Bessunger Leuchtturm Freiberger Platz

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1 Bessunger Leuchtturm Freiberger Platz April / Mai / Juni Aus der Marine 4 Einladung Backfisch 5 Geburtstage 6 Einladung Jubiläumsempfang 7 Aus der Vereinsgeschichte 8 John Maynard 9 John Maynard 10 Constitution 11 Kutter 12/13 Rückblick JHV 14 Rückblick Feuerschiff 15 Werbung 16 Urkunde 17 Nachrufe 18 Vorstand 19 Skagerrak 20 Wanderung 21 Bessunger Leuchtturm 22 ####################################################################################### Die Flaschenpost erscheint alle drei Monate im Selbstverlag Redaktion: Heinz-Bodo Kunze Druck: Ralf-Hellriegel-Verlag ####################################################################################### Anschrift: Vereinstreff Bankverbindung: Leo-Tolstoi-Straße 4, Darmstadt : Fax: heinz-bodo.kunze@t-online.de karlheinzsaltin@web.de Internet: Vereinsgemeinschaft Heimstättenvereine VGH Heimstättenweg 100, Darmstadt Stadt- und Kreissparkasse Darmstadt IBAN: DE BIC: HELADEF1DAS Mitglied im Deutschen Marinebund e.v. Mitglied der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger Mitglied im Volksbund Deutscher Kriegsgräberfürsorge e.v. Mitglied im Heimatverein Darmstädter Heiner e.v. Partnerschaft mit Marinestammtisch Freiberg Mitglied im Förderverein Park Rosenhöhe 3

2 Aus der Marine Mehrzwecklandungsboot Barbe -Klasse (520) Einladung Wanderung zur Hallerranch (Dier Koppel) Im Vordergrund steht hierbei der Transport sperriger Güter und besonders schwerer Lasten, wie Geschütztürme, Ladekräne und Minenräumgeräte. Im Rahmen der Ausbildungsunterstützung dienen sie als Plattform für die Taucherausbildung, legen Übungsminen, bewachen Minenfelder, dienen als Konvoischiffe für Geleitübungen oder üben, wie 1998, das Verlegen schwedischer und russischer Heerestruppen über See und die Durchführung von Evakuierungsübungen zur Vorbereitung auf Not- und Katastropheneinsätze. Technische Daten Maße (Länge/Breite/ Tiefgang) 48 m / 8,80 m / 2,20 m Einsatzverdrängung: 430 t Geschwindigkeit: 11 kn Antriebsanlage Leistung: 750 kw (1.020 PS) Bewaffnung 1x 20 mm Geschütz Besatzung 17 Personen Einheiten: L762 Lachs Marinestützpunktkommando Eckernförde 4 am Samstag 25. Mai 2019 Treffpunkt ab Uhr in Eberstadt (Wartehalle) danach mit PKW zum Parkplatz vor Hallerranch. Kurzer Fußmarsch, ca. 300m, zum Restaurant Die Koppel ca Uhr gemeinsames Mittagessen. Rückwanderung zum Parkplatz, anschl. evtl. Ausklang bei Kaffee und Kuchen im Kaffee und Restaurant ADRIA in Eberstadt, Georgenstraße 32 (gegenüber Wartehalle). 21

3 Skagerrakschlacht Backfischessen mit Kartoffelsalat Das Bild zeigt deutsche Torpedoboote während des Angriffs auf die Home Fleet der Royal Navy. Im Hintergrund das deutsche Flottenflaggschiff FRIEDRICH DER GROSSE von dem aus Vizeadmiral Reinhard Scheer die Hochseeflotte kommandierte. Die Seeschlacht vor dem Skagerrak war die größte Seeschlacht des Ersten Weltkrieges zwischen der deutschen Hochseeflotte und der Grand Fleet der Royal Navy vom 31. Mai 1916 bis zum 1. Juni 1916 in den Gewässern vor Jütland. Der Ausgang der Schlacht ist differenziert zu beurteilen: Die Briten hatten deutlich höhere Verluste an Menschenleben und Schiffen zu beklagen, obwohl sie stärkere Kräfte in die Schlacht führten. Der Erfolg der deutschen Seite bestand de facto nur darin, ein Unentschieden erreicht zu haben. Darüber hinaus änderte die Schlacht nichts an der strategischen Ausgangslage, was es der Royal Navy ermöglichte, die Seeblockade bis zum Ende des Krieges aufrechtzuerhalten, da die deutsche Hochseeflotte kein Entscheidungsschlacht mehr wagte. Am 13. April 2019 im Vereinsheim VGH Beginn: Uhr 20 5

4 Monat April Der Marineverein gratuliert zum Geburtstag Dahmen, Michael 14. Apr.(57) Joop, Brigitte 17. Apr. Wölfle, Irmgard 18. Apr. Heinzig, Iris Freiberg 21. Apr. Geschwandtner, Gerhard (Ehrenlandesleiter) 22. Apr. (76) Monat Mai Blasius, Hanna 09. Mai Papenberg, Heinz 16. Mai (74) Saltin, Karl-Heinz 18. Mai (77) Drexel, Günter 22. Mai (83) Monat Juni Renker, Helga 01. Juni Kunze, Heinz-Bodo 27. Juni (71) 1.Vorsitzender Karl Heinz Saltin Leo-Tolstoi-Straße Darmstadt stellv. Vorsitzender Heinz Papenberg Weimarer Ring Riedstadt Schatzmeister Hans-Jürgen Schneider Bismarckstraße Darmstadt : Fax: Mail: karlheinzsaltin@web.de : : Die besten Genesungswünsche des Marinevereins Darmstadt All unseren kranken Mitgliedern und Freunden und all denen, die gesundheitlich nicht so ganz auf der Höhe sind oder sich zurzeit in stationärer Behandlung befinden, wünschen wir alles Gute und eine baldige Genesung. Ehrenvorsitzender Heinz-Bodo Kunze Bad Nauheimer Str Darmstadt : heinz-bodo.kunze@t-online.de 6 19

5 Wir nehmen Abschied Sein Sohn schrieb: Der Marineverein war ihm immer sehr wichtig und ich möchte mich bei Ihnen und den anderen Vereinsmitgliedern für die schöne Zeit bedanken, die mein Vater mit ihnen verbringen durfte. E i n l a d u n g Liebe Kameradinnen und Kameraden der Marineverein Darmstadt und Umgebung e.v. feiert sein 120-jähriges Bestehen Hierzu laden wir Euch ein am Samstag 15. Juni 2019 ins Vereinsheim VGH Heimstättenweg 100, Darmstadt zum EMPFANG mit kleinem Imbiss Beginn der Veranstaltung Uhr Mit maritimen Grüßen Karl Heinz Saltin Heinz-Bodo Kunze 1. Vorsitzender Ehrenvorsitzender 18 7

6 Aus der Vereinsgeschichte 1999 Seit September 2013 haben wir eine neue Heimat in der VGH. Maßgeblich daran beteiligt war der Geschäftsführer der VGH Rudi Klein. Zum Dank dafür und für seine hervorragende Unterstützung wurde vom Vorstand beschlossen, Herr Rudi Klein zum Ehrenmitglied des Marinevereins Darmstadt und Umgebung zu ernennen. Bei der Jahresabschlussfeier erhielt er die Ernennungsurkunde und Vereinsnadel. 8 17

7 Eine Frau steht vor ihrem Mann und fragt: Hast du jemals 20 Euro total zerknittert gesehen? Nein, antwortet er verwirrt. Sie lächelt ihn verführerisch an, öffnet die obersten Knöpfe ihrer Bluse und greift langsam tief in ihren Ausschnitt. Daraus zieht sie einen völlig zerknüllten Geldschein hervor. Dem Mann gefällt das sehr. Er nimmt den Schein und strahlt. Dann fragt sie: Und hast du schon mal 50 Euro völlig zerknüllt gesehen? Voller Aufregung verneint er. Sie zieht langsam ihren Rock ein Stück hoch und befördert einen völlig zerknitterten Geldschein ans Tageslicht. Er nimmt die Banknote und atmet hastig vor Erregung. Und nun, haucht sie ihm ins Ohr, sag mir doch, ob du schon mal Euro total zerknüllt gesehen hast? Mit zittriger Stimme sagt er: Nein, o nein. Das muss ich unbedingt sehen! Sie antwortet: Dann schau mal in die Garage. John Maynard John Maynard! Wer ist Maynard? John Maynard war unser Steuermann, aushielt er, bis er das Ufer gewann. Er hat uns gerettet, er trägt die Kron. Er starb für uns, unsre Liebe sein Lohn. Die Schwalbe fliegt über den Eriesee, Gischt schäumt um den Bug wie Flocken von Schnee. Von Detroit fliegt sie nach Buffalo. Die Herzen aber sind frei und froh, und die Passagiere mit Kindern und Frauen im Dämmerlicht schon das Ufer schauen. Und plaudernd an John Maynard heran tritt alles: Wie weit noch, Steuermann? Der schaut nach vorn und schaut in die Rund : Noch dreißig Minuten Halbe Stund. Alle Herzen sind froh, alle Herzen sind frei Da klingt s aus dem Schiffsraum her wie ein Schrei, Feuer! war es, was da klang. Ein Qualm aus Kajüt und Luke drang. Ein Qualm, dann Flammen lichterloh und noch zwanzig Minuten bis Buffalo. Und die Passagiere, buntgemengt, am Bugspriet stehen sie zusammengedrängt. Am Bugspriet vorn ist noch Luft und Licht, am Steuer aber lagert sich s dicht. Und ein Jammern wird laut: Wo sind wir? wo? Und noch fünfzehn Minuten bis Buffalo. Der Zugwind wächst, doch die Qualmwolke steht, der Kapitän nach dem Steuer späht. Er sieht nicht mehr seinen Steuermann, aber durchs Sprachrohr fragt er an: Noch da, John Maynard? Ja, Herr ich bin. Auf den Strand! In die Brandung! Ich halte drauf hin. Und das Schiffsvolk jubelt: Halt aus! Hallo! Und noch zehn Minuten bis Buffalo. Noch da, John Maynard? Und Antwort schallt s mit ersterbender Stimme: Ja, Herr ich halt s! Und die Brandung, was Klippe, was Stein, jagt er die Schwalbe mitten hinein. Soll Rettung kommen, so kommt sie nur so. Rettung: der Strand von Buffalo! Das Schiff geborsten. Das Feuer verschwelt. Gerettet alle. Nur einer fehlt. 16 9

8 Alle Glocken gehen; ihre Töne schwell n himmelan aus Kirchen und Kapell n, ein Klingen und Läuten, sonst schweigt die Stadt, ein Dienst nur, den sie heute hat: Zehntausend folgen oder mehr, und kein Auge im Zuge, das tränenleer. Sie lassen den Sarg in Blumen hinab, mit Blumen schließen sie das Grab, und mit goldener Schrift in den Marmorstein schreibt die Stadt ihren Dankspruch ein: Hier ruht John Maynard! In Qualm und Brand hielt er das Steuer fest in der Hand, er hat und gerettet, er trägt die Kron. Er starb für uns, unsre Liebe sein Lohn. John Maynard. Rückblick Feuerschiffsabend An unserem ersten Veranstaltungstermin im neuen Jahr, dem traditionellen Feuerschiffsabend, haben viele Gäste teilgenommen. Für das leibliche Wohl sorgten wieder Karl Heinz Saltin und Heinz Papenberg. Es gab Grünkohl mit Kassler und Kartoffeln. Auch für Kaffee und Kuchen war gesorgt. Dass es allen sehr gut geschmeckt hatte, zeigten die fast leeren Töpfe und Schüsseln. Schnell kam eine muntere Stimmung auf, welche durch zwei Runden unseres beliebten Spieles Bingo noch verstärkt wurde. Ein besonderer Dank gilt auch wieder unserer Küchencrew, die fast durchgängig damit beschäftigt waren, das Geschirr zu spülen und die Gäste mit Getränken zu versorgen. Alles lief hervorragend und es war wieder ein gemütlicher Abend

9 Rückblick Jahreshauptversammlung Am 09. März fand die Jahreshauptversammlung in der VGH bei geringer Beteiligung statt. Der Vorsitzende K.H. Saltin eröffnete die Versammlung und begrüßte die Teilnehmer. Er gab einen Rechenschaftsbericht über das abgelaufene Jahr und einen Ausblick auf Trotz niedriger Mitgliederzahl konnte bei der Beteiligung an unseren Veranstaltungen eine positive Bilanz gezogen werden. Im Anschluss folgte der Kassenbericht 2018 durch den Schatzmeister Hans-Jürgen Schneider. Die Kassenprüferin Hilde Lehmann lobte die gute Buchführung der Kassenbücher und stellte den Antrag auf Entlastung des Vorstandes. Die Entlastung wurde einstimmig angenommen. Fregatte U.S.S. CONSTITUTION 1798, US-Navy Es folgte die Neuwahl bzw. Bestätigung der Kassenprüferinnen. Neue Kassenprüfer: Christiana Kunze Hilde Lehmann Helga Overlack (Ersatz) Sie wurden einstimmig gewählt und nahmen die Wahl an. Im Anschluss gab es noch einen kleinen Imbiss mit Fleischwust und Weck in Boston /Massachusetts gebaute Segelfregatte mit 44 Kanonen. Rumpflänge etwa 55 m, Breite 13,5 m, Wasserverdrängung t. Die Fregatte hatte 5 Schwesterschiffe und sollte die amerikanische Handelsschifffahrt vor nordafrikanischen Piraten schützen. Daher im östlichen Atlantik und im Mittelmeer im Einsatz. Später auch gegen Schiffe der Royal Navy. Besonders hierbei erwiesen sich diese großen US-Fregatten als überlegende Gegner, was der CONSTITUTION letztlich den Namen Old Ironside einbrachte. Sie liegt noch heute als Museumsschiff in Boston. Zu besonderen Anlässen segelt sie sogar noch

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