Radverkehrsanalyse Brandenburg
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- Andreas Heintze
- vor 6 Jahren
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1 Radverkehrsanalyse Brandenburg Generation 60plus und Öffentlicher (Nah-)Verkehr im Radtourismus Potsdam, Dipl.-Ing. Michael Vieten, IGS Ingenieurgesellschaft Stolz mbh Seite 0
2 Radverkehrsanalyse Brandenburg Generation 60plus und Öffentlicher (Nah-)Verkehr im Radtourismus TOP 1: Einleitung & Methodik TOP 2: Nutzung des Öffentlichen Verkehrs durch die Generation 60plus TOP 3: Fazit Seite 1
3 Übersicht Projektträger: TMB Tourismus-Marketing Brandenburg GmbH 11/2008 Beginn des Projektes Förderung im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans des BMVBS, Drittmittelfinanzierung durch das Land Brandenburg 08/2011 Projektweiterführung ohne Fördermittel (Mittel der Landkreise/ Städte/ Verbände) bis 12/2014 Seite 2
4 Übersicht Projektträger: TMB Tourismus-Marketing Brandenburg GmbH Seit 07/2011 Projekt aus TMB ausgelagert Neue Projektpartner kamen hinzu fachliche Begleitung: Michael Vieten, IGS mbh zentrale Koordinierung: Andrea Tiffe, Radschlag Gerätetechnik: Sierzega Elektronik GmbH Seite 3
5 Methodik und Ziel > 70 Messpunkte seit 12/2009 Radverkehrs- mengen Radfahrer- Befragung 2009/ Befr. Radverkehrs- Zus.setzung Radverkehrsmessung Datenanwendung Evaluation Planung Infrastruktur Marketing Seite 4
6 Radzählgerät und Befragungen an den Radwegen 5 Foto li: Büro Radschlag, Foto re: TV Dahme Seen e.v. Seite 5
7 Radverkehrsanalyse Brandenburg Generation 60plus und Öffentlicher (Nah-)Verkehr im Radtourismus TOP 1: Einleitung & Methodik TOP 2: Nutzung des Öffentlichen Verkehrs durch die Generation 60plus TOP 3: Fazit Seite 6
8 Anteil an der Nutzergruppen insgesamt rd insgesamt rd Alle 60plus Seite 7
9 Herkunft der Radtouristen Generation 60plus 96,5% kommen aus Deutschland 34,0% kommen aus Brandenburg 13,0% kommen aus Berlin Seite 8
10 Differenzierung der Nutzergruppen Generation 60plus entspricht rd. 25% aller Radtouristen 60plus 60plus Seite 9
11 Verkehrsmittelwahl Radurlauber Generation 60plus 60plus Befragung seit 2009 Stichprobe: befragte Personen Seite 10
12 Verkehrsmittelwahl Tagesausflug im Urlaub Generation 60 plus 60plus Befragung erst seit 2012 Stichprobe: 239 befragte Personen Seite 11
13 Verkehrsmittelwahl Tagesausflug von Zuhause Generation 60 plus 60plus Befragung erst seit 2012 Stichprobe: 426 befragte Personen Seite 12
14 Verkehrsmittelwahl Tagesausflug von Zuhause Generation 60 plus Herkunft nur Berlin 60plus Befragung erst seit 2012 Stichprobe: 107 befragte Personen Seite 13
15 Einfluss des Verkehrsangebotes Radurlauber - 60plus ÖPNV-Fahrtenangebot (Mo-Fr; Stand 2009) Quelle: VBB, Handbuch Nahverkehr und Tourismus im Land Brandenburg, 2011 Seite 14
16 Informationsquellen Radurlauber - 60plus Seite 15
17 Ausgabeverhalten Radurlauber - 60plus Radurlauber - Alle Seite 16
18 Ausgabeverhalten Radurlauber - 60plus Radurlauber - Alle Seite 17
19 Radverkehrsanalyse Brandenburg Generation 60plus und Öffentlicher (Nah-)Verkehr im Radtourismus TOP 1: Einleitung & Methodik TOP 2: Nutzung des Öffentlichen Verkehrs durch die Generation 60plus TOP 3: Fazit Seite 18
20 Radverkehrsanalyse Brandenburg - Generation 60plus Der Anteil der Generation 60plus bei den Radtouristen liegt bei rd. 35% Jeder dritte Radtourist der Generation 60plus stammt aus Brandenburg Jeder vierte Radtourist der Generation 60plus unternimmt einen Tagesausflug von Zuhause Über 50% der Radurlauber der Generation 60plus reisen mit der Bahn an Über 50% der Tagesausflügler der Generation 60plus aus Berlin reisen mit der Bahn an Wenn ein öffentliches Verkehrsangebot vorhanden ist, dann wird es scheinbar auch verstärkt durch die Radurlauber für die Anreise genutzt Seite 19
21 Seite 20
22 Ansprechpartner: Ansprechpartner: Dipl.-Ing. Michael Vieten Ingenieurgesellschaft Stolz Verkehrsplanung und Beratung Breitgasse Neuss Telefon: info@igs-ing.de Ansprechpartner: Dipl. Geogr. Andrea Tiffe Radschlag Büro für Tourismus und Radverkehr Heinrich-Grüber-Str Berlin Telefon: tiffe@radschlag-berin.de Seite 21
23 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.
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