Umfrage der IHK Ulm zum Bahnhalt Merklingen

Transkript

1 Umfrage der IHK Ulm zum in Kooperation mit: Ansprechpartner: Jonas Pürckhauer, IHK Ulm Tel.: 0731/

2 Motivation Aus Sicht der IHK Ulm handelt es sich bei der Laichinger Alb um einen attraktiven Wirtschaftsstandort, der aufgrund seiner guten Lage über ein großes Wachstumspotenzial verfügt. Dieses ist als noch bedeutender einzustufen, wenn neben der bestehenden Anbindung an die A8 auch eine Anbindung an das überregionale Schienennetz realisiert werden würde. Zugleich kann ein auch dazu beitragen, das ÖPNV-Angebot auf der Laichinger Alb aufzuwerten. Nach den Ergebnissen der IHK-Standortumfrage von 2012 war die Unzufriedenheit mit dem ÖPNV nirgends so ausgeprägt wie auf der Laichinger Alb (vgl. Grafik). Dies ist vor allem auf einen fehlenden Bahnanschluss zurückzuführen. Ein könnte daher zusätzliche Potenziale für diesen Wirtschaftsraum generieren. Mit der vorliegenden Umfrage wurde die Meinung der Wirtschaft zu einem solchen eingeholt und kann nun in den politischen Prozess eingespeist werden.

3 Umfragedesign Die IHK-Umfrage zum wurde im Zeitraum vom 8. bis 22. Juli 2015 durchgeführt. Die Umfrage erstreckte sich dabei auf ein mit der Firma INOVAPLAN GmbH abgestimmtes Gebiet um einen möglichen. Dieses umfasste die Kommunen Amstetten, Berghülen, Blaubeuren (nur (Orts-)Teile Blaubeuren, Seissen, Sonderbuch Asch, Steigziegelhütte, Wennenden), Blaustein (nur Ortsteile Bermaringen, Weidach, Wippingen), Dornstadt, Heroldstatt, Laichingen, Lonsee, Merklingen, Nellingen und Westerheim. Insgesamt wurden in diesem Gebiet Unternehmen befragt (IHK-Mitgliedsunternehmen und Unternehmen der örtlichen Gewerbevereine). Letztlich haben sich 262 Unternehmen beteiligt. Die Rücklaufquote fiel mit 23 Prozent verhältnismäßig hoch aus. Im Vordergrund der Befragung standen Einschätzungen zu den konkreten betriebswirtschaftlichen Folgen eines Bahnhalts für das Unternehmen. Zugleich wurden die regionalwirtschaftlichen Erwartungen abgefragt. Es bestand bei allen Fragen die Möglichkeit, diese positiv, neutral oder negativ zu bewerten.

4 Betriebswirtschaftliche Bedeutung eines Bahnhalts Merklingen IHK-Umfrage zum

5 Wie wichtig stufen Sie insgesamt einen für Ihr Unternehmen ein? 35,7 29,8 13,2 8,5 12,8 0% 20% 40% 60% 80% 100% sehr wichtig wichtig teils/teils weniger wichtig unwichtig Die Wirtschaft der Laichinger Alb und Umgebung misst dem eine hohe Bedeutung bei. Rund zwei Drittel der befragten Unternehmen gaben an, dass sie den Bau eines solchen Bahnhalts für sehr wichtig oder wichtig im Hinblick auf das eigene Unternehmen halten. Überdurchschnittlich bedeutsam ist der Bahnhalt dabei für mittelständische Firmen mit zehn bis 50 Mitarbeiten. Zudem für Betriebe des Einzel- und Großhandels sowie des Hotel- und Gaststättengewerbes/Tourismus.

6 Welchen Einfluss erwarten Sie von einem auf Ihr Unternehmen? Standortqualität allgemein 48,2 24,9 26,5 0,4 Erreichbarkeit des Unternehmensstandorts 40,9 32,7 24,8 1,2 0,4 Geschäftsreisen des Unternehmens 38,6 29,1 31,5 0,8 Bindung und Gewinnung von Fachkräften 33,6 31,2 32,4 2,8 Image des Unternehmens 24,9 27,7 46,2 0,8 0,4 Bindung und Gewinnung von Geschäftspartnern, Kunden etc. 23,5 28,7 47,0 0,8 Beschäftigtenzahl vor Ort 22,6 35,9 39,9 1,6 Investitionstätigkeit vor Ort 22,1 30,5 45,8 1,6 Umsatzentwicklung 16,6 34,4 47,8 1,2 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% sehr positiv positiv neutral oder ohne Einfluss negativ sehr negativ Positive oder sogar sehr positive Einflüsse erwarten die befragten Firmen vor allem hinsichtlich der Erreichbarkeit (74 Prozent der Befragten), Standortqualität (73 Prozent) und Geschäftsreisen (68 Prozent). Weiter sehen bei der Bindung und Gewinnung von Fachkräften zwei von drei Unternehmen Chancen mit einem Bahnhalt verbunden. Zudem erwartet mehr als die Hälfte positive Einflüsse auf das eigene Image, die Umsatzentwicklung, die Bindung und Gewinnung von Geschäftspartnern, Kunden etc. sowie die Beschäftigtenzahl und Investitionstätigkeit vor Ort. Negative Einflüsse werden hingegen bei den genannten Punkten nur von sehr wenigen Betrieben gesehen. Ansonsten bewerten die Unternehmen die Auswirkungen eines Bahnhalts neutral oder sehen keinen direkten Einfluss auf den eigenen Betrieb.

7 Wie wird sich Ihrer Meinung nach der Bau eines Bahnhalts Merklingen auf die künftige Nutzung der Bahn bei Ihren Geschäftsreisen auswirken? Deutschlandweite und internationale Geschäftsreisen mit Umstieg auf das Flugzeug am Flughafen Stuttgart 25,5 37,0 37,0 0,5 Bahnstrecke München-Ulm- Stuttgart-Karlsruhe/Mannheim 21,4 46,0 32,1 0,5 Deutschlandweite und internationale Geschäftsreisen mit Umstieg auf das Fernverkehrsangebot 19,7 46,4 33,3 0,5 Bahnstrecke Stuttgart-Ulm-Biberach-Friedrichshafen 15,9 41,8 41,8 0,6 0% 20% 40% 60% 80% 100% stark steigend (> 20 Prozent) steigend gleich bleibend sinkend Mit einer direkten Bahnanbindung wollen je nach Fahrtziel 58 bis 67 Prozent der Betriebe mit eigenen Geschäftsreisen künftig verstärkt auf die Bahn setzen. Dabei gaben rund sechs von zehn Unternehmen an, auf den oben genannten Relationen heute schon - mit allen Verkehrsmittel - Geschäftsreisen durchzuführen. Auf der Achse Stuttgart-Ulm-Biberach-Friedrichshafen sind es etwa die Hälfte. Dort liegt dafür die durchschnittliche Zahl der Geschäftsreisen je betroffener Firma mit zwölf pro Monat am höchsten (den niedrigsten Durchschnittswert verzeichnen mit vier Geschäftsreisen pro Monat deutschlandweite und internationale Geschäftsreisen mit Umstieg auf das Flugzeug am Flughafen Stuttgart). Insofern besteht also auch durchaus ein Verlagerungspotenzial.

8 Regionale Differenzierung: Wie wichtig stufen Sie insgesamt einen für Ihr Unternehmen ein? Lachinger Alb 41,0 33,0 12,8 6,4 6,9 Sonstiges Umfragegebiet 21,4 21,4 14,3 14,3 28,6 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% sehr wichtig wichtig teils/teils weniger wichtig unwichtig Eine räumlich differenzierte Auswertung zeigt, dass insbesondere die Unternehmen der Laichinger Alb einem erwartungsgemäß eine große Bedeutung beimessen. Doch auch gut 42 Prozent aus dem sonstigen Umfragegebiet halten einen solchen Bahnhalt für wichtig oder sogar sehr wichtig für das eigene Unternehmen.

9 Regionale Differenzierung: Welchen Einfluss erwarten Sie von einem auf Ihr Unternehmen? (Prozentuale Darstellung der Rückmeldungen positiv und sehr positiv ) Beschäftigtenzahl vor Ort Investitionstätigkeit vor Ort Standortqualität allgemein Erreichbarkeit des Unternehmensstandorts Geschäftsreisen des Unternehmens Umsatzentwicklung Bindung und Gewinnung von Fachkräften Image des Unternehmens Bindung und Gewinnung von Geschäftspartnern, Kunden etc. Lachinger Alb Sonstiges Umfragegebiet Auch positive betriebswirtschaftliche Einflüsse werden auf der Laichinger Alb von deutlich mehr als der Hälfte der Unternehmen erwartet. Diese werden aber durchaus auch im sonstigen Umfragegebiet gesehen. Zahlreiche Unternehmen sehen die Auswirkungen zudem neutral oder gaben an, dass der Bahnhalt keinen direkten Einfluss auf den eigenen Betrieb hat. Negative Einflüsse werden im sonstigen Umfragegebiet nur in sehr geringem Maße befürchtet.

10 Regionalwirtschaftliche Bedeutung eines Bahnhalts Merklingen IHK-Umfrage zum

11 Wie wichtig stufen Sie insgesamt einen für die Kommune Ihres Unternehmensstandorts ein? 49,0 28,5 10,4 4,4 7,6 0% 20% 40% 60% 80% 100% sehr wichtig wichtig teils/teils weniger wichtig unwichtig Im Hinblick auf die jeweilige Standortkommune ihres Firmensitzes halten 78 Prozent der Betriebe einen Bahnhalt für bedeutsam. Das sind über 10 Prozentpunkte mehr als dies bei der Frage nach der Bedeutung für das eigene Unternehmen der Fall ist. Damit haben die Befragten eine klare Differenzierung zwischen den betriebs- und den regionalwirtschaftlichen Potenzialen eines Bahnhalts vorgenommen. Dies spricht auch für die Belastbarkeit der vorliegenden Ergebnisse.

12 Welchen Einfluss erwarten Sie von einem auf die Kommune Ihres Unternehmensstandorts insgesamt? Attraktivität als Wohnstandort 52,6 33,9 12,4 0,40,8 Überregionale Erreichbarkeit 52,2 37,1 10,0 0,4 0,4 Attraktivität als Wirtschaftsstandort 48,6 37,8 12,7 0,4 0,4 ÖPNV-Angebot 44,0 43,2 11,6 0,80,4 Ansiedlung neuer Firmen 43,1 42,3 13,3 0,80,4 Tourismus 40,7 38,3 19,8 0,40,8 Bekanntheit und Image 34,8 47,2 16,8 0,80,4 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% sehr positiv positiv neutral oder ohne Einfluss negativ sehr negativ Auch die möglichen Einflüsse auf die Kommunen werden noch optimistischer eingeschätzt als dies bei der Frage nach dem Einfluss auf das eigene Unternehmen der Fall ist. Positive oder sogar sehr positive Einflüsse erwarten die befragten Firmen vor allem bei der überregionalen Erreichbarkeit der Kommunen (89 Prozent der Befragten), dem ÖPNV-Angebot sowie der Attraktivität als Wohn- und Wirtschaftsstandort (je 87 Prozent). Zudem werden Chancen bei der Ansiedlung neuer Firmen (86 Prozent), der Bekanntheit und dem Image (82 Prozent) sowie im Tourismus (79 Prozent) gesehen.

13 Regionale Differenzierung: Wie wichtig stufen Sie insgesamt einen für die Kommune Ihres Unternehmensstandorts ein? Laichinger Alb 58,2 28,3 7,6 1,6 4,3 Sonstiges Umfragegebiet 23,1 29,2 18,5 12,3 16,9 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% sehr wichtig wichtig teils/teils weniger wichtig unwichtig Wie bei der betriebswirtschaftlichen Beurteilung wird die Bedeutung eines Bahnhalts Merklingen auch bei einer regionalwirtschaftlichen Betrachtung vor allem auf der Laichinger Alb hoch eingeschätzt. Mehr als die Hälfte der Unternehmen aus dem sonstigen Umfragegebiet halten das Projekt allerdings auch für ihre Kommunen für wichtig oder sogar sehr wichtig. Der Wert fällt damit spürbar höher aus als bei der Bewertung für das eigene Unternehmen.

14 Regionale Differenzierung: Welchen Einfluss erwarten Sie von einem auf die Kommune Ihres Unternehmensstandorts insgesamt? (Prozentuale Darstellung der Rückmeldungen positiv und sehr positiv ) Bekanntheit und Image Überregionale Erreichbarkeit ÖPNV-Angebot Attraktivität als Wohnstandort Attraktivität als Wirtschaftsstandort Lachinger Alb Tourismus Ansiedlung neuer Firmen Sonstiges Umfragegebiet Ähnlich verhält es sich mit den erwarteten positiven Einflüssen auf die Kommunen: Auf der Laichinger Alb fallen die diesbezüglichen Urteile besonders optimistisch aus. Aber auch für die Kommunen des sonstigen Umfragegebiets werden seitens der Unternehmen große Chancen gesehen. Ansonsten bewerten die Firmen die Auswirkungen eines Bahnhalts neutral oder sehen keinen direkten Einfluss auf den Unternehmensstandort. Negative Einflüsse auf die Kommunen werden lediglich in wenigen Einzelfällen erwartet.

15 Weitere Anmerkungen zum Neben den bereits ausgewiesen Frageblöcken wurde den befragten Unternehmen auch die Möglichkeit gegeben, weitere Vor- und Nachteile eines Bahnhalts Merklingen für das eigene Unternehmen und/oder die Standortkommune zu vermerken. Zudem bestand die Möglichkeit, generelle Anmerkungen zum einzubringen. Die entsprechenden Rückmeldungen sind auf der folgenden Folie zusammengefasst.

16 Weitere Vorteile/Chancen für das eigene Unternehmen und/oder die Kommune des Unternehmensstandortes: Vorwiegend werden mit anderen, eigenen Worten die bereits abgefragten Punkte noch einmal betont (v.a. Stärkung des Wohn- und Wirtschaftsstandorts, Bindung und Gewinnung von Fachkräften, Bindung und Gewinnung von Geschäftspartnern, Kunden etc.). Darüber hinaus wird mehrfach auch der Umweltaspekt durch einen vereinfachten Umstieg vom Auto auf die Bahn angeführt. Auch eine bessere Mobilität im Alter wird thematisiert Weitere Nachteile/Risiken für das eigenen Unternehmen und/oder die Kommune des Unternehmensstandortes: Mehrfach wird ein erhöhter Flächenverbrauch problematisiert. Zudem werden die evtl. hohen Kosten, die mit einem für die Kommunen verbunden sein könnten, kritisch gesehen Nicht zuletzt sehen mehrere Unternehmen das Risiko steigender Kosten (v.a. bei Bauplätzen und Mieten) Sonstige Anmerkungen zum Thema : An dieser Stelle werden neben bereits oben erfassten Punkten noch notwendige P+R-Parkplätze und vor allem Unverständnis für die Politik geäußert (gerade im Hinblick auf die finanziellen Forderungen an die Region).

17 Zusammenfassung der Ergebnisse IHK-Umfrage zum

18 Zusammenfassung Die befragten Unternehmen halten einen nicht nur im Hinblick auf die Entwicklung der Standortkommunen für wichtig. Vielmehr werden auch konkrete betriebswirtschaftliche Vorteile gesehen. Bei allen abgefragten Einflussfaktoren auf das eigene Unternehmen oder die Standortkommune überwiegen die positiven Einschätzungen eindeutig den negativen. Die dargestellten positiven Ergebnisse der Umfrage werden natürlich durch die zahlreichen Rückmeldungen von Unternehmen der Laichinger Alb geprägt. Eine räumlich differenzierte Auswertung zeigt aber, dass Firmen in den Kommunen des übrigen Untersuchungsraums dem Bahnhalt zwar nicht die Bedeutung und die positiven Effekte einräumen, wie dies auf der Laichinger Alb der Fall ist. Dennoch fällt auch in diesem Gebiet das Urteil zu den betriebs- und regionalwirtschaftlichen Chancen klar positiv aus. Fazit: Die Wirtschaft der Laichinger Alb und Umgebung spricht sich mit deutlichem Votum für den Bau eines Bahnhalts Merklingen aus.