Einbau- und Installationsanleitung

Transkript

1 Einbau- und Installationsanleitung T23 Wegfahrsperre Version V

2 Die T23-Wegfahrsperre ist ein optionales Zubehörgerät der Tramigo T23 Serie und hat die Funktion einer Wegfahrsperre. Von überall können Sie einfach mit ihrem Handy per Kurzmitteilung (SMS) die Wegfahrsperre aktivieren. Sie können auch die Wegfahrsperre so aktivieren, dass der Motor nicht gestartet wird selbst wenn die T23-GPS Einheit entfernt wurde. Vorteile: Einfache Befehle: Disable,on - Befehl um die Wegfahrsperre zu aktivieren Disable,off - Befehl um die Wegfahrsperre zu deaktivieren Sie können alle Fahrzeuge, die mit einer T22-GPS Einheit von Tramigo ausgestattet sind, stilllegen indem Sie die T23- Wegfahrsperre aktivieren. In einem Falle eines Diebstahls können Sie den Motor stilllegen, daß ein weiterer Start unmöglich wird. Einfach mit mehrsprachigen Befehlen verwenden. Langlebig, robust und resistent gegen Beschädigungen. Wir haben eine 12V Wegfahrsperre für Autos und ein 24V Wegfahrsperre für Lastwagen. Die Wegfahrsperre hat ein eingebautes IO-Kabel, das direkt mit der Zündung verbunden werden kann einfacher Einbau. Sie können bei Fahrzeugen (z.b. Boot) die nicht am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen auch den Motor direkt zum Stillstand bringen. Von überall und jedem Handymodell!

3 Diese Einbauanleitung ist für die (optionales Zubehör) T23-Wegfahrsperre. Die T23-Wegfahrsperre wird verwendet, um bei einem Fahrzeug oder Maschine die Zündung zu blockieren. Dieses Zubehör erfordert eine spezielle Verkabelung, die sorgfältig durchgeführt werden muss, um einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten. Mit diesem Zubehör kann auch ein Fahrzeug nicht gestartet werden, selbst wenn die T23-GPS Alarmbox gewaltsam entfernt wurde. WICHTIGER HINWEIS: Dies ist eine Anleitung für eine allgemeine Installation. Eine Variation der Installation kann erforderlich sein, je nach Art des Fahrzeugs oder der Maschine. Alle möglichen direkten und indirekten Schäden, die durch die Anlage verursachte liegen in der alleinigen Verantwortung der installierenden Personen. Die einbauende Person ist verantwortlich zu testen und sicherzustellen, daß weiterhin alle Funktionalitäten des Fahrzeuges gewährleistet bleiben. Tramigo Ltd (Hersteller) haftet für die Funktionen der Tramigo T23 Einheiten wie in der Garantie beschrieben. Die Installation der Wegfahrsperre sollte immer nur von Personen mit elektronischen Vorkenntnissen oder einem entsprechenden Fahrzeugelektriker vorgenommen werden. Die Fahrzeugführer und Nutzer der Wegfahrsperre sind dafür verantwortlich, dass die Anlage nur immer im Rahmen der lokalen Gesetzgebung entsprechend eingesetzt wird.

4 Extreme Vorsicht ist immer dann anzuwenden, wenn die sofortige Aktivierung der Wegfahrsperre beabsichtigt ist (gesonderter Befehl notwendig). Denn eine Übermittlung einer SMS kann eine Weile dauern, um aufgenommen und ausgeführt zu werden, so dass das Fahrzeug in einer gefährlichen Situation oder auf einer Reise mit einer hohen Geschwindigkeit befindet, bevor die Wegfahrsperre aktiviert wird. Beim dem Verlust der Motorleistung werden dann auch alle Sicherheitssysteme in Mitleidenschaft gezogen z.b.: Servolenkung geht verloren und das Fahrzeug wird schwerer zu kontrollieren. Die normale Konfiguration der T23-Wegfahrsperre bedeutet: Das der deutsche SMS-Befehl Disable,on jederzeit gesendet werden kann, aber die T23-Wegfahrsperre sich erst aktiviert wenn das Fahrzeug geparkt und die Zündung für 45 Sekunden ausgeschaltet wurde. Danach ist ein Start des Fahrzeuges nicht mehr möglich. Senden Sie einen Disable,off lässt sich der Motor bzw. Maschine, nachdem Sie eine Bestätigungs-SMS-Nachricht erhalten haben, wieder einwandfrei starten.

5 Diese Funktionen werden durch die T23-GPS Alarmbox Firmware v1.07 oder höher und unterstützt: Befehle: Disable,on - Falls die Zündung ausgeschaltet ist, verhindert die T23- Einheit eine neue Zündung des Motors bzw. Maschine. Falls der Motor läuft während der SMS-Befehl gesendet wurde, wartet die T23-Wegfahrsperre bis zur Aktivierung. Erst 45 Sekunden nachdem die Zündung vom Fahrzeugführer ausgeschaltet wurde, wird die T23-Wegfahrsperre aktiv. Disable,off - Die T23-Wegfahrsperre wurde ausgeschaltet und Sie können, nach Erhalt einer Bestätigungs-SMS, das Fahrzeug bzw. Maschine in Betrieb nehmen. Disable,on,forced Sofortige Aktivierung der T23-Wegfahrsperre. ACHTUNG: Fahrzeug kann außer Kontrolle geraten und die Verwendung ist in den Bereichen der öffentlichen Straßenverkehrsflächen nicht zulässig. Empfohlene Voraussetzungen um die T23-Wegfahrsperre zu aktivieren: Das Fahrzeug sollte stehen oder geparkt sein Die Zündung ist ausgeschaltet

6 Installationshinweis: Fahrzeughersteller Herstellergarantie kann erlöschen, wenn die Installation nicht durch eine fachkundige Person durchgeführt wird. Bitte nehmen Sie diese Anleitung auch mit, wenn Sie den Einbau durch Ihre Werkstatt durchführen lassen. Voraussetzungen: T23-IMMOBILIZER (Beispiel Verdrahtungen für T23- IMMOBILIZER 12Volt mit Benzinmotor) Abbildung 1 siehe Verdrahtung-Übersicht

7 Verdrahtung-Übersicht: 1. Orange / orange = Schaltung offener Stromkreis (entweder 1 oder 3 verwenden) 2. Stecker = Override Switch Bypass (Im Notfall) 3. Gelb / yellow = Schaltung für geschlossenen Stromkreis (entweder 1 oder 3 verwenden) 4. Rot / red = Strom (12Volt bzw. 24Volt) 5. Schwarz / black = Erdung 6. Grün / green = Zündungsüberwachung 7. T23 FLOTTE GPS Alarmbox Verbindungsstecker 8. Dünnes rotes Kabel / thin red = keine Verwendung 9. Blau / blue = Zündungsüberwachung 10. Sicherung 11. Braun / brown = SOS / Panicbutton 1. Konfigurieren Sie Ihre T23-GPS Alarmbox für T23- Wegfahrsperre wie folgt. Senden Sie die folgenden Befehle über SMS oder Tramigo Manager (kostenlos zum Download bei ) zur T23-GPS Einheit, damit die Funktion der T23-Wegfahrsperre freigeschaltet werden: Aktivierung der Zündungsüberwachung set,ignitioninputgpio,1 set,ignitioninputshock,0 Ignition,On Aktivierung SOS- / Panikschalter (optional) INPUT,2,SOS,SOS,0,2000,ON Set,SOSGPIO,1

8 Aktivierung Stromanschluss-Alarm Input,3,general,powercut,0,5000,on Powercut,on Verwendung des Schaltkabel (ORANGE) Output,1,Immobilizer,Disable,0,0 Verwendung des Schaltkabel (Gelb) Output,1,Immobilizer,Disable,1,0 Tipp: Wenn Sie mehrere T23-Einheiten einbauen, dann speichern Sie diese Nachrichten auf Ihrem Handy. 2. The Small black wires X&Y Verbinden Sie die zwei dünnen schwarzen Kabel mit der Masse (GND). Stellen Sie sicher, daß sie die Kabel mit der Karosserie des Fahrzeugs verbunden haben, und nicht an ein eine unechte Masse an geklemmt wurden. Über diese Kabel wird das gesamte System geerdet. 3. Schneiden Sie den Draht durch, der den Starter aktiviert, wenn die Zündung eingeschaltet wird. Schließen Sie nun den grünen und den gelben Draht der Wegfahrsperre an die beiden Enden der zerschnittenen Drahtes an. Versuchen Sie den Motor starten um zu überprüfen, ob Sie den richtigen Draht der Zündung ausgewählt haben.

9 TEST: Wenn Sie das Zündkabel zerschnitten haben führen Sie den folgenden Test durch: Prüfen Sie mit einem Strommessgerät beide Enden. Am Ende mit Strom befestigen Sie bitte das grüne Kabel und an dem Ende ohne Stromfluss befestigen Sie bitte das gelbe Kabel. 4. Der rote Draht (mit einer 15A Sicherung ausgestattet), ist direkt mit dem Stromnetz des Fahrzeuges verbunden. Dies kann die gleiche Verbindung sein, wie auch der rote Draht der T23-GPS Alarmbox. HINWEIS: Der rote Draht kann auch die Zündung angeschlossen werden, um Lebensdauer des Relais zu verlängern und den Stromverbrauch zu reduzieren. 5. Ein dünnes schwarzes Kabel und das braune (Brown) Kabel können mit einem zusätzlichen Sensor oder Taster (SOS / Sensor / ATB-Taste) verbunden werden - OPTIONAL.

10 Übersicht Verkabelung: So können Sie die richtige Verdrahtung, mit Hilfe eines Strommessers, für die T22-Wegfahrsperre ermitteln (z.b. Zündschloss mit 4 verschiedenen Positionen).

11 Mit Hilfe eines Strommessers die richtige Einstellung ermitteln: Zündschloßposition Beschreibung ACC Der Strommesser zeigt 12V oder 24 V an. Beim Positionswechsel auf AUS darf kein Strom mehr fliesen. Zündung AN (Ignition ON) Der Strommesser zeigt 12V oder 24V an. Verbinden Sie dieses Kabel mit dem blauen Kabel der T22-Wegfahrsperre. START Bei drehen des Zündschlüssel muss ein Impuls von 12V oder 24V auf dem Strommesser abzulesen sein. Dieses Kabel muss zerschnitten und (wie oben beschrieben) mit dem grünen und gelben oder orangen Kabel der T23- Wegfahrsperre verbunden werden. HINWEISE: 1) Das blaue Kabel (Zündungsmessung) sollte mit dem Kabel der Positionsstellung Zündung AN verbunden sein.

12 Wichtige Tipps und Tricks : Es gibt verschiedene T23-Wegfahrsperren einmal IMMOBILIZER12 für den 12Volt Betrieb und IMMOBILIZER24 für den 24 Volt Betrieb. So testen die Sie Ihre Verbindung wenn Sie das gelbe Kabel angeschlossen haben: Ziehen Sie einfach das I / O -Kabel vom der T23-GPS Alarmbox ab während der Motor läuft, dann sollte der Motor ausgehen. (Beim Anschluss des orangen Kabel läuft der Motor weiter auch bei dem Verlust oder Defekt der T23-GPS- Alarmbox.) Wenn Ihr Wegfahrsperre nicht funktioniert trotz der richtigen Verdrahtungen, wechseln Sie einfach die grüne und gelbe Drähte. Drei häufigsten Orte für die Installation der T23-Wegfahrsperre ist die Zündung, der Anlasser oder die Kraftstoffpumpe. Für Benzinmotoren ist die Zündung und für Dieselmotoren der Starter empfehlenswert. Doch die sicherste Methode ist die Unterbrechung der Kraftstoffpumpe. Der Einbau an der Kraftstoffpumpe sollte nur von Fachpersonal ausgeführt werden. GND bezieht sich auf alle metallischen Teil der Karosserie (Erdung). Isolieren Sie die neue Verkabelung mit einem stoffhaltigen schwarzen Klebeband, so dass die Verkabelung der T23-Einheiten nicht auffällt und nicht manipuliert wird. Sollten Ihnen Details unklar sein, bitte an [email protected]

13 Detaillierte Verkabelungsübersicht (Englisch): T23 Wegfahrsperre