Transport in Hamburg

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1 Transport in Hamburg Länderübergreifender Personennahverkehr Metropolregion Hamburg 1. Mobilitätskonferenz Berlin-Brandenburg +49 (0) Potsdam, 11. Dezember 2017 Raimund Brodehl Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation

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3 Metropolregion Hamburg 4 Bundesländer 17 (Land)Kreise und 3 kreisfreie Städte 7 IHKen, 3 HWKen, der UV Nord und der DGB Nord über Städte und Gemeinden ca. 5,3 Millionen Einwohner 1,7 Millionen Arbeitnehmer über Pendler BIP ca. 196 Milliarden EUR 3

4 Hamburger Verkehrsverbund in der Metropolregion 3 Bundesländer 7 (Land)Kreise 3,424 Millionen Einwohner 4

5 Das HVV-Verbundgebiet Gründung 1965 Ein Fahrschein, ein Fahrplan, ein Tarif 35 Verkehrsunternehmen 700 Linien km Netzlänge Haltestellen Fahrzeuge 770 Mio. Fahrgäste 5

6 Modal Split Hamburg und Umland im Vergleich Quelle: MID Großraum Hamburg

7 Berufspendler Berufspendler-Entwicklung Region Hamburg Binnenpendler Einpendler nach Hamburg Auspendler aus Hamburg

8 Entwicklung ÖPNV 8

9 Öffentlicher Verkehr in der Metropolregion eine Region, fünf Tarifgebiete 9

10 Öffentlicher Verkehr 10

11 Organisation des Drei-Ebenen-Modell Politische Ebene Aufgabenträger Sicherstellung einer ausreichenden Verkehrsbedienung, Finanzierung Regieebene Management des ÖPNV Koordination Verkehrsunternehmen Erstellererbene Durchführung Verkehrsleistung Kundenservice und weitere 11

12 Organisation des Gesellschaftsanteile an der HVV GmbH 9,5 % 3,0 % 2,0 % Hamburg 85,5 % 9,5 % Hamburg Schleswig-Holstein Niedersachsen Kreise 85,5 % 12

13 Organisation des Gremienübersicht Beirat Gesellschafterversammlung Aufsichtsrat Hamburger Verkehrsverbund GmbH Arbeitsausschüsse Fahrgastbeirat 13

14 Die Finanzierung Defizitabdeckung als Eigentümer Freie und Hansestadt Hamburg Fahrgeldeinnahmen HVV-Pool Verbundverkehrsunternehmen Verkehrsverträge für ÖSPV Aufgabenträger Verkehrsverträge für SPNV Schleswig-Holstein + Niedersachsen / Kreise + Landkreise Gesetzliche Ausgleichszahlungen (Ausbildungsverkehr, Beförderung von Schwerbehinderten etc.) 14

15 Die vertraglichen Grundlagen öffentlich-rechtliche Vereinbarung Schleswig-Holstein und Niedersachsen + Freie und Hansestadt Hamburg + Kreise und Landkreise Gesellschaftsvertrag Hamburger Verkehrsverbund GmbH Verkehrsverträge Kooperationsvertrag / Einnahmeaufteilungsvertrag Qualitätsstandards Verkehrsunternehmen 15

16 Vergabe S-Bahn Verkehrsleistungen ab 2018 Aktuelles Fakten zur S-Bahn-Netz in Hamburg 12 Mio. Zugkilometer pro Jahr sechs Linien (S1/S11; S2/S21; S3/S31) 200 Mio. Fahrgäste pro Jahr bis zu Fahrgäste am Tag 147 km Schienennetz 68 Haltestellen zwei Werkstätten, leichte u. schwere Instandhaltung ca. 140 GWh Energie ca. 900 Beschäftigte 16

17 Vergabe S-Bahn Verkehrsleistungen ab

18 Vergabe S-Bahn Verkehrsleistungen ab 2018 Neuer Vertrag Wesentliche Ergebnisse Wirtschaftliches Ergebnis Leistung wie heute geringere Haushaltsbelastung Kosten- bzw. Planungssicherheit Beteiligung an Tarif- und Nachfrageentwicklung (50%) Fahrzeuge Neufahrzeuge (BR 490) + Redesign von 112 Fz. der BR 474 Mehr-Fahrzeuge (60 Fahrzeuge ersetzen 52 Alt-Fahrzeuge) Optionen (Umbestelloption Zweistromfz. und Optionen zu S21, S4 sowie weitere Fahrzeugbedarf inbs. in HH) Qualität QSV (z.b. Pünktlichkeit, Behängung) Stationen (z.b. Sauberkeit, Ausstattung) 18

19 Projekte des Öffentlichen Verkehrs in der Metropolregion Erweiterung Schnellbahnnetz (S4, S21, U4, U5) Kapazitätsverbesserung Erreichbarkeitsanalysen P+R-Konzept B+R-Konzept Flexible Bedienformen Bedeutung des automatisierten Fahrens für den Raum 19

20 Transport in Hamburg Länderübergreifender Personennahverkehr Metropolregion Hamburg Raimund Brodehl Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation +49 (0) Potsdam, 11. Dezember 2017