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Volker Bruhn
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1 zeozweifrei unterwegs zeozweifrei unterwegs - E-Carsharing in der Region Bruchsal - Konsortialpartner Regionale Wirtschaftsförderung Bruchsal GmbH Umwelt- und EnergieAgentur Kreis Karlsruhe GmbH Energie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH zeozweifrei unterwegs wird gefördert von zeozweifrei unterwegs Seite 1

2 zeozweifrei unterwegs Carsharing Projektidee und Konzeption Meilensteine E-Carsharing-Stationen und Fahrzeuge Zeo-Tarif Zwischenbilanz Marketing und Kommunikation zeozweifrei unterwegs Seite 2

3 Carsharing Weiterentwicklung der Mobilitätsinfrastruktur Umsetzung von Carsharing und E-Mobilität im suburbanen und ländlichen Raum E-Mobilität Kanzlerin: 1 Mio. Elektroautos bis 2020 Carsharing Megatrend Ökonomie des Teilens E-Carsharing Zukunftsweisende Mobilitätskonzepte regionsweit wirtschaftlich tragfähig emissionsfrei aus einem Guss mit bewährter Technik umsetzen Pionierleistung im ländlichen Raum zeozweifrei unterwegs Seite 3

Pkw Im Durchschnitt stehen deutsche Pkw fast 23 Stunden/Tag

4 Carsharing Carsharing ist umweltfreundlich weniger Stehzeug, mehr Lebensqualität: Ein Carsharing-Fahrzeug ersetzt bis zu 20 private Pkw Im Durchschnitt stehen deutsche Pkw fast 23 Stunden/Tag ungenutzt herum Quelle: Bundesverband CarSharing zeozweifrei unterwegs Seite 4

5 Carsharing Wer teilt schon (s)ein Auto? Carsharing hat sich vom Nischenangebot zum Megatrend entwickelt Quelle: Bundesverband CarSharing zeozweifrei unterwegs Seite 5

6 zeozweifrei unterwegs zeozweifrei unterwegs Seite 6

zeo-konzept zeo Konzept - E-Carsharing in der Region Bruchsal - 40 Elektrofahrzeuge zum mieten (35 x Renault Zoe, 5 x Nissan env200) - größtes stationsgebundenes Carsharingsystem in Ba-Wü -

7 zeo-konzept zeo Konzept - E-Carsharing in der Region Bruchsal - 40 Elektrofahrzeuge zum mieten (35 x Renault Zoe, 5 x Nissan env200) - größtes stationsgebundenes Carsharingsystem in Ba-Wü - Fahrzeugeigentümer: Städte und Gemeinden, Firmen - Carsharing-Betreiber: DB Rent / Flinkster - in 13 Städten und Gemeinden in Bruchsal und Umgebung im Landkreis Karlsruhe - Konsortialpartner: Umwelt- und Energieagentur Kreis Karlsruhe, Regionale Wirtschaftsförderung Bruchsal, Energie- und Wasserversorgung Bruchsal zeozweifrei unterwegs Seite 7

8 zeo-konzept Meilensteine des Projekts - Initiierung im Klimaschutzkonzept zeozweifrei des Landkreises Karlsruhe - Auszeichnung als Sieger im Wettbewerb Klimaschutz mit System Übergabe der Förderbescheide Gefördert von EU/EFRE/Land B-W - Startschuss: zeozweifrei unterwegs Seite 8

Kommunikation Koordination Fahrzeuge Ladesäulen Carsharing Finanzierung Betreiber

9 zeo-partner Weiterentwicklung der Mobilitätsinfrastruktur Schaffung eines Mehrwerts für Gemeindeverwaltung, Bürger, Vereine und Firmen Koordination & ÖA Infrastruktur Kommunikation Koordination Fahrzeuge Ladesäulen Carsharing Finanzierung Betreiber Nutzer Eigenanteil Förderung Bürger Gemeinden Gemeinden Firmen Firmen zeozweifrei unterwegs Seite 9

10 zeo-stationen zeozweifrei unterwegs Seite 10

zeo-stationen Beispiel: Stationen in der Gemeinde Gondelsheim 3.722 Einwohner, im ländlichen Raum ausgestattet mit 2 E-Carsharing-Stationen Dr.

11 zeo-stationen Beispiel: Stationen in der Gemeinde Gondelsheim Einwohner, im ländlichen Raum ausgestattet mit 2 E-Carsharing-Stationen Dr. Fella Industriebedarf GmbH (KMU) Inbetriebnahme: Gemeinde Gondelsheim (Verwaltung) Inbetriebnahme: zeozweifrei unterwegs Seite 11

zeo-stationen Beispiel: Stationen in der Gemeinde Ubstadt-Weiher ca. 13.000 Einwohner ausgestattet mit 5 E-Carsharing-Stationen Gemeinde Ubstadt-Weiher (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.04.

12 zeo-stationen Beispiel: Stationen in der Gemeinde Ubstadt-Weiher ca Einwohner ausgestattet mit 5 E-Carsharing-Stationen Gemeinde Ubstadt-Weiher (Verwaltung) Inbetriebnahme: Autohaus Schäfer Inbetriebnahme: Michael Koch GmbH (KMU) Inbetriebnahme: Staudt Heizung Sanitär GmbH Inbetriebnahme: Gemeinde Ubstadt-Weiher (Verwaltung) Inbetriebnahme: zeozweifrei unterwegs Seite 12

zeo-stationen Beispiel: Stationen in der Gemeinde Bad Schönborn ca. 12.

13 zeo-stationen Beispiel: Stationen in der Gemeinde Bad Schönborn ca Einwohner, im ländlichen Raum ausgestattet mit 4 E-Carsharing-Stationen Gemeinde Bad Schönborn (Verwaltung) Inbetriebnahme: Gemeinde Bad Schönborn (Verwaltung) Inbetriebnahme: Gemeinde Bad Schönborn (Verwaltung) Inbetriebnahme: Gemeinde Bad Schönborn (Verwaltung) Inbetriebnahme: zeozweifrei unterwegs Seite 13

zeo-stationen Elektromobilität sichtbar und erlebbar machen Einheitlicher Aufbau und Layout der Stationen - Doppelladesäule mit 2 Ladepunkten - Ladeleistung AC: 2 x 22 kw / 2 x 3 kw

14 zeo-stationen Elektromobilität sichtbar und erlebbar machen Einheitlicher Aufbau und Layout der Stationen - Doppelladesäule mit 2 Ladepunkten - Ladeleistung AC: 2 x 22 kw / 2 x 3 kw (Wechselstrom) - Parkplatz 1 für Carsharingfahrzeug zeo - Parkplatz 2 freizuhalten für Elektroautos Dritter Abb.: E-Carsharingstation Kraichtal-Münzesheim zeozweifrei unterwegs Seite 14

15 zeo-stationen Ladesäulen - Hersteller: Mennekes - Investor und Betreiber: Energie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH (ewb) - Doppellladesäule: 2 Ladepunkte - Ladeleistung AC: 2 x 22 kw / 2 x 3 kw (Wechselstrom) - Benutzerführung: Klartextdisplay - Autorisierung: RFID-Karte / SMS - Energiezähler: je Ladepunkt ein Zähler - Vernetzung: Mobilfunk - Gehäuse: Stahlblech Abb.: Ladesäule ewb zeozweifrei unterwegs Seite 15

16 zeo-stationen Ladesäulen Abb.: Ladesäule ewb zeozweifrei unterwegs Seite 16

17 zeo-fahrzeuge Elektromobilität sichtbar und erlebbar machen - Einheitliches Layout der Fahrzeuge zeozweifrei unterwegs Seite 17

zeo-fahrzeuge Das Hauptfahrzeug: Renault ZOE - Schnellladung: Ladedauer 1 Stunde (80% Batterieladung) - Ladekabel mit Typ 2 Stecker für Standardladung - Ladekabel mit Schuko-Stecker

18 zeo-fahrzeuge Das Hauptfahrzeug: Renault ZOE - Schnellladung: Ladedauer 1 Stunde (80% Batterieladung) - Ladekabel mit Typ 2 Stecker für Standardladung - Ladekabel mit Schuko-Stecker (Haushaltssteckdose) - Höchstgeschwindigkeit 140 km/h km Reichweite nach NEFZ-Zyklus (real: km) - Ausstattung: Bordcomputer, Klima, elektr. Fensterheber, Schlüsselkarte zeozweifrei unterwegs Seite 18

zeo-fahrzeuge Zusätzliches Fahrzeug: Nissan env 200 - Nissan env 200 Evalia (7-Sitzer) - Nissan env 200

CHAdeMO-Schnellladesäule 30 Minuten (80% Batterieladung) - Ladekabel mit Schuko-Stecker (Haushaltssteckdose)

19 zeo-fahrzeuge Zusätzliches Fahrzeug: Nissan env Nissan env 200 Evalia (7-Sitzer) - Nissan env 200 Kastenwagen - Ladekabel mit Typ 2 Stecker für Standardladung Ladedauer 3 Stunden (80% Batterieladung) - CHAdeMO-Schnellladesäule 30 Minuten (80% Batterieladung) - Ladekabel mit Schuko-Stecker (Haushaltssteckdose) - Höchstgeschwindigkeit 125 km/h km Reichweite nach NEFZ-Zyklus (real km) zeozweifrei unterwegs Seite 19

20 Startschuss zeozweifrei unterwegs Startschuss mit den ersten 25 Elektroautos am am Schloss Bruchsal zeozweifrei unterwegs Seite 20

21 zeo-carsharing Erfahrungsaustausch mit den Projektpartnern im April 2017 zeozweifrei unterwegs Seite 21

zeo-carsharing Tarifvergleich Fahrzeugeigentümer zeo- Tarif Flinkster- Standardtarif Stundenpreis 4 - Sitzer 0,00 1,00 2,30 (8-22 Uhr) 1,50 (22-8 Uhr) Preis pro km 4 - Sitzer 0,00 0,18 0,18

22 zeo-carsharing Tarifvergleich Fahrzeugeigentümer zeo- Tarif Flinkster- Standardtarif Stundenpreis 4 - Sitzer 0,00 1,00 2,30 (8-22 Uhr) 1,50 (22-8 Uhr) Preis pro km 4 - Sitzer 0,00 0,18 0,18 Stundenpreis 7- Sitzer 0,00 2,00 7,00 (8-22 Uhr) 1,90 (22-8 Uhr) Preis pro km 7 Sitzer 0,00 0,20 0,20 Selbstbeteiligung im Schadensfall 0, , , 00 Registrierungskosten 0,00 0,00 50,00 ohne Bahncard 0,00 mit Bahncard Grundgebühr p.a. 0,00 0,00 0,00 Weitere Servicegebühren gemäß Flinkster Preisliste Bundesweiter-Tarif, sofern anwendbar. zeozweifrei unterwegs Seite 22

23 zeo-carsharing Region Bruchsal als Pionierregion auf der Carsharing-Landkarte sichtbar zeozweifrei unterwegs Seite 23

Aktueller Projektstand Carsharing Seit Projektstart (Oktober 2016 März 2017): - rund 1.

24 Aktueller Projektstand Carsharing Seit Projektstart (Oktober 2016 März 2017): - rund Menschen der Region haben sich für die zeos registriert (neu registrierte Nutzer im zeo -Tarif) - davon etwa Kundenkarte abgeholt gefahrene km mit den zeos (Fzg.-Eigentümer/Carsharingnutzer: 50:50) Fahrzeugbuchungen durch Carsharingnutzer Stunden Buchungsdauer durch Carsharingnutzer - CO₂-Einsparung während Betrieb: ca kg (Vergleich zu gleichwertigem Verbrennerfahrzeug) zeozweifrei unterwegs Seite 24

25 Marketing und Kommunikation Internetseite des Projekts wird zum zeo-nutzerforum weiterentwickelt zeozweifrei unterwegs Seite 25

26 Marketing und Kommunikation Inhaltliche Schwerpunkte: Zielgruppenspezifische Information, Bekanntheitsgrad, Handhabung, Vorteile, Nutzen - Flyer, Faltblatt, Button - Plakate, Werbebanner - Kinowerbung - Pressemitteilungen - zeo-handbuch Tipps&Tricks: Fahren und Laden - Info-Säulen Innen + Außen - Fahrgutscheine - Kunden-Einweisungen: Tipps&Tricks, Probefahrten zeozweifrei unterwegs Seite 26

27 Marketing und Kommunikation zeozweifrei unterwegs Seite 27

28 zeo-konzept Info Marketing wie geht s weiter? - Bildungsmodule an Schulen: Akquirieren junge Menschen, Fahranfänger - Information für Fahrschulen: Schulunterricht zu alternativen Fahrzeugantrieben an Schulen in der Region - Solarkampagne 100 % zeozweifrei - Bisher: klimaneutral mit Ökostrom - Ziel: Stromerzeugungskapazität aus erneuerbaren Quellen in der Region im gleichen Maße zu erweitern wie Strom für die Fahrzeuge verbraucht wird - Prognose Verbrauch kwh je zeo jährlich: kwh ( km/jahr, Verbrauch 15 kwh/100 km), 40 zeos: kwh/jahr - Zubau durch Photovoltaikanlagen (Dach) PV-Anlage mit der Leistung von 2 kwp = ca kwh (Fläche ca. 16 m²) zeozweifrei unterwegs Seite 28

29 zeo-konzept Vorteile zeozweifrei unterwegs: - Teilen statt besitzen Carsharing ersetzt private Pkw, Alternative zum eigenen (Zweit)Auto, Erweiterung des Mobilitätsangebots für die Bürger vor Ort - Kostengünstige Lösungen für Dienstfahrten und Fahrzeugflotte der Verwaltung - zeos sind bedarfsgerecht und flexibel (4-/7-Sitzer, Kastenwagen) - reine Elektrofahrzeuge -> Reduzierung CO₂, Klimaneutral mit Ökostrom - Öffentliche Ladesäulen für Carsharing-Fahrzeuge und Dritte - Elektrofahrzeuge: Positives Image für Städte und Gemeinden, Firmen - Carsharing: günstiger zeo-tarif für Einwohner im Projektgebiet - Carsharing: Flinkster größtes Carsharingnetz in D zeozweifrei unterwegs Seite 29

30 Steigen Sie mit ein! www. zeozweifrei-unterwegs.de zeozweifrei unterwegs Seite 30

31 Vielen Dank für die Aufmerksamkeit zeozweifrei unterwegs wird gefördert von zeozweifrei unterwegs Seite 31

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