Ausgabe 8 Dezember 2016

Transkript

1 odenwaldmobil.de Ausgabe 8 Dezember 2016 Themen: Neue Wochenendverbindung zwischen Odenwald und Bergstraße Verbesserte Fahrgastinformation in Erbach Änderungen zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember ÖPNV-Finanzierung bis 2021 gesichert

2 Neu ab Fahrplanwechsel: ÖPNV-Wochenendverbindung zwischen dem Odenwaldkreis und dem Landkreis Bergstraße Verkehrsgesellschaft Gersprenztal mbh (VGG) übernimmt ab dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember die Buslinien im Linienbündel Odenwald Nord Die Verkehrsgesellschaft Gersprenztal mbh (VGG) präsentierte Ende November in Lindenfels ihre neuen Fahrzeuge für den Busverkehr im Linienbündel Odenwald Nord, der zum Fahrplanwechsel ab dem 11. Dezember 2016 seinen Betrieb aufnimmt. Die Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH (VRN) hat als lokale Nahverkehrsgesellschaft im Kreis Bergstraße das Linienbündel Odenwald Nord mit den Buslinien 664 bis 666 europaweit neu ausgeschrieben. Das Wettbewerbsverfahren wurde durch den Zuschlag an die Odenwälder VGG mit Sitz in Reichelsheim abgeschlossen, die die Verkehrsleistung als alter und neuer Betreiber für die nächsten zehn Jahre zwischen Bensheim über Lindenfels bis nach Reichelsheim bzw. zwischen Lindenfels und Fürth im Odenwald übernimmt. Von Bensheim nach Reichelsheim Wir sind froh, dass das Verkehrsangebot insbesondere auf der Linie 665 deutlich ausgeweitet wird, sagte Kreisbeigeordneter Karsten Krug vom Landkreis Bergstraße. Die Buslinie 665 bedient zukünftig die Strecke Bensheim Lautertal Lindenfels Reichelsheim und führt am Wochenende sogar bis nach Erbach. Auf dem Kernabschnitt der Linie 665 zwischen Bensheim und Lindenfels verkehren die Busse montags bis freitags durchgehend alle 30 Minuten, am Wochenende alle 60 Minuten. Täglich neu verkehrt die letzte Fahrt ab Bensheim um 23:10 Uhr, freitags und samstags sogar erst um 00:10 Uhr. Fast alle Fahrten werden über Lindenfels hinaus bis Winterkasten bzw. Reichelsheim fortgeführt. In Reichelsheim verkehrt die Linie künftig bis zur innerörtlichen Haltestelle Schwimmbad. Für die Gemeinde Reichelsheim bedeutet dies eine deutliche Ausweitung ihrer Verkehrsanbindung. Kooperation zwischen VRN und OREG In Kooperation mit der Odenwald-Regional-Gesellschaft mbh (OREG) werden am Wochenende die Busse alle 2 Stunden umsteigefrei weiter bis Erbach (Odw) durchgebunden und ersetzen auf diesem Abschnitt die bisherigen Fahrten der Linie ERB-30. In der Sommersaison werden die eingesetzten Linienbusse auf diesen Fahrten zudem mit einem Fahrradträger ausgerüstet und verfügen somit über eine erweiterte Möglichkeit zur Fahrradmitnahme. Weiter auf der nächsten Seite 1

3 Fortsetzung Mit der Neuvergabe modernisieren wir vor allem auch die eingesetzte Busflotte. Das einheitliche blaue VRN-Design der Neufahrzeuge soll den ÖPNV noch mehr ins Bewusstsein der Bevölkerung rücken. Die Busse sind mit GPS ausgerüstet und liefern Echtzeitdaten, um die Fahrgäste online über Verspätungen und Betriebsstörungen informieren zu können., betont Dr. Michael Winnes, Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH. Die neuen Fahrzeuge verfügen darüber hinaus über kostenloses WLAN, sind Video überwacht, barrierefrei zugängig, sowie mit einer Klimaanlage ausgerüstet. Die VGG wird den Busverkehr gemeinsam mit ihren Kooperationspartnern aufnehmen und dabei die bestehende Fahrzeugflotte mit 14 neuen hochmodernen Low-Entry Fahrzeugen im VRN-Design aufstocken. Die Vertragslaufzeit beträgt zehn Jahre. In diesem Zeitraum werden rund Fahrplankilometer pro Jahr zurückgelegt. Wir freuen uns, als örtliches bzw. heimisches Verkehrsunternehmen das Linienbündel Odenwald Nord im Wettbewerb gewonnen und damit auch weiterhin Arbeitsplätze vor Ort gesichert zu haben, sagte Rainer Sauter, Geschäftsführer VGG mbh abschließend. In Vertretung von Landrat Frank Matiaske (Odenwaldkreis) betont Kreisbeigeordneter Dr. Michael Reuter: Mit Durchbindung der Linie 665 bis Erbach entsteht erstmals seit Jahrzehnten wieder eine umsteigefreie Verkehrsverbindung zwischen dem Odenwaldkreis und dem Kreis Bergstraße. Mit einem Angebot am Wochenende und an Feiertagen wollen wir vor allem die Zielgruppe von Wanderern und Radtouristen ansprechen, so Reuter. Die neuen Fahrpläne finden Sie auf Neues Fahrplanbuch ab sofort kostenlos verfügbar! Fahrplanan Gültig ab 11. Dezember Das neue Fahrplanbuch 14 Odenwaldkreis ist ab sofort bei allen Städte- und Gemeindeverwaltungen im Odenwaldkreis, der RMV-Mobilitätszentrale Michelstadt und den Odenwälder Verkehrsbetrieben kostenfrei erhältlich! Sämtliche Fahrpläne finden Sie selstverständlich auch online im Mobilitätsportal der Odenwald-Regional-Gesellschaft mbh (OREG) unter. Odenwaldkreis Gesamtausgabe A Odenwald-Bahn A Neckartalbahn A Weschnitztalbahn D Regionale Busverbindungen (inkl. RufBus) D Freizeitverkehre D CityBus Erbach Michelstadt N Kundenservice Im lokalen Busverkehr des Odenwaldkreises werden zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember lediglich kleinere Anpassungen im Minutenbereich zur weiteren Optimierung des Gesamtfahrplans durchgeführt. Unser Fokus lag in diesem Jahr auf der Verbesserung von Anschlüssen und Fahrtzeitoptimierungen, so Nahverkehrsbereichsleiter Peter Krämer. Einen wichtigen Meilenstein konnten wir bereits im September mit der Realisierung unserer Fahrgastinformationsanlagen in Erbach erfolgreich abschließen. (Artikel auf Seite 3 Anm. d. Red.) Die Odenwald-Bahn bekommt in den Abendstunden Zuwachs: ab Fahrplanwechsel gibt es eine zusätzliche Verbindung zwischen Darmstadt und Groß-Umstadt Wiebelsbach um Uhr, wo Anschluss auf die Weiterfahrt in den Odenwald bis in die Kreisstadt Erbach besteht. 4

4 Neue Anlagen zur Fahrgastinfo seit September in Betrieb Ein Quantensprung für den lokalen Busverkehr im Odenwaldkreis In der Erbacher Werner-von-Siemens-Straße wurden im September erstmalig im Odenwaldkreis zwei Anzeiger zur Fahrgastinformation an einer Haltestelle im Innenstadtbereich erfolgreich in Betrieb genommen. Bei diesen Anlagen zur dynamischen Fahrgastinformation, wie sie in der Fachsprache bezeichnet werden, erhält der Fahrgast zusätzlich zum Fahrtziel auch die nach Fahrplan maßgebliche Abfahrtszeit angezeigt. 15 Minuten vor diesem Zeitpunkt springt die Anzeige auf die tatsächliche Abfahrtszeit des CityBusses an dieser Haltestelle um. So können Fahrgäste auf einen Blick sehen, ob der Bus pünktlich eintrifft oder wieviele Minuten er Verspätung hat. Technisch erfolgt dies, indem die Ortungsdaten des Fahrzeuges in einem Hintergrundsystem mit den Daten des Fahrplans verglichen werden. Baugleiche Anlagen befinden sich seit geraumer Zeit an den größeren Bahnstationen der Odenwald-Bahn. Während diese datentechnisch im Rahmen einer Dienstleistung durch die Heag-Mobilo in Darmstadt versorgt werden, übernimmt die OREG die Betreuung der neuen Anlagen in der W.-v.-Siemens- Straße in eigener Regie. Für uns ist dies ein Quantensprung, erklärt Peter Krämer, Leiter des Geschäftsbereichs Nahverkehr der OREG bei der Vorstellung des Projektes, zu der er auch Landrat Frank Matiaske, die beiden Bürgermeister der Städte Erbach und Michelstadt, Harald Buschmann und Stephan Kelbert, sowie Ulrich Rauth (Stadtwerke Michelstadt GmbH) und Karl-Reinhard Wissmüller (Odenwälder Verkehrsbetriebe) begrüßen konnte. Technisch war dazu nur noch ein kleinerer Schritt zu vollziehen, so Krämer, denn die OREG verfügt im Bahnhof Michelstadt über eine sog. ITCS-Leitstelle, über die bereits Echtzeitdaten von über 200 Bussen im gesamten Odenwald erzeugt und in die Datendrehscheiben der Verkehrsverbünde Rhein-Main (RMV) und Rhein-Neckar (VRN) eingespeist werden. So werden Verspätungen unmittelbar in der elektronischen Fahrplanauskunft angezeigt, die mittlerweile zentrales Medium der Fahrgastinformation via Smartphone ist. Die Standortwahl fiel bewusst auf die Haltestelle in der W.-v.-Siemens-Straße, da diese werktäglich mit ca. 180 Fahrgästen die am stärksten frequentierte Haltestelle im CityBus-Verkehr ist. Bei den Anzeigern handelt es sich um 3-zeilige LED-Module mit beidseitiger Beschriftung der Kasseler Herstellerfirma SAF, die baugleich mit den Anlagen entlang der Odenwald-Bahn sind. Die Anlagen senden ein akustisches Ortungssignal, so dass Sehbehinderte die Anlagen problemlos finden können. Darüber hinaus verfügen die beiden DFI-Anzeiger über eine eingebaute Text-to-Speech-Funktion, die bei Bedarf sämtliche Informationen automatisch vorliest. Die Anschaffungs- und Kommunikationskosten der DFI-Anzeiger in Höhe von insgesamt rund Euro werden von der OREG getragen, während die Stadt die angefallenen Tiefbauarbeiten übernommen hat und für die Stromkosten zur Übertragung der Fahrplandaten via Mobilfunkverbindung aufkommt. Die OREG bedankte sich ausdrücklich bei der Kreisstadt Erbach für die Unterstützung und die hervorragende Kooperation bei diesem Projekt. Für Landrat Frank Matiaske ist die Ausstattung von Bushaltestellen mit modernen Anlagen zur Fahrgastinformation der Schritt in die richtige Richtung: Wir müssen auch auf dem Land die Möglichkeiten der Digitalisierung nutzen, wenn wir Fahrgäste für den ÖPNV gewinnen wollen. Für die OREG ist dieses Projekt besonders wichtig, weil es auch einen Ausblick in die Zukunft geben soll. Während in den Städten mit rechnergestützten Betriebsleitzentralen Echtzeitinformationen seit langem Standard sind, hinkt der ländliche Raum hinterher. Wir wollen zeigen, dass es mit einem smarten System auch bei uns geht, so Krämer. Anstreben würden wir schon, dass aufkommensstarke Haltestelle im Zuge von Haupt- und Innerortslinien mit solchen Anzeigesystemen ausgestattet werden, denn die Qualität der Fahrgastinformation auch im Falle von Betriebsstörungen ist wichtig für zufriedene Fahrgäste. Dazu brauchen wir aber die finanzielle Unterstützung des Landes im Rahmen eines Investitionsprogramms. Zunächst ist es aber für die OREG wichtig, Erkenntnisse aus dem Betrieb der DFI-Anlagen zu gewinnen, über die auch eigene Fahrgastinformationen oder Informationen der Städte eingesteuert werden können. Mittelfristig plant die OREG, die Fahrgäste in der W.-v.-Siemens- Straße auch über tatsächlich stattfindende RufBus-Verbindungen zu informieren. Derzeit enthalten die Fahrplandaten noch keine Informationen, ob ein RufBus tatsächlich gebucht wurde und damit auch fährt besonders für spontane Fahrgäste ist das ein Problem. Die OREG strebt daher hier eine schnelle Lösung an, um alle Fahrgäste optimal informieren zu können. 4

5 ÖPNV-Finanzierung für Zeitraum 2017 bis 2021 gesichert! Fröhliche Weihnachten! Land Hessen und Rhein-Main-Verkehrsverbund treffen wegweisende Finanzierungsvereinbarung Nach der Einigung zwischen dem Bund und den Bundesländern über Höhe und Verteilung der zukünftigen Regionalisierungsmittel, wurde unlängst auch die Vereinbarung zwischen dem Land Hessen und den beiden hessischen Verkehrsverbünden zur Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs für den Zeitraum 2017 bis 2021 geschlossen! Das Gesamtbudget umfasst ein Volumen von rd. 3,97 Mrd. Euro, was einem jährlichen Etat von ca. 794 Mio. Euro entspricht. Erstmals setzt sich das Budget, neben der Durchleitung der Regionalisierungsmittel des Bundes, einem Vorwegabzug von Mitteln aus dem kommunalen Finanzausgleich (KFA) auch aus originären Landesmitteln in Höhe von 18 Mio. Euro zusammen. In den Finanzierungsverhandlungen der Verkehrsverbünde mit dem Land Hessen konnte erreicht werden, dass die Mittel aus dem kommunalen Finanzausgleich ab 2017 um 21 Mio. aufgestockt und die Zuweisung insgesamt um 1,8 Prozent dynamisiert, also jährlich fortgeschrieben, wird. Insgesamt ist der Abschluss einer fünfjährigen Finanzierungsvereinbarung ein Meilenstein, der dem Verbund Planungssicherheit gibt und der die regionalen ÖPNV-Verkehrsleistungen sichert. Die Odenwälder Verkehrsbetriebe GmH, die VIAS GmbH und die Odenwald-Regional-Gesellschaft mbh (OREG) wünschen Ihnen und Ihren Familien ein besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Start ins neue Jahr! odenwaldmobil.de Abgesichert wird auch die Zuwendung für den lokalen ÖPNV, die allerdings im Status quo erhalten bleibt und auch keine Dynamisierung erfährt. Dennoch wurde mit dieser Finanzierungsvereinbarung eine Basis zur Sicherstellung eines attraktiven öffentlichen Personennahverkehrs in Hessen geschaffen. Impressum: Herausgeber: Odenwald-Regional-Gesellschaft (OREG) mbh Hulster Straße Michelstadt info@odenwaldmobil.de odenwaldmobil.de odenwaldmobil.de als kostenloses E-Paper Senden Sie uns eine und Sie erhalten die nächsten Ausgaben direkt und bequem in Ihr -Postfach! Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen! Text und Gestaltung: Stefan Reinhardt Bilder: OREG