Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach Ein Pilotprojekt für die Mobilität von Morgen

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Transkript:

Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach Ein Pilotprojekt für die Mobilität von Morgen Alexander Neumann 3. Urban Mining Kongress 13. 14. Juni 2012 in Iserlohn

Gliederung 1. Ausgangslage 2. Umsetzung des Projektes 3. Ausblick in die Zukunft 4. Fazit 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 2

1. Ausgangslage Drang nach Mobilität ist ungebrochen dazu ist erforderlich: 1. Schaffung ausreichender Kapazitäten 2. Gewährleistung gewünschter Verfügbarkeiten Quelle: www.poel-tec.com 3. Gewährleistung definierter Qualitätsstandards 4. Entwicklung nachhaltiger Konzepte für Mensch und Natur Neue Ideen für die Zukunft! 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 3

1. Ausgangslage Aufgaben Der Bund überträgt für eine Straßeninfrastruktur wesentliche Aufgaben an einen privaten Partner, die Via Solutions Thüringen (VST): Planung und Neubau 6-spurige Autobahn 24,5 km Betrieb und Erhaltung 45 km Rückbau alte Autobahn 10 km Finanzierung (260 Mio ) Refinanzierung durch die LKW-Maut auf der Strecke sowie eine geringe Anschubfinanzierung Konzessionsbeginn: 16.10.2007, Laufzeit 30 Jahre Gewährleistung definierter Qualitätsstandards über die gesamte Projektlaufzeit Langfristige Partnerschaft zwischen der öffentlichen Hand und einem privaten Partner (ÖPP) 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 4

1. Ausgangslage Projektübersicht km 267 Böbertalbrücke (200 m) km 261 Nessetalbrücke (414 m) km 280 Werratalbrücke (723 m) km 258 Hörseltalbrücke (422 m) 3 Anschlussstellen 2 PWC-Anlagen 21 A- und Ü-Bauwerke 16 Regenrückhaltebecken 5,5 km Lärmschutzmaßnahmen 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 5 Quelle: DEGES

1. Ausgangslage Werkstoffe Planung Rohstoffe Ausführung Technische Zustandsanalyse Lebenszykluskosten Rückbau Nutzung Instandhaltung Nutzung Optimierte Lösungen durch die Betrachtung des Lebenszyklus von Bauwerken 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 6

2. Umsetzung des Projektes Bauleistung 3.200.000 m³ Erdmassen 1.100.000 t Schotter- und Frostschutzschicht 685.000 m² neue Straßenfläche 201.000 m³ Fahrbahnbeton 75.000 m 3 Beton für Brückenbauwerke 15.000 t Bewehrungs- und Konstruktionsstahl 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 7

2. Umsetzung des Projektes Besonderheiten Landschaftspflegerischer Begleitplan und externe Umweltprojektbegleitung Hohe ökologische Durchlässigkeit der neuen Trasse ABER!!! Renaturierung der alten Trasse Bewahrung und Wiederverwendung von Rohstoffen Die Nachhaltigkeit ermöglicht dauerhaft Mobilität 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 8

2. Umsetzung des Projektes Landschaftspflegerischer Begleitplan und externe Umweltprojektbegleitung Pflanzungen entlang der Mittelstreifen, Böschungen, Mulden und Bankette: o über 80.000 Sträucher o mehr als 8.000 Jungbäume o fast 450 ausgewachsene Bäume Pflanzungen in der Umgebung: o etwa 3.400 Sträucher o 500 Bäume Umfangreiche Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen Ökologische Einbindung in die Natur 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 9

2. Umsetzung des Projektes Hohe ökologische Durchlässigkeit 3 große Talbrücken 19 Durchlässe 11 km Wildkatzenschutzzaun Bewahrung der Artenvielfalt 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 10

2. Umsetzung des Projektes Renaturierung Rückbau von 10 km alter Autobahn A4 Beseitigung von ca. 16 ha Bebauung Entwicklung einer Vegetation mit jetzt schon mehr als 200 Arten, darunter auch bedrohte Arten Rückgabe von ökologisch wertvoller Natur 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 11

2. Umsetzung des Projektes Bewahrung und Wiederverwendung von Rohstoffen Nutzung der vorhandenen Erdbaustoffe Optimaler Massenausgleich bei Erdbewegungen (3,2 Mio. m³) schonender Umgang mit Ressourcen 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 12

2. Umsetzung des Projektes Bewahrung und Wiederverwendung von Rohstoffen Sortenreine Trennung der Materialien der alten A4 Demontage von rund 40 km Schutzplanken Abbruch von ca. 18.000 m³ Asphalt Abbruch von ca. 46.000 m³ Beton Optimiertes Stoffstrommanagement 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 13

2. Umsetzung des Projektes Ressourcenverbrauch Ressourcenverbrauch über den Lebenszyklus 30 25 20 15 10 Neubau Erhaltung und Betrieb Konventionell ÖPP 5 0 1 7 14 21 28 Summe Lebenszyklus in Jahren Geringer Ressourcenverbrauch durch Lebenszyklusbetrachtung 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 14

2. Umsetzung des Projektes Bau / Erhaltung Funktionale Beschreibung der Anforderungen keine unnötigen Bauleistungen Hohe Qualität der Bauleistung weniger Erhaltungsmaßnahmen Beseitigung von stauanfälligen Bereichen weniger Staus Hohe Kosten für das Beeinträchtigen des Verkehres Kurze Ausführungszeit von Maßnahmen zu verkehrsschwachen Zeiten Minimierung der Verkehrsbeeinträchtigungen 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 15

2. Umsetzung des Projektes FT FT FT Betrieb Mehr Spielraum für Innovationen Glättemeldeanlage, Thermologic Mobile Betriebsdatenerfassung Präzise Wetterinformationen auf das Handy MBDE Via Solutions Thüringen GmbH & Co. KG Hohe Leistungsfähigkeit bei geringem Salz- und Treibstoffverbrauch 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 16

3. Ausblick in die Zukunft Innovation in Bau und Betrieb Verwenden von Kunststoffen/Harzen als Bindemittel Nutzen von Geothermie zum Beheizen der Brücken Kunststoff Schreddern Mischen Erhitzen Asphalt Quelle: www.das-energieportal.de Quelle: DIP 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 17

3. Ausblick in die Zukunft Revolution bei den Antriebskonzepten Solarkollektoren an der Autobahn Solartankstellen auf Rastanlagen Quelle: www.greenerbrands.de Quelle: www.auto-motor-und-sport.de Zusammenführung von Stromerzeugung und Stromverbrauchern 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 18

3. Ausblick in die Zukunft Intelligent Fahrbahnsysteme Bsp.: Solar-Powered Glass Road Erbaut aus dem Rohstoff Glas Energiegewinnung durch Solartechnik Anzeigen der Markierung über LED-Leuchten Drucksensoren zeigen Gegenstände oder Tiere auf der Fahrbahn Quelle: www.cnn.com Quelle: www.cnn.com Auf neue Wege setzen 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 19

4. Fazit Autobahnen bleiben wesentlicher Bestandteil der Verkehrskonzepte Großprojekte als PPP-Realisierung können schnell und nachhaltig umgesetzt werden Geringer Ressourcenverbrauch wird möglich durch Lebenszyklusbetrachtung Innovationen gewährleisten hohe Sicherheit und nachhaltigen Umgang mit der Umwelt Endlichkeit von Öl erfordert neue Ideen und Konzepte 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 20

4. Fazit Alexander Neumann Via Solutions Thüringen GmbH & Co. KG alexander.neumann@via-solutions.de 14.06.2012 Nachhaltiger Bau und Betrieb einer Autobahn am Beispiel der A4 bei Eisenach 21