Projekt INTO SC bei der Daimler AG Transparenz durch Pick-Up-Sheets mit SAP. Martin Hoffmann, Lennart van Exel

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1 Projekt INTO SC bei der Transparenz durch Pick-Up-Sheets mit SAP Martin Hoffmann, Lennart van Exel

2 Daimler setzt Erfolgskurs fort - Bestwerte bei Absatz und Umsatz: Highlights aus Q Quelle: Corporate Presentation Q (Intranet, ) SAP ACS Fachtag / Seite 2

3 Mercedes-Benz Cars Geschäftsbericht Q Quelle: Zahlen, Daten, Fakten rund um das 2. Quartal 2017 (Intranet, ) SAP ACS Fachtag / Seite 3

4 Mercedes-Benz Cars und Vans: Produktoffensive Quelle: _2017_07_27_Konzernfolien.pptx (Intranet, ) SAP ACS Fachtag / Seite 4

5 Wachstum der Standorte bei Mercedes-Benz Cars Quelle: Q2 2017Corporate Presentation (Intranet, ) SAP ACS Fachtag / Seite 5

6 Die Supply Chain Organisation bei Mercedes-Benz bewegt das geforderte Volumen zur vereinbarten Zeit Wir verbinden Lieferanten mit unseren Werken Warenvolumen von mehreren tausend LKW täglich Mehrere hundert Container (40 ) pro Tag Tägliche Bandbelieferungen von Teilen im 2-stelligen Millionen-Bereich weltweit Mehrere zehntausend Fahrzeuge sind kontinuierlich in Verschiffung SAP ACS Fachtag / Seite 5

7 INTO SC Inbound Transparency and Optimization (Film) SAP ACS Fachtag / Seite 7

8 SAP ACS Fachtag / Seite 9

9 INTO SC Inbound Transparency and Optimization: Pick Up Validation Ausgangssituation Zielzustand LA B LA B PU S TA Lieferant Spediteur Daimler Lieferant Spediteur Daimler Bedarfe werden per Lieferabruf (LAB) mit Eintreffdatum an den Lieferant übermittelt. Bedarfe in den LABs ändern sich häufig Lieferant beauftragt den Spediteur selbständig Erst mit dem physischen Wareneingang bei Diamler besteht Gewissheit über die tatsächliche Lieferung Transportauslastung wird nicht optimiert Bedarfe werden von Daimler per Pick-Up- Sheet (PUS) exakt abgerufen (Abholmenge und Abholdatum) LABs sollen weiterhin als Vorschau dienen Daimler beauftragt den Spediteur aktiv per PUS bzw. Transportauftrag (TA) Volle Transparenz für alle Prozessbeteiligten Transportauslastung kann optimiert werden Bei Abweichungen kann früher reagiert werden SAP ACS Fachtag /Seite 7

10 INTO SC Pick Up Validation LAB Vorschaumenge Verbindlich PUS Liefermenge (Abholdatum) VDA 4913 VDA 4905 TA Beauftragung Daimler VDA 4921 VDA 4913 Lieferant Lieferavis mit PUS Nr. VDA4913 Spediteur Transportdaten (VDA4921, VA30MOD) Daimler Anforderungen an den Lieferant Pick Up Sheet (VDA 4913) Material Menge Abholtermin Verpackung Pick Up Sheet Nr 1. Empfang und Verarbeitung der Pick-Up-Sheets (PUS) im Format VDA Schweigen ist Zustimmung für die verbindlichen Pick-Up-Sheet Mengen 3. Die Beauftragung des Spediteurs erfolgt durch 4. Abweichung von Pick-Up-Sheet Mengen (z.b. Mindermenge, Abholdatum) muss über die IBL-Plattform erfasst werden (Sonder-Prozess) 5. Pick-Up-Sheet Nummer ist zwingend im Lieferavis zu dokumentieren 6. Konsistenz der Daten, Lieferavis und Labels ist zwingend notwendig 7. Abweichung vom Pick-Up-Sheet SOLL-Prozess erzeugt eine Fehlermeldung auf der IBL-Plattform (z.b. Lieferavis <> PUS Menge, etc.) 8. Jede Abweichung löst im ersten Schritt ein Sonder-PUS aus SAP ACS Fachtag / Seite 10

11 INTO SC Pick Up Validation LAB Vorschaumenge Verbindlich PUS Liefermenge (Abholdatum) VDA 4913 VDA 4905 TA Beauftragung Daimler VDA 4921 VDA 4913 Lieferant Lieferavis mit PUS Nr. VDA4913 Spediteur Transportdaten (VDA4921, VA30MOD) Daimler Anforderungen an den Lieferant Transportauftrag Material & Menge Gewicht Verpackung (Maße) Abholtermine Lieferant Anliefertermin Werk Lieferant mit Adresse Abladestelle Werk TA-& PUS Nr. 1. Empfang und Verarbeitung des Transportauftrages (TA) im Format VDA 4921/ Eine zuverlässige und bindende Transportbeauftragung durch 3. Eingangsbestätigung im HUB durch VA30MOD 4. Rückmeldung Transportauftrags-Nummer und Avis ist zwingend notwendig 5. Abweichung von Pick-Up-Sheet SOLL-Prozess erzeugt eine Fehlermeldung auf der IBL-Plattform (z.b. Transportavis <> Transportauftrag) SAP ACS Fachtag / Seite 11

12 Die Auswahl einer passenden IT-Lösung für den Pick-Up- Sheet-Prozess erfolgte auf Basis einer intensiven Analyse Schnelligkeit - Schnelle Verfügbarkeit - Zeitnahe Implementierung - Kurze Projektlaufzeit Fachliche Anforderungen (Fachbereich und IT) IT-Schnittstellen Terminliche Anforderungen Flexibilität - Übernahme bestehender Funktionalitäten - Weiterentwicklungsmöglichkeiten Kosten - Niedrige Kosten - Exakte Kostenschätzun g Funktionsabdeckung - Hohe Abdeckung der fachlichen und ITseitigen Anforderungen Benchmarkanalyse Transportmanagementsysteme Inhaltliche Abhängigkeiten SC-Zielbild Integration - Integration in bestehende Applikationslandschaft - Integration der verschiedenen Anforderungen - Anbindung der Schnittstellen SAP ACS Fachtag / Seite 12

13 Die Pick-Up-Sheet Lösung ist in die bestehende Applikationslandschaft integriert Lieferanten/Spediteure Covisint Portal mit verschiedenen Applikationen Bedarfe PUS/TA Änderung PUS Sonder- PUS PUS/TA PUS/TA PUS/TA ERP-Systeme ERP-Systeme Dezentrale ERP-Systeme 3 1 EDI Service Zentrales Transportmanagement ACS-Lösung auf S/4 HANA Lieferabruf Lieferabruf Optimierung/Erzeugung PUS/TA Integration in bestehende Applikationslandschaft Funktionalitäten bleiben in bestehenden Applikationen Prozesspartner nutzen bekannte Applikationen Ausbaufähig (z.b. Anbindung/Integration taktische/operative Planung) Werksübergreifend (Anbindung aller ERP- Systeme) Unterstützung IT-Strategie PUS: Pick-Up-Sheet TA: Transportauftrag SAP ACS Fachtag / Seite 13

14 Terminplanung zur Realisierung des geplanten Rollouts ab September 2017 Monat 01/17 02/17 03/17 04/17 05/17 06/17 07/17 08/17 Entwicklung Applikation Testmanagement Spezifikation Testvorbereitung Entwicklung Funktionen und Schnittstellen auf SAP HEC-Entwicklungsumgebung Funktionalitätstests mit wiederholten Testworkshops Integrations-/Verbindungs-/ Customer Acceptance-Test Go Live Systemaufbau Vorbereitung Systemaufbau E-System Aufbau P-Systems K- P- System System System Systemeinrichtung (Transporte, Customizing, Schnittstellen, ) Einrichtung K-System Einrichtung P-System Partnerapplikationen Anpassungen / Weiterentwicklungen SAP ACS Fachtag / Seite 14

15 Systemdemo Stammdaten Relation Materialstamm Business Partner Packvorschrift SAP ACS Fachtag / Seite 15

16 Systemdemo Berechung Pickup-Sheet Ergebnis der Transport- mengen- Optimierung Protokollierung der Berechnungsschritte im Detail SAP ACS Fachtag / Seite 16

17 Systemdemo Erstellung per EDI verteilbarer Objekte PUS-Transport für den Spediteur PUS- Anlieferungen für den Lieferanten SAP ACS Fachtag / Seite 17