10 Jahre RuhrtalRadweg

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Helge Kraus
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1 10 Jahre RuhrtalRadweg Entwicklung der wirtschaftlichen Effekte Ruhr Tourismus GmbH , ITB Berlin

2 Vortragsübersicht _ Kurzvorstellung des RuhrtalRadwegs Touristisches Profil, Entwicklung, Struktur _ 10 Jahre Radtourismus am RuhrtalRadweg Wirtschaftliche Kennzahlen _ Radverkehrsanalyen und Gästebefragungen am RuhrtalRadweg Saison 2011 und Saison 2016 _ Herausforderungen und Vergleichbarkeit von Radverkehrsanalysen Erhebungsmethoden _ Benchmarking Möglichkeiten und Grenzen

3 Touristisches Profil des RuhrtalRadwegs Streckenverlauf: Quer durch Nordrhein-Westfalen, vom Sauerland bis in die Metropole Ruhr Länge: 240 km Höhenprofil: ca. 650 Meter Wegeführung: Überwiegend flussbegleitend (vor allem im Ruhrgebiet) Alleinstellungsmerkmale: Hohe Erlebnisdichte und einzigartiger Spannungsbogen

4 Projektentwicklung des RuhrtalRadwegs 2003: Projektidee, Start der Zusammenarbeit von Sauerland und Metropole Ruhr 2004: Machbarkeitsstudie von RVR, RTG und HSK : Förderung des Projektes durch die EU und das Land NRW 2006: Eröffnung des RuhrtalRadwegs seit 2011: Förderunabhängige Finanzierung (Umlage und private Beteiligungen) 2013: Erneuerung der Kooperation für weitere 5 Jahre 2016: 10-jähriges Jubiläum des RuhrtalRadwegs

5 Leitung AK Infrastruktur Leitung AK Marketing Projektarchitektur des RuhrtalRadwegs AK Infrastruktur / AK Marketing 23 Kommunen / 5 Kreise / 3 weitere Partner Zentrales Projektbüro

6 Wirtschaftliche Kennzahlen I BIS ZU 40 % ZUWACHS Hinsichtlich der Auslastung und des Umsatzes einzelner Partnerbetrieben seit 2006

7 Wirtschaftliche Kennzahlen II BETEILIGUNG VON 289 PARTNERBETRIEBEN (SEIT DER ERÖFFNUNG) Aktuell (in der Saison 2017) sind es 120 Partnerbetriebe

8 Wirtschaftliche Kennzahlen III _ EINNAHMEN DURCH UMLAGE-FINANZIERUNG durch die 31 öffentlichen Kooperationspartner (seit 2006), derzeit ca jährlich _ EINNAHMEN DURCH MARKETINGBEITRÄGE durch privatwirtschaftliche Beteiligungen (seit 2006), derzeit ca jährlich _ EINNAHMEN DURCH SPONSORING Darüber hinaus haben die Kommunen eine nicht zu beziffernde Summe für Pflege und Unterhalt aufgebracht.

9 Wirtschaftliche Kennzahlen IV ÜBER 6,5 Mio. RADFAHRER (URLAUBER UND AUSFLÜGLER) Foto: Achim Hepp / taz Foto: ADFC Schwalmstadt

10 Wirtschaftliche Kennzahlen V Mio. EUR PRIVATE INVESTITIONEN Unmittelbar ausgelöst durch den RuhrtalRadweg

11 Radverkehrsanalysen und Gästebefragungen _ Beweggründe 5-Jahres- bzw. 10-Jahres-Bilanz / Erfolgskontrolle Benchmarking Individuelle Datenbasis für den RuhrtalRadweg Projektpolitische Argumente (z.b. Umlagefinanzierung) _ Vorgehen und Organisation Externe Auftragnehmer (dwif bzw. IGS/Radschlag) Personelle Eigenleistung (Interviewhelfer) Erheblicher Mitteleinsatz (> EUR pro Radverkehrsanalyse)

12 Der typische RuhrtalRadweg-Übernachtungsgast Herkunft Einkommen: Mittlere bis höhere Einkommen ca. 40 % weiblich ca. 60 % männlich Ø-Alter: Jahre Ø-Aufenthaltsdauer: 3,5 Nächte

13 Zufriedenheit der RuhrtalRadweg-Gäste

14 Ausgabeverhalten der RuhrtalRadweg-Gäste davon Gastgewerbe 9 ( = 64,3 % ) 10 ( =52,6 % ) 60 ( =78,9 % ) 80 ( =92,0 % )

15 Touristische Nachfrage am RuhrtalRadweg Übernachtungsgäste Aufenthaltstage Ø 3,2 Etappen Ø 3,5 Etappen

16 Bruttoumsätze durch Radurlauber am RuhrtalRadweg 0,15 Mio. Aufenthaltstage x Tagesausgaben in Höhe von 75,60 = Bruttoumsatz in Höhe von 11,3 Mio. 0,16 Mio. Aufenthaltstage x Tagesausgaben in Höhe von 87,00 = Bruttoumsatz in Höhe von 13,9 Mio

17 Was ist eine Radverkehrsanalyse? ELEMENTE EINER RADVERKEHRSANALYSE / EVALUATION Zählung Befragung Datenverknüpfung

18 Zählmethoden MANUELLE ODER AUTOMATISCHE ZÄHLUNG KURZZEIT- ODER DAUERZÄHLUNG

19 Zählmethoden

20 Wer wird erfasst? AUSSCHLIEßLICH DIE RADFAHRER VOR ORT

21 Wer wird erfasst? _ Ergänzung durch Befragung Betreiberbefragung Telefonische Befragung

22 Befragungsmethoden _ Befragung vor Ort Nur tatsächliche Nutzer an der Zählstelle, aber alle Gruppen _ Betreiberbefragung Nur Übernachtungsgäste, aber keine Tagesgäste _ Telefonische Befragung Nur Tagesgäste, aber keine Radurlauber

23 Erhebungsmethoden 2011 und Befragungstage an jeweils 8 Standorte + 61 Betriebe befragt Befragungstage an jeweils 7 Standorte + Dauerzählung

24 Benchmarking _ Beliebtheit? _ Radfahreraufkommen? _ Radkilometer? _ Wertschöpfung?

25 Benchmarking - Nutzergruppen Radwanderer hohe Ausgaben streckenbezogen mehrere Übernachtungsorte Regioradler hohe Ausgaben gebietsbezogen ein Übernachtungsort Tagesausflug (wohnortnah) geringe Ausgaben gebietsbezogen hohe Anzahl Tagesausflug (wohnortfern) geringe Ausgaben gebietsbezogen (Erreichbarkeit) (mittlere) Anzahl

26 Radurlauber (Radwanderer) POTENZIAL: 4,5 MIO. RADURLAUBER AUS DEUTSCHLAND (2015) 165 ROUTEN KILOMETER

27 Tagesausflugsverkehr

28 Charakteristik - Ausgabeverhalten Etappenlänge Anzahl Etappen Altersstruktur. Tagesausgaben Radreisende: Tagesausflug: 10 20

29 Vergleichbarkeit und Benchmark _ Methodik _ Struktur _ Erhebungszeitraum _ Erhebungsumfang

30 Wir sehen uns am RuhrtalRadweg

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