Gefahrguttransporte auf Schweizer Strassen wie gefährlich sind sie? Les transports de marchandises dangereuses sur les routes suisses Sont-ils vraiment dangereux? Peter Hari Bereichsleiter Gefahrgut/Sicherheit, ASTAG
Gefahrguttransporte auf Schweizer Strassen wie gefährlich sind sie?
Peter Hari 18.01.1961 - Gelernter Landwirt/Forstwart - Bereichsleiter Gefahrgut und Sicherheit ASTAG - Gefahrgutbeauftragter mit Sprengausweis B und FWA - Fahrlehrer Kat. B + C - 1984 2006 Kantonspolizei Bern ASTAG Schweizerischer Nutzfahrzeugverband Wölflistrasse 5, 3006 Bern/Mobilcity p.hari@astag.ch 031 370 85 26
Wer von Ihnen hatte noch nie mit Gefahrguttransporten zu tun?
Kühl- oder Konditionierungsmittel 09.07.2013 Wiesbaden In diesem PKW Kombi wurde der Tote gefunden. Rechts im Bild die Kühlbehälter aus dem Fahrzeug. Eine Ladung Trockeneis ist zum Verhängnis geworden. Der Mann sei mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit durch das ausströmende Kohlendioxid ums Leben gekommen. Messungen haben eine erhöhte CO 2 -Konzentration im Auto und um den Kombiwagen ergeben. Das Eis wurde als Kühlmittel verwendet. Der Gastronom soll den Wagen selbst beladen haben.
Gotthardtunnel A13 Simplon Uetlibergtunnel
Zürich-Affoltern Via Reggio Daillens
Gesetzliche Vorschriften UNO Modellvorschriften "orange book"
SISTRA Fachtagung 11. November 2015 Zusätzliche Vorschriften für die Sicherung
13 Gefahrklassen SDR (Stand am 1. Januar 2015) innerhalb Freistellung über Freistellung
Beförderung von Gefahrgütern auf öffentlichen Strassen innerhalb der Freistellung Von gewissen Vorschriften des ADR und der SDR befreit, jedoch sind zu beachten: Unterweisung, Dokumentation 5 Jahre aufbewahren; ADR-Schulungsbescheinigung nicht nötig Rauchverbot 0,1 Promille für Lastwagenführer; Lfw 0,5 Promille 2 Fass UN 1830 Schwefelsäure, 8, II, (E) 500 l Z.B. pyrotechnische Gegenstände jederzeit gegen Diebstahl und Wegnahme durch Unbefugte sichern Beförderungspapiere mitführen (3 Monate aufbewahren) 1 Feuerlöscher à 2 kg Keine Tunnelbeschränkungen
Bei Beförderung von Gefahrgütern auf öffentlichen Strassen über der Freistellung zusätzlich zu beachten: Gefahrgutbeauftragtenverordnung (GGBV, Art. 1 und 2) Regelt: - Ernennung - Aufgaben - Ausbildung - Prüfung Gilt für: Unternehmen, die - befördern - verpacken - einfüllen - versenden - laden - entladen
Schulung von Fahrzeugführern benötigen eine ADR-Schulungsbescheinigung: Führer von Fahrzeugen, die Gefahrgut in Versandstücken über der Freigrenze transportieren Führer von Fahrzeugen mit festverbundenen Tanks, Tankcontainern
Schulung von Fahrzeugführern BK Gültigkeit der ADR-Schulungsbescheinigung 1. Jahr 2. Jahr 3. Jahr 4. Jahr 5. Jahr 6. Jahr AK + 5 Jahre
SISTRA Fachtagung 11. November 2015 Verpackung (Gefahrgut) Jede Verpackung muss einer Bauart entsprechen, die nach ADR geprüft und zugelassen ist Die Verpackungen müssen so hergestellt und verschlossen sein, dass unter normalen Beförderungsbedingungen der Inhalt nicht austreten kann
Fahrzeugdokumente Zulassungsbescheinigung Für Fz des Typs EX/II EX/III FL OX AT Wird durch die zuständige Behörde ausgestellt und ist ein Jahr gültig. Enthält Informationen über das Fahrzeug den festverbundenen Tank die Stoffe, die damit befördert werden dürfen
SISTRA Fachtagung 11. November 2015 Prüfungsintervall / Kontrollpflicht Tank L (zwischen) P (periodisch) Tankfahrzeug 3 6 Jahre Tankcontainer 2.5 5 Jahre L- und P-Kennzeichnung seit 1.1.2007 vorgeschrieben L = Leakproofness test P = Periodic test
Bei Beförderung von Gefahrgütern auf öffentlichen Strassen über der Freistellung zusätzlich zu beachten: Als Mitglied der Fahrzeugbesatzung gilt ein Fahrer oder jede andere Person, die den Fahrer aus Sicherheits-, Sicherungs-, Ausbildungs- oder Betriebsgründen begleitet. Verbot des Mitführens von Fahrgästen
Bei Beförderung von Gefahrgütern auf öffentlichen Strassen über der Freistellung zusätzlich zu beachten: - Sicherungsmassnahmen, um Diebstahl oder Missbrauch gefährlicher Güter zu verhindern - Freiwilliges Halten und Parkieren nur wenn Transport es erfordert - Zutritt nur mit amtlichem Lichtbildausweis
Bei Beförderung von Gefahrgütern auf öffentlichen Strassen über der Freistellung zusätzlich zu beachten: Verhalten Zusätzliche Hinweise über die Gefahreneigenschaften Ausrüstung
Erhöhte Haftpflichtversicherung Zulassungsbescheinigung * * * * Sachentransport-Anhänger * * * * 333 Beim Transport von gefährlichen Gütern ist ein Zugfahrzeug erforderlich, in dessen Fahrzeugausweis im Feld 17 der Eintrag Gefährliche Güter eingetragen ist.
Bei Beförderung von Gefahrgütern auf öffentlichen Strassen über der Freistellung zusätzlich zu beachten: 4 kg 8 kg 12 kg min. min. 2 kg min. 2 kg min. 2 kg 6 kg min. 6 kg min. 6 kg Bis 3,5 t > 3,5 t bis 7,5 t > 7,5 t Ausrüstung
Tunnels mit Einschränkungen KS N 2/13 Kreisel Bahnhof Frauenfeld Galerie du Marcolet Seelisberg a) San Gottardo Mappo/Morettina Gran San Bernardo Vedeggio-Cassarate San Bernardino
Beitrag Fachzeitschrift Umwelttechnik: SISTRA Fachtagung 11. November 2015 Eine EU-weite Statistik zeigt, dass bloss 12,1 Prozent der kontrollierten Gefahrguttransporte nicht vorschriftsgemäss unterwegs waren. CH: Anteil von 22 Prozent = 318 Beanstandungen umfassen aus Erfahrungen mehrheitlich leichte Fälle (z.b. Beförderungspapier nicht korrekt ausgefüllt, von zwei vorgeschriebenen Warnlampen funktioniert nur eine).
Gefahrguttransporte sind grundsätzlich sicher! Fahrzeug- und Tankprüfung Bauartgeprüfte Umschliessungen Schulung Fahrzeugführer Sicherungs- und Überwachungsvorschriften
SISTRA Fachtagung 11. November 2015