ZIV Wirtschaftspressekonferenz am 8. März 2016 in Berlin Zahlen Daten Fakten zum Fahrradmarkt in Deutschland 2015 Zweirad-Industrie-Verband e. V.
Der Zweirad-Industrie-Verband e.v. Der Zweirad-Industrie-Verband e.v. (ZIV) ist die nationale Interessenvertretung und Dienstleister der deutschen und internationalen Fahrradindustrie. Dazu gehören ca. 85 Hersteller und Importeure von Fahrrädern, Fahrradkomponenten, Zubehör und E-Bikes. Der ZIV unterstützt seit vielen Jahren die Entwicklung des Fahrrad- und E-Bike-Marktes auf deutscher und europäischer Ebene Der ZIV ist Mitglied im europäischen Verband CONEBI Der ZIV ist Partner der EUROBIKE, der weltweiten Leitmesse der internationalen Fahrradindustrie Der ZIV agiert federführend in nationalen und internationalen Gremien zu Technik, Normung, Verkehr und Fahrradinfrastruktur Der ZIV betreibt intensive Öffentlichkeitsarbeit zur Förderung des Zweirad- Image mit der Initiative Pro Fahrrad
Verkauf Fahrräder und E-Bikes in Deutschland (Menge in Mio. Stück) 3,80 4,10 4,35 2013 2014 2015 Quelle: ZIV 2015: vorläufig
Verkauf Fahrräder und E-Bikes in Deutschland (Euro / Stück) 520 528 557 2013 2014 2015 Quelle: ZIV 2015: vorläufig
Verkaufswert Fahrräder und E-Bikes in Deutschland (Wert in Mrd. Euro) 2,42 1,98 2,16 2013 2014 2015 Quelle: ZIV 2015: vorläufig
Produktion Fahrräder und E-Bikes in Deutschland (Menge in Mio. Stück) 2,16 2,14 2,19 2013 2014 2015 Quelle: ZIV 2014 / 2015: vorläufig
Importe Fahrräder und E-Bikes nach Deutschland (Menge in Mio. Stück) 3,28 2,87 2,78 2013 2014 2015 Quelle: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden / Aufbereitung ZIV 2014 / 2015: vorläufig
Anteile der Importe Fahrräder und E-Bikes nach Deutschland 2015 Sonstige* 28% Kambodscha 21% Polen 11% Rumänien 3% Litauen 4% Bangladesh 4% Niederlande 4% Österreich 4% VR China 5% Taiwan 7% Bulgarien 9% *inkl. E-Bikes
Exporte Fahrräder und E-Bikes aus Deutschland (Menge in Mio. Stück) 1,28 1,19 1,16 2013 2014 2015 Quelle: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden / Aufbereitung ZIV 2014 / 2015: vorläufig
Anteile der Exporte Fahrräder und E-Bikes aus Deutschland 2015 Sonstige* 31% Niederlande 21% Verein. Königreich 3% Belgien 4% Dänemark 4% Österreich 12% Italien 4% Spanien 4% Schweiz 5% Frankreich 5% Polen 7% *inkl. E-Bikes
E-Bikes: Marktentwicklung in Deutschland (Menge in Stück) 380.000 410.000 480.000 535.000 2012 2013 2014 2015 Quelle: ZIV 2015: vorläufig
E-Bikes: Produktion in Deutschland (Menge in Stück) 278.000 254.000 305.000 2013 2014 2015 Quelle: ZIV 2014 / 2015: vorläufig
E-Bikes: Importe nach Deutschland (Menge in Stück) 199.000 230.000 370.000 2013 2014 2015 Quelle: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden / Aufbereitung ZIV 2014 / 2015: vorläufig
E-Bikes: Anteile der Importe nach Deutschland 2015 Asien 34% EU 28 64% Sonstige Länder 2%
E-Bikes: Exporte aus Deutschland (Menge in Stück) 98.000 102.000 140.000 2013 2014 2015 Quelle: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden / Aufbereitung ZIV 2014 / 2015: vorläufig
E-Bikes: Anteile der Exporte aus Deutschland 2015 EU 28 81% Sonstige 4% Sonstige Europa 15%
Marktentwicklung E-Bikes in Europa (Menge in Stück) 1.100.000 1.200.000 1.400.000 1.700.000 2012 2013 2014 2015* *Prognose Quelle: CONEBI und ZIV
Modellgruppenaufteilung 2015 Trekkingrad 33,0% Holland- u. Tourenrad 3,0% Sonstige 1,5% Kinderrad 3,0% Rennmaschine/ Flat-Handlebar/ Cross 4% Cityrad / Urban 21,0% Jugendrad 4,5% ATB 7,5% MTB 10,0% E-Bikes 12,5% Quelle: ZIV
Anteile der Vertriebswege 2015 Internetversender 13% Fachhandel/ Fachmarkt 69% SB-Warenhaus, Baumärkte, LEH 18% Quelle: ZIV
Bestand Fahrräder und E-Bikes in Deutschland (Menge in Mio. Stück) 72,0 71,0 70,0 69,0 68,0 67,0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Quelle: ZIV
Aussenhandel Zweiradteile Deutschland (Wert in Mio. Euro) 2.500 2.000 1.500 1.859 1.770 2.058 2.476 1.000 935 943 1.054 1.184 500 0 Import 2012 2013 2014 2015 Export Quelle: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden / Aufbereitung ZIV 2014/ 2015: vorläufig
Zusammenfassung Die Saison 2015 war für die gesamte Fahrradbranche sehr erfolgreich und setzt den positiven Trend fort. Der positive Trend zum Fahrrad und E-Bike ist in allen Bereichen spürbar. Wertigkeit und damit die Durchschnittspreise steigen weiter. Qualitätsbewusstsein der Verbraucher ist stärker ausgeprägt. Anteil des E-Bikes am Gesamtmarkt ist im Jahr 2015 auf 12,5 % angestiegen. Infrastruktur muss an die stärkere Nutzung von Fahrrädern und E-Bikes angepasst werden. Geeignete Fahrradwege müssen für schnelle E-Bikes freigegeben werden. (StVO- Novelle) Wichtig: Sichere Abstellanlagen sind notwendig um hochwertige E-Bikes im öffentlichen Verkehrsraum parken zu können. Das Thema Lasten- und Transportfahrräder gewinnt an Bedeutung. ZIV setzt sich auf allen Ebenen für eine stärkere Wahrnehmung des Fahrrades und E- Bikes im Bereich der Alltagsmobilität ein! Ein 10-Punkte Forderungskatalog an die Politik wird von der ZIV-Mitgliederversammlung im April verabschiedet.
Zusammenfassung ZIV hat ein Büro in Berlin eröffnet. Politische Aktivitäten zur Steigerung der Fahrradnutzung und zur Stärkung der deutschen Fahrrad-Industrie sollen weiter ausgebaut werden. ZIV wird im Jahr 2016 diverse Veranstaltungen durchführen um die politischen Entscheidungsträger auf das Thema Fahrrad aufmerksam zu machen (Auszug): 9.5.2016: Parlamentarische Radtour (Organisation mit Herrn Gero Storjohann, MdB) 7.6. / 8.6.2016: E-Bike Tage Bad Füssing 31.8 bis 4.9.2016: Eurobike Friedrichshafen 9.11.2016: Parlamentarischer Abend in Berlin ZIV-Initiative Pro Fahrrad wird noch breiter aufgestellt. ZIV ist federführend im Bereich Normung aktiv: Vorsitz in DIN, CEN und ISO Gremien Neue DIN EN ISO 4210 und DIN EN ISO 8098 Überarbeitung der EN 15194 Elektrofahrräder AG Carbon / Fahrradbeleuchtung / Gepäckträger Neue EU-Typgenehmigung für schnelle Pedelecs ZIV Mitglied der EU-Arbeitsgruppe
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!