7.1 Grafiken Anbindung für Beschäftigte in den Bezirken Mobilitätsprogramm Flensburg Abb. 21

Transkript

1 7.1 Grafiken Anbindung für Beschäftigte in den Bezirken Mobilitätsprogramm Flensburg Abb. 21

2 7.1 Einpendler aus dem Umland Mobilitätsprogramm Flensburg Abb. 22

3 7.1 Anbindung der Bildungseinrichtungen Mobilitätsprogramm Flensburg Abb. 23

4 7.1 Anbindung von Wohngebieten Mobilitätsprogramm Flensburg Abb. 24

5 Grundmaße für Verkehrsräume und lichte Räume bei ausgewählten Begegnungsfällen Raumbedarf bei unverminderter Geschwindigkeit (50km/h) Bus/Bus Lkw/Lkw Lkw/Pkw Lkw/Rad Lkw/Lkw Lkw/Pkw Lkw/Rad Pkw/Pkw Pkw/Rad Raumbedarf bei verminderter Geschwindigkeit ( 40km/h) Bus/Bus Lkw/Lkw Lkw/Pkw Lkw/Rad Pkw/Pkw Pkw/Rad lichter Raum Verkehrsraum Lkw/Lkw Lkw/Pkw Lkw/Rad Abb. 25; Quelle EAE 85, S. 28 Grundmaße für Verkehrsräume des Fußgängerverkehrs Platzbedarf zwischen Wänden: für Menschen in Bewegung zu den Breiten > 10% Zuschlag (Neufert 1950) Zusätzlich sollen nach Möglichkeit folgende Breitenzuschläge angewendet werden: Breitenzuschläge Gebäude, Zäune, Mauern, Pfähler, Poller, Parkuhren, Verkehrsschilder, Bäume... 0,25 m Fahrbahnrand mit bedeutendem Kraftfahrzeugverkehr... 0,50 m (bei Aufnahme von Lichtmasten, Lichtsignalmasten, Schaltkästen)... (0,75 m) Überhangmaß bei Schräg- und Senkrechtparkstreifen... > 0,75 m Weitere Zusatzbreiten können sich ergeben für Verweilflächen vor Schaufenstern... 1,00 m psychologisch erwünschte Abstände beim Begegnen... 0,40 m Auslagestände vor Geschäften und Vitrinen... 1,50 m Schneelagerflächen... 0,50 m Ruhebänke... 1,00 m Bushaltestellen... 1,50 m Stellflächen für Zweiräder... 2,00 m Besonders wichtig sind die Breitenzuschläge für Fahrzeugüberhänge, weil derartige Einsschränkungen der lichten Breite von Gehflächen häufig über längere Bereiche auftreten. Fuß Rad Mobilitätsprogramm Flensburg MIV ÖPNV Abb. 26; Quelle EAE 85 + ILS 158 (2000), S. 24

6 Mobilitätsprogramm Flensburg Abkürzungsverzeichnis Abkürzungsverzeichnis MIV ÖPNV VK 90 PLA B&R VEP LSA QSV w(s) HBS IE-Ost ZOB K 8 INTERREG III A infas 1998 RNVP P&G Pkw / PKW Kfz / KFZ Lkw / LKW KBA km stat. F-Plan P+R P GmbH STEA StVO EAE 85 ILS bzw. u.a. z.b. vgl. Abb. bspw. / Bspw. zzt. / z.zt. db(a) lt. etc. pp. mind. ABC-Schützen m gem. Str. Radwegbef. ff km/h Motorisierter Individualverkehr Öffentlicher Personennahverkehr Mobilitätsmanagement Verkehrskonzept 1990 ehemalige Bezeichnung für den "Planungsausschuss" (jetzt UPLA = Umwelt- und Planungsausschuss) Bike and Ride Verkehrsentwicklungsplan Lichtsignalanlage / Ampel Qualitätsstufen des Verkehrsablaufes zulässige mittlere Wartezeit Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen Innenstadtentlastungsstraße Ost Zentraler Omnibusbahnhof Kreisstraße 8 EU Gemeinschaftsinitiative zur Förderung von Projekten in der Region Sønderjylland-Schleswig Institut für angewandte Sozialforschung: Marktstudie 1998 Regionalverkehrsplan Park and Go Personenkraftwagen Kraftfahrzeug Lastkraftwagen Kraftfahrtbundesamt Kilometer statistisch Flächennutzungsplan / Fahrplan Park and Ride Park / Parken Gesellschaft mit beschränkter Haftung Begriffsabkürzung für den damaligen "Stadtentwicklungsausschuss" Straßenverkehrsordnung Empfehlungen zur Anlage von Erschließungsstraßen 1985 Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung des Landes Nordrhein-Westfalen beziehungsweise unter anderem zum Beispiel vergleiche Abbildung bespielsweise zur Zeit Dezibel (Lärmpegel) laut et cetera per procura internationale Abkürzung für elektronischen PC-Versand mindestens Bezeichnung für Schulanfänger Meter gemäß Straße Radwegbefestigung folgende / fortfolgende Kilometer pro Stunde Fuß Rad MIV ÖPNV

7 56 Mobilitätsprogramm Flensburg 7.3 Literaturverzeichnis zum Mobilitätsprogramm Flensburg Zitiert zitiert als (in Fettdruck): EAE 85 Empfehlungen für die Anlage von Erschließungsstraßen, Köln, 1985; Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen HBS 2001 Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen, herausgegeben von der Forschungsgesellschaft für Straßenverkehrswesen, Köln 2001 ILS 158 (2000) Zu Fuß mobil, Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung des Landes NRW, Dortmund 2000 infas (1998) Marktstudie zum öffentlichen Personennahverkehr in Schleswig-Holstein, Institut für angewandte Sozialwissenschaft, Bonn-Bad Godesberg 1998 Mikrozensus 2000, Forum Zukunft Bauen Statistisches Kompendium Mobilität, Informationszentrum Beton, Köln, 2000 RNVP 1997 Regionaler Nahverkehrsplan der Stadt Flensburg, Flensburg 1997 Shell Prognose 2001 Mehr Autos weniger Verkehr, Dt. Shell AG (Hrsg.), Hamburg 2001 StVO Straßenverkehrsordnung in der jeweils gültigen Fassung Strategische Handlungsfelder der Stadt Flensburg, Stadt Flensburg 2000/2001 Verkehrs- und Unfalllagebericht 1999 / 2000 / 2001 für den Bereich der Polizeiinspektion Flensburg Zahlenspiegel 1999 Flensburger Zahlenspiegel 1999 Zahlenspiegel 2000 Flensburger Zahlenspiegel 2000 Fuß Rad MIV ÖPNV