegelung unter elastung und bei Entlüftung des nschlusses auf der Seite ohne die Verriegelung gelöst, wirkt eine übermäßige Kraft auf die Verriegelungseinheit, so dass diese möglicherweise beschädigt wird. Darüberhinaus sind plötzliche Schlittenbewegungen überaus gefährlich. Manuelle Entriegelung chtung. ei manueller Entriegelung der Endlagenverriegelung muss der Druck abgelassen werden. Wird die Endlagenverriegelung unter Druck gelöst, können unerwartete Kolbenbewegungen das Werkstück usw. beschädigen.. Führen Sie die manuelle Entriegelung der Endlagenverriegelung wie folgt durch. Drücken Sie den Verriegelungskolben mit einem Schraubendreher o.ä. nach unten und bewegen Sie den Schlitten. b a alteschraube für Verriegelungsfinger Verriegelungsfinger Weitere Sicherheitshinweise bzgl. Montage, Druckluftanschluss und Umgebung entsprechen denen der Standardserie. Schraubendreher, o.ä. -

74 Serie MY usführung mit zentralem uftanschluss ø [Siehe S. -9 für Varianten des zentralen uftanschlusses.] MYG ub SMC -M (Gewindestift mit Innensechskant) M (nschluss). + ub SMC M (Gewindestift mit Innensechskant) M Tiefe 0 + ub Zentrierlinie zur Werkstückmontage Zentrierlinie der Führung Zentrierlinie zur Zylindermontage 8 -ø. Durchgangsbohrung Unten M Tiefe 7 -

75 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung Serie MY ubeinstelleinheit Stoßdämpfer + einstellbarem nschlagbolzen MYG ub 9... SMC R080 ubeinstelleinheit (Stoßdämpferhub).8. (max. ) -

76 Serie MY Standardausführung ø bis ø MY Kolben-ø ub -P () P -MM Tiefe M -ø Senkungstiefe C ød Durchgangsbohrung Unterseite J Tiefe K Zentrierlinie der Führung QW NW W PF P 0. PC PE PD G NC NG NE -P (konischer Stopfen mit Innensechskant) Z + ub Dämpfungseinstellschraube G G N 0. Zentrierlinie zur Zylindermontage Zentrierlinie zur Werkstückmontage PG Q + ub MY MY MY MY MY C G 9. 9 G G. 7.. J M M M M8 M K D () W M MM M M M M M N 7 MY MY MY MY MY NC. 7.. NE NG NW 7 7 P M M /8 /8 / P P PC PD 7 7. (PE) 9 "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. Der Verschlussstopfen für MY/-P ist ein Gewindestift mit Innensechskant. PF PG Q 9 QW 9 Z

77 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung Serie MY ubeinstelleinheit Mit einstellbarem nschlagbolzen MY Kolben-ø ub F FC EC E E E W EY MY MY MY MY MY E. 9 8 E E 8. EC EY F.. FC ubeinstelleinheit h..... TT. (max. ) (max. ) (max..) 8 (max. ) 9 (max. ) W 7 7 TT h Stoßdämpfer für leichte asten + einstellbarem nschlagbolzen MY Kolben-ø ub F FC Stoßdämpfer EC EY (Stoßdämpferhub) T S E E MY MY MY MY MY Für MY, E. 9 8 E F E 8. EC EY F F.. FC h..... ubeinstelleinheit Stoßdämpfer für schwere asten + einstellbarem nschlagbolzen MY Kolben-ø ub F FC S T 7 Werkstück TT TT. (max. ) (max. ) (max..) 8 (max. ) 9 (max. ) h E W W 7 7 Stoßdämpfer R080 R080 R07 R R Stoßdämpfer a EC EY Da die bmessung EY der -Einheit größer als die obere öhe des Schlittens (bmessung ) ist, muss bei der Montage eines Werkstücks, das über die Gesamtlänge (bmessung ) des Schlittens hinausragt, ein Spiel mit min. bmessung "a" an der Werkstückseite gelassen werden. F ubeinstelleinheit (Stoßdämpferhub) T S E E E W MY MY MY MY E 9 8 E 9 9 E. Für MY EC EY F F FC h.... S T 7 TT (max. ) (max..) 8 (max. ) 9 (max. ) TT W 7 h Stoßdämpfer R07 R R R a... -8

78 Serie MY usführung mit zentralem uftanschluss ø, ø Siehe S. -9 für Varianten des zentralen uftanschlusses. bmessungen für andere usführungen als die mit zentralem uftanschluss und für die ubeinstelleinheit entsprechen denen der Standardausführung. Siehe S. - und - für Detailinformationen zu bmessungen, usw. MY Kolben-ø G ub Für MY 9 G WW VV -ZZ (Gewindestift mit Innensechskant) -ZZ (Gewindestift mit Innensechskant) VV WW -P (Gewindestift mit Innensechskant) -P RR SS TT UU -P (Gewindestift mit Innensechskant) PP QQ MYG MYG G. NC 7. P M M PP 7.. QQ 9 RR. SS TT 9. UU. VV. WW 7.. XX ZZ M M "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. -ød Y WX S R XX XX G Dämpfungseinstellschraube G NC PP QQ UU TT -P (Gewindestift mit Innensechskant) RR SS ød Druckluftanschluss unten (ZZ) (mit O-Ring) (earbeiten Sie die Montagefläche dementsprechend.) bmessungen der ohrung für zentralen uftanschluss an der Unterseite MYG MYG WX Y. 8 S d D R.. O-Ring C -9

79 usführung mit zentralem uftanschluss ø bis ø MY Kolben-ø G ub Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung Serie MY Siehe S. -9 für Varianten des zentralen uftanschlusses. bmessungen für andere usführungen als die mit zentralem uftanschluss und für die ubeinstelleinheit entsprechen denen der Standardausführung. Siehe S. - und - für Detailinformationen zu bmessungen, usw. WW VV -ZZ (Stopfen mit Innensechskant) -ZZ (Stopfen mit Innensechskant) VV WW MYG MYG MYG G 9 P /8 /8 / PP 7 8. "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. QQ RR 7 SS. TT. UU VV 9 WW. 9. XX 8 ZZ / / /8 -ød Y WX S R XX XX -P (Stopfen mit Innensechskant) -P RR SS TT UU PP QQ G Dämpfungseinstellschraube G PP QQ UU RR SS TT -P (Stopfen mit Innensechskant) -P (Stopfen mit Innensechskant) ød Druckluftanschluss unten (ZZ) (mit O-Ring) bmessungen der ohrung für zentralen uftanschluss an der Unterseite MYG MYG MYG WX 8 Y 9 S d 8 D... (earbeiten Sie die Montagefläche dementsprechend.) R O-Ring. C9.. C. -0

80 Serie MY Endlagenverriegelung ø bis ø bmessungen für andere usführungen als die mit Endlagenverriegelung entsprechen denen der Standardausführung.. Siehe S. - für Detailinformationen zu bmessungen, usw. Für MY-E (Rechts) W W W angloch zur ubeinstellung (Einstellbereich 0 bis Tmm) Für MY-F (inks) Für MY-W (beiden Seiten) angloch zur ubeinstellung (Einstellbereich 0 bis Tmm) bmessungen MY MY MY MY MY T.. W "P" steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. Der Verschlussstopfen für MY/-P ist ein Innensechskantstopfen. W (mm) W

81 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung Serie MY efestigungselement efestigungselement MY-S -øg -ø F E C D efestigungselement MY-S -J E C D MY-S MY-S MY-S MY-S MY-S MY-S Verwendbarer Zylinder MY MY MY MY MY MY C D E F.8 8. G J M M M M M8 M inweise zur Verwendung des efestigungselements ei etrieb mit anghub kann eine bweichung des Zylinderrohrs abhängig von dessen Eigengewicht und dem Werkstückgewicht auftreten. In diesem Fall sollte ein efestigungselement in der ubmitte eingesetzt werden. Die änge (l) des efestigungselements darf die in der Grafik rechts gezeigten Werte nicht überschreiten. F l kg 0 (00) (800) chtung. ei ungenauer emessung der Montageflächen des Zylinders kann die Verwendung eines efestigungselements zu einer verminderten Zylinderleistung führen. chten Sie deshalb darauf, das Zylinderrohr bei der Montage zu nivellieren. ei etrieb mit anghub unter Einwirkung von Vibrationen und Stössen wird der Einsatz eines efestigungselements auch dann empfohlen, wenn dessen änge ausserhalb des in der Grafik gezeigten ereichs liegt.. Die efestigunselemente dienen nicht zur Montage. l F F l l Gewicht m 0 (0) MY MY (0) (00) (0) MY MY MY MY MY MY mm änge des efestigungselements l -

82 Serie MY Konstruktion usführung mit zentralem uftanschluss/myg Stückliste Stückliste Pos ezeichnung Zylinderrohr Zylinderdeckel WR Zylinderdeckel W Mitnehmer Kolben Endabdeckung Kolbenführungsband Dämpfscheibe alter nschlag andteiler Dichtungsmagnet andklemme ager Distanzstück Material luminium luminium luminium luminium luminium Spezialkunststoff Spezialkunststoff PUR Rostfreier Stahl Stahl Spezialkunststoff Magnet Spezialkunststoff Spezialkunststoff Chrommolybdänstahl emerkung hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert chromatiert vernickelt vernickelt Pos ezeichnung Federstift Gewindestift mit Innensechskant Rundkopf-Kreuzschlitzschraube Gewindestift mit Innensechskant Zyl.Schraube mit Innensechskant Magnet Schlitten Kopfplatte Filz inearführung Zyl.Schraube mit Innensechskant Vierkantmutter nschlagplatte Zyl. Schraube mit Innensechskant Material Rostfreier Stahl Chrommolybdänstahl Stahl Stahl Stahl Magnet luminium Rostfreier Stahl Filz Chrommolybdänstahl Stahl Stahl Chrommolybdänstahl emerkung vernickelt vernickelt schwarz verz. und chromatiert vernickelt hart eloxiert vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt Dichtungen Pos. ezeichnung Dichtungsband Staubschutzband bstreifer 7 Kolbendichtung 8 Zylinderrohrdichtung 9 O-Ring Material Spezialkunststoff Rostfreier Stahl NR NR NR NR Menge MY MY--ub MY--ub MY-R097 GMY P7 ø. x ø.0 x ø. -

83 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung Serie MY Standardausführung Diese Zeichnung gilt für die e MY bis MY. MY, MY, usführung mit zentralem uftanschluss Stückliste Pos ezeichnung Zylinderrohr Zylinderdeckel R Zylinderdeckel WR Zylinderdeckel Zylinderdeckel W Schlitten Mitnehmer Kolben Kolbenführungsband andteiler Führungsrolle Führungsrollenstange Kupplung Dämpfungshülse Dämpfungseinstellschraube andklemme Material luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium Spezialkunststoff Spezialkunststoff Spezialkunststoff rostfreier Stahl Sintereisen Messing Stahl Spezialkunststoff emerkung hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert chromatiert chromatiert vernickelt Stückliste Pos ezeichnung Führung Endabdeckung Sicherungsplatte ager bdeckung der Führung Magnet Vierkantmutter Federstift Parallelstift Gewindestift mit Innensechskant Zyl.Schraube mit Innensechskant Zyl.Schraube mit Innensechskant Zyl.Schraube mit Innensechskant Stopfen mit Innensechskant Stopfen mit Innensechskant bstreifer Material Chrommolybdänstahl Spezialkunststoff Spezialkunststoff luminium Magnet Stahl Werkzeugstahl Rostfreier Stahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Stahl Stahl Spezialkunststoff emerkung vernickelt hart eloxiert vernickelt schwarz verz. und chromatiert (außer ø, ø) schwarz verz. u. chromatiert/vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt (ø, Gew.stift m. Innensechskant) vernickelt (ø, Gew.stift m. Innensechskant) Dichtungen Pos. ezeichnung Material Spezialkunststoff Dichtungsband nm.) Staubschutzband Rostfreier Stahl 9 7 bstreifer Kolbendichtung Dämpfungsdichtung Zylinderrohrdichtung O-Ring O-Ring NR NR NR NR NR NR nm.) () schwarz verz. und chromatiert MY--ub () vernickelt MY-W-ub -

84 Serie MY Konstruktion Mit Endlagenverriegelung MYG-F(W) Stückliste Pos ezeichnung Verriegelungsgehäuse Verriegelungsfinger alter für Verriegelungsfinger Verriegelungskolben Zylinderkopf Rückstellfeder ypassrohr Stahlkugel Stahlkugel Sicherungsring Typ R Zyl.Schraube mit Innensechskant Zyl.Schraube mit Innensechskant Stahlkugel Stahlkugel Material luminium Werkzeugstahl Stahl Werkzeugstahl luminium Federstahl luminium Chromlagerstahl Chromlagerstahl Werkzeugstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Chromlagerstahl Chromlagerstahl emerkung hart eloxiert vernickelt vernickelt chemisch vernickelt hart eloxiert verz. und chromatiert hart eloxiert vernickelt vernickelt vernickelt Dichtungen Pos. 8 9 ezeichnung bstreifer Kolbendichtung O-Ring O-Ring Material NR NR NR NR Menge MY DYR- DYP- C-9 ø. x ø. x ø.0 MY DYR- DYP- C-9 ø. x ø. x ø.0 MY DYR8K DYP- C-8 C- MY DYR8K DYP- C-8 C- MY DYR8K DYP- C-8 C- -

85 MYT Serie usführung mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit ø0, ø Kolbenstangenloser Zylinder MY Der Einsatz von zwei inearführungen ermöglicht eine maximale elastung von kg. (ø) inearführungen Vereinfachte Wartung durch eine revolutionäre Konstruktion, die einen Zylinderaustausch ohne eeinträchtigung der Führungen oder des Werkstücks ermöglicht. -

86 Vor Inbetriebnahme Serie MYT Max. zulässiges Moment/Max. zulässige ast MYT ast (kg) Kolben-ø (mm) 0 Max. zulässiges Moment (N m) Max. zulässige ast (kg) M₁ M₂ M₃ m₁ m₂ m₃ Die obigen Werte sind die max. zulässigen Werte für das Moment und die bewegte Masse. eachten Sie die jeweiligen Grafiken für das max. zulässige Moment und die max. zulässige ast für spezifische Kolbengeschwindigkeiten. Max. zulässiges Moment Wählen Sie ein Moment, das innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert der max. zulässigen ast manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch die zulässige ast für die gewählten etriebsbedingungen. m Moment (Nm) m₂ m₂ m₃ F M₁ = F₁ x ₁ F M₂ = F₂ x ₂ F M₃ = F₃ x ₃ <erechnung des elastungsgrads der Führung. Max. zulässige ast (), statisches Moment (), und dynamisches Moment (bei ufprall am nschlag) () müssen für die uswahlberechnungen bestimmt werden. Verwenden Sie zur erechnung υa (Durchschnittsgeschwindigkeit) für () und (), und υ (ufprallgeschwindigkeit υ =. υa) für (). Ermitteln Sie m max für () aus der Grafik der max. zulässigen ast (m₁, m₂, m₃) und Mmax für () und () aus der Grafik des max. zulässigen Moments (M₁, M₂, M₃). Summe der elastungsgrade der Führung. Referenzformeln [Dynamisches Moment bei ufprall] Verwenden Sie folgende Formeln zur erechnung des dynamischen Moments unter erücksichtigung des ufpralls am nschlag. m F nm. ) ewegte Masse [m] Statisches Moment [M] Dynamisches Moment [ME] Σα = + + nm. ) : ewegte Masse (kg) : Kraft (N) Max. zulässige ast [m max] Zulässiges statisches Moment [Mmax] FE : Äquivalente ast zum ufprall (bei ufprall am nschlag) (N) υa: Durchschnittsgeschwindigkeit (mm/s) M : Statisches Moment (Nm) nm. ). υ =. υa (mm/s) FE = υa g m 0 nm. ) ΜE = FE ₁ = 0.0 υa m ₁ (Nm). nm. ) 0 υa ist ein dimensionsloser Koeffizient zur erechnung der Stoßkraft. nm. ) Mittlerer astkoeffizient (= ): Dieser Koeffizient dient zur Durchschnittsbildung für das max. astmoment zum Zeitpunkt des ufpralls am nschlag entsprechend der ebensdauer. υ ₁ ME g Zulässiges dynamisches Moment [MEmax] nm. ) Durch die ast usw. erzeugtes Moment im Ruhezustand des Zylinders. nm. ) Durch die Stoßbelastung am ubende erzeugtes Moment (bei ufprall am nschlag). nm. ) bhängig von der Werkstückform können mehrere Momente auftreten. In diesem Fall entspricht die Summe der elastungsgrade (Σα) der Summe aller Momente. : ufprallgeschwindigkeit (mm/s) : bstand zum astschwerpunkt (m) : Dynamisches Moment (Nm) : Gravitationsbeschleunigung (9.8 m/s²) υ m FE ME Max. zulässige ast Wählen Sie eine ast, die innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert des max. zulässigen Moments manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch das zulässige Moment für die gewählten etriebsbedingungen.. Siehe S. - und -7 für Detailinformationen zur auswahl. -7

87 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit Serie MYT MYT/M₁ 00 MYT/M₂ 00 MYT/M₃ MYT Moment N m 0 MYT0 MYT Moment N m 0 MYT0 Moment N m 0 MYT0 MYT Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s MYT/m₁ 00 MYT/m₂ 00 MYT/m₃ ewegte Masse kg 0 MYT0 MYT ewegte Masse kg 0 MYT ewegte Masse kg 0 MYT0 MYT 0 0 MYT Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s -8

88 Serie MYT auswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete der Serie MY gemäß der folgenden Vorgehensweise. erechnung des elastungsgrads der Führung etriebsbedingung Zylinder... MYT0-00 Mittlere etriebsgeschwindigkeit υa 700 mm/s Einbaurichtung... Vertikale Montage MYT0-00 Einbaurichtung. Wandmontage. orizontale Montage y z Wd: Werkstück (00 g) x y x z. Vertikale Montage Wc: M-D (79 g) Wa: Verbindungsplatte t = (880 g). Deckenmontage x Wb: MGG-0 (. kg) x z y z y astanbau erechnung des Gesamtschwerpunkts m₄ = Σmn = =. kg X = x Σ (mn m₄ x xn) = (0.88 x +. x x x 0) = 8. mm. Y = x Σ (mn x yn) m₄ = (0.88 x 0 +. x x + 0. x ) = 9. mm. Z = x Σ (mn m₄ x zn) = (0.88 x +. x x x.) = 7. mm. erechnung des elastungsgrads für statische ast m₄: Masse Z Y Y X. 0 m₄ ist die von der Schubkraft bewegbare Masse und entspricht in der Regel dem 0. bis 0.7-fachen der Schubkraft. (Variiert in bhängigkeit von der etriebsgeschwindigkeit.) Siehe obige Seiten für erechnungsbeispiele zu jeder Einbaurichtung. Masse und Schwerpunkt jedes Werkstücks Werkstück-Nr. Masse Schwerpunkt X-chse Y-chse Z-chse Wn m Xn Yn Zn Wa Wb Wc Wd 0.88kg.kg 0.79kg 0.kg mm 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm mm mm mm. mm. mm. mm n = a, b, c, d M₁: Moment m₄ M₁ max (aus der Grafik MYMT/M₁) = 0 (Nm).. M₁ = m₄ x g x Z =. x 9.8 x 7. x - ³ =.9 (Nm) elastungsgrad α₁ = M₂/M₂ max =.9/0 = 0.0 m₄ M₁ Z -9

89 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit Serie MYT M₃: Moment M₃ max (aus der Grafik MYT/M₃) = 0 (Nm) M₃ = m₄ x g x Y =. x 9.8 x 9. x - ³ =.89 (Nm) elastungsgrad α₂ = M₃/M₃ max =.89/0 = 0.0 M Y m erechnung des elastungsgrads für dynamisches Moment Äquivalente ast bei ufprall FE. FE = x υa x g x m =. x 700 x 9.8 x. =.7 (N) 0 0 M₁E: Moment M₁E max (aus der Grafik MYT/M₁ in der.υa = 980 mm/s) =.9 (Nm) M₁E = x FE x Z = x.7 x 7. x - ³ = 7.8 (Nm) elastungsgrad α₃ = M₁E/M₁E max = 7.8/.9 = 0.8 M₃E: Moment M₃E max (aus der Grafik MYT/M₃ in der.υa = 980 mm/s) =.9 (Nm) M₃E = x FE x Y = x.7 x 9. x - ³ =.9 (Nm) elastungsgrad α₄ = M₃E/M₃E max =.9/.9 = 0. M Y M FE ME FE ME Summieren und Überprüfen der elastungsgrade der Führung Σα = α₁ + α₂ + α₃ + α₄ = 0.9 Die obige erechnung ergibt einen zulässigen Wert; das ausgewählte ist verwendbar. Wählen Sie einen separaten Stoßdämpfer. Ergibt die Summe der elastungsgrade der Führung Σα in der obigen Formel einen Wert größer, ziehen Sie eine geringere Geschwindigkeit, einen größeren Kolben-ø oder eine andere Produktserie in etracht. Zulässiges Moment MYT/m₁ 00 MYT/M₃ Moment N m 0 MYT0 MYT Moment N m 0 MYT0 MYT Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s -70

90 Kolbenstangenloser andzylinder Serie MYT Mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit/ø0, ø estellschlüssel mit hoher Steifigkeit E MYT 0 0 D Z7 usführung mit Präzisionsführung usführung mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit ( inearführungen) nschlussgewinde - E Rc (PT) G (PF) 0 Kolben-ø 0 mm mm - G Druckluftanschluss Standardausführung usführung mit zentralem uftanschluss Signalgebermodell - ohne Signalgeber Siehe unten stehende Tabelle für verwendbare Signalgeber. Optionen estell-nr. ubeinstelleinheit Kolben-ø (mm) 0 Einheit MYT-0 MYT- estell-nr. Stützelement Typ Kolben-ø (mm) Stützelement Stützelement 0 MY-S MY-S Siehe S. -7 für Detailinformationen zu bmessungen usw. ub Siehe Standardhub-Tabelle auf S. -9 ubeinstelleinheit ein Stoßdämpfer an jedem ubende zwei Stoßdämpfer an jedem ubende ein Stoßdämpfer an einem ubende, zwei Stoßdämpfer an dem anderen ubende Verwendbare Signalgeber Typ Reed- Schalter Elektronischer Signalgeber Sonderfunktion Diagnoseanzeige (-farbige nzeige) Elektrischer Eingang Eingegossene Kabel Eingegossene Kabel etriebsanzeige Ja Nein Ja nschluss (usgang) -Draht (entspr. NPN) - Draht - Draht (NPN) -Draht (PNP) -Draht -Draht (NPN) -Draht (PNP) -Draht V V Spannungsversorgung DC C V V 0 V V, V Max. 0 V V, V V V, V V Vertikal Y9 Y7PV Y9 Y7NWV Y7PWV Y7WV nschlusskabellänge: 0. m - (eispiel) Y9 m... Y9 m... Z Y9Z Mit "O" gekennzeichnete elektronische Signalgeber werden auf estellung angefertigt. nm.) Für den Umbau der Signalgeber sind separate Zwischenstücke (M---809) erforderlich. Signalgebermodell Elektrischer Eingang xial Z7 Z7 Z80 Y9 Y7P Y9 Y7NW Y7PW Y7W nschlusskabellänge (m) 0. (-) () (Z) nwendung IC-Steuerung IC-Steuerung IC- Steuerung IC -Steuerung Relais, SPS Relais, SPS -7

91 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit Serie MYT Technische Daten Symbol Kolben-ø (mm) Medium Funktionsweise etriebsdruckbereich Prüfdruck Umgebungs- und Medientemperatur Kolbengeschwindigkeit Dämpfung Schmierung ubtoleranz nschlussgröße Seitlicher nschluss 0 Druckluft doppeltwirkend 0. bis 0.8 MPa. MPa bis 0 C 0 bis 00 mm/s beidseitiger Stoßdämpfer (Standard) lebensdauergeschmirt max , 70 bis /8 nm.) etreiben Sie den Zylinder mit einer Geschwindigkeit innerhalb des ereichs der Dämpfungskapazität. Siehe S Technische Daten ubeinstelleinheit Verwendbarer Kolben-ø (mm) Symbol der Einheit, Inhalt ub-feineinstellbereich (mm) ub-einstellbereich R und nschlagbolzen: je Set 0 R und nschlagbolzen: je Sets R7 und nschlagbolzen: je Set 0 bis 0 0 bis 8 siehe S..9-9 zur Einstellung R7 und nschlagbolzen: je Sets Stoßdämpfer Max. Energieaufnahme (J) Dämpfungshub (mm) Max. ufprallgeschwindigkeit (mm/s) Max. etriebsfrequenz (Zyklen/min) R x Stk. R x Stk. R7 x Stk. R7 x Stk Federkraft (N) entspannt gespannt etriebstemperaturbereich ( C) bis 0 nm.) Die max. Energieaufnahme für Stk. wird durch Multiplikation des Werts für Stk. mit. berechnet Theoretische Zylinderkraft Einheit: N Kolben-ø Kolbenfläche etriebsdruck (MPa) (mm) (mm²) N = ca. 0. kgf, MPa = ca.. kgf/cm² nm.) Theoretische Zylinderkraft (N) = Druck (MPa) x Kolbenfläche (mm²) Order Made estelloptionen Siehe S. -9 für estelloptionen der Serie MYT. Standardhübe Kolben-ø (mm) Standardhub (mm) Max. fertigbarer ub (mm) 0, 0, 0, 00, 800, 00, 00, nm.) Nicht standardmäßige ublängen werden auf estellung gefertigt. Gewicht Kolben-ø (mm) asisgewicht Zusätzliches Gewicht je mm ub Stützelement Gewicht (je Set) erechnungsbeispiel eispiel: MYT0-0 asisgewicht. kg Zusätzliches Gewicht 0.87/ mm ub Gewicht -Einheit 0. kg Gewicht der ubeinstelleinheit Einheit: kg Typ und -Einheit -Einheit -Einheit.. Zylinderhub 0 mm x x = ca..8-7

92 Serie MYT Dämpfungskapazität uswahl der Dämpfung <ubeinstelleinheit mit integriertem Stoßdämpfer> -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn eine Dämpfung außerhalb des Dämpfungsbereichs der pneumatischen Dämpfung erforderlich ist, selbst wenn die ast und die Geschwindigkeit innerhalb der Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung liegen oder wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der pneumatischen Dämpfung und unterhalb der der -Einheit liegt. -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der - Einheit und unter denen der -Einheit liegt. Dämpfungskapazität der ubeinstelleinheit MYT0 ufprallgeschwindigkeit mm/s ewegte Masse kg MYT ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0. MPa -Einheit -Einheit orizontaler ufprall: P = 0. MPa - Einheit ewegte Masse kg Produktspezifische Sicherheitshinweise nzugsdrehmoment der alteschrauben des nschlagbolzens nzugsdrehmoment der alteschrauben des nschlagbolzens Einheit: N m Kolben-ø (mm) nzugsdrehmoment erechnung der Dämpfungsenergie für ubeinstelleinheit mit integriertem Stoßdämpfer Einheit: N m Vertikal orizontal Vertikal (nach unten) (nach oben) rt des ufpralls Kinetische Energie E₁ Schubenergie E₂ bsorbierte Energie E υ m F s s υ m s s υ m m υ² F s + m g s F s m g s E₁ + E₂ Symbole υ: Schlittengeschwindigkeit (m/s) m: Masse des aufprallenden Objekts (kg) F: Zylinderschub (N) g: Gravitationsbeschleunigung (9.8 m/s²) s: Stoßdämpferhub (m) nm.) Die Geschwindigkeit des Schlittens ist zum Zeitpunkt des ufpralls am Stoßdämpfer gemessen. chtung Montage. chten Sie darauf, dass keine großen Stoßkräfte oder übermäßigen Momente auf den Schlitten wirken. Der Schlitten wird von Präzisionsführungen gehalten;achten Sie deshalb bei der Montage von Werkstücken darauf, dass keine starken Stoßkräfte oder übermäßigen Momente auf den Schlitten wirken.. Richten Sie bei nbau einer ast mit externem Führungsmechanismus diese sorgfältig aus. Kolbenstangenlose andzylinder können innerhalb des für jede Führungsart zulässigen ereichs mit einer direkt angebauten ast eingesetzt werden; jedoch ist bei nbau einer ast mit externem Führungsmechanismus eine sorgfältige usrichtung notwendig. Da die bweichung von der Mittelachse mit zunehmender ublänge größer wird, sollte eine nbaumethode gewählt werden, die diese Schwankungen absorbieren kann (usgleichselement).. alten Sie ihre ände und Finger nicht in das Gehäuse, wenn dieses aufgehängt ist. Verwenden Sie Transportösen zur ufhängung, da das Gehäuse schwer ist (Die Transportösen werden nicht mit dem Gehäuse mitgeliefert.) chtung. Negativer Druck führt zu Druckluftleckagen. eachten Sie, dass unter etriebsbedingungen, bei denen aufgrund externer Kräfte oder von Trägheitsmomenten Unterdruck im Zylinder erzeugt wird, Druckluftleckagen durch die Trennung des Dichtungsbandes auftreten können. Signalgebermontage chtung etrieb. Stecken Sie den Signalgeber in die Signalgeber-Montagenut des Zylinders ein, schieben Sie ihn dann seitwärts in der unten gezeigten Richtung und positionieren Sie ihn im Signalgeberhalter (so dass der alter über dem Signalgeber liegt).. Verwenden Sie zum Fixieren des Signalgebers einen Feinschraubendreher und ziehen Sie ihn mit einem nzugsdrehmoment von 0.0 bis 0. N m fest. In der Regel erreicht man dies, indem man um weitere 90 anzieht, sobald ein leichter Widerstand spürbar ist. chtung etrieb. Verstellen Sie nicht unbedacht die Einstellung der Führungseinstelleinheit. Die Führung ist werkseitig voreingestellt und unter normalen etriebsbedingungen ist keine Neueinstellung erforderlich. Die Einstellung der Führungseinstelleinheit sollte deshalb nicht unbedacht verändert werden. Signalgeber-Montagenut M Signalgeber -7

93 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit Serie MYT chtung ubeinstellung. Um den nschlagbolzen innerhalb des Einstellbereichs zu justieren, stecken Sie, wie in bbildung ersichtlich, einen Sechskantschlüssel von oben in die Innensechskantschraube, um diese ca. eine Umdrehung zu lösen, und stellen Sie anschließend den nschlagbolzen mit einem Feinschraubendreher ein.. Falls die unter beschriebene Einstellung nicht ausreicht, kann der Stoßdämpfer justiert werden. Entfernen Sie, wie in bbildung ersichtlich, die bdeckungen und stellen Sie weiter ein, indem Sie die Sechskantmutter lösen.. In der Tabelle sind mehrer bmessungen dargestellt. Führen Sie nie eine Einstellung durch, die über die bmessungen der Tabelle hinausgeht, da dies zu Unfällen oder Schäden führen kann. Tabelle (mm) Kolben-ø (mm) 0 bis MX. bis MX. C Max. Einstellbereich bis bis 87 0 bis bis 7 8 chtung nschlagbolzen (nschlagbolzenseite) Innensechskantschlüssel Innensechskantschraube Deckel oben Vorgehensweise zur Demontage. Entfernen Sie die Innensechskantschrauben und anschließend die oberen Platten.. Entfernen Sie den Deckel oben.. Entfernen Sie die Innensechskantschrauben und anschließend die Endabdeckung und die Kupplungen.. Entfernen Sie die Innensechskantschrauben.. Entfernen Sie die Innensechskantschrauben und anschließend die Stützelemente an der Endseite.. Entfernen Sie den Zylinder. Vorgehensweise zur Montage. Führen Sie den MY-Zylinder ein.. Fixieren Sie die Stützelemente an der Endseite vorläufig mit den Innensechskantschrauben.. Drücken Sie die Stützelemente und den Zylinder mit zwei Innensechskantschrauben an der - oder R-Seite.. Ziehen Sie die Innensechskantschrauben auf der anderen Seite fest, um das Spiel in axialer Richtung zu beseitigen. (Zu diesem Zeitpunkt entsteht ein Freiraum zwischen dem Stützelement an der Endseite und der Endplatte; dies stellt aber kein Problem dar.). Ziehen Sie die Innensechskantschrauben wieder fest. Innensechskantschraube (nzugsdrehmoment N m) Innensechskantschraube Obere Platte (ø0: nzugsdrehmoment N m ø: nzugsdrehmoment N m) Kupplung Endabdeckung Innensechskantschraube (nzugsdrehmoment N m) ntriebszylinder (MY) Stützelement an der Endseite Innensechskantschraube (nzugsdrehmoment N m) Deckel oben alteblock Endplatte. efestigen Sie die Endabdeckung mit den Innensechskantschrauben und vergewissern Sie sich, dass sich die Kupplung in der richtigen Richtung befindet. 7. Setzen Sie den oberen Deckel auf das Gehäuse. 8. Stecken Sie die alteblöcke in den oberen Deckel und ziehen sie die oberen Platten mit den Innensechskantschrauben fest. ntriebszylinder (Serie MY) Da es sich bei dem MY um einen ntriebszylinder für die Serie MYT handelt, unterscheidet sich dessen Konstruktion von der der Serie MY. Setzen Sie die Serie MY nicht als ntriebszylinder ein, da dies zu Schäden führt. Obere Platte Innensechskantschraube Drehmoment alter für Einstellung M x Feinschraubendreher (Stoßdämpferseite) Stoßdämpfer Sechskantmutter Stoßdämpferring (Ringweite) bbildung. Detailausschnitt zur ubeinstellung Seitliches Gehäuse bbildung. Montage und Demontage bbildung. Detailausschnitt zur des Deckels max. ubeinstellung Vorgehensweise zur Montage und Demontage MX C (Gesamtlänge des nschlagbolzens) MX R estellschlüssel usführung mit Präzisionsführung MYT 0 0 Z7 mit hoher Steifigkeit ntriebszylinder MY Kolben-ø 0 mm mm Druckluftanschluss - G Standard zentraler uftanschluss ub (mm) -7

94 Serie MYT Standardausführung ø0, ø MYT Kolben-ø ub Einstelleinheit für nschlagbolzen ntriebszylinder (MY-) EY G N P NW Z + ub N T-Montageschlitz - /8 (Druckluftanschluss) () P P PE PE S-M Tiefe -M Gewindetiefe (für Transportösen) Verwendbare Mutter JIS Vierkantmutter M bmessungen des T-Montageschlitz P QE + ub MYT0 MYT EY G N N NW P P PE MYT0 MYT P QE S Z

95 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit Serie MYT usführung mit zentralem uftanschluss ø0, ø (Siehe S. -9 für Varianten des zentralen uftanschlusses.) MYT Kolben-ø G ub Einstelleinheit für nschlagbolzen ntriebszylinder (MYG-) N SS EY RR (TT) UU P NW - /8 (Druckluftanschluss) T-Montageschlitz Z + ub N UU (TT) - /8 (konischer Stopfen mit Innensechskant) RR SS () P P PE PE S-M Tiefe -M Gewindetiefe (zur efestigung der Transportösen) P Verwendbare Mutter JIS Vierkantmutter M bmessungen des T-Montageschlitz QE + ub MYT0 MYT 7 7 EY N N 8 NW 7 P 90 0 P 0 PE 0 MYT0 MYT P QE S Z RR SS TT UU nm.) Zur Spezifikation von zentralem uftanschluss, wird diese bei dem ntriebszylinder angegeben (MYG-). -7

96 Serie MYT efestigungselement efestigunselement MY-S -ø7. -ø efestigungselement MY-S -M bmessungen Verwendbarer Zylinder MY-S MYT0 MYT 8 (mm) inweise zur Verwendung des efestigungselements ei etrieb mit anghub kann eine bweichung des Zylinderrohrs abhängig von dessen Eigengewicht und dem Werkstückgewicht auftreten. In diesem Fall sollte ein efestigungselement in der ubmitte eingesetzt werden. Die änge (l) des efestigungselements darf die in der Grafik rechts gezeigten Werte nicht überschreiten. F l kg 00 0 chtung. ei ungenauer emessung der Montageflächen des Zylinders kann die Verwendung eines efestigungselements zu einer verminderten Zylinderleistung führen. chten Sie deshalb darauf, das Zylinderrohr bei der Montage zu nivellieren. ei etrieb mit anghub unter Einwirkung von Vibrationen und Stößen wird der Einsatz eines efestigungselements auch dann empfohlen, wenn dessen änge außerhalb des in der Grafik gezeigten ereichs liegt.. Die efestigungselemente dienen nicht zur Montage. l F F l l Gewicht m (0) (0) MYT0 MYT mm änge des efestigungselements l -77

97 Kolbenstangenloser andzylinder Mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit Serie MYT Konstruktion Standardausführung nm.) Mit abgenommenem Deckel oben nm.) Mit abgenommenem Deckel oben Stückliste Pos ezeichnung Führungsrahmen Schlitten Seitliches Gehäuse Deckel oben Obere Platte Endplatte Grundplatte Endabdeckung Kupplung alter für Einstellung Führung Stossdämpfer nschlagbolzen Dämpfungsring Stützelement an der Endseite lock oben lock seitlich Seitenplatte Kolbenstangenloser Zylinder nschlag Material luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium Stahl Stahl luminium luminium luminium Spezialkunststoff Stahl emerkung hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert chromatiert chromatiert hart eloxiert vernickelt vernickelt hart eloxiert chromatiert chromatiert MY vernickelt Serie MYT -78

98 -79

99 Serie MY Technische Daten Signalgeber Verwendbare Signalgeber Reed-Schalter Elektronische Signalgeber Signalgebermodell D-9 D-9V D-Z7, Z80 D-M9 D-M9V D-M9W D-M9WV D-Y9, Y9, Y7P D-Y9, Y9, Y7PV D-Y7W D-Y7WV Elektrischer Eingang eingegossene Kabel (axial) eingegossene Kabel (vertikal) eingegossene Kabel (axial) eingegossene Kabel (axial) eingegossene Kabel (vertikal) eingegossene Kabel (-farbige nzeige, axial) eingegossene Kabel (-farbige nzeige, vertikal) eingegossene Kabel (axial) eingegossene Kabel (vertikal) eingegossene Kabel (-farbige nzeige, axial) eingegossene Kabel (-farbige nzeige, vertikal) -80

100 Reed-Schalter D-9/-Draht, -Draht (Direktmontage) D-90(V), D-9(V), D-9(V) Verwendbare Zylinderserie MY (Grundausführung) Kolben-ø (mm) MYM (Gleitführung) MYC (Rollenführung) MY (Präzisionsführung) Verwendbare Signalgeber D-90, D-90V (ohne etriebsanzeige) Signalgebermodell Elektrischer Eingang nwendung Spannungsversorgung Max. Strom Kontaktschutz-Schaltkreis Innerer Spannungsabfall max. V 0 m D-90 axial D-9, 9V, D-9, 9V (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell Elektrischer Eingang nwendung Spannungsversorgung Strombereich und max. Strom VDC D-9 xial Relais, SPS 0 VC VDC D-90V vertikal IC-Steuerung, Relais, SPS C C DC max. 8 V DC m ohne max. Ω (inkl. nschlusskabellänge von m) D-9V Vertikal 0 VC bis m bis m bis m bis m D-9 xial IC-Steuerung bis 8 VDC m C max.0 V DC m D-9V Vertikal Kontaktschutz-Schaltkreis ohne Innerer Spannungsabfall etriebsanzeige max.. V (bis m) max. V (bis m) max..7 V EIN: rote ED max. 0.8 V nschlusskabel Ölbeständiges Vinylkabel, ø.7, 0. m D-90(V), D-9(V) 0.8 mm² x -Draht (braun, blau [rot, schwarz]) D-9(V) 0. mm² x -Draht (braun, schwarz, blau [rot, weiß, schwarz]) Isolationswiderstand 0 MΩ oder mehr bei 00 VDC (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Prüfspannung 00 VC über min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Schaltzeit. ms Umgebungstemperatur bis 0 C Stossfestigkeit 0 m/s² Kriechstrom Ohne Schutzklasse IEC9 Standard IP7, wasserfest (JISC09) Zur estellung von m Kabellänge fügen Sie "" am Ende der estell-nr. hinzu. eispiel) D-90 bmessungen Signalgeber D-90, D-9, D-9 ø l etriebsbereich Optimale Schaltposition etriebsanzeige M. x l Typ D-90 ohne etriebsanzeige Schlitz-Montageschraube (.) ø.7 00 (00).8. Werte in ( ) gelten für das D-9 D-90V, D-9V, D-9V. ø ø.7 00 (00) 9. l etriebsbereich M. x l Optimale Schaltposition Schlitz-Montageschraube. etriebsanzeige Typ D-90V ohne etriebsanzeige Signalgebergewicht Einheit: g nschlusskabellänge 0. m nschlusskabellänge m D-9/9V 8 Interner Schaltkreis Signalgeber Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. D-90(V) Reed-Schalter D-9(V) Reed-Schalter D-9(V) Reed-Schalter ED Widerstand braun [rot] blau [schwarz] US (±) braun [rot] US ( ) blau [schwarz] CD-P CD-P (+) Kontaktschutzbox CD-P CD-P Kontaktschutzbox DC-Spannungsversorgung US (+) braun [rot] US ( ) blau [schwarz] Technische Daten Kontaktschutzbox estell-nr. CD-P CD-P Spannungsversorgung 0 VC VDC Max. Strom m 0 m nschlusskabellänge... Signalgeberseite 0. m nwendungsseite 0. m Innerer Schaltkreis Kontaktschutzbox Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. CD-P Funkenlöschung CD-P Zenerdiode DC (+) ED braun [rot] Widerstand ast Diode zur US Verhinderung schwarz [weiß] von Rückstrom DC ( ) blau [schwarz] Zener-Diode Spule Spule ( ) Kontaktschutzboxen/CD-P, CD-P D-9 und D-9 -Signalgeber haben keinen inneren Kontaktschutz-Schaltkreis.. ei der nwendung handelt es sich um eine induktive ast.. Die Kabellänge zur ast beträgt min. m.. Die etriebsspannung beträgt 0 VC. In jedem der o.g. Fälle sollte eine Kontaktschutzbox vewendet werden. ± US braun [rot] US blau [schwarz] US(+) braun [rot] US( ) blau [schwarz] -8

101 Reed-Schalter Serie MY Signalgeber-Einbaulagen/D-9(V) nm.) Der etriebsbereich ist als Richtwert inkl. ysterese zu verstehen, es wird aber keine Gewähr übernommen. In bhängigkeit der etriebsumgebungen können große Schwankungen (bis zu ±%) auftreten. MY (Grundausführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø ø MYM (usführung mit Gleitführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø MYC (usführung mit Rollenführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø MY (usführung mit Präzisionsführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø ø

102 Reed-Schalter D-Z7, Z80/-Draht, -Draht (Direktmontage). D-Z7, D-Z7, D-Z80 Verwendbare Signalgeber D-Z80 (ohne etriebsanzeige) Signalgebermodell bmessungen Signalgeber D-Z7 Kolben-ø etriebsbereich etriebsbereich l (mm) ø.7 etriebsanzeige. l etriebsbereich (siehe unten stehende Tabelle). Optimale Schaltposition Kolben-ø (mm) 80 0 Verwendbare Zylinderserie MY (Grundausführung) MYM (Gleitführung) MYC (Rollenführung) MY (Präzisionsführung) MYT D-Z7 (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell D-Z7 Elektrischer Eingang axial nwendung Relais, SPS Spannungsversorgung VDC 0 VC Strombereich und max. Strom bis m bis m Kontaktschutz-Schaltkreis ohne Innerer Spannungsabfall max.. V (bis m)/max. V (bis m) etriebsanzeige EIN: rote ED D-Z80 axial Relais, SPS, IC-Steuerung, D-Z7, Z80 D-Z7 IC-Steuerung bis 8 VDC m max. 0.8 V Elektrischer Eingang nwendung C C C Spannungsversorgung max. V DC max. 8 V DC max. 0 V DC Max. Strom 0 m m m Kontaktschutz-Schaltkreis ohne Innerer Spannungsabfall max. Ω (inkl. nschlusskabellänge von m) Kriechstrom Ohne Schaltzeit. ms nschlusskabel Ölbeständiges Vinylkabel, ø., 0. mm², -Draht (braun, blau [rot, schwarz]), - Draht (braun, schwarz, blau [rot, weiß, schwarz]), 0. m D-Z7 nur ø.7, 0.8 mm², - Draht) Stossfestigkeit 0 m/s² Isolationswiderstand 0 MΩ oder mehr bei 00 VDC (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Prüfspannung 00 VC über min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Umgebungstemperatur bis 0 C Schutzklasse IEC9 Standard IP7, wasserfest (JISC09) Zur estellung von m Kabellänge fügen Sie "" am Ende der estell-nr. hinzu. eispiel) D-Z7 Signalgebermontageschraube Schlitz-Montageschraube (M. x l).. (Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit) Schlitz-Montageschraube (M. x l) etriebsanzeige Typ D-Z80 ohne etriebsanzeige l ø. etriebsbereich (siehe unten stehende Tabelle). Optimale Schaltposition Signalgebermontageschraube Kolben-ø (mm) nm.) Der etriebsbereich ist als Richtwert inkl. ysterese zu verstehen, es wird aber keine Gewähr übernommen. In bhängigkeit der etriebsumgebungen können grosse Schwankungen (bis zu ±%) auftreten. D-Z7 D-Z7 D-Z80 D-Z7 Reed-Schalter D-Z7 Reed-Schalter D-Z80 Reed-Schalter ED nschlusskabellänge 0. m 7 9 Widerstand ED braun [rot] blau [schwarz] DC (+) braun [rot] Signalgebergewicht Einheit: g nschlusskabellänge m 9 Interner Schaltkreis Signalgeber Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. Kontaktschutzboxen/CD-P, CD-P estell-nr. Spannungsversorgung Max. Strom CD-P Zenerdiode Widerstand ast Diode US zur Verhinderung schwarz [weiß] von Rückstrom DC ( ) blau [schwarz] CD-P 0 VC m (+) ( ) D-Z7 und D-Z80 -Signalgeber haben keinen inneren Kontaktschutz-Schaltkreis.. ei der nwendung handelt es sich um eine induktive ast.. Die Kabellänge zur ast beträgt min. m.. Die etriebsspannung beträgt 0 VC. In jedem der o.g. Fälle sollte eine Kontaktschutzbox verwendet werden. Technische Daten Kontaktschutzbox CD-P VDC 0 m Die Signalgebermodelle D-80 sind für max. 0 VC. Da keine besondere Spannung spezifiziert ist, wählen Sie das entsprechend der etriebsspannung. Innerer Schaltkreis Kontaktschutzbox Zener-Diode Spule Spule CD-P Funkenlöschung Kontaktschutzbox CD-P CD-P Kontakt schutzbox CD-P CD-P DC-Spannungsversorgung US (±) braun [rot] US (+) braun [rot] US ( ) blau [schwarz] US ( ) blau [schwarz] Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. ± US braun [rot] US blau [schwarz] US(+) braun [rot] US( ) blau [schwarz] -8

103 Reed-Schalter Serie MY Signalgeber-Einbaulagen/D-Z7, D-Z80 MY (Grundausführung) nm.) Der etriebsbereich ist als Richtwert inkl. ysterese zu verstehen, es wird aber keine Gewähr übernommen. In bhängigkeit der etriebsumgebungen können große Schwankungen (bis zu ±%) auftreten. Einbaulage ø. 88. ø 80 0 ø ø ø 7.. ø ø0 9.. etriebsbereich l nm.) MYM (usführung mit Gleitführung) Einbaulage ø ø ø 9.. ø ø.. etriebsbereich l nm.).. MYC (usführung mit Rollenführung) Einbaulage ø 97.. ø 7.. ø ø ø.. etriebsbereich l nm.).. MY (usführung mit Präzisionsführung) Einbaulage ø. 88. ø 80 0 ø etriebsbereich l nm.) 8... MYT (usführung mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø

104 Elektronische Signalgeber D-M9/-Draht, -Draht (Direktmontage) D-M9N (V), D-M9P (V), D-M9 (V) Verwendbare Zylinderserie MY (Grundausführung) Kolben-ø (mm) MYM (Gleitführung) MYC (Rollenführung) MY (Präzisionsführung) Verwendbare Signalgeber D-M9, D-M9V (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell D-M9N D-M9NV D-M9P D-M9PV D-M9 D-M9V Elektrischer Eingang xial Vertikal xial Vertikal xial Vertikal nschlussart -Draht -Draht usgangsart NPN PNP nwendung Versorgungsspannung Stromaufnahme IC-Steuerung, Relais, SPS,, VDC (. bis 8 VDC) max. m VDC Relais, SPS Spannungsversorgung rbeitsstrom max. 8 VDC max. m max. 80 m VDC ( bis 8 VDC) bis m Innerer Spannungsabfall (max. 0.8 V bei m max.. V rbeitsstrom) max. 0.8 V max. V Kriechstrom etriebsanzeige Max. 0 µ bei VDC EIN: rote ED Max. 0.8 m bei VDC nschlusskabel Ölbeständiges Vinylkabel, ø.7, 0. m D-M9N(V), D-M9P(V) 0. mm² x - Draht (braun, schwarz, blau [rot, weiß, schwarz]) D-M98(V) 0.8 mm² x - Draht (braun, blau [rot, schwarz]) Isolationswiderstand 0 MΩ oder mehr bei 00 VDC (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Prüfspannung 00 VC über min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) etriebsanzeige euchtet, wenn EIN Umgebungstemperatur bis 0 C Schaltzeit max. ms Stoßfestigkeit 00 m/s² Schutzklasse IEC9 Standard IP7, wasserfest (JISC09) Zur estellung von m Kabellänge fügen Sie "" am Ende der estell-nr. hinzu. eispiel) D-M9N Interner Schaltkreis Signalgeber Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. D-M9N(V) D-M9P(V) D-M9(V) aupt- Schaltkreis aupt- Schaltkreis DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] US (+) braun [rot] Signalgebergewicht D-M9N nschlusskabellänge 0. m 7 nschlusskabellänge m 7 D-M9P D-M9 D-M9NV D-M9PV 7 7 D-M9V aupt- Schaltkreis US ( ) blau [schwarz] bmessungen Signalgeber D-M9N, D-M9P, D-M9 ø.7. D-M9NV, D-M9PV, D-M9V ø.7..8 Optimale Schaltposition Montageschraube M. x l Schlitz-Montageschraube. etriebsanzeige. Optimale Schaltposition Montageschraube M. x l Schlitz-Montageschraube.8 etriebsanzeige -8..8

105 Reed-Schalter Serie MY Signalgeber-Einbaulagen/D-M9, D-M9V nm.) Der etriebsbereich ist als Richtwert inkl. ysterese zu verstehen, es wird aber keine Gewähr übernommen. In bhängigkeit der etriebsumgebungen können große Schwankungen (bis zu ±%) auftreten. MY (Grundausführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø ø MYM (usführung mit Gleitführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø 9. MYC (usführung mit Rollenführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø 9. MY (usführung mit Präzisionsführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø ø

106 Elektronische Signalgeber mit -farbiger nzeige D-M9W/-Draht, -Draht (Direktmontage) D-M9NW(V), D-M9PW(V), D-M9W(V) Verwendbare Zylinderserie MY (Grundausführung) Kolben-ø (mm) MYM (Gleitführung) MYC (Rollenführung) MY (Präzisionsführung) Verwendbare Signalgeber D-M9W, D-M9WV (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell Elektrischer Eingang nschlussart usgangsart nwendung Versorgungsspannung Stromaufnahme Spannungsversorgung rbeitsstrom Innerer Spannungsabfall Kriechstrom etriebsanzeige D-M9NW D-M9NWV D-M9PW D-M9PWV D-M9W D-M9WV xial Vertikal xial Vertikal xial Vertikal -Draht NPN PNP IC- Steuerung, Relais, SPS,, VDC (. bis 8 VDC) max. m max. 8 VDC max. m (Max. 0.8 V bei m max.. V rbeitsstrom) max. 0 µ bei VDC max. 80 m. max. 0.8 V Schaltposition... Rote ED leuchtet Optimale etriebsposition... Grüne ED leuchtet -Draht VDC Relais, SPS VDC ( bis 8 VDC) bis m max. V max. 0.8 m bei VDC nschlusskabel Ölbeständiges Vinylkabel, ø.7, 0. m D-M9NW(V), D-M9PW(V) 0. mm² x - Draht (braun, schwarz, blau [rot, weiß, schwarz]) D-M98W(V) 0.8 mm² x - Draht (braun, blau [rot, schwarz]) Isolationswiderstand 0 MΩ oder mehr bei 00 VDC (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Prüfspannung 00 VC über min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Umgebungstemperatur bis 0 C Schaltzeit max. ms Stoßfestigkeit 00 m/s² Schutzklasse IEC9 Standard IP7, wasserfest (JISC09) Zur estellung von m Kabellänge fügen Sie "" am Ende der estell-nr. hinzu. eispiel) D-M9NW Interner Schaltkreis Signalgeber Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. D-M9NW(V) aupt- Schaltkreis D-M9PW(V) aupt- Schaltkreis D-M9W(V) DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] Signalgebergewicht D-M9NW nschlusskabellänge 0. m 7 nschlusskabellänge m D-M9NWV 7 D-M9PW 7 D-M9PWV 7 D-M9W 7 Einheit: g D-M9WV 7 aupt- Schaltkreis US (+) braun [rot] bmessungen Signalgeber D-M9NW, D-M9PW, D-M9W D-M9NWV, D-M9PWV, D-M9WV ø.7 ø US ( ) blau [schwarz] etriebsanzeige/nzeigeart Optimale Schaltposition. Montageschraube M. x l Schlitz-Montageschraube etriebsanzeige. Optimale Schaltposition Montageschraube M. x l Schlitz-Montageschraube etriebsanzeige

107 Reed-Schalter Serie MY Signalgeber-Einbaulagen/D-M9W, D-M9WV nm.) Der etriebsbereich ist als Richtwert inkl. ysterese zu verstehen, es wird aber keine Gewähr übernommen. In bhängigkeit der etriebsumgebungen können große Schwankungen (bis zu ±%) auftreten. MY (Grundausführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø ø 8 8 MYM (usführung mit Gleitführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø 9 7. MYC (usführung mit Rollenführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø 9 7. MY (usführung mit Präzisionsführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø ø

108 Elektronische Signalgeber D-Y, Y, Y7P(V)/-Draht, -Draht (Direktmontage) D-Y9, D-Y9, D-Y7P(V) Kolben-ø (mm) Verwendbare Zylinderserie MY (Grundausführung) MYM (Gleitführung) MYC (Rollenführung) MY (Präzisionsführung) MYT (Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit) Verwendbare Signalgeber D-Y, D-Y, D-Y7P, D-Y7PV (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell Elektrischer Eingang nschlussart usgangsart nwendung Versorgungsspannung Stromaufnahme Spannungsversorgung rbeitsstrom Innerer Spannungsabfall Kriechstrom etriebsanzeige D-Y9, Y9, Y7P, Y7PV D-Y9, Y9 D-Y9 xial D-Y9 Vertikal D-Y7P xial D-Y7PV Vertikal - Draht NPN PNP IC-Steuerung, Relais, SPS,, VDC (. bis 8 VDC) max. m max. 8 VDC max. m max. 80 m max.. V (max. 0.8 V bei m rbeitsstrom) max. 0.8 V max. 0 µ bei VDC EIN: rote ED nschlusskabellänge 0. m 9 D-Y9 D-Y9 xial Vertikal -Draht VDC Relais, SPS VDC ( bis 8 VDC) bis m max. V Max. 0.8 m bei DC Schaltzeit Max. ms nschlusskabel Ölbeständiges, flexibles Vinylkabel, ø., 0. mm², - Draht (braun, schwarz, blau [rot, weiß, schwarz]), -Draht (braun, blau [rot, schwarz]) 0. m Zur estellung von m Kabellänge fügen Sie "" am Ende der estell-nr. hinzu. eispiel) D-Y9 Stoßfestigkeit 00 m/s² Isolationswiderstand 0 MΩ oder mehr bei 00 VDC (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Prüfspannung 00 VC über min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Umgebungstemperatur bis 0 C Schutzklasse IEC9 Standard IP7, wasserfest (JISC09) Signalgebergewicht nschlusskabellänge m 0 Einheit: g Interner Schaltkreis Signalgeber Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. D-Y9, D-Y9 D-Y7P(V) aupt- Schaltkreis aupt- Schaltkreis D-Y9, D-Y9 aupt- Schaltkreis DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] US (+) braun [rot] US ( ) blau [schwarz] bmessungen Signalgeber D-Y9, D-Y7P, D-Y9 D-Y9, D-Y7PV, D-Y9-89

109 Reed-Schalter Serie MY Signalgeber-Einbaulagen/D-Y, D-Y, D-Y7P(V) nm.) Der etriebsbereich ist als Richtwert inkl. ysterese zu verstehen, es wird aber keine Gewähr übernommen. In bhängigkeit der etriebsumgebungen können große Schwankungen (bis zu ±%) auftreten. MY (Grundausführung) Einbaulage ø. 88. ø 80 0 ø ø ø 7.. ø ø0 9.. etriebsbereich l nm.) MYM (usführung mit Gleitführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø ø 9.. ø ø... MYC (usführung mit Rollenführung) Einbaulage ø 97.. ø 7.. ø ø ø.. etriebsbereich l nm.).. MY (usführung mit Präzisionsführung) Einbaulage ø. 88. ø 80 0 ø etriebsbereich l nm.) 9 MYT (usführung mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø

110 D-Y7NW(V), D-Y7PW(V), D-Y7W(V) Verwendbare Signalgeber D-Y7W, D-Y7WV (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell Elektrischer Eingang nschlussart usgangsart nwendung Versorgungsspannung Stromaufnahme Spannungsversorgung rbeitsstrom bmessungen Signalgeber MYC (Rollenführung) MY (Präzisionsführung) MYT Stoßfestigkeit Isolationswiderstand Prüfspannung (Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit) max.. V Innerer Spannungsabfall max. 0.8 V max. (max. 0.8 V bei m rbeitsstrom) Kriechstrom max. 0 µ bei VDC max. 0.8 m bei VDC Schaltposition... Rote ED leuchtet etriebsanzeige Optimale etriebsposition... Grüne ED leuchtet Signalgebergewicht Elektronische Signalgeber D-Y7W/-Draht, -Draht (Direktmontage) D-Y7NW D-Y7NWV D-Y7PW D-Y7PWV D-Y7W D-Y7WV xial Vertikal xial Vertikal xial Vertikal -Draht -Draht NPN PNP IC-Steuerung, Relais, SPS,, VDC (. bis 8 VDC) Max. m VDC Relais, SPS max. 8 VDC VDC ( bis 8 VDC) max. m max. 80 m bis m Schaltzeit max. ms nschlusskabel Ölbeständiges, flexibles Vinylkabel ø., 0. mm², -Draht (braun, schwarz,blau [rot, weiß, schwarz]), -Draht braun, blau [rot, schwarz]), 0. m Zur estellung von m Kabellänge fügen Sie "" am Ende der estell-nr. hinzu. eispiel) D-Y7NW D-Y7NW, Y7PW, Y7W D-Y7NWV, Y7PWV, Y7WV Verwendbare Zylinderserie MY (Grundausführung) MYM (Gleitführung) 00 m/s² 0 MΩ oder mehr bei 00 VDC (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) 00 VC über min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Umgebungstemperatur bis 0 C Schutzklasse IEC9 Standard IP7, wasserfest (JISC09) nschlusskabellänge 0. m 9 Einheit: g nschlusskabellänge m Kolben-ø (mm) Interner Schaltkreis Signalgeber Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. D-Y7NW(V)/-Draht NPN-usgang aupt- Schaltkreis D-Y7PW(V)/-Draht PNP-usgang aupt- Schaltkreis D-Y7W(V)/-Draht aupt- Schaltkreis DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] D-Y7W D-Y7WV.. Optimale Schaltposition Montageschraube M. x l Schlitz-Montageschraube etriebsanzeige. SMC ø. ø. 9 (00) (00) (000).. SMC 8. DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] US (+) braun [rot] US ( ) blau [schwarz] (00) (00) (000). Optimale Schaltposition Montageschraube M. x l Schlitz-Montageschraube etriebsanzeige 7. -9

111 Elektronische Signalgeber Serie MY Signalgeber-Einbaulagen/D-Y7W, D-Y7WV nm.) Der etriebsbereich ist als Richtwert inkl. ysterese zu verstehen, es wird aber keine Gewähr übernommen. In bhängigkeit der etriebsumgebungen können große Schwankungen (bis zu ±%) auftreten. MY (Grundausführung) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø. 88. ø ø ø ø 7... ø ø MYM (usführung mit Gleitführung) Einbaulage ø ø ø 9.. ø ø.. etriebsbereich l nm.).. MYC (usführung mit Rollenführung) Einbaulage ø 97.. ø 7.. ø ø ø.. etriebsbereich l nm.).. MY (usführung mit Präzisionsführung) Einbaulage ø. 88. ø 80 0 ø etriebsbereich l nm.) 9 MYT (usführung mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit) Einbaulage etriebsbereich l nm.) ø ø