Wiring Systems Division. The Quality Connection. Produktionsstandort Tunesien

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Transkript:

Wiring Systems Division The Quality Connection Produktionsstandort Tunesien

Gliederung des Vortrages Kurzvorstellung LEONI Standorte in Tunesien Historie von Unser Produktionsstandort heute Logistische Herausforderung Strategie Zusammenfassung & Ausblick 05.05.2009 / 2

The Quality Connection Wir sorgen für die beste Verbindung Draht Bordnetz-Systeme Kabel LWL-Fasern Kabel-Systeme Vom Draht und der optischen Faser über das Kabel bis zu Kabel-Systemen und fertigen Bordnetz-Systemen mit integrierter Elektronik. 05.05.2009 / 3

Umsatz/Beschäftigte 2008 LEONI-Gruppe Konzernumsatz: 2,9 Mrd., Beschäftigte: 46.000* weltweit Wire & Cable Solutions Wiring Systems Umsatz: 1,4 Mrd. Beschäftigte: 8.000 weltweit Umsatz: 1,5 Mrd. Beschäftigte: 38.000 weltweit *Stand: Februar 2009 05.05.2009 / 4

Übersicht Bordnetz-Systeme Kundenspektrum umfasst ca. 70 % des Weltmarktes Renault/Nissan Fiat MB VW Group PSA GM BMW Jaguar/Land Rover NFZ 2 ZI 1 Porsche 1 Zulieferindustrie 2 Nutzfahrzeuge 05.05.2009 / 5

Standorte der LEONI Gruppe Amerika Kanada USA Mexiko Brasilien LEONI Standorte Afrika Tunesien Ägypten Marokko Europa Deutschland England Irland Belgien Frankreich Portugal Italien Polen Slowakei Tschechien Ungarn Rumänien Türkei Ukraine Russland Asien China Korea 05.05.2009 / 6

LEONI Produktionsstandorte in Nordafrika Einwohner Algerien: 33 Mio Einwohner Tunesien: 11 Mio Einwohner Marokko: 33 Mio Leoni Mateur & Tunis - 3 Fabriken - 4400 Mitarbeiter Leoni Marocco - 4 Fabriken - 6000 Mitarbeiter LEONI Messadine - 1 Fabrik - 5500 Mitarbeiter 05.05.2009 / 7

Der Beginn der Fertigung in Niedriglohnländern Qualitätsschulung unter freiem Himmel Die zweite Halle 1976 Erste Informationsbeschaffung über die tunesische Entwicklungsgesellschaft 1976 Unternehmerreise mit der IHK Nürnberg nach Tunesien 1977 Gründung der ersten Gesellschaft als tunesische Aktiengesellschaft mit Steuervorteilen in Deutschland 1977 Aufnahme der Produktion auf 500m² Produktionsfläche 1980 Bau der zweiten Halle (insgesamt 1650m² Fläche) 1997 Gründung der LEONISCHE Tunisie SA 05.05.2009 / 8

LEONI Tunisie SARL heute LEONI Tunisie SARL Zone Industrielle Messadine B.P. 67 4000 Sousse Tunisia Phone: + 216 73 10 20 00 Fax: + 216 73 32 38 30 Produkte Leitungssätze für Mercedes-Benz, BMW, VW/Audi, Zuliefererindustrie General data Gründungsjahr: 1977 Werkleiter: Mohamed Larbi Rouis Produktionsfläche: 61,000 m 2 Grundstücksfläche: 100,000 m 2 Mitarbeiter: 5,500 05.05.2009 / 9

Hauptkunden und belieferte Baureihen Mercedes Benz ca. 60% der Gesamtaktivität Kabelsätze für C-Klasse, E-Klasse, Vito/Viano, A/ B-Klasse, S L R, S L C, SL und Smart. Volkswagen / Audi ca. 30% der Gesamtaktivität Kabelsätze für VW Passat, VW Touran, Audi A8, Audi A7, Audi A6, Audi A5, Audi A4, Audi Q5, und Bentley BMW ca. 6% der Gesamtaktivität Kabelsätze für Tür, Dach, Adapter, Cockpit 1er und 3er Reihe Supplier International ca. 4% der Gesamtaktivität EAO, Donelly, VDO, Siemens, Marquard, TI automotive 05.05.2009 / 10

Impressionen aus der Produktion Produktion Produktionsfläche: 49 500 m² Bürofläche: 12 000 m² Produktionsequipment (Auswahl): 75 Schneidemaschinen 140 Crimppressen 100 Montagebänder 175 Elektrische Prüftische Rohmaterial Lieferanten: 240 Lokale Lieferanten: 3 Gesamtanzahl der Komponenten: 7200 Anzahl LKW Rundläufe: ca.50 pro Monat 05.05.2009 / 11

Autarkieentwicklung Neben der reinen Produktion übernimmt unsere Fabrik in Tunesien fortwährend weiterführende Aufgaben im Sinne der Standortautarkie: - Materialbeschaffung - Betriebsmittelbau - Muster- und Ersatzteilfertigung - Kalkulation -Serienentwicklung - IT Support für LEONI weltweit - Projektmanagement 05.05.2009 / 12

Die logistische Herauforderung über das Mittelmeer LEONI Bordnetz-Systeme GmbH Hafen : Tunis Laufzeit : 3-5 Arbeitstage Hafen : Genua, Livorno oder Marseille LEONI Lilienthal (Deutschland) Vitoria MBE (Spanien) 2 Stunden 24 Stunden LEONI Rastatt (Deutschland) Beispiel: Ausgangslogistik für Mercedes-Benz EME Panopa Hambach (Frankreich) 05.05.2009 / 13

Tunesien im Wettbewerb mit Osteuropa Die aktuellen Lohnniveaus sowie die Steigerungen der letzten Jahre in Osteuropa erzwingen die Auswahl von Standorten mit konstanten niedrigen Lohnniveaus Insbesondere in den nordafrikanischen Ländern Tunesien Marokko existieren bereits LEONI Standorte, die konsequent ausgebaut werden Entgegen laufen diesem Trend die sich zunehmend verkürzenden Zeithaushalte der Automobilhersteller (JIS Belieferung) Im internationalen Produktionsnetzwerk von LEONI übernimmt Tunesien eine tragende Rolle als Sublieferant von LEONI Endmontagefabriken Den Nachfolger der A/B-Klasse wird LEONI bereits zu 100% aus Tunesien beliefern 05.05.2009 / 14

Personalbestond Strategie und weitere Entwicklung 8 000 7 000 6 000 5 000 Standortstrategie: Entwickeln von LTN zu einem Megawerk mit niedrigem Kostensatz, sicherer Qualität und hoher Liefertreue. Das Hauptziel des Werkes ist die Kontinuität in der Qualität und der Leistung. 4 000 3 000 2 000 1 000 0 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 05.05.2009 / 15

Wettbewerb in Tunesien Leoni ergänzen Le Kef Kairouan Sousse, Siliana SEWON ECS (Yura Harness) Dräxlmaier Beja Le Kef Bir El Rey Mateur,Tunis COFAT CABLELETTRA GROUP 05.05.2009 / 16

Auszeichnungen für Leoni Tunesien Staatlicher Preis für sozialen Fortschritt Der President Hr. Zine El Abedine Ben Ali gratuliert Hr. Rouis am 01.05.2005 Staatlicher Preis für die beste Firma hinsichtlich kultureller Aktivitäten. Der President Hr. Zine El Abedine Ben Ali gratuliert Hr. Rouis am 01.05.2006 Im Rahmen einer Zeremonie, die am 13.April 2007 in der Hauptstadt Tunis, stattfand, zeichnete der Staatspräsident Tunesiens das Vorstandsmitglied der Firma LEONI, Herrn Uwe Lamann, aus. Im Rahmen der Zeremonie der Übergabe des zweiten "großen präsidentialen Preis " am 24 März im Palast von Kartago,Wurde M. Rouis von dem Staatspräsident Zine El Abidine ben Ali geehrt LEONI Fabrik des Jahres 2002, 2004, 2005, 2006, 2009 05.05.2009 / 17

Zusammenfassung & Ausblick Tunesien steht als Standort im Wettbewerb mit osteuropäischen Ländern und den Nachbarländern in Nordafrika Die logistische Abwicklung der Lieferungen über das Mittelmeer ist die entscheidende Herauforderung Die Hochläufe der neu in Tunesien platzierten Baureihen laufen plangemäß Leoni wird in Tunesien weiterhin durch Neugeschäft und Verlagerungen aus anderen Ländern stark wachsen 05.05.2009 / 18