Teile und Zubehör. Einbauanleitung.

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1 Teile und Zubehör. Einbauanleitung. Nachrüstung Autotelefon Professional BMW 7er-Reihe (E 65, E 66) Nachrüstsatz-Nr.: Einbauzeit Die Einbauzeit beträgt ca. 3,5 Stunden, die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges abweichen kann. Wichtige Hinweise Diese Einbauanleitung ist in erster Linie zum Gebrauch in der BMW Handelsorganisation sowie durch autorisierte BMW Service Betriebe bestimmt; Zielgruppe dieser Einbauanleitung ist in jedem Falle an BMW Fahrzeugen ausgebildetes Fachpersonal mit entsprechenden Fachkenntnissen. Alle Arbeiten sind mit Hilfe von aktuellen BMW Reparaturanleitungen, Stromlaufplänen, Wartungshandbüchern und Arbeitsanleitungen in rationeller Reihenfolge mit den vorgeschriebenen Werkzeugen (Sonderwerkzeugen) und unter Berücksichtigung der geltenden Sicherheitsvorschriften durchzuführen. Bei der Verlegung von Kabeln/Leitungen ist darauf zu achten, dass sie nicht geknickt oder beschädigt werden. Die dabei entstehenden Kosten werden von der BMW AG nicht vergütet. Zusätzlich verlegte Kabel/Leitungen müssen mit Kabelbändern befestigt werden. Falls angegebene PIN-Kammern belegt sind, müssen Brücken, Doppelvercrimpungen oder Parallelanschläge durchgeführt werden. Vor dem Einbau der Nachrüstung muss mit dem Testprogramm CIP (Codieren, Individualisieren, Programmieren) der Steuergerätezustand geprüft werden. Werden bei der Prüfung fehlerhafte Zustände in einem oder mehreren Steuergeräten erkannt, so sind diese zunächst mit der Funktion Software laden zu aktualisieren. Alle Abbildungen zeigen LHD-Fahrzeuge, bei RHD-Fahrzeugen ist sinngemäß entsprechend vorzugehen. Piktogramme:! Kennzeichnet Hinweise, die Sie auf Gefahren aufmerksam machen. Kennzeichnet Hinweise, die Sie auf Besonderheiten aufmerksam machen.! Kennzeichnet das Ende des Hinweis- bzw. Achtungtextes. Piktogrammerklärungen siehe EBA-CD oder Aftersales Portal. Den Ausdruck dieser Einbauanleitungen nicht archivieren, da über Aftersales Portal tägliches Update! Technische Änderungen vorbehalten. BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/

2 Montagehinweise Der Einbau ist teilweise nur auf der linken Fahrzeugseite dargestellt, auf der rechten Fahrzeugseite analog vorgehen. Bei der Verlegung der Lichtwellenleiter den Mindestbiegeradius von 25 mm nicht unterschreiten. Nach dem Einbau muss die Nachrüstung mit DISPlus oder GT- über den Pfad - Nachrüstung - programmiert/codiert werden. Bestellhinweise Alle farbabhängigen Teile sind nicht Bestandteil des Nachrüstsatzes und müssen gesondert bestellt werden (Teilenummer und Ausweisung siehe ETK). Sonderausstattungsverzeichnis Folgende Sonderausstattungen sind beim Einbau des Aufrüstsatzes zu berücksichtigen: SA 630 Siemens Bit II Telefon Erforderliches Sonder- und Spezialwerkzeug Keine BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/2

3 Inhaltsverzeichnis Kapitel Seite. Teileübersicht Vorarbeiten Anschlussübersicht Einbau- und Verlegeschema Telematics Control Unit einbauen Kabelsatz einbauen und anschließen (nur Fahrzeuge bis 09/03) Kabel anschließen (nur Fahrzeuge ab 0/03) Eject-Box einbauen und anschließen Phoneboard einbauen und anschließen Taster Notruf und Mikrofon einbauen und anschließen Abschließende Arbeiten und Codierung Stromlaufplan BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/3

4 . Teileübersicht A B D C E F G H I J K L M N O P Q R Z Legende A Kabeladapter (nur Fahrzeuge bis 09/03) J Akku B Gehäuse LWL K Akkudeckel Bedienhörer C Halter TCU L Filz D Telematics Control Unit (TCU) M Taster Notruf E Buchsengehäuse N Mikrofon F Phoneboard O Blechmutter M5 (5 Stück) G Eject-Box P Sechskantschraube M5 x 4 (5 Stück) H SIM-Kartenhalter Q Sechskantmutter M6 (2 Stück) I Bedienhörer R Blende Mikrofon (nicht im Satz enthalten) BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/4

5 2. Vorarbeiten TIS-Nr. Kurztest durchführen --- Minuspol der Batterie abklemmen Folgende Komponenten sind vorab zu demontieren Deckenleuchte vorne Blende für Freisprechmikrofon Blende für Taster Notruf Ablageschale (Schublade) an Funktionsträger Dekorblende für ASK am Funktionsträger Gepäckraum-Radhausverkleidung links Sende-/Empfangsgerät (nur Fahrzeuge mit SA 630) --- BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/5

6 3. Anschlussübersicht A A2 A A3 A Z Position Bezeichnung Signal Kabelfarbe/ Querschnitt Anschlussort im Fahrzeug Kurzbez./ Steckplatz A Kabeladapter (nur Fahrzeuge bis 09/03) A Steckergehäuse 26-polig SW/GN An 26-poliges Buchsengehäuse X0525 X2759 A2 Buchsengehäuse 54-polig SW Am Telematics Control Unit X4038 A3 Steckergehäuse 6-polig SW An 6-poliges Buchsengehäuse A4 X8772 A4 Buchsengehäuse 6-polig SW An 6-poligen Stecker X BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/6

7 E65 4. Einbau- und Verlegeschema G M F N A D Z Legende MOST-Anbindung A Kabeladapter (nur Fahrzeuge bis 09/03) D Telematics Control Unit (TCU) F Phoneboard G Eject-Box M Taster Notruf N Mikrofon BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/7

8 5. Telematics Control Unit einbauen Nur Fahrzeuge ohne SA 630 Blechmutter O in Karosserieblech Hutablage () einschieben. O Z O C O Blechmuttern O auf Halter TCU C aufstecken. O O Z P Q Halter TCU C mit Sechskantschraube P und Sechskantmuttern Q anschrauben. Filz L auf ebene Fläche am Halter TCU C kleben. L C Z C Alle Fahrzeuge Telematics Control Unit D mit Sechskantschrauben P am Halter TCU C festschrauben. P D P Z BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/8

9 6. Kabelsatz einbauen und anschließen (nur Fahrzeuge bis 09/03) Im Gepäckraum links zurückgebundenen 26-poligen Stecker GR X0525 und 2-poligen Stecker WS X547 vom Fahrzeugkabelbaum lösen. X547 X Z Nur Fahrzeuge ohne SA 630 Im Gepäckraum links zurückgebundene Lichtwellenleiter mit MOST-Verbinder () vom Kabelbaum lösen Z Verbinder Lichtwellenleiter () entriegeln und beide Lichtwellenleiter auspinnen. 2 B Z Um den Lichtwellenleiter-Eingang zu ermitteln, kann bei Zündung EIN ein optisches Lichtsignal erkannt werden. Lichtwellenleiter-Eingang in PIN des Gehäuses B einpinnen. Lichtwellenleiter-Ausgang in PIN 2 des Gehäuses B einpinnen Z BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/9

10 6. Kabelsatz einbauen und anschließen (nur Fahrzeuge bis 09/03) Nur Fahrzeuge mit SA 630 Gehäuse Lichtwellenleiter () aus Stecker X547 ausclipsen. X547 E Z D Alle Fahrzeuge Gehäuse Lichtwellenleiter () in Buchsengehäuse E stecken. Buchsengehäuse E am Telematics Control Unit D anschließen Z X0525 A A2 D Stecker X0525 mit Abzweig A des Kabeladapters A verbinden. Abzweig A2 des Kabeladapters A am Telematics Control Unit D anschließen. A Z X547 2-poligen Stecker () aus dem Stecker X547 ausclipsen Z BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/0

11 6. Kabelsatz einbauen und anschließen (nur Fahrzeuge bis 09/03) A Z Wegen Farbgleichheit Kabel einzeln umpinnen.! Kabel aus Stecker () auspinnen und wie folgt in Buchsengehäuse A4 einpinnen: - PIN, Kabelfarbe SW, in PIN - PIN 8, Kabelfarbe BR/SW, in PIN 2 - PIN 7, Kabelfarbe WS, in PIN 3 - PIN 4, Kabelfarbe SW/RT, in PIN 4 - PIN 9, Kabelfarbe GR, in PIN 5 - PIN 0, Kabelfarbe WS, in PIN 6 A4 A3 Buchsengehäuse A4 mit Abzweig A3 des Kabeladapters verbinden Z X3383 Antennenstecker X3383 und X3382 am Telematics Control Unit D anstecken. D X Z BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/

12 7. Kabel anschließen (nur Fahrzeuge ab 0/03) X4038 Im Gepäckraum links zurückgebundenen 54-poligen Stecker X4038 lösen und am Telematics Control Unit D anschließen. D Z Im Gepäckraum links zurückgebundene Lichtwellenleiter mit MOST-Verbinder () vom Kabelbaum lösen Z Verbinder Lichtwellenleiter () entriegeln und beide Lichtwellenleiter auspinnen. 2 B Z Um den Lichtwellenleiter-Eingang zu ermitteln, kann bei Zündung EIN ein optisches Lichtsignal erkannt werden. Lichtwellenleiter-Eingang in PIN des Gehäuses B einpinnen. Lichtwellenleiter-Ausgang in PIN 2 des Gehäuses B einpinnen Z BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/2

13 7. Kabel anschließen (nur Fahrzeuge ab 0/03) B E Gehäuse LWL B der MOST-Anbindung in Buchsengehäuse E einstecken. Buchsengehäuse E am Telematics Control Unit D anschließen. D Z X3383 Zurückgebundene Antennenstecker X3383 und X3382 vom Fahrzeugkabelbaum lösen und am Telematics Control Unit D anstecken. D X Z BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/3

14 8. Eject-Box einbauen und anschließen G Ablageschale aus Schublade ausclipsen und 0-poligen Stecker SW X4545 der Flachbandleitung () an der Eject-Box G anstecken. X Z G Flachbandleitung beim einclipsen der Schublade nicht knicken.! Eject-Box G in obere Schublade () einclipsen Z SIM-Kartenhalter H in Eject-Box G einsetzen. H G Z BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/4

15 9. Phoneboard einbauen und anschließen Torxschrauben () herausdrehen und Ablagefach (3) aus Dekorblende ASK (2) herausziehen Z Phoneboard F in Dekorblende ASK (2) einsetzen und mit Torxschrauben () anschrauben. 2 F Z X3436 Zurückgebundenen 6-poligen Stecker SW X3436 am Stecker () des Phoneboards F anstecken. F Z BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/5

16 0. Taster Notruf und Mikrofon einbauen und anschließen 2 Bei Fahrzeugen ohne Taster Notruf, zurückgebundenen 6-poligen Stecker X0686 durch die Öffnung () der Deckenleuchte (2) führen. X Z Stecker X0686 am Taster Notruf M anstecken. M X Z Taster Notruf M in Deckenleuchte () einclipsen. M Z 2 Bei Fahrzeugen ohne Mikrofon, zurückgebundenen 3-poligen Stecker SW X776 durch die Öffnung () der Himmelbespannung (2) führen. X Z BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/6

17 0. Taster Notruf und Mikrofon einbauen und anschließen X776 Pfeil auf dem Mikrofon N muss in Fahrtrichtung zeigen.! Mikrofon N in Blende R einclipsen. Stecker X776 am Mikrofon N anstecken. R N Z R Blende R in Himmelbespannung () einclipsen Z BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/7

18 . Abschließende Arbeiten und Codierung - Fahrzeugbatterie anklemmen - Nachrüstung mit DISPlus oder GT- über den Pfad - Nachrüstung - codieren - Kurztest durchführen - Funktionstest durchführen - Fahrzeug sinngemäß zusammenbauen. BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/8

19 2. Stromlaufplan GN WS BRWS SW GR RT GN WS BRWS SW GR RT SWGR SWWS 0.75 GE 0.75 GE 0.75 GE 0.75 BR 0.75 BR 0.75 BR BLVI BLVI BLVI BL GN SWBR SWWS SW SWBR X4038 Y* SWWS Y2* Y3* X2759 SGN MIC + MIC - SCHIRM ECALL BUTTON MAYDAY LED CAN-H CAN-L BATTERY + BATTERY CHARGER ON/OFF 58G SIMF CMD/DATA SIMF DATA+ SIMF DATA- SIMR CMD/DATA SIMR DATA+ SIMR DATA- MOST-OUT MOST-IN X8772 A Z BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/9

20 2. Stromlaufplan Legende A Telematics Control Unit X2759 X4038 X poliger Stecker SW/GN 54-poliger Stecker SW 6-poliger Stecker SW Y* 2-poliger MOST-Anschluss SW Y2* Verbinder Lichtwellenleiter Y3* MOST-Verbund zum Fahrzeug Alle mit * gekennzeichneten Bezeichnungen gelten nur für diese Einbauanleitung bzw. diesen Stromlaufplan Kabelfarbe BL BR GE GN GR RT SW VI WS Blau Braun Gelb Grün Grau Rot Schwarz Violett Weiß BMW AG, München EBA-Nr.: Stand: DE/20