Original BMW Zubehör. Einbauanleitung. Nachrüstung Snap-In-Adapter - Reminder Alle BMW Modelle gemäß Ausweisung ETK Einbauanleitung nur gültig für kompatible Handys/Snap-In-Adapter (Ausweisung siehe ETK) und für Fahrzeuge mit SA 633/SA 639/SA 644 (Handyvorbereitung mit Bluetooth Schnittstelle) oder SA 6NK/SA 6NL (Anbindung Bluetooth- und USB-Geräte) oder SA 6NS (Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung). Nachrüstsatz-Nummer 84 20 2 349 318 Nachrüstsatz Snap-In-Adapter - Reminder Einbauzeit Die Einbauzeit beträgt bei Fahrzeugen der E-Baureihen ca. 0,5 Stunden, bei Fahrzeugen der F- und G-Baureihen ca. 0,75 Stunden. Diese können je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeugs abweichen. Wichtige Hinweise Diese Einbauanleitung ist in erster Linie zum Gebrauch in der BMW Handelsorganisation sowie durch autorisierte BMW Service Betriebe bestimmt. Zielgruppe dieser Einbauanleitung ist in jedem Falle an BMW Fahrzeugen ausgebildetes Fachpersonal mit entsprechenden Fachkenntnissen. Alle Arbeiten sind mit Hilfe von aktuellen BMW Reparaturanleitungen, Stromlaufplänen, Wartungshandbüchern und Arbeitsanleitungen in rationeller Reihenfolge mit den vorgeschriebenen Werkzeugen (Sonderwerkzeugen) und unter Berücksichtigung der geltenden Sicherheitsvorschriften durchzuführen. Beschränken Sie bei Montage- oder Funktionsproblemen die Fehlersuche auf ca. 0,5 Stunden für mechanische bzw. 1,0 Stunden für elektrische Arbeiten. Um unnötigen Mehraufwand zu vermeiden und Kosten zu sparen, senden Sie unverzüglich über das Aftersales Assistance Portal (ASAP) eine Anfrage an den teiletechnischen Support. Geben Sie dabei Folgendes an: Fahrgestellnummer, Teilenummer des Nachrüstsatzes, genaue Problembeschreibung, bereits durchgeführte Arbeitsschritte. Den Ausdruck dieser Einbauanleitung nicht archivieren, da über ASAP tägliches Update! BMW AG, München 01 29 2 349 324 06/2015 (Z/Z) 3.0 1/12
Piktogramme! Kennzeichnet Hinweise, die Sie auf Gefahren aufmerksam machen. Kennzeichnet Hinweise, die Sie auf Besonderheiten aufmerksam machen. Kennzeichnet das Ende des Achtung- oder Hinweis-Textes. Kundeninformation Die Kundeninformation am Ende der Einbauanleitung ist auszudrucken und dem Kunden auszuhändigen. Erforderliches Sonder- und Spezialwerkzeug 00 9 340, Demontagehilfe 00 9 341, Demontagehilfe 00 9 325, Keil 00 9 327, Keil BMW AG, München 01 29 2 349 324 06/2015 (Z/Z) 3.0 2/12
Inhaltsverzeichnis Kapitel Seite 1. Teileübersicht Nachrüstsatz.................................................................... 4 2. Vorarbeiten.................................................................................... 5 3. Anschlussübersicht Nachrüstkabelsatz.......................................................... 6 4. Einbau- und Verlegeschema................................................................... 7 5. Steuergerät einbauen und anschließen......................................................... 8 6. Abschließende Arbeiten und Kodierung......................................................... 10 7. Stromlaufplan.................................................................................. 11 8. Kundeninformation für Snap-In-Adapter - Reminder............................................. 12 BMW AG, München 01 29 2 349 324 06/2015 (Z/Z) 3.0 3/12
1. Teileübersicht Nachrüstsatz Legende A Kabelsatz B Steuergerät C Buchsengehäuse 2-pol. D Stiftgehäuse 2-pol. E Miniverbinder 5-fach F Aufkleber G Kabelband (5 Stück) BMW AG, München 01 29 2 349 324 06/2015 (Z/Z) 3.0 4/12
2. Vorarbeiten ISTA-Nr. Minuspol der Batterie abklemmen 12 00... Folgende Komponenten sind vorab zu demontieren z. B. bei Fahrzeugen der E-Baureihen Trennstecker Grundplatte freilegen --- z. B. bei Fahrzeugen F15, F16, F20, F21, F22, F23, F3x, F4x, F8x, G11, G12 Trennstecker Grundplatte freilegen --- Stecker FEM bzw. BDC freilegen 51 43 075 z. B. bei Fahrzeugen F0x, F10, F11, F12, F13, F25, F26 Trennstecker Grundplatte freilegen --- Stecker CAS-Steuergerät freilegen 51 45 185 BMW AG, München 01 29 2 349 324 06/2015 (Z/Z) 3.0 5/12
3. Anschlussübersicht Nachrüstkabelsatz Position Bezeichnung Signal Kabelfarbe/ Querschnitt Anschlussort im Fahrzeug Kurzbez./ Steckplatz A Nachrüstkabel --- --- --- --- A1 Buchsengehäuse 6-pol. --- --- Am Steuergerät B --- A2 Stiftgehäuse 2-pol. --- --- Am Buchsengehäuse C --- A3 Buchsengehäuse 2-pol. --- --- Am Stiftgehäuse D --- A4 Leitung offen Kl. 15 GN/GE 0,35 mm² Alle E-Baureihen Mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 an 12-Volt Steckose hinten Nur Fahrzeuge F20/F21/F22/F23/F3x/ F80/F82/F83/F87 Mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am FEM/ BDC Nur Fahrzeuge F4x Mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am BDC Nur Fahrzeuge F0x/F10/F11/F12/F13/ F25/F26 Mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am CAS- Steuergerät Nur Fahrzeuge F15/F16/F85/F86 Mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am BDC Nur Fahrzeuge G11/G12 Mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am BDC X18262 PIN 1 A173*3B/A258*3B PIN 1 A258*3B PIN 20 A16*1B PIN 14 A258*3B PIN 2 A258*3B PIN 1 BMW AG, München 01 29 2 349 324 06/2015 (Z/Z) 3.0 6/12
4. Einbau- und Verlegeschema A B Nachrüstkabelsatz Steuergerät 1 Stecker Grundplatte X4545 (E-Baureihen) bzw. X29*1 (F-Baureihen) 2 Abgriff Kl. 15 an 12 V Steckdose Mittelkonsole hinten X18292 (nur bei E-Baureihen) 3 Abgriff Kl. 15 am FEM A173 bzw. BDC A258 (nur bei F15/F16/F20/F21/F22/F23/F3x/F4x/F8x/G11/ G12) 4 Abgriff Kl. 15 am CAS A16 (nur bei F0x/F10/F11/F12/F13/F25/F26) BMW AG, München 01 29 2 349 324 06/2015 (Z/Z) 3.0 7/12
5. Steuergerät einbauen und anschließen Der Anschluss ist exemplarisch dargestellt. Bei allen Modellen ist analog vorzugehen. Die Kabelfarben am Stecker X4545 bzw. X29*1 (1) können fahrzeugseitig variieren. Je nach Fahrzeugausstattung kann der fahrzeugseitige Stecker X4545 bzw. X29*1 (1) nach dem Umpinnen leer sein. In diesem Fall muss der leere Stecker trotzdem angesteckt werden. Leitungen Kl. 31 aus PIN 2 aus Buchsen- und Stiftgehäuse des Steckers X4545 bzw. X29*1 (1) auspinnen und in Buchsen- und Stiftgehäuse C/D in PIN 2 einpinnen. Leitungen Kl. 30 aus PIN 5 aus Buchsen- und Stiftgehäuse des Steckers X4545 bzw. X29*1 (1) auspinnen und in Buchsen- und Stiftgehäuse C/D in PIN 1 einpinnen. Buchsengehäuse C an Abzweig A2 anstecken. Stiftgehäuse D an Abzweig A3 anstecken. Darauf achten, dass beim Einbau des Steuergeräts B die Schallaustrittsöffnungen (1) nicht abgedeckt werden. Geeigneten Einbauort für das Steuergerät B im Bereich Mittelkonsole (1) ermitteln. Steuergerät B am Abzweig A1 anstecken und mit Kabelband G an geeigneter Stelle befestigen. Nur Fahrzeuge der E-Baureihe Die Kabelfarben am Stecker X18262 (1) können fahrzeugseitig variieren. Abzweig A4 zur 12-Volt Steckdose verlegen und mit Miniverbinder E an PIN 1, Leitung Kl. 15, am Stecker X18262 anschließen. BMW AG, München 01 29 2 349 324 06/2015 (Z/Z) 3.0 8/12
5. Steuergerät einbauen und anschließen Nur Fahrzeuge F20/F21/F22/F23/F3x/F80/ F82/F83/F87 Abzweig A4 zum FEM A173/BDC A258 verlegen und mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am Stecker A173*3B/A258*3B (1), PIN 1 anschließen. Nur Fahrzeuge F4x Abzweig A4 zum BDC A258 verlegen und mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am Stecker A258*3B (1), PIN 20 anschließen. Nur Fahrzeuge F15/F16/F85/F86 Abzweig A4 zum BDC A258 verlegen und mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am Stecker A258*3B (1), PIN 2 anschließen. Nur Fahrzeuge G11/G12 Abzweig A4 zum BDC A258 verlegen und mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am Stecker A258*3B (1), PIN 1 anschließen. Nur Fahrzeuge F0x/F10/F11/F12/F13/F25/F26 Abzweig A4 zum CAS-Steuergerät A16 verlegen und mit Miniverbinder E an Leitung Kl. 15 am Stecker A16*1B PIN 14 anschließen. Alle Fahrzeuge Der Aufkleber F darf nicht auf der Blindabdeckung (1) der Grundplatte aufgeklebt werden. Aufkleber F auf Grundplatte (2) aufkleben. BMW AG, München 01 29 2 349 324 06/2015 (Z/Z) 3.0 9/12
6. Abschließende Arbeiten und Kodierung Das Nachrüstsystem ist nicht programmier-/kodierrelevant. Fahrzeugbatterie anklemmen Reminder gemäß Kundeninformation anlernen, ggf. aktivieren Funktionsprüfung durchführen Fahrzeug sinngemäß zusammenbauen Kundeninformation dem Kunden aushändigen BMW AG, München 01 29 2 349 324 06/2015 (Z/Z) 3.0 10/12
7. Stromlaufplan Legende A1* Buchsengehäuse 6-pol., am Steuergerät B A2* Stiftgehäuse 2-pol. A3* Buchsengehäuse 2-pol. A4* Offene Leitung Kl. 15 Alle mit * gekennzeichneten Bezeichnungen gelten nur für diese Einbauanleitung bzw. diesen Stromlaufplan. Kabelfarben BL Blau GR Grau RT Rot BO Bordeaux L-GN Hellgrün SW Weiß BR Braun NT Natur TR Transparent GE Gelb OR Orange VI Violett GN Grün RO Rosa WS Weiß BMW AG, München 01 29 2 349 324 06/2015 (Z/Z) 3.0 11/12
8. Kundeninformation für Snap-In-Adapter - Reminder Funktionsweise Der Reminder ist eine Erweiterung für den Snap-In-Adapter und erinnert den Fahrer mit einem Warnton an sein eingeschaltetes Handy, falls sich dieses nach dem Abschalten der Zündung noch im Snap-In-Adapter befindet. Der Warnton verstummt, sobald das Handy aus dem Snap-In-Adapter entfernt wird oder die Zündung wieder eingeschaltet wird, jedoch spätestens nach ca. 20 Sekunden. Der Reminder kann, wenn gewünscht, deaktiviert und wieder aktiviert werden. Bei erstmaliger Inbetriebnahme, Wechsel des Snap-In-Adapters oder Aktivierung muss der Reminder an den spezifischen Snap-In-Adapter angelernt werden. Bei Fragen zu kompatiblen Handys und Snap-In-Adaptern wenden Sie sich bitte an Ihren BMW Händler. Anlernvorgang Vor dem Anlernvorgang muss die Zündung mindestens 2 Minuten ausgeschaltet sein. Entnehmen Sie den Snap-In-Adapter aus der Grundplatte. Schalten Sie die Zündung am Fahrzeug ein (Motor darf nicht gestartet werden und alle Verbraucher müssen ausgeschaltet sein) - es erfolgt ein kurzer Signalton. Setzen Sie den Snap-In-Adapter ohne Handy in die Grundplatte ein. Der Reminder misst und bewertet die Stromaufnahme und speichert diese ab. Der erfolgreiche Anlernvorgang wird mit einem langen Ton bestätigt. Falls drei kurze Töne ertönen, ist der Anlernvorgang nicht erfolgreich gewesen oder die maximale Dauer von 60 Sekunden wurde überschritten. In diesem Fall wiederholen Sie bitte den Anlernvorgang. Ihr Reminder ist betriebsbereit. Sie können Ihr Handy in den Snap-In-Adapter einlegen. Deaktivierung Wenn der Reminder nicht mit Ihrem Handy oder Snap-In-Adapter kompatibel ist oder die Funktion nicht gewünscht ist, können Sie diese wie folgt deaktivieren: Schalten Sie innerhalb von 15 Sekunden die Zündung 5 Mal ein und aus. Die Deaktivierung wird mit sieben Tönen bestätigt. Aktivierung Aktivieren Sie den Reminder wie folgt, wenn Sie ihn vorher deaktiviert haben: Entnehmen Sie den Snap-in-Adapter aus der Grundplatte. Schalten Sie innerhalb von 15 Sekunden die Zündung 5 Mal ein und aus. Die Aktivierung wird durch einen kurzen Signalton bestätigt. Führen Sie den Anlernvorgang, wie oben beschrieben, durch. Tipps Bei Fehlfunktionen oder Fehlalarmen: Stellen Sie sicher, dass Ihr Handy über Bluetooth mit dem Fahrzeug verbunden ist. Wiederholen Sie den Anlernvorgang des Reminders. BMW AG, München 01 29 2 349 324 06/2015 (Z/Z) 3.0 12/12