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Transkript:

Mastertitelformat bearbeiten Mastertextformat bearbeiten Zweite Ebene Dritte Ebene Vierte Ebene Fünfte Ebene GKG Bad Teinach 12.02.2009 Martin Wölfle

Gliederung Was sind die Aufgaben und Interessen der BfB mbh? Entstehung farbiger Bindemittel für den Straßenbau Entwicklung farbiger Bindemittel Eigenschaften des Bindemittel SüBit Color Modifizierungsmöglichen SüBit Color Produktion von Farbasphalt mit SüBit Color Anwendungsmöglichkeiten von farbigen Asphalten

BfB mbh? Aufgaben der BfB Unterstützung bei technischen Problemen u. Fragen im Bereich Asphaltstraßenbau. Technische Beratung im Bereich NV - Bindemittel für die GKG. Referate, Mitarbeiter Schulungen, Unterweisungen. Vertrieb und Beratung SüBit Color. Vertrieb und Beratung Haftverbesserer Stardope 130 P.

BfB mbh? Arbeitsgebiet der BfB Die BfB mbh arbeitet nahezu in der gesamten Bundesrepuplik. Des weiteren in Teilen der Schweiz und Österreich.

BfB mbh? Kundenkreis der BfB Autobahnämter Straßenbauämter Kommunen Bauunternehmen Asphaltmischanlagen Ing. Büros, Architekten und Planer. Straßenbaulabors

BfB mbh? Mitarbeiter: Geschäftsführer Hans Wölfle Fachberater Straßenbauermeister Martin Wölfle Fachberater Dipl. Ing. Jan Caspar Jannicke

Entstehung farbiger Bindemittel Erste Gehversuche mit farbigen Zusätzen ca. 1960 Nur Einfärbung von Bitumen möglich Keine großtechnischen Anlagen - nur Kleinmengen möglich unbefriedigende Farbgebung (Rot wirkte Braun) Sehr eingeschränkte Farbwahl wegen schwarzer Grundfarbe von Bitumen.

Entstehung farbiger Bindemittel Ab ca. 1975 begann die Entwicklung und Herstellung erster anfärbarer Bindemittel. Ergebnis dieser Entwicklung sind thermoplastische Harzbinder Deutliche Zunahme der farblichen Gestaltungsmöglichkeiten

Was ist SüBit Color? Ein fertig eingefärbter Thermoplastischer Harzbinder. In 9 Standartfarben lieferbar. (Auch in Sonderfarben) Mit der Möglichkeit farbige Asphalte (auch Kleinmengen) an nahezu jeder Asphaltmischanlage zu produzieren.

Eigenschaften von SüBit Color (Standard) Eigenschaften Einheit Wert DIN EN Nadelpenetration bei 25 C 0,1 mm 30-50 1426 Erweichungspunkt RuK C > 50 1427 Brechpunkt nach Fraas max. C -8 12593 Duktilität bei 25 C cm 100 DIN 52013 Dichte bei 25 C g/ cm³ 1,002 ISO 3238 Flammpunkt Über 0 C 230 25922 Löslichkeit min. % 85 12592

Eigenschaften von SüBit Color (Spezial) Desweiteren sind von SüBit Color nahezu alle Bindemittelvarianten hinsichtlich Penetration und Erweichungspunkt Ring und Kugel herstellbar. z.b. SüBit Color Pen. < 10 1/10 mm für Gussasphalt Estriche wie z.b. IC 10 oder 15. Auch Pen. 30 45 0/10 mm für Gussasphalte im Außenbereich MA 11 und 8 S.

Modifizierung von SüBit Color Modifikation mit Amidwachs z.b. Licomont BS 100 Nadelpenetration (0,1 mm) (100 g, 5 s, 25 C) Erweichungspunkt Ring und Kugel ( C) SüBit Color SüBit Color Mit 3 % BS 100 62 36 50,2 99,2 Quelle: Labor Dr. Hutschenreuther Püfbericht Nr. 310/08 21.07.2008

Bindemittelmenge SüBit Color Generell : Es wird empfohlen eine extra Erstprüfung mit SüBit Color zu machen! Bei kleinmengen besteht aufgrund des Aufwandes die Möglichkeit den Bindemittelgehalt einer bestehenden EP mit dem Faktor 1,14 zu multiplizieren (6,4 % x 1,14 = 7,3 %) Der Grund liegt darin das im Bindemittel bereits Farbpigmente enthalten sind, und diese nicht als Bindemittel fungieren.

Gesteinsauswahl für SüBit Color Generell : Das Gestein sollte unabhängig von der Farbe den Anforderungen der TL Gestein (für Asphalt) entsprechen! Die Farbwahl sollte in etwa der Bindemittelfarbe entsprechen. Geeignete Gesteine sind z.b. für Ockerfarbene und Cremefarbene Asphalte, Taunusquarzite. Gesteinsfarben in nahezu allen Farbtönen sind z.b. über die Fa. www.badische-terrazzo.de zu beziehen.

Herstellungsablauf Farbasphalt (SüBit Color) Reinigung des Mischers an der Asphaltmischanlage, (3 5 Trockenmischvorgänge mit heißem Mineral). Zugabe des Bindemittels SüBit Color über Klappe am Mischer. Zugabe der gesamten Gesteinskörnung nach Möglichkeit etwa 20 C höher als üblich. Mischvorgang Manuell auf etwa 180 240 sec. Erhöhen. Wenn möglich direktes verladen an der Mischanlage (nicht über Silo).

Transport u. Vorbereitung Farbasphalt (SüBit Color) Reinigung des Thermobehälters ( Es wird der Transport ausschließlich im Thermobehälter empfohlen)! Reinigung des Handwerkzeuges (Schuhsohlen), rostfreie Bandage an der Walze, Reinigung des Asphaltfertigers mit z.b. heißem Mineral. Bereitstellung von einigen Eimern mit Füller für den Fertigerbunker, Schuhe, Werkzeug usw. Nach dem Betreten vorgespritzter Flächen erst wieder den Farbasphalt mit gereinigten Schuhen betreten.

Einbau (Besonderheiten) Farbasphalt (SüBit Color) Generell: Das Fachpersonal sollte darauf hingewiesen werden, das bei Farbasphalten das Augenmerk des Auftraggebers deutlich höher auf die Optik der Fläche gerichtet ist. Dies bezieht sich auch auf die Abnahme durch Architekten und Auftraggeber. Es besteht auch in der Regel z.b. für raue Stellen wenig Möglichkeit diese nachzuarbeiten. Desweiteren gelten diese Flächen oft als Referenzflächen und repräsentieren auch das Bauunternehmen!!!

Einbau (Besonderheiten) Farbasphalt (SüBit Color) Generell: Die Art, die Temperatur, das Einbauverhalten, Auskühlen.. des Farbasphaltes ist 1:1 dem Einbau mit herkömmlichen Asphalt gleichzusetzen!!! Erwärmen mit offenen Flammen ist bei Farbasphalten genauso kritisch wie bei Bitumen (Verbrennung des Bindemittels). Desweiteren lässt sich Farbasphalt ab einer bestimmten Temperatur nicht mehr Verdichten und führt evtl. zur Kornzertrümmerung der Gesteinskörnung. Auch der Einbau von z.b. einem SMA 8 S ist im Handeinbau aufgrund der Faserstoffe kritisch und mühsam.

Weitere Besonderheiten Farbasphalt (SüBit Color) Während des Einbaues sind bei nahezu allen Farbtönen, abhängig von der Temperatur teils deutliche Farbunterschieder erkennbar. (siehe Bild oben ca. 130 C unten ca. 70 C) Desweiteren sind in den ersten Wochen nach dem Einbau Farbveränderungen erkennbar. (In den ersten Wochen meist dunkler mit anschließender Aufhellung) Genauso unterliegt der Farbasphalt den gleichen Einflüssen wie z.b. Abnutzung des Bindemittelfilmes und sichtbarwerdende Gesteinskörnung. Aufhellung

Baustellen SüBit Color Baumaßnahme Arnulfpark München SüBit Color SC 01/03 Walzasphalt AC 8 DN ca. 7.000,00 m² Sommer 2007 Bindemittel SüBit Color Grobe Gesteinsk. M % > 2 mm Eignungsprüfung AC 5 DN 8,0 M-% 44,5 M-% Feine Gesteinsk. M % 0,09 2 mm 44,0 M-% Füller M % < 0,09 mm Marshall Hohlraum Vol. % 11,5 M-% 2,3 V-% Quelle: Labor Schellenberg Prüfbericht 07S0210

Film Walzasphalt Arnulfpark München 2007 & Multifunktionsstreifen Dorfen (Bayern) 2007

Film Gußasphalt Stadt Kassel 2008

Anwendungsgebiete Vorplätze Schulhöfe Busbuchten Gartenwege Schwimmbäder Fußgängerüberwege Multifunktionsstreifen Tunnelbeläge Radwege Inlineskateplätze Kreisverkehre usw.

Zusammenfassung Wurden die Erwartungen erfüllt? Farbliche Gestaltung? Ja! Standfestigkeit? Ja! (Modifikation und veränderte Pen.) Verarbeitung? Ja! (vergleichbar mit Normenbitumen) Geringer Aufwand? Teilweise! Alternative zu Verbundstein? Ja! Sanierung? Ja! (Transparente o. farbige Vergussm.)

Zukunft Der Zukunft von Farbigen Asphaltbelägen sehen wir durchaus Positiv entgegen. Farbasphalte sind klare Alternativen, die der farblichen Gestaltung kaum Grenzen setzen. Desweiteren haben Mischanlagen die Chance, Asphaltkunden farbige Alternativen Anzubieten.

Sie haben es geschafft! Danke für Ihre Aufmerksamkeit!