operating instructions betriebsanleitung notice d utilisation handleiding istrucciones istruzioni d'uso

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1 operating instructions betriebsanleitung notice d utilisation handleiding istrucciones istruzioni d'uso

2 In dieser Anleitung finden Sie wichtige Informationen rund um ihr 9.0 Disc Brake System. Nehmen Sie sich bitte Zeit, diese Betriebsanleitung sorgfältig durchzulesen. Ihr Disc Brake System ist nahezu wartungsfrei. Bei Fragen, die Ihnen diese Betriebsanleitung nicht beantwortet, wird Ihnen Ihr qualifizierter Fachhändler jederzeit mit weiteren Ratschlägen zur Seite stehen. Bitte besonders beachten: Vorsichtsmaßnahmen, die vor möglicher Unfall-, Verletzungsoder Lebensgefahr schützen oder eine mögliche Beschädigung des Fahrrades verhindern. Besondere Hinweise zur besseren Handhabung bei Bedien-, Kontroll- und Einstellvorgängen. Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Fahren mit Ihrer Disc Brake. Copyright SRAM Corporation 2001 Publ. Nr D Technische Änderungen behalten wir uns vor. Ausgegeben September 2001 SRAM Technical Documentation, Schweinfurt/Germany Disc Brake September 2001

3 INHALTSVERZEICHNIS BEDIENUNG 4 WARTUNG UND PFLEGE» Bremshebelweite einstellen (Reach Adjust) 6» Bremsbelag kontrollieren 7» Bremsbelag ersetzen 8» Bremssystem entlüften 10» Reinigen 12» Reparaturarbeiten 13 MONTAGE DER KOMPONENTEN 14 ADRESSEN Disc Brake September

4 BEDIENUNG SRAM s Disc Brake System ist ein innovatives Bremssystem für den Cross-Country-Einsatz, das exzellente Leistung mit geringem Wartungsbedarf kombiniert. Bitte beachten Sie, daß die gesamte abzubremsende Masse von Fahrrad mit Fahrer und Beladung max. 125 kg betragen darf.» Die Disc Brake ist für Tandems, Transporträder und ähnliche Belastungen nicht verwendbar.» Die Disc Brake muß an der linken Seite des Fahrrads montiert werden (von hinten gesehen).» Verwenden Sie ausschließlich SRAM 9.0 Disc Brake Komponenten bzw. Ersatzteile.» Bewahren Sie den roten Bremsklotzabstandshalter auf. Er ist bei späteren Wartungsarbeiten hilfreich. Die Bremsen sind das wichtigste System an Ihrem Fahrrad. Lassen Sie die Bremse bei nachlassender Bremswirkung oder anderen Störungen von einem Fachhändler überprüfen. Machen Sie sich erst mit Ihren Bremsen vertraut und finden Sie heraus, wieviel Handkraft nötig ist und wie die Bremse anspricht. Die besten Ergebnisse erzielen Sie durch gleichzeitiges Benutzen von Hinterrad- und Vorderradbremse. Kontrollieren Sie vor Fahrtantritt immer, ob die Bremsen einwandfrei funktionieren. Betätigen Sie auf den ersten Fahrten mit Ihrem neuen Rad die Handbremshebel vorsichtig, um einen Eindruck über die Bremswirkung zu bekommen. Die Disc Brake ist gut dosierbar und bietet eine hohe Bremsverzögerung. Die volle Bremswirkung erhalten Sie erst nach einer Einfahrzeit. Das Gleiche tritt bei einem Ersetzen der Bremsbeläge oder der Scheibe auf. So haben Sie die Möglichkeit, sich an Ihre Disc Brake zu gewöhnen Disc Brake September 2001

5 BEDIENUNG Bei nasser Straße oder zusätzlichen Lasten (zum Beispiel Gepäck, Kindersitz, Anhänger) verlängert sich der Bremsweg.» In engen Kurven, auf sandigen und schmierigen Straßen, nassem Asphalt und bei Glatteis sollten Sie vorsichtig bremsen.» Benutzen Sie bei längeren und steilen Bergabfahrten gleichzeitig Hinter- und Vorderradbremsen, um eine starke Erwärmung der Bremsen zu vermeiden.» Wenn die Scheibenbremse ununterbrochen betätigt wird, kann eine Dampfblasenbildung auftreten. Entlasten Sie deshalb zeitweise die Bremse. Dampfblasen können entstehen, wenn sich die Bremsflüssigkeit stark erhitzt. Dadurch kann sich der Weg des Bremshebels vergrößern.» Sie sollten nach der Fahrt die Bremse und die Bremsscheibe nicht berühren, es besteht Verbrennungsgefahr.» Bei beschädigten, verschlissenen oder lockeren Teilen besteht für den Fahrer Verletzungsgefahr.» Setzen Sie nach dem Ausbau des Laufrades den roten Bremsklotzabstandshalter ein und betätigen Sie den Bremshebel nicht. Sie sollten das Fahrrad nicht auf den Kopf stellen:» Im Bremssystem können sich Luftblasen ansammeln. Die Scheibenbremse darf nicht umgedreht werden, weil die Luftblasen sonst aus dem Ausgleichsbehälter in den Bremssattel gelangen können.» Dadurch kann ein Versagen des Bremssystems verursacht werden. Prüfen Sie deshalb ob die Bremse normal anspricht. Falls nicht, verfahren Sie folgendermaßen: Betätigen Sie den Bremshebel einige Male langsam, so daß die Luftblasen in den Ausgleichsbehälter zurückkehren können.» Falls das Ansprechverhalten danach immer noch schlecht ist, müssen Sie das Bremssystem entlüften. Siehe WARTUNG UND PFLEGE / BREMSSYSTEM ENT- LÜFTEN 9.0 Disc Brake September

6 WARTUNG UND PFLEGE BREMSHEBELWEITE EINSTELLEN 1 1 Verwenden Sie einen 2 mm Innensechskantschlüssel um die Bremshebelweite (Reach Adjust) einzustellen:» Drehen Sie die Einstellschraube im Uhrzeigersinn um die Griffweite zu vergrößern.» Drehen Sie die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn um die Griffweite zu verringern Disc Brake September 2001

7 WARTUNG UND PFLEGE BREMSBELAG KONTROLLIEREN Beim 9.0 Disc Brake System werden die Bremsklötze mit fortschreitender Abnutzung automatisch nachgestellt. 2 Die Bremsbelagsdicke ist regelmäßig zu kontrollieren. Die Bremsklötze müssen ersetzt werden, wenn die Beläge 2 bis auf eine Dicke von 0,5 mm abgenutzt sind oder die Bremsklotzfeder an der Bremsscheibe streift. min. 0,5 mm 9.0 Disc Brake September

8 WARTUNG UND PFLEGE BREMSBELAG ERSETZEN» Um die Bremsklötze austauschen zu können, müssen Sie das Laufrad ausbauen. 3 3 Nehmen Sie den Sicherungsring (1) ab und ziehen Sie den Bolzen (2) heraus. 2 1» Nehmen Sie die alten Bremsklötze und die Bremsklotzfeder aus dem Bremssattel. Betätigen Sie nie den Bremshebel bei ausgebautem Laufrad oder ausgebauten Bremsklötzen.» Reinigen Sie die Kolben und die angrenzenden Flächen. Die Kolben dabei nicht verdrehen! Zur Reinigung ausschließlich Seifenwasser oder ein trockenes Tuch verwenden. Verwenden Sie keine Bremsenreinigungsmittel oder Mittel zur Vermeidung von Bremsgeräuschen. Nehmen Sie den Deckel (3) 4 mit der Membran (4) vom Ausgleichsbehälter am Bremshebel ab » Drücken Sie die Kolben des Bremssattels vorsichtig ganz zurück ohne sie zu verdrehen oder zu beschädigen Disc Brake September 2001

9 WARTUNG UND PFLEGE BREMSBELAG ERSETZEN Dabei kann Bremsflüssigkeit am Ausgleichsbehälter austreten! Handhabung von Bremsflüssigkeit:» Verschüttete Bremsflüssigkeit sofort entfernen, um Schäden zu vermeiden.» Tragen Sie eine Schutzbrille. Verwenden Sie Schutzhandschuhe. Kontakt mit der Bremsflüssigkeit kann zu schweren Schäden führen.» Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt ist, müssen Sie die Augen mit Wasser ausspülen und sofort einen Arzt aufsuchen.» Falls Bremsflüssigkeit auf die Haut gelangt ist, müssen Sie die betreffenden Stellen gut mit Wasser und Seife abwaschen.» Setzen Sie die neuen Bremsklötze und die Bremsklotzfeder ein. Die Reibflächen der Beläge müssen zur Bremsscheibe hin zeigen. Montieren Sie den Bolzen (2) 3 und sichern Sie diesen durch den Sicherungsring (1). Setzen Sie den roten Bremsklotzabstandshalter aus 5 Kunststoff ein (falls dieser nicht mehr vorhanden ist, setzen Sie das Laufrad ein).» Betätigen Sie den Bremshebel mehrmals sehr langsam, um zu kontrollieren, ob die Bremse einwandfrei funktioniert und einen harten Druckpunkt aufweist. Falls das Ansprechverhalten danach immer noch schlecht ist, müssen Sie das Bremssystem entlüften. Siehe WARTUNG UND PFLEGE / BREMSSYSTEM ENTLÜFTEN.» Entnehmen Sie den roten Bremsklotzabstandshalter und montieren Sie nun das Laufrad.» Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand und füllen Sie, falls nötig den Ausgleichsbehälter soweit auf, daß bei der Montage des Deckels keine Bremsflüssigkeit austritt. Verwenden Sie ausschließlich neue Bremsflüssigkeit des Typs DOT3 oder DOT4 aus einem hermetisch abgeschlossenen Behälter. Montieren Sie den Deckel mit 4 der Membran auf den Ausgleichsbehälter am Bremshebel. Anzugsmoment der Schrauben: 0,3 0,8 Nm. 9.0 Disc Brake September

10 WARTUNG UND PFLEGE BREMSSYSTEM ENTLÜFTEN Verwenden Sie ausschließlich neue Bremsflüssigkeit des Typs DOT3 oder DOT4 aus einem hermetisch abgeschlossenen Behälter.» Achten Sie darauf, daß der Ausgleichsbehälter am Bremshebel waagrecht ausgerichtet ist. Nehmen Sie den Deckel (1) 6 mit der Membran (2) vom Ausgleichsbehälter am Bremshebel ab. Stecken Sie den transparenten Schlauch auf die Entlüf- 7 tungsschraube am Bremssattel und das andere Ende in ein geeignetes Behältnis.» Ziehen Sie den Bremshebel mehrmals sehr langsam an und halten Sie ihn nahe am Lenker fest. Lösen Sie die Entlüftungsschraube (3) in dieser Position 8 ein wenig.» Bremsflüssigkeit und Luftblasen fließen jetzt durch den Schlauch.» Ziehen Sie die Entlüftungsschraube wieder fest und lassen Sie den Bremshebel los Disc Brake September 2001

11 WARTUNG UND PFLEGE BREMSSYSTEM ENTLÜFTEN» Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die Bremsflüssigkeit blasenfrei austritt. Füllen Sie während des Entlüftens immer ausreichend neue Bremsflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter nach, damit keine Luft in das System kommt. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube (3) fest und entfernen 8 Sie den Schlauch. Montieren Sie die Abdeckkappe (4) auf die Entlüftungsschraube» Füllen Sie den Ausgleichsbehälter soweit auf, daß bei der Montage des Deckels keine Bremsflüssigkeit austritt.» Montieren Sie den Deckel mit der Membran auf den Ausgleichsbehälter am Bremshebel. Anzugsmoment der Schrauben: 0,3 0,8 Nm. 9.0 Disc Brake September

12 WARTUNG UND PFLEGE REINIGEN REINIGEN Ihre Disc Brake Komponenten sind gegen äußere Umwelteinwirkungen gut geschützt. Um Funktionsstörungen durch eingedrungenes Wasser zu vermeiden, sollten Sie jedoch beim Reinigen nicht mit Druckwasser arbeiten (z.b. Hochdruckreiniger oder scharfer Wasserstrahl).» Im Winterbetrieb sollten Sie Ihr Rad in kürzeren Abständen reinigen, damit Streusalz keine Schäden verursachen kann.» Benutzen Sie keine scharfen Reinigungsmittel.» Verwenden Sie keine Bremsenreinigungsmittel oder Mittel zur Verhinderung von Bremsgeräuschen Disc Brake September 2001

13 WARTUNG UND PFLEGE REPARATURARBEITEN REPARATURARBEITEN Lassen Sie sonstige eventuell notwendige Arbeiten an der Disc Brake nur von Ihrem qualifizierten Fachhändler durchführen.» Nicht autorisierte Arbeiten an Ihrem Disc Brake System könnten Sie gefährden und führen zum Erlöschen der Gewährleistungsansprüche.» Bei Fragen oder Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren qualifizierten Fachhändler. 9.0 Disc Brake September

14 MONTAGE DISC BRAKE SYSTEM Beim Bremsen mit einer Scheibenbremse treten hohe Speichenkräfte auf. Deshalb müssen die Speichen entsprechend der Bilder angeordnet sein. Mindestens drei Speichenkreuzungen (keine Radialspeichung!). 10 Vorderrad: Die Köpfe der beim Antrieb auf 10 Zug belasteten Speichen sich an der Innenseite der Nabenflansche befinden. Hinterrad: Antriebsseite 11 Die Köpfe der beim Antrieb auf Zug belasteten Speichen sollen sich an der Innenseite des Nabenflansches befinden. Bremsseite 12 Die Köpfe der beim Bremsen auf Zug belasteten Speichen sollen sich an der Innenseite des Nabenflansches befinden Disc Brake September 2001

15 MONTAGE DISC BRAKE SYSTEM MONTAGE SCHEIBE Legen Sie die Bremsscheibe 13 auf die Nabe des Laufrades. Achten Sie dabei auf die Drehrichtung der Scheibe.» Befestigen Sie die Bremsscheibe mit den zugehörigen Schrauben und einem Anzugsmoment von 5 7 Nm.» Montieren Sie das Laufrad in den Rahmen bzw. in die Gabel und befestigen Sie es. 13 MONTAGE BREMSHEBEL 14 Montieren Sie den Bremshebel 14 1 am Lenker und ziehen Sie die beiden Schrauben (1) mit einem Anzugsmoment von 7 11 Nm fest. Richten Sie den Ausgleichsbehälter möglichst waagrecht aus.» Falls sich Bremshebel und Schalter gegenseitig beeinträchtigen, korrigieren Sie dies. Die Bremshebel sind speziell für die Vorderrad- bzw. Hinterradbremse abgestimmt.» Verwenden Sie die Bremshebel ausschließlich entsprechend der Markierung auf der Unterseite der Gehäuse. 9 = Bremshebel für Vorderrad 10 = Bremshebel für Hinterrad 9.0 Disc Brake September

16 MONTAGE DISC BRAKE SYSTEM MONTAGE BREMSSATTEL» Bauen Sie das Laufrad ein. Der Schnellspanner muß so montiert werden, daß sich der Hebel nicht auf der Bremsseite befindet.» Entnehmen Sie den roten Bremsklotzabstandshalter und setzen Sie den Bremssattel auf die Bremsscheibe des Laufrads. Halten Sie den Bremssattel an 15 die Aufnahme (2). Drehen Sie die Befestigungsschrauben (3) von Hand nur 2 3 Gewindegänge ein. Ziehen Sie den Bremshebel 16 und halten Sie ihn gespannt. Der Bremssattel wird dadurch zentriert. Kontrollieren Sie die Abstände zwischen dem Bremssattel und der Aufnahme. So können Sie die notwendigen Distanzscheiben auswählen. Setzen Sie die Distanzscheiben ein und ziehen Sie 17 die Schrauben fest. Anzugsmoment Nm.» Ziehen Sie einmal am Bremshebel und prüfen Sie anschließend, ob sich das Laufrad frei dreht Disc Brake September 2001

17 MONTAGE DISC BRAKE SYSTEM» Wiederholen Sie bei Bedarf den Zentriervorgang. Falls das Schraubenende zu nahe an die Bremsscheibe reicht, legen Sie eine 2 mm 18 Scheibe direkt unter den Schraubenkopf.» Befestigen Sie nun die Bremsleitung vom Bremssattel beginnend am Rahmen bzw. an der Gabel. Die Leitung darf nicht geknickt und gequetscht werden.» Achten Sie darauf, daß die Leitung nicht von den Pedalen oder den Laufrädern erfaßt werden kann.» Die Bögen der Bremsleitung vor dem Lenker müssen groß genug sein, um einen vollen Lenkeinschlag zu ermöglichen. Stellen Sie vor jeder Fahrt sicher, daß alle Teile des Bremssystems korrekt funktionieren Disc Brake September

18 ADRESSEN EUROPE 18 DANMARK Dan Agentur Stationsvej Arslev Tel.: Fax: DEUTSCHLAND Hartje AG Deichstraße Hoya Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Epple Zweirad GmbH Mittereschweg Memmingen Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Bico E. Wiener Bike parts GZR Rabeneick/Schlote Veloring ZEG ESPAÑA Casa Masferrer Pol. Ind. Congost-Avda. San Julian, S/N Apdo Correos 89 E Granollers Tel.: Fax: FRANCE Savoye, S.A. Rue de l industrie 1470 Serrières de briord Tel.: Fax: ITALIA A.M.G. S.r.l. Via Piave Lomagna (Como) Tel.: Fax: NEDERLAND Koch Kleeberg B.V. Postbus 1069, Dukdalfweg BB Almere Tel.: Fax: Vertex Cycle Systems 9.0 Disc Brake September 2001

19 ADRESSEN ÖSTERREICH KTM Fahrrad GmbH Harlochnerstrasse Mattighofen Tel.: Fax: SCHWEIZ Intercycle Industriegebiet, Haldemattstr Sursee Tel.: Fax: Amsler & CO AG Lindenstraße Feuerthalen Tel.: Fax: UNITED KINGDOM Raleigh P & A Triumph Road NG 72 DD Nottingham Tel.: Fax: Fisher Outdoor Leisure PLC Unit 2, Haslemore Business Centre Lincolnway off Lincoln Road EN 11 TE Enfield, Middx Tel.: Fax: Chickens & Sons Bisley Works/Landpark Lane LU 62 PP Kensworth, Beds Tel.: Fax: SUOMI J. Syväranta Oy Nervanderinkatu 5E 47/PL 64 F Helsinki Tel.: Fax: SVERIGE Vartex Batterivägen Varberg Tel.: Fax: UNITED STATES World Headquarters Chicago, Illinois U.S.A. SRAM Corporation 1333 North Kingsbury, 4th floor Chicago, Illinois Tel.: Fax: Disc Brake September

20 WORLD HEADQUARTERS Chicago, Illinois U.S.A. SRAM Corporation 1333 North Kingsbury, 4th floor Chicago, Illinois phone: fax: EUROPEAN HEADQUARTERS Amersfoort, The Netherlands SRAM Europe Basicweg 12D 3821 BR Amersfoort The Netherlands phone: fax: ASIAN HEADQUARTERS Taichung, Taiwan SRAM Taiwan No Chung Shan Road Shen Kang Hsiang, Taichung County 429 Taiwan R.O.C. phone: fax: