NEWS & DIESEL-GATE PROBLEME WERDEN GRÖSSER! Die Verschmutzung des Abgasrückführungssystems. Softwareupdate für Diesel-PKW der Fahrzeughersteller.
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- Nadja Waldfogel
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1 AUSGABE APRIL/MAI 2018 NEWS & KUNDENINFORMATIONEN QUALITÄT SEIT 70 JAHREN 15% Rabatt Ab einem Bestellwert von 250,- geben wir Ihnen einen Rabatt von 15% auf alle Produkte. Zusätzlich liefern wir versandkostenfrei. Das gilt bis zum ! DIESEL-GATE PROBLEME WERDEN GRÖSSER! Die Verschmutzung des Abgasrückführungssystems verstärkt sich durch das Softwareupdate für Diesel-PKW der Fahrzeughersteller. Wir haben die Lösung: MATHY-AGR wirkt dagegen und hält das AGR-System sauber. Mehr auf Seite 2 und 3 MOTOR-INNENREINIGUNG VERSAND- KOSTENFREI AB 50,- BIS ZUM Der erhöhte Bioanteil in heutigen Kraftstoffen sorgt für eine unsaubere Verbrennung. Diese belastet auch das Motorenöl auf Dauer. Das Resultat sind Schwarzschlamm und verstopfte Ölkanäle. Lassen Sie es nicht soweit kommen! Mehr auf Seite 4 SAUBERERE ABGASE DURCH MATHY! Mit wenig Aufwand machen wir Kraftstoffsysteme sauber. So kommt Ihr Motor problemlos durch die nächste Abgasuntersuchung (AU). Aktuell vom TÜV auf Wirksamkeit geprüft und zertifiziert. Mehr auf Seite 5 MATHY online entdecken:
2 UPDATE FÜR DIESEL- MOTOREN PROBLEME FOLGEN NACH DIESEL-SOFTWARE-UPDATE: VERSTOPFTE AGR-SYSTEME & PARTIKELFILTER Das haben sich Käufer von Dieselfahrzeugen sicherlich nicht träumen lassen. Zunächst wurde bei der Software geschummelt und nun treten nach einem Softwareupdate gravierende Störungen im Fahrbetrieb auf. Wie bereits viele Medien berichtet haben, kam es bei einigen Fahrzeugen zu Motorschäden bis hin zum Totalausfall der betroffenen Fahrzeuge. Was ist das genaue Problem? Durch das Update muss speziell das Abgasrückführungsventil (AGR-Ventil) mehr leisten. Das AGR-Ventil dient zur Reduzierung von umweltfeindlichen Stickoxiden (NOx) die bei der Dieselverbrennung entstehen. Je höher die Motorlast steigt, desto größer wird der Anteil der Rußpartikel an den Abgasen. Die Abgasrückführung muss dann aber zurückgefahren werden, um einer Verrußung der Abgase entgegenzusteuern. Die neue Motorsteuerungssoftware führt nun dazu, dass der Anteil an Stickoxiden geringer ausfällt. Allerdings entstehen jetzt aber auch mehr Rußpartikel, die zu einem schnellen Aufbau von Kohlenstoffverbindungen in Leitungen und anderen Komponenten der Motorentechnik führen. Bereits nach kurzer Zeit treten sogenannte Versottungsschäden auf. Der Motor verliert an Leistung, läuft unrund, und ein erhöhter Rußaussstoß tritt auf. Symptome für ein defektes AGR-Ventil Wie so oft gibt es verschiedene Anzeichen, die für einen Defekt sprechen können. Im Folgenden sehen Sie eine Auswahl der häufigsten Symptome: Ihr Fahrzeug ruckelt beim Fahren. Der Motor Ihres Fahrzeugs springt (bei Belastung) in den Notlauf bzw. in das Notprogramm. Das Auto zieht beim Durchtreten des Gaspedals nicht mehr richtig durch. Bei der Abgasuntersuchung (AU) stellt der Prüfer eine erhöhte Menge Stickstoffoxid im Abgas fest. Die Motorkontrollleuchte leuchtet nach dem Start für etwa 20 bis 30 Sekunden oder leuchtet während der Fahrt immer wieder auf. 2 Mehr Infos unter:
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