Einsatzgebiet Parken Rampen-Heizung im robusten PMM-Dünnbett
Beheizte Rampen Effizient in Einbau & Betrieb Schneeräumen ade! Ob aus Bequemlichkeit oder konkretem Sicherheitsbedürfnis: effiziente Freiflächen- Heizsysteme für Rampen werden wie Fußbodenheizungen immer beliebter. Vorbei sind die Zeiten, in denen man auf den überraschenden Wintereinbruch achten muss und mit Streusalz und Schneeschieber bewaffnet auf den Verkehrswegen für sicheres Gehen und Fahren sorgen muss. Eine unbezahlbare Sonderausstattung? Weit gefehlt! Heizungen für Rampen, im robusten PMM-Dünnbett verlegt, überzeugen durch ihre hohe Wirtschaftlichkeit sowohl im Einbau als auch beim Betrieb. Die utzung von modernen dauer-flexiblen PMM-Harzen zahlt sich dabei im Vergleich zu der konventionellen Estrichoder sphalt-lösung für Bauherren doppelt aus: - Kosten für briss sowie Schutt und Lärm reduzieren sich spürbar. - Minimale Betriebskosten, da die direkt wirkende Heizung Eis und Schnee schneller auftaut. Weitere Pluspunkte sind: - kein briss, da fast immer auf den vorhandenen Unter grund einzubauen (z. B. auf sphalt, Beton, Estrich, Plattenbelag) - geringe ufbauhöhe, System-Dicke von weniger als 1 cm - geringes Gewicht, System-Gewicht: ca. 16 kg/qm - Langzeitschutz vor Feuchtigkeits- und Chlorideintrag - robuster Schutz gegen mechanische Einwirkungen (z. B. Schneeschieber, Reinigungs-Maschinen, Hochdruck-Reiniger) - schnelle direkte Heiz-Wirkung, da wenig träge Masse erwärmt werden muss - Heizsysteme zwischen 250 und 350 W/m² - geringerer Energie-Verbrauch im Vergleich zu Heizungen im Dickbett - Kein Streusalz mehr notwendig, daher umweltschonend Beheizte Rampen Varianten für Rampen-Heizung im PMM-Dünnbett Das Baukasten-Prinzip macht es möglich, für Jeden die richtige Lösung umzusetzen. Je nach nforderung kann in der Fläche eine vliesarmierte oder vlieslose bdichtung zum Einsatz kommen. Das Verlegen der Freiflächen-Heizung geschieht dann als Vollflächen- oder Fahrspur-Variante. ls Verschleiß-Ebene ist der mechanisch hoch belastbare Strukturbelag empfehlenswert. Das Gestalten der Oberfläche kann frei variiert werden. Der Bauherr kann Farben, Formen und Griffigkeit individuell festlegen. Flächen-Heizung in Weproof-Dünnbett * Detail: Finish (evtl. mit Chips) Fläche: Strukturbelag S* Verlaufmörtel H* Heizmatten in Verlaufmörtel eingebettet * Detail: Harz / Vlies / Harz / Harz Fläche: Harz / Harz (optional) G* Primer U* z.b. Beton S H G U *=utz-ebene S=Schutz-Ebene H=Heizungs-Ebene =bdichtungs-ebene G=Grundierungs-Ebene U=Untergrund
Für das Parkhaus Fahrspuren-Rampenheizung auf Beton-Platte Die sehr wirtschaftliche Fahrspur -Variante kam in Grenchen zur usführung. Konstruktionsbedingt war eine bdichtung nicht notwendig. Die abdichtende Funktion der Beschichtung reichte aus, um die Rampe wirkungsvoll vor Chlorid eintrag zu schützen. In die vorhandene Betonkonstruktion wurden Fahrspuren gefräst. Sie dienten als Bett für das Verlegen der Heizmatten im Verlaufmörtel. Danach folgte über die gesamte Fläche eine weitere Schicht Verlaufmörtel und Strukturbelag. Letzterer sorgt für dauerhaft sicheres Begehen und Befahren der Rampe. Fahrspur-Heizung in Cryl-Dünnbett * Detail: Finish (evtl. mit Chips) Fläche: Strukturbelag S* Verlaufmörtel * Detail: Harz / Vlies / Harz Fläche: Harz / Vlies / Harz (optional) H* Heizmatten in Verlaufmörtel eingebettet G* Primer U* z.b. Beton S H G U *=utz-ebene S=Schutz-Ebene =bdichtungs-ebene H=Heizungs-Ebene G=Grundierungs-Ebene U=Untergrund
Für die Tiefgarage Vollflächen-Rampenheizung auf Beton-Platte Die in Gütersloh sanierte Rampeneinfahrt zur Tiefgarage eines Mehrfamilienhauses erhielt als bdichtungs-ebene das Weproof Bauwerksabdichtungssystem mit allgemeinem bauaufsichtlichen Prüfzeugnis in der usführung Lastfall 5 im Sinne der DI 18195. Das heißt, die nschlüsse an uf- und bkantungen sowie die Rinne wurden vliesarmiert abgedichtet und die Fläche erhielt eine vlieslose bdichtung im Zwei-Schicht-Verfahren. Die für jeden uftrag individuell vorkonfektionierten Heizmatten wurden nach Vorgabe des Verlege-Plans grob fixiert. Dann folgte das Einbetten der Matten in Verlaufmörtel einem Gemisch aus dauer-flexiblen PMM-Harzen und speziellen Quarzsanden. Die Steuerung der Heizung erfolgt automatisch über zwei Sensoren für die Temperatur- und Feuchtigkeitsmessung, die direkt in die Rampenfläche eingebaut wurden.
Für die Privatgarage Vollflächen-Rampenheizung auf Verbundstein-Pflaster Um auftretende Bewegungen aus dem Untergrund sicher aufzunehmen, wurde die Rampe zur Tiefgarage eines Zweifamilienhauses in Bückeburg mit dem vollflächig vliesarmierten Weproof Bauwerksabdichtungssystem mit allgemeinen bauaufsichtlichen Prüfzeugnis in der usführung Lastfall 6 + 7 im Sinne der DI 18195 ausgeführt. uch hier bestand das PMM-Dünnbett aus zwei Schichten Verlaufmörtel. ls utzschicht wurde dann der mechanisch hoch beständige Strukturbelag ausgeführt. Zur automatischen Steuerung wurde ein FeuchtigkeitsSensor direkt in die Rampe eingebaut und der Temperaturfühler in die Fassade integriert.
PMM bringt s Vielfalt der nwendungen Selbstverständlich erhalten Sie bei WestWood auch umfassende Sanierungsdienstleistungen. Lernen Sie uns in Theorie und Praxis bei Schulungen und Seminaren näher kennen. Wir unterstützen Sie zudem konkret im Rahmen von Objekt-Begutachtungen und bei der Entwicklung von Sanierungslösungen. Wir bieten usschreibungs-, Gestaltungs-, Muster- und Info-Service. In folgenden nwendungsbereichen sind wir seit mehr als 10 Jahren erfolgreich tätig. Wir freuen uns auf Ihre Herausforderungen. B Balkon Sicher dicht Super schick Die Sanierung von Balkonen ist gleichermaßen eine technische und gestalterische ufgabe P Parken Schnell saniert Ohne usfall Die Sanierung von Parkdecks muss sich in doppelter Hinsicht rechnen D Dach Dicht uf Dauer Die Sanierung von Flachdächern konzentriert sich auf ein einziges Ziel: Dichtigkeit S Spezial Lösungen ohne Grenzen Die Sanierung von Spezial-Projekten stellt unterschiedlichste nforderungen hinsichtlich Dichtigkeit, Belastbarkeit und Langlebigkeit WestWood Kunststofftechnik GmbH Fon: +49 5702 83 92-0 www.westwood.de WestWood Qualität + Erfahrung 514.480_04_Broschüre_Rampen-Heizung_4_201404