Öffentliche Fahrradvereihsysteme in europäischen Metropolen



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Transkript:

Öffentliche Fahrradvereihsysteme in europäischen Metropolen Stadt Link Nutzungsbedingungen Wien http://www.citybikewien.at/ Anmeldemöglichkeiten: Citybike-Card: jährliche Gültigkeitsdauer, österreichisches Bankkonto notwendig, Erhalt erst 3 Wochen nach Anmeldung, 1 einmalige Anmeldegebühr Tourist Card: in Kundenzentren und vielen Hotels erhältlich, 2 Leihgebühr pro Tag Österreichische Maestrokarte: Registrierung direkt an den Ausleihterminals oder Voranmeldung übers Internet, 1 einmalige Anmeldegebühr, Gebühren werden über Lastschriftverfahren eingezogen Kreditkarte: Anmeldung übers Internet (Passwort merken!), 1 einmalige Anmeldegebühr, Kreditkarte funktioniert dann als Citybike.Karte Gebühren: 1. Stunde gratis, 2. Stunde 1, 3. Stunde 2, ab 4. Stunde 4 ; bei Nichtrückgabe nach 120 Stunden wird ein Pauschalentgelt von 600 fällig Infrastruktur: 60 Stationen, 24-7 geöffnet, Ausweitung des Systems auf den Westen Wiens geplant Salzburg http://www.citybikesalzburg.at/ Anmeldemöglichkeiten und Gebühren wie beim Wiener System (Partnersystem) Infrastruktur: bislang erst 1 Prototyp-Station am Ferdinand-Hanusch-Platz, Ausbau geplant, Station 24-7 ausleihbar

Paris http://www.velib.paris.fr/ Anmeldemöglichkeiten: Vélib-Card: Jährliche Gültigkeit, Anmeldegebühr 29, Beantragung übers Internet (französische Adresse notwendig), Erhalt etwa 15 Tage nach Anmeldung Kurzzeitige Anmeldungen: für einen oder sieben Tag(e) möglich, Anmeldegebühr 1 bzw. 5, Karte an allen Ausleihterminals erhältlich, zur Anmeldung eine Kreditkarte erforderlich, über die auch ein Sicherheitspfand von 150 erhoben wird Gebühren: 30 Minuten gratis, 30-60 Minuten 1, ab der 3. halben Stunde 2, für jede weitere halbe Stunde 4, nach 24 Stunden ist die Kaution von 150 fällig Infrastruktur: etwa 1500 Stationen mit über 20000 Rädern, innenstädtisch alle 300 Meter eine Station zu finden, 24-7 geöffnet Lyon http://www.velov.grandlyon.com/ Anmeldemöglichkeiten: Anmeldung für ein Jahr ( 5 ) oder sieben Tage möglich (1 ), langfristige Karte über ein Anmeldeformular im Internet oder über Einschickung an das örtliche Büro erhältlich, Kurzzeit- Karte direkt an den Stationen über Kreditkarte/ Bankkarte buchbar Gebühren: Je nach Anmeldung unterschiedliche Gebühren, erste halbe Stunde immer kostenfrei, 30-60 Minuten: 50 Cent bei Jahreskarte/ 1 bei Wochenkarte, jede weitere halbe Stunde 1 bzw. 2, nach 24 Stunden 150 fällig Infrastruktur: 340 Stationen mit 4000Fahrrädern, 24-7 ausleihbar Marseille http://www.levelo-mpm.fr/ Anmeldemöglichkeiten wie Lyon, Jahresgebühr allerdings 7 Gebühren: erste halbe Stunde immer kostenfrei, jede weitere halbe Stunde 1 bei Wochenkarte, 50 Cent bei Jahreskarte, nach 24 Stunden 150 fällig Infrastruktur: Stationen alle 300 Meter, Ausleihe zwischen 6 und 0Uhr, Rückgabe unbegrenzt

Aix en Provence http://www.vhello.fr/ Anmeldemöglichkeiten wie Lyon, Jahreskarte 25, Wochenkarte 3 Anmeldegebühr Gebühren: bis 30 Minuten gratis, bis eine Stunde 1 (Wochenkarte) bzw. 50 Cent (Jahreskarte), jede weitere Stunde 2 /1, nach 24 Stunden 150 fällig Infrastruktur: 16 Stationen, Ausleihe zwischen 6 und 0 Uhr, Rückgabe unbegrenzt Toulouse http://www.velo.toulouse.fr/ Anmeldemöglichkeiten wie Lyon, Langzeitabonnements: jährlich 25, monatlich 10, Kurzzeittickets wöchentlich 5, täglich 1 Gebühren: 30 Minuten gratis, nächsten 30 Minuten 50 Cent, danach jede weitere halbe Stunde 1 (beim Tagesticket 1,50, ab 2 Stunden 2 pro 30 Minuten), nach 24 Stunden 150 fällig Infrastruktur: 242 Stationen, Ausleihe zwischen 5:30 Uhr und 2:00 Uhr, Rückgabe unbegrenzt Brüssel http://www.villo.be/ Anmeldemöglichkeiten wie Lyon, Jahreskarte 30, Wochenkarte 7, Tageskarte 1,50 Anmeldegebühr Gebühren: 30 Minuten gratis, bis 60 Minuten 50 Cent, weiter halbe Stunde 1, ab der 4. halben Stunde 2 für jede weiter 30 Minuten, nach 24 Stunden 150 fällig Infrastruktur: 180 Stationen, 24-7 geöffnet Luxemburg http://www.de.veloh.lu/ Anmeldemöglichkeiten wie in Lyon, Jahresabonnement 15, Wochenkarte 1 Gebühren: 30 Minuten kostenlos, jede weiter Stunde 1 bis maximal 5 für 24 Stunden, nach 24 Stunden wird die Kaution von 150 fällig Infrastruktur: 32 Stationen, 2009 Ausweitung auf 43 Stationen geplant, 24-7 benutzbar

Sevilla http://www.sevici.es/ Anmeldemöglichkeiten wie in Lyon, Jahresabonnement 10, Wochenkarte 5 Gebühren: 30 Minuten kostenlos, bis 1 Stunde 50 Cent (Jahreskarte) bzw. 1 (Wochenkarte), danach jede weiter Stunde 1 /2, nach 24 Stunden wird die Kaution von 150 fällig Infrastruktur: 250 Stationen, etwa eine alle 300 Meter, 24-7 benutzbar Barcelona www.bicing.com Bislang nur Jahresabonnements möglich, dazu eine Kreditkarte und eine spanische Adresse nötig; die Anmeldegebühr beträgt 30, Wochenkarten sollen eventuell mit einer projektierten Anmeldegebühr von 1 eingeführt werden, Gebühren: 30 Minuten kostenlos, bis 1 Stunde 50 Cent, danach jede Stunde 3, nach 24 Stunden wird die Kaution von 150 fällig Infrastruktur: 400 Stationen mit 6000 Rädern Sonntag bis Donnerstag ist die Ausleihe zwischen 5 und 0 Uhr möglich, Freitag und Samstag 24 Stunden, die Rückgabe ist unbegrenzt Stockholm http://www.citybikes.se/sv/ Anmeldemöglichkeiten: Saisonkarte: gültig von 01. April bis 31. Oktober (im Winter wird das System nicht angeboten), Anmeldegebühr: 200 SEK online/ 250 SEK bei persönlichem Kauf (entspricht ca. 18/23 ) 3-Tages Karte: nur in den Verkaufsstellen, kostet 125 SEK, also etwa 11. Karte kann neu aufgeladen werden Gebühren: Die Nutzung ist kostenlos, sollte jedoch 3 Stunden nicht übersteigen, andernfalls wird auf der Karte eine Strafpunkt vermerkt. Bei 3 Strafpunkten oder bei einer Nutzung des Rades über 5 Stunden wird die Karte gesperrt Infrastruktur: 74 Stationen, die Räder zwischen 9 und 18 Uhr ausleihbar, Rückgabe unbegrenzt (sollte aber aufgrund der maximalen Dauer von 3 Stunden entsprechend bis spätestens 21 Uhr erfolgen...)

Kopenhagen http://www.bycyklen.dk/ Keine Anmeldung nötig, Nutzung kostenlos, man benötigt nur eine 20 Kronen Münze, um das Fahrrad zu entriegeln ähnlich dem System, dass man hierzulande bei Einkaufswagen kennt. Es gibt allerdings nur eine spezielle, markierte Zone, innerhalb derer man die Räder benutzen darf, außerhalb dieser Zone kann man mit einem Bußgeld belegt werden Infrastruktur: 2000 Räder an 110 Stationen innerhalb der Citybike-Zone, Nutzung systembedingt 24-7 möglich, die Räder stehen allerdings in den Wintermonaten nicht zur Verfügung, Saison ist meist von April-November Helsinki http://www.hel.fi/wps/portal/hkl_e n/artikkeli?wcm_global_contex T=/hkl/en/Services/Citybikes Ähnlicher Ansatz wie in Stockholm, die Pfandmünze ist hier ein 2 Euro-Stück, keine Gebühren, auch hier gibt es eine begrenzte Nutzungszone Infrastruktur: 26 Stationen, nur im Sommer verfügbar Oslo, Trondheim, Drammen London http://www.oslobysykkel.no/ (nur Norwegisch) http://www.tfl.gov.uk/roadusers/cycli ng/11666.aspx Man benötigt eine Smart Card zur Partizipation, die von den Stadtbewohnern für 80 Norwegische Kronen gekauft werden kann, Besucher und Touristen können die Karte zu einem Tagessatz von ebenfalls 80 norwegischen Kronen in Tourismusbüros mieten, außerdem ist eine Kreditkarte zur Kautionszahlung nötig Nutzung: Die Nutzung ist kostenlos, aber auf 3 Stunden beschränkt. Nach dieser zeit kann man sich allerdings direkt das nächste Rad ausleihen Infrastruktur: Ausleihe ist von 6-0 Uhr möglich, im Winter wird das System nicht angeboten System im Aufbau, soll im Mai 2010 in Betrieb gehen, Jahresregistrierung oder Einmalfahrten sollen möglich sein Infrastruktur: in der ersten Phase soll es 6000 Räder verteilt auf 400 Stationen geben, 24-7 nutzbar

Dublin System im Aufbau, soll noch im Sommer 2009 starten Gebühren: 10 Jahresgebühr, 30 Minuten frei, danach geringe Gebühren Infrastruktur: zunächst 450 Räder an 40 Stationen geplant Holland (Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven, Den Haag, Utrecht, etc... http://www.ov-fiets.nl/ In sehr vielen Städten Hollands sind öffentliche Leihfahrräder verfügbar, eine Liste der Städte sowie Informationen zu Nutzung und Tarifen auf der angegebenen Seite (leider nur niederländisch) Jahresabonnement kostet 9,50, zudem gibt es Kombinationsangebote mit dem anderen öffentlichen Verkehr oder mit einer Nutzungskarte für die Fahrradparkhäuser Rom http://www.roma-n-bike.it Anmeldung: Die nötige Smartcard bekommt man für 5 an den Atac Ticket Offices, die von 7:00-20:00 (Sonntags: 8:00-20:00) Uhr geöffnet haben Gebühren: 50 Cent pro halbe Stunde, die ersten 5 Minuten sind frei Infrastruktur: 19 Stationen mit 150 Fahrrädern, 24-7 benutzbar Bergamo, Brescia, Genova, Pisa u.v.m. http://www.bicincitta.com Schwestersysteme zu Rom, daher Nutzungsbedingungen meist gleich, evtl. kleinere individuelle Unterschiede. Links zu den genannten und vielen weiteren italienischen Städten unter angegebener Adresse Krakau http://www.bikeone.pl/ Anmeldung für eine Woche, einen oder drei Monate oder ein Jahr möglich, Kosten betragen 12, 25, 50 oder 100 Gebühren: 20 Minuten sind frei, bis zu 60 Minuten 1, 20, die 2. Stunde 1,80, danach jede Stunde 4, Kaution ist 120